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职业驾驶员培训总结范文(实用12篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-19 15:08:52 页码:10
职业驾驶员培训总结范文(实用12篇)
2023-11-19 15:08:52    小编:ZTFB

总结也是一种复盘的过程,它可以帮助我们发现问题并提出解决方案。写总结时要注重语句的连贯性和条理性,便于读者理解和阅读。优秀的写作范文可以给我们指引和启示,帮助我们提升自己的写作水平。

职业驾驶员培训总结篇一

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车阅历,才能做到随机应变,准时处理突发大事。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

驾驶员都知道,行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不行少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要认真的.检查车辆,有问题马上修理;行车中,要依据路面状况,准时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全牢靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

因违章驾驶,疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特殊留意这一点,当感到身体疲乏时,应准时查找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充足,再上路行驶。在不行车时,要留意休息,远离赌桌。牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充分的睡眠,以便工作时精力充足,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

职业驾驶员培训总结篇二

为进一步贯彻落实道路交通安全法律法规,提高驾驶人员交通安全意识和处置突发事件的能力,防止道路交通事故发生,从源头上做好安全防范工作。9月18日上午,崤山宾馆召开了20xx年第三季度《道路交通安全法》普法教育学习班,宾馆党支部副书记、安全主管领导席宗宝及宾馆全体机动车驾驶人员12人参加了此次培训。

会上,党支部副书记席宗宝同志对本次普法教育作了讲话,他首先重点强调了遵守道路交通规则的重要性,其次就如何规避“酒后驾驶、疲劳驾驶”等交通违法违规行为,对全体驾驶人员做透彻的分析和细致的讲解。

保安部经理荆兆俭结合市区近期发生的一些交通安全事故,向驾驶人员详细讲解了发生事故的'原因以及事后的处理流程,并就发生在身边的交通违法案例与培训人员进行了深入的互动交流。

清了当前交通安全形势的严峻性、艰巨性,提高做好道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感,落实交通安全主体责任,切实把道路交通安全管理工作抓好,确保20xx年宾馆交通安全零事故。

职业驾驶员培训总结篇三

过去的一年里在市县的正确领导及主管业务部门的正确指导下经过全校员工的努力工作、团结一致完成工作任务,取得了一定的成绩。下面就我校一年来的各项工作从五个方面向各位领导作以简要汇报:

1.贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和交通部交公路发(20xx)47号文件《关于印发中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲的通知》精神和要求,我校编印《泾川县宇通机动车驾驶员培训中心培训教学实施计划》,每期培训按照培训教学实施计划实施严格规范教学,狠抓教学质量,提高理论和实际驾驶操作技能,注重法律法规,思想道德等方面教育,严管细抓,安全管理,形成业务标准化,规范化。使学校呈现出团结、和谐、稳定、秩序良好的局面。声誉得到了很大的提高,得到学员及社会群众的较好评价,政府部门的肯定,生源逐年增加。

2.多媒体教学磁板和驾驶模拟器等现代化教学手段给学员提供了直观表达述教内容,使学员更加直观、灵活互动。直观的教学手段使学员容易理解和接受;互动的手段能够充分调动学员学习兴趣和主动性,使学员经过自己独立思考、融会贯通地掌握技术知识,提高分析问题和解决问题的能力。注重传统教学手段和现代教学手段有机结合,形成合理的'教学结构,达到优化教学效果。

录像光盘教学,向学员展现符合教学目的的录像光盘,帮助学员理解和掌握知识。如:讲授道路交通安全知识,播放相关教学录像促进学员安全意识的培养。录像能够直观、真实地向学员解读每个教学主题,使得其教学内容真实性、反映场景、事故等通过观看教学光盘使学员会有一种身临其境的感觉,激发学习兴趣、提高理解能力和安全意识的培养和行业思想素质。

3.语言施教;促进加强教练员理论讲评教学水平,使每个教练员以自身做起,提高各人的理论讲评能力,确实认识到教学语言讲解的重要性,真正认识到语言是人类表达思想、传递信息的工具,对每个教练而言,把自己所掌握实践技能、资讯传递给学员的最为重要的工具,讲解语言的魅力,生动使学员有继续听下去的欲望,流畅没有听的压力、寓教于乐,在欢乐中接受、有内容,言之有物能学到东西、肢体语言是一般语言表达的延伸,运用的一种手段,如手势的运用、眼神的运用、肢体动作的作用、步履的运用,在授课中当好实际操作教练员又当好理论教员,采取丰富语言的技巧,提高教学效果。工作环境条件及设备设施得到了很大改善。教学方式方法灵活多变,在教学过程中统一认识、统一计划、统一进度、统一规范、统一操作、统一表达、统一标准,使每个学员驾驶操作规范化、标准化。在培训中掌握教学目的、教学规律、教学实践,在正确处理教学过程中的各种矛盾关系,为各种矛盾的转化创造条件,提高培训质量,做到安全教学,理论联系实际的原则、精讲多练的原则、诱导性的原则、循序渐进的原则、达到巩固性的原则,因人施教的原则引导学员提高驾驶技能。

1.制作安全宣传牌、标语,每期学员做到安全宣誓,现场劝导,发放宣传材料等工作。

2.教练车辆定期年检,二级维护,每天由安检员、教练员进行转向、刹车、灯光、音响安全检查。坚决制止带病车辆进行训练。

3.在事故现场教育学员,使教练员更进一步提升对学员的安全宣传教育。使每个学员成为遵纪守法,文明出行者。

4.保证学员培训学时每天不少于5小时。

5.教练员定期学习,交流培训技术,做好教学方案,提高每个教练员的操作业务水平、安全意识。培养出合格的驾驶人才。

1.对第二培训场地建设进行速度较慢。

2.随则有建立健全的各项制度,但执行不力。

3.少数工作人员纪律松懈,服务意识淡薄。

4.民主管理意识差。

1.积极建设完善培训场地的各项设施,已达合格标准化。

2.调整组织机构,更进一步健全工作的各项制度。

3.进一步加大教学设施的投资,加强信息化教学理念和多媒体教学理念。

4.认真达到电子化管理技能。

根据上级文件要求,结合我校实际情况距离上级要求还有一定距离,我们决心以这次年终总结考核为契机,按照领导指示所存在的问题和不足之处的宝贵意见,更进一步改进完善规范驾驶培训行为,体现公平竞争,提高培训质量,保障人民群众生命财产安全,维护培训单位和学员的合法权益。进一步做好各项工作,充分发挥教职工的积极性,要把各项具体工作落实到实处。

职业驾驶员培训总结篇四

雷州市农机学校培训以促进农业增效、农民增收为根本出发点,坚持农机化工作以服务“三农”为核心,实施“科教兴农”战略,以促进农业大发展为培训工作的主线,以提高效能为目的,积极探索农机化技术培训工作新途径。特别是近年来,在各级政府和省农业厅、湛江市农业局以及农机总站的支持指导下,使我市农业机械化迅速发展。全市现拥有大中型拖拉机20xx台,小型拖拉机15741台,联合收割机20xx台。农机总动力120.9万千瓦,耕作机械17791台,机耕面积15.77万公顷,机耕率98.52%;机收面积5.37万公顷,机收率98.58%。20xx年我校共举办各类农机驾驶培训班11期,完成培训各类农机驾驶人员306人;其中培训中型拖拉机班7期219人;联合收割机班2期44人;手扶拖拉机班2期43人。办班期数和培训农机驾驶员人数均居湛江首位。

目前,我国农业和农村经济已进入了一个新的发展阶段,农业已由温饱型开始向全面建设小康社会转变。农业要实现这一历史性的根本转变,农业机械化是建设现代化又靠先进的农机装备作保障,而先进的农机化最终还是靠人来完动者,是不能能完成其工作任务的,所以农机劳动都素质决定着工作成效的关键,只有有计划、有组织、有步骤地搞好农机科技培训,才能全面提高农机劳动者素质,使有专业技术的知识更新,无专业技术的通过培训达到懂得原理、会操作的专业技术水平,只有这样,才能满足建设现代化农业和全面建设小康社会的要求。农机安全生产涉及到农村千家万户“一大片”和道路行驶“一条线”,是一项工作量大、范围广的艰巨复杂的社会化系统工程。农机分布零散,主要以农田作业和农业运输为主,由于农民文化水平较低,法律意识淡薄,安全生产意识差,相当一部分农机驾驶人错误地认为,农机主要是在村庄、场院、田间、地头作业,偶尔从事公路运输,办理牌证不必要,即使办理了牌证也不参加年审、年检,给农业安全生产带来巨大隐患。农业机械都是以动力装置驱动或牵引,危险性较大,如不经过系统性的学习和严格的培训,由不具备一定驾驶操作技术和安全作业知识的人员进行驾驶操作,会严重危及人的生命,财产安全,因此,必须通过加强农机培训提高驾驶员基本素质,提高驾驶操作技能。只有通过学习和培训,才能提高驾驶操作技术水平,掌握农机安全生产常识,提高守法意识,安全生产意识,认识到安全生产的重要性,消除了农机事故隐患,保证了良好的农机作业秩序和安全生产达到了农业增产、农民增收,发展农村经济目的,因此,加强农机培训是提高驾驶员基本素质,保障农机安全生产的重要措施。

1、懂得农机技术可以最大发挥农机的作用,农机在农业生产中,可能会因为操作人员操作的方法不同而发挥不同的作用,这样就不能保证农机被最大化的利用。所以为了更好地满足低消耗、高效率的要求, 农机驾驶员就应该熟练地掌握农机机械的使用方法,明白其工作原理,了解机械的构造,并且进行适时的检修和 维护,让农机处在 良好的工作状态之中。否则,会容易损耗农机使用的寿命而且也会引发故障,造成人力和财力的浪费。

2、懂得农机技术可以减少在农机使用过程中出现事故的频率, 一些农户在购买农机后就直接把它投入生产,对于农机没有深切的了解,而且使用方法还不是很熟练,这就容易在操作过程中发生安全事故。很多事故的发生都是因为操作人员的技术不熟练,没有经过正规的农机技术培训。例如,在使用收割机的时候,发现喂入口堵塞的现象,很多人都会直接用手去取堵塞物,这样就容易 把手臂也带入入口,发生胳膊被绞断的现象。

3、掌握基本农机维修维护技术。延长机械的使用年限农业机械在生产过程中,由于操作不当或各个部件长时间的相互摩擦,容易造成机械零件的损坏,需要定期对农业机械进行更新和维护,以保证农机的使用年限,从而创造出更多的经济效益。因此,农机驾驶员应该通过系统的农机维修及维护培训,掌握正确的操作方法,能够判断农机使用中出现的故障及如何进行维修,还要对机械进行定期保养和维护,以延长机械的使用年限。

职业驾驶员培训总结篇五

转瞬我从事汽车驾驶员的工作已经一年了,这一年里在领导和同事们的关怀关心下,我学到了不少东西,我也深刻地熟悉到作为一名汽车驾驶员的重要性。

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热忱服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)仔细学习专业技术,敬重领导,团结同志,做好服务,仔细完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开心情车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心仔细提高专业技术水平,并参与国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到:连续坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理;做到能自己修理的'不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然;国务院建立节省型社会的战略决策,节约每一滴汽油,节约每一分修理维护费用。

作为一名公交司机,一年四季在这个城市中穿梭,来来往往。我们手中的方向盘,是我们个人的饭碗,同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下,还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下,我们肯定要紧握手中的方向盘,时时提示自己,保持高度糊涂,开心的心情,把握娴熟的驾驶技术和阅历,让乘客们坐上我们通恒巴士,觉得安全、准点、快捷。不要开快车、赌气车,有故障的车辆必需解决后才能上线行驶,宁停三分,不抢一秒。牢记公交"停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站"16字令刻苦钻研驾驶技术,把握过硬的驾驶本事,树立安全就是效益的思想,培育良好的共性心理,做到得理让人,主动乐观地维护公共秩序和交通秩序,更好地为广阔乘客服务。

职业驾驶员培训总结篇六

通过学习公安部第123号令和新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。为提高教练员的案例责任意识和职业道德水平。本着对学员负责,对社会负责的教学理念。本人就教练工作做一下剖析。

一、教学大纲要求,没有按要求给跑够里程只注重场地学习,硬试教学,虽然有部分学员还是能够考取驾驶证,但也存在不敢上路开车和在路上开车过于死板的现象存在。在教学过程中对实际道路驾驶的处理特殊情况能力的讲解不够明确。教学目标偏向于场地教学,应付红外线考试。忽略了实际道路驾驶的重要性。自从行业主管部实施ic卡教学后,学员需要里程数达到才能参加科目三考试的办法后。明显感觉到学员实际道路驾驶技能的提升,也意识到了过于注重场地的教学方法存在的问题。在以后教学过程当中应当场地路上两手都要抓。培训出合格的驾驶员。

二、在遵章守纪,廉洁自律方面也存在问题:虽然没有拿,卡,要的现象。但是有吃的情况。在实际道路驾驶训练中在路上吃饭,有的时候也会参加学员在外吃几顿饭。在这方面自己在意识方面存在偏差,认为自己没有卡要的现象,没有什么事情。也偶尔会有不按规定要求停放教学车辆。在今后的工作当中必须严格要求自己,杜绝“吃,拿,卡,要”的`情况发生。严格服从驾校的管理规定。

三、首先在施教过程中,讲解不够细致全面,导致学员知其然而不不知其所以然,让学员在训练过程当中由于讲的不够细致,容易让学员混淆,只是训练达不到预期效果,进度慢。其次,在施教过程中也存在安全隐患问题:在场地训练中存在串岗和从事与教学无关的活动,如聚在一起打牌吹牛。在车辆,忽略了安全性。在吃凉例保和例检中没有做到出车前,行车中,收车后的检查。

职业驾驶员培训总结篇七

一、保持良好的心态驾驶员要有健康的心态,平和的心情,良好的精神才能驾车上路。

新司机要做到不慌不乱,镇静冷静,解除一切思想杂念,克服惊慌心情,轻轻松松,一心一意握好手中的方向盘,用心开车。老司机更要不急不躁,心平气和,要依据车况、路况,科学驾驶,把握车速,要有良好的心理素养。

二、遵守交通法规驾驶必需严格遵守交通法规,留意交通信号和交通标记,正确推断行人和车辆的动态,分析四周可能发生的状况,并有应付突然状况的'思想打算,要适时变换行驶速度,驾驭好行车距离,保证行车平安。

三、慎过路口路口车辆较多,人车混杂,交通拥挤,司机视线受阻,很简单发生事故,所以,进入路口的驾驶员要谨慎驾驶,提前降低车速,留意视察信号灯的改变,避让行人和违章车辆,严禁抢红灯,执行路口的行车规定,留意停驶的车辆因路面不平前移或向后滑行,在确保平安的状况下通行。

五、做好车辆检查工作对自己所驾驶的车辆心中有数,做好出车前的检查及行车中的检查尤为重要。时刻视察汽车各仪表的工作状况,留意自驾车的刹车、转向、传动等重要部分,发觉车辆有异样状况,马上停驶,修复后方可上路,不带故障行车,避开因车辆机械故障而引发事故。

六、转弯并道请打转向灯转弯时肯定要打转向灯,并且提前打转向灯,并道同样要打转向,以提示前后车辆让道,大多数司机见转向灯闪亮会给让道的,对于不让道的个别司机,也不要硬挤硬靠,要耐性慢行,细心等待,在确保平安的状况下并道或转弯。

七、处理状况要提前驾驶员发觉前方出现或可能出现障碍时,应提前抬起油门,将脚稳在制动踏板上,必要时用点刹或慢刹限制车速,避开因紧急制动造成行车不平稳或发生意外事故。当遇到前方障碍、转弯、停车时,要提前减速;在超车、变道、转弯时应提前打开指示灯,并留意视察左右两侧及前方动态,以防发生追尾及其他碰撞事故。

职业驾驶员培训总结篇八

驾驶员是企业形象展示第一窗口,在现代企业中,驾驶员的工作不仅仅是开车和车辆保养的工作,更担负着接待客人、迎来送往的重要任务,有时还需扮演着商务助理的角色。下面是本站为大家准备的驾驶员职业礼仪培训,希望可以帮助大家!

司机的素质修养。

1、热爱本职工作,忠于职守。

2、改善知识结构,提高文化素质,学以致用。

3、学习心理知识,司机要学会“察言观色”。针对不同要求的服务要求,尽量满足。

4、熟悉交通地理,学习地图,交通手册等资料,了解路况信息。

驾驶员着装要求:

1、着装要求。

(1)穿戴整齐,勤换勤洗。

(2).西装穿着:一件新西装要拆除上衣左袖口处的商标;西装的标准穿法是内穿衬衫。

(3)衬衫的下摆要系到裤子里面。

(4)系领带的时候,衬衫第一粒扣子必须系上,如果没有系领带,则第一粒扣子就要解开。相对来说,比较正式的衬衫是长袖衬衫。

2、系好领带。

(1)领带的结头要打得丰满,规则,以显示精神饱满。

(2)保持领带平整垂直。

(3)不管穿西服背心还是穿毛背心,毛衣,系领带一定要放在里面。

(4)使用领带夹时最好把它夹在衬衫自上而下的第四到第五粒纽扣之间,不要让他暴露在外。

(5)领带打好后下端以正好能碰到腰带扣为宜。

3、鞋袜搭配。

(1)一般选择黑色牛皮鞋最佳。

(2)一般选用纯棉,纯毛质地的袜子。深色,单色,黑色比较正规。4、首饰和配饰。

(1)首饰的使用注意以下几:

数量以少为好。

同色同质。

符合身份。

为体型扬长避短。

(2)配饰的使用注意以下几点:

用眼镜来保护眼睛。

司机因工作需要佩戴手表是必要的。

开车可以戴手套。在施见面礼和进入室内后要摘掉手套。

驾驶员职业形象要求。

1、讲究仪表端庄:

(1)外表:

不能留胡子;。

不能留太夸张的发型或染怪异颜色;。

不能在出车前吃大蒜、韭菜等到有异味的食品,保持良好的精神面貌;。

需勤修剪指甲。

2、举止规范:行为举止是心灵的外衣。应该做到和气而不卑恭,热情而不轻浮,端庄而不冷峻,优雅而不脱众:

(1)得体的坐姿:良好的坐姿要符合端庄,文雅,得体,大方的整体要求;。

(3)积极的走姿:走路时,头要抬起,目光平视前方,双臂自然下垂,手掌心向内,并以身体为中心前后摆动。上身挺拔,腿部伸直,腰部放松,脚步要轻松且富有弹性和节奏感。

3、保持车容清洁。

(1)车容要求:

1、车辆要保养好,车身要保持干净,爱惜、保护车内的一切设施;。

2、做好车内(包括空调)的清洁工作,车内不能有杂物、异味。

驾驶员的文明礼仪要求。

(1)一笑二问三道别,致歉致谢莫忘记;。

(2)体现礼貌的第一步:微笑;。

(4)下车时要道别,如:xx再见!xx请慢走!

(5)发生问题要道歉;。

(6)适时表达谢意。

2、行车文明“五不能”:

(1)不能在车内吸烟;。

(2)不能摇下车窗吐痰;。

(3)不能摇下车窗向窗外扔杂物;。

(4)不能未经许可接打手机,如果确需打手机,请先停车,并说对不起;。

(5)不能乘车人聊天与工作无关的话题。

3、控制不良言行与情绪,做到平平稳驾驶,安全第一:

(1)不要把家庭的情绪带到工作中;。

(2)自我调节个人心理;。

(3)专心工作。

4、行车礼仪:

(3)在领导或客人巳坐好,衣裙不影响关门时,轻关车门,并小跑绕到司机座位;。

(4)到达目的地,车停稳后,司机要迅速下车,由车后绕至离领导或客人最近的车门外,拉开门请其下车。开门时,一只手开门,另一只手垫在车门顶上,万一领导或客人不小心抬头撞到门顶的时候,撞到的是你手而不是金属门。

1、依法行使,不争不抢,车辆、行人各行其道,遵守交通规则。

2、安全行驶,预防为先。

(1)在思想上牢固树立“安全第一,预防为主”的观念。保持头脑清醒,要有强烈的责任心和谨慎细致的作风。“另可谨慎一生,不可疏忽一秒”。

(3)定期做好汽车清洗。

(4)出车前检查车辆安全。

(5)对送客人去机场的争取时间的服务,必须确保安全,不盲目高速行驶,违反交通规。

3、文明行驶,礼貌行车,处理车与车,车与人关系时要做到先让,先慢,先停的“礼让三先”:

时间紧不开急躁车。

道路不熟不开冒险车。

道路条件好,不开麻痹车。

对方态度不好,不开赌气车。

连续工作,不开松劲车。

无人检查,不开自由车。

车辆有故障,不开“带病”车。

心情不好,不开情绪车。

受到鼓励,不开“英雄”车。

交会车时,不开霸王车。

在开车时不能抽烟,吃东西,接打电话,不单手操作,不酒后开车。

4、克服困难,做好服务,司机工作不分时间,不分自然条件的服务,要做到任劳任怨,吃苦耐劳。

1、守时守纪不拖延。

2、守时应做到的三点;。

(3)领导外出短暂办事、开会时,要求驾驶员人不离车,随叫随走;陪同领导或客人用餐,餐后需用车时,应快吃、快喝(喝茶、水、饮料),提前发动车辆,只能“车等人”,不能“人等车”。

3、守纪;驾驶员要遵纪守法,格遵守交通规则和安全法规,在意识上绝不能麻痹大意,要时刻保持警惕,保证行车安全。

4、贴心细致兼周到:

(1)备好车内应常备的物品,尽可能提供舒适便利乘人条件;。

如果是领导或客人的常用车,车内最好常备领导或客人喜欢的茶水、饮料等;。

视情况在车内备一些常用药品,如止泻药、止痛药,创可贴等;。

车内必须有备用伞,如下雨等天气,要主动接送领导、客人至目的地;。

(2)视天气情况,提前打开车内空调调节温度,使领导、客人有舒适的乘车环境。

(3)眼勤手快供便利。

车辆行至目的地后,驾驶员应先下车为客人打开车门,取出行李,帮助其将行李送至候机室、车站站台或房间并有礼貌地向客人道别。

如果需要,驾驶员应负责安排或配合安排客户的饮食、住宿等,这就要求司机要灵活勤快,了解客户的饮食习惯与禁忌,想在客户之前,不能让客户操心、烦心,更不能“推推动动”,甚至“推而不动”。

(4)言谈有度守秘密。

领导与客人在车上谈话,要做到不该听的不听,不该说的不说,不该问的不问,更不能胡秘插话或打断谈话。

不得与客人闲聊有关公司重大内容的话题,更不得在车内听到公司领导谈话内容后,到外面传播扩散。

5、接待注意事项。

(1)陪同引导。

司机应走在服务对象的左侧前方约一米左右的位置;。

行进速度须与服务对象的相协调;。

行进中一定要处处以对方为中心,经过拐角、楼梯等处,要有及时的关照提醒;。

请对方开始行进时,应面向对方稍许欠身,行进中与对方交谈或答复问题时,应以头部、上身转向对方。

(2)上下楼梯礼让服务对象,服务对象先上后下。

(3)进出电梯以礼相待,请服务对象后进先出,服务人员站在门口礼让对方并顺势做出“请”的动作。

(4)出入房门。

引领服务对象出入房门要先通报;。

要反手开关门面向他人;。

礼让服务对象请对方先进先出;。

要为服务对象拉门。

职业驾驶员培训总结篇九

“”特大道路交通事故,造成x人死亡x人受伤,惨状令我触目惊心。“”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的'各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

职业驾驶员培训总结篇十

驾驶员要经过专业的培训。机动车教学区别于其他教学形式,在机动车教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是本站带来的驾驶员。

希望可以帮到大家。

通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。)。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。

5月份,公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。

通过会议学习,我了如下几点:

一、加强交通法规学习,提高安全行车意识。

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

二、端正工作作风,保持良好心态。

驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想。

无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的。

规章制度。

努力争做一名合格的高素质员工为公司贡献自己的一份力量!

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至班线号车驾驶员,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。

第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第三项:调整好驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。

第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

第六项:原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。

第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

第八项:熟练油离配合。

驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

职业驾驶员培训总结篇十一

最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。为配合公安交警部门维护交通秩序,遵守交通法规,做好交通安全和事故防护工作,作为一名车辆驾驶人员,保证如下:

一、保证坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守交通法规和单位制定的安全管理制度。执照驾车。

二、保证定期检查安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

三、保证车辆出行前,认真做好车辆安全检查,做到机油,汽油,刹车油,冷却水,轮胎,气压,制动转向,喇叭,灯光的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。

四、保证车辆在行驶途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。

五、保证酒后不开车,不开“英雄车”。

职业驾驶员培训总结篇十二

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的规章制度,努力争做一名合格的高素质员工,为公司贡献自己的一份力量!

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