码头货运承包意向协议书 码头短途运输合同(五篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

推荐码头货运承包意向协议书(精)一

你们好，欢迎你们来到渝中旅游，我是你们的导游。

1、重庆水上门户朝天门，襟带两江，壁垒三面，气势雄壮。石壁上，藤萝垂青，黄角树穿岩抱石，绿茵融融。崖边古亭，飞阁临江。两排石阶，比肩而降，至抵下水。据说无论江水怎样枯竭，石级而下，无有穷尽，可通神秘的金竹宫。每值初夏仲秋，嘉陵江水绿，扬至江水黄，两水相交朝天门，撕咬翻卷，流急涡旋，向称“夹马水”，似如野马奔腾。江心有石矶沉浮，相传大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水20xx年不入家门。"朝天门码头-两江交汇"涂山氏女伫立矶上，望夫归来，因名“夫归石”。朝天门地扼黄金水道要冲，为重庆主要交通枢纽之一。1949年后，码头一再扩建，沿两江纵深排开。客运大楼拔地而起，客货缆车分道直通江边。两江索道，凌空飞渡，左右穿梭;江面客船货轮，铁驳木舟，鳞次栉比，此静彼动。重庆的繁荣昌盛，在一定程度上，集中表现在水上门户朝天门。2、朝天门是中、外游人观赏两江环抱重庆半岛，山水相映、百舸争流的好地方。

朝天门为重庆沿江九门之一，位于重庆半岛的东南尖端，低水位沙嘴海拔为160米，是市区最低海拔处。长江的九大主要支流之一的嘉陵江在此与长江汇流，一泻数千里注入东海。重庆是素称“黄金水道”的长江的重要港口之一，是长江上游的经济中心城市。在这里，每天运送数千客人游览壮观的长江三峡，吞吐着万吨货物。

3、朝天门诗元前320xx年，秦将张仪灭亡巴国后修筑巴郡城池时所建，为历代官接皇帝圣旨的地方。因古代称皇帝为天子，故此而得名。历代古都多建在洛阳，长安(今西安)，开封，燕京(今北京)，到重庆的最近线路，应该是川陕路，只因当时由四川剑阁、广无至陕西沔县(今成铁路中段，全长710公里)的蜀道，只有鸟道，难于行人。唐代大诗人李白在《蜀道难》一诗中曰：“蜀道之难，难于上青天”。所以，历代帝王派出的使臣才舍近求远，经陕西或河北，河南，再经湖北，在宜昌逆水乘船约需一个月时间到重庆"朝天门广场"。

4、重庆市辖9区9县3个市辖市，长江流经5区2县2市，流经水域248公里，嘉陵江穿过3区2县1市，流经水域137公里，市区三面环水，一面靠陆，长江全长为6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段为795公里，只能行驶小型船只，顺水而下到上海2399公里，到武汉1274公里，到宜宾648公里。著名的长江三峡就在重庆至宜昌航段，所以，人们把重庆作为游览壮丽的长江三峡的最好起点。

5、长江相隔的南崖区，日机轰炸重庆时期，为各国驻华领馆区。据有关史料记载，日本首相东条英机曾密令日机不轰炸该区的海棠溪至弹子石一段。当年这段沿岸江边停靠了不少美、英、法、意的军般及商船。

南岸玄坛庙狮子出的慈云寺，原为观音庙，始建于唐代，清乾隆二十二年(公元1757年)重修，1920xx年改为现在的寺名。整个寺庙已有详细介绍，这里只着重介绍两点，一、为广结善缘，寺院住持云岩法师打破旧例，适应各地僧尼和男女居士上朝峨眉，下朝九华、普陀的需要，成了当时全国唯一的僧尼合庙寺院，沿袭至今。二、寺内大雄宝殿正中，供奉有释迦牟尼大玉佛一尊，系由缅甸迎来，1931年抵重庆。佛高1。87米，宽1。34米重1500公斤，是我国寺庙中现有的四大玉佛之一，另三尊，一在上海玉佛寺，一在北京北海团城，一在武汉归元寺。

6、在慈云寺左上角山巅，是抗战时期蒋介石躲避日机轰炸的黄山官邸。紧靠南岸弹子石的王家沱，早在抗战前就是日租界地。

朝天门东边，长江以北，距离五华里的江北区溉澜溪处，有一座白塔，乘船东下，沿江可见。这类塔，或白色、或黑色，这逝代先民渴望生活安定的一种吉祥物，取名“镇妖塔”，都建在入城的必经之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能经过。在古代，它还起民一个路标的作用，不仅告知行人前面有城池，还说明只距离五里路程了。距离白塔不远的人头山。高高的土山堆上一巨石酷似一颗人头，面向东去的长江，好象被镇压妖塔压住无法脱身一般。

7、朝天门左边是嘉陵江，发源于陕西秦岭山的脉和甘肃的南部，流经陕西、甘肃、四川省，全长1119公里，嘉陵江上空来回穿梭的嘉陵客运索道，1980年12月动工，一年建成，全长740米，慢速为每秒2。5米，快速每秒8米，两台吊车对开，每台载客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重庆早年的练兵场，也是抗战爆发后日机轰炸重庆投第一次炸弹的地方。

8、朝天门缆车，是山城重庆独有的短途交通工具之一，主要是为乘船客人解决登石级之苦而设，建于1984年。重庆缆车最早建于1945年，在望龙门。

朝天门洪水标志，记载了1981年7月16日百年难遇的特大洪水，高度为海拔193.38米，与低水位相比，净增高度33.38米。由于洪峰24小时回落，内河无风浪加害，洪灾时政府、市民的奋力抢救，因比受灾较小，重庆8区4县3个市辖市境内只死亡28人，其中3人还是因贪小利，游到江心捞取飘流木材而葬身。

推荐码头货运承包意向协议书(精)二

_________港务局（以下简称甲方），为将_________号货柜码头改善工程交由_________工程事业管理处（以下简称乙方）承包，经双方同意订立合约条款如下：

一、工程地点：

_________号码头附近

二、工程范围：

详设计图、施工说明书、详细价目表及单价分析表。

三、工程总价：

全部工程总包价为_________元整（本工程造价为_________，营业税为_________元）详细价目表附后，竣工后工程结算总价按照施工说明书总则第十一条及第廿三条之规定办理。

四、付款办法：

（一）本工程无预付款。

（二）工程部份计价日期，原则上订在每月_________日及月终最后一日办理估验计价，支付该期估验计价_________％，规定工程完成期限不足_________工作天者（不包含_________工作天），按原合约单价计付，不予采用工程款计价调整办法办理，但如因甲方原因延误连续达_________个月以上者，连同原合约工作天在_________天以上时，其未完成部份得应乙方要求按工程款计价调整办法办理之；工程完成期限在_________工作天以上者（包含_________工作天），以采用工程款计价调整办法，按_________省政府主计处公布之“_________省营造工程物价指数”总指数为调整工程费计算标准，其办法详本局营缮工程补充说明书第八条之规定办理之。上项估验计价如系采用工程款计价调整办法办理者，应予按月办理不得延期。

（三）本工程开工后，乙方将合格材料运达工地时，1.成品：经检验合格后，按成品单价_________％付款。2.单项材料：经检验合格后，按单项材料单价_________％付款。于工程计价付款时，按其材料使用量核实扣抵之。

（四）全部工程完成并经正式验收，乙方并已缴存保固切结及保固不漏切结，除保留工程结算总价_________％。

（五）作为工程保固金，俟保固期满后再行发还外，其余尾款结清，并无息退还乙方所缴存之全部工程保证金。

五、施工通则：

（一）本工程应依照施工说明书及施工图样等施工，其倘有未尽之处，乙方应听从甲方施工单位主管工程人员之指示办理，不得借口有任何要求推诿等情事，如在施工中，甲方发现工程与原施工说明书及图样不符，得要求乙方重行修正施工，至修正施工部份，其一切施工工料及其他一切费用，由乙方全数负责，不得要求补偿。

（二）乙方不得将在甲方因承揽工程而发生之债权让与第三人。

（三）乙方未经甲方书面同意不得向外发表工程内容或意见之新闻。

六、工程期限：

本工程乙方于签订合约后_________日内开工，并于开工前检送开工报告，由甲方主办工程单位查核，全部工程限于_________工作天完成。凡遇不能工作之日，经甲方审查同意后，得免计工作日数。

七、逾期罚款：

每逾竣工期限一天，罚款按工程结算总包价_________‰计算。该项罚款甲方得在乙方未领工程款内扣除，如有不足，得向乙方及其保证人追缴之。

八、工程图说：

所有本工程之图样、施工说明书及本合约有关附件等，乙方认为完全明了，愿切实遵照办理，如施工说明书与图样有显明冲突时，以图样为准。

九、施工什费：

有关本工程一切应用之设备工具及工料运杂等费用暨印花税税款，除招标或订约时说明由甲方供给或借用外，余均包括在各项单价内。另营业税包括于投标总价内，由乙方向税捐机关缴纳。上项借用工具及供给材料，应由乙方负责保管；工具材料如有损坏遗失，乙方应负责修理如式或照时价赔偿。运输工程材料等，绝对禁止使用并装无照机动车辆，俾策交通安全。

十、工程变更：

甲方对工程有变更计划及增减工程数量之权，乙方不得异议，对于增减数量，双方参照本合约所订单价计算增减之。惟如有新增工程项目时，得由双方协议合理单价。倘因甲方变更计划，乙方须废弃已完成工程之一部或已到场之合格材料时，由甲方核定验收后，参照本合约所订单价，或比照订约时料价计给之。

十一、解除合约：

乙方逾开工日期_________日尚未开工，或开工后工人及料具设备不足，进行迟缓，作辍无常，致较规定总进度落后_________％以上甲方认为不能依限完工，或乙方不能履行合约责任等时，甲方得随时解除合约另行发包或自办，乙方应立即停工，负责遣散工人，即由甲方按照合约单价或工程款计价调整办理结算；其未完成工程部份之工料费用及甲方因此所受之损失，如超出原合约之剩余工料款时，其超出费用应由乙方负责缴付甲方，乙方不得异议并放弃先诉抗辩权。

十二、工程终止：

工程进行中，如因特殊情形，甲方认为工程有终止之必要时，得解除合约全部或一部分，一经通知乙方，应立即停工，并负责遣散工人，其已完成工程，及已进场材料，由甲方按合约单价核实结算之，而乙方所领超出之工料款即行缴还甲方，乙方不得有额外之要求。

十三、意外事件：

工程进行中，乙方工作人员如有伤亡意外等情事，其善后由乙方负责处理，甲方概不给任何补贴。

十四、工作员工：

参与本工程之乙方员工，必须听从甲方主管工程司之一切指示，并须遵守当地场所之一切法章规则，如有触犯违反而引起之任何损失，应由乙方负完全责任。

十五、工地代表：

本工程施工时，乙方负责人需在工地监督，如乙方负责人不能驻在工地时应选派富有工程经验之人员负责管理施工之一切事宜，并接受甲方施工监督，惟甲方认为不适当时，得随时要求乙方更易之，甲方工程司并有权要求乙方更易其它不称职之人员。

十六、场地清理：

施工期中每日停工时场地应加清理，竣工后乙方必须将工作场地全部清理洁净后再行报请验收。

十七、工程验收：

乙方陈报本工程全部竣工后，甲方应于_________日内派员初验，如验收人员认为有开挖或拆除一部份工作以作检验之必要时，乙方应即照做不得推诿，并应负责免费修复，如发现有与图样施工说明书及甲方正式通知文件不符等情事，乙方须负限期改正责任，经甲方所派验收人员认为合格为止。其无法改正者，甲方得要求乙方拆除重行施工，其所需工料及其它一切费用，由乙方全数负责并不得要求补偿。倘乙方不在限期内修理完妥，则其超过该项限期之日数，应按照逾期罚款之规定办理。必要时甲方代为办理，其费用概由乙方负担。

十八、保固期限：

本工程自全部竣工正式验收合格后之日起（一定金额以上工程以复验合格之日起），由乙方保固_________年，在保固期间倘有损害坍塌、屋漏等或其它之损坏时，乙方应负责免费于通知期限内修复，如延不修复，甲方得动用保固金代为修复不得异议。保固期限规定如次：

（一）港区疏浚、清理、堤防拋石、建筑物拆除、地质钻探等免保固。

（二）机电、船舶等整修工程保固_________年。

（三）机电、船舶新建、油漆防水、路面、水电及一般修缮工程保固_________年。

（四）消波块制造、一般挡土墙、围墙新建、护舷新装等保固_________年。

（五）建筑物构造体（包括建筑物、码头、堤防、暗渠、桥梁）保固_________年。

十九、保证责任：

（一）合约生效后，乙方如无力履行合约所订条款时，保证人愿放弃先诉抗辩权，代负有关本工程乙方应负之一切责任。

（二）保证者有中途失其保证资格、能力或自行申请退保时，乙方应立即觅保更换，原保证者于换保手续完成，并接甲方通知后，始得解除其保证一切责任。

（三）保证者应俟本合约失效时，始得解除其保证一切责任。

二十、合约时效：本合约有效期限自双方签章即同时生效，直至全部工程完竣验收后之保固期满为止。

二十一、施工安全与配合：

（一）乙方应遵照《劳工安全卫生法》及《营造安全卫生设施标准》规定切实办理。

（二）乙方对维护交通、环境卫生应配合甲方之施工环境，设置有关显明标志，以策安全，倘因疏忽而发生意外，乙方应负一切责任；发生国家赔偿事件时，甲方得依法行使求偿权。

（三）乙方对工地设备，应求齐全，诸如材料、工具储存、保管、交还等，均应有充分之作业规定与设备，其设置地点之选择，以施工方便、安全为原则，但事先应先与甲方协调并经同意之。

（四）在施工期间，甲、乙双方应尽量协调配合，以便顺利施工。

（五）乙方对于有机密性之工程，无论任何文件、地点、时效等均应代为保密，不可任意泄漏，否则应负法律责任。

二十二、合约份数：

本合约共一式_________份，计正本_________份，副本_________份，正本_________份由甲乙两方各执_________份为凭，副本_________由甲乙双方分别存转。

二十三、附件效力：

本合约内所附一切文件及施工期内甲方之正式通知，与本合约同样生效。

二十四、合约附件：

每份合约附件计保证书、领款印鉴、议价纪录壹张、详细价目表全份、单价分析表全份、投标须知全份、补充说明书全份、进度预计表或施工网状图全份、施工说明书全份、图样陆拾捌张。

二十五、厂商印鉴：

乙方印鉴应与其在主管官署登记者相同，如因印鉴遗失，必须向主管机关及甲方挂失，并检送发报作废之整张报纸，报请甲方备查。乙方向甲方领取款项所盖印章，应与签订本合约印鉴相同。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________

负责人（签字）：_________承包厂商（盖章）：_________

负责人（签字）：_________

住址：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推荐码头货运承包意向协议书(精)三

各位游客大家好，欢迎大家来到老龙头来游览观光，这天将由我来陪同大家一齐游览明长城的东部起点——老龙头，期望大家跟上队伍，不好走散，我将会一一为大家说那里的景观。

每个中国人对长城都不会陌生，它历来就被比作是中华民族的脊梁，像一条长龙蜿蜒在崇山峻岭，穿越了河川大漠，在燕山俯身而下，一头扎进了苍茫的渤海，于是就有了我们这天要游览的景点——老龙头。老龙头是现存明代长城的海上起点，那里有一段世上绝无仅有的海上长城，它建于明代初期，在明代是一项严密的军事防御工程，到了清朝失去了它的军事防御作用成了帝王将相登楼观海、吟诗作赋的场所。1920xx年八国联军用他们的坚船利炮轻而易举地攻陷了在明代固若金汤的海防工程，并用猛烈的炮火炸平了老龙头，这是我国近代史上的巨大耻辱，也让每一个爱国者心痛不已。我们此刻看到的建筑都是在1985年后陆续修复的。

我们此刻来到了宁海城外，咱们看到的高大的城墙是围绕入海石城而建，全长有900多米，能够遥想当时城墙坚固无比，士兵守备森严是什么样的一种情形呢?好!此刻我们就参观一下这个景点，体味一下历史的厚重，领略一番造化的神奇吧!

各位游客请随我进入宁海城，咱们看到的右边的这一片古建筑叫做龙武营，是守城士兵居住和生活的地方，相当于此刻所说的“兵营”，大家参观一下明代的兵营，看看您是否能找到“梦回吹角连营”的豪壮感觉呢?

我们首先看到的是碾房，虽然只看到了碾子和简陋的工具，但是我们还能够穿越时空，感受到明朝士兵戍边的艰苦。我们此刻看到的是粥屋，那里是士兵们用餐的地方，大家也许会个性这么小的地方怎样能容纳那么多士兵用餐呢?这是正因重建老龙头时那里是按比例缩建的。原址还要比那里大的多。在别的地方您很难看到这么大的锅，它是当时为士兵做饭用的，正因锅太大又没有什么高能燃料，做一顿饭得五、六个小时呢!看来炊事员的职责重大，要做好这个“大锅饭”也是项十分艰巨的任务啊!出了粥屋我们能够看到存放马匹的马厩，吃水的淡水井，储备粮食的粮仓和关押违反军纪士兵的牢房，麻雀虽小，五脏俱全，古人很有方法眼光，将后勤保障体系，做的如此完备，而且是赏罚分明，军纪严格，看的出这是一支很有战斗力的队伍，防御着任何觊觎明朝大好河山的侵略者。

大家跟我往前走，看右手边这两个大家伙是仿明朝功城时所用的作战工具而制造的，这个叫做云梯，另外一个叫做巢车，都是功城时的有力作战工具，能够看出古人是十分有智慧的，能想出这么多的办法作战，但咱们此刻的人更加幸运，在和平年代能够将更多的聪明才智用在发展生产上，咱们的生活水平也是越来越高了。

各位游客那里就是士兵们居住的地方，那里的条件还是很艰苦的，士兵们睡的都是这样的大炕，士兵能在这么艰苦的条件下还防守边防，他们同样也是最可爱的人。

咱们看到的这艘船，是仿明朝时的战船而造的。当时明朝的造船技术是相当高超的，郑和下西洋将中国文化推向了世界，爱好和平的中国人并没有用当时强大的海军力量侵略他国，可谁有能想的到在经历了几百年的闭关锁国以后发展起来的西方人，又用坚船利炮打开了中国的门户呢?

大家往右侧墙壁上陈列的都是明代攻城时所用的兵器，这些是仿制品，古代人就是利用这些工具作战，大家可别小看它们在冷兵器时代它们作用但是十分巨大的。其他展台上展出的是出土的真实作战工具，看到这些兵器沧桑的外表，就能够体会到历史的厚重了。

百总就是管理一百个士兵的官职，这是他们居住的房子，与士兵居住的相比那里的条件要好得多，这也充分体现了在古代官兵就不平等，等级制度十分严格了。此刻我们看到的叫做辕门，这个名称始于春秋时期，以后历代军营的门都叫做辕门，那里辕门的样式是明代的，大家能够看到门上有“龙武营”三个大字，此时我们已经走出龙武营了。

往右走走是守备署，守备是总兵的下属，明朝皇帝看到老龙头军事好处十分重要，就在宁海城里设立守备署，加强它的防御功能。我们此刻一同体会一下做守备的感觉吧!

我们此刻看到的这一片开阔之地叫做“校场”是明代老龙头的将士们操练兵马的场所。“练兵千日，用兵一时”只有在平时勤加操练，才能在战斗中克敌制胜，可见驻守在那里的这支队伍必须是训练有素，作战有力了!

我们此刻看到的是将台，民族英雄戚继光任蓟镇总兵时曾在那里指挥入海石城的修建和训练水师，台内陈列的戚继光指挥作战的塑像，也是他“一年三百六十日，多是横戈立刻行的生动写照”。登临将台上，虽然已是事过境迁，但是还能够让人感受到旌旗招展，战马嘶鸣的威壮场面。

各位游客我们此刻来到了“显功祠”的门前，祠内陈列着徐达，孙承宗、袁崇焕、戚继光等七位将领的塑像。他们都曾在山海关的历史上写下了浓重的一笔。祠前两块石碑上刻着八个镏金大字“浩气凌云，千秋景仰”，这充分体现了古人的价值观取向，对于中国人来说能得到这八个字的赞誉则到达了人生的最高境界!

过了显功祠就到了把总署，“把总”是武官的名称，是镇守老龙头的领兵官，我们去看看他的办公环境吧!

此刻我们能够看到老龙头的最高点，也是整个滨海长城的精华部分——澄海楼，它像一颗熠熠法光的明珠镶嵌在龙冠之上。我们看到的这条宽广的坡道叫做“马道”守城的士兵就从那里上下，清朝有五位皇帝以前登临澄海楼，因此这条道又叫御道，皇帝登城时还要在中间铺上红毡踏着红毡走向城头。好!此刻大家就亲自感受一下皇帝登城的感觉吧!

走完坡道我们将看到的是另外一番景象。如果您还沉浸在历史的沧桑中那您眼前广阔的大海就会让您的情绪豁然开朗了!咱们看到的建筑就是澄海楼，它的前身是明代修建的观海亭它是二层楼结构，九脊歇山顶式。它有着“长城连海水连天，人上高楼百尺颠”的美誉，楼顶上“雄襟万里”这块匾是名末大学士兼兵部尚书孙承宗所题，楼中间这块“澄海楼”匾是乾隆45年清高宗御笔所题，又派官员从北京专程送来，可见乾隆皇帝对老龙头还是情有独钟，念念不忘，难怪在登临澄海楼的皇帝中乾隆皇帝来到次数最多了!

再看着款楹联“日曜月华初太始”意思是太阳、月亮的光辉都来自自然界，下一句“天容海色本澄清”意思是天空和大海的颜色本来就是清澈的。澄海楼这个名字也是由此意而得。那我们就一同登临澄海楼，感受一下“万里长城跨龙头，纵目凭高更上楼”的豪迈感觉吧!登上二楼就到了整个老龙头的最高点了，也就到了万里长龙的龙冠之上。当您拾级而上时是否充满了期盼而又是心潮澎湃呢?此刻咱们到了二楼举目望去巍峨的长城与苍茫的大海紧密相连，天海一色，云水苍茫，不禁令人胸襟为之开阔，一股豪气在胸中激荡，大有“雄襟万里”之感。

此刻我们到楼后参观一下，此刻大家看到的这门大炮是八国联军侵华以后英国营盘的大炮。英国人曾在宁海城驻兵40年，直到二战爆发时才匆忙撤走，遗留了这门大炮。此刻这门大炮已成了帝国主义侵华的证明了。我们此刻看到的亭子叫“御碑亭”乾隆皇帝曾两次来到那里饮酒赋诗，写的诗都刻在这块碑上。此刻刻的是乾隆的“再题澄海楼”“我有一勺水，泻为东仓溟。无今亦无古，无减亦无盈”乾隆皇帝将苍茫渤海比做是他手中的一勺水，轻轻一泻便成了大海，这也充分体现了乾隆皇帝的豪情和霸气!这块碑在八国联军侵华时全被外国兵给毁坏了。在古代皇帝是之尊，神圣不可侵犯，他的东西也得是被人供奉，可八国联军却不屑一顾轻易就给毁坏了。可见当时我国国力弱小“人为刀俎，我为鱼肉”被人任意宰割，“落后就要挨打”这段屈辱的历史让中国人牢牢地记住了这句话!大家看到的是“一勺之多”碑，我们刚才看到乾隆的那首诗就是由此意而来细心的游客能够看得出这块碑是由两块拼接而成，上半是重修老龙头时打捞上来的，下半部分是仿制的，两个半块拼接而成我们看到的碑。我们此刻看到的碑是“天开海岳”碑据专家鉴定它属于唐碑。“天开海岳”这四个字将老龙头的美景作了高度的概括，天海相依与山为伴，大自然鬼斧神工

造就这样的美景。这块碑还与张学良将军有一段历史渊源，1920xx年八国联军将老龙头毁于一旦，天开海岳碑也被推倒在地，不见天日。1920xx年直奉大战爆发时张学良将军来到老龙头，看到“天开海岳”碑被推倒在地十分痛心，于是命人树了起来，使“天开海岳”碑重新屹立在老龙头上。这树起的不仅仅仅是一块碑，树起的是中国人民不屈不挠、顽强抗挣的精神。我们此刻看到的这些用玻璃罩罩起来的土墙是真正的明代土城墙，又叫“夯土墙”别看他貌不惊人，但是它十分坚固再锋利的兵器那它也没有办法，但是就怕拿水反复地蹭它，这样的话它的土就会纷纷掉落了。因此有人总结它是“怕软不怕硬”。

我们此刻来到的是靖卤台，这是明代长城唯一的海上敌台，大家请看这三个字“靖卤台”“卤”指海水，又取谐音为“敌虏”的虏。因此那里就有两层含义：一是平静海水，二是平定敌虏，利用了一语双关的手法。敌台主要是个防御工程，能够驻兵，存放武器，咱们看到的这个孔叫做“箭孔”能够观察敌情，还能够向外射击，它能够称得上是老龙头海防要塞的桥头堡了!各位游客过了靖卤台，咱们就到了龙头的最前端，伸入大海23米有余的入海石城了，踏上入海石城好比是登上万里长龙的鼻翼，随着它披波斩浪，笑傲渤海之上。入海石城是老龙头长城伸入海中的尽端部分，全城屹立在海水之中。北接靖卤敌台，南浸万顷波涛，构成了雄奇的海上城堡。为能经受海水的冲击，入海石城的建筑结构独特，全部以巨型花岗岩条石砌垒。咱们看到的这几块巨石就是当年砌城时用的。咱们能够看到每块巨石的角上都有几个凹槽，这些凹槽叫做“燕尾槽”，在槽内浇铸铁水，利用独特的榫卯结构将两块巨石连接了起来。这很好地体现了古代劳动人民精湛高超的水下建筑工艺。在老龙头还能够看到另外一处海上胜景就是海神海神。那里三面环水，亭台楼阁错落有致，每当云雾缭绕或烟雨蒙蒙，海神庙若隐若现好似瀛洲仙境。在明代海运开通，石河口被辟为漕运

码头，商贾往来盛极一时。当地渔民为保得出海平安，只得将期望寄托于海神之上，于是修建了海神庙。当今科技发展，先进的航海技术和天气预报让我们告别了愚昧和迷信，在大海中畅行无阻。

我们共同游览一下海神庙吧!各位游客我们此刻看到的这个巨大的牌坊是由汉白玉砌成，琉璃瓦顶，装饰的很精巧，前书“安澜”，后书“伏波”这表达了人们祈求风平浪静、行船安全的愿望。走过石桥咱们就进入了海神殿，我们此刻看到的两尊神像左为“天应”右为“天佑”相传是天后娘娘降伏的两个海怪。此刻我们就到了海神庙，殿前这两尊怪兽左为“乘黄”右为“龙马”。古书中记载骑上乘黄能够活两千岁，龙马则有九音，歌声十分动听，可见他俩都是身怀绝技，有他们守卫着海神殿，更增添了海神的神圣之感。海神殿居于整个庙宇的中心位置，殿门上方悬有乾隆皇帝御题的“江溟宁宴”，咱们能够看到殿中海神端坐，手下各神恭敬听命。

这些塑像都是造型生动，栩栩如生。大家和我到殿后看一看，咱们能够看到一幅对联“五湖四海皆是我，九江八河一家人”这充分体现出出海人“”的广阔胸怀!咱们此刻进入的院落是祭祀天后娘娘的天后宫，天后圣母就是妈祖，相传他生活在宋代。她精通渔汛而且通晓天文气象，经常帮忙出海的渔民，深受渔民的爱戴。她去世后当地人在湄洲岛上建了座小庙来纪念她，并尊她为妈祖，之后妈祖的名气越来越大，就逐渐成了沿海居民的海上保护神了。在祖国的宝岛台湾有三分之二的人信奉妈祖，在港澳地区妈祖的名字更是家喻户晓，这也充分证明了海峡两岸有着共同的文化，同是龙的子孙，血脉相连，不可分割!

各位游客，咱们此刻就到了海神庙的最前端——观海亭，它也是建在海上。可置身观海亭和站在入海石城上观海感受是截然不一样的，少了居高临下的气势，却像乘一叶小舟漂流在大海之上，凭海临风、情绪顺畅，自有一番难以名状的美妙感觉!

推荐码头货运承包意向协议书(精)四

合同号码：__________

签约日期：_______________

买方：_______________

卖方：_______________

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

第一部分

1.商品名称及规格_______________

2.生产国别及制造厂商_______________

3.单价(包装费用包括在内)_______________

4.数量_______________

5.总值_______________

6.包装(适合海洋运输)_______________

7.保险(除非另有协议，保险均由买方负责)_______________

8.装船时间_______________

9.装运口岸_______________

10.目的口岸_______________

11.装运码头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过______银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

第二部分

/fas条件

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人___________租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10-15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

15.c&f条件

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。

15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过20_年。对超过20_年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7.如果货物由班轮装运，载货船只必须是______船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20_年。超过20_年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过20_年船龄的船只。

推荐码头货运承包意向协议书(精)五

今天我们进行的旅游项是澳门环岛游。澳门环岛游是珠海的一项传统旅游项目。除九州港以外，在香洲码头和湾仔码头均可参加这一项旅游项目。

现在我们的船已离开了九州港码头，向澳门方向行使。

请大家看，船的左边有一座小岛是珠海有名的九州岛，极目远眺，隔水相望的便是深圳和香港，从这里乘船一小时左右就可以到达深圳和香港了。

请大家再看，船的右边有一条蜿蜒曲折的路，象一条绿色的飘带，这便是珠海市有名的南情侣路。情侣路北边一带，高楼林立、车水马龙，这便是珠海的拱北，全国第二大口岸珠海拱北口岸就座落在珠澳相接的地方，从这里入关，10分钟就可以抵达澳门。

澳门概况及历史

下面我简单地介绍一下澳门的历史文化情况。

澳门包括澳门半岛和大凼仔岛、路环岛两个岛屿。从17世纪开始填海，1989年为21平方公里，现在澳门的总面积达27平方公里。

澳门坐落在中国的南海之滨。有人说它像一个烛台;“镜海红灯，永照今古。”有人睡它像一朵莲花;“三面云山四面楼，帆墙出没绕濠河，海上仙山何处是，并蒂莲花开青州。”

澳门古称“青州”。1152年中国政府设立香山县，澳门属香山县范围，旧称香山澳、濠镜澳。澳门的意思是可以泊船，故也有香山澳之称。

澳门有两个门;一个是东望洋山，与西望洋海相对的山门。另一个是十字门航道的水门。有歌日;澳门!澳门!山如门，水如门，好一座中国的南大门，中国对外开放的第一门。

16世纪初，澳门还是一个小鱼村，最早的小渔港在妈祖庙这一带。

1553年(明嘉靖三十二年)葡人以登陆晒货为名，在此居住进行贸易。

1557年葡人进入澳门，并开始在澳门长期 居留，公元1573年居澳葡人开始向中国政府缴交地租，每年五百两白银。

1849年鸦片战争后，葡萄牙人乘清政府战败之机，推行扩张政策，经过30多年的蚕食，占领了关闸以南的澳门半岛。

1851年葡牙人占领凼仔岛。

1864年葡人占领路环岛。

1999年12月20日回归祖国。

友谊大桥、澳凼大桥

游客们，像彩虹一样横旦于我们面前的这座桥叫友谊大桥，它建于1994年，全长4.5公里，高30米，宽19.3米，桥的右边是澳门的中心区，也是澳门的娱乐中心、金融中心、商业中心和旅游中心.

现在我们正要通过的这座桥叫澳凼大桥,1997年10月建成通车,全长2.5公里,高35米,宽9.3米.请打家看,桥的都端,有一座富丽堂皇的像一顶巨大的黄冠的建筑就是闻名遐迩的集吃、住、玩于一体的“葡京酒店”

澳门观光塔

屹立在我们前方的是澳门新的标志性建筑——澳门观光塔，澳门著名的实业这家何鸿焱投资10亿元,经过3年建设,于20__年12月19日举行竣工揭幕仪式.从这一天起,澳门观光塔正式接待游客,成为澳门新的旅游景。.澳门观光塔集观光、会议、娱乐于一体，塔高338米，是全球十大观光塔之一。

澳门风情

澳门的每个建筑、每个街道、拐角都有南粤情怀，西葡风情。人们说，澳门是专为徒步浏览者设计的城市，到处都有很多“小城故事”。20__年澳门城市古街被列入世界文化遗产。

人们对澳门风情总结了八条，大家看贴切不贴切;

烧香观音庙，悠然见教堂。妈阁紫烟里，天主十字长。三巴传西学，松塔照东航。建筑留文脉，陶然博物馆。

今天我的讲解就到此结束了，下面是大家自由参观的时间，希望这次参观能给大家留下一个深刻的印象，预祝大家能玩的开心，谢谢。