航道疏浚申请书范本 航道疏浚验收规范(四篇)

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关于航道疏浚申请书范本一

关于加强渔港建设的议案

×府[]××号

省人大常委会：

我省共有渔港117个，其中国营渔业基地3个，一级渔港13个，二级渔港16个，三级渔港85个。到目前为止，经县(区)人民政府认定，由国家农业部批准颁布为渔港的有96个，改革开放以来，我省渔港建设在各级人民政府的支持下，认真贯彻“民粉公助”的方针，多方筹措资金，整治建设渔港，取得了一定的成绩(下略)

但是，由于对渔港建设的重要性认识不足，重视不够，资金的投入少，各项管理工作跟不上等原因，我省渔港建设仍然跟不上渔业生产的发展需要，当前存在的主要问题是：

一、渔业码头泊位不足，渔船装卸困难。有的渔港生产回港靠不了岸，只好停泊在离岸几十米甚至几百米的港池或航道上，鱼货和其它物质装卸非常困难。有的造成很大的经济损失。

二、港池航道淤浅严重。全省有45个渔港的航道、口门及港池严重淤浅，渔船往往要候潮进出港，一般情况下要用小船到口门驳运鱼货返港，经常发生搁浅或沉没事故。

三、避风塘少，避风设施差，渔民生命财产安全缺乏必要的保证。全省有三分之二的渔港未建避风塘，有的市县渔港连一个避风塘也没有，目前全省真正能抗御十二级以上台风的避风塘为数很少。

四、渔港设施不配套，社会化服务水平很低，不少渔港仍然处于自然港湾的原始状态，连基本的供水、供油、供冰和修船设施都没有。

五、渔港管理不善，港区、岸线和后勤用地被蚕食、侵占的现象日益严重。

根据上述存在的问题，省政府决定采取如下措施：

一、要高度重视渔港建设。省政府认为，我省渔港建设滞后，日益严重地制约了我省海洋产业的发展和海洋优势的发挥，已经到了非彻底整治不可的时刻。因此，要求沿海各级人民政府一起动手，共同加强对渔港建设的领导，把渔港建设纳入省和各地国民发展计划，在资金、项目、技术以及其它方面，给予优先安排支持，加快渔港建设的步伐。

二、坚持“民办公助”的方针，增加渔港建设的资金投入。根据全省渔港建设的现状和渔业生产发展的需要，省政府拟从1994年至x年，每年省、市、县、镇财政安排渔港建设专项资金8000万元左右，10年共投入8亿元左右，对全省29个一、二级渔港和一批有影响的三级渔港进行全面整治和建设。在每年投入中，省财政负责25%，渔港所在地的市县财政负责25%，乡镇级和渔民负责50%。按比例省每年投入20xx万元。市县两级负责的资金也要求各市、县列入同级财政计划安排，保证资金的落实。对省政府审查同意的整治建设渔港及其配套项目，经论证评估后，省、市、县各级建设银行要给予优先贷款支持。

三、制定和落实各种政策，逐步建立渔港建设自我积累、自我发展的良性循环的新机制。

(一)引进市场机制，实行渔港建设和开发相结合的方针。

(二)国家建设需要使用渔港水域、岸线和渔港区后勤基地的，必须事先征得当地县级以上渔业行政主管部门同意，报省渔业行政主管部门审查批准，并实行征收渔港建设补偿费。

(三)鼓励外商投资建设开发渔港。

(四)国家对我省渔港建设基金从x年至x年，给予免征能源交通重点建设基金和预算调节基金，考虑到渔港建设基金是渔民集资的，不属于国家行政事业性收费，期满后，省政府将积极争取国家予以继续免征。

四、认真搞好渔港规划、加强渔港管理。

(一)抓紧制定我省渔港建设总体规划。

(二)加强渔港的管理。

(三)健全渔港管理机构。

(四)制定渔港管理法规，实行以法治港。

以上意见妥否，请审议。

××省人民政府(印章)

x年×月×日

关于航道疏浚申请书范本二

今年以来，我站在上级领导的关心指导下，认真贯彻落实上级各项工作部署和要求，以创先争优活动为动力，坚持围绕“打造优质航道工程、着力优化品牌服务、建设优秀职工队伍”的工作思路，咬定目标、务实奋斗，上半年各项工作加快推进，辖区航道管理养护建设取得了较好成绩。现将我站上半年工作情况汇报如下：

1、强化航道执法管理，努力优化航道环境

一是强化航政巡查管理。上半年巡航里程12700公里。查处违法案件24件。收取航道赔(补)偿费9.1万元。完成航道扫床53条1069.6公里。春运和“五一”前夕，突击对全市12条等级航道进行全面巡查，发现危桥55座，迅速上报市安委会，督促桥梁所属单位进行整改维护，有效的保证了春运通航安全。二是做好航道许可服务工作。今年我市城乡路桥工程有8座桥梁跨越干支线航道，公里驳岸前期准备。我站今年实施的西鲍2公里、开发区3.8公里驳岸，在工作量较大的压力下，站领导及工程技术人员切实抓好工程前期准备，在上级和乡镇政府支持下，已完成了相关土地征用、房屋拆迁等前期工作，三月份驳岸施工设计图通过专家审查，进一步优化设计方案。目前，已按程序进入网上招投标阶段，力争7月份开工建设，确保年内竣工，全力打造优质工程。

3、加强“平安航道”建设，不断优化安全管理措施

我站始终坚持安全第一，预防为主的方针。一是年初与各股室签订了安全目标管理责任书和机务安全责任书，落实奖惩措施;二是加强安全培训活动，强化安全管理知识培训，同时认真开展安全宣传教育，进一步强化安全理念。三是认真组织实施春运安全、创建平安航道等专项活动，机务安全管理责任到人，做到定员、定岗、定责，每月进行隐患排查，及时督办整改。特别是加强了工程施工现场等重点部位安全管理。通过以上活动，进一步强化了安全发展理念。实现了上半年安全无事故。

4、加强内部管理，建设优秀航道职工队伍

一是加强制度建设。进一步完善作风建设和党风廉政建设责任制，年初站与各股室负责人签订了作风建设和党风廉政建设责任书，同时对现有学习教育、职工考勤、劳动纪律、财务经费管理等规章制度进行重申和补充，坚持对执行制度情况按月考核和按季奖惩制度。二是抓好职工政治业务学习和读书活动。全站职工坚持每人每月撰写读书笔记不少于2篇，定期开展考核和交流，全站上下形成了良好的学习氛围。组织了预防职务犯罪法制讲座和党史党建知识考试活动，较好地促进了干部职工的素质能力提升。三是深化“队伍素质提高年”和“双提”活动。开展了“立足岗位争先创优、奉献航道建功立业”为主题的集中学习教育活动，活动中干部职工认真查找个人存在的问题，深刻反思扎实开展整顿，进一步巩固了“双提”成果。同时积极开展“五好五带头”创先争优活动，建立创争园地、制定目标承诺、选树身边典型，进一步营造了立足岗位、创先争优的浓烈氛围。四是拓展服务新举措。结合航道工作特点，实施了涉航服务对象联系卡制度，提供包含服务内容、服务时限、服务承诺、监督电话等内容的联系卡。推动“航标灯”服务品牌创建。五是认真开展共建和帮扶活动。上半年走访城乡挂钩单位各2次，与**镇迎丰社区联合组织25名残疾人参观城区文化景点，向挂钩的临城镇秦家村捐助201x年度脱贫攻坚帮扶资金5万元，全站职工积极响应党组织倡议，踊跃向红十字会、“爱心包裹”捐赠资金10200元，进一步体现了航道职工参与社会活动的责任和热情。

回顾上半年各项工作，我站以“创三优”为目标，增强了为民服务意识，优化了航道环境。但航道工作还存在一些内外部矛盾和问题。一是面对点多线长的航道管理工作，航道法制宣传力度不够。二是受航道建设资金项目的影响，有关乡镇提出的建设需求还不能满足。三是作风建设考核力度细化严密不够。这些存在问题需要我们进一步研究落实具体整改措施。

关于航道疏浚申请书范本三

各有关单位：

桂江莲花大桥至桂江河口段ⅲ级航道建设主体工程已经完成，决定自20xx年12月28日起启用桂江莲花大桥至桂江河口段ⅲ级航道。现将有关事项通告如下：

一、启用时间

20xx年12月28日16：00。

二、河段范围

桂江莲花大桥至桂江河口段。

三、航道维护尺度

3.0米×60米×480米(航深×航宽×弯曲半径)。

四、助航标志配布

依据桂江莲花大桥至桂江河口段ⅲ级航道工程施工图设计配布(航标配布详见附件)，并视水位和航道变化情况作适当调整。

五、助航标志灯质

(一)示位标：莫尔斯信号mo“h”(····)，左侧绿光，右侧红光。闪光周期6秒(0.5秒明+0.5秒暗+0.5秒明+0.5秒暗+0.5秒明+0.5秒暗+0.5秒明+2.5秒暗)。

(二)侧面标：单闪光，左侧绿光，右侧红光。闪光周期4秒(0.5秒明+3.5秒暗)。

(三)左右通航标：三闪光，绿光。闪光周期6秒(0.5秒明+0.5秒暗+0.5秒明+0.5秒暗+0.5秒明+3.5秒暗)。

(四)桥涵标：单面定光，红色。桥柱灯：单面定光，绿色。

(五)其他助航标志使用规定灯质。

六、注意事项

凡航经该河段的船舶、排筏，应加强暸望，按航标标示的航道行驶。

特此通告。

附件：桂江莲花大桥至桂江河口段ⅲ级航道航标配布示意图

梧州航道管理局

20xx年12月28日

关于航道疏浚申请书范本四

各有关单位、船舶：

因四川公路桥梁建设集团有限公司在水口河进行开平市环城公路水口河大桥工程建设施工，为确保施工河段航道通航安全，现将有关事项通告如下：

一、工程施工地点：水口河月明桥下游约460米处河段。

二、施工时间：20xx年12月30日至20xx年12月30日。

三、施工期间通航孔设置及助航标志设置情况

(一)在施工桥梁上、下游各约100米河段分别设置1对(共2对4座)柱形侧面浮标(不发光)，标示桥梁施工河段航道的界限。左侧面浮标的标体颜色均为黑色,右侧面浮标的标体颜色均为红色。

(二)侧面浮标标志编号分别为：从下游往上游依次为临1至临4。

四、助航标志启用时间：20xx年12月30日。

五、注意事项：

(一)施工期间，施工桥梁通航孔净宽为40米，净高为4.5米(最高通航水位：85国家高程+2.2米)。

(二)施工桥梁从两岸边至钻孔平台搭建有施工栈桥，夜间在施工栈桥及平台上、下游的每边设置连续红色警示灯，显示栈桥及平台位置。施工栈桥下严禁通航。

(三)请航经该施工河段的船舶加强瞭望，谨慎驾驶，注意避让，按助航标志标示的航道慢速通过施工河段。

(四)桥梁施工期提前或延后及完工后临时助航标志撤销不再另行发布通告。

上述各项，请各单位船舶、排筏知照，以策安全。