最新出租车改制方案范文范本(实用15篇)

方案的制定需要考虑不同人员的需求和利益，以确保方案的可行性和有效性。可以通过借鉴先进的理念和经验，来制定更好的方案。在方案执行过程中，我们需要合理分配资源和协调各方的合作。

出租车改制方案范文范本篇一

按照市《市公用事业服务质量问题专项整治行动方案》要求，结合我市出租车市场实际状况，制定本方案。

一、工作目标。

以规范改善市巡游出租车市场秩序，构建一个环境优美、秩序优良、服务优质、出行方便的`省级文明城为目标，深入持久的抓好巡游出租车市场专项整治工作，抓好道路运输市场秩序，维护广大经营者及广大旅客的合法权益，营造公开、公正的运输市场环境，为提升我市城区环境质量提供安全、高效、优质的城市交通保障。

二、整治内容。

（一）打击非法营运的“黑车”。

一是重点打击火车站、客运站、商城等重要部位的非法营运的出租汽车；

二是重点打击市区内未取得出租汽车运营许可，擅自喷涂出租车标志标识、安装出租车顶灯及车内安装出租车“空车”标牌的出租汽车。

（二）对未取得从业资格的公交车和出租车驾驶员、未按规定使用计价器、乱要价、宰客、未喷涂标志标识、未安装顶灯等违规行为依规进行处罚。

（三）查处出租车拒载、甩客、绕道行驶、强行拼客、欺诈乘客、暴力揽客等侵害旅客合法权益的行为。

（四）对未取得从业资格的公交车和出租车驾驶员、未按规定使用计价器、未喷涂标志标识、未安装顶灯等违规行为依规进行处罚。

（五）出租车车容车貌、车辆安全设施和服务设施、经营者维护、检测的情况进行检查，如不合格，立即令其停运整改。

三、主要措施。

（一）加强领导，首先要加强组织机构，成立专项整治工作领导小组，在专项整治活动中，要进行具体分工，任务落实到人，责任落实到位，不搞形式，不走过场，从我做起，从自身做起，分兵把口，全线出击，坚持打好这场专项整治工作。

（二）全力调动和发挥交通执法人员，加大执法力度，合理运用执法权力，认真执法，规范执法，坚定力场，拒绝腐败，纯洁队伍，通过专项整治活动，全面提高交通执法队伍素质。

（三）加大专项整治工作的宣传力度，调动社会力量广泛参与整治工作，利用宣传车、发放传单等宣传手段进行宣传，建立群众举报制度，形成强大的社会监督氛围，以达到专项整治工作的良好效果。

（四）组建巡游出租车市场专项整治稽查队，采取定点与流动查、明察与暗访相结合的方式进行集中整治，整治过程中，稽查队要按时上报整治车辆台数、处理结果，并形成资料，定期上报上级主管部门。

四、工作步骤。

（一）方案制定阶段（20xx年10月9日―10月15日）。

成立巡游出租车市场专项整治行动领导组织，制定具体的实施方案，明确目标，落实责任，并将整治方案报上级部门。

（二）集中整治阶段（20xx年10月16日―10月31日）。

加大监督检查力度，及时发现和解决工作中存在的突出问题，推动专项整治活动深入开展，对于活动中发现的问题，要跟踪督促整改，直至问题解决。

（三）总结报告阶段（20xx年11月1日―11月10日）。

本次整治行动完成后，要对整治工作情况和经验做法进行全面总结，巩固整顿成果，形成长效机制，总结报告材料。

出租车改制方案范文范本篇二

20xx年春运将于1月13日启动，2月21日结束，为期40天。春运伊始即将迎来学生放假、务工返乡的客流高峰，为切实做好2017年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作，现将有关事项通知如下：

各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，结合春运旅客出行要求，科学调配道路客运运力，加强农村客运运力投入，适时增加客运班次，确保旅客走得了、走得好、走得舒心，保质保量完成春运任务。为加强对春运工作的指导协调，盟交通运输局成立春运工作领导小组（详见附件1），办公室设在交战科，各单位也要相应成立春运工作领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，要及时、全面掌握道路运输情况和安全生产动态，加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通，保证春运期间突发事件能够及时处置、事件信息能够快速反馈。

各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调度和组织管理，科学调研预测旅客和货物需求，合理制订运输方案，确保运力资源能够满足春运需求。一是在客流密集地区和偏远地区，合理调整班次、班期，及时安排加班车辆，确保不出现脱班减班、乘车难和旅客滞留等问题，切实满足城乡居民出行需求。二是要保障运输节点高效衔接，采取加班、延长运行时间等方式，及时疏运旅客。三是要配合好教育、工会等部门，引导学生和务工人员错峰出行，积极开展农民工平安返乡专项活动，组织广大运输企业积极参与，保障学生、务工人员顺利平安返乡、返校（岗）。四是要做好重点物资、节日物资运输工作，严格落实“绿色通道”政策，保障鲜活物品供应，满足企业生产和居民生活需要。

各单位要针对春运期间安全生产特点，切实保障群众安全出行。一是要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任，组织开展春运安全生产隐患排查，堵塞安全漏洞，强化应急处置，切实保障道路运输安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理主体责任，在春运前要对本企业的车辆及相关设施设备进行全全面排查，监管单位进行检查，确保运输车辆及设施设备技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度，认真执行道路客运安全告知制度，切实发挥卫星定位监控系统作用，落实24小时监控制度，严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端，及时纠正并严厉处罚超速、超员、窜线行为。二是深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作和春运检查相结合，继续深入开展安全生产隐患排查，各路政养护管理部门要深刻汲取“9.24”事故教训，重点加强平交道口巡查，强化公路安全隐患排查和治理力度，确保安全生产形势总体稳定。进一步规范经营行为，对站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为要进行严厉查处。春运期间盟交通运输局组成安全督查组（详见附件2），对全盟春运及冬季安全生产工作具体落实情况进行督查。各单位要根据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作，对重点环节、重点领域进行全面排查梳理，认真查找安全隐患并及时整改。三是加强恶劣天气预警预报，妥善处置应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制，遇有降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通，通过站、微信、12328电话等平台及时发布气象灾害预警信息，及时了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区路段严密监控，对易发生事故路段进行重点防范，全力做好雪天公路保安畅通工作。遇到公路大面积雪阻时，养护部门按要求对上路清理路面积雪，对重点路段、路口、车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂，以确保公路畅通，运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车，防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息，防止旅客严重积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施，强化对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训，加强对营运车辆的动态监管，利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。

一是做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部设计印发了“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题海报，各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域宣传张贴，营造良好氛围。二是围绕春运重点时段加强宣传报道。加强与新闻媒体合作，对道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等大力宣传，围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要事件节点，以改进提升服务、加强值班值守等为重点，结合道路运输“身边的楷模”先进事迹，专题报道一线干部职工春运服务保障情况。三是围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动，对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点，及时宣传报道；四是完善工作信息报送机制。春运期间，各单位要指定专人负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展情况，及时报送路况信息和重特大突发事件信息，并按规定报送安全事故信息。各单位于1月12日前将领导带班春运值班表，2月22日前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。

出租车改制方案范文范本篇三

1、自然状况。

生产橄榄石、白云石、硼石、硅石、玉石各种矿石，加工喷补料、炉底料、捣打料建筑材料、不定型耐火材料、镁碳砖、铝镁碳砖、镁砖定型耐火材料及包装物，公司现有职工270多人，大石桥市二星级企业。

随着市场经济的不断发展，企业竞争日趋激烈，__村的村办集体企业——______矿产有限公司的体制，已经不适合企业的市场竞争，企业产值逐年下降，企业负债不断增加，为了防止集体资产的流失，__村决定将______矿产有限公司的全部集体资产转让。

2、资产负债情况。

根据__中邦信联合会计师事务所评估，确定企业截止到20xx年10月31日的`资产总额为61,471,125.05元、负债总额为54.188,948.68元、所有者权益净值为7,282,176.37元、资产负债率为88.15。

资产类。

其中：流动资产:26,756,035.84元;。

固定资产净值:27,791,945.25元;。

负债类。

其中:短期借款(银行贷款):24,860,000.00元;。

应付款:15,684,394.30元;。

所有者权益净额：7,282,176.37元。

二、改制的指导思想、基本原则及拟改制形式。

1、指导思想。

2、基本原则。

1.根据国家、省其他相关文件精神，以及钢都管理区党委、政府关于企业改制的指导意见，积极稳妥推进改制工作，建立起现代化企业制度。

2.在企业改制过程中，保证集体资产的安全、完整，维护好集体权益，确保集体资产不流失。

3.全部接收现有职工，严格按照国家有关政策法规，妥善安置分流人员，切实保障职工合法权益，确保改制工作稳步进行。

4.兼顾国家、集体、个人三者利益的原则。

5.公开、公平、公正的原则。

6、坚持妥善处理各类债务、保障债权人利益的原则。

3、拟改制的形式。

2、根据以上的集体净资产，折合成现金的反应形式，仍然留存在__矿产保值，张志东每年向__村上缴利息，保证__村的日常开支。

3、上缴的钱数应为动态，几年后，应考虑国家物价以及通货膨胀等因素，钱数的增减应在双方的转制协议中具体的阐明。

4、以20xx年10月31日为基准日，以该日__矿产清产核资后的帐面数为基准数，企业在该日之前、之后发生的全部债权债务由张志东承担。

三、改制准备情况及进度安排。

1、根据钢都管理区党委、政府工作部署，__村委会20xx年8月2日会议讨论决定成立企业改制领导小组。

2、受钢都管理区委员会的委托，20xx年10月开始，在15个工作日内至20xx年10月31日结束，由__中邦信联合会计师事务所对__矿产所表现的资产价值作出了公允的反映。

3、20xx年12月4日，经__村“两委”会议讨论通过，向钢都管理区党委、政府提出关于企业转制的书面请示。

4、由__村委会成立的企业转制领导小组，于20xx年12月31日之前制定出改制实施方案。

5、20xx年1月5日，召开村民代表大会，审议通过改制实施方案。

6、20xx年1月8日，双方签定改制协议，改制工作基本完成。

文档为doc格式。

出租车改制方案范文范本篇四

为了进一步加强市属国有改制和困难企业离休干部医疗费管理工作，方便离休干部就医，现结合我市实际，制定市属国有改制和困难企业离休干部持卡就医实施方案：

居住在新罗区的市属国有改制和困难企业离休干部（含“5.12”退休干部）。

企业离休干部医疗经费来源渠道不变，实行持卡就医，单位尽责，部门配合，财政保底。

1、根据市委老干部局提供的企业离休干部名单，市医保中心负责制卡，企业离休干部在定点医院（不含院外诊所）就医。

2、企业离休干部在定点医院持卡就医所发生的医疗费经医保中心和企业离休干部主管部门(或托管单位，下同）共同审核后，由企业离休干部主管部门与医院结算付费。需转外就医者按规定办理，医疗费经医保中心审核后，回原单位报销。

3、为确保企业离休干部持卡就医管理机制正常运行，由企业离休干部主管部门分别与医保中心、定点医院签订医疗费支付协议，对困难企业无法支付定点医院的医疗费由医保中心负责担保。

4、企业离休干部主管部门收到医院和医保中心的缴款通知后，须在三十天内向医院支付医疗费。逾期未支付医疗费的，医保中心将通知医院停止使用该单位离休干部就医卡。

5、需财政补助的困难企业和企业改制预留资金不足的企业，按照市政府有关规定和程序办理资金补助。

6、居住在新罗区外的企业离休干部原则上按现有就医模式实行，如需在新罗区实行持卡就医，由企业离休干部本人提出申请，经市委老干部局和企业离休干部主管部门审核同意后，可在新罗区实行持卡就医。

7、要求维持原有管理办法的单位，必须做好企业离休干部的思想工作，征得每个企业离休干部签字同意后，以主管单位名义向市政府作出承诺。同时，健全完善相关管理措施，努力为企业离休干部提供医疗保障。

1、市委老干部局负责把企业离休干部名单提供给市医保中心，由医保中心与定点医院建立管理网络，对企业离休干部医疗费进行监督审核，便于企业离休干部所在单位（或主管部门）统一向医疗单位结算付费。同时，要加强对企业离休干部主管部门和持卡人执行持卡就医情况的监督，发现问题及时督促整改。

2、卫生部门要加强对定点医院的监督检查，督促医院进一步加强企业离休干部持卡就医管理，提高服务质量，采取有效措施控制医疗费用不合理增长。

3、企业离休干部所在单位（或主管部门）要认真落实市委、市政府《关于进一步加强市属国有改制和困难企业离休干部管理服务工作的通知》精神，主动履行职责，切实保障离休干部医疗费用，并确定一名工作人员（管理员）与医保中心联系，负责企业离休干部医疗费用的审核和支付工作。

本办法于200x年1月1日起实行。

出租车改制方案范文范本篇五

根据《市政府关于市属生产经营型事业单位改制转企的实施意见》（连政发［2004］153号）及其配套文件的精神，结合本单位的实际情况，现制订改制转企实施方案如下：

1、自然状况。xx单位成立于xx年，为自收自支（或全额、差额拨款）全民（或集体）事业单位，隶属于xx，历史演变情况；主要从事xx，资质或特许经营权情况；注册资本（或开办费用）xx万元，法定代表人xx，有无企业法人登记。

2、资产负债情况。经xx事务所审计、xx事务所评估，截止20xx年x月x日，该改制单位资产总额x万元，其中固定资产x万元，流动资产x万元；负债总额x万元，其中银行贷款x万元，拖欠社会保险费用x万元，拖欠职工工资、医药费、集资等x万元；净资产x万元。

该改制单位经xx文件批准共核销不良资产x万元，其中呆帐坏帐x万元。有无或有负债、法律纠纷，或有负债、法律纠纷的基本情况。

3、土地房屋状况。经x事务所评估，截止20xx年x月x日，该改制单位共有国有划拨土地xx平方米，价值x万元，出让土地x平方米，价值x万元；拥有自有房屋x栋（间）x平方米，价值x万元，主管部门无偿提供的办公用房x栋（间）x平方米，价值x万元。

房产、土地是否抵押，抵押土地面积为x平方米，价值x万元，抵押房产面积为x平方米，价值x万元，抵押债权数额x万元，偿债情况。

4、经营状况。近三年经营情况概述（有无实行工效挂钩及工效挂钩的有关情况）。

近三年主要经济指标见下表：

年份营业收入实现利润上缴税收职工年均工资财政拨款的。

数额和用途。

5、人员状况。改制单位共核定事业编制x名（或为放开编制事业单位），截止20xx年x月x日，共有离休干部x人，退休人，在编在册职工x人，五、六十年代退职人员x人，享受遗属补贴的x人。编制外人员x人。

6、下属单位及对外投资企业情况。依上述1－5分别进行说明（其中，下属企业的人员情况需说明离休、退休、在职职工及距法定退休年龄5年内的人员情况），下属企业为公司制的，要说明各出资方、出资额及所占的股权比例。

xx单位改制按照市政府关于事业单位改制的有关政策和程序规定，本着公开、公正的原则，规范处置国有资产、妥善安置单位职工、理顺劳动和社会保障关系，保证社会稳定。

按照规范操作、公正公开的原则，xx单位改制拟采取整体出让、公开竞价（公开招投标）的方式进行，由受让者组建民营企业或股份制企业（或因x原因拟保留x%的国有股，改制后由xx单位或企业持有，其余部分公开对外招投标或竞价拍卖），并按规定的程序和方式进行公告信息和征集受让者。

xx单位改制的国有资产产权转让按有关规定在市事改办委托的产权交易机构公开进行。以经评估核准后的单位净资产（含出让土地x亩，价值x万元）（或以资产总额）为基础，合理确定转让底价。该单位国有划拨土地x亩，价值xxx万元，处置意见：xx。

该单位改制后，由受让者承继原单位的债权债务（如单独处理资产的，需说明债务处置方式），办理有关变更手续。

该单位资产变现收益，首先用于支付本单位职工安置费用、资产审计评估费用、产权转让费用以及其他改制时必须支出的费用。如有不足，在本单位主管部门系统内统筹解决。

改制单位的资产变现情况分析：x。

经测算，xx单位改制共需支付职工安置费用x万元，其中，离休人员x万元，退休人员x万元，提前退休（或离岗退养）人员x万元（或x万元－x万元），自谋职业人员x万元，进入改制后企业的职工x万元，五、六十年代退职人员x万元，遗属补助x万元；改制前拖欠职工的养老、失业、医疗保险共x万元，以上两项合计x万元，需在改制时计提。

该单位改制前拖欠的职工工资、集资款等其他费用x万元，处理意见：xx。

以上各项详见《xxxx（事业单位）改制转企职工安置方案》。

(略)。

根据市单位改革动员大会的工作部署，主管部门于20xx年x月x日成立了单位改革工作小组，具体负责所属生产经营型事业单位的改制转企工作。20xx年x月x日，召开了xx单位改制转企动员大会，宣传了改革的政策精神。20xx年x月x日，主管部门上报了《xx单位改制转企预案》，市事改办以号行文批复该单位改制立项并相继委托审计评估中介机构对xx单位进行了审计和评估。按照《连云港市市属生产经营型事业单位改制转企操作一般规程》（连事改办［2004］8号）及有关规定，我单位于20xx年x月x日对申报核销的不良资产及审计、评估结果进行为期天的公示，市国资办以x号行文核准，市国土资源局以x号文行文备案。

根据资产审计、评估的结果及该单位的实际情况，我们在事改办、指导组的指导下，多方征询意见后，形成了该单位改制转企的实施方案，并于20xx年x月x日提交了职工（代表）大会审议，其中的职工安置方案于20xx年x月x日在改制单位内部进行了为期x天的公示，已经职工（代表）大会审议通过。

改制的步骤、时间及进度安排：x。

(略)。

出租车改制方案范文范本篇六

按照市委市政府和省交通运输厅对20xx年春运的工作部署，统筹做好新冠肺炎疫情防控和春运各项工作，全力保障人民群众健康、安全、顺畅、满意出行，根据市春运工作规范要求，制订本方案。

20xx年春运从x月x日开始，至x月x日结束，共x天。预计20xx春运我市旅客发送量约562万人次，比20xx年下降24.92%。其中道路约423万人次，同比下降29.99%；水路约0.8万人次，同比下降13.98%；轨道交通约121.2万人次，同比下降6.04%，其中普通铁路发送33万人次、高铁发送58万人次、城轨发送30.2万人次；惠州机场发送旅客17万人次，同比增长18.3%（2020年春运受新冠肺炎疫情影响，相关数据无可比性）。预计节前客流高峰出现在x月x日至x月x日，单日客流高峰将达到22万人次。

通过调查分析，与往年春运相比，20xx年春运有以下几个特点：

（一）春运客运总量明显下降。受疫情防控政策等因素影响，各地均倡议尽量留本地过年，减少出行和聚集，我市春运道路、水路以及轨道交通旅客发送量有较大幅度下降，且运输结构变化明显，短途出行将较为集中。

（二）春运疫情防控任务艰巨。当前，全球疫情蔓延态势持续加剧，国内多地出现多点、零星、散发病例，个别地区突发聚集性疫情，疫情防控形势依然严峻复杂。春运期间，人流、物流将迎来高峰，疫情防控将面临重大考验。

（三）疏堵保畅保安全压力更大。2020年，汕湛高速惠州至清远段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠阳段陆续通车，市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影响，部分返乡探亲群众将由乘坐公共交通工具改为小客车自驾出行，春运期间自驾出行将持续增多，人流、车流高度集中，特别往返珠三角地区客货运输需求旺盛，珠三角周边高速公路拥堵更为明显。相对节前学校分批放假、工厂提前放工的错峰出行特点，节后群众集中返程，节后道路拥堵程度将明显高于节前。道路保安全保畅通压力进一步加重，综合运输组织协调和应急处置形势更加复杂。

（四）天气因素影响不容忽视。预测春运期间我市大部分地区平均气温较常年同期略偏低，降水量略偏少。春运期间预测主要有4次冷空气过程，伴随冷空气过程我市可能出现小雨或小到中雨的降水，高寒山区可能出现霜冻或冰冻现象。

20xx年春运主题：畅顺春运、平安出行。

20xx年春运目标：以“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”为总目标，按照“以人为本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原则，做好做实2021年春运工作。

一是落实春运防疫措施。按照交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》和《广东省客运场站及交通运输工具新冠肺炎疫情常态化防控工作指引》要求，严格落实春运各项防疫措施，做好“两站一场一港口”、交通运输工具联防联控工作。

二是强化春运组织协调。成立局春运领导机构，加强统筹协调，明确各单位各部门职责和分工，强化衔接合作，紧密配合，共同做好各项工作任务。

三是加强综合运输衔接。科学优化运输组织，合理布置和调整运力，加强上下联动和跨区域、跨部门协调配合，做好综合运输组织和衔接，落实应急运力，保障群众出行以及重要物资运输。

四是严守春运安全底线。强化对春运全时间段、全领域、全环节的安全监管，通过检查、督查、暗访等手段督促高速公路企业、运输企业、站场、码头等严格落实安全主体责任，切实保障春运平安。

五是保障春运交通畅顺。提前抓好公路、港口等交通基础设施养护、管理和应急处置，维护高速公路服务区及收费站的良好秩序，确保春运期间全市公路、水路不出现大范围、长时间的交通拥堵、旅客滞留等情况。

六是打造升级智慧春运。运用省节假日智慧出行支撑保障系统，强化各部门、各种运输方式的数据实时互联共享，强化市县联动，提升春运智能化、信息化的广度和深度，加强出行引导，确保广大旅客及时了解春运动态和出行信息，提升应急调度和服务保障能力。

七是维护良好市场秩序。全面规范外省籍客运车辆的管理，依法打击违法违规经营行为，营造公平竞争的市场环境，切实维护春运市场秩序和群众权益。

八是全面提升服务品质。坚持以人为本的服务理念，增强服务意识，创新服务模式和手段，改进运输信息服务，改善出行体验，进一步加强春运宣传报道和服务质量监督，增强人民群众对春运工作的参与度和互动性，营造温馨、舒适、有序的春运旅途环境。

出租车改制方案范文范本篇七

企业进行改制时，首先要根据自身的实际情况，结合有关的法津、法规、和政策的.规定，制订切实可行的企业改制重组方案，以利于改制的顺利实施，取得预期效果，达到促进企业发展的目的。企业改制方案的内容包括：

1．企业简况，包括：

(1)企业名称；

(2)企业住所；

(3)法定代表人；

(4)经营范围；

(5)注册资金；

(6)主办单位或实际投资人。

2．企业的财务状况与经营业绩。

包括资产总额、负债总额、净资产、主营业务收入、利润总额及税后利润。

3．职工情况。

包括现有职工人数、年龄及知识层次构成。

1．必要性。

包括企业的业务发展情况及阻碍企业进一步发展的障碍和问题。

2．可行性。

结合企业情况和改制方向详细阐明企业改制所具备的条件，改制将给企业带来的正面效应。

根据企业生产经营业务实际情况，并结合企业改制目标，采取合并、分立、转产等方式对原业务范围进行重新整合。

指企业在改制过程中企业职工的安置情况，包括职工的分流、离退人员的管理等等。

3．资产重组方案。

根据改制企业产权界定结果及资产评估确认额，确定股本设置的基本原则，包括企业净资产的归属、处置，是否有增量资产投入、增量资产投资者情况等等。

4．股东结构和出资方式。

包括改制后企业的股东名称、出资比例、出资额和出资方式的。

5．股东简况。

包括法人股东、自然人股东的基本情况，如有职工持股会等其他形式的股东要详细说明其具体构成、人数、出资额、出资方式等。

6．拟改制方向及法人治理结构。

选择哪种企业形式，有限责任公司、股份合作制或其他形式。

法人治理结构是指改制后企业的组织机构及其职权，包括最高权力机构，是否设立董事会和监事会，还是设执行董事、监事，经营管理层的设置等。

下属企业的数量、具体名单、经济性质和登记形式（法人、营业）。如下属企业有两层以上结构，即下属一级企业还下设一级或若干层次企业，要详细列出层次、结构。

根据“企业改制，其下属企业资产列入改制范围的应一并办理改制登记”的要求，拟改制企业全资设立的法人、非法人及与他人共同设立的联营企业都要一并参加改制工作，其改制方案可以参照上述企业改制方案予以制订。不列入改制范围的下属企业（包括联营企业），要先行办理隶属关系的变更划转手续，并办理变更登记。拟改制企业控股、参股的企业，其资产不进入改制范围的应先行办理股权变更登记，出让其股份；列入改制范围，则只需待企业改制登记完成后办理股东名称的变更登记。

出租车改制方案范文范本篇八

为提升城区交通行业服务整体形象，树立城区交通客运服务“名片”意识，制定专项整治方案。

一、组织机构。

为确保专项整治工作顺利开展，市交通运输局成立由副局长韩顺江任组长，市运管处处长任副组长，局相关科室、市运管处、市公交公司主要负责人为成员的公交、出租汽车专项整治领导小组。领导小组办公室设在市运管处，由兼任办公室主任。（领导小组成员名单见附件）。

二、责任分工。

领导小组：负责定期和不定期研究专项整治中的重大问题，研究违规行为的惩处办法，审定相关管理规范，进行随机抽查。

领导小组办公室：负责协调相关职能部门，开展整治宣传，负责整理和制定相关规范及整治方案，收集、报送相关整治信息。

局公交科：负责对公交车车容车貌整治提出具体要求，负责抽查公交车车容车貌工作。

局运管科：负责抽查出租汽车车容车貌整治工作。

市运管处：负责对出租汽车车容车貌整治提出具体要求，负责整治日常工作。

城区5家出租汽车公司：负责所属公司出租汽车车容车貌整治工作。

万通、金马公司：负责所属公交线路车辆车容车貌整治工作。

东坡区运管所：负责对万通、金马公司公交车车容车貌整治的监督检查。

丹棱县、青神县运管所：负责所辖区出租汽车车容车貌整治工作，重点是对跨界到中心城区运营的车辆进行监督检查。

三、整治内容。

（一）公交车。

车辆外部：

1、车身干净无损坏、锈蚀、脱漆现象。

2、线路灯完好，亮灯清晰可见。

3、车身广告位置规范，美观大方。无低俗，不文明广告。

车辆内部：

1、车门、车窗、车内地板、坐椅干净卫生。

2、车内无杂物、无异味。

3、灭火器、玻璃锤摆放规范。

4、文明用语、票价标签张贴位置规范醒目。

5、公益、警示提示用语规范、无商业广告。

（二）出租汽车。

车辆外部：

1、车身干净无损坏、无广告、无锈蚀和脱漆现象。

2、顶灯标志、轮胎装饰盖完好。

3、举报电话、运价标签、公司名称位置规范醒目。

车辆内部：

1、车内干净无杂物、无异味、无广告、无烟灰烟头。

2、灭火器摆放规范，仪表盘、空车提示灯、计价器干净完好。

3、座套、脚垫干净整洁，尾厢干净有序。

4、提示用语、文明用语、燃油税增收标志张贴位置规范醒目。

5、车窗玻璃及贴模干净完好。

四、整治步骤。

专项整治时间为20xx年7月15日至20xx年8月15日。

专项整治分为两个阶段：

20xx年7月31日至20xx年8月15日为巩固整治成果，建章立制阶段，主要任务是由行业管理部门制定实施长效管理措施，运输企业制定实施文明公约和车容车貌规范。

五、整治措施。

（一）开展广泛宣传。

1、领导小组对整治活动进行总动员。

2、各运输企业召开动员会，对每位车主及驾驶员进行专项整治宣传和“名片”意识教育。

3、通过新闻媒体跟踪宣传报道整治工作，对先进典型进行宣传，对反面典型进行曝光。

4、在相关媒体、公共宣传栏上发布相关规范、公约。

（二）突出源头整治。

由运输企业具体实施，领导小组办公室派专人参与监督。

1、每位车主及驾驶员在每天出车前，要按照整治要求对车容车貌进行逐项自查。

2、对车容车貌按要求进行定点集中逐一检查，不合格车辆不得出车经营。每家运输企业每周检查次数不得低于3次，每次检查率为100%，并做好检查记录。

3、驾驶员不定时检查，对不合格座套、脚垫及时更换或清洗。

4、对车内外不规范的提示语、标示语等进行及时更换。

5、对车内外擅自张贴的商业广告进行拆除。

6、在运营过程中，出现脏、乱、差现象，每位车主及驾驶员及时进行整改。

（三）随机路查路纠。

领导小组、各部门分别组织抽查。市运管处公开96515投诉电话，接受市民监督举报。

抽查频率：

1、领导小组每周上路随机抽查次数不低于2次。

2、各部门每周上路随机抽查次数不低于2次。

抽查方式：

1、采取搭乘出租车、公交车的方式。

2、采取探访市民、乘客的方式。

抽查要求：

做好抽查记录，对违规行为证据采集准确，并限时整改，跟踪整治结果。

（四）严格处罚违规。

驾驶员如违返整治要求，除按相关的法律法规处理外，暂按以下方法进行处罚：

1、违规1次，责令企业对出租汽车及驾驶员停业学习3天。

2、违规2次，责令企业对出租汽车及驾驶员停业学习10天。

3、违规3次，责令企业对出租汽车及驾驶员停业学习1月以上。

出租汽车、公交车违规由运管部门或运营主体负责实施处罚。

各部门在整治过程中各施其责，加强沟通协调，加大整治力度，确保整治工作有序有效完成。

出租车改制方案范文范本篇九

今年10月10日，交通运输部公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》)。经过一个半月的意见收集及梳理，交通部近日公布了《深化出租汽车行业改革两个文件征求意见总体情况分析报告》。

杭州市近期也针对《深化出租汽车行业改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)进行听证，明天就将正式出台。

相关阅读：《专家:国家专车改革意在"约束" 杭州专车应留出生存空间》

在交通部《指导意见》中，第三条显示：出租车运力规模实行动态调整，要科学确定出租车运力规模，建立动态监测调整机制。赞同实行数量调控(239条)、反对数量调控(123条)。

赞同管控的意见表示，城市道路承载量有限，在道路交通资源日益紧张的情况下，出租汽车作为个体化交通方式不应无限制的发展，否则将加剧交通拥堵，也不利于环境保护。

反对管控的意见表示，放开出租汽车数量，可以有效解决“打车难”，给大众出行带来便利。

而对于出租车数量管理，杭州《指导意见》第五条显示：根据公共交通发展程度、城市道路拥堵状况、大气污染防治水平、网络约租车发展态势等因素，建立出租汽车运力规模动态调整机制，逐步实现市场调节。

对此，北京大学国家发展研究院教授薛兆丰曾提出，出租车改革的方向应顺应市场需求，放松数量和价格的管制。

北京交通大学科研处副处长叶龙教授也持同样的看法，他也认为应当放开数量管控，打破垄断。数量管控放开，意味着不再收取牌照使用费，任何符合客运资质的公司都可以申领出租车牌照，而这些公司也可以根据市场承受力、利润多寡来选择出租车数量的投放，将原先稀缺的支援变成符合市场需求的资源。

在国家《指导意见》中，涉及到经营权改革的`包括经营权期限、经营权是否有偿使用、经营权转让等三方面问题。

赞同实行经营权期限制(39条)，理由是出租车经营权属于社会公共资源，应当实行经营权期限制，让更多公众受惠;反对实行经营权期限制(106 条)，反对理由是出租汽车行业是为乘客服务的，经营权应与服务质量关联，不应简单的确定期限。建议经营权可以在行业服务质量、投诉情况、诚信等管理等达标的情况下，允许长期使用”。

赞同实行经营权无偿使用(40条)，理由是经营权无偿使用可以减少经营成本，减轻出租汽车经营者的负担，也是政府惠民利民政策的具体体现;反对实行经营权有偿使用(19条)，现有经营权大多是通过高价买卖获得，认为无偿使用会造成个体承包者经济损失。

赞同禁止经营权擅自转让(115条)，理由出租汽车经营权属于公共资源，私下炒卖和擅自转让，造成公共利益流失;反对经营权无法转让，认为经营权可以有条件的转让(62条)，理由为现有经营权大多是通过高价买卖获得，禁止转让将导致个体经营者投资贬值，希望有条件的允许转让。

而对于经营权期限、使用以及转让，杭州《指导意见》显示：明确经营权限为6年，经营期满后服务质量信誉考核符合标准的车辆，经营者可以申请继续获得经营权。经营期内屡次出现拒载等严重违章、发生恶性服务质量事件等情形的车辆，可依法收回经营权。

杭州《指导意见》明确实行经营权无偿使用。自2015年1月1日起，停止收取经营权有偿使用金，实行经营权无偿使用。一次性缴纳有偿使用金且经营期限尚未用完的，按照投入资金、剩余时间折算出相应的余额，予以退还。有偿使用金退还后，原核定经营期限不变。

经营权转让方面，杭州《指导意见》出租汽车经营权转让交易进入杭州市产权交易所，受让方要符合出租汽车经营准入条件或持有出租汽车从业人员资格证。单独转让经营权的，应按照杭州市小客车限牌政策处置相应车辆。本次改革完成后，新投放的出租汽车经营权不得转让。

国家《指导意见》中，出租车价格管理涉及是否实行政府定价、实行政府指导价、实行市场调节价。

赞同实行政府定价(98条)，理由为政府定价最具有公信力，有利于保持价格在合理水平，保护社会公平与司乘各方权益;赞同实行政府指导价(112条)，目前的政府定价模式存在调价程序复杂、程序僵化等问题，运价不能根据社会经济水平的发展和成本变化等得到灵活的调整。因此，应对出租汽车实行市场调节价，允许价格在一定比例内浮动，使其既能够适应市场变化，又能保持在相对合理水平;赞同实行市场调节价(91条)，理由是政策制定通常滞后且不可随机应变市场需求变化，在经济市场中价格应主要由市场决定，减少行政干预。

而杭州《指导意见》对出租车价格的规定，明确优化运价机制和结构。优化完善出租汽车运价形成机制和结构，发挥价格杠杆作用，适时实行市场调节价。

对于运价，叶龙教授认为出租车运价可以按照市场承受度等因素制定，由政府给出一个指导价格。如果单纯由市场调节，则对于其他有政府指导价的行业来说有失公平。

出租车改制方案范文范本篇十

为了深入贯彻省、市、县春运工作精神,圆满完成2022年春运工作任务,全面加强春运疫情防控工作,特制定本方案。

今年的春运工作要结合疫情防控做到“三个错峰、三个加强”,即错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游,加强人员防护、加强站车防护、加强疫情应对。要坚决确保安全,防范应对安全生产、极端天气、旅客滞留“三大风险”。要将货物运输放在重要位置,做好“两个保障”,保障煤炭等能源运输和疫情重点地区运输,确保人民群众温暖过冬，健康平安过节。

2022年春运将从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。

为认真做好春运交通运输保障及春运疫情防控工作，特成立春运工作领导组：

组长：

常务副组长：

副组长：

今年的春运工作要按照“防为首要、保为关键、备是保障”的要求,把疫情防控作为春运工作的重中之重,做到“应防尽防、应减尽减、应接尽接、应检尽检、应识尽识”,努力做到“减少人员聚集、严禁超载超员”、“人物同防”,以“保安全、保畅通、保服务、保供应”的要求,坚持隐患排查为先、领导挂牌治理为要,做好疏堵结合工作。同时要按照应认尽认的原则,做好健康码互认、一码通行、异地互认和老年人出行服务的保障工作。

（一）统筹疫情防控，做好春运保障。各相关部门要做好应急准备,把疫情防控放在首位，各司其职，各负其责，顾全大局，密切配合，按要求制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案的制定和修订工作。充分预估风险挑战，按照减少人员流动，减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备。客运场站和交通运输工具春运期间要加强通风、消毒等措施频次，实行交通运输工具的实名购票、对号入座。规范所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距离,做好佩戴口罩、手消毒等个人防护,强化站内客流组织,有序引导旅客分散候车。对客运一线服务人员加强健康管理,开展曰常健康监测和定期核酸检测。及时发布春运信息服务,运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息,引导旅客合理安排出行。重点做好乡村客运的指挥疏导，做好返乡务工人员春运“最后一公里”的服务保障工作。努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

（二）增加运力供给，科学组织运力。各相关部门要加强春运期间旅客出行需求分析调查，充分分析运输形势和客流特点，合理制定运输方案，科学组织调配运力；要加强城市公交、道路旅客运输与铁路等运输方式间的衔接，努力实现旅客零距离换乘。

（三）治理安全隐患，突出工作重点。各相关部门结合各自工作实际，明确春运工作重点，着力提升安全服务质量和运输水平。一是全面开展安全生产隐患排查治理。参运的客运企业、车辆和从业人员资格进行排查，发现问题及时整改。二是加强安全生产源头管理，落实营运车辆安全例检制度；要加强营运车辆动态监管、驾驶员安全教育和安全告知制度，严禁超载、超员、超速；要严格执行驾驶员落地休息制度，严禁疲劳驾驶；要督促运输企业驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识教育培训，落实安全驾驶提醒制度；要加大对危险化学品运输车辆和从业人员的监督力度，严格做到车辆（罐体）安全技术性能过关、安全实施设备齐全有效、驾驶员和押运员证件齐全有效、危险品运输程序合法有序，切实保障危险化学品运输安全。

（四）加强统筹协调，做好市场监管。各相关部门要加强春运期间道路运输市场监管，切实为旅客提供安全、快捷、舒适的出行环境。要加强运输市场特别是客运站点等源头的监督管理，稽查队要加强对出租车的动态管理，严厉打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为；要主动与公安交管部门合作，积极开展联合执法，严厉打击非法违法运营等各种扰乱运输市场秩序的行为，确保旅客运输安全；要加大“黑车”打击力度，维护经营业户合法权益，维护行业稳定；要加大对客运场站的监督、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为，维护公平竞争的市场秩序。

（五）营造温馨氛围，提升服务品质。各相关部门要一是进一步强化服务理念，创新服务方式，为群众出行提供安全、方便的客运环境；二是在恶劣天气条件下，客运站和客运企业要为群众提供必要的应急物品，确保旅客不受冻、不挨饿；三是要认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范（优质服务、优良秩序、优美环境，服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化），及时为旅客排忧解难，切实提升服务质量；四是要提升公路服务品质，管理单位要及时向公众提供公路路况信息，引导旅客出行；五是要关爱外出务工人员和特殊人群出行，要完善服务设施，改进服务手段，积极为外出务工人员平安返乡返岗和特殊人群出行提供便利；六是各道路运输企业要开展志愿者服务活动，为旅客出行提供公共服务。

（六）提高应急能力，强化应急管理。各相关部门要结合春运季节特点完善应急预案，落实各项措施，妥善应对客流高峰和恶劣天气影响，全力保障道路畅通。一要认真落实各项应急预案，随时应对各种突发情况，切实组织好防范应对工作。二要加强除雪、除冰设备、物资配备，按规定启动应急预案，有效应对恶劣天气影响。三要相关部门加强与气象部门建立气象信息交换机制，全面做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作，及时发布预报预警信息并提前进行部署。四要根据天气变化趋势，通过多种渠道及时发布公路运输预警和交通管制信息，公布车辆分流绕行方案，加大运力配置。五要落实好鲜活农产品“绿色通道”政策，保障运输畅通，提高运输效率。

（七）加强有效监督，严肃执法纪律。结合春运工作安排，切实整改交通执法中存在的不科学、不规范、不便民等问题，要加强执法监督，要加强对执法人员的教育培训，提高文明执法程度，严格执法纪律，强化执法程序，创造良好的春运执法环境；要公开交通运输服务监督电话，提升交通运输服务监督、业务投诉、信息咨询、意见受理等服务效率和质量。服务监督电话要保证24小时畅通。

（一）加强组织领导。各相关部门要深入贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，切实加强对春运工作的领导，认真落实各项工作措施，认真组织，科学谋划，全力做好2022年春运工作。各道路运输企业要成立相应的春运工作组织领导机构，制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案春运工作方案，加强对本单位的春运工作的组织领导，实现24小时值班制度，建立投诉电话，接受群众投诉。

（二）做好消息发布。春运期间，春运办做好行业运输量上报，同时每天汇总我县辖区内各类公路通行情况，尤其是遇到冰雪灾害天气，要随时报告道路通行状况；客运企业要将前一天的运输量统计情况每天上报春运办，以便通过信息平台向社会发布。

（三）强化督导检查。各相关部门要深入基层，搞好现场检查与指挥，发现问题，及时督促整改。对重点单位、事故多发路段及隐患突出的地区，要实行领导分工负责，分片包干、明确责任、措施到位，确保春运安全。

（四）严格落实制度。各道路运输企业要严格执行24小时值班值守和领导带班制度，保持带班、值班人员通讯联络畅通，随时掌握春运情况，及时处置道路运输突发事件。

（五）加强宣传和信息报送。各相关部门要积极开展宣传工作，争取公众关注、理解、支持。一是要充分借助各类新闻媒体，广泛宣传交通运输部门春运工作措施和做法，为旅客出行提供信息服务。二是要通过发放宣传单、利用电视、广播、网站等媒体，加强对旅客出行安全常识的宣传，强化旅客安全意识。三是按照要求，客运企业每天上午9:00前将前一天春运工作情况（包括春运特点、工作亮点）及时上报所春运办。四是认真及时总结春运工作中涌现出的好的工作经验和做法，以及好人好事，形成文字材料上报春运领导组办公室。

出租车改制方案范文范本篇十一

由于沙土镇供水不能满足要求，加上目前我县东片区干旱较重，用水量增大，供水更为紧张，沙土镇政府要求在水厂增建一座600m3左右的蓄水调节池，并请水利部门进行设计，根据这一情况，县水利局派技术人员实地查看认为，最好对现有水厂进行完善，不另新建水池，主要情况话说明如下：

金沙县沙土镇集镇供水始建上世纪七十年代，曾使用过沙土中学后花滩河的河道提水、晏家沟水库提水输水及干桩地下溶洞提水，九十年代改为花滩河水库输水，现有总供水人口约2万人，输水工程从花滩河水库经约13km的dg300mm钢筋混凝土管输到沙土镇，后又由沙土镇争取世行代款建沙土水厂及部分供水设施改造。目前，实际输水能力约20xxm3/d左右，输水量可满足需水要求，但由于水厂及供水设施不完善，供水不保证，主要存在问题如下：

接供用户。由于现清水池有效容积小，而沙土镇需水量大，水池调节容积不能满足供水要求，基本上是输水管来多少供多少，造成地形较高地区的较远在区供水极为困难。

3、原水利部门在现水厂内建有两座200m3的蓄水池，世行改水工程建设时未考虑利用，由于原建设标准不高，加上多年未利用，现已不能蓄水，但可进行防渗加固后利用，增加蓄水调量，改善沙土镇的供水情况。

根据上述情况，经分析认为，目前沙土镇供水不足主要是水厂调蓄能力不足和供水主管老化两大原因造成。由于沙土镇是一个20000人左右的大集镇，供水不正常将会造成很大的社会影响，从前的情况来看，首先应由沙土镇或相关部门对世行改水工程进行清理了结，然后对其进行完善，主要是清水池安装溢流管并防渗，使清水池从现在的蓄水容积200m3提升到400m3，絮凝、沉淀池防渗及安装与更新设施，让水厂真正以挥作用，成为一个有用水厂；其次，对原水利部门所建的两个200m3水池进行加固防渗，使该水厂总调蓄能力达近800m3，调蓄能力就能足供水要求，第三，适时改造严重老化的供水主管，第四，成立一个正式的供水管理单位，配备相应管理及业务人员，对水厂进行规范管理。

出租车改制方案范文范本篇十二

甲方（车主方）：电话：身份证号：

乙方（承包方）：电话：身份证号：

甲方有一辆牌出租车，车号豫，发动机号，车架号，目前车辆正常行驶，车况良好，灯光及各种设备部件齐全，机器运转正常不烧机油。该车的行驶证、道路运输证、养路费、购车附加税、保险卡、工商营业执照、天然气合格证等手续齐全，此合同乙方签字后即代表乙方已收到该车和以上手续，经甲乙双方协商乙方承包该车达成以下条款：

一、乙方以每月元整的价格承包甲方车辆，承包期为月，具体日期自年月日至年月日，甲方收取乙方风险押金元整，承包费交款方式预交，经双方协商后分期预交，具体交费日期为：每月5日之前必须交清。如乙方迟交或少交承包费甲方有权终止该合同并从乙方押金中扣除下月承包费（以甲方收据为准），如乙方在承包期内提前退还，自之日前所预交承包费不再返还并从乙方所交押金中扣除违约金元整。

二、承包期内出租公司各项费用由乙方支付，乙方负责办理多种手续。保养及更换机油每6000公里换一次。审验手续时应积极到有关部门办理，不得延误。如有延误，所造成的有关罚款从乙方押金中扣除。承包期内所造成的一切经济纠纷、债务、违法行为与甲方及车辆无关，承包期内修车和各种证件审验的各项费用全部由乙方承担。

三、乙方在承包期内造成的交通事故、违法（超速、闯红灯等）行为及后果均由乙方承担，所需费用也全部由乙方承担。乙方如发生交通事故在保险范围之内的责任损失，应直接向保险公司报案，进行索赔，并及时通知甲方备案。甲方积极帮助处理，未索赔前的费用由乙方垫付。如乙方拒不处理，甲方有权从乙方押金中支付相关费用，如乙方肇事逃逸，一切责任由乙方承担，甲方不负任何连带责任。如因乙方原因致使司法机关裁判甲方给付义务，乙方应在甲方承担后的十日内将甲方承担的费用足额交付甲方，逾期不交付的按每日万分之五计算支付违约金，乙方承担不起时由乙方担保人承担。甲方有权持本合同向有管辖权的人民法院提起诉讼，对乙方强制执行。以上几种行为导致车辆停运的，停运期间甲方照常收取乙方承包费。乙方报完保险后给甲方造成下年次保险费用的增加部分，由乙方承担支付。

四、承包期内乙方应遵章守法，依法经营，不得利用车辆从事违法犯罪活动，无权将车辆私自过户、转包、抵押他人，否则一切后果乙方自负，与甲方无关。必须自己驾驶该车辆，不得让没有驾驶证、从业资格的人员驾驶车，如发现上述情况，甲方有权终止合同，收回车辆并扣除押金。

五、乙方应积极参加公司活动及每月例会，否则造成经济损失应从乙方押金中扣除。

六、承包期内如车辆发生自燃火灾、被抢劫或造成车辆报废等情况下，乙方必须付给甲方车辆购置费用为元，甲方的所有经济损失由乙方支付。此车估价为元人民币整。

七、乙方在承包期间自身安全问题、事故伤亡、歹徒抢劫伤亡等产生后果乙方自负。

八、甲方拥有一切解释权，甲方有权随时终止合同收回车辆进行出售。乙方接到通知后无条件交出该车辆。

九、如甲方需要见到车时，乙方应随时让甲方或甲方安排的管理人员见到该车。如乙方无故推辞视为违约，乙方应付给甲方违约金元整。

十、承包结束或合同终止后，乙方应将全部手续（行驶证、道路运输证、保险卡、养路费票、工商执照、购车附加税等）交还甲方，同时应保持车况良好，如损坏应维修后交还甲方，若乙方拒绝不修，甲方有权从乙方押金中支付维修费及误工费。确定乙方在承包期内无违章违法行为后，甲方再退还乙方押金。乙方如违约，甲方有权终止合同，扣除押金。押金分两次退还，第一次退还80%，三十日之后再退还20%，此条协议请乙方签字按手印。十一、承包期结束后，如乙方愿意继续承包，应提前15日与甲方协商续签合同，如乙方不愿继续承包应在年月日时将车辆整交给甲方（注：应提前将车辆维修好）。如乙方按合同执行，视为违约，应付给甲方违约金元整。

十二、公司的一切政府补助费用归方所有。

十三、此协议一式份，甲方、乙方及担保人各执一份，双方签字具有法律效力。未尽事宜双方本着客观、公平的原则，协商解决。

甲方：乙方：

乙方担保人：

将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。

出租车改制方案范文范本篇十三

根据《市政府关于市属生产经营型事业单位改制转企的实施意见》（连政发［20xx］153号）及其配套文件的精神，结合本单位的实际情况，现制订改制转企实施方案如下：

1、自然状况。＊＊单位成立于年，为自收自支（或全额、差额拨款）全民（或集体）事业单位，隶属于，历史演变情况；主要从事，资质或特许经营权情况；注册资本（或开办费用）万元，法定代表人，有无企业法人登记。

2、资产负债情况。经事务所审计、事务所评估，截止年月日，该改制单位资产总额万元，其中固定资产万元，流动资产万元；负债总额万元，其中银行贷款万元，拖欠社会保险费用万元，拖欠职工工资、医药费、集资等万元；净资产万元。

该改制单位经文件批准共核销不良资产万元，其中呆帐坏帐万元。有无或有负债、法律纠纷，或有负债、法律纠纷的基本情况。

3、土地房屋状况。经事务所评估，截止年月日，该改制单位共有国有划拨土地平方米，价值万元，出让土地平方米，价值万元；拥有自有房屋栋（间）平方米，价值万元，主管部门无偿提供的办公用房栋（间）平方米，价值万元。

房产、土地是否抵押，抵押土地面积为平方米，价值万元，抵押房产面积为平方米，价值万元，抵押债权数额万元，偿债情况。

4、经营状况。近三年经营情况概述（有无实行工效挂钩及工效挂钩的有关情况）。

近三年主要经济指标见下表：

年份营业收入实现利润上缴税收职工年均工资财政拨款的。

数额和用途。

5、人员状况。改制单位共核定事业编制名（或为放开编制事业单位），截止年月日，共有离休干部人，退休人，在编在册职工人，五、六十年代退职人员人，享受遗属补贴的人。编制外人员人。

6、下属单位及对外投资企业情况。依上述1－5分别进行说明（其中，下属企业的人员情况需说明离休、退休、在职职工及距法定退休年龄5年内的人员情况），下属企业为公司制的，要说明各出资方、出资额及所占的股权比例。

＊＊单位改制按照市政府关于事业单位改制的有关政策和程序规定，本着公开、公正的原则，规范处置国有资产、妥善安置单位职工、理顺劳动和社会保障关系，保证社会稳定。

按照规范操作、公正公开的原则，＊＊单位改制拟采取整体出让、公开竞价（公开招投标）的'方式进行，由受让者组建民营企业或股份制企业（或因原因拟保留%的国有股，改制后由＊＊单位或企业持有，其余部分公开对外招投标或竞价拍卖），并按规定的程序和方式进行公告信息和征集受让者。

＊＊单位改制的国有资产产权转让按有关规定在市事改办委托的产权交易机构公开进行。以经评估核准后的单位净资产（含出让土地亩，价值万元）（或以资产总额）为基础，合理确定转让底价。该单位国有划拨土地亩，价值万元，处置意见：。

该单位改制后，由受让者承继原单位的债权债务（如单独处理资产的，需说明债务处置方式），办理有关变更手续。

该单位资产变现收益，首先用于支付本单位职工安置费用、资产审计评估费用、产权转让费用以及其他改制时必须支出的费用。如有不足，在本单位主管部门系统内统筹解决。

改制单位的资产变现情况分析：。

经测算，＊＊单位改制共需支付职工安置费用万元，其中，离休人员万元，退休人员万元，提前退休（或离岗退养）人员万元（或万元－万元），自谋职业人员万元，进入改制后企业的职工万元，五、六十年代退职人员万元，遗属补助万元；改制前拖欠职工的养老、失业、医疗保险共万元，以上两项合计万元，需在改制时计提。

该单位改制前拖欠的职工工资、集资款等其他费用万元，处理意见：。

以上各项详见《＊＊＊＊（事业单位）改制转企职工安置方案》。

(略)。

根据市单位改革动员大会的工作部署，主管部门于年月日成立了单位改革工作小组，具体负责所属生产经营型事业单位的改制转企工作。年月日，召开了＊＊单位改制转企动员大会，宣传了改革的政策精神。年月日，主管部门上报了《＊＊单位改制转企预案》，市事改办以号行文批复该单位改制立项并相继委托审计评估中介机构对＊＊单位进行了审计和评估。按照《连云港市市属生产经营型事业单位改制转企操作一般规程》（连事改办［20xx］8号）及有关规定，我单位于年月日对申报核销的不良资产及审计、评估结果进行为期天的公示，市国资办以号行文核准，市国土资源局以号文行文备案。

根据资产审计、评估的结果及该单位的实际情况，我们在事改办、指导组的指导下，多方征询意见后，形成了该单位改制转企的实施方案，并于年月日提交了职工（代表）大会审议，其中的职工安置方案于年月日在改制单位内部进行了为期天的公示，已经职工（代表）大会审议通过。

改制的步骤、时间及进度安排：。

(略)。

附件:。

（事业单位）改制转企职工安置方案。

政府关于市属生产经营型事业单位改制转企的实施意见》（连政发［20xx］153号）、《连云港市市属生产经营型事业单位改制转企提留项目及计算标准》连事改办［20xx］20号文件精神及生产经营型事业单位改制转企的有关政策规定，制订结合改制单位的实际情况，现制订＊＊单位职工安置方案如下：

改制单位共核定事业编制名（或为放开编制事业单位），截止年月日，共有离休干部人，退休人，在编在册职工人，五、六十年代退职人员人，享受遗属补贴的人。编制外人员人。

一、人员安置及费用发放。

1、离退休人员的安置。离休人，需计提离休费、医疗统筹金、七项非统筹费用共计万元；改制前已退休（到20xx年12月31日）人，需计提待遇差、住房补贴、取暖费、社会化管理费共计万元，撤销单位医疗费用万元。改制后，已离退休人员的住房补贴由发放，离退休金及其他有关费用由劳动和社会保障部门发放。

2、提前退休（离岗退养）人员的安置。符合连政发［20xx］153号文件中提前退休条件并申请提前退休的共有人，需计提的至法定退休年龄前的退休费、养老、医疗保险费、社会化管理费用万元。改制后提前退休人员的退休金由社会保障部门发放。

如改制单位资产变现后不足支付本单位职工安置成本，经改制单位主管部门系统内调剂仍不足的，此类职工应按规定办理离岗退养，离岗退养期间根据本单位的资产变现情况，由按月发给不低于市区最低工资标准（经测算共需万元）的生活费，到达法定退休年龄后，由为其到社会保障部门办理正式退休手续。

3、自谋职业人员的安置。该单位改制时申请自谋职业人，需计提经济补偿金、养老保险个人帐户补贴共计万元。改制时与改制单位解除用人关系，为其办理劳动人事关系转移手续。

4、进入改制后企业职工的安置。改制后企业原则上接收全部在职职工，改制时自愿进入改制后企业的职工人，需计提职工安置备付金、养老保险个人帐户补贴共计万元。单位改制时职工与原单位的用人关系自动解除，改制后企业与职工根据平等自愿、协商一致的原则，重新签订不少于三年的劳动合同。单位改制时，需计算每位职工的经济补偿金数额并与其签订经济补偿协议，今后改制后企业与其解除或终止劳动关系时，其在原改制单位工作的年限可按协议约定的内容到原改制单位主管部门领取经济补偿金。

5、其他需安置人员。人数、标准及所需费用，改制后的管理等。

二、有关问题的处理。

1、单位改制前拖欠职工的养老、失业、医疗保险共万元，改制时需补足，以保障职工的合法权益。

2、单位改制前拖欠的职工工资、集资款等其他费用万元，处理意见。

附件2：

＊＊＊＊（事业单位）改制转企职工（代表）大会决议。

会议时间：

会议地点：

主持人姓名：职务：

会议人数：实际到会人，占职工总数的%。

会议内容：

1、讨论审议《＊＊＊＊（事业单位）改制转企实施方案》。

2、对《＊＊＊＊（事业单位）改制转企职工安置方案》。

进行审议表决。

会议过程：（简述）。

对《＊＊＊＊（事业单位）改制转企职工安置方案》表决情况：

在经过大会讨论后，职工（代表）们对《＊＊＊＊（事业单位）改制转企职工安置方案》进行了表决，赞成的人，占与会人员的%，表决结果有效。通过《＊＊＊＊（事业单位）改制转企职工安置方案》。

监票人签名：

与会职工（代表）签名：

出租车改制方案范文范本篇十四

根据市委、市政府主要领导意见，经研究决定，2017年作为在市中心城区开展整治不文明行为活动年，旨在全面提升公民素质，营造文明和谐的社会环境。

一、指导思想。

按照正面引导、负面曝光、标本兼治的原则，依据省级文明城市(县城、城区)要求高标准管理城市，着力整治影响市民综合素质和城市整体形象的一些久治不愈的问题，尤其是横穿马路、占道经营、流动摊点、垃圾乱扔乱倒和车辆乱行乱停乱放、违法改装车灯、市区超速行驶等问题，力求市容市貌得到明显改善，城市秩序明显好转，市民的一些不文明行为习惯得到有效纠正，城区和谐环境得到全面优化。

二、活动范围。

延平区中心城区。其他县(市、区)参照执行。

三、活动内容。

(一)开展社区垃圾乱扔乱放、高空抛物等环境卫生问题集中整治，加强对垃圾乱扔乱放、高空抛物等不文明行为进行教育劝导，重点对垃圾乱扔乱放行为进行曝光。

责任单位：延平区委、区政府。

(二)对行车不礼让行人、行车乱变道行为;机动车违法改装车灯、市区超速行驶行为;机动车、非机动车违规、无序停放，非法改装三轮车上路行为;行人不遵守交通规则，乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏等不文明行为进行教育劝导，重点对行车不礼让行人、行人乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏行为进行曝光。重点监控2个路段：江滨路闽北大饭店至双溪楼路段;八一路市政府至水南桥环岛路段。10个重点路口：八一路金山路口、解放路环岛、江滨路人民路口、江滨路鼓楼街路口、新华路口、八一路人民路口、解放路江滨路口、八一路江滨路口、马坑路中山路口、江滨路马坑路口。

责任单位：市交警支队。

(三)对未在规定的区域和规定的时间内占道经营、乱摆摊设点等不文明行为进行教育劝导并曝光。选择市国税局至商业城路段作为严管街。人民路作为定时管理街。

责任单位：市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局。

(四)对公交车站外上下乘客、到站不停，出租车抢道、中途甩客、拒载、不打表及乘客车窗抛物等不文明行为进行教育劝导，重点对乘客车窗抛物行为进行曝光，同时对乘客投诉车辆查实的也给予曝光。

责任单位：市国资委、市交通运输局。

四、活动时间及步骤。

2017年2月至2017年12月31日。

(一)宣传工作(2月上中旬)。

广泛宣传，营造氛围。各成员单位做好服务对象的宣传动员工作。闽北日报社、南平广播电视台、市互联网新闻中心、延平区新闻中心等广泛宣传活动的重大意义、任务和重点，取得社会各界的理解和支持，激发广大市民参与城市管理的自觉性和积极性。市直机关党工委负责加强对市直单位党员干部职工遵守文明行为规范的宣传教育工作。市教育部门负责对学校师生开展遵守文明行为规范的宣传教育工作。市总工会、团市委、市妇联负责加强对所联系群体开展遵守文明行为规范的`宣传教育工作。区委文明办、延平区中心城区六个街道党工委负责在中心城区社区居民中加强文明行为规范的宣传引导工作。市国资委、市交通运输局做好营运车辆驾驶员文明规范运营的宣传引导工作，在本单位内开展宣传教育活动，评先评星，推动文明行为规范。市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局做好民营企业、个体工商户维护市场经营文明有序开展的宣传引导工作。各志愿服务团队，配合活动开展，阶段性组织志愿者做好文明行为的宣传引导劝导工作，开展志愿服务活动。包括有计划地组织志愿者通过发放市民文明公约宣传单进行文明劝导和宣传;定期在违规停车多发地段进行巡查，对违规者进行监督和劝导;组织老年人志愿者团队劝导教育老年人规范文明行为;协同各类学校组织青少年志愿者团队劝导青少年规范文明行为等。

(二)对不文明行为进行规劝、曝光、惩戒(2月上旬-12月31日)。

1.规劝。各成员单位采取定岗定责的形式，对监管范围内产生的不文明行为进行全面监督，确保活动开展期间工作无间隙、无空档，对所负责区域进行拉网式排查，发现不文明行为耐心细致做好宣传教育和规劝引导工作。市志愿服务工作指导中心适时安排志愿者开展活动。

2.曝光。各成员单位在执法或者行政过程中对发现的不文明行为进行拍照、拍摄，将视频或图像经由兼任指导小组办公室副主任的本单位分管领导初审后传送至指导小组办公室，由指导小组办公室领导审核确定，最后由指导小组办公室统计并传送至闽北日报社、南平广播电视台等市属媒体进行曝光。市国资委、市交通运输局、市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局、市交警支队、延平区委文明办、中心城区六个街道办事处等各单位每天传送上报的不文明行为视频或图像不得少于3条，中心城区六个街道办事处收集的视频和图片先报送至区委文明办，由区委文明办初审并统一上报至指导小组办公室。指导小组办公室做好各成员单位上报视频或图像的数量、质量的统计、分析工作，并每月将活动开展情况形成通报及时报送指导小组领导和反馈至各成员单位。市公安局、市交警支队发挥其职能、技术、设备等优势，收集垃圾乱扔乱放、行车不礼让行人、行人乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏、占道经营、乱摆摊设点、乘客车窗抛物等不文明行为视频或截图，给予曝光工作技术支持，原则上每天另提供传送不少于10条。闽北日报社、南平广播电视台、市互联网新闻中心、延平区新闻中心等要利用传统媒体和微博、微信等新兴媒介开设专题专栏，曝光不文明行为，同时在栏目中提供报送途径，发起“不文明行为随手拍”等活动，号召市民踊跃参与提供线索，各市属媒体要对曝光的视频和图像进行留档保存，用于备查。闽北日报社、南平广播电视台(电视、广播)上半年和下半年前两个月每周对不文明行为曝光1次，其他时间每两周曝光1次。(2月上旬-4月15日、7月1日-8月31日每周曝光1次，其他时间每2周曝光1次)。

3.惩戒。各成员单位在监督收集不文明行为同时，要收集好不文明行为人的姓名、身份证号码、工作单位等信息情况，并向指导小组办公室反馈，由办公室分类反馈到相关单位、部门，给予不文明行为人一定惩戒。属于机关、事业单位、市属国有企业的，通报到所在单位，要求所在单位给予当事人批评教育，并影响或取消当事人当年评优评先资格。单位同一人3次(含3次)以上被曝光或者3人(含3人)以上被曝光的，给予该单位在文明单位创建工作负面清单上扣分;属于在校学生的，通报至所在学校，由学校制定并给予相应惩戒;属于民营企业、个体工商户的，通报至市工商行政管理局，由市工商行政管理局制定并给予相应惩戒等。属于延平区中心城区六个街道户籍居民的，由管辖街道在各自社区显眼位置张榜公布名单，并纳入其入党、评先评优等影响条件。属于延平区中心城区六个街道以外的南平市户籍居民的，由居住地和户籍地管理部门给予当事人通报批评，并纳入居民入党、评先评优等影响条件。

(三)总结提升工作(12月16日-12月31日)。

闽北日报社、南平广播电视台等新闻单位要集中报道整个活动年开展情况、成效等。各相关单位对活动开展情况形成文字材料上报指导小组办公室，由指导小组办公室统一整理、汇总，形成活动年工作报告报指导小组和市委、市政府、市文明委领导。指导小组对各单位履职情况进行认定并给予通报，同时对活动整体效果给予评估，对下一步开展活动提出建议意见。

五、机构设置。

成立整治不文明行为指导小组：

组长：张国旺南平市委副书记。

副组长：张培栋南平市委常委、宣传部部长。

朱仁秀南平市人民政府副市长。

叶文平延平区委副书记。

成员：丁爱英市委宣传部部务会议成员、文明办主任。

陈崇荣南平市委宣传部副部长。

王秋英南平市直机关党工委常务副书记。

梁方南平市教育局局长。

周邵福南平市司法局局长。

袁仁旺南平市交通运输局局长。

王明章南平市国资委党委书记。

吴良应南平市工商行政管理局局长。

李伟人民银行南平市中心支行行长。

谢秀端市文广新局局长、南平广播电视台台长。

杨鸿闽北日报社总编。

陈登新南平市总工会常务副主席。

谷国海共青团南平市委员会书记。

温秀美南平市妇女联合会主席。

郑图强南平市委文明办副主任。

何根启南平市公安局政治部主任。

阮少勤南平市交警支队支队长。

吴忠文南平市城市管理行政执法局局长。

胡永照南平市公用事业局局长。

张嘉明延平区委常委、宣传部部长。

余高伟南平互联网新闻中心负责人。

黄琛南平市志愿服务工作指导中心负责人。

骆金兴延平区委文明办主任。

陈茂军延平区新闻中心主任。

刘春华水南街道党工委书记。

薛强四鹤街道党工委书记。

黄克锦紫云街道党工委书记。

林礼青梅山街道党工委书记。

张跃进水东街道党工委书记。

张志雄黄墩街道党工委书记。

指导小组下设办公室，办公室设在南平市委文明办，丁爱英同志兼任主任，郑图强同志兼任常务副主任，闽北日报社、南平广播电视台、市国资委、市交通运输局、市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局、市交警支队、延平区委文明办各安排一名主要领导或分管领导兼任副主任，各成员单位指定专人作为联络员，负责日常工作协调联络。

六、任务分工。

市委文明办在指导小组领导下开展工作，承担下设办公室职责，牵头协调和统筹活动开展，召集相关单位共同研究部署工作，做好动态信息收集汇总和上报工作，负责曝光视频和图像的最终审核工作。同时，市委文明办根据各单位在活动过程中发现的不文明行为人名单，分类报送至各相关单位、部门。

市委宣传部、闽北日报社、南平广播电视台、南平市互联网新闻中心、延平区委宣传部、延平区新闻中心主要负责做好不文明行为的曝光，开设曝光专题、专栏，加强日常舆论监督。市委宣传部、区委宣传部将不文明行为的曝光报道纳入年度宣传报道计划，协调所属媒体和网站持续做好宣传报道工作。闽北日报社、南平广播电视台、市互联网新闻中心、延平区新闻中心对不文明行为进行曝光。

延平区委文明办、中心城区六个街道主要负责对社区乱扔乱放垃圾、高空抛物等不文明行为进行教育和监督、劝导、曝光。

市交警支队主要负责对机动车违法改装车灯、市区超速行驶和机动车、非机动车违规、无序停放、非法改装三轮车上路等给予依规处罚;对行车不礼让行人、行车乱变道行为、行人乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏等不文明行为进行监督、劝导并曝光。

市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局主要负责对未在规定的区域和规定的时间内占道经营、乱摆摊设点等不文明行为进行教育和监督、劝导、曝光。市公用事业局在人群密集处还应多增设分类垃圾箱，杜绝中心城区垃圾无处丢弃盲区。市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局等单位重点对占道经营、乱摆摊设点行为进行曝光。

市国资委、市交通运输局主要负责督促指导所属运输车辆运营秩序和文明服务情况，要求车辆内部要布置文明行为提示语，驾驶员要劝导乘客不向窗外抛物等。市国资委加强对公交车站外上下乘客、到站不停及乘客车窗抛物等不文明行为的监督、劝导;市交通运输局加强对出租车乱停、抢道、中途甩客、拒载、不按规定打表计费等违规行为的监督、劝导。市国资委、市交通运输局重点对乘客车窗抛物行为进行曝光。

市公安局主要负责收集提供垃圾乱扔乱放、行车不礼让行人、行人乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏、占道经营、乱摆摊设点、乘客车窗抛物等不文明行为视频或截图。

市司法局主要负责对活动开展过程中，在劝导、监督、曝光等环节进行法律指导。确定1名相对固定的律师协助有关部门、新闻媒体把好法律关。

人民银行南平市中心支行根据指导小组办公室提供的被曝光不文明行为人名单，作为该不文明行为人在金融信贷方面的参考依据。

市直机关党工委、市教育局主要负责组织做好机关企事业单位党员干部职工、在校师生等文明行为的宣传教育工作。

市总工会、团市委、市妇联主要负责发挥群团组织广泛联系群众的优势，加强对文明行为的宣传教育工作。

市志愿服务工作指导中心主要负责组织志愿者做好文明行为的宣传教育工作，配合活动适时开展志愿服务活动。

七、工作要求。

(一)密切配合，通力协作。各成员单位要切实发挥好职责，既分工又协作，要通力配合，集中力量，强化举措，注重时效，确保监督和规范不文明行为工作顺利进行。各成员单位可根据职责，先期试点开展活动，提前收集不文明行为视频或图片报送至指导小组办公室。活动年期间，办公室将根据工作需要，不定期召开相关单位领导及联络员会议，研究部署活动具体实施工作。

(二)加强监督，强化责任。各成员单位要安排专人负责此项工作，及时发现存在的不文明行为，做好视频和图片收集工作，并按时报送至指导小组办公室，确保责任落实到位。指导小组办公室负责好统计并通报好各单位报送曝光视频和图像情况。闽北日报社、南平广播电视台等新闻单位要坚持正面引导和反面曝光相结合，在曝光不文明行为的同时，每月还要宣传报道活动开展过程中的好的典型、经验、群众反响等情况，邀请专家进行点评等。

(三)严格纪律，确保成效。各成员单位要以中共十八届六中全会、省第十次党代会、市第五次党代会和市“两会”精神为指引，全面准确、不折不扣贯彻落实市委、市政府、市文明委中心工作，定期向指导小组办公室反馈情况，指导小组办公室做好定期查访工作，对活动开展被动、责任落实不到位、严重影响工作进度的单位和个人要给予通报批评。各相关单位要将此次活动开展作为今年省级文明城市创建中的一项重点工作来抓，确保各项任务完成。

抄送：各县(市、区)文明委。

中共南平市委文明办2017年2月3日印发。

出租车改制方案范文范本篇十五

对分布在站前广场、贸易诚东门、县医院、龙首市场等级地采取低价揽客,强行并客或者以散发传单、名片等方式暗中组织客源,专门从事异地经营和固定线路经营的违法、违规经营集散地坚决予以取缔,对私家车、“套牌车”从事并客、固定线路运营,干扰他人合法经营行的各种违法犯罪行为将予以坚决打击.

铁岭市出租车管理处将派稽查队从早9点至晚9点对西站运营秩序进行维护,确保春运期间不发生宰客、甩客、抬价的行为发生,使铁岭西站出租车市场有序运转.

大部分出租经营者都能够严格遵守物价部门制定的收费标准,但是,特别严重是在春节期间重要时段；如年三十、初一、初二,有个别的出租汽车司机私自抬高收费标准,发生有拒载和用不当手段招揽乘客,还有严重的出租车司机无故拒载、强行并客、中途甩客、“宰客”等违法行为的发生.对今年春运期间出现的违法和行为,我们将出重拳出击,严厉打击上述违规行为,绝不姑息迁就.

春运前,各公司要对公司所有驾驶员进行一次安全教育,对公司驾驶员提出来严格要求,确保从业人员具备从业资格,对驾驶员作风差、安全观念淡薄、纪律散漫和发过重大及以上交通责任事故和交通违法记满12分的驾驶员,要取消春运资格.各公司可通过培训教育来增强驾驶员安全意识和应急处理能力,通过手机短信提示驾驶员减少疲劳驾驶、争道抢行等违章行为.春运期间,各公司要树立“依法经营、诚实守信、公平竞争、文明服务”的良好风范,对乘客或经营者投诉案件,要尽快处并记录在案.