中国古代建筑博物馆山西最美文化遗产 山西古代艺术博物馆(6篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

如何写中国古代建筑博物馆山西最美文化遗产一

（_）字第____号

甲方：_________________________

法定代表人：___________________

地址：_________________________

电话：_________________________

传真：_________________________

邮政编码：_____________________

乙方：_________________________

法定代表人：___________________

地址：_________________________

电话：_________________________

传真：_________________________

邮政编码：_____________________

甲乙双方按照中华人民共和国有关法律，根据平等互利原则，经友好协商，就甲方向乙方派遣员工事宜达成如下协议：

第一章派遣与借用

第一条派遣系指甲方按照本合同约定，将与甲方建立劳动关系的人员派往乙方工作的行为。

第二条借用系指乙方按照本合同约定，从甲方借调人员到乙方工作的行为。

第三条甲方根据乙方的要求向乙方派遣员工，乙方须按照约定向甲方支付借用费。

第四条员工与甲方为劳动关系，与乙方为劳务关系。员工的工作地点、岗位、方式由乙方根据业务需要确定。

第五条借用费系指乙方借用甲方员工的费用，包括：

（一）支付员工的工资。

（二）支付员工的社会保险、住房公积金费用。

（三）甲方为派遣员工提供商业保险、福利的费用。

（四）甲方对派遣员工的管理、经营成本及承担的企业税收等费用。

第六条甲方派遣人员的姓名、聘用职务、借用费及其组成在附件1中约定，附件1为本合同不可分割的组成部分。

第二章甲方的义务与权利

第七条甲方承担下列义务：

（一）根据乙方的要求推荐人选，与乙方决定借用的人员或乙方直接选定的人员签订《派遣员工劳动合同》。

（二）教育派遣员工遵守中华人民共和国法律、法规和规章。

（三）教育派遣员工遵守乙方的工作制度，保守乙方的商业秘密。

（四）从借用费中支付派遣员工的工资和应得收入。

（五）在乙方支付借用费后，依法承担派遣员工的社会保险、住房公积金及福利费用，其中福利及医疗保险部分内容的具体实施按照本合同及其附件条款、甲方有关派遣员工福利待遇、医疗费用报销的规定执行。

（六）为派遣员工提供附件2中双方确定的服务内容。

（七）听取乙方意见和建议，不断改进工作。

第八条甲方享有如下权利：

（一）如遇特殊情况，甲乙双方不能达成一致意见时，甲方有权撤回派遣员工和解除本合同，但应提前30天以书面形式通知乙方和派遣员工（派遣员工在试用期内除外），同时甲方按下列方式向乙方一次性支付补偿费：

派遣员工被派遣时间每满一年，补偿费为一个月的借用费，不足一年的部分按一年计算。补偿费以派遣员工被撤回当月的借用费为计算标准。

（二）甲方有权对乙方违反本合同有关条款或损害派遣员工合法权益的行为提出书面意见，进行交涉。乙方应在收到甲方书面意见后六个工作日内，以书面形式回复甲方。

（三）乙方若无故拖欠派遣员工的工资或借用费，甲方可随时无条件解除本合同，并向乙方追索所欠费用。

（四）派遣员工若侵害了乙方的合法权益，甲方可协助乙方追究员工的相关责任。

第三章乙方的义务与权利

第九条乙方承担下列义务

（一）尊重派遣员工不同的民族习惯和宗教信抑，不歧视派遣员工。

（二）为派遣员工提供符合中国政府有关劳动保护规定的工作场所和条件，确定其工作岗位和工作内容，并依法为派遣员工提供各项社会保险及住房公积金费用。否则，产生的后果由乙方自行承担。

如何写中国古代建筑博物馆山西最美文化遗产二

那片乐土吞噬贪婪的灵魂

那方天地腐蚀堕落的人心

你却让出水莲花引为同类

长眠不醒的海瑞觅到知音

多少人难拒灯红酒绿的黄昏

那诱惑不光光来自巨乳丰臀

多少人沉湎纸醉金迷的夜晚

那沉沦不仅仅发酵石榴粉裙

多少人让糖衣炮弹溃不成军

精神鸦片却让精英俯首成臣

多少勇士不能直面惨淡人生

那如落叶随风飘零还知寻根

自污历史戏耍先哲抹黑前人

标榜自由追求民主诋毁今人

煽风点火唯恐不乱误导后人

甘为鹰犬啄咬中华千古罪人

数典不忘祖佩服那颗中国心

再丑陋也是生我养我的母亲

不屈不挠的奋斗乃美容正道

蛟龙腾飞才能昂首民族之林

如何写中国古代建筑博物馆山西最美文化遗产三

现有规范如附表所描述的摩托/蒸汽船号的船东________(地址________)与租船人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下：

船舶规范1.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。

船舶状况2.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长，船员和水手。

租期3.船东供租，租船人承租本船________日历月(确切租期由租船人选择)，从本船交付之时起租。

航行范围4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内(但不包括________)，船航于本船能经常安全浮起的(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起)，安全港口、锚地或地点，进行合法贸易，在船东保险人承担的情况下，租船人可派船在许可外的地区，进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会兵险条款(1/7/1976)的标准格式，但不包括封锁和围困险，租船人在收到有关凭证或因租船人需要，收到保单附本时，将附加保费付还船东，如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________保费即按比例计算，但如果保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较少的金额计算。

如本船航行中因受阻，租船人有解除本租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台港港口。

禁装货载本船用来载运合法货物，但不包括租船人有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例，运输危险品。

交船港5.本船在在租船人指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物，接受交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。

交船日期6.本船不得在________之前交付，如本船在17点之前没有准备就绪并支付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。

交船通知船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。

货舱检验7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油、交船检验船东时间，还船检验租方时间，验船师费用由船东和租船人均等分担，在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船尾吃水差不超过六英尺。

船东供应8.船东供应及/或支付有关船长、项目、船员和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱及其他必须的全部用品，供应及或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及人干坞、修船和其他保养费。

起货机船东给全部双杆吊及域转盘吊提供起重装置和设备，达到格式所规定的起重能力，并供装卸货物实际使用的一切绳索，滑轮吊揽、吊货具及滑轮，如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置(参见第15条)。

船东提供甲板，水手按需要开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前抱货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜操作，如港方或工会规章制止水手开关舱(或操作绞车及/或转盘吊)，则租船人雇岸上工人代替支付费用。

照明船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明.，使各舱口和货舱同时作业。

清舱如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载，租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。

租船人9.租船人供应及j域支付(除非供应项目为船东的事物而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租)主机和辅机用的全部油料(为了补偿船上人员的生活用油每日历月定额________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减)、港口费、强制引水舶板、拖船、领事费(但按第8条属于船东支付者除外)、运河、码头及其他捐税(但属国际或本地船东或海员组织所征收者除外)和费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税(除非在交船前或还船后发生)、代理，佣金等费用，且安排和支付装载，平舱、码垛(包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料)，卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。

燃料10.租船人按交船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款，船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付，本船交付时存燃油不少于___吨，不多于________吨，柴油不少于_____________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨，租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。

租率11.从本船交付之时(格林尼治时间)起至还给船东之时(格林尼治时间)止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为一吨，每吨每日历月的租率________支付租金，不足一月者，按比例支付。

第一期租金应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个银行营业日内，以现款在________给________预付半月(但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间)，该项租金除了扣除本租约己具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项，如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在本船起租后七个银行营业日内支付，租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费和开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。

如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不破坏船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。

还船12.本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态(自然损耗和由于第21条列举的原因所造成的船舶过失除外)，在租船人选择的安全、没有冰冻的港口________退还。

租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱，清除垫料。

还船通知租船人给船东不少于十天的预计还船港口和日期的通知。

最后航次如本船被挡令的航次超过租期时，租船人可使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。

货位13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。

甲板货租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部位装满货物，费用自理，并承担风险，装载甲板货应受到船舶稳胜和适航性的限制，航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。

租船人14.租船人有权派代表一至二人。

代表上船并押运并考察航次尽快运行情况，对他们将免费提供房间并供应与船长相同的伙食标准，费用由租船人负担。

证件15.船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所挂港口的安全卫生规定和当前要求。

船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件，在各方面符合这种规定，如船东未能照办使其符合上述规定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。

租船人有权免费使用船上的绞车吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给予足够时间的通知。

熏舱在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书，由于载货或根据租船人指示而挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。

停租16.(a)如时间损失是由于：(1)人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏;(3)船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误;(4)修船、进行干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未随船携带货运需要的有效证件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件;(6)船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗命令或失职;(7)任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预(但租船人的疏忽行为或不行为所引起者除外);(8)船东违反租约而停工;(9)由于本条所提到的任何原因或任何目的(恶劣天气除外)或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航，折返或靠挂非租船人所指示的其他港口;(10)本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻止本船有效运行或使本船不能给租船人使用，则从时间损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人此时间损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。

(b)如装卸货物所需的绞车/转盘吊或其他设备损坏或不堪使用，或绞车滓专盘吊动力不足，则开工不足的时间应按所需作业的绞车及或转盘吊的数目比例计算时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则开工不足的时间应相应地全部停租，如租船人要求继续作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租船人仍应支付全部租金，但如岸上转盘吊数目不够，则租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。

(c)由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负责，并从租金内扣除。

(d)租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。

如本租约所说的原因使本船延误达六周以上，租船人有解除租约的选择权。

航速索赔17.联系本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从租金中扣除。

征用18.在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止，凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额退还租船人，如征用期超过一个月，租船人有解除租约的选择权。

干坞19.从上次油漆船底算起，不超过十个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干坞一次(清洗油漆船底)。

船长责任20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示，船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。

指示和指导租船人应给船长各项指示和指导航行。

航海日志船长应保存完整正确的航海日志供租船人或其他代理人查阅，甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准，对此船东无权申诉。

如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。

装卸21.装卸工人和理货及租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导，租船人对雇用的装配工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成的船舶灭失，也不负责任。

垫款22.如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2.5%供款手续费，此项垫款应从租金中扣还，但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。

冰封23.本船不得派往或进人冰封的地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情、有危险使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点，本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。

船舶灭失24.如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人。

加班25.如需要，本船昼夜作业(星期六星期日和假日包括在内)除非停租，租船按每日历月定额________付给船东，作为船员和水手的加班费，不足一月按比例计付。

留置权26.为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费，为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。’

救助27.救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等项后，由恻东与租船人均等分享，救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用(不包括本船的灭失)，由船东和租船人均等分担。

转租28.租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本租约的全部责任。

走私29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如走私、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。

退保费30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人(一经从保险公司收至，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额)。

战争31.如船旗国卷人战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。

海牙规则32.船东或其经理人作为承运人，按照年月日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三和第四款的规定，但第三款六节除外，在四款五节中700元人民币代替100英镑，对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少，灭失或残损。

互有过失33.双方互有过失碰撞条款和航运。

碰撞及兵险工会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款。

共同海损34.共同海损按照年北京理算规则理算和清算。

仲裁35.本租约发生的一切争执在________提交仲裁，仲裁的裁决是终局的，对双方均有约束。

佣金36.船东应按本租约所付租金百分之3-3/4的回扣付给租船人，百分之1-1/4经纪佣金付给北京中租如任何一方违约以致租金没有全部支付则责任方应赔偿经纪人的佣金损失，双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期一年的租金计算的数额。

船舶规范

本表由船东填写后，全部并人并作为________年________月________日租约的组成部分。

1.(a)船名：________呼号：_______船旗：________

(b)何时建造：________总长：________最大的宽度：________

(c)船级：______________________________

(d)登记吨位(总/净)：________________

主机型号和制动马力：________________

2.载重吨和吃水

(a)按船级的夏季干舷载重包括燃料、船用品和淡水________长吨。

(b)以(a)为基础满载时在海水中吃水：________________________

(c)船用品和常数不超过________长吨。

3.散装/包装容积

共计立方英尺包括清洁，可装干货的深舱包装容积立方英尺，另加清洁可装散货的开底翼舱________立方英尺。

4.速度耗油和油舱容量

(a)最大每分钟转速：________________________

可产生每分钟运行转速：__________________

(b)良好天气条件下装载时运行速度：________海里

(c)以(b)为基础每日航行耗油：燃油(最多________秒)________吨+柴油________吨

(d)每日(24小时)在港耗油：_______________

起货机全部作业：________________________

起货机停止作业：________________________

油舱容量约________吨燃油约________吨柴油

(f)所谓“良好天气条件”应解释为风速不超过蒲福氏风力3级(最大16海里)及/或道格

拉斯海浪状况3级(3一5英尺)

5.起货机

(a)绞车规范、数目和起重能力：________________

(b)吊杆阵专盘吊的数目和起重能力：____________

双杆联合作业的常规负荷：__________________

(c)重吊规范：________________________________

使用于何舱口：____________________________

准备时间：________________________________

6.淡水

(a)水柜容量：________吨

(b)锅炉每日用量：________吨，生活用________吨

(c)淡水机规范：________

利用废气制淡水：________

7.甲板/货舱刁抢口

(a)甲板数目：________

(b)二层甲板平或不平：________

(c)二层柜高度：________

(d)货舱功仓口数目：________

舱口尺寸：________________

深舱口尺寸：________

(f)舱底板/露天甲板摘仓盖强度

8.其他项目

(a)机器/船桥位置

(b)舱盖型号：________

(c)货舱通风系统：________

(d)地轴弄是否与舱底板平

充分压舱空载时从水浅至舱盖的板围高度

(f)上次进干坞油漆船底日期：________

(g)上次熏蒸日期：________

9.货舱铺有舱底板舱口大小一致，或者舱底板加固，以适于用抓斗卸散货。

10.本船是自动平舱散货船或是双层甲板船，按照年海上生命安全国际公约的规定规则，装载散货无需任何其他设备。

11.本船已经加固，适于装载重件货，并能在货舱间隔装载情况下航行。

12.本船护货板齐备。

13.本船可长途空放无需用货舱装水或重物压舱。

14.本船二层柜舱盖齐全并在租期内同样保持齐全，船东保证，所有二层柜舱盖板完好，符合工厂法或相当的其他法令。

15.本船符合通过苏伊士和巴拿马运河的各顶要求并持有必要证件。

16.本船备有通过圣劳伦斯河，圣劳伦斯航路和大湖所要求的全部装置和设备。

17.本船所有货位备有二氧化碳灭火设备，适于满载棉花。

如何写中国古代建筑博物馆山西最美文化遗产四

你是文字绽放的永恒载体

你记录着人类璀璨的历史

甲骨文印证了你最早的身躯

竹简的演变成为今天的书籍

生命的诞生，你成为语言的唯美标记

社会的进步，你刻下人类辉煌的足迹

纸张的诞生，你真正扬起惊世的传奇

活字的印刷，你进入划时代的新天地

你传承着中国灿烂文化的唐诗宋词

你闪烁着世界人文历史的辉煌业绩

你汇集着人类科学知识的宝藏内涵

你凝聚着发明与创造者智慧的汗滴

父亲说，书是文化知识的启迪

那是童年给我留下最清晰的记忆

老师讲，书是理想腾飞的翅羽

那是少年给我刻下最隽永的哲理

走进大学，书成为我收获的阶梯

步入社会，书成为我永恒的伴侣

在生命的长河中，是书丰腴了我贫瘠的脑际

在人生的道路上，是书照彻了我前进的步履

在困惑中，是书给予我心灵的温馨与慰藉

在逆境里，是书给予我无穷的力量与勇气

农民说，书是润泽万里沃野的丰收春雨

工人说，书是创造商品增值的生产力

科学家说，书是开启智慧与思维的钥匙

大学生说，书是通向科学彼岸的舟辑

生活中，你给人以美好的憧憬与浪漫的希冀

岁月里，你给人以心灵的富足与精神的洋溢

人类的进步，彰显着你推动社会的腾起

社会的发展，呼呼着人类必须把你驾驭

如何写中国古代建筑博物馆山西最美文化遗产五

梦想，是人类对于美好事物的一种憧憬和渴望。人生如船，梦想是帆，每个人都有理想和追求，每个人都有一个只属于自己的梦，可每个人的梦又与国家民族兴衰荣辱紧密相连。对于每个国人来说，中国梦是驱使我们前进的不竭动力，是指引我们前进方向的一盏明灯，是带我们走向成功的必经之路，但是这一切都要依靠我们的双手去实现，依靠我们辛勤的劳动去收获，所谓一分耕耘一分收获，天下没有免费的午餐。正如国家领导曾说：“劳动是财富的源泉，也是幸福的源泉。人世间的美好梦想，只有通过诚实劳动才能实现;发展中的各种难题，只有通过诚实劳动才能解决;生命中的一切辉煌，只有通过诚实劳动才能铸就。”

为了实现禾下乘凉梦，使人们温饱问题得以解决，杂交水稻之父袁隆平院士经过千锤百炼般的考验与从不懈怠的辛勤劳作，最终获得了杂交水稻，堪称世界的一个壮举;为了服务好乘客，让每位乘客都满意，李素丽几十年如一日的工作在岗位上，为人们拍手称赞;为了使得国家综合国力增强，研究神舟飞船的工程师们没日没夜的辛勤工作，终于才有了“神五”的一飞冲天??无论是什么行业，如果我们想要实现自己的梦想，都离不开劳动二字，简单的讲就是“空谈误国，实干兴邦”。回望历史，在我国革命、建设和改革的各个历史时期，

工人阶级的劳动者，始终以主人翁的姿态投身于当领导的人民解放事业中，投身于改革开放和社会主义现代化建设中，投身于中国的未来发展中。在这些投身的背后，无不隐藏着“中国梦·劳动美”的耀眼光芒。在“中国梦”里，有强国也有富民，有期盼也有实干，只有每个人都充满激情和梦想，每个人都诚实劳动，“中国梦”才会更美丽，“劳动美”才更加绚丽。我们在向往着美好的生活，而这就是我们的所强调的劳动者是最美的人。那么，作为一名铁路人，我们的梦想又在何方呢?“安全”就是铁路人一辈子追求的梦想，它包括旅客乘车安全、房屋设备安全、人身作业安全等等各方面，铁路人代代勤勤恳恳的劳动奉献，为的就是换来金子般珍贵的安全!

我来自一线运输辅助单位，我们是铁路人，也是京建人，虽然我们鲜少与站内旅客打交道，但我们的工作却涉及到人们衣食住行各个方面，以我所在的电梯车间为例，车间负责管理的是各式各样的电梯设备，管辖设备散步在半个北京城，涉及住宅小区、办公楼、车站等人口密集部位，每日乘坐电梯的人员众多，情况也是纷繁复杂，但这如同在战场打仗一样，这些设备关乎到每个乘梯者的性命安全，我们就要用自己的行动去打好这场安全保卫战，保卫好这块属于我们的家园。为此，车间以安全为主导，安全生产会、安全事故分析会、安全联合检查??保证管内近三百部电梯正常运转，乘客顺利出行，这就是我们的梦想。无论是寒冬腊月，还是酷热难耐，你都会看到我们的维修工、巡检工兢兢业业的保养电梯、巡视电梯，他们用劳动的汗水换来的就是车间安全生产天数的一点点增多以及零事故的优良业绩。

当然，这只是京建人的一抹缩影，你可知：

多少次，电梯开关门间，

布满油污的双手为你护航;

有谁知，夜深人静之时，

依然有人值守在锅炉房旁;

难忘记，家中跑水之后，

维修师傅敬业工作的眼神;

是他们，让人们在冬天有着温暖的家，

是他们，让车站面貌焕然一新，

是他们，让人们可以安全的乘梯出行，

是他们，给了我们无限的可能与想象??

你若问，他们是谁?

他们是铁道兵的后代，是无悔的追梦者，是新时代的建设

者，是铁路忠诚的卫士，他们的名字是京建人!

战寒冬、斗酷暑，兢兢业业讲奉献，

洒汗水、讲诚信，一丝不苟求卓越，

起高楼、修边库，前仆后继搞建设。

暖气热、电梯稳，群众领导都称赞，

工程好、质量硬，毫厘不差竞一流，

服务优、勇创新，铁路有咱京建人!

我们都知道：幸福不会从天而降，梦想也不会自动成真。它不是一个飘渺虚无的空中楼阁，而是一座坚实的魅力大厦，这里的一砖一

垒都需要用“诚实劳动”来构建，我们要立足岗位，将圆梦的目标转化为实实在在的行动，转化成一锤一钉的劳作、一砖一瓦的建设，我们就一定能汇聚起实干兴邦的正能量，为铁路美好的明天而贡献自己的力量!来吧，让我们一同伸出双手，用“劳动美”托起每个京建人心中的“中国梦”!

如何写中国古代建筑博物馆山西最美文化遗产六

梦想，是人类对于美好事物的一种憧憬和渴望。人生如船，梦想是帆，每个人都有理想和追求，每个人都有一个只属于自己的梦，可每个人的梦又与国家民族兴衰荣辱紧密相连。对于每个国人来说，中国梦是驱使我们前进的不竭动力，是指引我们前进方向的一盏明灯，是带我们走向成功的必经之路，但是这一切都要依靠我们的双手去实现，依靠我们辛勤的劳动去收获，所谓一分耕耘一分收获，天下没有免费的午餐。“劳动是财富的源泉，也是幸福的源泉。人世间的美好梦想，只有通过诚实劳动才能实现;发展中的各种难题，只有通过诚实劳动才能破解;生命中的一切辉煌，只有通过诚实劳动才能铸就。”

为了实现禾下乘凉梦，使人们温饱问题得以解决，杂交水稻之父袁隆平院士经过千锤百炼般的考验与从不懈怠的辛勤劳作，最终获得了杂交水稻，堪称世界的一个壮举;为了服务好乘客，让每位乘客都满意，李素丽几十年如一日的工作在岗位上，为人们拍手称赞;为了使得国家综合国力增强，研究神舟飞船的工程师们没日没夜的辛勤工作，终于才有了“神五”的一飞冲天??无论是什么行业，如果我们想要实现自己的梦想，都离不开劳动二字，简单的讲就是“空谈误国，实干兴邦”。回望历史，在我国革命、建设和改革的各个历史时期，

工人阶级的劳动者，始终以主人翁的姿态投身于当领导的人民解放事业中，投身于改革开放和社会主义现代化建设中，投身于中国的未来发展中。在这些投身的背后，无不隐藏着“中国梦·劳动美”的耀眼光芒。在“中国梦”里，有强国也有富民，有期盼也有实干，只有每个人都充满激情和梦想，每个人都诚实劳动，“中国梦”才会更美丽，“劳动美”才更加绚丽。我们在向往着美好的生活，而这就是我们的所强调的劳动者是最美的人。那么，作为一名铁路人，我们的梦想又在何方呢?“安全”就是铁路人一辈子追求的梦想，它包括旅客乘车安全、房屋设备安全、人身作业安全等等各方面，铁路人代代勤勤恳恳的劳动奉献，为的就是换来金子般珍贵的安全!

我来自一线运输辅助单位，我们是铁路人，也是京建人，虽然我们鲜少与站内旅客打交道，但我们的工作却涉及到人们衣食住行各个方面，以我所在的电梯车间为例，车间负责管理的是各式各样的电梯设备，管辖设备散步在半个北京城，涉及住宅小区、办公楼、车站等人口密集部位，每日乘坐电梯的人员众多，情况也是纷繁复杂，但这如同在战场打仗一样，这些设备关乎到每个乘梯者的性命安全，我们就要用自己的行动去打好这场安全保卫战，保卫好这块属于我们的家园。为此，车间以安全为主导，安全生产会、安全事故分析会、安全联合检查??保证管内近三百部电梯正常运转，乘客顺利出行，这就是我们的梦想。无论是寒冬腊月，还是酷热难耐，你都会看到我们的维修工、巡检工兢兢业业的保养电梯、巡视电梯，他们用劳动的汗水换来的就是车间安全生产天数的一点点增多以及零事故的优良业绩。

当然，这只是京建人的一抹缩影，你可知：

多少次，电梯开关门间，

布满油污的双手为你护航;

有谁知，夜深人静之时，

依然有人值守在锅炉房旁;

难忘记，家中跑水之后，

维修师傅敬业工作的眼神;

是他们，让人们在冬天有着温暖的家，

是他们，让车站面貌焕然一新，

是他们，让人们可以安全的乘梯出行，

是他们，给了我们无限的可能与想象??

你若问，他们是谁?

他们是铁道兵的后代，是无悔的追梦者，是新时代的建设

者，是铁路忠诚的卫士，他们的名字是京建人!

战寒冬、斗酷暑，兢兢业业讲奉献，

洒汗水、讲诚信，一丝不苟求卓越，

起高楼、修边库，前仆后继搞建设。

暖气热、电梯稳，群众领导都称赞，

工程好、质量硬，毫厘不差竞一流，

服务优、勇创新，铁路有咱京建人!

我们都知道：幸福不会从天而降，梦想也不会自动成真。它不是一个飘渺虚无的空中楼阁，而是一座坚实的魅力大厦，这里的一砖一

垒都需要用“诚实劳动”来构建，我们要立足岗位，将圆梦的目标转化为实实在在的行动，转化成一锤一钉的劳作、一砖一瓦的建设，我们就一定能汇聚起实干兴邦的正能量，为铁路美好的明天而贡献自己的力量!来吧，让我们一同伸出双手，用“劳动美”托起每个京建人心中的“中国梦”!