物流包装行业研究报告范文简短 物流包装总结(五篇)

“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编为大家整理的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

精选物流包装行业研究报告范文简短一

分包方: (以下简称乙方)

甲方将承建的遂宁市船山区物流港国区棚户改建项目(一施工段)工程周边附属地下室(后浇带分)的混凝土承包给乙方施工,为明确相互间责、权利、为了确保工程质量按期完成施工任务,明确双方经济责任,结合本工程的具体的情况,本着“公平合理、互惠互利”的原则,经甲乙双方共同协商,签订协议条款的资双方共同遵守。

工程名称：遂宁市船山区物流港园区棚户改造建设项目(一施工段)及周边附属地下室(以后浇带分)混凝土工程。

工程地点：遂宁市船山区物流港园区。

工程概况：地上18层左右框剪结构、地下1层，总建筑面积详见栋号图纸(含地下室)

承包方式：

采取甲乙负责管理，提供主材及垂直运输机械的供应，乙方提供承建劳务队伍包工，手套、雨衣、水鞋、安全帽、包安全文明施工、包质量、包工期的方式承包。

承包范围：

合同范围的施工图上及设计变更，会审纪要规定需要浇混凝土的部分(不包括砌体构造柱、过梁)

工作内容：

本工程设计施工图纸范围内的基础，主体结构、设计变更、技术

核定单以及甲方监时安排的附属设施等所有砼工程的水平运输、振捣、养护、混凝土浇筑前必须浇水润湿模板、模板内不的有积水，凸窗板等与楼层高差大的部分采用小桶运转或用串筒浇筑，严禁用布料机直接浇筑其中。砼养护前七天须每天浇水，墙面喷水养护每天不得低于1次(保持墙面润湿)地下室筏板混凝土应在浇筑后按技术措施要求进行保湿养护，并保持混凝土表面混润。

砼的上料，水平运输，浇筑及检查通道的塔设、砼振捣、浇筑、拉线找平，拉毛(按照清水地面标准)。

如遇下雨情况乙方负责用膜覆盖。

所有楼层砼碴料得清扫、转运、并按指定地方堆放。

砼浇时泵管安拆、泵管的清洗水平固定架的塔拆、布料机的塔拆及加固。

由于工程可能同时施工工作面多，工作必须保证2个工作面同时施工的要求。

墙柱同梁板混凝土不同时，要求先浇商标号后浇低标号，严禁混浇，如果出现浇混情况，甲方将进行5000/次的罚款(以现场监督为准)出现严重后果的，乙方承担返工或者加固的损失(以回弹数据为准)

负责配合甲方对工地进行安全，文明施工管理，提出合理化建议。 及时进行各阶段所需材料和周转材料的计划提供。

材料与管理：

本工程所使用的商品砼由甲方提供，乙方必须按规范施工，在保

工程工期：

本工程主体总工期为240天，地下室为100天，框架主体5天/层，考虑了10天的磨合期，具体开工日期以甲方指令为准，工期控制计划按甲方项目部于工程开工前制定的施工进度计划表和每月计划进行。

因一下原因，工期可顺延(但必须办理书面确认)

人力不可能抗拒的自然因素(台风、水灾、地震、瘟疫)的影响。 连续停水、停电在8小时以上。

甲方不能按时提供开工条件。

因业主现场代表，监理非正常原因，致使验收不能过，施工不能正常进行。

因甲方材料供应或管理失误造成关键工作工期延误在1天以上(不含1天)。

因其它施工方原因影响乙方施工并造成关键工作工期延误在2天以上(不含1天)时。

由于设计变更造成关键工作的工期延误在1天以上(不含1天)时，乙方必须按照甲方的施工进度组织足够的人员进场施工，并接受业主代表及甲方委派的监理公司对进度的检查督促，工程进度与计划不符时，乙方按甲方的要求提出改进措施报甲方批准后执行，由于乙方原因引起的工期延误，即使甲方代表批准同意进度计划调整，但总

工期不得顺延。

工程质量及检验验收：

工程质量不符合设计要求和双方约定的标准甲方可要求乙方停工和返工，停工和拆除返工费由乙方承担并承担甲方的材料费，工期不顺延。

乙方在施工过程中应根据甲方的要求进行自检、互检、交接检、随时接受业主，监公司、设计院和甲方代表的检查检验，为检查检验提供便利条件。

除以上条款外，甲乙双方在施工工程中应分项质量控制，如在过程控制中打不到约定标准，乙方必须承担相应的罚款，罚款在当月进度款中予以扣除，其中砼蜂窝50元/外，狗洞500元/处，洒漏砼未及时清理浪费按600元/立方米，进行罚款。

要求拉线进行找平，并且进行拉毛处理，平整度要求控制在10mm以内(2米靠尺检查)，如果没有达到，按照200元/层进行处罚。

墙柱同梁板混凝土不同时，要求先浇商标号后浇低标号，严禁浇混，按照第六条第7项执行。

安全及文明施工：

目标：必须确保施工期内五任何重大安全事故，轻伤事故率控制在2人以内，并保证安全文明施工达到省标化工地。

甲方工作：

甲方应向乙方提供工程所需的安全技术资料监督并协助班组对乙方进场人员进行安全教育和检查，监督和指导，协助乙方作好工伤

向乙方传达国家，省市和甲方有关部门下发的有关安全生产的方针，政策，法规规定和其它文件。

(二)、乙方工作

1、乙方必须严格执行国家有关安全生产的方针，政策法规，必须严格遵守甲方指定的有关安全文明施工的规定，按照规定负责办理民工工资卡盒民工权益卡，并承担工资发到位的责任,如果需要甲方协议办卡,费用由乙方承担。

2、乙方在施工期间必须接受甲方的监督和指导，并定期向甲方安监部汇报安全工作情况。

3、乙方必须建立健全生产责任制，按照每20名工人配备1名安全协管员，并至少配备1名专职安全员，其它管理人员不得少于2人，并报甲方备案。

4、乙方必须分项工程交底，管理人员及班组长要加强对施工进行监督，发现安全隐患要及时消除，不能违章操作，且有权拒绝任何人要求的违章作业。

5、乙方必须对安全生产负全面责任，切实加强安全管理，如在施工过程中，发生的一切安全事故由乙方负责处理，甲方协助，10000元以下的费用，由乙方承担，超过10000元的费用甲方承担90%费用(扣除10000元后)乙方承担10%费用(最高5万)如果能够自行解决(安

6、乙方特殊工作必须持证上岗，无证者严禁从事高空操作。

7、乙方必须按照甲方的整体规划，搞好现场文明施工，按照甲方要求，施工现场下班前做到材料排列，堆码规范，应将作业层垃圾运至指定地点，不得到处乱扔。

8、乙方应做到工完清场，文明施工，但乙方在分项工程施工成品后，困非乙方原因造成的修补、清理，不由乙方负责。

9、乙方在施工期间应加强班组内部文明施工教育，不得违章作业，野蛮施工及穿拖鞋，骂人，争吵，扯皮大家等不文明行为，如出现与其它班组打架行为，乙方除承担相应责任外，同时接受甲方200—1000元罚款。

10、除以上条款外，甲乙双方在过程控制方面达成的约定，按甲乙双方在过程控制方面达成的约定按甲方的管理制度汇编执行。

十一、承包工程费用：

1.(正负零以下)按垫层，保护层3元/平方米计算，筏板14/立方米计算，正负零以上至顶层按8.5/平方米计算。按照实际施工建筑面积结算，灰色空间及阳台等已经考虑在单价内了。其中建筑面积按20xx年《四川省建设工程量清单计价定额》，《建设工程工程量清单计价规范》(gb50500—20xx)规定计算，标准楼层混凝土地面按照拉线进行找平，并且进行拉毛处理。以上单价包已充分考虑及含第六、

2、如发生签证点工，普工按100元/工，技工按120元/工进行结算。负责签证人员由甲方书面指定，并且在7天内办理完签证手续，否则甲方视为乙方自行承担，不需要甲方签证。混凝土和架料的转运和下车;楼层的清理等工作内容包干在单价内，乙方不另计点工。在合同承包范围内，且施工工期、质量、安全及文明施工等均达到甲方要求。

3、乙方同意竣工验收工期每延误一天支付甲方违约金人民币20xx元，违约金额限不超过合同价款的1%。

4、本综合价格已包含相应项目所有工作内容及辅材(按第六条内容)。

5、本工程一般不存在计时工及其它零星人工费用。除非发生甲方要求乙方承担合同范围外的工作以及因甲方指令错误导致的返工外，一律不予签工。

6、设计变更得工程量按实计算，单价按十一条1价格计取。

7、因非乙方原因造成的返工、修补费用按现场签证工程量计算。签证的时效为发生或完成之日起2天内，超过时效则甲方不予认可;甲方在收到乙方签证单后,应在5日内审核完成。

十二、付款方式

地下室完场至正负零支付完成人工费得60%，乙方已充分了解基础中有旋挖灌注桩，不得以桩基工程的滞后为由向甲方要求提前支付工程款，本次款项拨付不考虑其他任何因素，必须为地下室完工后支付。正负零以上按月进度支付人工费，支付比例完场量的80%.主体断水3月内支付至已完总人工费得90%，主体断水6个月并且主体验收合格，

乙方通过工资卡支付的人工费不得小于工程款的35%，超过3500/月的工资的所得税由乙方承担。甲方通过劳务公司转账的人工费，乙方承担转账金额1%的劳务公司的转账费用。

十三、双方权利、责任、义务

甲方权利、责任、义务

1、乙方进行技术指导及分部分分项技术、安全交底工作，解决施工中遇到的技术难题。提供施工图纸一套给乙方，如乙方需加晒图纸，甲方予以配合解决，但费用由乙方承担。

2、为乙方提供必须的设备，如有故障应及时派人修理。

3、根据乙方提供的材料表及时供应材料，并运至施工现场。

4、为乙方提供临时设施用房及水电设施。施工现场用水电费由甲方负责。

5、负责协调施工现场各分包商之间的生产工作。

6、负责审核乙方提交的已完工作量月度报表，按合同约定支付工程款。

7、乙方不能满足甲方进度等要求时，甲方有权要求乙方增加人力物力以满足甲方的工期等要求，如乙方无力按甲方要求实施，则甲方有权派其它人员增援乙方工作，其支援工日按实际向乙方计收，如无法按工日计取费用的则按实际发生费用的两倍向乙方计收。 乙方权利、责任、义务

乙方必须配备好一套完整的管理体系，提供管理人员配置表及相

乙方必须根据承包范围和内容组织足够的人员进场施工，以确保工程进度不受人力不足的影响。特殊工种必须经甲方考核合格后才能录用，特殊工种和管理人员必须持有上岗证。乙方必须在进场后3天内将进场人员花名册、身份证以及特殊工种上岗证复印件一式三份交付甲方备案。高血压、心脏病、癫痫病患者严禁进入施工现场，生活区内不得带家属，禁止男女混居。

乙方必须严格按照甲方施工方案、施工方法、技术交底、作业图、进度作业卡及指令进行作业，并按甲方要求及时编制材料需用计划，以及劳动力计划、配模方案等，并交由甲方审批。

乙方须为从事作业的职工办理暂住证、工作派，费用由乙方自理。 紧密配合好与其它分包商的施工，承担由于乙方原因给甲方或第三方造成的一切损失。

施工过程中，在任何情况下，如无甲方指令乙方不得擅自停工，如发生，乙方负责赔偿甲方一切损失。由任何原因导致工人停工、闹事、无理要求应由乙方出面处理甲方予以配合，如果乙方推脱责任直接将事件推给甲方管理人员处理，甲方管理人员有权直接处理，处理结果及所发生的费用由乙方承担。

乙方每月必须向甲方提供工资表，并在甲方的监督下发放工资，

乙方必须遵守甲方现场和生活区的安全、保卫、生活、卫生管理制度，爱护公共财务，注重环境文生，做到文明施工，施工现场和生活区域的各项设施必须达到国家环境保护的各项要求，并配合专职后勤管理一名，配合甲方对生活区的规划和管理。及时对施工现场、生活区的建筑垃圾和生活垃圾应进行清理(负责所在生活区区段的卫生清理)，并运至指定地点堆放。保证工人的安全及疾病治疗等。

乙方未按要求履行合同的，除注明外每违约一项甲方视情节轻重给予20xx元~5000元的罚款。

十四、其它事项

以外发生事故，乙方及其班组人员承诺与甲方无关，乙方自行处理。

甲方常驻现场代表为 同志 ，乙方常驻现场代表为 同志，负责在施工现场联系解决问题。

本合同未尽事宜，由甲乙双方协商解决。

本合同一式二份，甲方1份，乙方1份，由各自代表签字和盖章后生效，在甲乙双方款清后自动失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

精选物流包装行业研究报告范文简短二

甲方：__________________

签订地点：__________________

乙方：__________________

签订时间：__________________

根据相关法律规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以资共同遵守。

第一条 业务模式

甲方根据业务当天___采购实际情况以《物流发货单》的方式通知乙方去甲方指点供货单位提货，乙方根据甲方《物流发货单》， 《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物，并运到甲方指定地点。

第二条 货物运输定价

自合同签订生效当年为人民币___元/吨，以后年份运费随行就市。甲方除支付上价格外，不再乙方支付任何其他费用(包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用)，但本合同另有约定的除外。

第三条 货物验收要求

乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》，核实两张单据跟实物无误后，将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点，如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人，否则相关损失由乙方全部承担。

第四条 货物起运地点

货物起运点：__________________。

货物到达地：__________________。

第五条 货物承运日期及到达时间

承运日期：乙方根据当天《物流发货单》上面的日期，将货物安全及时的运到甲方指定的地点，如逾期未将货物及时送达目的地，视为乙方违约，因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿，实现债权的律师费、诉讼费等)由乙方承担;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为，因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方承担。

货物运到期限：货物必须在拿取货物提单的第二天上午___之前送到货物指定地点。

第六条 运输质量及安全要求

乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失，调换等。甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿，并承担由此引起的一切损失，并解除合同，乙方不得有异议。

第七条 运输费用、结算方式

乙方将货运到甲方指定地点，甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后，乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算，每月___日和___日为结算日(遇法定节假日顺延)

第八条 各方的责任、义务

一、甲方的责任

1、有权要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并相应支付给乙方所需费用。

2、 因甲方原因而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的，乙方必须妥善保管好货物，并以书面通知甲方，否则造成的损失由乙方承担。

3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日及时结算运费给乙方，乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进行留置，必须将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。

4、货物到达甲方运输目的地，在乙方运输司机的配合下，甲方应积极组织人员进行货物卸载，其吊装费用由甲方承担。

二、乙方的责任

1、乙方收到甲方的《物流发货单》后，应根据《物流发货单》上的联系方式去甲方供货单位提货，提货时结合《物流发货单》上的名称，数量，规格清点货物，如发现数量，名称，规格，材质与实际不符，应及时通知甲方。

2、乙方作为甲方运输合作单位，对甲方的货物有优先承运权;不得推脱运输。

3、在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，否则应承担由此引起的一切赔偿责任。

4、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。

5、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，并说明原因，若甲方调查发现有不属实的，有权要求乙方承担违约赔偿责任。

6、乙方货物装运过程中应将该批货物的《材质证明书》，铭牌等随机文件交给甲方收货人员。

第九条 违约责任

1、每次发货前，甲方提供准确《物流发货单》，作为乙方去甲方供货单位作为提货依据，由于乙方未按提单要求清点货物的数量，规格型号、材质及产地提货导致运输出现错误，其赔偿责任由乙方承担。

2、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与甲方联系寻求解决办法。否则损失由乙方负责。

3、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的损失由乙方承担。

4、由于乙方的过失造成货物过期到达，超过上双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可)，每次乙方需支付给甲方人民币___元的违约金，并承担由此引起的一切责任，但由于不可抗力造成乙方交货延误，乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大，经双方协商可适当放宽到货时间。

5、乙方如在一个月内有三次推托运输业务，甲方视为乙方单方终止本合同，乙方不得有异议。

第十条：变更与终止

1、合同如有变更或者补充，经协商一致后，以补充协议形式确定，补充协议与原合同具有同等效力。

2、本合同终止后，合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。

3、合同如需提前终止，须双方书面同意。

第十一条 纠纷处理

若本合同在履行过程产生纠纷，双方应协商解决，协商不成的，由甲方注册地人民法院管辖。

第十二条 其他约定

1、甲方的职工的权限只是监督乙方履行本合同，无权对合同的作出任何修改，更无权收取合同项下任何金额。如果确有必要对本合同作出修改或者签订补充协议，必须由授权代表签字并加盖甲方公章才具有法律效力，所有现金必须进入甲方的银行帐户，所有票据必须有甲方行使票据权利方为有效，否则均不视为甲方收到此款项，由此产生的责任由乙方自行承担，不免除乙方付款的责任。

2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字、盖章之日起生效，传真件与原件有同等的法律效力，与本合同有关的补充协议、《物流发货单》作为履行本合同的有效组成部分。

甲方：__________________

地址：__________________

电话：__________________

日期：__________________

乙方：__________________

地址：__________________

电话：__________________

日期：__________________

精选物流包装行业研究报告范文简短三

姜成康董事指出:“现代物流建设是现代卷烟流通的重要支撑，是实现传统商业向现代流通转型的关键。在行业物流建设中，必须坚持合理规划、统一标准、经济实用、综合配套的原则。通过加强管理，努力降低成本，提高效率，为提升中国烟草的整体竞争力做出应有的贡献！”20xx年以来，贺副局长先后主持了20xx年1月北京物流建设座谈会、7月重庆物流现场会议、9月皖合物流现场会议和工作会议。何副局长在会上强调，行业物流面临新的变化，正在从分散的个体企业物流向全省适度规模的物流建设转变；以省局(公司)为单位，在一个省范围内进行系统规划，统一管理，提高物流水平。结合两位领导人的讲话精神，论述了加快我省现代物流建设的必要性、可行性和重点工作。

(一)开展现代物流建设有利于实现从行政垄断向自然垄断的转变，形成竞争有效的市场结构

垄断有三种形式，即自然垄断、技术垄断和行政垄断。烟草行业一直实行垄断政策，其实质是行政垄断。行政垄断不仅是世界反垄断的焦点，也背离了世贸组织的相关原则。行业实现长远发展的必由之路是突破行政垄断，实现向自然垄断和技术垄断的转型。烟草行业采用先进的物流配送技术，构建遍布城乡的物流配送网络，不仅可以有效构建行业壁垒，控制终端市场，还可以形成规模经济，为烟草企业创造竞争优势。

(二)开展现代物流建设有利于打造企业服务品牌，提升企业核心竞争力

中国加入世界贸易组织后，商业流通市场逐步放开，烟草行业面临全方位的国际竞争。企业之间的竞争不再是单一企业、单一产品的竞争，而是逐渐上升为产业链和供应链之间的竞争。大英帝国、日本jt、美国奥驰亚烟草公司的实践经验表明，完善卷烟销售网络、提升烟草企业核心竞争力的必由之路是打造自主经营、专业化管理的物流企业。通过对整个产业链和供应链的梳理、整合和升级，现代物流建设可以实现最及时的环节和最高效的运作，大大提高行业的经济效益，打造商业服务品牌，提升行业的核心竞争力。

(三)开展现代物流建设有利于降低整个供应链的成本，提高效率，创造第三利润

通过现代物流的建设，可以提高商业企业内部管理执行力和卷烟物流配送能力，大大减少卷烟流通过程中人力物力的浪费和损失，降低物流成本；牢牢把握卷烟产品的分销渠道，更容易把握零售客户的需求，提供有针对性的服务，提高运营效率，降低整个烟草行业的分销成本。同时，系统成熟后，还可以向其他商品领域开放，为企业开辟更广阔的市场空间，创造更大的经济利润。

xx烟草商业系统物流建设基础比较扎实，现代物流建设具备“天时、地利、人和”的条件，完全有能力打造优质、高效、低成本的现代卷烟商业物流系统。

一是省局(公司)领导高度重视，组织到位。他们成立了以省局(公司)主要领导为首的后勤建设领导小组，并成立了办公室，全面负责全省的后勤建设。二是地方和市级公司卷烟物流配送中心设备水平比较高，为xx省开展物流工作提供了良好的物质基础。第三，全省物流管理水平比较高。全省统一了物流岗位职责设置和操作流程，初步实现了物流专业化分工、集约化管理和规范化运作；一些合格的市政公司使用了全球定位和地理信息系统以及路线优化系统；济南和青岛公司已经开始根据全扫码和托盘运输的要求，积极探索与工业企业物流建设的对接。

(一)整合工商物流资源，制定全省物流体系建设规划。

本文以供应链管理和现代物流理论为指导，系统规划了我省的物流建设，并利用订单供应延伸到订单生产的机遇，积极团结国内外工业企业做好计划的实施工作。

一是统一规划、部署、统筹安排现代物流建设。初步设想是根据全省商业系统的需求，研究和探索卷烟物流发展战略、规划、物流管理技术和物流工程技术。战略层面，重点研究探索省市级商业企业的物流体系和机制运作，建立垂直管理、扁平化的物流管理和运作体系，实现“商流物流”逐步分离，形成省局(公司)控股的专业化公司，实业和地方公司参股；在物流管理技术方面，全面加强物流成本预算核算标准、物流系统竞争力指标体系研究和系统开发、物流文化建设等工作，提升企业管理水平；在物流工程技术方面，开展物流节点网络布局优化研究，建设省级工商物流一体化和省级物流信息平台一体化，提高卷烟物流运作效率和水平。

二是促进经济区域布局，降低物流成本。优化路线、打破行政区划、按经济区划布局、实施大规模物流建设是现代卷烟物流发展的必然趋势。初步设想是，20xx上半年全省以市属公司为单位，全部打破县级行政区划按经济区域分配的模式。目前，济南、青岛、威海、淄博、滨州等11个单位已经实施了这一模式，不仅可行，而且有效、高效。时机成熟后，依托xx半岛城市群发展格局和“三纵三横”公路网，打造区域物流中心，打破市级行政区划，实施新型“一仓制”配送，打造全省统一、高效、顺畅、敏捷、低成本、一流水平的现代卷烟物流体系。

三是发展工商物流一体化。工商协同营销已经成为业界的共识。只有将卷烟物流置于工商之间的商业活动中，实现工商物流的一体化运作，才能具有更长远的价值。根据国家局的要求，尽快成立工商物流一体化建设领导小组和办公室，建立工商物流一体化工作机制，开展资源共享、流程对接、分工协作、网络运营等多种形式的工商物流一体化。，应通过应用供应商管理库存的理论和注重虚拟仓库、电子锁和gps平台等技术手段来实现。全面开展同城和非同城之间的托盘运输和整盘扫码。

(二)制定规范，明确标准，提高物流配送质量随着全球经济一体化的发展，物流系统的标准化和规范化变得越来越重要。为避免烟草行业物流体系与国际物流标准的冲突，配送中心运营规范和行业物流标准严格按照国家局的要求制定。根据《卷烟配送中心设计手册》和国家局发布的《关于卷烟物流配送中心建设的意见》，对配送中心的仓储、分拣、配送设备和现场管理等进行规定，使全省所有卷烟配送中心的设备和现场管理进一步规范和统一。明确仓库形式、分拣线、叉车、配送车辆选择标准、仓库平台建设要求、托盘规格尺寸、配送中心现场管理规范等。实现短期建设与长期发展相结合，硬件建设与软件管理相结合，统一规划，突出重点；在设备建设中实现整体构思和综合设计；在设备选型上，要结合实用性、自动化、智能化，注重专业化、成套化、系统化；现场管理应制度化、程序化、标准化。

(三)利用信息技术提高物流运作效率。

信息技术是搞好现代物流的支撑和保障。依托xx烟草工商信息平台，在全省范围内建立库存预警控制平台和供应链管理系统，实现工商协同运营，优化库存结构，减少资金占用，降低物流运营成本。按照国家局“统一平台、统一数据库、统一应用”的工作要求，大力整合全省信息资源，构建全省仓储管理系统、分拣管理系统、运输管理系统高度统一的综合物流信息平台。物流信息平台作为全省统一信息平台中的业务系统，应在数据、业务、接口、安全、管理五个方面与省局原有系统高度融合，实现信息互通。也用于工业企业、国家局、省级公司、地方及市级公司、零售客户等物流相关方的'数据查询。

精选物流包装行业研究报告范文简短四

一:实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二:实习要求:

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三:实习感想:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

四:实习结论及建议:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五:实习总结:

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

精选物流包装行业研究报告范文简短五

托运人(甲方)：______________________

电话：______________________

承运人(乙方)：             物流有限责任公司

1、货物清单及收货人信息：

收货人名称：______________________

地址：______________________

电话：______________________

货物名称：______________________

数量：______________________

包装：______________________

重量/体积：______________________

货物价值:______________________

运费:______________________

保价费3‰

备注：______________________

合计：______仟______佰______拾______元

2、甲方应当按照国家及行业标准对货物进行包装;没有国家和行业标准的,应当以保证货物运输安全的方式进行包装,否则货物运输过程中的毁损灭失由甲方自行承担。玻璃、陶瓷等易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品的毁损,乙方不承担赔偿责任。对于零散货物,乙方可协助甲方进行打包、装箱等必要工作,甲方应向乙方支付相应的材料费、人工费等。

3、甲方不得委托乙方运输易燃、易爆、有毒等危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由甲方承担。甲方隐匿或错报货物性质、重量等导致人身伤亡或财产损失的,甲方应承担全部赔偿责任。

4、甲方将货物交给乙方承运前,须按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险,或交纳保价费由乙方代为购买保险,否则运输过程中发生货物毁损、灭失,甲方同意乙方比照《国内邮件处理规则》第424条规定的非保价快件的最高赔偿限额的1-3赔予以赔偿。

5、甲方应自合同签订之日起3日内向乙方付清运杂费。如果甲方不交或不按时交纳约定的各项费用,乙方有权留置货物,并按法律规定处置留置物。

6、在货物未交付收货人之前,甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运的,应当支付乙方因此所增加的运输费用及其它费用。

7、收货人在接到收货通知后3日内未提货的,每迟延一天甲方或收货人应按运费的20%向乙方支付库存费。超过30日无人认领或拒收的,除甲方要求运回货物并同意支付运费外,乙方有权作无主货物处理。

8、收货人在提货时应验收货物外包装。签收或提走货物未提出书面异议的视为验收合格。若货物在运输过程中出现包装损坏、货物损失等情况,必须经收货人、送货司机或者到达货站经手人共同出具书面证明。如未经共同书面证实,则乙方有权拒绝认可损坏。

9、由于下列原因造成的损失,乙方不承担违约责任：

(1)不可抗力;

(2)货物本身的自然属性;

(3)货物的合理损耗;

(4)车辆机械故障、交通堵塞;

(5)甲方或收货方的过错;

(6)政府征用或罚没;

(6)包装完整,而内件短少。

10、甲方委托乙方代为收取货款事宜的,应提供代为收取货款所必需的文件、凭据并通知付款人。甲乙之间的委托代收货款关系按一般委托合同关系处理,与本运输合同关系相互独立。

11、本合同由双方签字后生效,也可由一方履行主要义务,对方接受的方式订立本合同。

托运人签章：__________________

______年______月______日

承运人签章：__________________

______年______月______日

收货人确认无异后签收：__________________

______年______月______日

业务联系电话：__________________

代收款查询电话：__________________