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叉车使用管理制度及惩罚篇一
为了保证叉车能正常可靠地工作,延长使用寿命,降低使用成本,提高经济效益,规范叉车作业,确保叉车安全使用,特制定本制度。
二、适用范围。
适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。
三、职责。
1、安环部负责维持厂区交通秩序,并进行交通安全检查和考核。
2、设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定,并对灌装车间进行监督和考核;负责联系外修人员对叉车进行维修。
3、灌装车间负责制定叉车包机责任制,由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养;负责对叉车司机的统一管理和培训;负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作;负责叉车出现故障时及时上报设备基建部。
4、动力车间负责所有叉车的日常维修。
四、内容。
1、资格要求。
1)、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。
2)、没有厂部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
2、驾驶前检查。
1)、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好;车胎气压是否正常;叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。
2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
3、驾驶规定。
1)、凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。
2)、启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次,启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修部人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。
3)、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
4)、叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物方能行驶。
5)、车辆与道路边缘应保持一定距离,确保安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。
7)、在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。
8)、运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
9)、叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。
10)、行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。
11)、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。
12)、叉车为各部门作业时,各部门要委派至少一名监护人员,协助叉车司机工作。
13)、严禁超载行驶。
4、使用规定。
1)、使用托盘装载货物时,托盘上的货物必须排列整齐、表面平整,货物必须全部落在托盘之上,不得出现货物宽度超出托盘的情况,叉车叉起托盘时,必须将货叉叉在托盘的中央,防止物料的重心转移,发生物料滑落。平行行驶时,货叉插入托盘后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时,叉车叉起托盘时,必须将货叉叉在托盘的中央,防止物料的重心转移,发生物料滑落。高举时,应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢,以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业,叉车最大载荷不得超过1吨。
2)、叉车在桶类作业时,首先货夹必须牢靠夹住桶的上边缘,行驶过程中应特别注意,速度不得过快,不得碾压在凸起物上,防止因震动货物滑落;在通道比较狭窄时,减速慢行,防止桶壁被尖锐物划破造成物料洒落。
3)、不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后方可提升。
4)、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
5)、停车时,不要将货叉悬空,禁止叉物悬空时司机离开叉车。
5、停放要求。
1)、作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2)、停放后将方向杆放在中央位置,拉好手刹车。
6、保养规定。
(1)、新叉车累计工作每250小时保养一次,旧叉车累计工作每150小时保养一次。保养时,要清洗叉车一次,并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
(2)、驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障时,由司机上报车间,车间要及时通知设备基建部,由设备基建部联系或安排维修部门进行处理。
(3)、在正常工作中,如发现叉车有异常声音或出现故障,应立即停止使用,并由车间通知设备基建部进行外修;司机不得私自拆修。
(4)、灌装车间指定保养叉车的司机,每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
(5)、叉车保养责任人(驾驶员),如违反上述的规定,按失职处理,并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
7、柴油机的保养:
保养必须有保养记录,保养分类如下:
日保养:
一级保养(累计工作50h,汽车约行驶2500km)。
二级保养(累计工作250h,汽车约行驶12500km)。
三级保养(累计工作1000h,汽车约行驶50000km)。
8、叉车日点检项目。
1)、渗漏检查:燃油、液压油、水。
检查发动机、液压管接头、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水,用手触摸和目测检查,严禁使用明火。
2)、轮胎气压。
检查叉车的前后轮气压是否在规定范围内。
3)、制动液量检查。
检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内,如液量不足补加,并检查制动管路内是否混入空气。
4)、发动机机油量检查。
叉车应放在平地进行机油量检查;冷机时检查油位,可准确检查。具体方法:先拔出油标尺,擦净尺头后重新插入并拉出,检查油位是否在两刻度线之间。
5)、电解液液位检查。
电瓶盒上有上下液位刻度线,如电解液位不在正常范围,应加蒸馏水到顶线。
6)、液压油箱油位。
工作油箱内油太少,管路中会混入空气。油太多,会从盖板溢出。油位应在二刻度线之间。
7)、制动踏板、微动踏板、离合器踏板检查。
踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。
8)、手刹车。
车辆缓慢行驶,拉上手刹车手柄,车辆被制动停住。要求车辆不发生偏离。
9)、v型皮带下垂。
关掉发动机,用手指在两个皮带轮的中间向下作用10kg力,检查下垂量是否在符合规定值(12—14mm)。如果皮带已被拉长,没有调整余量或被割破或有裂纹,应及时更换。
10)、液力变速箱油位。
打开检查盖,拉出油标尺,检查油位是否在刻度之间。
11)、换挡手柄。
检查换挡手柄是否松动,换挡时是否平稳。
12)、起升手柄、倾斜手柄、属具手柄。
检查起升手柄、倾斜手柄是否松动,回位是否良好。
13)、燃油量。
燃油表安装在仪表板上,每天工作后检查油位。每天工作后加注燃油,有助于防止水蒸气在油箱内凝结。
14)、转向灯。
拨动转向灯操纵手柄,检查转向灯是否正常。
15)、门架。
操纵起升手柄、倾斜手柄,检查门架起升、下降前后倾斜是否正常,是否有异常声响。
16)、链条张紧度检查。
货架提高10——15cm,门架垂直,用拇指按压链条中部,检查左右链条张紧程度是否一致。
17)、排气检查。
燃烧颜色燃烧情况是否正常。
无色完全燃烧正常。
黑色不完全燃烧不正常。
蓝色烧机油不正常。
白色燃烧室进水不正常。
18)、外观检查。
目测检查叉车外观是否有车体摩擦、磕碰痕迹;标识牌脱落;油污、灰尘;油漆脱落,生锈痕迹。
8、相关记录表。
叉车维修保养记录表。
叉车使用管理制度及惩罚篇二
为了规范车间、厂区叉车的使用,特制订《叉车使用管理规定篇》。具体规定如下:
1、叉车司机是叉车驾驶、维护、保养,并为公司提供叉车服务的第一责任人。
2、叉车使用必须经过培训,叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意,除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。
3、叉车行驶中驾驶员应集中注意力,不得饮食,打手机和携带他人等。
1、叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修,严禁擅自拆修叉车。
2、车辆启动前,必须检查叉车的制动,货叉,轮胎等,使之处于完好状态。叉车启动时应保持较低的启动速度,驾驶员要查看周围有无人员和障碍物,并注意避让。
3、行驶过程中切勿进行上下操作,不准任何人上下车。
4、叉车应平稳启动,转向,行驶,制动和停止,在潮湿或光滑的路面上转向时须减速。
5、作业时严禁超载,偏载。
6、严禁将货物升高做长距离行驶。
7、严禁利用制动惯性溜放的方法卸货,严禁使用惯性装载卸货。
8、严禁货叉上站人,严禁叉车载人。
9、严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。
10、叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时,以叉车为圆心半径1m的范围内不准有人。
11、叉车驾驶员损坏物品,设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。
12、停车后禁止将货物悬空。
13、不能将叉车停在紧急通道口,出入口,消防设施旁。
14、叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加完油后,应该将盛放油料的工具密封放归原处存好。严禁将有关工具随意乱放。
1、发现叉车有不正常现象,应当立即停车,并及时通知叉车管理部门进行检查。
2、严禁在叉车启动的.情况下进行保养。严禁擅自维修叉车和装拆零部件的行为。定期严格按照叉车厂家的《叉车整车的维护使用手册》进行维护保养。
叉车使用管理制度及惩罚篇三
一、目的:
1.1.加强叉车的规范化管理,提高叉车的完好率和使用效率。
1.2.确保叉车的安全运行,避免公司财产和人员受到损失和伤害。
二、范围:
公司所有叉车和涉及的管理、驾驶和使用部门和人员。
三、职责:
3.1.设备管理部:
3.1.负责叉车的申购、报废、叉车驾驶员的委外培训等工作。
3.2,负责设备台账中叉车的登记、管理卡、维修记录的登记。
3.3.负责叉车年检、大修的对外联络。
3.2.叉车维保、管理人员(公司指派的叉车维保管理人员):
3.1.1.负责叉车的日常点检、维护和保养。
3.1.2.负责叉车用配件、燃油的控制和申购。
3.1.3.负责叉车年检、大修的联系和协调。
3.1.4.负责叉车各车间、部门使用外的日常协调和调度。
3.1.5.负责叉车驾驶员作业过程的安全作业的指导和监督。
3.2.1.负责所属叉车工的工作分配和考勤。
3.2.2.负责所属叉车工的薪资核算。
3.3.叉车工:
3.3.1.服从专属使用部门的工作安排。
3.3.2.在使用专属使用部门使用外,服从叉车管理人员的统一调度。
3.3.3.严格按本规定的要求进行作业和日常保养。
3.4.监察部:
3.4.1.按本规定的要求,对叉车管理和作业过程中的违规、违纪现象进行检查和处理。
四、具体的管理、作业规定:
4.1.1.在用、新增及改装的叉车由设备管理部到所在地区劳动行政部门办理登记,建立叉车档案,经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格,核发牌照后方可使用。
4.1.2.叉车定期检验周期为一年,由设备管理部负责车车的定期检验。定期检验不合格或者政府部门颁发的安全检验合格标志超过有效期的不得使用。
4.1.3.设备办理不应建立健全每辆叉车的安全技术管理档案,内容包括:
1)、出厂的技术文件和产品合格证;。
2)、使用、维护、修理和自检记录;。
3)、安全技术检验报告;。
4)、车辆事故记录。
4.2驾驶人员管理:
4.2.1所有驾驶叉车人员必须市、区级以上劳动行政部门组织考核、发证,获得合格证书后方可上岗。
4.2.2操作人员必须按规定时间进行复审,复审不合格者取消操作资格。
4.2.3无证、无效及过期证件的人员,不得从事叉车操作。
4.2.4非工作期间叉车司机不准操作叉车玩戏或擅自教别人驾驶叉车。
4.2.5严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食和闲谈。
4.2.6.叉车驾驶员须服从使用部门的安排,使用部门使用间歇期间,经叉车维保管理人员与各使用部门协调后的统一调度。
4.3.1叉车钥匙由使用部门指派专人保管,并做好上下班的交接,由当班负责人收发。
4.3.2操作人员离开车辆,必须拔下钥匙,做到“人离钥匙离”。
4.3.3使用结束后,钥匙需及时交还到当班负责人处。
4.4使用前点检:
4.4.1.叉车驾驶员在驾车前须做好叉车的.自我点检。
4.4.2.按照《叉车点检表》(如附件1)对叉车各个部位和系统进行仔细检查。
4.4.3.点检完成,对叉车车况进行判别,车况良好投入运行,发现异常即停止运行并及时报告叉车维保和管理人员,及时进行维修和维护。由叉车维保、管理人员判别,达到良好状态,方可投入运行。
4.5.行驶过程安全注意事项:
4.5.1.叉车起步时要由慢而快,应先对制动器和转向功能进行验证,要看清周围有无人员和障碍物方可起步。
4.5.2.前后换向时,应使叉车完全停止后方可进行。
4.5.3.转弯时必须慢速行驶,倒车是须注意车后的人和物品。
4.5.4.叉车行驶速度不得超过5km/hr。
4.5.5.叉车不得载人行驶,除司机室外,其它部位严禁乘人。叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。
4.5.6.叉车行驶过程中须时刻注意行驶路径上的物品,防止物品损坏。
4.5.7厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米,门架须后倾。不得作剧烈的刹车和急转弯。
4.6.叉运货品和装卸过程的安全原则及注意事项:
4.6.1.在未发动前必须注意车辆周围环境等各方面因素,确保运载的安全。
4.6.2.在叉起物品是须注意周围其他物品的位置,防止货叉叉坏和倾覆其他货品。
4.6.3.货叉在规定的负载中心,最大负载不超过额定起重量。如货物重心改变,其起重能力应按车上起重量规定执行。
4.6.4根据货物大小调整叉间距离,注意货品的平衡,使货物重量均匀地分配两叉之间。
4.6.4货叉插入货堆时货叉架应前倾,货物装入货叉后货叉架应后倾,使货物紧靠叉壁,然后才可行驶。
4.6.5升降货叉时,一般应在垂直位置下进行。
4.6.6在进行装卸时必须使用手制动,使叉车稳定。并绝对禁止叉架下有人。
4.6.7车辆不得超载使用,铲工件时,铲件升起高度不得超过全车高度的2/3。
4.6.8货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度,必须迅速地操纵手柄置于中间静止位置。在操纵一个手柄时,注意不得使另一个手柄移动。
4.6.9当搬动货物时,货物挡住驾驶员的视线,叉车应倒车低速行驶。正常情况严禁倒车行驶。
4.6.10严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业,禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品,禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。
4.7.叉车的停放和应注意事项:
4.7.1.叉车在停止使用时,应按定置管理规定,在定置地点停放,随用随开,用后及时归位。
4.7.2.停车后,拉紧手制动杆,换档手柄置于“空”速档。
4.7.3.工作完毕,货叉应置于地面,不得悬空,将车刹稳。
4.7.4.清洗车内外的污物,检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。
4.8事故报告、调查和处置:
4.8.1.叉车在行驶和叉运、装卸过程中损坏公司设施、物品和叉车本身,或因疏于点检和维护造成叉车非正常故障等均属于叉车事故。
4.8.2.叉车发生事故时,应马上报告叉车维保管理人员。叉车维保管理人员须在一个工作日内根据事故的内容和性质报告给使用部门的主管和设备管理部门。
4.8.3.使用部门的主管和设备管理部门,须在2个工作日内对事故进行调查。查明事故原因,,以书面形式对相关责任人作出处理经生产运营执行审批后,报监察部门备案。
4.8.4.由叉车维保管理人员、设备管理部和叉车使用部门须在规定时间内跟踪预防措施的执行和落实。
4.9.叉车管理和安全使用的奖惩规定:
4.9.1.对违反本规定4.2“驾驶人员管理”相关条款的,第一次发现,对相关责任人处罚100元,第二次发现扣发200元,三次以上,扣发500元。
4.9.2.对违反本规定4.4,“使用前点检”按照《叉车检查表》中的项目在上车前对车况进行检查,或是存在不检、漏检及不及时上报检查结果的情况。凡是由下一位检查出的前一位未报告的问题,由前一位员工承担责任。第一次扣罚50元。第二次扣发100元,三次以上扣发200元。
4.9.3.对违法本规定5.5“行驶过程安全注意事项”,和4.6“叉运货品和装卸过程的安全原则及注意事项”造成公司设施、物品和货品损坏的,每发生一次除了按造成的损失的30%作出赔偿外,第一次追加扣发150元。第二次追加扣发200元。三次以上追加扣发500元。
4.9.4.对违反第4.7,”叉车的停放和应注意事项”的,除4.7.1按《车间定置管理规定》进行处罚外,对违反其他条款的,每次处罚50元。
4.9.5.对违反4.8“事故报告、调查和处置”的规定,发生安全事故上报和处置者,每次处罚200元。
五、附则:
5.1.本规定的解释权归生产运营中心和公司监察部。
5.2.本规定自20__年8月1日前实行。
叉车使用管理制度及惩罚篇四
机动叉车:
一、操作者必须持有特种设备使用操作证,按《设备管理规定》中岗前安全教育、三好、四会、五项纪律的培训,方可上岗作业。
二、起动
1.起动前,先将换挡手柄置于空档的位置。接通电源,转动预热手柄起动,起动后立即将手柄拨回原位。如果在10秒钟内不能起动。应停歇5分钟后重新起动。如连续三次不能起动时,应查明原因,排除故障后再起动。
2.起动后,听发动机运转是否正常,检查液压系统有无漏油,升降油缸是否有力,变速箱油料是否足够,水箱的水量是否符合要求。
3.检查发电机是否充电,大、小灯、后灯、制动灯、转向灯和喇叭是否工作正常,示警灯是否都熄灭了。
4.检查前后轮胎气压,清除嵌在胎纹间的'石子和夹物等。
三、开车
1.起步时应采用慢速档,起步后试验制动器和转向是否良好。
2.行车变速应先脱开离合器,再操作手柄变速。
3.在转弯时、在人较多的场所、在装运搬运货物时应减速慢行。
4.不准分离离合器后滑行,行驶中不要将脚踏在离合器踏板上,踩离合器分离时,动作要迅速,结合时要平稳。
5.前后换向时,要待叉车完全停稳后才能换向。
四、进行装卸,堆垛作业时
1.货叉在规定的负荷中心,最大装载量不得超过叉车能力。
2.根据货物大小调整叉间距离,使货物重量均匀分布两叉之间。
3.货叉插入货堆时,货叉架应前倾,货物装入货叉后,货叉架后倾,使货物靠紧叉壁才准行驶。
4.升降货叉时,一般应在垂直位置下进行。
5.在进行装卸时,必须使用手制动,使叉车稳定。货叉架下面禁止有人。不得在货叉上乘人开起。
6.载货行驶时,应使货叉后倾,货叉离地面300mm左右,在一般情况下运行时,不得作剧烈的刹车和急转弯。
7.当货叉架前后倾后至极限位置或开至最大高度时,必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置,在操纵一个手柄时,注意不使另外的手柄移动。
8.当搬运大体积货物时,货物挡住驾驶员的视线,叉车应倒车低速行驶。
9.装载货物下大坡度时,应将货物与叉壁系牢,并且慢速行驶避免急刹,必要时应倒车行驶。
10.不得用货叉拨起埋入物,必要时,先计算拨取力。
五.停车
1.拉紧手制动杆,换挡手柄置于“空”速挡。
2.发动机熄火之前,慢速运转2~3分钟。
3.清洗车内外的污秽,检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。
电动叉车:
一、操作者按《设备管理规定》中岗前安全教育、三好、四会、五项纪律的培训及考核,方可上岗作业。
二、每天工作前,应首先检查下列安全功能:
※ 喇叭功能正常。
※ 操纵功能完好。
※ 刹车功能正常。
※ 液压功能正常。
三、制动:1、当操纵臂向上移动至最高位置时或向下移动到最低位置时,叉车实现断电停止运行。
2、当方向开关在正常运行时转至反向位置,则可执行电制动功能。控制运行速度可以控制行走电机制动力的大小。
四、转向:转向由操纵臂控制,转向角度可以在左右方向各90?范围内任意位置。
五、停车:松开方向选择开关,将货叉降到最低位,使液压系统内无系统压力;松开操纵臂,操纵臂将自动回到停车制动位置,将钥匙开关旋至off。
六、使用安全与保养:
1.严格按照说明使用,切勿充电不足,过充电或过放电。
2.电池单体电压低于1.7v时,应停止使用并及时充电。充电完毕电解液密度调整到http://立方厘米。
3.充电过程中控制电解液温度不得超过45℃,充电时打开所有蓄电池加水帽,严禁接近明火。
4.补充液须使用蓄电池专用水,加水过程中不能混入杂物,否则造成自放电或产生毒气体等。切勿补水过程并保持电池表面的清洁与干燥,否则会降低蓄电池的容量,缩短蓄电池的使用寿命。
5.每周使用人员进行一次液面和连接线可靠的检查保养,液面过低会造成蓄电池发热、烧损等事故。
6.使用过的蓄电池如暂时不用,应充足电,促贮存在通风干燥处,每月补充电一次。
7.当电压低于21v时,即表明蓄电池电量不足,尽快将蓄电池进行充电方可继续使用。
七、上下班前后,必须做好相关点检保养工作,保持设备清洁完整。
1 范围
本规定适用于e10-03电动平衡重式叉车驾驶人员。
2 内容及要求
2.1 叉车驾驶人员必须持证作业。
2.2 每日驾驶前,要按照日常检查表检查车辆状况,确保叉车正常安全运行。
2.4 禁止超载和偏载重运行,左右的叉子要经常保持重量均等,确保重心位置装货。不准吊拉人员或其他人员进入叉子或用叉子托起的物品下面。
2.5 禁止急速启动、停止和转弯,以防止货物倾卸,擦伤地面。
2.6 电动平衡重式叉车的工作场所限定在材料库内运行,严禁出库,严禁穿越导轨,违者罚款50元/次,扣2分/次。
叉车使用管理制度及惩罚篇五
本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定,以确保叉车驾驶安全。
适用公司叉车驾驶人员。
1、原料、成品库装卸。生产部门配料、拉料。
2、生产部负责本公司叉车的维修、调度及管理。
3、仓库服务部负责库房物资装卸用叉车的使用、保养、及叉车人员的考核。
4、安全、环保部负责维持厂区交通秩序,安全检查和考核。
1、资格要求:叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有公司的安排,不准叉运非公司物资,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好。叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
3、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
1、凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。
2、启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时,应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修部人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。
3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
4、叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物。转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭。倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。
5、车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。
6、行驶时货叉应距地面200—300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。
7、遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h。严禁高速行车,以保证安全。
8、在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭。在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速。避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。
9、运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
10、叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。
11、行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的`工作。
12、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。
13、严禁超载行驶。
1、叉车装运的货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生。除短距离移位外,不得同时运输两板的货物。
2、叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空工作时,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4、不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固。提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后方可提升。
5、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
6、停车时,不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
7、无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留。
8、卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。
1、作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2、停放后将方向杆放在中央位置,拉好手刹车。
1、注意保养工作,驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。
2、在正常工作中,如发现叉车有异常声音或出现故障,应立即停止使用并通知维修部进行检修。司机不得私自拆修。
3、每周清洗叉车一次,并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4、各部门指定保养叉车的司机,每年应协助维修部人员进行一次全面的'保养和维修工作。
5、叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员,如违反上述的规定,按失职处理,并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。
1、叉车检查记录。
2、日常维修记录。
叉车使用管理制度及惩罚篇六
1.严格遵守公司的各项规章制度。
2.按照现场主管和理货员的安排,积极完成装卸任务。
3.保证车辆使用性能的良好,要爱护车辆,要定期维护保养,节能增效。
4.安全驾驶,厂区内限速10km/h,厂房内限速5km/h,禁止开飞车快车,禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安全。
5.装卸大件货物时,确保重心平稳,避免货物落地伤人。
6.努力提高驾驶技能,装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。
7.现场货物摆放要合理,入库摆放要整齐美观,用完备品要归位,确保道路畅通。
8.保管好随车工具,严禁外人驾驶操作。
9.完成领导交办的其它工作。
叉车使用管理制度及惩罚篇七
为了规范车间、厂区叉车的使用,特制订《叉车使用管理规定》。具体规定如下:
1、叉车司机是叉车驾驶、维护、保养,并为公司提供叉车服务的第一责任人。
2、叉车使用必须经过培训,叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意,除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。
3、叉车行驶中驾驶员应集中注意力,不得饮食,打手机和携带他人等。
1、叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修,严禁擅自拆修叉车。
2、车辆启动前,必须检查叉车的制动,货叉,轮胎等,使之处于完好状态。叉车启动时应保持较低的启动速度,驾驶员要查看周围有无人员和障碍物,并注意避让。
3、行驶过程中切勿进行上下操作,不准任何人上下车。
4、叉车应平稳启动,转向,行驶,制动和停止,在潮湿或光滑的路面上转向时须减速。
5、作业时严禁超载,偏载。
6、严禁将货物升高做长距离行驶
7、严禁利用制动惯性溜放的方法卸货,严禁使用惯性装载卸货。
8、严禁货叉上站人,严禁叉车载人。
9、严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。
10、叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时,以叉车为圆心半径1m的范围内不准有人。
11、叉车驾驶员损坏物品,设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。
12、停车后禁止将货物悬空。
13、不能将叉车停在紧急通道口,出入口,消防设施旁。
14、叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加完油后,应该将盛放油料的工具密封放归原处存好。严禁将有关工具随意乱放。
1、发现叉车有不正常现象,应当立即停车,并及时通知叉车管理部门进行检查。
2、严禁在叉车启动的情况下进行保养。严禁擅自维修叉车和装拆零部件的行为。定期严格按照叉车厂家的《叉车整车的维护使用手册》进行维护保养。
叉车使用管理制度及惩罚篇八
规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项。
本程序适用于北京卓宝科技有限公司各部门(车间)。
安技部负责叉车的日常使用、检查、维护、保养。
4.1驾驶人员安全操作规程。
4.1.1保证叉车的清洁卫生,定时对叉车进行清理与保养;
4.1.2严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。
4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆,着装要符合安全要求。
4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动,不得做之字形行使,不准超过限速规定行使。
4.1.7驾驶员应严格遵章守法,规范操作,安全行车。
4.2驾驶前的.检查。
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生,检查启动、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.2.3驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固;并且检查灯光、音响信号是否齐全有效,确认正常再启动操作;启动发动机后,听察发动机运转情况,检查各仪表的指示状况。
4.3驾驶规定。
4.3.1使用叉车,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车钥匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。
4.3.3当有机械问题不能自己进行修理的,需对行政部进去保修申请,并由行政部送外维修厂进行检查、维修。
4.3.4起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣笛起步。叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
4.3.6在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,要减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.7当所装物料出现泄漏或翻倒时,应立即停止运行作业,叉车处于熄火状态。
4.3.8没有经过调度部门的允许,禁止叉车给其它部门(车间)装卸货物。
4.3.9车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人。
4.3.10驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业,以免发生高处坠落安全事故;禁止使用单叉作业,叉载重量应符合载荷规定,禁止超载作业。
4.3.11叉车作业时禁止高速叉取货物,禁止人员站在货叉上;叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
4.3.12叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时,应倒开叉车;倒车时要发出倒车信号,由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅,车速要平稳,观察前后有无来车及行人。
4.3.13驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高,要注意上空有无障碍物阻挡,禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。
4.3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压扎带、托盘等其他物件,以免崩起伤人;卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.3.15叉车在完成叉货任务后,需将叉货区域内的扎带、托盘等物品整理完成,叉回至指定地方,码放整齐。
叉车使用管理制度及惩罚篇九
为了合理使用机动叉车,减少叉车故障发生,降低维修成本,现特对机动叉车使用管理作如下规定:。
1、所有叉车司机上岗前,必须持有劳动部门颁发合格的叉车驾驶证(或者经过本厂培训合格者),无证上岗者严禁开叉车,违规者每次作100元处罚。
2、叉车启动前先检查机油,柴油、液压油位、水箱水位以及轮胎气压够不够检查确定合格后方可起动,否则因此造成叉车损坏而大修的追究当事人的责任。
3、叉车在行驶过程中,如有异响或者严重冒烟的立即停车检查,第一时间上报主管及相关部门技术人员,必须在排除异常后方可开车,以免小毛病不除而发生更大的故障发生。
4、定期对机动叉车进行维护保养,建立机动叉车维护保养的责任制度,要求司机每天在下班前对叉车表面的灰尘、油污清洁干净,重要活动部位如转向轮、升降链条等加黄油润滑,使之在活动时保持顺畅润滑;定期每两个月更换机油,空气格、机油格、柴油格、打黄油等外修维护保养跟进与监督,减少叉车因维护保养不足造成大修情况发生。
5、安全行驶,速度适中,注意前后左右来人,杜绝叉车撞人、撞物导事故发生。
特此规定!
叉车使用管理制度及惩罚篇十
1、遵守公司的各项及有关规定。
2、服从车间管理,保质保量地完成班长及调度安排的'日常各项工作任务。
3、维护车辆的清洁和完整,经常对其安全附件和性能检查,并按规定进维修和保养。
4、严禁酒后驾车。
2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯,限速行驶;。
4、行驶过程中调节好叉车臂高度,避免划伤地面。
1、司机人员在作业过程中,如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。
2、在作业过程中,不服从车间指挥,经核实第一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚。
3、在车间内超速行驶,第一次处罚50元并警告批评;第二次给予加倍处罚;。
4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产,视其情节罚款或按财产原价赔偿。
7、工作期间饮酒或酒后上岗,处罚100元/次;。
8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人,如违规处罚50元/次;。
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