人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧
精选出行新闻稿模板及范文怎么写一
大家好!
今天,我们在这里召开“富阳市推进杭州至富阳公交一体化”新闻发布会,在此,我谨代表富阳市委、市政府和富阳全体市民向与会的新闻界各位朋友表示热烈的欢迎!
富阳市推进杭州至富阳公交一体化是根据有关法律法规以及杭州市委、市政府关于构建市域网络化大都市工作要求而实施的一项民心工程。主要目的是为了加快融入杭州大都市,方便群众出行,促进我市公交事业健康发展。下面,我就富阳市推进杭州至富阳公交一体化的相关情况向大家作一简要介绍。
一、我市进杭道路客运基本情况
目前,我市共有2家企业、2家个体户,总计12条线路69辆车从事杭富客运经营。其中浙江东南汽运股份有限公司40辆车,主要经营富阳城区至杭州汽车东站等10条线路。富阳日升巴士客运有限公司27辆车,经营线路为富阳至杭州城站火车站。另外,还有个体经营1条线路,2辆车,但自20xx年3月起已停运至今。
二、推进杭州至富阳公交一体化的重要性与必要性
1、推进杭富公交一体化是融入杭州大都市的需要
当前,周边县市都在大力实施融入大都市战略,他们抓融入首先是从交通的融入抓起,临安、桐庐、建德、淳安如此,连不属于杭州的安吉、德清、海宁、诸暨等地也竭尽全力想从杭州大都市经济圈中分得一杯羹,纷纷开通或想加快开通至杭州的公交线路。而富阳无论是区位优势,还是山水资源,都具备更好的融入条件,更应先人一步、快人一拍。此外,从我市经济社会发展情况看,320国道环线外移和综合整治、杭富沿江公路拓宽改造等交通融入工程正在如火如荼地推进,新城综合体建设步伐日益加快,大批上规模的工业企业相继落户,受降、东洲房地产开发生机勃发,外地务工人员、流动人员迅猛增加,城市化进程继续加快,这种经济社会发展的态势决定了我市必须加快推进杭富公交一体化,进一步提升公共交通的支撑能力。
2、推进杭富公交一体化是方便群众出行的需要
目前,杭富公共客运交通虽然运营车辆较多,但由于管理多头、经营主体小散多等原因,已越来越难以满足群众日益增长的出行需求,诸如公交线路延伸及站点加密、节假日乘公交排长队等老大难问题也一直未得到有效解决,社会各界及广大群众对此反响极大,人大代表、政协委员的相关建议、提案也是一年多于一年,今年推进杭富公交一体化又被市人大列为一号议案。这些都充分说明,打破现有公交经营格局,整合客运公交资源,推进公交一体化已到了刻不容缓的地步。
3、推进杭富公交一体化是公交行业自身发展的需要
长期以来,我市客运市场分散,客运企业弱小,客运服务能力不强,服务水平不高,社会经济效益不佳等弊端一直存在。特别是客运车辆个人承包挂靠经营、产权不清、私下转卖等老大难问题,严重制约着公交行业的健康发展,也给社会稳定带来了一定的隐患。推进杭富公交一体化,可以从根本上改变现有客运管理模式和经营方式,优化资源配置,规范客运市场秩序和经营行为,有利于做强做大客运企业,提升行业竞争力,使群众切实享受到公交一体化带来的诸多实惠。
三、推进杭州至富阳公交一体化的目标和原则
1、工作目标。今年10月前,通过富阳市公共交通有限公司收购整合富阳进杭班线公交资源后,实现进杭班线公交的五个“新”,即成立新公司、开辟新线路、更换新车辆、实行新票价、推出新服务的工作目标。
2、工作原则。(1)政府主导、国有经营、企业运作;(2)一次规划、量力而行、分步实施;(3)区别对待、依法处置、稳步推进。
四、推进杭州至富阳公交一体化相关政策说明
1、从事进杭班线客运业务的客运企业(浙江东南汽运股份有限公司和富阳市日升巴士有限公司)由富阳市公共交通有限公司整体收购。
2、进杭班线上的客运车辆经营期限届满的,由富阳市公共交通有限公司收购,并依法给予补偿;对经营期未满的车辆,经营者愿意被收购的,由富阳市公共交通有限公司收购,并依法给予补偿;经营者不愿被收购的,允许其过渡经营到原经营期满止,经营期限满后无条件退出客运市场。
3、被整体收购股权的客运企业,符合条件的职工由富阳市公共交通有限公司接收安置;客运车辆被处置的,将妥善安置车辆经营者;优先考虑符合条件的从业人员就业。
4、选择过渡期经营的经营者,过渡经营期间,车辆不享受客运公交政策。经营者要严格按照客运管理规定经营,改善服务态度,提高服务质量,确保营运的安全、规范、稳定。经营者不得干扰和阻挠市政府行业管理部门对公交线路的布局和线路的新增、延伸、加密及延时等决定和措施,严禁转包、转让经营权和营运车辆。
新闻界的各位朋友,杭富公交一体化是政府为民办事的实事工程、民心工程,我相信在各级领导的重视下、在社会各界的支持下、在全市人民的共同努力下,我市杭富公交一体化工作一定能顺利进行并获得圆满成功。
谢谢大家。
精选出行新闻稿模板及范文怎么写二
市委副书记、市长黄兴国昨天上午主持召开一季度经济运行座谈会,分析当前经济情况,研究部署二季度和今后一个时期重点工作。
黄兴国强调,要始终保持良好精神状态,始终坚持质量效益水平,科学研判经济形势,研究制定更具针对性的措施,迎难而上,盯紧抓牢,确保二季度好于一季度,努力推动全市经济持续健康发展。
市委、常务副市长崔津渡,副市长任学锋、尹海林、宗国英、孙文魁等出席。
会上,16个区县负责同志汇报了本区县一季度经济运行情况,与会同志进行了讨论。
黄兴国认真听取发言,并就有关问题与大家深入交流。
他指出,今年以来,各区县、各部门认真落实市委、市政府部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持创新驱动、转型发展,深化改革、扩大开放,深入开展“促发展、惠民生、上水平”活动,重点领域改革不断深化,郊区县经济快速发展,民计民生持续改善,经济运行呈现总体平稳、小幅回调、结构优化、效益提高的特点。
同时也要清醒看到,今年经济发展形势依然错综复杂,在市场需求、生产成本、企业用工、资金供给等方面存在压力。
我们一定要高度重视,认真研究,拿出有效措施,切实加以解决。
黄兴国强调,当前全市经济发展任务艰巨繁重,要按照产业高端、环境优美、社会和谐、民生改善的要求,继续发扬“五加二、白加黑”的奋斗精神,主动作为,敢于担当,确保时间过半任务过半。
要重点抓好四个方面工作:
一是打好“组合拳”,推动经济健康较快发展。
坚持稳中求进、提质增效,继续狠抓大项目、“小巨人”、楼宇经济,推动万企转型升级,大力发展民营经济,加快发展现代服务业。
以空客总装厂二期工程签约为契机,把天津打造成空客亚洲制造中心、全国飞机租赁中心和北方航空货运中心。
加快推进“美丽天津·一号工程”,带动节能环保、基础设施等产业发展,培育新的经济增长点。
搞好经济预测、分析和调度,抓好要素供应,加大招商引资力度,努力营造良好发展环境。
二是打好“攻坚战”,深化重点领域改革。
以滨海新区管理体制改革为突破口,做好行政审批的“减、并、放”,加强事中事后监管,实施“一颗印章管审批”、“一支队伍管全部”,以政府权力的“减法”换取市场活力的“加法”。
继续深化国资国企改革,坚持狠抓“三个一批”,突出抓好规范监管、整合重组、混合经济、布局调整、依法治理五个关键。
积极推进自贸区申请建设相关工作,加快金融改革创新,规范发展创新型交易市场,加快发展民营金融机构,严格“借用管还”制度,防范金融风险。
三是谱写“双城记”,推进京津冀协同发展。
中央把京津冀协同发展确定为重大国家战略,为天津提供了千载难逢的发展机遇。
要积极参与顶层设计,主动建言献策。
充分发挥自身优势和潜能,围绕金融要素集聚、科技经济合作、央企和医疗机构引入、高校大院大所落户等重点,抓紧对接,进一步提升服务环境。
四是办好“七件事”,继续改善群众生活。
精心实施20项民心工程,全力以赴做好就业、收入、社会保障、住房保障、教育、医疗、出行等民生工作,全力抓好环境整治、植树造林、发展公共交通、机动三轮车治理等,努力为群众办更多好事实事。
强化生产、交通、食品等安全监管,坚决防止重特大安全事故发生,守住安全、稳定、廉政的底线。
精选出行新闻稿模板及范文怎么写三
市委副书记、市长黄兴国昨天上午主持召开一季度经济运行座谈会,分析当前经济情况,研究部署二季度和今后一个时期重点工作。
黄兴国强调,要始终保持良好精神状态,始终坚持质量效益水平,科学研判经济形势,研究制定更具针对性的措施,迎难而上,盯紧抓牢,确保二季度好于一季度,努力推动全市经济持续健康发展。
市委、常务副市长崔津渡,副市长任学锋、尹海林、宗国英、孙文魁等出席。
会上,16个区县负责同志汇报了本区县一季度经济运行情况,与会同志进行了讨论。
黄兴国认真听取发言,并就有关问题与大家深入交流。
他指出,今年以来,各区县、各部门认真落实市委、市政府部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持创新驱动、转型发展,深化改革、扩大开放,深入开展“促发展、惠民生、上水平”活动,重点领域改革不断深化,郊区县经济快速发展,民计民生持续改善,经济运行呈现总体平稳、小幅回调、结构优化、效益提高的特点。
同时也要清醒看到,今年经济发展形势依然错综复杂,在市场需求、生产成本、企业用工、资金供给等方面存在压力。
我们一定要高度重视,认真研究,拿出有效措施,切实加以解决
黄兴国强调,当前全市经济发展任务艰巨繁重,要按照产业高端、环境优美、社会和谐、民生改善的要求,继续发扬“五加二、白加黑”的奋斗精神,主动作为,敢于担当,确保时间过半任务过半。
要重点抓好四个方面工作:
一是打好“组合拳”,推动经济健康较快发展。
坚持稳中求进、提质增效,继续狠抓大项目、“小巨人”、楼宇经济,推动万企转型升级,大力发展民营经济,加快发展现代服务业。
以空客总装厂二期工程签约为契机,把天津打造成空客亚洲制造中心、全国飞机租赁中心和北方航空货运中心。
加快推进“美丽天津·一号工程”,带动节能环保、基础设施等产业发展,培育新的经济增长点。
搞好经济预测、分析和调度,抓好要素供应,加大招商引资力度,努力营造良好发展环境。
二是打好“攻坚战”,深化重点领域改革。
以滨海新区管理体制改革为突破口,做好行政审批的“减、并、放”,加强事中事后监管,实施“一颗印章管审批”、“一支队伍管全部”,以政府权力的“减法”换取市场活力的“加法”。
继续深化国资国企改革,坚持狠抓“三个一批”,突出抓好规范监管、整合重组、混合经济、布局调整、依法治理五个关键。
积极推进自贸区申请建设相关工作,加快金融改革创新,规范发展创新型交易市场,加快发展民营金融机构,严格“借用管还”制度,防范金融风险。
三是谱写“双城记”,推进京津冀协同发展。
中央把京津冀协同发展确定为重大国家战略,为天津提供了千载难逢的发展机遇。
要积极参与顶层设计,主动建言献策。
充分发挥自身优势和潜能,围绕金融要素集聚、科技经济合作、央企和医疗机构引入、高校大院大所落户等重点,抓紧对接,进一步提升服务环境。
四是办好“七件事”,继续改善群众生活。
精心实施20项民心工程,全力以赴做好就业、收入、社会保障、住房保障、教育、医疗、出行等民生工作,全力抓好环境整治、植树造林、发展公共交通、机动三轮车治理等,努力为群众办更多好事实事。
强化生产、交通、食品等安全监管,坚决防止重特大安全事故发生,守住安全、稳定、廉政的底线。
精选出行新闻稿模板及范文怎么写四
同志们,大家好。
经过认真充分的筹备,今天我们在这里举办全省新闻报道通讯员培训班,主要目的就是要通过学习培训,进一步提高广大通讯员的综合素质和业务水平,全面加强新闻队伍建设,提高新闻宣传水平,增强基层通讯员的新闻意识和写作能力,为交通执法营造良好的舆论氛围,共同开创新闻报道工作新局面,这也是落实省交通运输厅20xx年宣传工作会议精神的重要举措。
今天,我们非常荣幸地邀请到了**日报高级记者、**日报总编室主任、高级记者、高级记者等三位在新闻报道领域具有很深造诣的领导和专家给我们讲课,在此,我代表省交通执法总队,对他们的到来表示热烈的欢迎。
20xx年,在全省各级交通执法机构的共同努力下,交通执法新闻宣传工作紧紧围绕和服务于我省交通执法发展大局,坚持团结稳定鼓劲,坚持贴近基层、联系实际,坚持突出主题抓好策划,行业新闻宣传工作效果不断显现,通过各级电视台、报刊、网站、微信等媒介,加大交通执法宣传力度,为实现总队“树形象、上水平、大作为”发展目标营造了积极向上的舆论氛围。据统计,全系统20xx年共在县级以上报刊、电视台、网站等媒体刊登新闻5221篇,同比增长522%。其中:省级以上媒体刊登1128篇。
改革勇向潮头立,扬帆起航正当时。20xx年,新闻宣传工作更应紧紧围绕服务交通执法改革发展大业,结合当前政府信息公开持续深化、政策解读成为必选动作、新媒体蓬勃发展等新情况,进一步优化新闻宣传工作格局,完善体制机制,强化保障措施,促进社会各界牢固树立“使交通真正成为发展的先行官”理念,更加重视、更加理解、更加支持交通执法发展,共同推进我省“四个交通、两个体系”建设,更好地服务全省产业发展、城镇化加速和群众便捷出行。重点构建“221”新闻宣传工作体系即打造福建交通执法微信和福建省交通执法总队网2个自主发布平台,统筹社会宣传和行业交流2个阵地,完1个舆情监测处置机制。
下面,我就切实做好本次新闻培训工作强调四点意见。
一、提高认识,增强做好新形势下新闻宣传工作的紧迫感
新闻宣传是党的事业的重要组成部分。做好新闻宣传工作,对内可以教育引导广大干部群众,凝聚力量,鼓舞士气,把全系统执法人员的思想和行动统一到发展的主旋律上来;对外可以通过宣传交通执法行业的重大决策部署,各级各部门的新举措、新成就、新经验等,展示交通执法新形象,提高交通执法知名度,使社会各界更多的关注我省交通执法行业发展,为交通执法改革的进程营造良好的外部环境。
去年,全省新闻宣传工作呈现出对内宣传富有成效、对外宣传成绩斐然的喜人局面。尤其是广大基层的通讯员们,克难攻坚,无私奉献,笔耕不辍,为宣传本单位业绩、树立交通执法新形象做出了积极的贡献。应该说,广大通讯员队伍是一支政治可靠、作风过硬的队伍,是一支富有战斗力、富有奉献精神、值得信赖的队伍。
在看到成绩的同时,我们也应该看到不足。我们的新闻宣传工作还存在着一些不足。个别单位对新闻工作不够重视,工作体制机制不够健全,基层报道队伍不够强大,写稿不够多、投稿不踊跃、稿件质量差,整个新闻报道队伍的业务素质急需进一步增强,等等。这些问题要通过强有力的措施加以解决,需要我们增强危机感、紧迫感,从加大工作力度入手,从强化素质入手,进一步搞好交通执法新闻报道工作。
二、加强学习,增强素质,不断提升自身的工作能力和水平 新闻报道工作是一项锻炼人才造就人才的工作,更是一项业务水平和思想素质要求很高的工作。它要求从事新闻报道工作的人员必须具备各方面素质:
(一)通讯员要有良好的政治素质。政治素质是根本素质。一篇好的新闻作品,除了作者的文字表达能力,更重要的是思想内容。思想内容体现着作者的理论水平和政策水平。一个事件能不能报道,什么时候报道,采取什么形式报道,都要考虑是否有利于党,有利于人民,有利于经济社会的建设和发展。新闻报道还要尊重客观事实,实事求是是每个通讯员采访报道的基本原则之一,每一个通讯员都应该是实事求是的楷模。
(二)通讯员要有良好的业务素质。一是要全面熟悉新闻专业知识。二是博览群书,增长知识。新闻的一大特性就是为广大的读者服务,新闻直接同广大读者、观众见面,不论人们政治地位高低、文化程度深浅都可以从中获得所需的东西,通讯员面对本地区、本单位方方面面的工作,只有博学才能更好地为广大的读者服务。
(三)通讯员要有良好的职业道德。通讯员担负着传播思想和信息的重任,因此除了遵守普遍性的职业守则以外,主要还在于“公正”和“尽职”。公正,就是要求通讯员坚持真实性、客观性,这是新闻的生命。尽职,就是“做好份内事”、“要做就做最好”,要有肯吃苦、肯冒险、肯钻研的精神。因此,通讯员要加强品德修养,具备良好的职业道德。
三、把握原则,明确重点,推动宣传报道工作再上新台阶 通讯员要吃透政策,紧跟时代步伐,在打造好形象、提高影响力上做文章,努力把新思路、新举措、新成就宣传出去,把美好前景、发展潜力和良好环境宣传出去,把自己的特色优势宣传出去,把涌现的先进典型推介出去。
一是必须认真贯彻“三贴近”原则。贴近实际、贴近生活、贴近群众,真正体现了坚持正确舆论导向的基本方向,概括了坚持正确舆论导向的本质要求,凝练了正确舆论导向的丰富内涵。
二是必须坚持团结鼓劲、正面宣传为主的方针。目前,福建省交通综合行政执法改革正在按照既定的目标任务阔步前进,前进的道路上有成绩也有困难。新闻宣传工作要真实、客观、全面地反映交通执法改革的本质和主流,多做统一思想、凝聚力量的工作,多做鼓舞士气、振奋精神的工作,多做促进发展、维护稳定的工作,营造良好的舆论氛围。
三是必须抓好反映民意、体现民愿的宣传报道。要更多地报道基层干部群众的生动实践和新鲜经验,更多地报道振奋人心的成就,更多地报道群众中的先进典型和群众关心的热点问题,更多地反映群众的要求与呼声,更多地为干部群众工作、学习、生活提供健康有益的信息。同时,宣传报道的形式要进一步适合群众的要求,努力做到充分体现群众的意愿,满足群众的需求,把握群众脉搏,说群众想说的话,讲群众能懂的话,不断增强宣传报道的针对性、实效性和吸引力、感染力。
四、自觉遵守各项培训纪律,戒骄戒躁,学有所成
今天在座的通讯员,都是各单位新闻报道工作的骨干,也是全区新闻报道队伍的中坚力量,都有较高的文字水平和写作基础,但新闻工作也如逆水行舟,不进则退,希望广大通讯员力戒浮躁,专心听讲,认真学习,并结合自己的写作实践,总结经验和优点,查摆问题和不足,用学到的理论指导今后的工作,真正做到培训期间有收获、回去以后有反思、今后工作有进步。
这次通讯员培训班我们聘请了新闻界各位专家给大家系统讲解新闻写作、摄影....等方面的专业知识,机会难得,希望大家自觉遵守培训班各项规章制度,仔细听讲,认真记录,努力钻研工作业务、熟练掌握新闻写作技巧,将理论与实际相结合,使宣传工作上一个新的台阶。
最后预祝大家学有所成,工作进步!
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