车行协议书怎么写 交车协议书怎么写才有效(8篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

推荐车行协议书怎么写一

出租车行业，被认为是城市的一张名片，但更是近来不少国家不少地方的敏感点。司机有烦恼，乘客多抱怨，政府也头疼。但笔者总觉得，随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。

当前的种种矛盾乃至暴力，不过是任何一种势力都不甘退出历史舞台的向死求生。

有人可能认为这危言耸听，而且一些国家或地方政府，比如法国，似乎还采取了相反的扶持举动，其实他们都没有看到风向已经转变，所谓“世界潮流、浩浩荡荡”，这种趋势不是一个或几个部门就能决定的，螳臂当车的结果，不过是历史的一个笑话。

这可从两个方面来阐述。

第一个方面，出租车疾在腠理。

当前出租车行业的种种问题，有些是拖出来的问题，将本容易解决的问题，因种种顾虑而搁置，使之成为社会稳定的隐患。其实，这种状况也非中国独有，不少国家都存在类似的出租车管理体制。但随着大变化的来临，有些问题已经拖不下去了，管理者必须有改革的紧迫性。

第二个方面，也是更重要的一点，替代产品出现，出租车不再不可或缺。

随着移动互联的日益流行，专车开始流行，搭便车蔚为流行，越来越多的私家车转化为潜在的半公共交通工具，而且，这种新型合作出行的车辆保有量更大、费用更加低廉，市场正处于爆发的前夜，一旦关系理顺，将很快会重构整个出租车行业，并使专职出租车司机面临冲击。

其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。这个随着汽车诞生而发展起来的新行业，存在时间并不算太长。也就是在19世纪末，先在伦敦，后在巴黎和纽约，诞生了由汽油驱动的出租汽车。出租车行业作为公共交通的有效补充，也成为现代城市运行的一个重要组成部分。

在中国的北京上海等大城市，四五十年代虽也有出租车，但数量相当有限，作为奢侈品的出租车更多是为外宾服务。随着30多年前的改革开放，出租车才逐渐面向社会大众，但出租车司机也逐渐从高收入阶层沦为普通劳动阶层。

除了个别城市外，中国出租车管理上的不合理不到位、个别司机的滥收费不文明，也使这个本应是窗口示范作用的行业饱受争议，最近一系列的“维权”行动，更让这个行业成了市长的头疼事、网络上的敏感词。

但市长们其实真不必一直头疼下去。从发展趋势看，即使当下出租车仍有其必要性，但这个行业已是夕阳行业无疑。正如上文所阐述的，随着“互联网+”概念的深化，大量私家车正加入到专车或顺风车队伍，除了个别偏远地区外，一般城市中心乃至近郊的用车服务，都可以得到有效的解决。

一个很有趣的现象是，在北京五环附近，原来活跃着很多的黑车，后视镜上可以看到作为黑车标志的一道红灯线，但现在很多黑车已被“招安”，成为专车的重要来源。一些工薪乃至中产阶层，闲暇时开专车赚些家用钱，也已不是一个秘密。

至于很多人担心的安全性问题，这其实在新技术条件下也很容易得到解决。

第一， 运营平台可作出评估，设定一个准入门槛，即什么样信用的人或车，能够加入到这种“自助-互助”平台。

第二， 在数字化的时代，查找非常容易，反而减少了黑车或谋财害命的可能性，渲染专车安全性的，其实也应该看到，出租车类似事件也不会少。

第三， 真出现意外，应该有商业保险服务予以弥补。

这其实正是市场经济的魅力所在，政府没有解决的，行业无法解决的，市场来帮忙解决，而且盘活了大量闲置的私家车，也增加了社会就业岗位，对解决交通拥堵(短期可能加剧)、减少尾气排放(合乘)也有莫大帮助。

这个革命性的变化，首要功臣是移动互联的创新技术，它让资源得到更有效配置，为社会提供更多的服务和机会，从某种程度上，它也打破了出租车行业的垄断格局，也对公共交通起到了极大的促进作用。

当然，市场肯定也不是万能的。如uber、滴滴快的一些司机，很快学会了出租车的各种毛病，以开始各种理由挑单拒载，让人很不愉快。而刷单蒙蔽公司，也是公开的秘密。

另外，在一些偏远地区，出租车可能仍有必要之处，但也未必就必须是出租车服务，或许政府可以提供更精准的公共交通服务。少量专职的出租车司机，则可以提供更高端的包车服务，或许他们的收入反而可以更高些。

有生必有死，有昌必有衰。在很多国家，美国、法国、英国，当然也包括中国，政府之所以对专车还颇多疑虑，更多是出租车行业的维稳需要。试想，一个行业突然遭遇整体性崩溃，如果没有一些挣扎和反抗，显然也是不可能的。

但趋势却是不法更改的，出租车这个行业，应该已经到了走向全面衰败的时候，管理者更应该有清醒的认识，为其他新生替代事物的出现、发展创造条件，为出租车合理退出开辟渠道。

如果还纠结于既得利益的好处，并意图在出租车行业再狠赚一笔，那真可能是逆潮流而上了，这不仅是社会进步的障碍，还会激发出更多的不稳定因素。

推荐车行协议书怎么写二

合同编号:______________

委托人(甲方):_____________________

经纪机构(乙方):___________________

根据《中华人民共和国民法典》、《二手车流通管理办法》等有关法律法规的规定,甲、乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上,就二手车行纪销售的有关事宜,达成如下协议:

第一条委托事务

甲方委托乙方以乙方自己的名义,销售甲方拥有□所有权□处置权的二手车。

第二条委托车辆的基本状况

车主名称:_____________________厂牌型号:_______________________

车牌号码:_____________________已行驶里程:_____________________

初次登记日期:_________________车架号:_________________________

车辆使用性质:□客运□货运□出租□租赁□非营运□其他:_______________

车况:____________________________

车辆的修理、事故、抵押、税费交纳等其他需要说明的情况:_________________________

具体瑕疵描述:

(一)底盘:___________________________

(二)车身外观:_______________________

(三)发动机:_________________________

(四)电器设备:_______________________

(五)其他:___________________________

第三条委托销售和佣金支付方式

(一)甲方允许乙方按下列第________种方式销售委托车辆:

1.约定固定佣金数额的委托销售方式,佣金数额为________元。

2.由乙方先行向甲方全额支付委托销售价的保底销售方式,成交价与委托销售价之间的差额作为乙方佣金。

3.约定最低委托销售价,成交价的________%作为乙方佣金。

4.其他方式:________________________________________

(二)佣金支付时间:________________,佣金支付方式:□现金□支票。

第四条委托销售价及付款方式

(一)(最低)委托销售价________________元人民币(大写):________________________________

(二)付款时间:________________,付款方式:□现金□支票。

第五条委托期限与交接车

(一)委托期限为________年________月________日至________年________月________日。

(二)甲方应在委托期限开始前将委托车辆交乙方保管。乙方未在委托期限内完成委托事务的,应提前________日通知甲方。需延长委托期限的,双方应签订变更协议;不延长委托期限的,乙方应即时向甲方交还委托车辆及各种证件、文件和有关材料。交接委托车辆双方应签订书面交接手续。

第六条授权事项

(一)甲方(□允许□不允许)乙方委托第三方处理委托事务。

(二)在委托期限内,甲方(□允许□不允许)乙方使用委托车辆;甲方(□允许□不允许)乙方维修委托车辆。

(三)甲方(□允许□不允许)乙方代为全权办理车辆过户、转籍手续。(见附件二《授权委托书》)

第七条甲方的权利和义务

(一)有权监督乙方认真履行合同各项义务。

(二)保证所提交的证件、文件和有关材料真实、合法、有效。(见附件一《甲方提交的证件、文件和材料清单》)

(三)保证向乙方提供委托车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息,并协助办理委托车辆的过户或转籍手续。

(四)在委托期限内不得自行或另行委托他人销售委托车辆,否则仍应向乙方支付约定佣金或乙方因处理委托事务而实际发生的费用。

第八条乙方的权利和义务

(一)向甲方出示《营业执照》及其他有效证件。

(二)按合同约定认真处理委托事务,并按要求及时向甲方报告委托事务的处理情况。

(三)承担处理委托事务而实际发生的费用。

(四)收取甲方款项时应按规定出具收款凭证。

(五)在处理委托事务过程中不得采取胁迫、欺诈、贿赂、恶意串通以及伪造、涂改、买卖交易文件或凭证等手段。

(六)妥善保管委托车辆及甲方提交的各种证件、文件和有关材料。

第九条违约责任

(一)任何一方违反合同约定的,均应赔偿由此给对方造成的损失。

(二)因甲方原因造成委托车辆不能过户或转籍的,甲方除赔偿损失外,还应接受乙方退回的车辆,并全部返还已收取的车款。

第十条合同的变更和解除

(一)一方需变更合同时,应提前________日以书面形式通知对方,征得对方同意后另行签订变更协议。

(二)一方需解除合同时,应提前________日以书面形式通知对方并征得对方同意,但发生《民法典》第94条规定情形的,一方有权单方解除合同。合同解除后,双方应按《民法典》第97条的规定办理后续事宜。

第十一条合同争议解决方式

本合同项下发生的争议,由双方协商或申请调解解决;协商或调解解决不成的,按下列第________种方式解决:

(一)向________________人民法院起诉。

(二)向________________仲裁委员会申请仲裁。

第十二条其他约定

(一)合同附件是本合同的组成部分,具有同等法律效力。

(二)本合同一式二份,双方各持一份。

(三)本合同自双方签字或盖章后生效。

(四)________________________________

甲方(签章):____________乙方(签章):__________

法定代表人或负责人:______法定代表人:____________

住所:____________________住所:__________________

证照号码:________________证照号码:______________

委托代理人:______________经纪执业人员签名:______

联系电话:________________经纪资格证书号:________

联系电话:________________

附件一

合同编号:____________

甲方提交的证件、文件和材料清单

身份证明(法人代码证书)□

机动车产权登记证明□

机动车行驶证□

车辆处置权证明□

车辆年检证明□

养路费缴付证□

推荐车行协议书怎么写三

甲方：身份证号：

乙方：身份证号：

甲方自有——-洗车行转让给乙方，现甲乙双方自愿协商达成以下出兑转让合同内容：

一、甲乙双方自协商一致，甲方将嘉汉精品洗车行转让出兑给乙方，双方协议转让费为人民币元(大写：元整)包括两个月房租和洗车设备共计元。乙方于签主合同时一次性付清。乙方经营期间，乙方发生的一切税费都由乙方承担，从交接之日起所有的物业费、供暖费都有乙方承担。因水、电、火等发生的事故损失，发生纠纷均由乙方负责。甲方门市房前后电动拉门乙方保证到期后完好，如有损坏，按价赔偿。

二、甲方保证乙方经营租期到5月25日中途如不租给乙方，加倍支付乙方租金损失。乙方不行用此房从事违法活动。如乙方续租，提前一个月通知房东，与房东协商第二年的房租价格。

三、如乙方中途经营不善转让转租情况下，通过房东同意转让出兑转租，所有事宜都与房东联系。

此合同签订均系甲、乙双方真实意思表示订立，一式两份，双方签字后生效。

甲方：联系电话：

乙方：联系电话：

年月日

洗车行转让合同范文篇二甲方：(转让方)身份证号码：

乙方：(受让方)身份证号码：

根据《民法典》就甲、乙双方将位于的洗车场转让给乙方一事，达成店面转让协议如下：

第一条：甲方于年月日起将位于，面积平米的洗车场转让给乙方经营使用，其中包括年月日至年月日的房屋租金及该店铺现有装修、装饰、工具及全部设备、设施。

第二条：甲方将有关本店铺经营的全部手续交给乙方，甲方并负责协助乙方完成更名过户手续，更名费用由乙方自行负担，甲方必须保证本店铺房屋租金年满后续交时租金壹拾贰万叁仟元的价格不变，如原房主涨价，涨余部分由甲方支付。

第三条：甲方应将现有会员卡用户卡内未使用余额留返于乙方。

第四条：转让费首付大写小写，待更名交接全部完成后，付余额大写小写。

第五条：本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：

年月日

推荐车行协议书怎么写四

合同编号：______________

委托人（甲方）：_____________________

经纪机构（乙方）：___________________

根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律法规的规定，甲、乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就二手车行纪销售的有关事宜，达成如下协议：

甲方委托乙方以乙方自己的名义，销售甲方拥有 □所有权 □处置权的二手车。

车主名称：_____________________ 厂牌型号：_______________________

车牌号码：_____________________ 已行驶里程：_____________________

初次登记日期：_________________ 车架号：_________________________

车辆使用性质：□客运□货运□出租□租赁□非营运□其他：_______________

车况：____________________________

车辆的修理、事故、抵押、税费交纳等其他需要说明的情况：_________________________

具体瑕疵描述：

（一）底盘：___________________________

（二）车身外观：_______________________

（三）发动机：_________________________

（四）电器设备：_______________________

（五）其他：___________________________

（一）甲方允许乙方按下列第________种方式销售委托车辆：

1．约定固定佣金数额的委托销售方式，佣金数额为________元。

2．由乙方先行向甲方全额支付委托销售价的保底销售方式，成交价与委托销售价之间的差额作为乙方佣金。

3．约定最低委托销售价，成交价的________%作为乙方佣金。

4．其他方式：________________________________________

（二）佣金支付时间：________________，佣金支付方式：□现金 □支票。

（一）（最低）委托销售价________________元人民币 （大写）：________________________________

（二）付款时间：________________，付款方式：□现金 □支票。

（一）委托期限为________年________月________日至________年________月________日。

（二）甲方应在委托期限开始前将委托车辆交乙方保管。乙方未在委托期限内完成委托事务的，应提前________日通知甲方。需延长委托期限的，双方应签订变更协议；不延长委托期限的，乙方应即时向甲方交还委托车辆及各种证件、文件和有关材料。交接委托车辆双方应签订书面交接手续。

（一）甲方（□允许 □不允许）乙方委托第三方处理委托事务。

（二）在委托期限内，甲方（□允许 □不允许）乙方使用委托车辆；甲方（□允许 □不允许）乙方维修委托车辆。

（三）甲方（□允许 □不允许）乙方代为全权办理车辆过户、转籍手续。（见附件二《授权委托书》）

（一）有权监督乙方认真履行合同各项义务。

（二）保证所提交的证件、文件和有关材料真实、合法、有效。（见附件一《甲方提交的证件、文件和材料清单》）

（三）保证向乙方提供委托车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息，并协助办理委托车辆的过户或转籍手续。

（四）在委托期限内不得自行或另行委托他人销售委托车辆，否则仍应向乙方支付约定佣金或乙方因处理委托事务而实际发生的费用。

（一）向甲方出示《营业执照》及其他有效证件。

（二）按合同约定认真处理委托事务，并按要求及时向甲方报告委托事务的处理情况。

（三）承担处理委托事务而实际发生的费用。

（四）收取甲方款项时应按规定出具收款凭证。

（五）在处理委托事务过程中不得采取胁迫、欺诈、贿赂、恶意串通以及伪造、涂改、买卖交易文件或凭证等手段。

（六）妥善保管委托车辆及甲方提交的各种证件、文件和有关材料。

（一）任何一方违反合同约定的，均应赔偿由此给对方造成的损失。

（二）因甲方原因造成委托车辆不能过户或转籍的，甲方除赔偿损失外，还应接受乙方退回的车辆，并全部返还已收取的车款。

（一）一方需变更合同时，应提前________日以书面形式通知对方，征得对方同意后另行签订变更协议。

（二）一方需解除合同时，应提前________日以书面形式通知对方并征得对方同意，但发生《合同法》第94条规定情形的，一方有权单方解除合同。合同解除后，双方应按《合同法》第97条的规定办理后续事宜。

本合同项下发生的争议，由双方协商或申请调解解决；协商或调解解决不成的，按下列第________种方式解决：

（一）向________________人民法院起诉。

（二）向________________仲裁委员会申请仲裁。

（一）合同附件是本合同的组成部分，具有同等法律效力。

（二）本合同一式二份，双方各持一份。

（三）本合同自双方签字或盖章后生效。

（四）________________________________

甲方（签章）：____________乙方（签章）：__________

法定代表人或负责人：______法定代表人：____________

住所：____________________住所：__________________

证照号码：________________证照号码：______________

委托代理人：______________经纪执业人员签名：______

联系电话：________________经纪资格证书号：________

联系电话：________________

合同编号：____________

甲方提交的证件、文件和材料清单

身份证明（法人代码证书）□

机动车产权登记证明 □

机动车行驶证 □

车辆处置权证明 □

车辆年检证明 □

养路费缴付证明 □

购车发票或过户票 □

车辆购置附加费凭证 □

车船使用税缴付证明 □

车辆保险单 □

说明：甲方、乙方可以对以上材料加以说明，在已交接材料名称后面□中划√，在未交接材料名称后面□中划×。

委托人（签章）：___________

________年________月_____日

经纪机构（签章）：_________

________年________月_____日

授权委托书

本人（本单位）现有二手车壹辆，并为此车的所有权（处置权）人。厂牌型号：________，车牌号码：_______。现委托_________公司以自己的名义全权办理此车的出售、过户、转籍等有关事宜，并代为办理相关手续。授权期限为_____年_____月_____日至_____ 年 _____月_____日。

委托人签名（盖章）：_____

联系电话：_______________

有效证件名称：___________

号码：___________________

签字日期：_______________

受托人证明：_____________

第一、受托人保证授权人的签名为亲笔签名，如有纠纷，受托人自愿承担相应法律责任；

第二、受托人在授权有效期内代为办理委托事务，严格遵循授权人的真实意愿，所实施的行为如超出授权人范围，受托人自愿承担相应法律责任。

委托人盖章：_________ 联系电话：__________

营业区号：___________ 签字日期：__________

推荐车行协议书怎么写五

甲方： 身份证号：

乙方： 身份证号：

甲方自有富锦市___________洗车行转让给乙方，现甲乙双方自愿协商达成以下出兑转让合同内容：

一、甲乙双方自协商一致，甲方将嘉汉精品洗车行转让出兑给乙方，双方协议转让费为人民币 元(大写： 元整)包括两个月房租(月日-月日)和洗车设备共计 元。乙方于签主合同时一次性付清。乙方经营期间，乙方发生的一切税费都由乙方承担，从交接之日起所有的物业费、供暖费都有乙方承担。因水、电、火等发生的事故损失，发生纠纷均由乙方负责。甲方门市房前后电动拉门乙方保证到期后完好，如有损坏，按价赔偿。

二、甲方保证乙方经营租期到5月25日中途如不租给乙方，加倍支付乙方租金损失。乙方不行用此房从事违法活动。如乙方续租，提前一个月通知房东，与房东协商第二年的房租价格。

三、如乙方中途经营不善转让转租情况下，通过房东同意转让出兑转租，所有事宜都与房东联系。

此合同签订均系甲、乙双方真实意思表示订立，一式两份，双方签字后生效。

甲方： 联系电话：

乙方： 联系电话：

年 月 日

推荐车行协议书怎么写六

在上级县运管站以及各级组织的关怀和指导下，在公司全体员工的共同努力下，主要做了如下几方面工作：

抓内强素质外树形象工作。公司按照县运管站的要求，和有关文件精神，公司狠抓内强素质和外树形象工作，改变从以往出租车公司重服务，轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度，为加强和适应形势发展的需要，加强规范化管理力度，在硬件上，公司添置了多台电脑、打卬、复印机设备，实现联网办公，徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计，电子归挡工作，加强了对本公司出租车车辆以及晚班司机资料和个人信息，加强了管理工作。

按照公司的要求，每月及时用电子表格上网申报，本公司车辆燃油消耗数据，上网传输各种信息和数据，极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控，了解出租车运行状况等。

公司按照县运管站的佈置，对本公司全体司机驾驶员以及晚班司机驾驶员，进行了上崗培训学习和考核，参学参考合格率达百分之九十九以上。

公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育，公司将全体驾驶员分十个学习小组，每月不少于一次学习，通过学习交通法律法，道路运输管理条例、出租车服务条例评分细则等项内容，出租车驾驶员，安全文明服务经营意识明显提高。

公司狠抓出租车驾驶员，深刻学习领会出租车的评分细则，使全体驾驶员高度重视，对照评分细则进行整改达标。

公司对出租车驾驶员，包括晚班司机，分别签订了驾驶员安全生产责任书。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责，出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。

20xx年度公司广大驾驶员，文明规范经营，好人好事不断湧现;例如车号黑××司机李×，拾到价值七万元的钱物，主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹，据不完全统计，20xx年内共有二十多件，公司收到表揚的锦旗两面。

六月高考期间，本公司有十多台出租车司机，积极参加爱心送考生，社会公益事业活动。广大出租车司机驾驶员，能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章，宰客、甩客、乱收费现象明显减少。在20xx年七月，公司在出租车党员司机中，选了两名司机作为创先争优活动，党员示范车，并配有标志，放在前排，接受乘客的检验，取得了示范带头作用，和初步的社会效益。

总之在20xx年各项工作中，公司全体员工，能在出租车优质服务各项工作方面，为龙江县城区交通运输工作，做了一定的工作，但同上级的要求还有很大差距。公司全体员工，决心在新的一年里，发扬成绩，克服缺点，狠抓拒载不文明服务经营的现象，减少乘客投诉率。

进一步加強管理水品和服务质量，力争在各项工作中，走在全市出租车行业的前列。为龙江和谐、繁荣、发展而努力!

推荐车行协议书怎么写七

兵车辚辚，战马萧萧，出征士兵弓箭各自佩在腰。

爹娘妻子儿女奔跑来相送，行军时扬起的尘土遮天蔽日以致看不见咸阳桥。

拦在路上牵着士兵衣服顿脚哭，哭声直上天空冲入云霄。

路旁经过的人询问行人怎么回事，行人只说官府征兵实在太频繁。

有的人十五岁到黄河以北去戍守，便是四十岁还要被派到河西去营田。

从军出征时尚未成丁，还要里长替裹头巾，回来时已经满头白发，却仍要去戍守边疆。

边疆战士血流成河，皇上开拓边疆的念头还没停止。

您没听说汉家华山以东两百州，千村万寨野草丛生田地荒芜。

即使有健壮的妇女手拿锄犁耕种，田土里的庄稼也是东倒西歪不成行。

更何况关中的士兵能顽强苦战，像鸡狗一样被赶上战场卖命。

尽管长者询问，征人哪里敢诉说心中的冤屈愤恨？

就像今年冬天，还没有停止征调函谷关以西的士兵。

官府紧急地催逼百姓交租税，租税从哪里出？

百姓相信生男孩是坏事情，反而不如生女孩好。

生下女孩还能够嫁给近邻，生下男孩只能战死沙场埋没在荒草间。

你没看见在那青海的边上，自古以来战死士兵的白骨无人掩埋。

那里的新鬼含冤旧鬼痛哭，阴天冷雨时凄惨哀叫声不断。

兵车行：选自《杜诗详注》。这首诗大约作于天宝中后期。当时唐王朝对西南的少数民族不断用兵。天宝八年（749），哥舒翰奉命进攻吐蕃，石堡城（在今

西安北部）一役，死数万人。十年（751），剑南节度使鲜于仲通率兵八万进攻南诏（辖境主要在今云南），军大败，死六万人。为补充兵力，杨国忠遣御史分道捕人，连枷送往军所，送行者哭声震野。这首诗就是据上述情况写的。这是一首乐府诗。题目是诗人自拟的。

辚（lín）辚：车轮声。《诗经·秦风·车辚》：“有车辚辚”。

萧萧：马嘶叫声。《诗经·小雅·车攻》：“萧萧马鸣”。

行(xíng)人：指被征出发的士兵。

耶：通假字，同“爷”，父亲。

走：奔跑。

咸阳桥：指便桥，汉武帝所建，故址在今陕西咸阳市西南，唐代称咸阳桥，唐时为长安通往西北的必经之路。

干(gān)：冲。

过者：过路的人，这里是杜甫自称。

但云：只说

点行（ xíng ）频：频繁地点名征调壮丁。

或：不定指代词，有的、有的人。

防河：当时常与吐蕃发生战争，曾征召陇右、关中、朔方诸军集结河西一带防御。因其地在长安以北，所以说"北防河"。

西营田：古时实行屯田制，军队无战事即种田，有战事即作战。"西营田"也是防备吐蕃的。

里正：唐制，每百户设一里正，负责管理户口。检查民事、催促赋役等。

裹头：男子成丁，就裹头巾，犹古之加冠。古时以皂罗（黑绸）三尺裹头，曰头巾。新兵因为年纪小，所以需要里正给他裹头。

还（huán）

边庭：边疆。

武皇：汉武帝刘彻。唐诗中常有以汉指唐的委婉避讳方式。这里借武皇代指唐玄宗。唐人诗歌中好以“汉”代“唐”，下文“汉家”也是指唐王朝。

开边：用武力开拓边疆。

汉家: 汉朝。这里借指唐。

山东：崤山或华山以东。古代秦居西方，秦地以外，统称山东。

荆杞(qǐ )：荆棘与杞柳，都是野生灌木。

陇(lǒng)亩：田地。

陇，通“垄”，在耕地上培成一行的土埂，田埂，中间种植农作物。

无东西：不分东西，意思是行列不整齐。

况复：更何况。

秦兵：指关中一带的士兵。耐苦战--能顽强苦战。这句说关中的士兵能顽强苦战，像鸡狗一样被赶上战场卖命。

长者：即上文的"道旁过者"，也指有名望的人，即杜甫。征人敬称他为"长者"。

役夫敢申恨：征人自言不敢诉说心中的冤屈愤恨。这是反诘语气，表现士卒敢怒而不敢言的情态。

役夫：行役的人。

敢：岂敢，怎么敢。

且如：就如。

关西：当时指函谷关以西的地方。这两句说，因为对吐蕃的战争还未结束，所以关西的士兵都未能罢遣还家。

县官：官府。

比邻：近邻。

青海头：即青海边。这里是自汉代以来，汉族经常与西北少数民族发生战争的地方。唐初也曾在这一带与突厥、吐蕃发生大规模的战争。

烦冤：愁烦冤屈。

啾啾：象声词，形容凄厉的哭叫声。

推荐车行协议书怎么写八

出租车行业是一个传统行业， 和互联网相隔十万八千里。 不过从其诞生的第一天起， 就染上了顽疾。 具体症状如下：

出租车公司， 作为政府的代理人， 拿着垄断的经营执照， 顶着管理的义务。 被人骂成： 干最少的活， 拿最多的钱( 份子钱)。但钱拿了， 活没干好。 司机的招聘和管理让他们头痛， 种.种行业顽疾也束手无策。 人治的管理模式下， 管理效率也低下， 内耗也严重， 实际经营利润率笔者无数据支持，但个人认为不会太高。

司机师傅。 干着最辛苦的活， 拿了最少的钱， 生活在贫困线上， 虽然从事着这份工作， 但不热爱这份工作，也不珍惜这份工作。 除了上海这种较规范的城市， 大部分地方都发生了劣币驱逐良币的现象。 不坑乘客就赚不到钱。 于是越来越多的有违行业道德的做法， 成为了行业的普遍做法。收入不高， 也就不珍惜这份工作， 态度就更恶劣， 行业进入恶性循环。

乘客。 车钱年年涨， 却享受不了上帝的感觉。 经常碰到各种坑爹的司机， 申诉无门。 怨言满天飞。出租车总量不足， 总是打不到车。

政府。 看着出租车的种.种乱象， 却束手无策， 偶尔祭出涨价的策略， 也被骂为脑残。 出租车公司每年的利润，是有政府的一份子。 但我想， 以首都北京为例， 如果能够改变全国人民对北京出租车行业的坏印象， 这点利润在北京市市长眼里不是钱。 毕竟和500强企业的税收比起来， 这是小钱。 但出租车行业是北京的城市名片， 这张城市名片坏了， 实在得不偿失。

有一个人叫马云， 有一个梦想叫诚信

工商局的使命是， 管住商贩的行为， 不要作奸犯科。 工商局代理国家， 在维持商业体系的诚信。有个人叫马云， 干了个淘宝， 以一己之力， 管住了600万小贩的商业诚信。 虽然还是会有各种坑爹的店主出现， 但淘宝建立的信用体系和支付体系，从总体上将传统的商业诚信提升了好几个高度， 实现了优胜劣汰， 而不是劣币驱逐良币。

很简单的对比， 今日我们对淘宝上信用记录较好的不知名的商家的信任是大大超过对路边不知名的实体店的。今日我们在淘宝碰到坑爹的店主， 其申诉流程便捷性和有效性是远远优于走线下的工商局的。 也就是说， 在零售领域， 中国传统文化解决不了的， 教育解决不了的， 政府命令解决不了的诚信问题，互联网通过技术手段， 通过网民的集体力量， 解决了。 诚信体系建立起来了。 淘宝比全国任何一个工商局都要更有效， 更高效。

同样， 笔者认为， 在出租车行业， 诚信体系的建立， 其希望在互联网， 在打车应用。 诚信体系的建立，将改变中国的出租车行业。 具体后文详解。

打车软件的明天

我认为， 在可预见的未来， 比如10年，一个健康的出租车行业应该长成这个样子。

政府给打车软件颁发出租车运营执照， 允许其从事出租车运营业务。 出租车公司的运营执照是全国性的，打破地区限制和垄断，就如今日的保险业， 快捷酒店业。 出租车行业只是一个服务业， 应该放开准入。

传统的出租车公司通过市场竞争逐渐消亡。

新型互联网出租车公司的形态是:

1. 通过线上给司机带去客户;

2.通过线上建立出租车司机的诚信体系(类淘宝体系);

3. 在每个城市建立线下服务点， 比如车子的强制消毒， 检修等。 但其线下规模要远远小于传统的出租车公司。

4. 形成全国性品牌， 一家公司， 覆盖全国。 覆盖率不低于现在的快捷酒店业。 行业集中度不低于现在的快捷酒店业。

出租车司机自己购买符合国家标准要求的车辆， 在通过国家实名认证和出租车技能认证之后， 在出租车公司缴纳一笔诚信保证金，正式注册成为一名出租车个体运营者。 其流程和做法类似于在淘宝开一个自己的店铺。

出租车的利益分配变成: 出租车公司的份子钱，大幅降低， 变为现在的10%-20%。 剩下的都是司机的收入，占到总体收入的80%以上，国家的利益是税收。 乘客的利益是出租车的价格下降。 核心变化是， 出租车公司作为管理者的收益大幅下降， 出租车司机作为劳动者享有劳动的绝大部分收入。 彻底改变现有的出租车行业畸形的利益分配体系。理顺出租车行业的按劳分配为主体的利益分配格局。

在这个模式设计下， 出租车行业的新气象是:

司机收入大幅提高， 司机将珍惜这个饭碗。 就如淘宝的店主珍惜他的店铺。 如果份子钱降为现在的10%， 那么司机的收入涨200%-300%不是问题。 一旦珍惜这个饭碗，就如淘宝店主， 后续的诚信问题就好解决。 在这种情况下， 会有更多的司机进入这个行业， 司机也愿意提供更好的服务质量。 一方面有效供给增加， 让打车更容易; 一方面服务质量和诚信水准将大幅提升。

通过互联网的方式， 出租车行业的诚信体系建立。 例如: 司机绕路宰客。 基于lbs的存在， 司机的驾驶路径是可全程记录的， 一旦乘客投诉， 通过技术比对就可判断司机是否存在绕路行为。一旦发现违规属实， 吊销司机的行业执照， 永远不得进入出租车行业。 再例如: 司机服务态度恶劣， 甚至污言秽语。每个司机的服务过程， 打车软件全程录音， 一旦客户投诉， 就调取录音记录比对即可。(如果要节约流量，这个录音可以在本地存储一个月，不用全部上传到服务器) 。 一切的逻辑， 是让司机正规从事这个行业是可以赚到钱， 只要他珍惜这个饭碗， 无论上什么管理手段，都只会让这个行业更加良性发展; 违规的司机会被踢出这个行业， 而又会有更多的人想进入这个行业， 不用担心没人干。而现在出租车行业的现状是， 出租车司机赚不到钱， 司机招聘困难， 出租车司机都不珍惜这份工作， 丢了也无所谓， 上什么管理手段都没用。

打车价格下降。 由于管理环节得到优化， 管理者拿走的部分大为下降， 出租车行业就存在着相当的降价空间。也将有更多人打得起车， 经常打车， 打车体验更好。 乘客获益。

从今天到明天的路线图

笔者对于明天的设想， 是以10年为设想空间，理想是丰满的， 但从现实到达理想的路线如何? 笔者的路线图是这样的:

第一阶段， 烧钱培育市场阶段。 预计两三年， 上亿美金。 打车软件在全国主要的城市， 烧钱并培育市场，培养用户线上叫车的习惯。让线上叫车的比例提升到20%， 甚至40%以上， 从而引起出租车司机的重视，普遍使用打车软件(实际的情况是， 现在上海地区出租车司机的软件使用率已经急剧上升， 外地不详) 。 该阶段会出现一些软件的弊端， 但利大于弊。 比如司机会挑乘客等。

第二阶段， 打车软件建立统一的诚信标准。 (现状是，几大打车软件处罚标准相似) 。 比如， 绕路宰客发生一次， 就列入黑名单， 不允许使用打车软件; 放鸽子两次， 就列入黑名单。 一旦列入黑名单， 出租车司机， 基本就只能从这个行业逐渐淘汰。 这个过程， 需要数年。 不仅在一线城市，同时在混乱的二三线城市， 在使用打车软件的司机中， 逐渐杜绝各类宰客， 绕路， 半路甩客， 甚至敲诈等恶劣行为。 让各类不诚信的司机， 只做线下的司机， 逐渐活不下去，退出出租车行业。 为了让诚信建立过程更加科学和顺畅， 建议参考淘宝的诚信体系， 比如先行赔付， 比如其申诉逻辑等。

第三阶段， 形成全国性的线上叫车品牌。 比如一款软件， 通行全国。 其覆盖效应不低于携程定酒店。对于绝大部分跨区域流动的商务人士而言， 使用携程定酒店是个安全保障， 使用品牌叫车软件， 也是一个在陌生城市的安全保障。

第四阶段， 政策的开放。 在民意的呼喊下， 在明星企业家的影响力下(马云和马化腾)， 政府政策层面开一个小口子， 允许符合资质的品牌叫车软件，获得出租车运营牌照， 试点运营。 就如今日阿里的余额宝。 新型出租车企业和现有的出租车企业同台竞争， 打破区域限制。

第五阶段， 传统出租车公司逐渐被淘汰。 只要互联网打车公司进入行业， 大幅降低份子钱， 司机都将叛逃。传统出租车公司的司机将急剧流失。 区域性的出租车公司更加没有抵抗力， 传统的出租车公司哪怕也降低份子钱， 但其臃肿的管理机构将使其陷入亏损泥潭， 还是会被市场淘汰。

第六阶段， 形成全国性的几个云打车巨头， 行业集中度大幅提高， 成为千亿级的上市公司。 出租车行业彻底被改变。新的时代来临。

附: 关于几个网上流行的观点的解读

有人认为， 垄断的力量， 既得利益者会让打车软件死的很惨。

历史的车轮， 能够碾死一切挡路者。 既得利益者阻挡变化， 是必然， 但也只是会减缓这个过程。就如3g来了， 哪怕中移动不上3g， 照样会被消费者抛弃。 也许今日的几个打车软件都是炮灰，但最终行业还是会有胜出者。

有人认为， 打车软件， 并不增加市场供应， 打车难的局面还是无法解决， 作用不大。

不增加市场供应属实。 打车软件的作用是分阶段显现的。 第一阶段， 是叫车体验的提升和诚信的建立。出租车公司的热线电话在叫车高峰期是打不进去的， 打车软件没问题; 打车软件打破了出租车公司之间的界限， 一个叫车信号，可以发给所有的出租车司机， 增加打到车的概率(在供应不增加的情况下) 。同时， 每一次叫车的服务过程， 绕路宰客等行为是可以杜绝的， 逐步实现优胜劣汰。 第一阶段， 司机的收入也会得到部分提升。 比如降低空载时间等。 第二阶段， 增加供给。只要开放出租车牌照， 减低份子钱， 提高司机的收入， 出租车的供给将得到明显提升， 实现一个新的供需平衡。

有人认为， 打车软件只会助长加价叫车行为， 最后价格失控， 消费者利益更加受损。

第一阶段， 会出现这个情况。 但不是主流。 某种程度上也是市场力量的调节， 在供给不足的情况下，价高者得。 但行业的长期趋势是， 行业的份子钱降低， 行业供给增加， 打车价格下降， 消费者受益。

有人认为， 打车软件会让司机挑乘客， 短途旅客将打不到车。

第一阶段， 这是个事实。 在高峰期短途旅客很难通过网络打到车。 但高峰期打车难， 是个既成事实。第二阶段， 一旦行业形成寡头， 运行相对规范， 国家交通部门只要出台行业规范政策， 所有的打车软件， 不允许报目的地， 只允许报出发地。 那么挑拣乘客的问题，将得到杜绝。 回到文中的核心点， 只要能够大幅降低份子钱， 司机不挑客户， 不坑客户也能赚到钱。 这就不是问题。