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车辆维护和保养方案范文(模板15篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-18 00:59:26 页码:11
车辆维护和保养方案范文(模板15篇)
2023-11-18 00:59:26    小编:ZTFB

方案的制定需要对现有资源进行合理的分配和利用。方案的制定需要考虑到长远的发展和可持续性,而不仅仅是眼前的解决方法。以下范文展示了如何在制定方案时充分考虑变化和风险因素,保证方案的可持续性和稳定性。

车辆维护和保养方案篇一

甲方(使用单位全称):

乙方(定期检查单位):

根据《合同法》及有关规定,按照平等互利、互惠的原则,明确甲乙双方的权利义务,经双方协商,签订下列合同条款,以共同遵守。甲方因承建铜陵恒瑞电子11#厂房,需租用乙方塔式起重机壹台,经双方充分协商,达成设备使用过程中维修保养合同,内容如下:

一、租用设备基本情况:

设备名称:因承建铜陵恒瑞电子11#厂房,需用塔式起重机为:(鸿达);维修保养人:赵勇。

二、塔式起重机的维修、保养、运行。

4、乙方委派司机每班必须如实填写机械使用台班登记表及设备维修保养记录;。

7、乙方每月定期对塔机进行一次专项检修,并出据相关记录;。

三、本合同未尽事宜或在履行中发生争议的由双方协商解决。在协商无果的情况下,任何一方有权要求提请乙方所在地法院解决。本合同经双方代表签字盖章生效。

四、本合同壹式贰份,双方各执壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

车辆维护和保养方案篇二

8、兼多功能厅的维护管理工作,负责召开会议、举办培训时设备的调试利用,根据公司活动安排,定时对职工开放卡拉ok音乐。9、负责员工生日送祝福及点歌活动。

11、服从上级安排,及时完成办公室交办的临时任务。

车辆维护和保养方案篇三

近几年来,通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:

1、帕萨特1、8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析。

(4)故障分析:

c、更换的气门质量有问题。

d、正时装配不对,顶断气门、

2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析。

(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳、

三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才、

认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感、具体带学生段如下:

车辆维护和保养方案篇四

1.司机从接管车辆钥匙起就自然开始承担该车驾驶及维护责任(临时驾驶该车人员同样承担该车驾驶维护和保养责任)。

2.车辆驾驶严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输管理条例》。

3.车辆驾驶必须按单位领导和授权指挥的调度指令使用,严禁私自转借车辆和擅自出车。

4.车辆必须定点停放,对发现不按规定停放车辆的,要进行处罚,造成车辆损坏的全部费用由驾车人承担。

5.车辆维修必须先填写车辆维修申请,写明维修项目,经批准后到单位指定维修地点进行修理;对车辆无维修申报单进行修理和超维修项目的部分将在经济考核中兑现。

6.车上需添置物品、设备必须先申报,司机无权自行装配和处理车上物品、设备。

7.司机必须按车辆维护保养基础知识对车辆进行日常的`例行保养和定期维护(日常例行保养由驾驶员负责完成,其项目包括出车前的检查、行车途中检查、收车后检查和保养;车辆定期保养由驾驶员向单位提出申请到修理厂完成保养)。

8.车辆在修理厂进行维修时,驾驶员必须熟知修理情况,配件更换情况。对修理中发现的虚假项目和配件更换,追究驾驶员责任。

9.为保证生产抢修用车,车辆收场后,驾驶员要保证油箱内不少于有一格以上的燃油。驾驶员要保证车辆完好进库,不允许出现车胎没气、电瓶无电、车辆无油、无水等现象。节假日除值班车外实行“二交一封一定”(交钥匙、交行车证,车辆封存,定点停放)。

10.车辆原则上是谁保养谁驾驶,由于司机休息或因车多驾驶员少,为保证生产用车,司机在单位调派下,可由其他驾驶员驾驶,临时驾驶车辆人员在驾驶完该车辆后要向该车保养人员及时反馈该车用车情况;如果未说明用车情况而在下次动车时,发现车辆不能使用,同时追究前次驾车司机责任。

车辆维护和保养方案篇五

售后技术工程师应努力做到认真负责、熟悉业务、文明礼貌,遵守业主维护部门制定的值班规定和文明准则。

1.服装整洁,行为端庄,熟悉和遵守业主维护部门各项工作程序和规定。

2.现场发现问题立即汇报业主维护部门。

3.熟记业主维护部门常用电话与人名、职务,维护体系,保持工作沟通。

4.施工完毕后对现场进行整理和清洁。

5.随身携带常用工具,尽量不向业主借用工具。

6.不得对业主设备进行不必要的操作,所有重要操作应事先征得业主的认可,对系统进行变更应提交相应记录和图纸。

7.按照公司及业主要求做好维护记录。

车辆维护和保养方案篇六

1.套餐说明:

家装简约礼包:289套餐,基本达到入住效果家装奢华礼包:389套餐,主材完美彰显档次套餐一:21900精装小户型(60平米内)。

套餐二:289,精装全都有只是基础装修(90平米以上,289基价)套餐三:389,豪华套餐(90平米以上,389基价)2.主材介绍:

墙漆:立邦金牌净味五合一、立邦金装三代。

成品门:鸿兆实木复合烤漆门、零甲醛环保室内门。

橱柜:鸿兆环保橱柜。

金盾、五金:世雅锁具、多立锁具、合页、门吸。

吊顶:奥雅金恒铝扣板.塑钢板。

3.主材:我们通过集团化采购至少比市场价低20%!

家具配饰:“门对门”的销售的方式至少为你节省15%!4.一站式设计,选材,装修,售后。

环保检测超标鸿兆装饰负全责。

售后出现问题,鸿兆装饰负全责。

实现您轻松家装、基本达到入住的美好愿望。套餐装修模式pk传统装修模式。

省力无需考虑材料补货、退货,鸿兆全包,真正的一包到底!东奔西走跑材料,补货退货亲自上,工地施工随时监工,一个字“累”!劳力(3000㎡的主材展示厅)。

车辆维护和保养方案篇七

车辆保养维护求职者填写个人简历,最为忌讳的就是在填写个人简历的过程中太过于千篇一律了,这样做很有可能会让你的个人简历石沉大海。

个人信息。

性别:男。

民族:汉族出生年月:1987年6月30日。

婚姻状况:已婚。

身高:172cm体重:63kg。

户籍:福建莆田现所在地:福建莆田荔城区。

毕业学校:新度中学学历:高中。

专业名称:毕业年份:1999年。

工作经验:五年以上最高职称:

求职意向。

职位性质:全职。

职位类别:物流/仓储。

交通运输服务。

职位名称:司机;。

到职时间:可随时到岗。

教育培训。

教育背景:

时间所在学校学历。

1998年1月-2000年1月新度中学初中。

2000年1月-2002年8月二十四中高中。

工作经历。

所在公司:深圳昌盛五金批发。

时间范围:2006年11月-2008年7月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:机械制造、机电设备、重工业。

担任职位:物流/仓储-其它职位。

离职原因:

所在公司:电器城。

时间范围:2008年8月-2010年5月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:家电业。

担任职位:物流/仓储-其它职位。

离职原因:

所在公司:胖太太。

时间范围:2010年7月-2011年12月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:纺织品业(服饰、鞋类、家纺用品、皮具)。

担任职位:物流/仓储-其它职位。

工作描述:公司行政用车,物流配送车辆保养维护。

离职原因:

所在公司:贸易。

时间范围:2012年1月-2014年1月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:批发零售(百货、超市、专卖店)。

担任职位:物流/仓储-其它职位。

工作描述:公司行政用车,负日常送货车辆保养维护。

离职原因:

所在公司:亨利达汽车工业油脂。

时间范围:2014年3月-2015年6月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:石油、化工业。

担任职位:物流/仓储-其它职位。

工作描述:公司行政用车日常接送日常物流配送,车辆维护。

离职原因:

所在公司:荣泰汽车上海大众。

时间范围:2015年7月-2016年5月。

公司性质:民营/私营公司。

所属行业:汽车、摩托车。

担任职位:行政/后勤-其它职位。

工作描述:行政司机。

离职原因:

其他信息。

自我评价:c证8年驾龄。

你是不是也还在为了自己始终都找不到一个适合的工作而忧心忡忡呢,你是不是也常常陷入一种深深的困惑中,仅仅是因为自己一直都找不到一个合适的工作机会呢?可能现在的你真正一个工作岗位上艰难的工作着,拿着一点点的工资,就会觉得满足,但是其实事实的真相并不是如此,你可能希望自己能够获得一个更好的'工作机会,但是渐渐的你就会发现,其实想要获得一个好的工作机会并非一件容易的事情。

求职并非容易的事情,在现代社会中,常常会出现这样的一种情况,一个工作的岗位中有好几十个人甚至是上百个人一起竞争,这样对于求职者而言,难度就更加大了,很多的求职者都希望自己能够了解到如何才能够在一个超高的工作竞争中脱颖而出,成就一番事业,每个人都应该有一个属于自己的职业梦想,但是大多数的人已经渐渐被现实磨平了棱角,开始渐渐的变得有些安于现状了,即使你在一个安逸的工作环境中工作,也不要忘记自己的职业梦想,所以也应该要通过业余的各种机会尽可能的提升自己,这个也同样是很重要的。

对于求职者而言,需要认识到的是个人简历在求职过程中的重要性,个人简历在求职中非常的重要,你必须要将自己的个人简历做的足够的吸引人,才能够让自己更加容易获得成功,求职其实并非难事。

车辆维护和保养方案篇八

交通安全(the traffic safety),是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。接下来就跟随一起,了解安全小贴士:夏季行车安全注意事项和车辆维护与保养的有关内容吧!

夏季高温,车辆易发生自然、爆胎等事故。各项目部一是要强化安全现场监管,加强对车辆油电路、发动机、轮胎等重点部位的专项检查的频次,特别交待超长驾驶做好车辆出车前、行驶中的检查,按规定配备灭火机,杜绝车辆带“病”行驶。二是要及时了解掌握气象信息,针对高温和汛期特点,做好驾驶员的安全教育工作。

夏季高温天气,柏油路面曝晒易产生“虚光”,人容易烦躁,极易导致开车时注意力不集中 ,同时车辆爆胎也随之增多,并且夏季气候反复多变,大风、暴雨等恶劣天气活动频繁,给安全行车造成较大影响。因此,驾驶员应注意以下几方面对行车安全造成的影响:

(一)防疲劳磕睡

夏季气温高,驾驶员睡眠不足,行车中容易疲劳磕睡。因此,出车前不参与对大脑刺激性强的活动,应注意休息,保证充足的睡眠,当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时,应立即停车休息,或用冷水淋洗头面,活动四肢,待精力恢复、头脑清醒后再行车。

(二)防中暑

夏季日照强、气温高,驾驶员流汗多,精力消耗大,易发生中暑。为预防中暑可以采取以下措施:一是驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,注意补充盐分;二是出车前要随车携带水壶和毛巾,备一些应急用的防暑药品;三是保持空调设施性能良好;四是适当设置遮阳装置,避免阳光直晒;五是增加途中休息次数和时间。

(三)勿酒后驾车

血液中的酒精时刻对大脑产生麻醉作用,行车中严重影响驾驶员判断和处理紧急情况的反应时间,形成视觉误差,表现为比平时迟钝片刻,但就是这零点几秒的反应时间,往往能决定一些道路交通事故的发生与否。

(四)防错觉

夏季行车,驾驶员容易疲劳、困倦,再加上受环境等诸多因素的影响,容易产生距离、速度、弯度、颜色、光线等方面的错觉,导致错误操作而造成险情。因此,出车前要保证充足的睡眠和良好的精神状态,并且驾驶员不宜戴颜色过深的墨镜。据研究,当汽车以80公里的时速前进时,过深的.墨镜会把司机对情况的反应延长100毫秒,结果增加了2.2米的急刹车距离。

(五)不宜暴食冷饮

夏季天热,司机出汗较多,常感到心烦口渴,往往暴食冷饮。这样对身体是没有好处的。因为司机驾车时,大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去,以供应足够的养料和运走废物,使胃肠道血液供应暂时减少。此时,如果大量摄入冷饮,就会造成胃肠道血管的突然收缩,使血流减少,常常引起生理功能紊乱,影响人体对食物的消化,造成肚痛、腹泻等消化道疾病。因此,有关专家指出,夏季喝冷饮不如喝热茶。因为喝热茶可使毛细血管扩张,汗孔洞开,汗腺舒张,排汗畅快,有益于散发体内热量,而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用,排尿时尿液排出增多,也可带走一部分热量。

(六)正确使用空调

夏日开车防止“空调病”要注意几个方面:当车内开着空调时,最好不要在车内抽烟。行驶时遇到交通堵塞,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样做,对发动机和空调压缩机的使用寿命都不好。停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调,你可以先把所有车窗都打开,让热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。同时,不要把温度调得太低,温度调得过低,会影响身体健康。一般车厢内外温差在10度以内为宜。

车辆维护和保养方案篇九

汽车日常维护由驾驶员在出车前,行车中,收车后执行。在出车前,您应环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏现象,检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。

查找发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况;检查调整皮带紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液,检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。

在每月汽车保养时,应重复每星期的汽车保养项目,但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车,检查灯泡及灯罩损坏情况,检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况;检查轮胎的磨损情况,出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况;彻底清扫汽车内部,清理行李舱的多余物品,不要让车就成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表,去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。

每半年进行的汽车保养,一般安排在春秋两季进行。清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理,避免用高压、高温的水枪冲洗发动机,可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。

清洁或更换发动机“三滤”和机油,用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘,视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网,结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上的腐蚀物,测量调整蓄电池的电解液密度。

检查补充冷却液,清洁水箱外表,检查轮肥磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况,如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片;检查调整脚制踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片,检查调整车轮制动器的蹄片间隙,检查补充制动液。检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺母,发现松动或缺损情况,应补充拧紧。

检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏情况,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部,并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等。

虽然每半年的汽车保养已经很全面,但还是应该对汽车每年进行一次比较深入的检查,检查调整汽油发动机的点火正时情况,点火正时的检查与调整,最好到修理厂进行。国内轿车仍有部分发动机装有普通气门,应检查调整气门间隙,对于装用液力挺柱的发动机,则没有此项。清洁发动机舱盖、车门和行李箱的铰链机构的油污,重新调整并润滑上述机构。

车辆维护和保养方案篇十

为保障办公设备及电脑的高效利用率,延长使用寿命,降低运行和维护成本,避免由于维护保养不及时、保养方式不正确导致硬件顺坏、数据丢失等情况发生,现强化对电脑、办公设备的维护保养工作,并作如下规定:

1、公司电脑专人使用,电脑及其外部设备实行定位安装、定点使用、使用者负责制。未经批准,不得挪作他用。

2、自觉爱护电脑、打印机、传真机等硬件设备。电脑安装位置应避免阳光直射,电脑放置平稳,并做好防尘、防潮、防压、防碰等措施,保证设备状态完好。

3、办公电脑使用者对所用电脑及其他办公设备进行简单日常维护保养,每天对电脑各个常用部件(显示器、键盘、鼠标等其他外设)进行除尘清洁。根据使用环境,定期通知信息中心进行开箱除尘。

4、日常使用中,发现异常情况时,应及时联系信息中心进行预防处理。严禁擅自拆机、检修。严禁私自拆卸设备部件。

5、设备使用者在下班后,必须关闭电脑及其他办公设备的电源后方可离开。

6、多人共用一机,应指定专人负责日常除尘保养工作。

1、所有办公电脑必须加入公司局域网进行统一管理。针对共享平台、oa邮件等办公系统的账号密码,严禁透露给他人使用。

2、使用者应及时对重要数据进行备份、加密。树立保密意识,定期检查各项安全保密措施,发现隐患及时报告、及时采取措施,防止公司机密信息泄露。

3、为确保系统安全正常运行,防范电脑出现意外而导致数据丢失,应定期将重要数据储存至u盘或者公司文件服务器。

4、禁止使用者在办公电脑上自行安装其他应用软件,如需安装,可联系信息中心人员协助进行安装。

5、加强网络监管。工作时间禁止使用办公电脑从事与工作无关的活动;浏览与公司工作无关的网页、资料等。

6、电脑文件实行6s管理,具体体现为:文件的分类存放。

1、由于使用不当或保养不及时造成的硬件故障或数据丢失,电脑责任人和使用者承担造成损失的全部费用。

2、严格处罚措施。网络中心每月对电脑使用情况进行抽查,加强网络监控,发现问题进行通报处理。

一级保养:由设备使用者完成周期:每天。

内容:1、电脑机箱清洁。

2、键盘清洁。

3、鼠标清洁。

4、显示器清洁。

5、打印机清洁。

6、传真机清洁。

7、电话机清洁。

二级保养:信息中心完成保养周期3个月。

1、查杀木马。

2、优化系统,清理垃圾文件、安装系统补丁。

3、协助使用者对数据进行备份。

4、检查外部连接设备是否正常运行。

5、对电脑及其他设备进行拆机除尘。

车辆维护和保养方案篇十一

维保人员应努力做到精通业务、吃苦耐劳、文明礼貌,遵守贵公司制定的值班规定和文明准则。基本要求如下:

1.维保人员一般夜间工作。必要时,维护人员参与值班。

2.维保人员要熟悉现场设备的位置;熟悉现场设备的安装、调试、维修方法。

3.熟悉各设备的操作。尤其要熟悉集成系统、硬盘录像机回放、语音内容及播放、历史数据的查看方法;能处理现场的常见问题处理。

4.维保人员应按计划对监控室设备、现场摄像、传输、广播、对讲系统、电缆等进行巡检,并做好巡检记录。定期对摄像机进行保洁、镜头及焦距对准。

5.维修要及时,必须做到当天发现的问题,当天现场检查。检查、维修要留有记录。维修记录交值班人员输入电脑。

6.维保人员发现意外情况应及时准确地向管理人员报告。

7.要熟记贵公司常用电话与人名、职务,维护体系,保持工作沟通。

9.管养要把安全放在第一位,配备安全带、安全帽、绝缘鞋、验电笔等必须安全用具。

10.不论在值班室还是在其他场所,遇到领导要主动使用尊称打招呼。领导来参观要主动起立迎接,礼貌回答领导的提问。遇到领导批评,不论正确与否,都要虚心听取。批评对的立即改正,不对的婉转解释。

11.维保人员现场与其他协作单位工作时,要注意文明礼貌,使用“请”、谢谢”、“不客气”等礼貌用语。

车辆维护和保养方案篇十二

乙方:

甲乙双方本着互惠互利的原则,通过友好协商签定以下办公设备保养/维修协议。

一、服务范围。

1.服务甲方的通用办公设备:复印机、打印机、传真机、一体机、扫描仪等。

二、办公设备定期维护保养。

1.地点:乙方实施上门保养地点为协议中办公设备使用所在地。

3.保养报告:每次乙方在为甲方提供保养服务后,需现场向甲方如实反映办公设备的运转情况。

4.故障隐患:如乙方在为甲方提供办公设备保养时发现有故障隐患,需要维修或更换耗材和零配件,乙方需与甲方协商,由甲方决定是否进行维修或更换部件。

三、办公设备临时紧急维修。

1.地点:乙方实施上门临时紧急维修地点为协议中办公设备使用所在地。

2.时间:

(1)每周一至周五9:00——17:30、星期六:9:00-12:00(不包括节、假日)为乙方执行本协议的标准时间,乙方在接到甲方维修要求电话后3个工作小时内派技术人员上门对本协议所签的年保机器进行免费维修保养(如需换耗材、零配件费用另计),不计次数。

(2)如甲方需要乙方在标准工作时间以外进行维修工作,甲方必须在上述的工作时间内提前通知乙方,否则,乙方有权拒绝甲方的要求。

3.在本协议所包括的办公设备出现故障后要及时通知乙方,并将出现故障的情况如实告知乙方,以协助乙方维修人员做出正确判断。

4.甲方故障通知后,乙方要在标准时间上门提供维修,如有特殊情况,乙方应及时通知甲方。

5.甲方办公设备故障严重,乙方无法在两日内修复时,乙方在维修期间要为甲方免费提供备用机。

6.甲方未经乙方同意不应自行维修或由未经乙方书面同意的第三方(设备供应商或直接代理商)进行维修。

7.更换部件:

(1)机器零配件更换若可能会影响办公设备的功能、性能,乙方要在与甲方协商认同后进行。

(2)乙方为甲方提供的耗材及零配件必须保证为与设备同品牌原装耗材及零配件,如有特殊情况,乙方需在与甲方协商认同后更换耗材及零配件应用功能与技术指标相近的部件。

(3)更换耗材及零配件的费用由甲方承担,乙方有义务提供部件的报价,供甲方参考确认,甲方可以在经乙方书面确认的第三家(设备供应商或直接代理商)处购买部件。

(4)甲方未经乙方同意不应自行更换或雇佣未经乙方书面同意的第三方更换或拆卸耗材及零配件。

8.乙方为甲方更换的耗材及零配件在保修期内非人为损坏,乙方需为甲方免费更换、维修。如属于甲方使用不当或人为损坏时,耗材及零配件费用由甲方负责。

9.书面报告:在维修(耗材及零配件)工作完成后,乙方维修人员应向甲方提供书面报告,并由双方签字确认故障已被修复。

10.第三方面的雇佣,双方必须在得到对方书面批准后,使用被授权雇佣第三方(产品供应或直接代理商)执行乙方在本协议中的有关义务,否则,未被通知方有权单方面停止此协议的执行。

11.不予保修范围。

(1)因天灾、人灾等不可抗力的因素引起的损坏。

(2)因未经乙方同意或雇佣第三方修理而引起的损坏。12.本协议不涉及有关软件或网络支持服务。

四、机密。

1.双方同意在本合同执行过程中了解到的与双方有关的内容及数据或信息确认为机密。2.双方负责确保其雇员和受雇第三方应严格遵守保密义务。3.甲方对其专有机密信息自行负责。

五、协议生效及协议期限。

本协议经甲、乙双方签字盖章后生效,协议期限为______年_____月_____日至_______年______月_____日。

六、付款方式。

1.甲方在本协议签定日起七日内,付给乙方协议全款。2.日常维修设备的费用应在维修完毕后七日内一次性付给乙方。

七、协议的终止及罚则。

1.如果发生下列情况,甲、乙各方有权单方面立即终止本协议。

(1)在没有特殊原因的情况下,甲、乙双方有一方未能履行本合同的义务。

(2)未经甲方同意而私自更换办公设备耗材及零配件。

(3)更换部件时,未经甲方同意私自更换非原装品牌/或假冒伪劣的耗材和零配件,乙方应退还甲方所付的耗材和零配件所有费用,并免费更换原装正品耗材和零配件,如果造成设备损坏,乙方要按市场价格进行赔偿。

(4)因甲方原因转卖、转让办公设备时,未经乙方同意将办公设备移出大厦而继续要求服务。

(5)未经乙方同意而拖欠乙方货款。

2.甲方违约而造成本协议的终止,乙方不退协议余额。

八、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,具体未尽事宜双方协商解决。

车辆维护和保养方案篇十三

我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。现将工作总结如下:

一、通过“看”发现车辆的使用状况。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

三、利用“闻”来判断故障点。

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20__gsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

四、“听”这也是维修人员常用的技能。

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

五、试车。

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

车辆维护和保养方案篇十四

汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。大多数车主以为加装了天窗,就不必担心太阳呀,水了。其实天窗也同样需要精心保养与呵护。

在人们的概念中总是认为,车子的天窗的寿命很长,有的甚至在车辆报废后仍然可以使用。随着时间的推移,风、尘土和阳光对天窗会有腐蚀,如果不及时保养的话会对天窗的密封性产生很大的“威胁”。天窗玻璃面板的设计有隔绝热能和紫外线的功能,要用软布和清洁剂清洗,不能使用黏性清洁剂。

天窗由橡胶密封圈来密封,以确保天窗完全防水,用细细的滑石粉经常保养可延长密封圈的使用寿命。雨季使用天窗最大的顾虑就是漏雨,天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。

全景天窗

保养之换三虑

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以就每次都换了。

实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是,我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。这简直是占便宜没够啊,编辑本人就上过这样的当!

保养之三洗

冬天天冷的'时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗”。

然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。

三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用,但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

保养之换火花塞

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

保养之换机油

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。

但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。

对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。

一般维修之四轮定位

这好像是每个修理厂招牌菜。四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能算出来了,四轮定位是至少要调6项内容。但修理工的算术都一般,因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角,其它的一概省去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。

现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不懂,“ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候,那个数据会变成绿色的“ok”的。

一般维修之刹车系统

刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以2:1为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。

遇到汽车的abs系统的报警器报警,我们就会比较紧张。其实这时,abs本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了,100多元换个传感器也就可以了。千万别动不动就换个abs总成,那可就得花上千元了。

一般维修之底盘

在底盘上,减震器是个易损件。如果减震器有异响,修理厂就希望你换个减震器。事实上,首先要检查的是压力轴承的上座,上座橡胶变形的可能性很大。只要减震器不漏油,90%以上的情况是不用更换的。

现在很流行做底盘封塑。封塑确实可以很好地保护底盘,达到防腐、防锈、防撞的目的。但像奔驰、宝马这样的高档车和目前一汽大众、上海大众的很多款汽车,在出厂时本身就有很完善的底盘防护措施。再有人建议你给这些车做封塑,就不对头了。国产车和日系、韩系车是可以做封塑的。封塑使用的材料应当是橡胶树脂材料,有下手狠的小店会使用沥青之类的材料蒙骗车主,那你做的就是“毁车措施”了。目前封塑的市场价在1500-1800元之间,太便宜的或是太贵的,都请三思。

一般维修之发动机

发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的,也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到10万-15万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

另有高招

修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招,就是在价格上做游戏。我们要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。

比如,要换一个水泵,有的地方标价220元,有的地方只标180元。你在标180元的店修完之后,他却向你要280元。他的解释是换水泵要拆下正时皮带,拆皮带工费100元。你一看报价单,还真有这一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感觉也要独自消化几天。

车辆维护和保养方案篇十五

甲方:

乙方:

为保证甲方的7台起重机长期、稳定、安全运行,经认真协商后,就乙方为甲方提供的设备维修、保养、巡检调试,达成以下协议条款:

一、协议执行期限和地点:

1、期限:本协议期限为半年,自协议期限内,乙方全权负责甲方7台起重机的维修保养工作。

2、地点:甲方厂房的7台起重机设备。

二、收费标准及结算方式:

1、收费:甲方向乙方支付每月人民币贰仟元的维护费用。

2、乙方在维检过程中,发现起重机有任何故障需更换配件,应及时和甲方现场管理人员进行沟通和鉴定,并经甲方现场管理人员同意,方可更换配件,费用由甲方支付。如有专业设备损坏甲方可以委托乙方代为采购,乙方应予配合。

3、支付方式:按月支付,次月10号支付上月维护费用。

三、安全责任。

乙方施工期间,必须严格遵守相关安全生产规定,严禁违规操作。乙方为安全责任人,乙方在维修作业中,如发生任何人身安全责任事故,由乙方负全部责任,均与甲方无任何关系。

四、甲方责任及义务:

1、甲方应按照协议约定的内容按时向乙方支付维保费。

2、甲方有协助乙方现场施工的义务,尽可能为乙方提供便利条件。

3、甲方应向乙方免费提供动力电源(即起重机维修作业平台)的义务。

4、甲方有配合、协调工作的义务。

5、发现系统故障甲方应及时报修,并有权检查乙方的检修工作与检修效果。

五、乙方责任及义务:

1、乙方应保证起重机维修后,达到标准并正常运转。

2、乙方应保守在为甲方服务期间所获得的技术秘密、商业秘密等。

3、乙方应保障维修的及时性,甲方起重机正常使用过程中发生故障,现场管理人员及时通知乙方,乙方应在90分钟内赶到维修现场。如乙方不能在规定时间内赶到甲方现场,每次将从月承包费中扣除叁佰元。

4、乙方应保证所需材料质量。

5、乙方每月要定期为甲方行车进行维检,每周必须进行例行检查,每次维检过程要通知甲方现场管理人员到场,双方要有书面记录。

六、违约责任:按照《中华人民共和国合同法》相关条款执行。本协议未尽事宜甲乙双方协商解决,协商不一致时,向甲方所在地人民法院起诉。

七、本协议一式两份,甲、乙双方各持一份,本协议经双方负责人签字、盖章后生效。

甲方:乙方:

甲方负责人:乙方方负责人:

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