合同是双方共同达成的协议,须双方遵守。如何编写一份有效的合同是每个人都需要考虑的问题。合同范文的参考可以帮助我们提前了解合同的要点,避免遗漏重要内容。
物流园区租房合同模板篇一
关于物流园这方面的知识点大家有了解吗?下面考试网小编为大家整理了物流师考试辅导:物流中心物流园区规划。
1、减轻物流对城市交通的压力;
2、减小物流对城市环境的种种不利影响;
3、促进城市用地结构调整;
4、提高物流经营的规模效益;
5、满足仓库建设的大型化发展趋势的要求;
6、满足货物联运发展的需求。
1、至少有两种以上的运输方式连接(特别是公路、铁路);
2、选择交通枢纽中心地带;
3、经济合理性、包括运输方式的选择与利用,环境保护与生态平衡等。
集散效应、规模效应、整合效应
1、集散效应——货物汇集、散发
2、规模效益——货物大进大出,降低空载率 ,节省物流成本,产生规模效益。
3、整合效应——协调社会物流资源,降低社会物流总成本,提高社会物流整体效率和效益。
1、独特的区位优势——一般临近高速公路、铁路、港口、机场;
2、完备的机场设施——包括物流设施、信息设施和辅助设施;
3、先进的技术与管理——采用网上交易、卫星定位系统等新技术和现代物流的管理方法。
1、货物集散功能;2、货物中转功能;3、配送功能;4、流通加工功能;5、口岸功能;6、商品检验;7、物流信息服务;8、物流咨询与培训;9、商品展示的商流功能;10、电子商务辅助功能。11、其他。
口岸功能——可设置海关、卫检、动植物检验检疫机构,为当地生产、加工基地或者最终销售市场的制造商、分销商提供储存、保管、运输、加工、货代等服务。
国外物流园区一般在7hm2以上,最大不超过1km2
1、物流园区作为一个企业法人实体存在,拥有物流园区的资产占有权和使用权,入住企业采用租赁方式使用物流设施。(日本平和岛物流园区)
2、德国布莱梅物流园区组织模式(由物流企业按资产组成园区股东大会,下设发展公司,不以赢利为目的)
区别——政府在物流园区建设和运用中的作用
1、政府牵头确定市政规划(在城市周边或主干道,规划有利于未来交通设施配套建设的地块作为物流园区基地)
2、将基地内地块出售给不同的物流行业协会;
3、政府投资进行基础设施建设。
日本是最早建立物流园区的国家,最早是1965年在东京。由政府负责统一规划,将城市的流通功能从市中心分离开来,通过集资方式,在东京近郊的东南西北各自建设了葛西、和平岛、阪桥和足立4个现代化物流园区,在其中建立了商务交易大厦、大型仓库群和公路货物集散中心等物流设施。而后在此基础上,通过逐步配套并完善各项基础设施和服务设施,提供各种优惠政策,吸引扶植大型物流企业,实现规模经济效益。如其中的和平岛物流园区,目前面积达22.3万平方米,已经成为连接东京和日本的中转基地,为49家运输企业租用,建立的1516个中转点遍布了日本的整个中小城镇。
在东京地区物流园区取得收效之后,日本政府开始推广并进行合理化布局,灵活开展物流园区的经营。目前已在日本全国22个城市中建设了24个大型物流园区。
日本物流园区成功且获益的主要模式是它的"物流团地"(distributionpark)的赢利模式。主要有两个方面,一是地价的升值,二是低廉的仓库租金。集资企业租用仓库的租金低于市场价格,并可按市场价格给其他企业,政府对已确定的物流园区积极加快交通设施的配套建设,以促进其他企业入驻园区,从而使园区投资者得到回报。
1、联邦政府统筹规划;
2、州政府扶持建设;
3、企业自主经营。
德国物流园区从20世纪80年代开始,至目前已经有20个全国性的`物流园区投入使用。德国模式即"货运村"(freightvillage)的赢利模式,是中国政府较为推崇的园区发展模式,其在物流园区的规划和建设上与日本有一定的区别。德国一般采取联邦政府统筹规划,由州政府、市政府扶持建设,公司化经营管理,入驻企业自主经营的发展模式。其资金来源由各级政府直接出资为主,信用贷款和企业投资为补充,由州政府提供建设所需要的土地及公路、铁路通讯等交通设施,园区管理机构主要采取公益组织管理和有限公司管理两种方式(后者为主)。
德国"货运村"(freightvillage)的赢利模式主要来自两方面:一是出租收入。政府将货运中心的场地向运输企业或与运输有关的企业出租,承租企业则依据自身的经营需要建设相应的库房、堆场、车间,配备相关的机械设备和附属设施并交纳相关费用;二是服务费。政府通过提供良好的公共设施和优良的服务并收取一定的服务费。
物流园区租房合同模板篇二
甲方:
乙方:
根据《^v^合同法》等有关法律、法规的规定,双方就______路、______号上赛场闲置土地(约______亩)和____________土地约50亩,经甲方投资后作露天堆场租给乙方使用(按实际丈量的面积计算)。
一、甲方承租上赛场的场地和码头总面积约180亩(按实际丈量为准)亩,现将场地平整、围墙砌筑完成后的该场地租给乙方使用,作为钢材堆场、车辆的周转。
二、时间:______年______月______日起,租期为伍年。
三、租金付款方式:场地及码头面积按均价万元/亩。付款方式分一年一付,采用先付后用的原则,如乙方逾期不支付,甲方有权终止合同,责任乙方自行承担。
四、码头场地围墙建造,场地平整费用由甲方承担。水电由甲方负责协调到位,甲方必须要在3月底完成,水电安装费用由乙方承担。
五、乙方必须合法使用场地及经营,如违反国家法律、法规、消防、安全、工伤事故等造成的损失由乙方自理。乙方保证场地内外的公共卫生整洁、治安稳定、消防设备齐全,费用乙方自理。
六、甲方考虑到乙方经营的持续性,合同期满如国家及上赛场不征用该地块和上赛场继续履行和我公司续约合同的情况下,优先租给乙方使用,租金递增与上赛场一致。
七、因不可抗拒的原因及国家规划征用该地块时,甲方提前90天通知乙方清场,如有补偿部分,双方按谁投资谁得益的原则进行分配补偿款。
八、甲方的投入乙方必须爱惜和保护,如有损坏,照价赔偿,合同期满做到完好无损。
九、甲方租给乙方该地块使用,乙方不得擅自转让,如和其它客户交换场地使用的,必须书面通知甲方,甲方书面同意后视作有效,否则甲方可单方终止合同。
十、在使用过程中,乙方不得擅自改正搭建任何建筑。确实需要建筑,必须书面通知甲方,得到上赛场批准后方可实施,如擅自乱建,后果乙方自负。
十一、本合同未尽事宜,双方协商一致解决,并应用书面报告,双方保留存档,作为本合同附件。
十二、甲、乙双方发生争议时,可与嘉定人民法院进行仲裁。本合同一式五份,双方各执二份,一份交上赛场备案。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
物流园区租房合同模板篇三
引导语:物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
冷链物流泛指冷藏冷冻类产品在生产、储存运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证产品质量、减少产品损耗的一项系统工程,它是随着制冷技术的进步、物流的发展而兴起的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
在本文的开头我对现代社会物流进行了一个简单解释,引用了一些目前目前社会上大家对物流的共同认识,简单概括了一下物流的概念。为什么要用这个解释作为开头?可能是出于我自己的原因,好多时候身边的朋友问我物流都是需要做哪些事情呢?一句话让我猛然的陷入沉思,物流到底是要做的哪些事情的?做了十余年物流行业的我可能也很难马上就做出回答。
从大学毕业第一份工作开始接触物流,那时候的物流在我的脑海里面就是一个可以让我有饭吃可以解决温饱问题的工作。每天重复着同样的事情,我的岗位是仓库管理员,每天从仓库调度手里接受收发货指令,带着装卸工去库位上拣货、搬运,和操着满口非标普通话的司机艰难的进行交流,最初我的物流的理解就是从事着简单粗暴地体力劳动和永远从事着社会最底层的的工作。
对于物流近十年的发展,我很难用一段简单的话语来进行概括,但对于我个人来讲感悟较深的一个问题就是:人才!在07年以前物流行业的可以称之为人才的应该是企业的一把手或者老板了,但是随着近几年行业的交流增多,人员流动频繁,各专业对口的人才逐渐突出,最初的三方物流人才逐渐向甲方企业转移,甲方企业专业的物流人才对第三方的物流企业提出了更高的要求,这也是物流快速发展的重要因素。
前面说了很多和标题无关的事情,现在我们回到本文的主要内容:冷链物流园区管理。对于冷链物流园区管理我个人认为分为5大块,根据模块的重要程度依次讲解,仅代表个人意见!
园区的选址要放在首位,园区的所在地直接影响到后期园区的招商、运营和发展,目前可以称的上物流园区的主要是在一线和二线城市。物流园区车辆相对比较集中园区周围的交通尤为关键,每个城市的三环以内应该是中心区域,交通压力很大,所以政府对于物流园区的规划也会在三环以外。有几个关键的事情需要我们特别的关注:
1、园区的位置一定要在临近高速入口,至少要有一个南北向的和一个东西向的入口,且不超过10公里。
2、周边3公里以内有一条直达市区内部的快速道路,为市区配送做好基础。
3、园区围墙外有充裕的停车场地,保证客户旺季的停车问题。
4、充分了解当地区域政府对物流园区的管理和扶持政策,以确保后期公司证照、房屋、土地手续的办理顺利。
5、园区周围有更多的生活配套设施和物流集中地,但不可因物流园区性质的因素打扰周边居民生活,便捷的生活设施可以很好的保障员工生活和提高生活质量,更好的建立人才队伍。物流的集中地可以使我们更能充分的掌握优质物流资源来弥补自身物流网络的盲区,对客户的服务质量以及体验度能起到非常重要的因素。
马云在阿里上市的时候说,“和任何政府打交道都是麻烦的。如果想获得好的发展机遇,那就需要处理好政府关系,与他们交流,听取他们的意见,解决他们的问题,并告诉他们你的问题。好机遇来源于良好的沟通,总体而言,"与之柔情蜜意,但就是不嫁",这是我们处理与政府关系的哲学,保证能解决政府想要你自己解决的.问题”。
同样作为我们物流企业也是如此,要和当地政府部门保持良好的沟通,定期主动的去和主管部门对接,了解执行主管部门的政策要求,找合适的机会让政府了解我们企业颚待解决的问题,倾听我们的诉求。定期主动非常重要,不要有了问题才想到去寻求帮助,我们企业一定要做“先伸手,先微笑”的人。
冷链园区的建设,施工质量关系到房屋的使用寿命,设计的合理性关系到是否符合客户群体的需求,我们应依据规划用地使用规范,按照要求密度,最大限度使用土地,需要充分考虑物流园区的有效仓储面积,容积率,建筑密度和配套设施等因素。
因冷库设计工艺较常温库更为复杂,我简单介绍几种市场上较为常见的冷库类型,组合冷库(多温区)、低温冷库(-18至-22度)、保鲜冷库(2-8度)、医药冷库(2-5度)、速冻冷库(-45至-50度)、气调冷库(5-10度)、和超低温(0℃至-120℃),因冷库制冷设备属于高危操作设备,在建设前需提前申报当地安检部门。
各个温区之间的作业必须要单独作业,不得混放,防止因货物产品本身的原因造成串味或其他原因的变质损坏。
安全是任何工作的前提,如何保障园区的日常安全需要有一套完整的管理规程,人员,车辆,设施设备,信息安全等都需要有专项的制度来进行约定管理,定期组织消防检查,排查消防隐患,配合好当地消防部门的制度落实。
优质的冷链物流园区应打造 一种氛围,引进有共同经营理念的合作企业,以一个共同的约定,优势互补,业务互通,来完成现代化物流的发展之路,充分整合各方的物流资源,结束单打独斗的时代,恶性竞争的局面,通过多方合作来实现物流园区的整体实力增长,提高园区形象,来吸引更多的客户!
园区入驻的客户是我们赖以生存的保障,在园区建设的初期我们就需要制定出园区的行业定位,自身企业的发展优势,以此来确定哪些客户可以是我们长期合作的伙伴!以及我们招商的方向,为客户提供更人性化,多元化的服务,提升自身价值,为客户创作价值从而达到多赢的局面。
园区招商的关注点:
1、 园区的定位是否对既定客户有足够的吸引力;
2、 与优质客户积极互动,保证园区在未来有足够的知名度和品牌效应;
8、 招商工作双方都是围绕自身利益出发,心理会出现的相对状态,谈判方需要具备一定的经济知识,社交能力和语言表达能力,避免出现僵持。
在园区内合作的客户我们要定期分析,分析的事项不仅仅是表现在合同上面的内容,更加要在客户的业务运作上进行分析,找出客户在运作上的痛点,为客户在现有业务运作上提出建设性意见,最终实现价值提升,提高客户的核心竞争力。
物流园区租房合同模板篇四
第一条为了规范海关对保税物流园区及其进出货物、保税物流园区企业及其经营行为的管理,根据《中华人民共和国海关法》和有关法律、行政法规的规定,制定本办法。
第二条本办法所称的保税物流园区(以下简称园区)是指经国务院批准,在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。
第三条海关在园区派驻机构,依照本办法对进出园区的货物、运输工具、个人携带物品及园区内相关场所实行24小时监管。
第四条园区与中华人民共和国境内的其他地区(以下简称区外)之间,应当设置符合海关监管要求的卡口、围网隔离设施、视频监控系统及其他海关监管所需的设施。
第五条园区内设立仓库、堆场、查验场和必要的业务指挥调度操作场所,不得建立工业生产加工场所和商业性消费设施。
海关、园区行政管理机构及其经营主体、在园区内设立的企业(以下简称园区企业)等单位的办公场所应当设置在园区规划面积内、围网外的园区综合办公区内。除安全保卫人员和相关部门、企业值班人员外,其他人员不得在园区内居住。
第六条经海关总署会同国务院有关部门对本办法第四条、第五条第一款规定的有关设施、场所验收合格后,园区可以开展有关业务。
第七条园区可以开展下列业务:
(一)存储进出口货物及其他未办结海关手续货物;
(二)对所存货物开展流通性简单加工和增值服务;
(三)国际转口贸易;
(四)国际采购、分销和配送;
(五)国际中转;
(六)检测、维修;
(七)商品展示;
(八)经海关批准的其他国际物流业务。
第八条园区内不得开展商业零售、加工制造、翻新、拆解及其他与园区无关的业务。
第九条有下列情形的,园区企业应当在规定的时间内书面报告园区主管海关并办理相关手续:
(一)遭遇不可抗力等灾害;
(二)海关监管货物被行政执法部门或者司法机关采取查封、扣押等强制措施;
(三)海关监管货物被盗窃;
(四)法律、行政法规规定的其他情形。
上述情形的报告时间,第(一)项在发生之日起5个工作日内,第(二)至(四)项在发生之日起3个工作日内。
第十条对园区与区外之间进出的海关监管货物,园区主管海关可以要求企业提供相应的担保。
第十一条法律、行政法规禁止进出口的货物、物品不得进出园区。
第二章海关对园区企业的管理
第十二条园区企业应当具有企业法人资格。园区企业在开展业务前,应当按照《中华人民共和国海关对报关单位注册登记管理规定》及相关规定向海关办理注册登记手续。
特殊情况下,经直属海关批准,区外法人企业可以依法在园区内设立分支机构。
第十三条园区企业应当具备下列条件:
(一)具有向海关缴纳税款及履行其他法定义务的能力;
(二)在园区内拥有专门的营业场所。
第十四条园区企业变更营业场所面积、地址等事项的,应当报经直属海关批准;变更名称、组织机构、性质、法定代表人、注册资本等注册登记内容的,应当在变更后5个工作日内报直属海关备案。
园区企业有前款以外的其他变更情形的,应当按照法律、行政法规的有关规定向园区主管海关报告并办理相关手续。
第十五条海关对园区企业实行电子账册监管制度和计算机联网管理制度。
园区行政管理机构或者其经营主体应当在海关指导下通过“电子口岸”建立供海关、园区企业及其他相关部门进行电子数据交换和信息共享的计算机公共信息平台。
园区企业应当建立符合海关监管要求的计算机管理系统,提供供海关查阅数据的终端设备,按照海关规定的认证方式和数据标准与海关进行联网。
第十六条园区企业应当依照《中华人民共和国会计法》及有关法律、行政法规的规定,规范财务管理,设置符合海关监管要求的账簿、报表,记录本企业的财务状况和有关进出园区货物、物品的库存、转让、转移、销售、简单加工、使用等情况,如实填写有关单证、账册,凭合法、有效的凭证记账和核算。
园区企业应当编制月度货物进、出、转、存情况表和年度财务会计报告,并定期报送园区主管海关。
第三章海关对进出园区货物的监管
第一节对园区与境外之间进出货物的监管
第十七条海关对园区与境外之间进、出的货物实行备案制管理,但园区自用的免税进口货物、国际中转货物或者法律、行政法规另有规定的货物除外。境外货物到港后,园区企业(或者其代理人)可以先凭舱单将货物直接运至园区,再凭进境货物备案清单向园区主管海关办理申报手续。
第十八条园区与境外之间进出的货物应当向园区主管海关申报。园区货物的进出境口岸不在园区主管海关管辖区域的,经园区主管海关批准,可以在口岸海关办理申报手续。
第十九条园区内开展整箱进出、二次拼箱等国际中转业务的,由开展此项业务的企业向海关发送电子舱单数据,园区企业向园区主管海关申请提箱、集运等,凭舱单等单证办理进出境申报手续。
第二十条从园区运往境外的货物,除法律、行政法规另有规定外,免征出口关税。
第二十一条下列货物、物品从境外进入园区,海关予以办理免税手续:
(一)园区的基础设施建设项目所需的设备、物资等;
(三)园区行政管理机构及其经营主体和园区企业自用合理数量的办公用品。
第二十二条下列货物从境外进入园区,海关予以办理保税手续:
(一)园区企业为开展业务所需的货物及其包装物料;
(二)加工贸易进口货物;
(三)转口贸易货物;
(四)外商暂存货物;
(五)供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用零配件;
(六)进口寄售货物;
(七)进境检测、维修货物及其零配件;
(八)供看样订货的展览品、样品;
(九)未办结海关手续的一般贸易货物;
(十)经海关批准的其他进境货物。
第二十三条园区行政管理机构及其经营主体和园区企业从境外进口的自用交通运输工具、生活消费用品,按一般贸易进口货物的有关规定向海关办理申报手续。
第二十四条园区与境外之间进出的货物,不实行进出口许可证件管理,但法律、行政法规、规章另有规定的除外。
第二节对园区与区外之间进出货物的监管
第二十五条园区与区外之间进出的货物,由园区企业或者区外收、发货人(或者其代理人)在园区主管海关办理申报手续。
园区企业在区外从事进出口贸易业务且货物不实际进出园区的,可以在收、发货人所在地的主管海关或者货物实际进出境口岸的海关办理申报手续。
第二十六条园区货物运往区外视同进口,园区企业或者区外收货人(或者其代理人)按照进口货物的有关规定向园区主管海关申报,海关按照货物出园区时的实际监管方式的有关规定办理。
第二十七条园区企业跨关区配送货物或者异地企业跨关区到园区提取货物的,可以在园区主管海关办理申报手续,也可以按照海关规定办理进口转关手续。
第二十八条除法律、行政法规、规章规定不得集中申报的货物外,园区企业少批量、多批次进、出货物的,经园区主管海关批准可以办理集中申报手续,并适用每次货物进出口时海关接受该货物申报之日实施的税率、汇率。集中申报的期限不得超过1个月,且不得跨年度办理。
第二十九条区外货物运入园区视同出口,由园区企业或者区外发货人(或者其代理人)向园区主管海关办理出口申报手续。属于应当征收出口关税的商品,海关按照有关规定征收出口关税;属于许可证件管理的商品,应当同时向海关出具有效的出口许可证件,但法律、行政法规、规章另有规定在出境申报环节提交出口许可证件的除外。
用于办理出口退税的出口货物报关单证明联的签发手续,按照下列规定办理:
(四)从区外进入园区的原进口货物、包装物料、设备、基建物资等,区外企业应当向海关提供上述货物或者物品的清单,按照出口货物的有关规定办理申报手续,海关不予签发出口货物报关单证明联,原已缴纳的关税、进口环节增值税和消费税不予退还。
第三十条从园区到区外的货物涉及免税的,海关按照进口免税货物的`有关规定办理。
第三十一条经园区主管海关批准,园区企业可以在园区综合办公区专用的展示场所举办商品展示活动。展示的货物应当在园区主管海关备案,并接受海关监管。
园区企业在区外其他地方举办商品展示活动的,应当比照海关对暂时进口货物的管理规定办理有关手续。
第三十二条园区行政管理机构及其经营主体和园区企业使用的机器、设备和办公用品等,需要运往区外进行检测、维修的,应当向园区主管海关提出申请,经园区主管海关核准、登记后可以运往区外。
第三十三条运往区外检测、维修的机器、设备和办公用品等不得留在区外使用,并自运出之日起60日内运回园区。因特殊情况不能如期运回的,园区行政管理机构及其经营主体和园区企业应当于期满前10日内,以书面形式向园区主管海关申请延期,延长期限不得超过30日。
第三十四条检测、维修完毕运回园区的机器、设备等应当为原物。有更换新零配件或者附件的,原零配件或者附件应当一并运回园区。
对在区外更换的国产零配件或者附件,如需退税,由园区企业或者区外企业提出申请,园区主管海关按照出口货物的有关规定办理,并签发出口货物报关单证明联。
第三十五条区外原进口货物需要退运出境或者原出口货物需要复运进境的,不得经过园区进出境或者进入园区存储。
根据无代价抵偿货物规定进行更换的区外原进口货物,留在区外不退运出境的,也不得进入园区。
第三节对园区内货物的监管
第三十六条园区内货物可以自由流转。园区企业转让、转移货物时应当将货物的具体品名、数量、金额等有关事项向海关进行电子数据备案,并在转让、转移后向海关办理报核手续。
第三十七条未经园区主管海关许可,园区企业不得将所存货物抵押、质押、留置、移作他用或者进行其他处置。
按照本办法第二十一条规定免税进入园区的货物、物品,适用本条前款的规定。
第三十八条园区企业可以对所存货物开展流通性简单加工和增值服务,包括分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等具有商业增值的辅助性作业。
第三十九条申请在园区内开展维修业务的企业应当具有企业法人资格,并在园区主管海关登记备案。园区企业所维修的产品及其零配件仅限于来自境外,检测维修后的产品、更换的零配件以及维修过程中产生的物料等应当复运出境。
第四十条园区企业自开展业务之日起,应当每年向园区主管海关办理报核手续。园区主管海关应当自受理报核申请之日起30日内予以核库。企业有关账册、原始数据应当自核库结束之日起至少保留3年。
第四十一条进入园区的国内出口货物尚未办理退税手续的,因品质或者规格原因需要退还出口企业时,园区企业应当在货物申报进入园区之日起1年内提出申请,并提供出口企业所在地主管税务部门出具的未办理出口退税证明,经园区主管海关批准后,可以办理退运手续,且无需缴纳进口关税、进口环节增值税和消费税;海关已征收出口关税的,应当予以退还。货物以转关方式进入园区的,园区企业出具启运地海关退运联系单后,园区主管海关办理相关手续。
进境货物未经流通性简单加工,需原状退运出境的,园区企业可以向园区主管海关申请办理退运手续。
已办理出口退税的货物或者已经流通性简单加工的货物(包括进境货物)如需退运,按照进出口货物的有关规定办理海关手续。
第四十二条除已经流通性简单加工的货物外,区外进入园区的货物,因质量、规格型号与合同不符等原因,需原状返还出口企业进行更换的,园区企业应当在货物申报进入园区之日起1年内向园区主管海关申请办理退换手续。海关按照《中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法》的有关规定办理。
更换的货物进入园区时,可以免领出口许可证件,免征出口关税,但海关不予签发出口货物报关单证明联。
第四十三条园区企业需要开展危险化工品和易燃易爆物品存储业务的,应当取得安全生产管理、消防、环保等相关部门的行政许可,并报园区主管海关备案。有关储罐、装置、设备等设施应当符合海关的监管要求。
通过管道进出园区的货物,应当配备计量检测装置和其他便于海关监管的设施、设备。
第四十四条除法律、行政法规规定不得声明放弃的货物外,园区企业可以申请放弃货物。
放弃货物由园区主管海关依法提取变卖,变卖收入由海关按照有关规定处理。依法变卖后,企业凭放弃该批货物的申请和园区主管海关提取变卖该货物的有关单证办理核销手续;确因无使用价值无法变卖并经海关核准的,由企业自行处理,园区主管海关直接办理核销手续。放弃货物在海关提取变卖前所需的仓储等费用,由企业自行承担。
对按照规定应当销毁的放弃货物,由企业负责销毁,园区主管海关可以派员监督。园区主管海关凭有关主管部门的证明材料办理核销手续。
第四十五条因不可抗力造成园区货物损坏、损毁、灭失的,园区企业应当及时书面报告园区主管海关,说明理由并提供保险、灾害鉴定部门的有关证明。经园区主管海关核实确认后,按照下列规定处理:
(一)货物灭失,或者虽未灭失但完全失去使用价值的,海关予以办理核销和免税手续;
(三)区外进入园区的货物损坏、损毁,失去原使用价值但可以再利用,且需向出口企业进行退换的,可以退换为与损坏货物同一品名、规格、数量、价格的货物,并向园区主管海关办理退运手续。
需退运到区外的,如属于尚未办理出口退税手续的,可以向园区主管海关办理退运手续;如属已经办理出口退税手续的,按照本条第(二)项进境货物运往区外的有关规定办理。
第四十六条因保管不善等非不可抗力因素造成货物损坏、损毁、灭失的,按下列规定办理:
(二)对于从区外进入园区的货物,园区企业应当重新缴纳因出口而退还的国内环节有关税收,海关据此办理核销手续。
第四十七条园区货物不设存储期限。
第四节对园区与其他海关特殊监管区域、保税监管场所之间往来货物的监管
第四十八条海关对于园区与海关特殊监管区域或者保税监管场所之间往来的货物,继续实行保税监管,不予签发出口货物报关单证明联。但货物从未实行国内货物入区(仓)环节出口退税制度的海关特殊监管区域或者保税监管场所转入园区的,按照货物实际离境的有关规定办理申报手续,由转出地海关签发出口货物报关单证明联。
第四十九条园区与其他海关特殊监管区域、保税监管场所之间的货物交易、流转,不征收进出口环节和国内流通环节的有关税收。
第四章对进出园区运输工具和人员携带货物、物品的监管
第五十条运输工具和人员应当经海关指定的专用通道进出园区。
第五十一条对园区和其他口岸、海关特殊监管区域或者保税监管场所之间进出的货物,应当由经海关备案或者核准的运输工具承运。承运人应当遵守海关有关运输工具及其所载货物的管理规定。
第五十二条园区与区外非海关特殊监管区域或者保税监管场所之间货物的往来,企业可以使用其他非海关监管车辆承运。承运车辆进出园区通道时应当经海关登记,海关可以对货物和承运车辆进行查验、检查。
第五十三条下列货物进出园区时,按照海关规定办理相关手续并经园区主管海关查验后,可以由园区企业指派专人携带或者自行运输:
(一)价值1万美元及以下的小额货物;
(二)因品质不合格复运区外退换的货物;
(三)已办理进口纳税手续的货物;
(四)企业不要求出口退税的货物;
(五)其他经海关核准的货物。
第五章附则
第五十四条除国际中转货物和其他另有规定的货物外,从境外运入园区的货物和从园区运往境外的货物列入海关进出口统计。从区外运入园区和从园区运往区外的货物,列入海关单项统计。
园区企业之间转让、转移的货物,以及园区与其他海关特殊监管区域或者保税监管场所之间往来的货物,不列入海关统计。
第五十五条本办法下列用语的含义:
园区综合办公区,是指园区行政管理机构或者其经营主体在园区规划面积内、围网外投资建立,供海关、园区企业和其他有关机构使用的具有办公、商务、报关、商品展示等功能的场所。
拼箱,是指从境外启运的国际集装箱中转货物,在中转港存放期间由园区企业根据收发货人指令单独进行流通性简单加工和增值服务,或者与中转港所在国、地区的其他进口或者出口货物重新组合拼箱后,再次装船集中运往境外同一目的港的物流活动。
核库,是指经企业申请,由海关盘查企业实际库存,并对海关及企业电子账册进、出、转、存的数据进行比对确认的行为。
海关特殊监管区域,是指经国务院批准设立的保税区、出口加工区、园区、保税港区及其他特殊监管区域。
保税监管场所,是指经海关批准设立的保税物流中心(a、b型)、保税仓库、出口监管仓库及其他保税监管场所。
第五十六条违反本办法规定,构成走私或者违反海关监管规定行为的,海关按照《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》的有关规定进行处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第五十七条本办法由海关总署负责解释。
保税物流园区是新生的经济模式和新兴的经济区域,按照海关的要求,应当设置符合海关监管的卡口、围网隔离设施、视频监控系统(gps卫星定位系统)及其他海关监管所需的设施。园区一般具备国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和税收五大功能。通关效率是保税物流园区的优势。
保税物流园区是新生的经济模式和新兴的经济区域,按照海关的要求,应当设置符合海关监管的卡口、围网隔离设施、视频监控系统(gps卫星定位系统)及其他海关监管所需的设施。园区一般具备国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和税收五大功能。通关效率是保税物流园区的优势。
由于上述特性,保税物流园区的物业管理和服务与现在被大众广为熟悉的一般物业(住宅、办公楼和商业)有着明显的不同。从理论和实践方面对保税物流园区实行专业化的物业管理和服务,暂没有成熟的管理模式和成功的服务经验。
笔者从上海外高桥保税物流园区开始建设至今就一直负责保税物流园区的物业管理和服务,现结合一般物业管理服务时所取得的经验及学习考察境外其他保税物流园区的管理和服务经验,就如何进行保税物流园区的物业管理和服务谈一些看法。
现根据国内保税物流园区所存在的共性,从物业管理和服务的角度去分析,物流园区目前存在着以下特点:
1、法律法规不健全
目前,国家对保税物流园区的物业管理和服务,暂无特定的管理标准和服务标准。现有的物业管理和服务标准,主要适用于民用住宅、商业、办公楼和普通工业厂房的物业管理。
2、产权形式多样
保税物流园区内的物业产权形式有出租、出售、自营和提供给第三方,第三方再将物业产权进行转租、转售、分割等。由于保税物流园区存在着物业产权多样化的形式,因此,在双方订立出租、出售和物业管理合同中,必须依照国家的《物权法》和《物业管理条例》及地方政府等法规加以明确双方的权利、义务及责任。
3、环境成本高
保税物流园区占地面积大,仓储库房分布广,四周装有金属围网和周界报警;整个库区的重要部位都设有监控探头;园区内还设有配套的加油站;变配电站(道路照明);雨污水泵站;垃圾房;停车场;绿化面积大;大量的标识标牌、交通指示系统和包括进出口卡口的日常维护较频繁,加上周期短成本又高。
4、设施损耗高
保税物流园区具备现代化物流的各项功能,各项设施配备齐全(围网、周界报警、监控设备、集装箱卡车专用道路、集装箱堆场、堆场照明、海关卡口、待检区设备、包括各种吊装机械等),在日常的使用和运行中损耗较高。
5、仓库维修成本高
由于保税物流园区占地面积大,仓库库房分布广层次多,加上园区仓库建造成本高(仓库还配有自动滑升门、升降渡板、库房灯、防火卷帘门、自动排烟窗和空调等),设施设备先进,由于客户使用频率高、故障多、损耗也较高,所以仓库的维修成本更高。
6、易燃易爆物多
保税物流园区各种类型的仓库面积均要达到几十万平方米,其中部分仓库为危险品仓库,堆放着易燃易爆物品,尽管仓库已配备各种的防护设施设备,但还是存在着易燃易爆的可能性,更需要从业人员不断提高警惕性,以防为主,细心管理确保安全。
7、公共区域管理难
区外车辆进入保税物流园区前必须在待检区等待预检,在这聚集区域,由于具体管理责任的不明确,经常出现交通堵塞,甚至出现盗窃和斗殴等治安事件的发生,加上当地人在公共区域内乱设摊、乱停车等现象严重,这对公共区域的管理带来很大的难度。
8、物业管理费难以调整
物业管理费十几年未调整,开园初期,物业管理费在测算上因众多客观因素,加上招商引资,上海外高桥保税物流园区物业管理费最终还是定在2.50元/平方/月。但随着物价指数的逐年上升,人员费用等不断上涨,物业公司在经营管理上存在不少困难。直接影响管理的质量和服务的水准。
9、消防要求高
由于保税物流园区仓库点多面广、覆盖要求高,内部存储的货物多、价值高,又有危险品仓库。根据消防要求,除仓库内设有自动报警,烟感、喷淋系统等消防装置外,对仓库管理从业人员必须加以消防技能的培训,制定消防管理制度和预案,加强巡查和指导。
10、人员管理难
保税物流园区的建设用地,是通过大量征地取得,势必要吸纳安置征地劳务工,因此,物业公司每年要对征地劳务工进行培训及教育。另外,进入园区的人员种类多,有当地人、外省市人、还有境外人士,这给园区物业公司和公安在人员管理上增加了难度。
11、交通出入难
保税物流园区一般远离市区,加上公交车不能进园区,交通相当不便,没有交通出入园区,客户不能顺利开展工作,意见很大。
12、重要接待多
保税物流园区经济地位具有重要性和特殊性,并对国内外现代物流园区的发展具有较大的借鉴作用,国家和省市级领导人、物流同行及国外重要宾客考察参观十分频繁,接待任务相当多。
13、客户知名度高
保税物流园区现有世界500强企业,如ge、美孚、霍尼威尔、索尼、东芝等在园区内开展业务;还有世界著名的物流企业,如德国邮政dhl;荷兰金属世天威;日本的日通、商船三井、经贸山久、大创、新熙地;新加坡的太平名威;香港的东方海外等。因此,这些客户对物业管理和服务的要求相当高。
根据保税物流园区的特点,我公司在近几年的物业管理和服务中,形成了以下行之有效的管理和服务的措施:
1、依据国家和地方政府的法律法规,结合保税物流园区的管理实际,为客户积极提供物业管理和服务。并遵循中国物业管理协会和上海市物业管理行业协会的标准,导入iso质量管理体系,制定出一套物流园区物业管理和服务的操作流程及规则,在园区海关、国检和公安的协作下,共同做好物业管理和服务工作。
2、建立和配备一支技术硬、素质高、拉得出的专业技术人员队伍,并对物流园区的维护进行24小时监控,维修及时率定为100%,确保园区机械设备、强弱电和给排水系统的正常运行。
3、通过积极走访园区客户,举办客户联谊会,建立客户联席会议制度,请客户对物业管理和服务进行测评等活动,及时听取客户的意见和建议,准确详实的找出工作中存在的不足和盲点,转换传统管理理念和模式与国际接轨,不断提高服务质量,进一步提高客户对物业管理和服务的满意度。
4、加强保税物流园区的综合治理,尤其加强预防人员管理出入卡口、货物检查、盗窃、偷逃税和走私案件的发生;加强整个园区的监控,特别是夜间的值班和巡逻,白天交通秩序的维护,卡口待检区域的管理;并协同园区客户共同开展防汛防台和消防安全生产工作,牢固树立“安全生产、预防为主”的观念,制定各项应急预案,建立健全符合物流园区实际的各项安全制度,规范安全操作规程,确保园区安全生产。并与各协作单位联合搞好园区的环境整治,承担起部分社会的管理职能。
5、负责做好保税物流园区的后勤保障工作。通过积极挖掘潜力,在园区内建立非营利性质的食堂,解决进区客户的用餐问题;开辟连锁经营的小卖部,解决园区客户零星购物的实际困难;引进送水站和劳务中介机构等,为入驻园区的客户解决实际困难。另外,通过一些增值服务,为园区客户提供最贴心的服务。
物流园区租房合同模板篇五
近年来,京东物流园区逐渐崭露头角,成为物流行业的新宠。作为一家全球领先的综合性电商企业,京东物流园区一直致力于提供高效、可靠的物流服务。近日,我有幸深入京东物流园区参观学习,收获颇多。在这次参观中,我亲身体会到了京东物流园区的先进设施、高效率运作以及专业团队的协同配合,深深感受到京东物流园区的优势和特点。下面我将从设施、运作、协同、优势和展望五个方面,详细阐述我对京东物流园区的心得体会。
首先,京东物流园区的设施非常先进。在参观过程中,我看到了现代化的仓储设备、智能化的物流系统以及高效快捷的配送网络。仓库内部配备了高架仓储系统,通过导航系统能够准确找到货物存放位置,提高了仓储效率。物流系统则利用大数据分析技术,实现了数据实时更新和准确预测,有效地提高了运输效率和管理水平。而在配送环节,京东物流园区采用了智能调度系统,通过实时监控车辆位置和交通情况,优化路线规划和配送时间,大大提高了送货速度和准确性。京东物流园区的先进设施让我深感其强大的技术实力和高效运作的优势。
其次,京东物流园区的运作高效率值得称赞。在参观过程中,我看到了仓库内忙碌的物流人员,他们有条不紊地将货物进行分类、打包、装车,目标明确、配合默契。仓库内部的物流人员依靠先进的设施和系统,迅速高效地完成了货物的收发、检验、入库等工作,大大提高了物流运作的效率。仓库外部的配送人员也非常出色,他们迅速准确地将货物送达目的地,保证了物流服务的速度和准确性。京东物流园区高效率的运作给我留下了深刻的印象,也使我对京东物流业务的发展信心倍增。
第三,京东物流园区的团队协同能力非常出色。在参观过程中,我见到了忙碌而专业的仓库管理团队和配送团队,他们在高压下保持良好的工作状态,协同配合,共同完成了每个环节的任务。仓库内部的管理团队负责仓储设备的维护和管理,确保设备的正常运行,提高工作效率。配送团队负责货物配送和运输,通过高效的调度和合理的路线规划,使货物按时送达。仓库管理团队和配送团队的密切协作,有效避免了因团队之间的误差和沟通不畅而导致的问题,保证了物流运作的顺畅进行。京东物流园区团队的协同能力令人叹服,也是其取得成功的重要因素之一。
第四,京东物流园区拥有诸多优势。首先,京东通过物流园区的布局和完善的服务体系,能够为消费者提供更快、更省心的物流服务,增加了顾客的满意度,提高了品牌的竞争力。同时,京东物流园区拥有全球覆盖的配送网络,能够将商品更好地送达国内各地,提高了物流效率和覆盖范围。此外,京东物流园区依据大数据分析技术,可以进行销售预测和库存管理,最大程度地降低了库存成本和风险。这些优势让京东物流园区成为了领先的物流服务提供商,赢得了市场的认可和好评。
最后,展望京东物流园区的未来,我深信它将继续保持快速发展的势头。随着电商行业的不断壮大和物流技术的不断进步,京东物流园区将不断完善设施,提升管理水平,进一步提高物流效率和服务质量。同时,随着京东扩大国际业务的计划,京东物流园区也将积极布局全球物流网络,成为具有全球影响力的物流服务提供商。无论是技术设施、运作效率还是团队协同能力,京东物流园区都拥有很大的发展潜力,值得期待。
总而言之,参观京东物流园区给我留下了非常深刻的印象。先进的设施、高效率的运作和协同配合的团队使我对京东物流园区的发展充满信心。京东物流园区不仅在国内市场取得了巨大的成功,也在全球范围内赢得了赞誉。对于我个人而言,这次参观不仅增长了见识,也让我对物流行业的前景看好,并激发了我对物流相关职业的兴趣。京东物流园区的发展前景无可限量,我期待着以后的进一步了解和发展。
物流园区租房合同模板篇六
出租人:地址:电话:
承租人:金华__物流有限公司地址:电话:
根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国城市房地产管理法》及其他有关法律、法规之规定,在平等、自愿、协商一致的基础上,甲乙双方就房屋租赁达成如下协议:
第一条出租房屋基本情况。甲方所出租的房屋坐落于:______,位于第______层,共______套/间,房屋结构为______,建筑面积为______平方米,套内使用面积______平方米,房地产权证号为______。
第二条租赁房屋用途。该房屋用途为:______,除双方另有约定外,乙方不得擅自改变房屋用途。
第三条租赁期限。租赁期限为______年,自年__月_日起至年__月_日止。
第四条租金。该房屋租金按计算,租金为人民币______元整。
第五条付款方式。租金按结算,第一租金由乙方于租赁期限起始日后租金由乙方分别于各首月开始后的日内交付给甲方。
第六条交付房屋期限。甲方应于本合同生效之日起______日内,将该房屋交付给乙方。
第七条甲方对房屋产权的承诺。甲方保证在交付出租房时该房屋没有使用权与产权纠纷;交房后如有未清事项,由甲方承担全部责任,由此给乙方造成经济损失的,由甲方负责赔偿。
第八条维修养护责任。租赁期间,甲方对房屋及其附着设施每半年检查、修缮一次,乙方应予积极协助,不得阻挠施工。
正常的房屋大修理费用由甲方承担,日常的房屋维修费用由乙方承担。因乙方管理使用不善造成房屋及其相连设备的损失和维修费用,由乙方承担并负责赔偿损失。租赁期间,防火安全,门前三包,综合治理及安全、保卫等工作,乙方应执行当地有关部门规定并承担全部责任和服从甲方监督检查。
第九条关于装修和改变房屋结构的约定。乙方可以进行必要的装修与添臵必要的设备,但不得随意损坏房屋设施、结构,如需改变房屋的内部结构或设臵对房屋结构影响的设备,需经征得甲方书面同意,投资由乙方自理,退租时,除另有约定外,乙方有权撤走其投入的可移动设备及用具,对房屋的装修,双方协商折旧处理。
第十条关于房屋租赁期间的有关费用。
1、在房屋租赁期间,以下费用由乙方支付,并由乙方承担延期付款的违约责任:
水、电费;。
煤气费;。
供暖费;。
2、该房屋的物业管理费由乙方负责。
第十一条出租房屋如须到政府管理部门办理有关登记备案手续及交纳有关税费的,由甲方负责。
第十二条租赁期满后,本合同即终止,届时乙方须将房屋退还甲方。如乙方要求继续租赁,则须提前个月书面向甲方提出,甲方在合同期满前个月内向乙方正式书面答复,如同意继续租赁,则续签租赁合同。乙方在同等条件下享有优先租赁权。
第十三条因乙方责任终止合同的约定。乙方有下列情形之一的,甲方可终止合同并收回房屋,造成甲方损失,由乙方负责赔偿:
1、擅自将承租的房屋转让、转借他人或擅自调换使用;。
2、故意损坏承租房屋。
第十四条因甲方责任终止合同的约定。甲方有下列情形之一的,乙方可终止合同并退还房屋,给乙方造成的损失,由甲方负责赔偿:
1、房屋存在产权等争议致使乙方不能正常使用的;。
2、房屋存在重大安全隐患的;。
3、水、电、气等经常不能保证或者水、电、气等设施出现故障,经通知甲方在10日内不能解决完毕,影响乙方正常经营或生活的。
第十五条提前终止合同。租赁期间,任何一方提出终止合同,需提前1个月书面通知对方,经双方协商后签订终止合同书。
第十六条违约责任。租赁期间双方必须信守合同,任何一方违反本合同的规定,须向对方支付该房屋年租金的10%作为违约金。
第十七条本合同未尽事项,由双方另行议定,并签订补充协议。
第十八条其它约定。在签订与履行本合同过程中,甲方不得因租金、租房面积、履行时间等事项以及任何理由向乙方相关人员请客、送礼、给予回扣、佣金、有价证券、实物或其他任何形式的好处,否则无论数额大小,都视为甲方违约,甲方应按该房屋年租金的20%向乙方支付违约金,并赔偿因此给乙方造成的损失,同时乙方有权单方解除合同;如果乙方有关经办人员向甲方索取任何形式的好处,甲方应当告知乙方,乙方将按照相关规定严肃处理。
第十九条本合同共肆页,一式贰份,甲、乙双方各执一份,均具有同等效力,自双方签字盖章起生效。
甲方:_______________乙方:____________。
甲方代理人:乙方代理人:
________年____月____日________年____月___日。
物流园区租房合同模板篇七
一、与调度室无关人员一般不得进入,因需进入不得打扰调度室的正常工作。
二、室内严禁吸烟,严禁将易燃易爆物品带入室内,严禁将饮料、开水放在机器旁。
三、调度室内的设备没有负责人的允许,不得私自拆装,有关硬、软件的添加,安装要有负责人或技术负责人的同意与指导。
四、调度室内的设备如出现故障要及时排除,若不能排除要取得相关厂商联系,妥当处置,尽快恢复系统的运行。
五、经常对服务器进行杀毒维护和更新病毒库工作,并且每周对机房进行清洁一次,不定期进行检查,查出一次记过一次,累计超过三次报由公司处理。
六、调度室设备必须按操作规程正确,合理使用。
七、调度室内的所有设备原则上一律不对外借用。
八、调度室管理人员必须遵守公司的各项规章制度,遇到紧急情况,应及时通知有关主要领导,并做好工作日志。
九、调度室人员应提前到班,做好交接班手续。把上一班已办、待办事项和下一班应注意的问题接清、接全,文字交接不清的口头说明。
十、当一个月的各项调度工作结束之后,要将调度记录、台账、文件及各种分析资料整理存档,妥善保管。
十一、值班人员值班期间严禁脱岗、玩岗,严禁在上班期间观看与本岗位无关的书籍及电子产品,认真接听值班电话,协调处理相关问题,做好值班调度。值班期间超过20分钟没有在调度室值班,按脱岗处理。
十二、值班人员值班期间因失误或失职造成对公司工作影响,甚至出现事故的,轻则部门作出相应处理,重则公司追究责任直至撤职等。
十三、值班期间严禁饮酒,不得离岗(特殊情况向调度室说明去向并由其他人员代替),由公司领导、调度室随时检查人员的值班情况。
物流园区租房合同模板篇八
出租人:合同号:
签订地点:
承租人:签订时间:
依据《^v^合同法》等有关规定,为规范出租人与承租人双方的权利、义务关系,经协商一致,订立本合同。
第一条:租赁物。
1、名称:禹会区物流园内金达粮油公司仓库。
3、配套设施:承租人所存粮食均享受出租人所存粮食的全部设施,如:防化仪器、安全保卫等。
4、质量状况:良好。
第二条:租赁期限:3年,自年月日至年月日。
第三条:租赁物的用途:粮食仓储。
租赁物的使用方法:承租人自用、不转租、不改变租赁物原貌。
第四条:租金、租金支付期限及方式:
1、租金(大写):人民币元整(三年),每年元整。
2、租金支付期限:半年一结。
3、租金支付方式:现金或转账。
4、收购期间租金另立合同,承租人仅支付收购费用,本合同租金不执行,但可计算租赁日期。
第五条:租赁物交付的时间、地点、方式及验收:年月日,承租方验收。
5、在仓库出租使用期间,不得以任何理由干涉承租人的管理工作。
6、本合同期满,出租人如不愿意继续出租仓库给承租人,应于本合同期满前40天书面告知承租人。
7、出租人应保持储粮仓库、库区符合约定的使用状态,若发生危及储粮安全或影响其他工作等情况时,应及时处理。
第九条:双方责任:
(一)承租人责任:
l、租用仓库期间,若因承租人原因造成出租人设施损坏,由承租人负责维修。
2、无故不及时支付出租人租仓费用,应支付出租人违约金。违约金按日计算,延迟一日支付出租人租仓费用的。
(二)出租人责任:
1、因安全保卫工作不力,造成储粮损失,出租人必须赔偿全部损失。
2、不及时维修仓房设施,影响粮食正常储存的,承租人将根据情况扣除其当月租仓费用,造成承租人粮食损失的,由出租人承担。
第十条:未尽事宜由双方协商确定。
第十一条:本合同期限为年,合同期满后,双方愿意继续履行的.,视为合。
同的延续,但双方应重新签订合同,明确双方的权利义务,新合同签订之前,双方的权利义务适用本合同的规定。
第十二条:本合同一式四份,双方代表签字、加盖公章后生效,修改、复印、
传真均不能作为法律依据,双方各执两份。
出租人承租人。
单位:单位:
地址:地址:
法定代理人:法定代理人:
委托代理人:委托代理人:
电话:电话:
帐号:帐号:
开户行:开户行:
邮编:邮编:
物流园区租房合同模板篇九
1.为保障园区的正常工作秩序,特制定本制度。
1.本园区设专职门卫或由前台接待人员承担门卫职责。
2.对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地,建立门卫值班制度。
1.凡出入本园区人员均须验明身份,对来宾凭介绍人或证件填写来客登记单后才允许入内。来宾离开时,填写离开时间。
2.人员携带物品出门,须凭行政部出具的出门证才予放行。
3.园区车辆、人员在上班时间外出,门卫须过问并记录出入时间。
4.人员因病离开,须将有关证明给门卫交验。
5.门卫记录员工迟到早退时间。
6.门卫负责管理园区办公场所的汽车场、自行车停放秩序。自行车进出办公场所大门均应下车推行。
7.门卫仔细盘查欲进入办公场所的可疑人员,将其劝退,或报安保部门协助处理。
1.门卫属园区安保部领导。
2.门卫岗位职责另行规定。
3.门卫的雇佣。
1).门卫岗位可为临时非正式员工,特殊情况为正式员工。
2).门卫不宜招纳退休的人员。为提升园区形象,增加其反应、机动能力,应招聘青壮年担任。
物流园区租房合同模板篇十
出租方(甲方):
承租方(乙方):
根据《^v^合同法》等有关法律、法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实的原则,双方就租赁场地从事经营的事宜经协商达成协议如下:
第一条租赁场地乙方承租甲方位于羊街镇甸龙村委会第六小组下湾场地,面积亩,用途以甲方允许经营范围为准。
第二条租赁期限。
自20xx年3月9日起至20xx年3月8日止,共计5年(承租方基础建设期月不包含在内)。
第三条租金。
1、本合同租金标准为:贰拾万一年(五年共计:壹佰万元整)。
2、租金支付时间为:一年一付每年的3月9号以前。
第四条甲方权利义务。
1、为乙方提供场地及相关配套设施(水电)和经营条件,保障乙方正常经营。
2、除有明确约定外,不得干涉乙方正常的经营活动。
3、负责租赁场地内的安全防范.
第五条乙方权利义务。
1、有权监督甲方履行合同约定的各项义务。
2、应按照约定的用途开展经营活动,自觉遵守甲方依法制订的规章制度。
3、应按期支付租金并承担因经营产生的经营费用,包括水、电等生活费用。
4、应按照各级行政管理部门的规定进行生产经营。
5、将场地转让给第三人的,应先征得甲方的书面同意,并办理相关手续。
第六条合同的解除。
乙方有下列情形之一的,甲方有权解除合同,乙方应按照租金的10%的标准支付违约金:
1、利用场地进行违反犯罪活动及经营的。
2、将场地擅自转租、转让、转借给第三人,或和其他租户交换场地的。
3、逾期三十日未支付租金的。
4、违反甲方依法制订的规章制度情节严重或拒不服从甲方管理的。甲方或乙方因自身原因需提前解除合同的,应提前三十日书面通知对方,经协商一致后办理解除租赁手续,按照月租金的10%的标准向对方支付违约金,其他手续由乙方自行办理。因甲方自身原因提前解除合同的,应减收相应的租金同时支付乙方在退场所产生的相关费用。
第七条其他违约责任。
1、甲方未按约定提供场地或用水、用电等市场内的经营设施致使乙方不能正常经营的,应减收相应租金,乙方有权要求甲方继续履行或解除合同,并要求甲方赔偿相应的损失。
2、乙方未按照约定支付租金的,应按照银行同期最高存款利息的两倍向甲方支付滞纳金。
第八条免责条款。
因不可抗力或其他不可归责于双方的原因(包括政府统一规划),使场地不适于使用或租用时,甲方应减收相应的租金。
第九条续租。
租赁期满乙方享有在同等条件下对场地的优先租赁权,如乙方无意续租的,应在租赁期满前三十日内书面通知甲方;双方另行签订续租合同。
第十条争议解决方式。
本合同项下发生的争议,由双方协商解决或申请有关部门调解解决,协商或调解解决不成的,可以向当地人民法院提出诉讼。
第十一条其他约定事项。
场地在租赁期限内所有权发生变动的,不影响本合同的效力。
第十二条双方对合同内容的变更或补充应采用书面形式,并由双方签字盖章作为合同附件,附件与本合同具有同等的法律效力。
第十三条本合同自双方签字盖章之日起生效。本合同一式贰份,甲方壹份,乙方壹份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
物流园区租房合同模板篇十一
甲方:________________________(出租方)。
乙方:________________________(承租方)。
甲方:____乙方____:
根据《^v^合同法》有关规定,经甲、乙双方友好协商,就乙方租凭甲方____________事宜达成如下协议:
一、租凭场地及用途。
乙方租用甲方____等,用于________________。
二、租凭时间。
乙方租凭甲方____时间自____年____月____日起,租凭时间自____年____月____日起,所租凭____等地终止日期至年____月____日。
三、租凭费用标准及支付方式。
1、________________________。
2、________________________。
3、________________________。
四、双方权利及义务。
(一)在专用期间,甲方应确保场地设施安全。
(二)在租用期间,甲方不得将租凭场地重复租凭给第三方。
(三)乙方因办公需要所产生的电费按表计费,按电业部门计价标准,据实核收。
五、合同的解除及续签。
(一)乙方不得利用租凭场地进行租凭用途以外的违法活动。
(二)甲乙双方因政策性因素不能继续履行协议,需提前30日书面通知对方。
甲方:________乙方:________。
物流园区租房合同模板篇十二
(一)管理人员必须保持服装整洁,仪表端庄、精神饱满。
(二)对待住户、访客、同事和各阶层人士,均应以礼相待,保持彼此间良好关系。
(三)必须严格遵守公司轮值时间,按时上下、班(交接班),不得无故迟到、早退。
(四)管理人员不得在当值时间内为个别住户做职责范围以外及对私人服务的工作。
(五)管理人员不得参与楼宇买卖或租赁事物,若业主、住户提出要求,应请其直接向公司咨询。
(六)大厦负责人应该执行公司之各项指标,并定期召开该大厦各级员工的会议,向公司做定期工作汇报。大厦员工应服从大厦负责人之工作调配及岗位编排。
(七)不准损坏公司信誉和对公司有欺诈及不诚实行为。
(八)不得假借公司名义或利用职权对外做有损公司声誉或利益之行为。
(九)不得向业主、住户或与公司业务有关的任何人收受或索取任何形式的礼物、赏钱。
(十)所有公物不得用于私人方面,不得故意疏忽损坏公司财务,对各公物如有损坏,须负责赔偿。
(十一)雨雪天气,各员工必须依时当值,监守岗位,并按照公司所颁布之指示进行防风防雨工作。
(十二)必须尊守和执行公司所发出的一切通告办事。
(一)按照规定时间当值,不可擅离职守。
(二)在当值时不得饮酒、吸烟、打瞌睡、阅报、看书、听收音机或与同事闲谈、开玩笑。
(三)每日上班时间,必须穿着公司规定的.制服及佩带员职员工作证,完成自己的岗位职责。巡视各层楼宇及走火通道,巡视时需特别留意大厦清洁及有否损坏、破旧须要维修的地方,并进行登记,如遇有不寻常事件应立即处理、记录并及时向上级报告。
(四)台风或暴雨期间,管理人员必须按公司所颁布的员工共值程序上班,做好一切防风防雨工作,以保护公共财产。
(五)服从上级指导,完成所指定工作。
(六)留意各种公用设备有否被破坏或涂污,并通知有关人员修理和清除,必要时须协助维修工作。
(七)执行各项任务时,必须要有礼貌,谨记“服务至上,礼貌第一”。
(八)如有住户发生意外,例如:受伤、晕倒等,应立即协助其家人招呼救护车或代办报警。
(九)热情接待来访人员,详细记录住户投诉,并迅速处理。不属于自己职责范围的,则立即通知有关人员处理解决。处理情况立即向上级报告。
(十)管理处须设置急救药品,如绷带、药棉及抢救药品等。
(十一)大厦公共地方之钥匙,如:电机房、机房、泵房等,必须小心存放,以备紧急时使用。若有需要外接钥匙时,必须登记借用人姓名及身份证,用后及时归还。
(一)必须明了和掌握大厦内各种保安设施之操作和效能。例如:对讲机、警钟、密码锁、闭路电视等。更须善用以有设施,以免减弱防盗效果,特别强调大门必须紧闭,住户出入可自备防盗门钥匙或密码锁,访客则可用对讲机。严禁大门敞开,防止坏人有机可乘。
(二)应熟悉大厦内各住户、识记住户之姓名、年龄、家庭成员、职业及联络电话。此等资料必须保密,不得泄露。
(三)与住户保持密切联络,以便就保安问题,经常交换意见和互通消息。
(四)各更管人员交接时应传达防盗信息,做好交接班记录,以备核查,务令保安人员高度警惕。
(五)严禁借推销之人士进入大厦。尤其是自称公务人员或公共机构人员,更应查验身份证、文件,如有疑问,应致电有关机构查询。
(六)应有礼貌询问进入大厦的来访客人,登记身份证或工作牌照。如有怀疑,应用对讲机与有关住户联系。如访客携带可疑物品时,更需提高警觉。
(七)当值管理人员至少每两小时巡楼一次(但不固定时间),以免坏人乘隙而入。巡楼时必须有警觉性,特别注意楼梯、走廊、电表房及其他隐蔽地方、通道等,以确保无可疑人物匿藏大厦内伺机作案。留意公众地方之间边暗角,后巷水渠侧、水箱底是否预先暗藏盗窃工具等。
(八)如听到住户呼救或发现可疑人物,须立即报警并封闭大门及通道,以待警方人员到场处理。切勿采取鲁莽行动而不知会警方。
(九)切记管理人员只有一般市民之拘捕权,并无搜查权。因此拘捕疑犯后,应尽快交公安部门处理。
(十)详细记录各有关政府部门电话,以便需要时寻求协助。
(十一)若发生罪案,应采取下列步骤协助破案。
1、立刻报案,并留在现场制公安人员到达,遇有伤员(被害人、案犯)应立即抢救和监护。
2、切勿移动、也不许他人移动、触摸、践踏现场物品,协助公安部门保留证据,方便调查工作。
3、切勿开动风扇、冷气机或其他电器用具,以免证据破坏。
4、禁止任何人在现场走动,以方便公安部门到现场调查。
5、向公安人员提供有关罪案详情,如案发经过,与本案有关人物之相貌、衣着、有关之车牌号及坏人逃走方向。
物流园区租房合同模板篇十三
出租方(以下简称甲方):
承租方(以下简称乙方):
根据《^v^合同法》及相关法律法规的规定,甲、乙双方在平等、自愿的基础上,就甲方将自有房屋出租给乙方使用,乙方承租甲方房屋事宜,为明确双方权利义务,经协商一致,订立本合同。
第一条甲方将自有的、位于长城物流附近租赁给乙方作为仓库使用。
第二条甲方应提供身份证明文件。双方验证后可复印双方文件备存。所有复印件仅供本次租赁使用。
第三条租赁、用途。
1、仓库租赁期共年。自年月日起至年月日止。
2、乙方向甲方承诺,租赁该仓库使用。乙方不得使用仓库从事违法活动。
3、租赁期满,甲方有权收回出租仓库,乙方应如期交还。乙方如要求续租,则必须在租赁期满个月之前书面通知甲方,经甲方同意后,重新签订租赁合同。
第四条租金及支付方式。
1、乙方在签订合同之日向甲方交纳押金1000元;。
2、仓库半年租金为4400元(大写:肆仟肆佰元整)。
第五条租赁期间相关费用。
乙方在租住时产生的水费、电费等一切费用由乙方负责。
第六条房屋的使用与装修。
乙方应合理使用其所承租的房屋及其附属设施。如因使用不当造成房屋及设施损坏的,乙方应立即负责修复或经济赔偿。
第七条房屋的转租。
未经甲方同意,乙方不得转租、转借承租房屋。
第八条违约责任。
甲、乙双方中任何一方违约要,应向未违约方支付1000元违约金。
第九条免责条件。
1、因不可抗力原因致使本合同不能继续履行或造成的损失,甲、乙双方互不承担责任。
2、因国家政策需要拆除改造已租赁的房屋,使用甲、乙双方造成损失的,互不承担责任。
3、因上述原因而终止合同的,租金按照实际使用时间计算,不足整月的按天数计算,多退少补。
第十条本合同未尽事宜,经甲、乙双方协商一致,可订立补充条款。补充条款及附件均为本合同部分,与本合同具有同等法律效力。
第十一条本合同自双方签(章)后生效。本合同及附件一式两份,由甲、乙双方各执一份。具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
物流园区租房合同模板篇十四
京东物流园区是京东集团在全国建设的一系列集配、包装、仓储等物流设施的综合体。作为京东电商平台的重要一环,京东物流园区不仅为京东提供了高效、灵活的物流解决方案,也在为其他电商企业提供共享资源的平台。在参观京东物流园区的过程中,我深受启发,对京东物流园区的先进管理理念和高效运作模式有了更深入的了解。下面,我将从环境、设施、运营、创新和合作五个方面分享我的心得体会。
首先,京东物流园区给我留下了深刻的印象的是其环境的优美和整洁。园区内绿树成荫,花草繁盛,各类设施齐全而精致。园区内道路宽敞,交通流畅,同时也注重绿化和环保,在承担配送工作的同时,还注重对环境的保护。这种环境不仅仅给人带来了舒适的工作和生活环境,同时也提高了工作效率和员工的归属感。
其次,京东物流园区的设施十分完备。无论是仓储设施还是包装设备,都是经过精心规划和布局的。例如,在仓储方面,园区内设有大型仓库、配送中心和智能机器人等设施,能够帮助提高仓库物流效率和减少人为因素的错误。此外,园区内还设有完善的运输网络和物流信息管理系统,提供全方位的物流服务,使得物流过程更加高效和智能化。
再次,京东物流园区的运营模式非常出色。园区内的物流作业高度自动化,各类设备和系统的运作井然有序。不仅如此,京东物流还注重员工的培训和提高,不断引入先进的科技和管理理念,提高工作效率和工作质量。通过物流园区的集中化管理和大数据的运用,京东物流实现了配送的精确化和即时化,极大地提升了整个物流系统的运作效果。
此外,京东物流园区还在创新方面做出了积极努力。园区内有着一流的研发团队和创新中心,致力于推动物流技术和管理的发展。他们不断推陈出新,引入多种高科技手段,如无人机、无人车等,改变着传统物流模式。这种创新精神和持续不断的技术投入,使京东物流园区在物流领域保持了领先的地位。
最后,京东物流园区注重合作共赢的理念,积极与其他电商企业开展合作。通过共享资源和共同开发新技术、新模式,京东物流园区帮助其他电商企业降低成本,提高效率,实现了互利共赢的局面。这种合作精神也进一步促进了物流产业的发展和进步,对整个物流行业产生了积极的影响。
总之,参观京东物流园区,我深刻感受到了它先进的管理理念和高效运作模式。环境的优美和整洁、设施的完备、运营模式的出色、创新的精神和合作共赢的理念,都让我对物流行业充满了信心。我相信,在京东物流园区的带动下,物流行业将迎来更广阔的发展前景。
物流园区租房合同模板篇十五
4月10日 ,市交通运输局一行六人,到**西站物流园区参观交流,学习其港口的建设、管理与运营。现将学习情况汇报如下:
**西站物流园区是**省服务业重点项目。园区地处**铁路**西站,总用地面积×.×平方公里。该物流园区于20xx年×月启动建设,起因是整治该地区钢材市场无序竞争、交易混乱的状况。三年时间,平田铺路、建楼兴市,硬是将村庄、农田、小道建设成现今的市场高楼林立、道路纵横贯通、港池开阔壮观的立体景象。三年来,园区协议引资总额近×亿元,实际到位的建设资金×亿元。目前,园区入园企业×家,已建设成集多式联运、仓储、配送、产品加工、信息处理、技术研发等为一体,提供现代化物流服务的省级集聚区。20xx年,在启动二期规划的同时,全面实现一期的×+×+×(五个中心、五个基地、两个功能区)功能要求,入园企业总数将突破×家,纳税销售实现成倍增长,总额达到×亿,年项目投入总额超过×亿。
西站园区一年多时间建成“**省重点物流基地”,两年多时间建成“**省现代服务业集聚区”,三年多时间全面完成一期项目启动二期规划。分析其取得骄人的成绩主要有下列五方面优势与经验:
一是西站园区的资金保障很有力。**西站物流园区得到了政府的高度重视,被列入**市十一五规划的重点项目。白手初创时政府资助×万元作启动建设资金,同时帮助建设作为园区标志性建筑的×层大楼西泽大厦作为商务办公中心,帮助新开辟一条×.×公里的三级航道接通大运河。他们采取土地款预收一点、银行贷一点、企业借一点、园区资产使用权转让收入一点等办法,努力解决了园区发展的瓶颈制约,实现了超前发展和跳跃发展。
二是西站园区的管理模式很科学。园区成立管委会,隶属**惠山区,正科级,行业管理属交通运输局,园区管委会主任由交通运输局副局长、港口管理局局长担任。这种机构设置,使园区早期的立项选址、规划评审、岸线审批、项目招商一路绿灯,有力保障了园区跨越式的建设速度。
三是西站园区的区位优势很独特。园区凭借**位居长三角核心区域、具有铁公水联运优势和国际制造业基地托举的得天独厚条件。园区交通优势十分明显。铁路、公路、水路三式联运正是园区的交通优势所在。×国道及×省道直接连通园区,锡宜、沪宁高速道口近在咫尺;贯通南北的国家级重点货运新干线新长铁路所设的大型编组站正位于园区腹地。在此基础上,他们不惜巨资,自建×条铁路专线和×亩规模的港池码头,拥有×-×吨级泊位×个,通过开辟引航道连接京杭大运河,使园区港航联运优势更加彰显,迅速跻身**省十大内河港之列。
四是西站园区的功能定位很准确。**工业经济飞速发展,总量已经跃居全国第六,工业原料市场形成了巨大的需求。园区顺应腹地经济的需求,依托投资积累和先发优势,做大供应链基地,形成了以现代工业原料交易中心为基础的'“五大中心”:商务办公中心、信息服务中心、仓储转运中心、剪切配供中心和工业原料交易中心,同时建设以汇坚国际保税仓库基地为核心的“五大基地”以及港池、铁路联运管理等大型功能配套区,成功打造了华东地区的物流产业旗舰。
兴化市得胜湖港口物流园区与**西站物流园区所处腹地经济不可同日而语,但两者的建设规模和管理模式十分相仿。它山之石,可以攻玉。西站物流园区快速崛起给我们有下列三点启示:
(一)深化认识得胜湖港区建设的优势。一是有市委市政府高度重视。市委市政府把建设得胜湖港区作为本届政府一项战略决策,多次专题研究,把得胜湖港区作为兴化城东扩来建设,与新农村建设相结合,打造兴化新的经济发展增长极。二是有交通运输行业保障。得胜湖港区无论是物流基地,还是港口枢纽,都要依靠交通运输局的行业支持和保障。特别是白手起家建设初期,作为泰州内河港的一个港口作业区,功能布局,岸线审批,规范运营,离不开港口部门的行业支撑。包装物流项目,培育物流企业,发展现代物流,离不开交通运输部门的行政保障、资金扶持和政策保护。因此,要把得胜湖港区作为综合运输体系的系统工程,紧紧依靠行业保障,打造枢纽港和物流基地。三是有一张白纸好画图。规划×平方公里的港口物流园区,是一张白纸。一张白纸好画最新最美的画图,我们将确立“依城建港,以港兴城”的新理念,把新港区建成新城区,建成省级服务业集聚区,浓墨重彩描绘临港新城的画卷。四是有水运大市、农业大市作依托。依托水运大市、农业大市的背景,得胜湖港区的区位优势十分明显。我们在招商时要注重选商,吸引名优企业、对口项目入园,借助品牌效应实现跨越式发展。
(二)硬化定位得胜湖港区建设的目标。我们要学习西泽人(西站物流园区的标志性建筑是西泽大厦)无水造港的气魄,充分发挥我市水运大市的优势,坚持“以港兴城、依城建港”的战略思想,科学规划、分期实施,倾力打造布局合理、功能完善、环境优美、可持续发展的现代物流港区。我们将强力实施港口发展战略,实现物流功能专业化、发展模式特色化、景观环境生态化。我们要走港区联动、跨江联动之路,把港口经济与商贸中心、物流中心功能配套、联动发展。在功能定位上,主要运作码头作业、物流配载、综合仓储、贸易加工、信息服务。在产业选择上,着力吸引农副产品、钢材、家居、工业原辅材料等大型物流企业的进驻和发展。在目标制定上,打造苏中地区规模最大、最具影响的区域性综合物流港区,泰州北部的物流基地和省级服务业集聚区。为此,我们应全力打造四大板块:
第一板块:得胜湖港口作业区。20xx年主要建设×个港池:一号港池为杂货散装码头:建岸线×米、×个千吨级码头泊位、×台液压式固定吊机,×平方米堆场,×平方米仓储用房。解决兴化及周边地区大宗杂货即钢材、木材、农资、农副产品、煤炭等物资的装卸和物流周转。二、三号港池为砂石转运码头:建岸线×米、×艘钢质浮吊作业船(×吨级吊机)及办公、卫生、水电、监控等附属设施,可容纳千吨级船舶进出港交易,实现“船进港、货进场”,彻底消除无证吊机作业省级挂牌督办的安全隐患。同步规划四号集装箱码头:以得胜湖港区为枢纽,以承担农副产品为主,开辟集装箱运输支线,实现江海河中转联运及河海物资转运,实施通江连海南北互动战略,“十二五”期间,跻身全省十大内河港口之列。
第二板块:农副产品物流区。以服务兴化农业、提升兴化农副产品竞争力为宗旨,建设超大型的农副产品物流中心,集农副产品安检、批发、展示、冷藏、加工、配送、交易、电子商务和虚拟市场于一体,促进兴化以脱水蔬菜、水产品为主的农副产品进城区、进超市、出国门。三年内建成**省乃至华东地区现代农副产品现代物流的龙头企业。
第三板块:钢材物流区。重点建设钢材交易市场,经营线材、管材、板材、型材等各类钢材以及不锈钢、彩涂板等高附加值的钢材精品,形成集仓储、交易、配送于一体的大型钢材交易市场。兴化金三角市场和江浙广场家居城可择机移入港区。
第四板块:船舶产业区。吸引×家规模企业进驻港区,建造×吨以下船舶,培育壮大船舶产业链,形成船舶及系列产品交易、仓储、配送、物流集聚中心。同时吸引国家定点的玻璃钢船舶生产线和非物质文化遗产(竹泓船舶工艺)进港区。
(三)优化完善得胜湖港区建设的路径。目前以疏港大道建设为先导的基础设施已经全面铺开,但制约我们港区建设进展的不利因素仍然存在。对照**西站物流园区的经验,我们必须在规划、机制、资金、招商、用地、宣传等六个方面优化路径。一要大手笔规划。在严格执行《总体规划》的前提下,超前做好四大版块的控制性详细规划,邀请全省知名咨询机构,大手笔规划。二要健全机构,完善职能。尽快把管委会机构与人员到位,理顺与垛田镇的关系,配强班子,不误战机,快速推进。同时超前谋划园区党建工作,实施“人才兴港”战略,借鉴西泽人经验,建立健全港区的管理体制和工作机制,按照“小机构、大服务”和“精简、高效、统一”的原则,优化职能配置、提高管理实效。三要筹资建设,融资壮园。学习**西站园区开发有限责任公司的运作模式,得胜湖港口开发有限公司要增资注资,真正发挥其开发功能和融资功能;要进一步加大上争力度,积极研究政策,争取省、市有关港口、航道、物流、公路建设专项扶持资金进笼到位;要以投资商为主体,积极打造地产开发商与大品牌流通商贸企业对接的平台;要积极引导跨江联动合作,增强投资实力、加快产生效益。四要加大项目的推进力度。项目是得胜湖港区的核心,要通过落实项目代理制、跟踪服务制、业主代理制,加强督导,及时协调解决项目建设过程中出现的问题,加快项目进度。在审批环节、水电、通讯等设施配套上提供流水式服务,满足项目建设、市场运营的需求。五要打破常规,解决用地制约。提请市政府加大领导力度,力促国土部门提升对港区建设用地的支持与服务的效能,可建立国土资源所驻港区办公。六要注重宣传推介,包装造势。配合招商引资,形成源源不断的客户入驻;注意培育物流龙头企业,吸引名牌企业入园;通过精细包装,高起点、立体化、全方位地宣传推介,致力提升得胜湖港区的品牌效应。
物流园区租房合同模板篇十六
主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的`工作任务,物流月工作总结范文。
二、本月工作内容。
保质保量的完成上级安排的组装、发货任务。
三、本月存在的问题。
由于所辖的工作区域广阔并不具备独立性导致‘5s’管理困难。非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。
四、本月工作心得。
管理业务水平有待提高,要戒急戒燥,学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处。学会等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标。求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性,月工作总结《物流月工作总结范文》。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱清理来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己无能的“雄心”。没有调查,就不要下指令。有本事将自己的生产和计划搞好,不要让我们做一些返工的工作。
五、本月建议。
1、计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的针对性和可靠性。
2、注意减少不必要的加班和组织浪费。
3、生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序,成套性生产和生产计划的灵活性以及现场管理的核实性。
4、熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。
六、**年*月份工作计划。
1、针对上月存在的问题加强自身的业务学习。努力提高自己的综合素质。
2、按上级的工作指令尽职尽责的组织好物流组装的工作事宜,保质保量的完成上级安排的工作任务。
3、按定单和生产计划调整和组织其他临时性工作。
4、努力做好“5s”的日常工作。
5、加强与同事之间的团结合作。
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