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车队俱乐部招人文案范文 招足球队员的文案(8篇)

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车队俱乐部招人文案范文 招足球队员的文案(8篇)
2023-01-12 04:39:57    小编:ZTFB

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

精选车队俱乐部招人文案范文(推荐)一

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20__年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

20__年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的20__年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

精选车队俱乐部招人文案范文(推荐)二

1、致臻极速,与心飞翔。

2、历史不再重演,让我们演绎经典!

3、大家要有爱与梦想,把青春与活力展现到极致!

4、和谐友爱,不骂人,不抛弃,不放弃,和队友一起努力!

5、这不是在逃避,当生活中充满了艰辛,事业上遭遇到坎坷。我们依然在追寻。

6、我们的口号是风雨同舟!而伴随我们一生的将是多彩和韵味无穷的回忆。

7、这不是在发泄,卡丁运动磨炼了我们的意志,开阔了我们的视野,丰富了我们的生活。

8、这不是在炫耀,卡丁是我们忠实的伙伴,团队的大旗是我们由衷的骄傲。山水之间写满我们对生命的挚爱。

9、蜿蜒、曲折的山路上回荡着卡丁车的.轰鸣,蓝天白云之间写满了我们欢颜。伙伴们击掌相约:让我们一起走吧!

10、当雪域高原的艳阳净化了我们的双眸,大漠荒野的风沙磨炼了我们的意志,我们感觉到自己是在用灵魂与自然相拥。

扩展:

车队长是公司经理工作中的助手,在经理的领导下搞好公司的`各项工作,并切实抓好具体分管工作。

车队长要做调度日记的记载,每天记出车日记,按出车日记力争做到均派车,掌握车辆技术状况,及时提出车辆维修保养计划,掌握司机思想动态,协助经理做好驾驶员的思想工作。

负责填好派车单,并及时为用车单位搞好预约登记等用车计划。

对司机进行考勤,作好节假日加班人员的安排及司机的各项出勤情况的统计上报工作。安排检查驾驶员的夜班工作是否符合要求。

对不服从调度分配,无故延误出车时间,而又不接受批评,并无理取闹的驾驶员,有权停止其工作,并将处理意见上报公司。

协助经理做好公司对外联系工作,处理好车队与外单位,特别是主管理部门的联系工作。发生问题及时上报公司。

做好公司各项物资的采购工作,随时了解掌握库存情况,做到各种帐目清楚,采购的物资要手续齐全、及时。

负责车队的全面工作,抓好车队领导班子建设,组织落实车队承包方案,保证各项任务的顺利完成。

建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开全体职工会议,开展经常性安全教育,发现问题及时解决。不断学习党的方针政策,提高各方面素质和管理水平。

代表车队同公司签定各项协议,负责车队的各项经费的收支,力争做到精打细算,开源节流,及时总结各项工作,及时处理、审批各项报表计划。

负责车队职工的思想教育工作,加强车队的队伍建设,团结同志、关心职工生活。协调车队对外关系,经常征求用户意见,不断提高车队整体素质,提高管理水平以适应公司不断发展的需要。

1.负责车队所有车辆的调配工作,根据领导和用户的要求及时安排好车辆。

2.科学合理调配车辆,认真要做到公平、公正合理,一视同仁。

3.充分发挥提高所在车辆的利用率,及时掌握所有车辆的运行情况和车辆性能发现问题及时处理解决以免给工作带来不利影响。

4.接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”耐心周到。

5.遇有重大接待任务时应提前组织安排好人员车辆,排除隐患,保证行车安全,以便更好地完成各项任务。

1.驾驶车辆时必须拾携带驾驶证和车辆有关证件。

2.不准驾驶与驾驶证不相符的车辆。

3.不得将车辆擅自交给他人驾驶,严禁交给无驾驶证的人驾驶。

4.出车执行任务时不准擅自离开车辆,不准擅自开车办私事。

5.不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

6.不准在驾驶车辆执行任务期间饮酒,闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。

7.定期对车辆进行保养,保持车辆的内外卫生,搞好优质服务。

1.接时上班,不迟到、早退,有事请假。

2.上班要遵守劳动纪律,不得擅离职守。

3.服从领导分配的工作,执行调度安排。

4.保持库房和车辆的卫生整洁。

5.上班时间不准饮酒,禁止做与工作无关的任何活动。

6.值夜班驾驶员应坚守岗位不得出私车脱岗。

7.由于脱岗擅离职守给工作造成影响的视情节给予处罚。

公司车队管理办法

1、 本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。

2、 车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。

3、 各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。

4、 “用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。

5、 车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。

6、 车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。

7、 车辆出门按公司的出厂管理规定执行。

1、 公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。

2、 驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

3、 驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。

4、 出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。

5、 驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。

6、 驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。

7、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

8、 驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向公反映。出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。

9、 驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故,除取消安全奖外,交通事故由驾驶员按《车队承包合同》的规定承担损失。

精选车队俱乐部招人文案范文(推荐)三

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。 个人发展观心得体会

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

精选车队俱乐部招人文案范文(推荐)四

1、在生产厂长的领导下,全面负责车队的经营管理工作。认真贯彻公司车队管理条例,落实“安全第一”的"宗旨,积极完成上级交付的各项工作,努力使车队管理步入更规范的局面。

2、负责制定车队的各项管理制度,做好驾驶员的日常管理和考核工作,为调动车队队员积极性提出意见。

3、在保证公司送货需求的前提下,努力降低运营成本。

4、严格规范车队财物使用,为制作车队管理所需报表提出意见并认真填写各种报表。所有报表资料需存档,并作出月度、季度、年度分析报告给领导参考。

5、队长应了解车队的各种情况,公正合理的处理问题,随时掌握路况、天气状况,及时作出相应调整。做到以身作则、坚持原则、赏罚分明、关心所属职工。

6、掌握各车辆动态,做好车辆出车计划,合理安排出车任务,做到确保重点,兼顾全面,真正做到安全、及时、无误。做好出车前、收车后的检查工作,认真填写各类报表及行车记录。虚心听取客户意见。

7、认真执行车辆保养制度,督促、检查车辆的维护保养工作,并做好记录。

8、负责处理运输过程中的突发事故,负责做好交管部门的协调工作,定期办理车辆年审、养路费、运营手续。

9、抓好日常的安全教育工作,定期召开安全会议,分析影响安全生产的各类问题和事故隐患,并提出防范措施和处理意见。

10、积极完成公司交付的其它任务。在同等运输压力下,车队月花费油费、维修费等费用总和小于上个月,并且小于历史值时,可视节约金额给予奖励。队长可领取2倍于队员的奖励队长如被发现收受贿赂,确认事实属实后第一次罚款100元,第二次辞退处理。按月提交车辆运输报表,无故未上交的每次罚款200元认真做好车辆出车前检查,如因司机疏忽造成的货物损失,队长承担连带责任。以月为单位,车队未出任何事故的可以给予奖励。

精选车队俱乐部招人文案范文(推荐)五

转瞬间,在认真学习和全面落实党的xx届四中全会的热潮中,金猴奋起的一年即将过去,雄鸡高唱的新年已经到来。在这辞旧迎新之际,回顾我队一年来的工作,学习和队伍建设的情况,实现“做新、做实、做大、做强”的宏伟目标,全面提高全队职工的各种素质,提高经济效益,是十分必要和大有裨益的。

认真学习交法提高全员素质

一年来,在厂党委、厂部的亲切关怀下,在厂办,队委的直接领导下,我们小车队全体同仁始终不忘抓学习,抓队伍作风建设。为此,我们组织大家认真学习《道路交通安全法》和各种有关法律、规章、观看事故录像,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。同时,组织全队职工积极参加市交警支队、中队和驾协举办的各种交通安全教育活动,参加数十次之多,使大家受益较深。

由于电力行业的特点,我们小车队也和全厂一样,全队职工积极投身到每年的“春、秋检”安全活动中去查隐患、找差距、订措施。对全队的车辆逐台进行了“刹车、灯光、喇叭、方向、车容车貌”等各主要安全部位的检查,参检大二十多台次,合格率百分之百。同时,还参加了厂里组织的各种考试大几十人次,都以优异的成绩画上了圆满句号。因此,由于领导队交通安全工作的重视,进而使大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯、好风尚,进一步提高了大家的安全意识,做到了警钟长鸣。目前,在我们小车队已形成了“讲安全光荣,不讲安全可耻”的良好风尚。

发挥党员作用做好群众表率

我们小车队共有党员八名。在日常的学习和工作中,充分发挥了党员的先锋模范和表率作用。无论是夏日炎炎的盛夏,还是数九寒天的严冬,无论是去车水马龙的闹市,还是去穷乡僻壤的农村。这些同志都能愉快地接受任务,想方设法克服困难完成任务,从不叫苦,从不叫累,充分展现了共产党员吃苦在前,享受在后地高风亮节和宽广胸怀。特别是和二同志,多年来,对工作兢兢业业、一丝不苟、勇挑重担、无私奉献,为领导创造一个安全、清洁、舒适地乘车环境尽职尽责,圆满完成了任务,确保了行车安全。在搞好本职工作地同时,热衷于公共实业,提前上班打扫班内地公共卫生,为大家作出了表率,赢得了领导和同志们地一致好评。为此,和二同志分别荣获市级优秀驾驶员、县级优秀驾驶员地光荣称号。

发扬协作精神共同完成任务

大家都知道,我们小车队担负着全厂地生产、生活、救护和上级领导地迎来送往工作,涉及面广点多,任务相当繁重。特别是根据国电公司“做新、做实、做大、做强”的精神,我厂的三期工程“奠基”“开工典礼”和各项具体招标事项都与我们小车队息息相关,既要保证用车数量,又要保障各位领导的安全,工作相当艰巨。但是在正、副队长的精心调配下,加上同志们的共同努力和团结协作,用车达几百台次,保障了行车安全,圆满得完成了任务,为我厂得三期工作顺利开工奠定了坚实基础,做出了应有得贡献,得到了有关领导、部门得肯定和表扬。

与此同时,随着我厂检修市场得对外拓展,用车联系业务和接送检修人员较频繁。不论是北到上安,还是南到厦门,不论是去益阳,还是去钢电,同志们都发扬了“一不怕苦,二不怕死”的精神,团结协作,共同奋战,用车达几百台次,从未因为车子而耽误事情。尤其是今年,煤炭形势严峻,这对我们以煤炭为原料的发电厂来说影响尤为严重。这就不言而喻地给我们小车队的工作增加了压力。我们的小车司机和有关部门的领导一道去河南,跑陕西,为我们厂里的发电用煤而东奔西忙。有的牺牲自己的休息时间,有的顾不上和家人团聚,一去就是十多天,不能按时休息和进餐,都毫无怨言,一心扑在工作上。辛勤的汗水换来了丰硕的果实。目前,发电用煤源源不断地运往我厂,为我厂全面完成今年的经营目标打下了坚实地物质基础。

今年虽然工作任务虽繁重,情况较复杂,路途较遥远,但是,由于全队职工地团结奋战,废寝忘食地工作,牢记安全是第一要务地准则,都安全顺利地完成了上级交给我队的各项任务,未发生任何交通事故,真正做到了人不破皮,车不掉漆。这就是我们小车队全体职工交出的满意答卷,充分展现了小车队的风采,是一个团结战斗的集体,是一支能打硬仗,善于胜利的队伍。

欲穷千里目,更上一层楼。在新的一年里,我们小车队全体同仁,决心紧密地团结以胡同志为总书记的党中央周围,认真学习xx届四中全年精神和三个代表的重要思想,以新的精神风貌,高度

的历史使命感,与时俱进、奋力拼搏、团结战斗、无私奉献、搞好本职工作、确保行车安全、杜绝事故发生,为厂里的各项经济指标的全面完成而贡献力量。

精选车队俱乐部招人文案范文(推荐)六

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年,车队领导个人工作总结。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识,个人总结《车队领导个人工作总结》。 全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

精选车队俱乐部招人文案范文(推荐)七

x年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

自xx年4月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。

精选车队俱乐部招人文案范文(推荐)八

本月,车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

4.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

5.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,

对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

1.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

2.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。下个月,车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

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