路边的野花偏要采的散文简短 山村的野花散文(五篇)

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

有关路边的野花偏要采的散文简短一

我印象最深的是，昨日一位亲人请我去小甸址吃饭，在回家的时候天已经黑了，奶奶因为行动不方便，就让我把她送回家。在送她的路上要经过一块田地，那块田地上没有一盏路灯，经过那里一点都不清楚，只要一不细心就会开到田地里去了。

在溱湖大道上建造许多的路灯，将深深的黑夜照得亮堂堂的，这样妈妈开车不仅仅十分方便，并且还很安生。我静静地观察着路灯，发此刻路灯光亮照到的地方，看见一点点灰尘，它奉献自我，造福于人类。

路灯孤立地站在路边，从来都没有说一句抱怨的话语，至始至终它不断地给人光明，造福人类，使人们在晚上行动方便了许多，我们应当感激路灯。

街上的每一个角落，每一条小路都被它照得亮堂堂的。它们的样貌，黑乎乎的，一点都不那么起眼，身上落了那么多灰尘，也没有哪一个人帮它擦掉，它尽自我的本事，给人照亮前程。你的光微弱地闪耀着，周围的人对你毫不理睬，自我走自我的，可你还是尽力闪耀着。

灯，即使你要坏，可你还是尽自我的本事，散发一点点微弱的光。

它不与太阳争夺功劳。当夜晚降临，你开始进行工作，当太阳升起时，你默默地隐去。这个无私的精神，也是路灯最耀眼的闪光点。

灯，它的的确确是太普通了，可它还是坚持做自我的工作，你并不华美，也不宣扬。路灯，是如此的忠实，令人感动。

路灯，你是这么默默无闻，这么无私奉献，你的精神值得人学习。

有关路边的野花偏要采的散文简短二

我们正在成长路上奋然前行，虽然有辛酸挫折，但一路撒下更多的是欢声笑语。

在人生的道路上，我才刚刚起程，或许是年幼无知，曾经耗费了光阴，只为欣赏那路边的花花草草，扑蝶嬉戏。当道路不再平坦笔直时，我开始明白旅途的艰辛。

还记得那年夏天的军训。

骄阳似火，知了在被烤得发烫的枝干上聒噪。我们正在训练站姿，一排排的同学就像一棵棵挺拔的小白杨，每个人的脸上都带着庄重和肃穆，我们正在学会远离父母的搀扶，独自接受恒心和毅力的挑战。看，每个同学的脸上虽然布满了细小的汗珠，但它依然是充满自信地向上仰起，纵然汗水早已浸透了闷热难耐的军装，但我们依然屹立不动，即使有小飞虫爬到了身上，让我们痛痒难忍，我们也始终如一地坚持着。

四周安静得只听得见蝉鸣，半个小时的时间似乎变得比三个小时还长。我的鞋底像被烤红的铁板，烫得我直想跳起来，但是我不能!我甚至不能挪动一下自己早已站得麻木的双腿，更不能伸手揩去脸上淌下的汗水。因为我正在进行军训，正在接受成长发下的挑战书。

时间一分一秒地消逝，当教官严肃地喊道：“时间到”时，我竟还恍惚如在梦中，一个机灵回过神来，双腿却似灌了铅一般沉重，半天还迈不出脚步。同学拽了我一下，我竟吃痛地瘫坐在地上，差点哭出来。

环顾周围，几乎没有一个同学嘴里不喊叫着“累!”但是脸上却都挂着幸福的微笑，鼻翼上的汗水闪耀着光芒，我们为自己感到自豪，为自己感到骄傲。因为自己接受了磨砺，通过了考验，学会了成长!

成长路上，我们一路走来，逐渐褪去无知，学会自立，走向成熟。在路上，我们哭过，我们笑过。眼泪洗去的是幼稚，汗水见证的是成长。

我们正在路上奋然前行。

有关路边的野花偏要采的散文简短三

甲 方： (以下简称甲方)

乙 方： (以下简称乙方)

为了加强公路的管理，确保公路整洁，边沟排水畅通，边坡无塌陷、无断裂，保障行车安全、舒适、畅通，经甲乙双方协商一致，订立本合同供双方共同遵守。

一、管护范围

由乙方管理养护的路段为：

1、沥青路从 到 共 公里。

2、沥青路从 到 共 公里。

管护范围为路面、边沟、过路涵管、行道树以及公路交通标志等设施。

二、质量标准

1、保证路面平整，无坑槽，行车舒适。

2、公路边沟排水畅通，路面清洁，无堆物，路肩整洁，无坑槽，路肩75公分宽，无杂草，边坡无塌陷。路基完好，无挖掘，不受侵害，无断裂。

3、砂石路全年平均好路率承包期第一年不低于 90 %，以后好路率增长不低于 %。

三、承包期限

承包期限为自 年 月 日始至 年 月 日止。

四、乙方条件

1、有一定劳动力，并热心公路事业，既能保证集中劳动力出工，又能保证交替出工。

2、乙方必须保管好和爱惜使用甲方提供的养护工具。因地制宜，就地取材，运料自己安排。

4、乙方必须遵守公路管理办公室的各项规章制度、公路养护管理办法、公路养护规范，掌握养护检查评定标准，遵纪守法，文明护路，搞好地方关系，维护农民利益。

五、考核标准

评分为100分制，将乙方年薪总额平分12个月，按月考评分数与年薪相挂钩，85分为合格;低于85分，按所扣分数比例扣减当月年薪。全年考核累计4次不合格，年终再从年薪总额中扣减10%作为处罚;全年考核累计6次不合格的即终止合同;全年累计考核10次以上优秀的，年终按承包费总额20%发给奖金。(具体考核评分标准附后)

六、安全生产

养护施工路段未按要求设置醒目警示、警告标志的，除勒令立即整改外，将扣除经费100元/次，养护作业人员出现一切安全事故，责任自负。

七、双方职责

1、甲方提供公路养护工具，。

2、甲方每年对养护人员进行一次技术培训，努力提高一线养护工人的政治素质和养护业务水平。

3、乙方对故意破坏道路及设施的应及时制止并向甲方报告，由甲方处理。

4、甲方对乙方养护的路段每月底进行一次考核打分，分路段，每200米为一测点，进行测评打分、计算考核工资，做到当月考核当月兑现。

八、年薪及付款方式

全年年薪 元(每月 元)，按结合月考核标准年底发放。

九、未尽事宜，由双方协商解决。

十、本合同一式四份，甲、乙双方各执一份，报上级主管部门和公路管理办公室各一份，签章后即生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

有关路边的野花偏要采的散文简短四

为深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，进一步完善我乡农村公路建管养运体制和工作机制，切实加强我乡农村公路管理水平和管护效果，有效推进“四好农村路”高质量发展，根据交通运输部《农村公路养护管理办法》、《四川省农村公路条例》等法律法规和省交通运输厅《关于推行农村公路路长制的指导意见》等文件精神，结合我乡实际，制定如下方案。

为全面贯彻落实党的十九大精神、习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记关于农村公路的重要指示精神，以“四好农村路”和平安交通建设为载体，以构建管养运长效机制为目标，按照“一路一长”的要求，建立县、乡、村三级路长制组织体系、责任体系、管理体系、考核体系，构建起建养并重、外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的“畅、安、洁、优”农村公路发展新格局，为全县脱贫攻坚、乡村振兴和经济社会发展提供安全便捷高效的全面推行路长制；2020年10月底前，建立覆盖县、乡、村的路长管理组织体系，构建起责任明确、协调有序、监管严格、奖惩有力的路长管理机制；到2020年底，路长制各项工作形成长效机制和常态化，基本实现“有路必养、有路必管”的目标，保证农村公路处于良好的运行服务状态，人民群众满意度明显提升。交通运输支撑和保障。

2020年5月底，成立组织机构，制定实施方案，在全县范围

（一）乡级层面

乡设立乡级总路长，由乡长李俊平担任；设立副总路长，由乡分管领导舒斌担任，设立乡级总路长办公室。

（二）村级层面

各行政村设立村级路长，由村委会主任担任。

（一）路长职责

    1.乡级总路长职责：乡级总路长是本辖区农村公路管养的第一责任人，负责本辖区路长制工作的调度、协调、落实等工作，以及编制农村公路养护资金计划并组织实施。

副总路长协助总路长抓好农村公路及其附属设施、路域环境等综合管理，负责公路抢险保通、道路安全隐患排查、路产路权维护、督促公路日常养护，负责培训、管理、考核乡村道路养护员，负责信息报送。

   2.村级路长职责：村道路长是村道养护管理的直接责任人，负责组织日常巡查、养护、路域环境卫生，及时制止公路范围内乱修乱建、乱堆乱放、破坏公路及其附属设施的行为，保障路产路权不被侵占。

（二）乡总路长办公室职责

总路长办公室在总路长的领导下开展工作，负责统筹协调、拟订管理标准、制度和考核办法、定期通报情况等。负责审批村级总路长提出的资金使用计划并批准计划执行，督办落实总路长确定的工作事项，组织对村级路长履职情况进行考核并提出考核建议等。

乡级路长办公室在总路长办公室指导下开展工作，负责执行总路长办公室制定的有关制度规定，统筹协调乡镇范围内农村公路重大事项，组织对乡道路长和村道路长履职情况进行考核并向总路长办公室提出考核建议，负责乡、村道路病害、隐患排查、灾毁信息核实、上报，监督区域内“四好农村路”建设情况。乡级路长办公室与乡农村公路管理站合署办公，具体职责由乡长根据实际情况明确。

（三）专管员职责

专管员具体承担农村公路日常巡查、隐患排查、路域环境卫生及灾毁信息核查、上报，监督工程实施；负责信息化数据采集、上传等工作；及时制止并报告侵害路产路权行为，协助执法部门现场执法和涉路纠纷调处等。

（一）加强公路法制宣传，增强群众爱路护路意识

乡村两级路长及相关部门要组织开展农村公路法律法规宣传活动，充分利用农村集市广泛宣传《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《农村公路养护管理办法》《四川省农村公路条例》等，制定“乡规民约”“村规民约”，增强群众爱路、护路、养路的意识。

（二）认真做好协调保障，营造项目建设良好环境

乡村两级路长要主动做好农村公路项目建设涉及的征地拆迁等协调保障服务工作，加强群众政策宣传和思想教育，认真受理群众信访，解决好群众合理诉求，及时化解矛盾纠纷，维护社会稳定，确保项目建设顺利实施。要严肃查处非法设置路障、阻挠施工等行为，对涉及黑恶势力的要依法从严打击，为农村公路项目工程营造良好的建设环境。

（三）强化日常养护管理，实现“有路必养、养必优良”

    1.加强乡农村公路管理所标准化建设。乡路长要协调落实农村公路管理所办公场所，充实工作力量，建立健全组织体系、管理制度、考核办法和工作台账，做到“一路一长、一路一档”。认真学习相关业务知识和法律法规，加强乡村道路养护员的培训、管理、考核工作，切实做到养护管理责任到人、落实到位。

    2.积极推进县道专业化养护。围绕规范化、专业化、机械化、市场化的“四化”目标，在普通省道、县道实行“公司+道班”养护模式，将日常养护、小修保养承包给专业养护公司，签订养护合同，落实管养目标，提升养护质量，积极创建文明线路和平安公路。

    3.开展乡村道常态化养护。在农村贫困户、低保户等贫困家庭成员中选聘乡村道路养护员公益性岗位，划段包干、责任到人，每月开展不少于4次的养护整修和清扫保洁，帮助群众提高收入，定期开展道路养护巡查，确保养护工作落实到位。

    4.加强养护管理信息化建设。推进农村公路大数据建设，各级专管员要利用手机微信等信息化平台完成路况信息、巡查、应急处置等工作的初报、续报、终报等流程，实现农村公路信息化全覆盖。路长要通过信息化平台，随时掌握农村公路基础数据，直接指导农村公路管养工作。

    5.推进区域性综合交通服务中心建设。按照乡村振兴战略的要求，积极整合乡汽车站、养护道班、邮政所、电商物流站点等资源，着力打造“养护、路政、客运、电商、邮政、物流”六位一体的区域性综合交通服务中心，逐步实现农村公路“建管养运”一体化服务全覆盖。

    6.做好公路绿化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原则，围绕“美丽乡村”建设，做好农村公路绿化美化工作。

（四）加强农村公路管理，实现“有路必管、管必到位”

    1.建立农村公路路政管理机制。大力推行“县统一执法、乡村协助执法”的工作方式，建立“乡有监管员、村有护路员”的两级联动、专群结合的路产路权保护队伍，加大农村公路日常综合执法，保障农村公路的完好、畅通。

    2.严格公路两侧建筑控制区管理。县道两侧边沟外各10米，乡村道路两侧边沟外各3米范围内不得进行建房、临时搭建等违章活动；大型桥梁上游500米、下游2000米，中小型桥梁上游500米、下游1000米范围内不得进行采砂、取土、倾倒废弃物等活动。路长要监督落实公路两侧建筑物报批须先经县交通运输部门同意后，规划、住建、国土部门方能审批建房手续的制度规定，房屋建成后，督促做好排水工作，完善公路边沟。

    3.依法保护路产路权。各级路长要加大日常巡查力度，制止在公路上打场晒粮、乱堆乱放、以路为市、乱摆摊点、开山炸石、施工车辆抛撒、遗漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路产权的行为。要结合城乡环境整治和“全域无垃圾”行动，组织协调有关部门开展联合执法，对在公路和公路用地范围内未经批准埋(架)设各种管线、开设平交道口、挖沟引水等各类破坏、侵害公路产权的问题，以及公路沿线非法采石厂、砖瓦窑、加水洗车点、非公路标牌上路、马路市场、路域环境卫生脏乱差现象，每季度集中开展一次专项整治活动，确保农村公路环境整洁、安全畅通。

    4.强化超限运输车辆治理。各级路长要组织开展治超宣传，动员群众积极参与治超工作，在乡道、村道的主要出入口设置限高、限宽设施，禁止超限运输车辆驶入，对发现的超限运输行为要及时进行制止和处理。公安、交通等部门要按照治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的要求，建立联动管理和失信联合惩戒机制，坚持教育与处罚相结合，加强配合、协同作战，强化源头监管和路面监控，严厉打击货车违法超限超载行为，巩固农村公路建设成果。

（五）积极筹措资金，加大管理养护投入

采取财政投资、社会集资、企业捐资、群众投劳等方式，多渠道筹集养护资金，加大农村公路管养经费投入。随着农村公路里程增加、技术标准提高和县财政收入的增长，逐步加大养护资金投入，保证农村公路养护需要。

（六）加强应急管理，提升农村公路防灾抗灾能力

    1.健全农村公路防灾抗灾体系建设。我乡地形地貌复杂，地质和气象灾害频发，每年因山洪、滑坡、泥石流等次生灾害造成的农村公路损毁严重，灾后恢复重建资金筹措困难。为减轻公路灾毁导致的养护维修费用负担，缓解县财政压力，将农村公路灾毁保险费用列入县财政预算，通过保险赔付方式筹措灾毁抢修重建资金，充分利用社会资源，拓宽农村公路修复资金渠道。

   2.加强农村公路应急体系建设。各级路长和交通等有关部门要充分发挥领导指挥、分工协作、联动抢险、灾后重建等公路防汛“四个机制”在灾毁应急处置中的作用，加强应急队伍建设，加大抢险设备投入，提升灾毁抢通能力。要按照“先抢通、后修复”的原则，落实汛期和雨雪天气预防措施，及时开展责任路段应急抢修保通工作，除特大洪水和较大塌方外，一般阻车时间不超过72小时。遇到地震灾害以及暴洪、滑坡、塌方、泥石流等次生灾害，造成公路重大灾情的，由县、乡路长组织沿线机关、群众进行抢修。

（一）加强领导，靠实责任

成立政府主要领导任组长，政府分管领导任副组长，乡政府负责同志为成员的马烈乡农村公路路长制领导小组，领导小组下设办公室，办公室（乡总路长办公室）设在安办，承担领导小组日常工作，指导协调全乡全面推进落实路长制工作。

（二）广泛宣传，营造氛围

充分利用电视、广播、互联网、新媒体等深入宣传农村公路路长制的重要意义和典型经验，营造社会全员爱路护路的良好氛围，提高我县路长制管理工作的社会关注度、参与度。

（三）主动公开，接受监督。在普通县道、乡道、村道醒目位置设立路长公示牌，标明公路概况、路长职责、管护目标、监督电话等,自觉接受社会监督。

（四）加强督查，严格考核

从2020年开始，乡政府将路长制纳入村级年度目标管理考核，定期开展检查督查，年终进行考核评比，督促各责任单位切实履行管理职责，提高管理水平。对工作成绩突出的单位和个人进行表彰，对工作落实不力的要严肃问责。

有关路边的野花偏要采的散文简短五

苏生的黎明需要旭日的一抹绯红，汹涌的江河需要细流的汇聚融合，我的生活需要一本文学的史书，为我开启寻梦的旅途。

窗外下着淅淅沥沥的小雨，润湿的心情打开了成长的日记，起笔处是稚嫩的语言，让我不禁回忆起往昔的日子。每个人心中都富有一个梦想编织的童话，刚刚走入初中生活的我，对文学有着执著的向往，我想用我的笑尖记录我生活的喜怒哀乐，终于我的处女作《泥土的赞歌》在七台河日报上变成了铅字，当手中捧着凝聚了我多日来心血换来的文章时，心中多了份欣喜，也对文学有了更深层的理解，从此我的梦想开始起航。

在用心写下文字的同时，我也愿持一杯香茗，捧一本书籍，读山品水，悟人生之哲理，正是那一本本蕴含世人智慧结晶的书籍让我的心灵经历了洗礼，也让我走进了多元化的世界，而青橄榄文学社的成立更是为我提供了一个展示梦想的舞台，在橄榄和谐的海洋里汲取智慧的浪花，放飞青春的梦想，在与橄榄共同成长中，我渐渐体会到写作不仅是一种感情的'抒发，更是为了让更多的人在我的文字时看到文学的魅力和人生的感悟，每一次的征文活动中，我都认真的对待，希望我的文字可以漂洋过海流向更远的地方，上帝总是眷顾努力付出的人，在青少年读书活动中我获得了一等奖，同时，加深了我对文学强烈的热爱，我的生活正是因为写作而变得丰富多彩。

文学似古曲，有青春的激情，有秋水的深沉，有红梅的典雅，有白雪的晶莹------在我的心中永不停息地奏响天籁之音。在平淡的生活中，写作给我的人生带来了希望与活力。我相信在今后的漫长旅途中，我一定会采撷更多文学的硕果，因为在寻梦的路上，一路欢笑一路歌。

有的时候我是一个很极端的人。

没有梦想的人如同没头的苍蝇，在黑暗中横冲直撞。又恐被人指责“胸无大志”。小时候就苦思冥想，拼命确立我的志向。

年幼时，我渴望当老师，总觉得老师如同位高权重的帝王，指点江山统领千军，台下的学生统统“俯首称臣”，那是何等的威风。于是，我开始学习老师上课，改作业，以及老师的一言一行。可是渐渐地，我觉得这工作未免有些枯燥，萌生的小火苗悄悄熄灭了。周遭又是一片黑暗。稍微长大点，眼界开阔了，世界宛如万花筒的一面被我窥见，各种梦纷至沓来。我由“漫无目标”的极端到了另一个极端---我既想当演员，又想当歌手;既想当音乐家，又想当漫画家......这下乱了套，我的追梦之路出现了岔口，我左右为难，东一榔头西一棒，不仅浪费了时间，还毫无建树。我的梦想之路又一次戛然而止。

也许这是小孩子的通病吧，最初的梦想很少能成为最后的梦想，梦想总是随着年龄段而改变。直到现在，我才为自己量身定做了一个梦想-----当一个写手。世上的写手有那么多，我不一定是最出众的那个，但我只求能写出受欢迎的作品，于是我开始练习。一开始，我总觉得字里行间透着一股稚气，一看就知道是小孩子写的作文，大部分都是校园生活之类的。我便着力寻找自己与“大家”之间的不同。原来，他们在文章中引经据典，并且揭示的很多都是人生哲理，可见作者们博古通今。我才明白文章的魅力是与作者的知识储备量成正比的。于是，重整旗鼓，消除路上的障碍，我相信“铁杵磨成针，功到自然成”。

小时候学的一篇课文《最大的麦穗》让我记忆犹新。它告诉我要把握机遇，不能总犹豫不决。面对五花八门的梦想，如果一心寻找更好的，也许只会一无所获。适合自己的梦想，才是最好的。

我奔跑在追梦的路上，追逐着前方那一缕曙光。

每一个人都有许多狂热的梦，真心去追逐的人却没有几个，更多的人是抱着试试看的心态上了路，路边的荆棘就让他们停下了脚步。

乐这个梦对于一个出生在对音乐厌恶的家族的孩子就是一个的梦。然而当你真正充满热忱，区区“又如何?砸了一样走，你胸腔中那颗火热的追梦的心就是砸碎“的“。

剧中的主人公“米格尔”一开始也没有去追逐梦想的信心，他的家族世世代代反感音乐，这些反感因为时间的积累生出了厌恶。家人的反对成了挡在米格尔面前的荆棘，他在荆棘前犹豫，徘徊不前。一天米格尔去广场给人擦鞋，这个人也是热爱音乐的人，他带着一把吉他。米格尔向他诉说自己的情况，这个人告诉米格尔：追逐梦想不能放过任何一个机会。这个人让米格尔下定决心，他要去参加晚上的音乐表演，没有人可以阻挡他，这就是他的机会。

当你真正下定决心，你会发现原本挡在你面前的荆棘不过是层幻影，你缺乏的只是穿越它的勇气。

今天是亡灵节，米格尔阴差阳错地来到了死后的世界，见到了他死去的亲人。这是一个以记忆为根基的世界，在人间有人记得你，你才会以白骨的方式存在于这个世界。米格尔却带着肉体过去了，成了一个活死人。他必须在天亮前得到家人的祝福，不然他也会变成白骨。当以不能再接触音乐为条件的祝福摆在他的面前时，他接受了，他回到了人间。米格尔不愿意放弃音乐，他又一次抱起了吉他，因为没有遵守约定，他又回到了死后的世界。当这个祝福再一次摆在他面前，他拒绝了。音乐是他的梦想，他不能放弃，他要去找他的音乐家曾祖父给他送祝福。

世界上不乏演奏者，他们携带着音乐的美妙，送入每个人心中，但我想成为这美妙的创造者。追梦路上，我相信有朝一日，我的作品将会响彻整个世界。

就在一年前，我突然来了对音乐的兴趣，而且时常脑海中会浮现一些不知名的旋律，因此我痴迷于钢琴，渴望着能够将我脑海中的旋律表达出来。老师很快就让我练起了《卡农》。

因为好听，我每次都能超越老师规定的进度;因为喜爱，我每天回家都会情不自禁地来到琴前，享受我已练好的部分，继续攻克后面的难关。我感到我已融入了音乐，全身都随着琴音而愉快地晃动着，我发现，钢琴已成为一种享受，我生命的一部分。

走在回家的路上，无意间哼唱着那些不知名的旋律，而此时此刻，突然有一股灵感从我脑中迸发，像一股清泉，流进小溪，汇入江河，越来越宽阔。我顺着音乐的脚步，静下心哼唱着，向我脑海深处，我灵感迸发的地方追寻着。终于，一曲终了，我不禁感慨于它的清新愉快，又慷慨激昂。我飞奔回家，放下书包拿起铅笔，在五线谱上挥舞着。

刷刷刷，纸上跳跃的音符越来越长，直到我画上了最后一个分节号。拿起这张宝贵的五线谱纸，轻轻放在钢琴的谱架上，弹奏起来。

我想到了在那美丽的小山村，一个朝气蓬勃的少年，唱着这个旋律，望向充满希望的地方

老师听到我的作品，真是开心的手舞足蹈，他让我尽力去完善这支曲子。我苦思冥想，一个个音符在纸上画了又画，擦了又擦，终于找到了合适的变奏与左手。我马不停蹄的在纸上谱着曲，最后的音符画过，不觉已至黄昏。

追梦路上，我迈着大步，继续向前。

听着莫扎特的40交响曲，我心潮澎湃。它的高潮仿佛一层又一层的海浪，把整首乐曲一步一步推向最高潮，再不紧不慢地落下。我忘却了一切的烦恼，让心灵随着旋律自由地飞翔，心想，何时我也能写出这样令人陶醉的曲子啊。

灵感终于来了。相比上次的清新愉快，我这次的作品则更加跌宕起伏，情感更酣畅淋漓。左手与右手奇妙的应和，处处触碰着我的心灵，让我时而悲伤，时而喜悦，全身心沉入其中，只感到要爆发出一声震动世界的呐喊一次次指尖上的试奏，一次次笔头上的修改，我的大作终于成型。

又一次行走在回家的路上，乌云压过，寒风袭来，大自然阴晴变化之间，我的灵感再次迸发

追梦路上，我追寻着心灵深处的旋律，把它谱写成灿烂的篇章，响彻整个世界!