地理商标办理协议书简短 商标协议书怎么写(四篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

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一、认真上好第一节课，激发学生学习地理的兴趣

俗话说的好：“好的开始是成功的一半”，教师在讲第一节课时，教师首先要抓住地理学科综合性强知识面广的特点，讲好第一节课，这是学生对地理是否有兴趣的第一束火花。教师可以提出一些趣味性强易引起学生思考与联想的问题。从而引起学生对地理的学习兴趣。我在讲第一节课时，由于新教材没有绪论，我也没急着上新课，我以聊天的形式让学生了解了高中地理的结构以及地理与我们日常生活的关系。在讲地理与日常生活的关系时，让学生先看阿拉伯地区与青藏高原地区人们所穿服饰的不同，以及为什么南方和北方所建的房子形状不同，让学生展开讨论这些现象与地理的关系，这样不仅为学习后面的内容打下了必要的基础，同时这些现象就发生在学生身边，是学生有兴趣并渴望知道的东西，因而能使学生觉得学习地理能增长见识，非常有用，从而激发了学生学习地理的兴趣。

二、设计好每一节课的导入新课部分，适当制造悬念，引发学生的好奇心。

在每一节课的开始要特别注意新课的导入。高一地理个人工作总结。可采用讲故事、做游戏等趣味较强的教学方法导入新课，抓住学生的注意力，激发学习动机与学习兴趣。

例如：在讲这一课时之前，我先给学生讲述了一个关于三国时期的小故事：“在三国时期，诸葛老师设计把司马懿及其部下引致上方谷中，然后截断谷口，实施火攻。诸葛老师在山上见魏延诱司马懿入谷，一霎时火光冲天，心中甚喜，以为司马懿此番必死，没想到天降大雨，火不能着，司马懿乘机杀出。诸葛老师大叹：‘谋事在天，成事在天!不可强也。’再通过抛出问题“葫芦峪的降水是天意吗?峪中降水是怎样形成的?”。这一个小故事不但使学生的注意力迅速从课间的非学习状态转移到课堂上，而且对本课的学习产生了浓厚的兴趣，从而产生了主动学习的心理，积极性被调动起来。

例如在讲之前，我引用漂流瓶的故事，提出“为什么中国台湾的小朋友能捡到来自旧金山小朋友丢的漂流瓶”悬念一出，学生精神为之一振，接着就讨论开来，好奇心一来，学习的兴趣就被调动起来了，后面的东西就好讲多了。

三、穿插趣味故事，激发学生学习兴趣

学生大多是喜欢听故事的，在地理教学中，可以穿插一些相关的趣味小故事，把学生的注意力集中起来，学生又可以从中获得一定的知识。例如，在讲地理与日常生活的关系时，我讲了粤菜与湘菜在不同地域不同气候条件的影响下形成清淡与辛辣的特点，学生听得津津有味。通过小故事也使学生明白了气候与人们日常生活的密切关系，激发了学生学习地理的兴趣。

四、设计好提问，启动学生思维

教师在教学过程中，应避免出现“满堂灌”的现象，否则学生昏昏欲睡，根本打不起精神，更别提兴趣了。所以在课堂上老师应该启发学生自己开动脑筋思考，引导他们得出正确的答案。要做到这一点，其中很重要的一点是要设计好提问，由浅入深，启发学生思考。

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锦囊一：巧记太阳活动对地球的影响

黑子和耀斑增多时，会发出强烈的射电，干扰地球电离层，影响地面的无线电短波通信。耀斑和太阳风放射出的高能带电粒子流，冲击地球磁场，使磁针不能正确指示方向，产生“磁暴”现象。带电粒子流冲进地球大气，被地球磁场捕获，沿磁力线向地球两磁极运动，与稀薄的大气碰撞，产生极光。

锦囊二：如何判断地球运动速度

1.受地球形状的影响，地球自转的线速度自赤道向两极递减，赤道最大，两极为 0，南北纬 60°的线速度为赤道处的一半，任意纬度的线速度为该纬度的余弦值乘以赤道处的线速度。

2.地球自转的角速度除两极为 0外，各纬度都相等，均为 15°/小时。

3.地球公转的线速度和角速度随地球在绕日公转轨道上的位置而不断变化。位于近日点(1月初)时速度最快，位于远日点(7月初)时速度最慢，平均线速度为 30 千米/秒，平均角速度为 1°/日。

锦囊三：日照图中进行图图转换过程中必须注意的两个方面

日照图判读过程中，无论是局部图转换为整体图，还是组合图转换为常见图，转换时都应注意以下两个方面：

1.绘制转换新图时，一定要明确图上点、线、面的空间关系。归纳起来主要有：

(1)地轴、直射点的太阳光线一定通过地球球心。

(2)太阳光线所示的平面为黄道平面，黄道平面与赤道平面成23°26′的夹角。

(3)各纬线圈与赤道平行、与各经线相互垂直。

(4)各经线都相交于南北两极点。

(5)晨昏线与各纬线既可垂直，也可斜交;与极圈内的各纬线还可相切、相离(极圈上出现极昼或极夜);平分赤道 (即赤道与晨昏线的两交点经度相差180°，即赤道昼夜平分);与各经线既可斜交，也可重合。

(6)晨昏线把相交的各纬线圈分为昼弧和夜弧，根据昼弧和夜弧的长度(所跨经度)可确定该纬线的昼夜长短;如果与各纬线垂直，则晨昏线必定通过南北两个极点，且该日全球昼夜平分。

2.把握好时间点的转换。转换时的注意事项主要有：

(1)赤道上昼夜始终平分，晨昏线与赤道的交点位置可以通过时间计算(6时、18时)或通过经度判读在新图中找到。

(2)晨昏线与纬线圈切点位置的确定，可以通过切点时间(12时、0时或24时)推算出经度，再通过直射点位置确定其纬度。

(3)晨昏线与赤道的交点、与纬线圈切点位置确定后，就可用平滑曲线连接起来，但要注意太阳光线与晨昏线始终垂直。

(4)太阳直射点永远位于南北回归线之间，晨昏线与纬线圈相切的点永远位于极圈上及其以内。

锦囊四：等太阳高度线图判读技巧

1.等太阳高度线图是用等太阳高度线(由太阳高度相等的各点连接而成的线)反映某一时刻太阳高度在全球或部分区域的分布状况，实质上可以看作是以太阳直射点为中心的俯视图。

2.判读等太阳高度线图的主要内容：太阳直射点经度和纬度的判断、各地地方时的推算、各地太阳高度的推算和比较、昼夜长短变化及与图示时间相关的地理现象的判断等。

3.等太阳高度线图的判读应注意：

(1)等太阳高度线图的中心点为太阳直射点。

(2)一般来说，等太阳高度线图中最大的圆圈就是太阳高度为0°的等太阳高度线，即晨昏线;图中所示的半球全部为昼半球。太阳直射经线以东最大的半圆为昏线，以西最大的半圆为晨线。在有数值标注的图上，如果其最大的圆圈并不表示太阳高度为0°的等太阳高度线，就不是晨昏线。这种局部图表示的只是昼半球中太阳高度比较大的一部分。

(3)在太阳直射的经线上，太阳高度相差多少度，纬度就相差多少度。在太阳直射的纬线上(赤道除外)，太阳高度相差多少度，经度的差值一定大于太阳高度的?差值?。

(4)当太阳直射赤道时，直射经线的最北点为北极，最南点为南极。太阳直射北(南)半球时，北(南)极点位于最北(南)点以南(北)，北(南)极点与最北(南)点的距离为太阳直射的纬度度数，图上没有南(北)极点。

锦囊五：判读锋面气旋的四大思路

1.确定锋面位置：锋面一般形成于地面气旋的低压槽中，锋线与槽线重合。在等压线图中，低压中心等压线向外弯曲最大的地方的连线就是槽线所在位置(一般有两条)，也即锋面所在位置。

2.确定气旋前后方向：先在图中用一个箭头表示气流前进方向，箭头指向北逆南顺，气流的前进方向为前方，反之为后方。

3.判断锋面性质：气旋东部气流来自较低的纬度，气温较高，当它向高纬移动时，遇到来自较高纬度的冷空气就形成了暖锋。同样的，气旋西部气流来自高纬度地区，向低纬运动时遇到来自较低纬度的暖空气而形成冷锋。即“东暖西冷”，南北半球都一样。

4.判断雨区位置：雨区主要位于冷气团一侧，故暖锋雨区在锋前，冷锋雨区在锋后。

锦囊六：判读地壳物质循环示意图的三个突破口

1.各类岩石在地球内部经重熔再生都可以变成岩浆;

2.岩浆岩只能由岩浆转化而来;

3.岩浆岩、沉积岩可以经变质作用变成变质岩，岩浆岩、变质岩可以经外力作用变成沉积岩，但沉积岩、变质岩不可能直接变成岩浆岩。

锦囊七：判断岩层的新老关系的四大技巧

1.根据地层层序律确定：沉积岩是受沉积作用而形成的，因而一般规律是岩层越老，其位置越靠下，岩层越新，其位置越靠上，即越接近地表。

2.根据生物进化规律判断：由于生物进化总是由简单到复杂，由低级到高级，因此保存复杂、高级生物化石的岩层总比那些保存简单、低级生物化石的岩层新。

3.根据岩层的接触关系确定：岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断，喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层，侵入岩晚于其所在的岩层。变质岩是在变质作用下形成的，而这多是在岩浆活动的影响下形成的，因而变质岩的形成晚于与其相邻的岩浆岩。

4.根据海底岩石形成和扩张过程判断：如果是海底岩石，则离海岭越近，其形成的地质年代越晚，离海岭越远，其形成的地质年代越早;或者说离海沟越近，形成的地质年代越早，离海沟越远，形成的地质年代越晚。注意进行上述判断时参照的必须是同一个海岭或者海沟。

锦囊八：何谓雪线及影响雪线的因素

1.雪线的含义

雪线实际上为一个地带。在高寒地区，由于气温低，降雪多，每年降雪量大于融雪量，因而形成终年积雪区。雪线既是终年积雪区的下界，也是固体降水量和消融量(包括蒸发消耗和融化量)相等的界线，故又将雪线称为固体降水的零平衡线。雪线是控制冰川发育和分布的重要界线，只有雪线以上的地区，才会形成多年积雪和冰川。如果在某一高度以上，周围视线以内有一半以上被积雪覆盖且终年不化，这个高度就称为雪线高度。

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八年级地理测试题及答案

八年级地理逐步完善的交通运输网同步测试题及答案

5分钟训练(预习类训练，可用于课前)

1.将下列省区名称和简称相连：

上海市 贵、黔

湖南省 黑

贵州省 湘

黑龙江省 赣

江西省 沪

思路解析：了解各省区的简称可以帮助同学们了解铁路线的名称。在记忆省区简称的时候可以将省区进行分类记忆：黑龙江省、贵州省的简称都是它们名字中的某一个字，如黑、贵。

答案：

2.你出行的时候经常选择的出行工具是____________。

思路解析：出行工具包括自行车、汽车、轮船、飞机等。学生上学一般选择的出行工具是汽车或自行车。

答案：汽车或者自行车(根据自身情况填写)

10分钟训练(强化类训练，可用于课中)

1.就我国地区上看，____________交通运输网密度大，其中长江中下游平原一带，____________、____________、____________交通运输网发达。

思路解析：交通运输网密度的大小和当地自然环境和经济发展之间都有关系。在平原地区，因为地势平坦，土地开阔，所以适宜发展道路建设，再加上平原地区适宜发展城市，城市之间的交往也是通过道路运输来完成。而在山区，因为地形因素，不利于发展道路建设。所以东部平原地区交通运输网密度大。在长江中下游平原一带，因为临海，再加上长江便利的水运，所以还适合水路运输。同时该区域经济发展条件好，很多大城市之间还借助空运来完成运输。

答案：东部水陆空

2.纵贯我国南北铁路运输大动脉——____________线、京九线、____________线，与黄金水道交织，便于____________联运。

思路解析：通过阅读铁路线分布图，可以了解我国铁路运输的状况。从铁路的基本延伸方向看，我国的铁路大体可以分为南北向和东西向两大组。从方向上来看，我国南北运输线主要有京广线、京九线、京沪线、京哈线、焦柳线、宝成线、成昆线等。题干中所提的“黄金水道”是指长江，因为长江流域的运输里程近8万千米，占全国内河通航里程的2/3，货运量占我国总货运量的60%。我国南北铁路运输与黄金水道相连，便于发展当地运输。

答案：京广京沪长江水陆

3.京九线的起止点是

a.北京—九江b.北京—九华山c.北京—九龙d.北京—上海

思路解析：铁路线命名方法之一就是利用该条铁路线起止的城市进行命名。京九线从名称上看：京是指北京，九是指香港九龙。题干中提到北京到上海称为京沪线，北京到九江是京九线的一部分。所以正确的选项是c。

答案：c

4.下列不属于东西走向的铁路线是()

a.京哈线b.陇海线c.湘黔线d.沪杭线

思路解析：从铁路的基本延伸方向看，我国的铁路大体可以分为南北向和东西向两大组。题目中所提到的陇海线(连云港到兰州)、湘黔线(株洲到贵阳)、沪杭线(上海到杭州)都属于东西向铁路线。京哈线从北京到哈尔滨，属于南北向铁路线。

答案：a

5.下列不属于南北走向的铁路线是()

a.哈大线b.兰新线c.焦柳线d.京沪线

思路解析：题目中所提到的哈大线(哈尔滨到大连)、焦柳线(焦作到柳州)、京沪线(北京到上海)从方向上看都属于南北向铁路干线，而兰新线(兰州到阿拉山口)则为东西向铁路干线。

答案：b

6.陇海线与京广线的交会点是()

a.济南b.兰州c.郑州d.徐州

思路解析：通过查阅铁路线分布图，陇海线(兰州到连云港)与京广线(北京到广州)的交会城市是郑州。济南是位于京沪线上的城市，徐州也是京沪线上的城市，它是京沪线和陇海线的交会城市;兰州位于陇海线、兰新线、包兰线的交会点。所以应该选择c选项。

答案：c

快乐时光

地理考试

地理考试时，老师要学生简略描述下列各地：阿拉伯、新加坡、好望角、罗马、名古屋、澳门。其中小明这样写：从前有个老公公，大家叫他阿拉伯，有一天他出去爬山，当他爬到新加坡的时候突然看见一只头上长着好望角的罗马直冲过来，吓得他拔腿跑进名古屋，赶紧关上澳门。

30分钟训练(巩固类训练，可用于课后)

1.选择客运或货运方式要考虑的因素，与____________的高低、____________的快慢、____________的多少有很大的关系。除了考虑不同的.运输方式外，还要考虑____________、____________、____________等要素。

思路解析：现代社会中，人们需要利用不同的交通方式，加强地区与地区之间人员、物资的联系和交流。逐步完善的交通运输网和交通运输方式的多样化，为人们提供了多种选择。选择客运或者货运方式需要考虑的因素，与运输价格的高低，速度的快慢，运输量的多少都有很大的关系，不同的交通运输方式，各有各的运载工具和运输线路，因而各有特点。除了考虑不同交通运输方式的特点外，还要考虑人的出行目的、货物本身的性质和数量以及运输距离等因素。

答案：运输价格速度运输量人的出行目的货物本身的性质和数量运输距离

2.属于亚欧铁路大陆桥的铁路线是()

a.京沪线、京包线b.陇海线、兰新线

c.京哈线、京广线d.浙赣线、宝成线

思路解析：通过阅读铁路线分布图，可以了解我国铁路运输的状况。其中属于亚欧铁路大陆桥的是陇海线和兰新线。

答案：b

3.我国运输大动脉是()

a.航空b.公路

c.海运d.铁路

思路解析：运输方式主要有：航空运输、公路运输、海运、铁路运输、管道运输。其中铁路在大运量、中长距离的旅客和物资运输中发挥着巨大作用。我国幅员辽阔，各地气候条件不同，交通运输往往受到气候条件的影响，在各种运输方式中，铁路运输受天气影响比较小，具有全天候的优势，对旅客和货物运输保证能力强。总之，铁路运输因其速度较快、费用较低、运输量较大、受天气影响较小等特点成为我国最主要的运输方式之一。

答案：d

4.第二亚欧大陆桥的起点和终点是()

a.北京—莫斯科b.上海—巴黎

c.连云港—鹿特丹d.天津—鹿特丹

思路解析：通过查阅铁路分布地图，可以看出第二亚欧大陆桥从我国江苏省连云港一直向西，经过河南、陕西、甘肃、新疆维吾尔自治区，到中亚一直向西到达欧洲西部荷兰的鹿特丹港，连接了亚欧大陆的东西两岸。

答案：c

5.一次运输量最多的运输方式是()

a.航空运输b.公路运输

c.海洋运输d.铁路运输

思路解析：通过对运输方式特点的叙述和了解，可以知道海洋运输是一次运输量最大的运输方式。

答案：c

6.运输价格最高的是()

a.航空运输b.水路运输

c.公路运输d.铁路运输

思路解析：因为航空运输的特殊性，航空运输的价格是最高的。

答案：a

7.我国东部沿海地区的高速公路多的主要原因是()

a.这里地形平坦，没有大的山川阻碍

b.这里城市和人口集中，经济发达，资金雄厚

c.这里原有的公路网密布，便于改建高速公路

d.这里地处沿海，便于国际交流，发展对外贸易

思路解析：我国东部地区地形平坦，没有大的山川阻隔，利于建设高速公路，加上这里城市和人口集中，经济发达，为修建高速公路提供了条件，同时高速公路的修建为发展对外贸易和国际交流提供了保证。

答案：a

8.下列关于我国交通运输网密度的叙述，正确的是()

a.全国分布均衡b.东部地区大于西部地区

c.南部地区大于北部地区d.北部地区大于南部地区

思路解析：交通运输网密度是指各类交通运输的密集程度。从全国来看分布是很不均衡的，东部地区因为地势平坦，便于修建铁路等交通设施，西部地区因为地势多以高原、山地为主，所以不利于发展交通建设。所以从全国来看，交通运输网是不均衡的，东部地区的交通运输网密度大于西部地区。

答案：b

9.读图4-1“我国主要铁路干线分布图”，完成下列问题。

图4-1

(1)写出图中数字所代表的铁路线的名称：①____________线，②____________线，③____________线，④____________线。

(2)如果有一批货物从连云港出发，通过铁路运输到昆明，请设计一条最便捷的路线，依次写出经过的铁路线及枢纽站名称：____________。

思路解析：通过查阅中国铁路干线的分布图，①为兰州到乌鲁木齐的铁路线即兰新线，②为从成都到昆明的铁路线即成昆线，③为北京到香港九龙的铁路线即京九线，④为杭州到株洲的铁路线即浙赣线。

通过查阅相关地图的相关名称，可以看出从连云港到昆明之间可以选择：

①连云港郑州株洲贵阳昆明

②连云港徐州上海杭州株洲贵阳

③连云港宝鸡成都昆明

④连云港商丘南昌株洲贵阳昆明

相比较而言，线路①走的冤枉路少，最为便捷。

答案：

(1)兰新成昆京九浙赣

(2)连云港郑州株洲贵阳昆明

10.读“北京—苏州、上海、杭州”的部分列车时刻表，完成下列问题。

表4-1

t85t31t211461车次

北京

↓

苏州北京

↓

杭州北京

↓

上海北京

↓

上海自北京起千米站名

17:01

20:34

21:46

2:40

4:35

6:27

6:5415:50

↓

20:21

1:16

↓

↓

↓

5:45

↓18:00

↓

22:31

3:26

↓

↓

↓

8:0015:18

19:55

21:36

5:06

7:48

10:53

11:24

↓

12:270

376

479

979

1160

1337

1379

1458

1463北京

德州

济南

蚌埠

南京

无锡

苏州

上海西

上海

(1)t21次列车的始发站是__________，终点站是__________，它和__________次列车的始发站和终点站相同;两次列车相比较，__________次列车要快。

(2)从蚌埠到上海，需运行__________千米，至少需要花__________(时间)。

(3)一位采购员从北京出发，第二天要到上海，途中还要在无锡买一批丝绸，请帮他设计最好的乘坐车次__________，并说明这样选择的原因。

思路解析：阅读列车时刻表的时候应该注意：第一横行是车次，t表示特别快车，比普通快车停靠的站点少，用时间少;第二横行中是指始发站到终点站。箭头所指的地区表示该次列车在此不停车。运行时间的计算用始发站的时间减去终点站的时间即可(忽略停靠站的时间)。选择车次乘坐列车的时候要特别注意乘坐者的需求。

答案：(1)北京上海1461t21

(2)4844小时34分

(3)先从北京乘t85次到苏州的列车，于第二天6:27到无锡站下车，买好丝织品后，于10:53再乘1461次列车从无锡到上海这样既有足够的时间购物，又能保证第二天准时到达上海。

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教学反思是老师置身于整体的教育情景中，从更宽广的社会、伦理及教育层面激发自我意识的觉醒，深究教学活动中所涉及的教学策略、教学过程和教学反馈等。

地理新课程用图文并茂的资料，形象直观的图表、生动有趣的阅读材料，贴进学生生活的课堂活动，创设了充满时代气息的地理教学情境。面对这样的教材，你该如何使用？又该怎样上课？怎样发挥教师的作用？怎样挖掘学生的潜能？需要地理教师冷静、积极地不断反思，才能适应新课程下的地理教学。

新课程不仅要求教师的观念要更新，而且要求教师的角色要转变，教师再也不能把知识传授作为自己的主要任务和目的，把主要精力放在检查学生对知识的掌握程度上，而应成为学生学习的激发者、引导者、组织者和合作者。

我觉得有必要在课堂教学中创设一种民主、平等、自由、和谐的教学气氛，形成一个无拘无束的思维空间，让学生处于一种轻松愉快的心理状态，来积极思维与想象。每节课的开始，可以对学生说：“这节课，让我们来共同研究，一起探讨有关……的问题。”改变过去“这节课学习或今天上第几章……”，这种有点居高临下，我教你们跟我学的状态。上课期间，适当允许学生随时举手提出问题，讲出思想的火花；课堂提问经常问“你说呢？”“你认为呢？”“你的观点呢？”“你的看法呢？”“还有不同的想法吗？”“再想想看？”等鼓励学生自由地表达自己的观点。对学生回答问题的评价也经常以“很好！”“太棒了！”“很有新意！”等语气来及时赞扬鼓励。

“为了每一个学生的发展”是新课程的核心理念。为了实现这一理念，教师在尊重学生的同时，还要学会赞赏每一位学生：

1赞赏每一位学生的独特性、兴趣、爱好、专长；

2赞赏每一位学生所取得的哪怕是极其微小的成绩；

3尤其要注意赞赏那些智力一般，成绩一般，性格内向，胆怯的学生。

我觉得：我们老师不要吝啬你的表场，学生的心灵是纯洁透明的，天真烂漫的，十分在乎老师那本来就不多的表扬，而伤心于老师的批评与指责。我们要学会欣赏学生、赏识学生、努力作学生智能的催化剂。

传统的地理教学中学生处于被动的学习状态，依赖性很强，这就需要教师教会学生自主学习的方法，让学生能够在自主学习中获得知识，体验到自主学习的乐趣，有一定成就感，激发学习的兴趣。学生需要的不只是我们被动的辅导，他们还需要什么？学生的本性向善，天生就有一种有所作为，被人赏识的需要，他们需要自我实现，自我尊重；需要得到我们的支持；需要有对其他同学的生活产生影响的机会；需要做有趣并且有挑战性的事情……

我校属三级达标校，生源质量相对较差，学生本身不具有自主学习的能力和积极性，加上长期以来受传统教学思想的束缚，教师在教学过程中往往只注重知识的传授而忽视了对学生学习方法的培养，这也在一定程度上阻碍了学生能力的进一步提高。针对这一问题，在教学过程中我尝试慢慢教授学生如何自己来分析教材，如何从教材中寻找重点，如何自己来发现问题解决问题。在教授有些课时，我会尝试让学生自己来谈谈对本课的理解，通过学生自己的讲述更可以激发他们对学习的积极性和主动性，培养自学的能力。

在地理教学中培养创新意识，具有独特的优势。地理亦文亦理，涉及自然科学与人文社会多方面的知识，更能激起学生质疑，想象和创造的欲望。因此，只要努力用科学的方法激发学生的创新意识，就不仅能发展学生的地理才能，而且能养成学生勇于创新的品格。

在课堂提问过程中我会注意发现学生回答问题的闪光点，有些问题在我平时备课的时候没有注意到，其中不乏一些思想的闪光点。在这个时候我会适当给予学生表扬，这一方面对该生有鼓励作用，另一方面对其他同学也起到一种激励的作用。

每当空闲之时我还在反思：一些学生在上堂课的表现，思绪是否还游离在课堂之外？为什么个别学生上课时表情冷漠，眼神空洞，甚至上课经常不带书？曾试着和他课后交谈以示关爱，于是曾经，他听课认真，不再干扰课堂，而一段时间后又恢复原样……或许是因为没有及时赏识他的各种变化？还是因为没有满足他的基本需求？差生转化还有哪些好对策？我在思索……