2023年道路临时通行申请书如何写(三篇)

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2023年道路临时通行申请书如何写一

生产实习时土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习

生产实习是土木工程专业道路与桥梁方向教学计划中重要的实践性教学环节，是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中，学生深入施工现场，接触实际工程，进一步了解和掌握道路勘测和设计过程及技术员等的业务工作，巩固和加深所学有关课程，做到理论联系实际。

本次道路工程生产实习时间为20xx年7月3日至20xx年7月11日，全班分为4个小组，地点在开发区与抚宁县交接处。

1、放坡定导线点：根据技术标准，结合实际地形、地质条件，综合平、纵、横设计要点，在放坡的基础上，定出符合路线走向的控制点(导线点)，并按导线测量要求测角、量距。为减少工作量，降低劳动强度，每两组共用～套点，并相互校核。

2、沿线设水准点，并测出各导线点的高程，精度按往返测量，较差：±6 n(mm)或±20(mm)。

3、勾绘带状地形图：利用导线点，按视距测量要求，测定导线两侧约loom范围的地形变化点，勾绘1：1000带状地形图。

4、根据放坡定线记录，结合标准，进行纸上定线工作，确定路线的各转角点，并设置曲线、丈量里程。

5、根据纸上定出的路线，到实地放线。即放出图上的各转角点，并校核设计与地形是否有误。

6、中桩测量：按设置各类地形桩要求，进行整桩和加桩工作，设置曲线，并与纸上定线资料进行核对。

7、水准测量：按附合水准测量要求，测定各中桩的地面标高，较差：±50(mm)。

8、横断测量：用抬杆法测出各中桩左、右20m范围的横面地面变化情况。

9、地质、土壤调查：调查沿线土壤、地质情况，划分土石类别和分界位置，确定路基、挖方边坡，及边沟断面尺寸。

《公路路线设计规范》(jtg d20-20xx)

《公路工程技术标准》(jtg b01-20xx)

《道路勘测设计》人民交通出版社

(1)踏勘选线及现场初步测量

1.1选线原则

⑴平面线形应直捷、连续、顺势，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。在地形平坦开阔的平原微丘区，路线直捷舒顺，在平面线形三要素中直线所占比例较大，而在地势有很大起伏的山岭重丘区，路线则多弯曲，曲线所占比例较大。

⑵保持平面线形的均衡与连贯，高低标准之间要有过渡。结合地形的变化，使路线的平面线形指标逐渐过渡，避免出现突变。

⑶应避免连续急弯的线形，这种线形给驾驶员造成不便，给乘客的舒适也带来不良影响。设计时曲线间插入足够长的直线或缓和曲线。

1.2实际选线及初步测量

实习的第二天，老师带我们来到了实习地点，现场踏勘选线，我们组初步选了一下路线，选线时，尽量避开了庄稼地，也考虑到了坡度的要求。在初步选线之后，我们之后用经纬仪测了一下高差，算坡度后发现有一段的纵坡为8.1%，而规范规定的极限纵坡为7%，不满足要求，之后我们又仔细调整了一下路线。直到最大纵坡符合要求，

(2)方案比选及现场定线

在选线时，我们有两个方案，一个是从山坡上过，一个是从山坡稍下方的采石场过，从山坡上过，线形很难满足要求，从采石场过，得过两个沟，填挖方可能比第一个方案大。经小组讨论，后一致认为从采石场过较好。

在方案确定下来后，我们在现场打了交点桩，并把交点桩作为控制点和水准点。

(3)平面设计

在方案确定下来后，我们测了交点桩的转角和高程，并把路线起点的高程定为50.000m

3.1平面设计中的基本原则

在路线的平面设计中所要掌握的基本原则有：

3.1.1平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调;

本设计地区部分地势开阔，处于平原微丘区，路线直捷顺适，在平面线形三要素中直线所占比例较大。在设计路线中间地段，路线多弯，曲线所占比例较大。路线与地形相适应，既是美学问题，也是经济问题和生态环境保护的问题。直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形、地物等具体条件，片面强调路线要以直线为主或以曲线为主，或人为规定三者的比例都是错误的。

3.1.2行驶力学上的要求是基本的，视觉和心理上的要求对高速路应尽量满足;

高速公路、一级公路以及计算行车速度≥60km/h的公路，应注重立体线形设计，尽量做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适，计算行车速度越高，线形设计所考虑的因素越应周全。本路线计算行车速度为40km/h，在设计中已经考虑到平面线形与纵断面设计相适应，做到了“平包竖”。

3.1.3保持平面线形的均衡与连贯;

为使一条公路上的车辆尽量以均匀的速度行驶，应注意各线形要素保持连续性而不出现技术指标的突变，在长直线尽头不能接以小半径曲线，高低标准之间要有过渡。本设计中未曾出现长直线以及高低标准的过渡。

3.1.4避免连续急弯的线形;

连续急弯的线形给驾驶者造成不便，给乘客的舒适也带来不良影响，在设计中可在曲线间插入足够的直线或回旋线。

3.1.5平曲线应有足够的长度;

2023年道路临时通行申请书如何写二

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，甲方将道路维修承包给乙方，为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，经双方共同协商同意签订本合同。

一、 工程名称：道路维修

二、 施工地点：鄂托克旗星光集团华融矿业有限公司

三、 工程内容：甲方将全部机械及费用承包给乙方，从破碎机到山口外路口的全部路段，工程总费用为20xx0元(含维护费用)。

四、 甲方负责工程监工和验收，工期为5天。

五、 乙方责任

1、 乙方严格按照甲方要求施工。必须保证路面平整，路面宽度不得小于3米。

2、 乙方必须保证工程质量，服从甲方的指导和合理要求，如出现质量不合格，乙方按甲方要求无条件返工，发生费用由乙方自行承担。工程验收后，乙方常年维护。

3、 乙方必须加强安全管理，施工人员必须参加人身意外伤害保险，所发生安全事故由乙方独立承担，甲方概不负责。

六、 付款方式：根据工程进度付款，工程完工，经甲方验收合格后一次性付清工程款。

七、 在自然条件及特殊情况下，如刮风、下雨等原因，造成乙方未能按时完工，工期顺延。

八、 本协议一式两份，双方各执一份，未尽事宜双方协商解决。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年道路临时通行申请书如何写三

为了积极参与平安双坪建设、打造文明双坪良好形象，推动养成文明交通行为习惯和保障道路安全畅通，预防和减少交通事故，本人愿意自觉遵守交通安全法律法规，抵制交通违法，摒弃交通陋习，努力争当文明驾驶人。在此，我郑重承诺：

一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《贵州省安全生产条例》和《贵州省道路交通安全条例》等法律法规，自觉养成良好的交通驾驶习惯，坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

二、牢记“安全第一、以人为本，预防事故、从我做起”的理念，不驾驶无牌、无证、报废车辆和不符合标准的车辆；不超速行驶，不超员超载；不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不醉驾；开车不接打手持电话。

三、不从事非法营运，不乘坐非法营运车辆；不使用货车、农用车、拖拉机等非客运车辆接送学生、参与婚丧嫁娶等载客活动。

四、遵守交通规则，系好安全带，不闯红灯，不抢黄灯，不违反交通标志标线规定。

五、增强文明交通意识，做到按道行驶；自觉礼让行人，不争道抢行，不随意变更车道；不抢道猛拐，不向车外乱扔杂物。

六、维护公共秩序，做到按位停车，确保停车有序；不乱停乱放车辆，不得影响别人正常通行。

七、遵守社会公德，做到文明规范，学校、医院路段不鸣喇叭，不乱开远光灯，遇路面积水减速慢行。

八、雨雪、大雾、凝冻、湿滑、严重损坏等通行条件差或不具备通行条件的路段，保持谨慎行车，不强行通过。

九、恪守驾驶道德，严格操作规范；遵守规章制度，随车携带好相关证件；保持车辆技术状况良好，保持车容整洁。

十、听从交警指挥，服从交警管理。如有交通违法，自觉接受处罚，主动消除交通安全隐患，最大限度预防和减少交通事故的发生。

十一、发现道路交通违法行为积极举报，并配合有关部门调查处置。

十二、疫情防控期间，自觉做好驾乘人员防疫措施，积极配合有关部门工作人员的例行检查。

十三、争当文明交通志愿者，积极参与文明交通安全宣传活动及交通安全公益事业，营造文明和谐的交通环境。

十四、不擅自进入高速公路行走、玩耍或横穿高速公路，及时制止影响交通安全的违法违规行为；不将牲畜赶进高速公路控制区域或行车区域放养、穿行；不将非机动车辆或摩托车进入高速公路行驶；不在高速公路上候车、拦乘车或上下车；不在高速公路控制区域或高速公路上摆摊设点；不向高速公路车道内投掷石子、抛洒杂物、垃圾或其他障碍物；不破坏、盗用高速公路防护网、标志牌、反光标及高速公路运行附属设施；不在高速公路控制区域内修建、搭接建筑物等棚屋设施，不占用高速公路用地、设施。

十五、如若违反以上承诺，自愿按照相关规定接受处罚。

承诺人：

日期：