通过总结,我们可以发现自己的优点和不足。如何在家庭中处理好家庭成员之间的关系呢?以下是小编为大家整理的议论文写作范例,供大家参考学习。
汽车维修企业的简介范文简短篇一
为认真贯彻执行道路运输车辆维护管理规定保证车辆维修质量更好,防止机械事故发生、确保车辆运行安全、对车辆维修质量要求如下:
一、遵守国家有关法规、标准,按规定的作业范围或说明书进行作业、不漏项和减项作业。
二、严把配件采购关,杜绝不合格及假冒产品,绝不以次充好,并承诺材料配件的质量保证。
三、认真做好进、出厂检验,严把过程检验关,专职检验员负责进厂检验、过程检验、出厂检验,确保所修车辆故障返修率3%以下。四、实行质量保证期制度,在正常使用条件,按照汽车运输业车辆技术管理规定实施细则条款执行。大修保证里程20000公里或者100天,二级维护保证里程6000公里或者30天,小修及专项修理质量保证日期里程20xx公里或者5天。
五、不修报废车辆、不修无证、无牌车辆、不拼装汽车。
七、加强人员培训,各工种、岗位不使用未取得技术工人等级证书的'人员。
八、加强修理过程管理,明确岗位责任,建立健全车辆维护,修理技术档案,记录内容真实、准确、集中专人规范管理。
承诺单位:
汽车维修企业的简介范文简短篇二
1:我方作为单位车辆维修定点单位,在定点维修服务有效期内郑重承诺:一、维修质量担保承诺1、所采用的零部件、零配件等材料符合国家标准,不使用假冒伪劣产品或以次充好,以旧顶新。
2、本公司品牌的新车,整车质量保证期为2年或者6万公里。
3、更换的零配件(不含易损件),质量保证期为1年或者2万公里。
4、更换的易损零配件,质量保证期为6个月或者10000公里。
易损件指滤清器、外观件、灯泡、控制开关按钮或旋钮、门拉手、制动片、离合器、橡胶件(雨刮片质量保证期为1个月或者1000公里)、轮胎、玻璃。
5、执行交通部20xx年第7号令《机动车维修管理规定》第三十七条,机动车维修实行峻工出厂质量保证期制度。
汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者10日。
6、机动车维修竣工质量检验合格的,维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》。
质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
机动车维修质量保证期,从维修竣工出厂之日计算。
二、维修费用优惠承诺1、应及时提供20xx年—20xx年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修采购中标报价表,供送修单位查询。
2、自觉遵守价格优惠和质量保修期承诺,维修工时优惠,中标品牌车不高于20xx年—20xx年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修采购中标价80%;非中标品牌车不高于本公司报价标准的80%。
3、维修时,重在修理,以节省支出,确需更换零配件时,使用合格产品或正品。
维修零配件的材料费中标品牌车不高于20xx年—20xx年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修采购中标价90%;非中标品牌车不高于本公司报价标准的90%。
三、服务承诺1、实行公开、透明、合理的价格制度,绝不虚报项目配件,使用正厂配件。
2、提供快速专业保养服务,对预约车辆实行绿色通道,优先安排上工位维修,为完工出厂车辆提供免费清洁、吸尘服务。
3、主动保养提醒、免费代办年检、保险代理等一条龙服务。
4、提供24小时外出援助服务,漳州市区(龙文区、芗城区)范围内免收施救费及拖车费,应客户要求提供免费上门接送车服务。
5、每季度提供一次免费的检测服务和相关养护。
6、建立车辆详细的维修档案,提供日常免费保养和技术咨询服务,确保车辆具有良好的`状况。
本承诺书自我方签定之日起至20xx年12月31日止有效。
承诺单位盖章:xx年xx月xx日。
牢固树立“质量第一客户至上的观念,服务用语规范、礼貌、谦恭,努力满足客户需要,为客户提供方便、快捷的服务。
2、尊重客户。
建立客户档案,定期跟踪回访;主动征求意见,开展提醒服务;答复客户咨询,排除客户疑虑。
3、诚信为本。
坚持诚实守信,公正签订并忠实履行汽车维修合同,不擅自增减作业项目,维护客户正当权益。
4、5、收费合理。
严格按照国家有关规定合理结算费用,依法开具发票。
货真价实。
做到采购配件渠道真实可靠,确保使用经认证合格的配件。
6、依法经营。
遵守国家法律、法规和规章,端正经营行为。
7、保证质量。
全面贯彻执行国家标准、行业标准和汽车维修质量保证体系,认真做好汽车维修检验记录,按规定签发汽车维修出厂合格证。
8、文明生产。
搞好文明生产和安全生产,防止污染,保护环境,不断完善服务设施和服务功能,做到厂区整洁,环境优美,布局合理。
9、遵守《机动车维修服务规范》。
在生产经营活动中,按《机动车维修服务规范》要求,公开作业规范、收费标准、监督电话。
10、接受监督。
自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督;认真受理投诉,妥善解决问题。
承诺单位签章:
xxx年3月19日。
1.二级维护车辆24小时以内竣工出厂,整车与总成修理工期经与顾客商议为天。
2.维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品。
3.合理收费。
汽车维修企业的简介范文简短篇三
【一】国内外汽车维修行业社会调查(项目内容),并统计分析较重大问题,提出解决建议。
国内外各省市汽修行业管理协会等管理机构的名称、地址、网址、联系方式、工作性质、工作方式、及管理人员名单……等内容调查。
人大会议提案、各管理机构编制发布的管理文件、管理制度、管理标准、管理活动…..等内容调查。
重大管理部门评比活动和评比结果、客户评述统计、记者追踪报道……等内容调查。
4、消费者对维修质量投诉案件调查:
投诉事由、损失统计、处理方式和结果……等内容调查。
企业开业等级条件、企业经济状况、生产经营规模、管理方法、工时费定额、维修价格成本……等内容调查。
6、汽车维修技术人员、技术设备、工艺方法水平现状调查:
企业维修技术人员配置状况、维修设备、生产车间布置、维修操作工艺流程、维修质量检验方法及检验结果、管理机构及客户质量认证方式、维修返修问题处理事件……等内容调查。
一、汽车保险理赔查勘定损工作管理工作工艺单设计。
要求:
1、从查勘人员派工后,需要执行的工作项目,都要设计编制在工艺单上。
2、必须参照查勘定损的工作原则、工作流程、工作要求等条例,编写工艺单上的项目。这些项目是对查勘定损工作的指导和规定。可以参考一些保险公司已经有的工艺单。
3、项目要体现法律严谨性、经济效率、技术标准等要求。
二、新能源汽车动力匹配方案设计。
要求:
1、从汽车各大总成技术选用上设计整体方案。
2、从单纯考虑经济合理及方便实用、单纯考虑技术先进及方便实用、和单纯考虑节能环保安全及方便实用这三个角度,各设计一套匹配方案。
3、要把所设计方案的成本效率做估算。
三、汽车营销学营销售后质量管理工艺方案设计。
要求:
1、主要是设计售后维修管理工艺卡,必须对维修工作具有指导监督控制意义。
2、2、必须遵循维修手册的工作程序来编制工艺卡项目。
3、要分为整车维修、专项维修、里程维护等三种工艺要求来设计,并且要体现工作效率、经济技术等的的保障。
四、交通运输法规中车辆安全技术保障方案设计。要求:
1、从汽车各大总成技术选用上设计整体方案。
2、从单纯考虑经济合理及方便实用、单纯考虑技术先进及方便实用、和单纯考虑节能环保安全及方便实用这三个角度,各设计一套匹配方案。
3、要把所设计方案的成本效率做估算。
汽车维修企业的简介范文简短篇四
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*电脑维修公司是一家专业从事电脑维修与配件供应的综合服务公司。公司凭借着一流的维修技术、先进维修设备、齐全的配件以及广大用户的关爱,现已成为泰兴市区内知名电脑维护、维修服务商之一,成为广大电脑用户和众多电脑经销商密切的合作伙伴。为广大用户提供一级、二级的保外维修维护服务,为他们提供了强有力的硬件和软件支持。先进的电脑维修检测仪器及进口bga焊台多年的电脑维修服务,培养了一批优秀的电脑维修专业人才,为客户提供专业的维修服务.稳定的零配件进货渠道,丰富的零配件库,大大缩短了电脑维修时间.积累了大量电脑解密方法,可以解决各种机型的开机密码及bios密码,快速判断电脑故障,修复率达99%以上。公司通过几年的稳步发展,作为电脑的第三方维修中心,我们积累了许多宝贵的维修经验.我们愿为您提供一流满意的服务。
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2.共享上网、adsl共享上网,安装各种软件3.综合布线组网、承接网络工程。公司网络组建、维护。
6.操作系统上门安装联系方式联系人:
联系电话:传真号码:邮箱地址:企业网址:邮政编码:
汽车维修企业的简介范文简短篇五
省运管局:
根据省局《关于20xx年度道路运输业审验工作的通知》要求,结合汉中维修市场实际,按照精心组织、认真实施、逐项落实的方案,圆满完成了年审工作任务,现就年审工作汇报如下:
一、认真组织实施,年审工作取得实效。
维修企业对加强企业管理,增加科技含量较高的维修设备,完善质量管理,增强服务意识有了新的认识。通过年审,维修企业的管理水平上了台阶,设备上了档次,立章建制进一步完善,服务意识显著增强,达到了年审工作的预期目的,取得了实效。
今年共审验维修企业1136户,其中一类维修企业4户,二类维修企业185户,三类维修业户947户,其中:受到降类处理3户,吊销经营许可证20户。审验汽车综合性能检测2户,合格率达100。
二、年审工作具体做法。
根据年审工作通知精神,在汽车维修市场整顿的基础上,抓落实、求效果、促发展。具体做法是:
1、分析研究市场现状,确定年审工作重点。年审之初,处领导组织会议专题研究维修企业年审工作,认真分析维修市场整顿后存在的问题,要求进一步落实维修市场整顿中悬而未决的问题,确定了一、二类维修企业严格审查开业条件;规范经营行为;健全质量管理体系;增强服务意识和继续清理整顿规范三类业户为主要内容的年审工作重点。把一、二类维修企业公开工时定额及收费标准;制定业务流程服务规范;车辆报修制度的落实;车辆竣工出厂合格证和维修合同的使用;质量报表的报送和维修工上岗培训情况作为年审的具体内容。专门下发文件指导各县(区)维修企业年审工作,使全市维修企业年审工作有内容、有重点、有方法,为年审工作有序开展奠定了基础。
二类维修企业开业条件,对厂房场地、设备设施、安全措施、从业人员等资质条件,严格按照维修企业开业条件一一对照审查。对未办理合法经营手续的三类汽车维修业户及摩托车修理业户实地查看后,符合开业条件的办理《经营许可证》,不符合条件的坚决取缔。为了防止审验工作流于形式,制定了自查、实地检查、整改、验收四个审验程序,各县(区)运管所按照年审工作的具体要求和审验程序,发挥自身优势,加强部门协作,把审验工作责任落实到人使年审工作层层有负责,环环有签字,对达不到经营条件的维修企业坚决予以降级或吊销经营资格,有效的杜绝了审验工作走过场,提高了年审工作质量。市运管处对全市维修企业在年审中进行了一次“大手术”,对不符合经营条件的水电三局修理厂、陕建十公司修理厂、金豪汽车修理厂、汉江机床厂运输公司修理厂、鸿运汽车修理厂等20家维修企业吊销了《经营许可证》,对场地条件不符合要求的汉江制药厂修理厂,责令进行改造。市运管处、宁强运管所对达不到二类维修企业开业条件的朝阳机械厂汽车修理分厂、宁强县顺达汽车修理厂、宁强县社会福利厂汽车修理厂进行了降类处理。
3、落实责任,确保质量,完善维修企业质量管理。车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度和车辆进厂报修制度既是维修行业质量管理的基本制度,也是进一步完善维修企业质量管理的一项重要措施。年审中,对维修企业落实“三项”质量管理制度情况,一是听汇报,了解维修企业对各项制度执行情况;二是现场检查,看维修企业执行制度有无错误操作;三是检查出问题现场纠正,提出整改意见;四是按照整改意见,对执行“三项”制度进行验收。市处、汉台区、略阳对执行质量管理制度不完善的荣坤工贸公司、汉台区公交公司汽修厂、略阳县运司汽修厂等15家维修企业要求写出书面整改措施,限期整改。对市直维修企业落实“三项”制度存在严重问题的华丰汽车修理厂、天龙汽车修理厂、汉唐汽修厂除写出书面整改措施外,还对这三家修理厂进行了经济处罚。通过对“三项”制度的检查落实,促进了维修企业质量管理,完善了维修企业质量管理体系,提高了维修企业的质量管理水平,规范了报修凭证的使用范围,纠正了《车辆维修竣工出厂合格证》只适用于营运车辆的错误认识。
4、规范经营行为,创优质服务。维修企业的经营行为和服务质量已成为社会的焦点。把“规范作业、合理收费、保证质量”的宗旨扎根在维修行业是引导维修企业诚信经营的良好载体。年审中,把维修企业公开工时定额及收费标准、制定业务流程和服务规范作为重点审验内容,要求二类以上维修企业必须公开工时定额及收费标准,把收费标准公告牌悬挂在明显位置,业务受理、维修作业必须制定出服务规范和业务流程,对个别维修企业不愿意公开收费标准,认为公开收费标准就是泄漏了商业机密的错误认识,结合市场整顿要求进行了解释和纠正。上海大众汽车汉中特约维修站、荣坤工贸公司汽车修理厂、亚飞汽车修理厂率先公开了工时定额及收费标准,将业务流程、服务规范公示在业务接待处,接受社会监督。亚飞公司汽车修理厂率先实行了整理、整顿、清扫、清洁、纪律“5s”内部管理规范,在全市维修行业起到了示范作用,促进了全市维修行业的健康发展。
好,把好市场准入关和安全生产关的重要措施。年审中,一是严格审核汽车综合性能检测站开业条件,不断提高检测水平;二是加强综合性能检测站的管理,努力提高综合性能检测站检测质量;三是严格检测标准,按标准收费,规范检测经营行为。为了适应市场发展,提高检测设备的科技含量,先后对两个检测站控制系统进行了改造,由原来的集中控制和单机手动操作,改为分布式全自动控制,大大提高了检测效率和检测质量。特别是是自动检测系统中增加了检测车辆识别确认系统,可以对停在检测位置的被检车辆进行拍照并进行车牌识别,从而提高了全自动检测线的自动化流程,有效地杜绝不上线检测的行为,保证了车辆上线检测,为车辆检测管理提供了一种全新手段。年审期间两个检测站严格执行《营运车辆综合性能要求和检测方法》及《营运车辆技术等级评定标准》,热情接待,规范服务,按标准收费受到了专业运输公司和广大经营者的好评,树立了良好的行业形象。共检测营运车辆6643辆,其中一级5857辆,二级786辆。
三、存在的不足。
通过年审,维修市场秩序进一步好转,服务意识进一步增强,维修质量进一步提高,达到了年审预期目的,但仍然存在许多不足,一是车辆技术的不断更新,而现行的开业标准显的滞后,操作性不强;二是受地方经济发展制约未能实现检测网络,二级维护竣工上线检测无法全面实行;三是部门管理人员缺乏专业知识,管理意图难以实现;四是利用计算机管理维修企业程度不够。
汽车维修企业的简介范文简短篇六
为保证汽车维修客户合法权益,为客户提供优质、方便、快捷的服务,中国汽车维修行业协会、各地方汽车维修行业协会共同向全国汽车维修企业发出如下倡议:
一、质量服务月口号:
守法经营诚信为本尊重客户规范服务创建品牌。
保证质量公平竞争文明生产节能减排绿色维修。
1、热情待客。牢固树立“质量第一客户至上”的`观念,服务用语规范、礼貌、谦恭,努力满足客户需要,为客户提供方便、快捷的服务。
2、尊重客户。建立客户档案,定期跟踪回访;主动征求意见,开展提醒服务;答复客户咨询,排除客户疑虑。
5、收费合理。严格按照国家有关规定合理结算费用,依法开具发票。货真价实。做到采购配件渠道真实可靠,确保使用经认证合格的配件。
6、依法经营。遵守国家法律、法规和规章,端正经营行为。
7、保证质量。全面贯彻执行国家标准、行业标准和汽车维修质量保证体系,认真做好汽车维修检验记录,按规定签发汽车维修出厂合格证。
8、文明生产。搞好文明生产和安全生产,防止污染,保护环境,不断完善服务设施和服务功能,做到厂区整洁,环境优美,布局合理。
9、遵守《机动车维修服务规范》。在生产经营活动中,按《机动车维修服务规范》要求,公开作业规范、收费标准、监督电话。
10、接受监督。自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督;认真受理投诉,妥善解决问题。
承诺单位签章:
汽车维修企业的简介范文简短篇七
省运管局:
根据省局《关于20xx年度道路运输业审验工作的通知》要求,结合汉中维修市场实际,按照精心组织、认真实施、逐项落实的方案,圆满完成了年审工作任务,现就年审工作汇报如下:
一、认真组织实施,年审工作取得实效。
维修企业对加强企业管理,增加科技含量较高的维修设备,完善质量管理,增强服务意识有了新的认识。通过年审,维修企业的管理水平上了台阶,设备上了档次,立章建制进一步完善,服务意识显著增强,达到了年审工作的预期目的,取得了实效。
今年共审验维修企业1136户,其中一类维修企业4户,二类维修企业185户,三类维修业户947户,其中:受到降类处理3户,吊销经营许可证20户。审验汽车综合性能检测2户,合格率达100。
二、年审工作具体做法。
根据年审工作通知精神,在汽车维修市场整顿的基础上,抓落实、求效果、促发展。具体做法是:
1、分析研究市场现状,确定年审工作重点。年审之初,处领导组织会议专题研究维修企业年审工作,认真分析维修市场整顿后存在的问题,要求进一步落实维修市场整顿中悬而未决的问题,确定了一、二类维修企业严格审查开业条件;规范经营行为;健全质量管理体系;增强服务意识和继续清理整顿规范三类业户为主要内容的年审工作重点。把一、二类维修企业公开工时定额及收费标准;制定业务流程服务规范;车辆报修制度的落实;车辆竣工出厂合格证和维修合同的使用;质量报表的报送和维修工上岗培训情况作为年审的具体内容。专门下发文件指导各县(区)维修企业年审工作,使全市维修企业年审工作有内容、有重点、有方法,为年审工作有序开展奠定了基础。
二类维修企业开业条件,对厂房场地、设备设施、安全措施、从业人员等资质条件,严格按照维修企业开业条件一一对照审查。对未办理合法经营手续的三类汽车维修业户及摩托车修理业户实地查看后,符合开业条件的办理《经营许可证》,不符合条件的坚决取缔。为了防止审验工作流于形式,制定了自查、实地检查、整改、验收四个审验程序,各县(区)运管所按照年审工作的具体要求和审验程序,发挥自身优势,加强部门协作,把审验工作责任落实到人使年审工作层层有负责,环环有签字,对达不到经营条件的维修企业坚决予以降级或吊销经营资格,有效的杜绝了审验工作走过场,提高了年审工作质量。市运管处对全市维修企业在年审中进行了一次“大手术”,对不符合经营条件的水电三局修理厂、陕建十公司修理厂、金豪汽车修理厂、汉江机床厂运输公司修理厂、鸿运汽车修理厂等20家维修企业吊销了《经营许可证》,对场地条件不符合要求的汉江制药厂修理厂,责令进行改造。市运管处、宁强运管所对达不到二类维修企业开业条件的朝阳机械厂汽车修理分厂、宁强县顺达汽车修理厂、宁强县社会福利厂汽车修理厂进行了降类处理。
3、落实责任,确保质量,完善维修企业质量管理。车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度和车辆进厂报修制度既是维修行业质量管理的基本制度,也是进一步完善维修企业质量管理的一项重要措施。年审中,对维修企业落实“三项”质量管理制度情况,一是听汇报,了解维修企业对各项制度执行情况;二是现场检查,看维修企业执行制度有无错误操作;三是检查出问题现场纠正,提出整改意见;四是按照整改意见,对执行“三项”制度进行验收。市处、汉台区、略阳对执行质量管理制度不完善的荣坤工贸公司、汉台区公交公司汽修厂、略阳县运司汽修厂等15家维修企业要求写出书面整改措施,限期整改。对市直维修企业落实“三项”制度存在严重问题的华丰汽车修理厂、天龙汽车修理厂、汉唐汽修厂除写出书面整改措施外,还对这三家修理厂进行了经济处罚。通过对“三项”制度的检查落实,促进了维修企业质量管理,完善了维修企业质量管理体系,提高了维修企业的质量管理水平,规范了报修凭证的使用范围,纠正了《车辆维修竣工出厂合格证》只适用于营运车辆的错误认识。
4、规范经营行为,创优质服务。维修企业的经营行为和服务质量已成为社会的焦点。把“规范作业、合理收费、保证质量”的宗旨扎根在维修行业是引导维修企业诚信经营的良好载体。年审中,把维修企业公开工时定额及收费标准、制定业务流程和服务规范作为重点审验内容,要求二类以上维修企业必须公开工时定额及收费标准,把收费标准公告牌悬挂在明显位置,业务受理、维修作业必须制定出服务规范和业务流程,对个别维修企业不愿意公开收费标准,认为公开收费标准就是泄漏了商业机密的错误认识,结合市场整顿要求进行了解释和纠正。上海大众汽车汉中特约维修站、荣坤工贸公司汽车修理厂、亚飞汽车修理厂率先公开了工时定额及收费标准,将业务流程、服务规范公示在业务接待处,接受社会监督。亚飞公司汽车修理厂率先实行了整理、整顿、清扫、清洁、纪律“5s”内部管理规范,在全市维修行业起到了示范作用,促进了全市维修行业的健康发展。
好,把好市场准入关和安全生产关的重要措施。年审中,一是严格审核汽车综合性能检测站开业条件,不断提高检测水平;二是加强综合性能检测站的管理,努力提高综合性能检测站检测质量;三是严格检测标准,按标准收费,规范检测经营行为。为了适应市场发展,提高检测设备的科技含量,先后对两个检测站控制系统进行了改造,由原来的集中控制和单机手动操作,改为分布式全自动控制,大大提高了检测效率和检测质量。特别是是自动检测系统中增加了检测车辆识别确认系统,可以对停在检测位置的被检车辆进行拍照并进行车牌识别,从而提高了全自动检测线的自动化流程,有效地杜绝不上线检测的行为,保证了车辆上线检测,为车辆检测管理提供了一种全新手段。年审期间两个检测站严格执行《营运车辆综合性能要求和检测方法》及《营运车辆技术等级评定标准》,热情接待,规范服务,按标准收费受到了专业运输公司和广大经营者的好评,树立了良好的行业形象。共检测营运车辆6643辆,其中一级5857辆,二级786辆。
三、存在的不足。
通过年审,维修市场秩序进一步好转,服务意识进一步增强,维修质量进一步提高,达到了年审预期目的,但仍然存在许多不足,一是车辆技术的不断更新,而现行的开业标准显的滞后,操作性不强;二是受地方经济发展制约未能实现检测网络,二级维护竣工上线检测无法全面实行;三是部门管理人员缺乏专业知识,管理意图难以实现;四是利用计算机管理维修企业程度不够。
一、统一思想,切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。
近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。
第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。
第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。
公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。为了实现公司的再发展,我们将在公司推行四个一工程:确定一个明确的整体发展思路。
新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞窝里斗,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。
二、统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西***公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西***的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到四个确保,我们才有可能迎来美好的发展空间。
(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。
(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干豆腐渣活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持安全第一的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
(四)坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行一支笔审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。
三、切实加强对公司整体经营的组织领导公司经营方略能否顺利实施,事关公司在新的一年里,将在激烈的市场经济大潮中处于什么地位,事关公司的发展将走向何处,事关我们公司每一个人的经济收入是否能得到较大的提升,事关我们每一个人的努力是否能得到合理的回报。可以说是全公司各项工作的重中之重,必须重点部署、重点督导、重点推进,切实做到四个到位。
(一)责任落实要到位。公司各部门、部门责任领导和责任人要严格按照分工,认真干好本职工作,各负其责,扎实推进。部门责任领导要把任务细化分解到每一个承办工作人员,实行严格的责任制和奖惩措施,干好干孬不一样,完成完不成有说法。今天,公司就是要把发展这副沉重的担子交给大家共同来扛,可谓责任重大,大家要义无反顾地挑起来,并要想尽千方百计把它干好。
(二)协调配合要到位。公司各部门都要以大局为重,自觉把思想和行动统一到公司的整体决策上来,以实际行动支持公司建设。对公司发展经营中遇到的问题,要多支持、多配合、多提建议、多出主意,一切为公司的发展让路,绝不允许消极应付、推诿扯皮,更不允许设置障碍,这要作为一条严明的纪律去执行。
(三)督促检查要到位。公司的各位领导要加强检查,定期调度,及时掌握各部门经营进展情况。公司也将定期召开研讨会,认真听取各部门对公司发展的意见和建议,并根据各部门经营情况进行检查评比,对速度快、质量好的部门予以表彰,对因工作不力拖后腿的部门进行经济处罚。同志们,今年公司的发展任务已经非常明确。公司的经营状况与我们每一个人的根本利益息息相关,希望大家按照公司的要求,自我加压,负重奋进,认真负责地把各项工作办好、办实,努力开创公司发展的新局面。
20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!
一、书山有路,技海无涯。到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚,破解难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业,热情服务。“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。
四、加强修养,向党靠拢。
随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:
1.通过“看”发现车辆的使用状况。
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问。
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点。
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.“听”这也是维修人员常用的技能。
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
5.试车。
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
工作总结:
1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
汽车维修企业的简介范文简短篇八
中国汽车维修行业协会,英文名称是chinaautomotivemaintenanceandrepairtradeassociation,简称camra,成立于2001年4月,是经中华人民共和国民政部批准并注册登记、由中华人民共和国交通运输部主管的,是在中国境内从事汽车维修、检测及相关行业的企业、事业单位和团体以及个人在平等、自愿的基础上依法组成的具有法人资格的全国性唯一的汽车维修行业协会,是不受部门、地区和所有制限制的非营利性社会团体。
作用协会成立多年来,认真发挥桥梁和纽带作用,积极地为政府管理部门和会员企业服务,做了大量卓有成效的工作,得到了政府管理部门和广大会员企业的好评。
编辑本段下设机构目前,协会下设汽车维修检测工作委员会、技术质量工作委员会和事故汽车修理工作委员会、汽车装饰美容工作委员会、汽车制造企业售后服务工作委员会等五个分支机构。
现有团体会员630多家,其中省及地市级汽车维修行业协会68家,具有骨干作用的大型汽车维修企业和汽车检测站354家,整车制造企业21家,此外还有汽车维修检测诊断设备生产企业90家,以及科研院校、经贸企业等100多家。
宗旨遵守中华人民共和国宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚;高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观;遵循党的基本路线,坚持以经济建设为中心;为政府和企事业单位服务,当好参谋和助手,发挥桥梁和纽带的作用;加强协调和协作,反映会员单位的愿望和要求,保护会员单位的正当利益和合法权益;做好自律性行业管理工作,维护行业整体利益,发挥行业总体优势;深化企业改革、推动技术进步、促进汽车维修和检测事业的发展。
编辑本段工作范围执行国家和交通运输部关于社团工作的方针、政策和法规,围绕汽车维修行业发展的中心任务,发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用;制订行规行约,规范行业行为,建立行业自律机制,协调行业内部关系,维护行业平等竞争,提高行业整体素质,维护行业和会员的权益;参与汽车维修行业发展战略研究,为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议;组织学术研究和行业标准研究,开展咨询服务及技术推广等工作,参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作;收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料,为政府主管部门决策提供依据,为会员提供服务;组织汽车维修行业培训工作,开展经济技术交流与合作,加强与国外相关组织的交流与合作。
协会章程第一章总则。
第一条本协会中文名称为:中国汽车维修行业协会;英文名称为:chinaautomotivemaintenanceandrepairtradeaociation.缩写为:camra。
第二条本协会是由在中国境内从事汽车维修、检测及相关行业的企业、事业单位和团体以及个人在平等、自愿的基础上依法组成的具有法人资格的全国性、行业性、非营利性的社会组织。
第三条本协会的宗旨:遵守中华人民共和国宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚;高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观;遵循党的基本路线,坚持以经济建设为中心;为政府和企事业单位服务,当好参谋和助手,发挥桥梁和纽带的作用;加强协调和协作,反映会员单位的愿望和要求,保护会员单位的正当利益和合法权益;做好自律性行业管理工作,维护行业整体利益,发挥行业总体优势;深化企业改革、推动技术进步、促进汽车维修和检测事业的发展。
第四条本协会接受业务主管单位国家交通运输部和登记管理机关国家民政部的业务指导和监督管理。
第五条本协会的住所:北京市。
第二章业务范围。
第六条本协会的业务范围:
第三章会员。
第七条省、自治区、直辖市和中等以上城市汽车维修行业协会,可作为团体会员自愿申请加入本协会。
凡依法取得工商登记法人营业执照的骨干汽车维修企业、骨干汽车综合性能检测站,汽车维修、检测及相关行业的科研单位、院校等,可作为单位会员自愿申请加入本协会。
凡加入省、自治区、直辖市和中等以上城市汽车维修行业协会的骨干会员,经所在地汽车维修行业协会的推荐或本协会的提名,可以直接参加本协会组织的各项会员活动。
汽车维修、检测行业的知名专家、学者和高级管理人员,可作为个人会员自愿申请加入本协会。
第八条申请加入本协会的会员,必须具备下列条件:
第九条会员入会的程序是:
第十条会员享有下列权利:
第十一条会员履行下列义务:
第十二条会员退会应书面通知本协会,并交回会员证。会员一年不履行义务,视为自动退会,并收回会员证。
第十三条会员如有严重违反本章程的行为,经理事会或常务理事会表决通过,予以除名。
第四章组织机构和负责人产生、罢免。
第十四条本协会的最高权利机构是会员代表大会,会员代表大会的职权是:
第十五条会员代表大会须有2/3以上的会员代表出席方能召开,其决议须经到会会员代表半数以上表决通过方能生效。
第十六条会员代表大会每届五年。因特殊情况需提前或延期换届的,须由理事会表决通过,报业务主管单位审查并经社团登记管理机关批准同意。但延期换届最长不超过一年。
第十七条理事会是会员代表大会的执行机构,在会员代表大会闭会期间领导本协会开展日常工作,对会员代表大会负责。
第十八条理事会的职权是:
第十九条理事会须有2/3以上理事出席方能召开,其决议须经到会理事2/3以上表决通过方能生效。
第二十条理事会每年至少召开一次会议;情况特殊的,可采用通讯形式召开。
常务理事人数不得超过理事人数的1/3。
第二十二条常务理事会须有2/3以上常务理事出席方能召开,其决议须经到会常务理事2/3以上表决通过方能生效。
第二十三条常务理事会至少半年召开一次会议;情况特殊的,可采用通讯形式召开。
视实际需要,可以召开会长办公(或扩大)会议,由会长、副会长、秘书长、副秘书长(或扩大到讨论相关事项的常务理事、理事)出席。
会长办公(或扩大)会议须经2/3以上组成人员出席方能召开,其决议须经到会人员2/3以上表决通过方为有效。
第二十四条本协会的会长、副会长、秘书长必须具备下列条件:
第二十五条本协会会长、副会长、秘书长如超过最高任职年龄的,须经理事会表决通过,报业务主管单位审查并经社团登记管理机关批准同意后方可任职。
第二十六条本协会会长、副会长、秘书长每届任期五年,连任不超过2届。因特殊情况需延长任期的,须经会员代表大会2/3以上会员代表表决通过,报业务主管单位审查并经社团登记管理机关批准同意后方可任职。
第二十七条会长为本协会法定代表人。报经业务主管单位审查同意并经社团登记管理机关批准后,方可任职。
本协会法定代表人不兼任其他团体的法定代表人。
第二十八条本协会会长行使下列职权:
第二十九条本协会秘书长行使下列职权:
第五章资产管理、使用原则。
第三十条本协会经费来源:
第三十一条本协会按照国家有关规定收取会员会费。
第三十二条本协会经费必须用于本章程的业务范围和事业的发展,不得在会员中分配。第三十三条本协会建立严格的财务管理制度,保证会计资料合法、真实、准确、完整。第三十四条本协会配备具有专业资格的会计人员。会计不得兼任出纳。会计人员必须进行会计核算,实行会计监督。会计人员调动工作或离职时,必须与接管人员办清交接手续。第三十五条本协会的资产管理必须执行国家规定的财务管理制度,接受会员代表大会和财政部门的监督。资产来源于国家拨款或者社会捐赠、资助的,必须接受审计机关的监督,并将有关情况以适当方式向社会公布。
第三十六条本协会换届或更换法定代表人之前必须接受社团登记机关和业务主管单位组织的财务审计。
第三十七条本协会的资产,任何单位、个人不得侵占、私分和挪用。
第三十八条本协会专职工作人员的工资和保险、福利待遇,参照国家对事业单位的有关规定执行。
第六章章程的修改程序。
第三十九条本协会章程的修改,须经理事会表决通过后报会员代表大会审议。
第四十条本协会修改的章程,须在会员代表大会通过后15日内,经业务主管单位审查同意,并报社团登记管理机关核准后生效。
第七章终止程序及终止后的财产处理。
第四十一条本协会完成宗旨或自行解散或由于分立、合并等原因需要注销的,由理事会或常务理事会提出终止动议。
第四十二条本协会终止动议须经会员代表大会表决通过,并报业务主管单位审查同意。第四十三条本协会终止前,须在业务主管单位及有关机关指导下成立清算组织,清理债权债务,处理善后事宜。清算期间,不得开展清算以外的活动。
第四十四条本协会经社团登记管理机关办理注销登记手续后即为终止。
第四十五条本协会终止后的剩余财产,在业务主管单位和社团登记管理机关的监督下,按照国家有关规定,用于发展与本协会宗旨相关的事业。
第八章附则。
第四十六条本章程经二〇一〇年十月二十五日第三届会员代表大会表决通过。
第四十七条本章程的解释权属本协会理事会。
第四十八条本章程自社团登记管理机关核准之日起生效。[1]。
汽车维修企业的简介范文简短篇九
北京市汽车修理公司(以下简称北京汽修),是具有国际现代化水平的集汽车销售、汽车修理、旧车经营、汽车美容、配件营销、汽车检测、旧车解体、专项维修、技术咨询、信息服务、金融保险为一体的国有汽车服务贸易企业。
北京市汽车修理公司一厂位于朝阳区与海淀区的交接处,紧邻八达岭高速公路,交通便利;同时与亚奥商圈、中关村及上地高科技园区相比邻,周边密布大型、高档成熟社区,具有巨大的市场潜力。北京市汽车修理公司一厂凭借众多品牌4s经销店,已成为京城汽车消费者关注的焦点,并将逐步形成城北地区独具特色和具有强大影响力的汽车交易、服务综合市场。
汽车维修企业的简介范文简短篇十
服务你我做得好,顾客留住不会跑.
革除马虎之心,提高维修品质.
坚持以质取胜,提高竞争实力.
今日的品质,明日的市场.
客户满意,客户至上
你思考,我思考,服务提升难不倒.
提高维修服务质量,提升客户满意程度. 铁打的修理厂,流水的汽车
细心、精心、用心,维修品质保称心. 用部队鉄的意识,确保你的汽车安行驶
1.服务你我做得好,顾客留住不会跑.
2.你思考,我思考,服务提升难不倒.
3.顾客满意是我们的目标,修理到位是我们的职责.
4.提高维修服务质量,提升客户满意程度.
5.革除马虎之心,提高维修品质.
6.细心、精心、用心,维修品质保称心.
7.坚持以质取胜,提高竞争实力.
8.今日的品质,明日的市场.
9.顾客原则--顾客满意是..汽修永恒的.追求
汽车售后服务标语
客户至上 用心服务
你使用放心 我们努力用心
你只管用 剩下的我们来解决
追求卓越 服务尽善尽美
汽车维修企业的简介范文简短篇十一
当汽车出现小毛病时,我们就需要找汽车维修公司帮我们修理汽车。下面是汽车维修公司简介范文,欢迎参阅。
北京市汽车修理公司(以下简称北京汽修),是具有国际现代化水平的集汽车销售、汽车修理、旧车经营、汽车美容、配件营销、汽车检测、旧车解体、专项维修、技术咨询、信息服务、金融保险为一体的国有汽车服务贸易企业。
北京市汽车修理公司一厂位于朝阳区与海淀区的交接处,紧邻八达岭高速公路,交通便利;同时与亚奥商圈、中关村及上地高科技园区相比邻,周边密布大型、高档成熟社区,具有巨大的市场潜力。北京市汽车修理公司一厂凭借众多品牌4s经销店,已成为京城汽车消费者关注的焦点,并将逐步形成城北地区独具特色和具有强大影响力的汽车交易、服务综合市场。
正安汽车维修服务有限公司成立于1993年10月25日,属东莞市成立最早、规模最大的民营汽修企业之一。现在莞城区及桥头镇开设有二家连锁经营分厂及直属汽车销售部,主要从事汽车销售、售后,保险销售、理赔服务等经营项目。
本公司年修车量达万余台次,可同时接纳100余台车辆进厂维修;拥有近300人的一流素质员工队伍;其中专业管理人员39人,汽车维修技师12人、高级技工25人、中级技工38人、初级技工55人。公司具有先进的维修设备,先进的维修技术,完善的维修服务,在广东地区汽修行业达先进水平,完全具备承修欧、日、美名车的能力。
上海市汽车修理公司成立于1956年,是上海交运(集团)公司的全资子公司,系上海地区最大的汽车维修专业公司,汽车维修一类企业。
公司年大修汽车能力在万台以上,在全市汽车修理行业中,公司的维修辆次始终占据首位。公司以“服务使您高兴、质量使您放心、价格使您称心”为宗旨,贯彻“质量保证、交货及时、价格合理、服务周到”的经营方针,始终追求“一流企业、一流技术、一流质量、一流服务”的目标。
公司主要从事汽车维修、整车销售、配件供应、技术培训和汽车改装业务。公司在本市汽修行业中以设备齐全、技术精湛、服务规范著称。近几年来分别从美国、澳大利亚、日本、英国、意大利等国家引进了otc电脑解码器等先进的各类维修、检测设备448台,并在各维修站均配备了计算机和专用软件,且形成网络。公司现固定资产1.65亿元。
公司下属有七个修理厂、四家4s汽车销售服务公司、四十五个各类品牌的特约维修网点、一家汽车制造厂、三家汽车技术检测站,还建有汽车销售公司、拆车有限公司、配件中心、急修中心、技术培训中心,维修网点分布于上海的东西南北中,为方便顾客,公司的流动服务车可随时到你的身边为你服务。
近年来,公司以争创“国内一流、与国际接轨、社会满意”为目标,全力推动科技进步、企业改造、完善现代服务系统,为广大顾客提供全方位、一条龙、优质配套的各类汽车品牌服务。
北京市汽车修理公司(以下简称北京汽修),是具有国际现代化水平的集汽车销售、汽车修理、旧车经营、汽车美容、配件营销、汽车检测、旧车解体、专项维修、技术咨询、信息服务、金融保险为一体的国有汽车服务贸易企业。
北京市汽车修理公司一厂位于朝阳区与海淀区的交接处,紧邻八达岭高速公路,交通便利;同时与亚奥商圈、中关村及上地高科技园区相比邻,周边密布大型、高档成熟社区,具有巨大的市场潜力。北京市汽车修理公司一厂凭借众多品牌4s经销店,已成为京城汽车消费者关注的焦点,并将逐步形成城北地区独具特色和具有强大影响力的汽车交易、服务综合市场。
红安县通达汽车维修服务有限公司是红安县唯一一家一类维修企业。经营汽车维修、金属加工、汽车配件、润滑油销售多种业务,历年来一直主导县内维修行业。公司占地面积9000余平方米,设备完善,机修、钣金、油漆、电路、锻工、机床等工种齐全。现有职工30余名,大部分拥有中、高级技术等级职称,经验丰富。公司属于湖北省授权网络成员单位,被省交通厅授予“维修质量信得过汽车维修业户”、“百家信得过企业”;黄冈市授予“先进单位”、“消费者满意单位”等殊荣,取得较好的社会效益,得到广大客户的一致好评。
为了更好地服务于各单位车辆,让广大客户安全营运、放心开车,维修公司决定提高行业管理水平,提升服务质量,规范服务价格,建立一套车辆定点维修、统一结算的方案,免除客户事事参与、处处砍价、终日担心的修车之苦。
一、服务宗旨。
“一流的公司信誉、一流的服务质量、一流的工作效率”是公司的服务宗旨,“更文明、更节省、更快捷”是我们的目标,力争为客户提供高标准的一站式的全程服务。
二、服务程序。
公司让客户自由选择修理员工,亲自参与到修理定价、配件选购等核心问题中去。严谨、完善的《质量保修单》将从质量、价格等多方面保障客户的权益。
汽车维修企业的简介范文简短篇十二
正安汽车维修服务有限公司成立于1993年10月25日,属东莞市成立最早、规模最大的民营汽修企业之一。现在莞城区及桥头镇开设有二家连锁经营分厂及直属汽车销售部,主要从事汽车销售、售后,保险销售、理赔服务等经营项目。
本公司年修车量达万余台次,可同时接纳100余台车辆进厂维修;拥有近300人的一流素质员工队伍;其中专业管理人员39人,汽车维修技师12人、高级技工25人、中级技工38人、初级技工55人。公司具有先进的维修设备,先进的维修技术,完善的维修服务,在广东地区汽修行业达先进水平,完全具备承修欧、日、美名车的能力。
汽车维修企业的简介范文简短篇十三
滨州宝骋汽车贸易有限公司是长城汽车标准4s店,该店位于滨州市渤海五路北首铂焱汽贸城院内。滨州宝骋汽车贸易有限公司经营长城汽车全系车型,哈弗h6、哈弗h5、哈弗h2、腾翼c50、腾翼c30、长城m4、风骏皮卡等,是一家集整车销售、配件销售、维修服务、信息反馈四位一体的现代化汽车销售服务企业。
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汽车维修企业的简介范文简短篇十四
婷美独家拥有600万真实穿用的人体数据库,根据全球不同人种形体特征、年龄变化特征,精确计算脂肪厚度、神经系统、血液系统、生理系统和骨骼受力分布,仿真模拟测试身体每个部位的最佳受力值,科学定型全身各部位的强、中、弱、零压,人性化管理女性形体。
婷美集团保健科技有限公司是北京市高新技术企业,自1999年创立以来,立足科技前沿,开创新兴健康产业,历时3年、斥资数百万元研发出“美体修形”的婷美内衣,凭借高科技、人性化的产品优势,成为中国家喻户晓的知名内衣品牌,更以国际化、规模化、全方位的发展不断超越自我,在北京、巴黎、荷兰、意大利合作建有设计中心,采集国际流行元素,融汇中华传统医学精髓,凭借强大的科研设计力量,满足全球各个市场对产品款式、保健功能的不同需求。婷美如今不仅成为国内塑身美形专家,还以“内衣穿出健康来”的行为医学模式,成功开拓日本、新加坡、马来西亚、法国、德国、美国、澳大利亚等多国市场,创造出更为广阔的市场空间。
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