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最新铁路施工夫妻范文汇总(精选9篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-21 21:43:22 页码:8
最新铁路施工夫妻范文汇总(精选9篇)
2023-11-21 21:43:22    小编:ZTFB

总结是一个汲取经验教训的过程,让我们更加明智地面对未来的选择和挑战。怎样才能写出一篇简明扼要、清晰明了的总结?以下是小编为大家整理的作品赏析,希望能够帮助大家提高文学鉴赏能力。

铁路施工夫妻范文汇总篇一

我于20xx年7月兰州交通大学土木工程专业毕业后,来到兰新铁路第二双线甘青段项目一工区见习。刚刚踏出校门的我带着满腔的热情投入到了我人生中的第一份工作,开始了我的职业生涯,我到工地后被分配到寺儿沟特大桥,当时正赶上大干时期,面对工期紧、任务重、工作强度大的的现况,我积极的投入到工作当中,严格要求自己,认真完成领导安排的每一项任务,积极配合施工现场,昼夜奋战,坚持不懈。经过我们不懈的努力,寺儿沟特大桥第一片梁的架设成为了“千里兰新首孔箱梁”。由于我在寺儿沟特大桥保架梁大干期间的突出表现,在十月份的金牌见习生评选中被评为金牌见习生。

在期间我还积极结合所学知识,对我工区第一座箱桥的支架进行检算,采用最合理的布置方式,保证了施工安全,节约了成本,提升了工程效益。后来我还参与了我项目施工过程中改路改渠方案的编制,并对后期的黑河特大桥连续梁的支架进行检算,合理布置支架,采取最为经济的施工方式,保证施工安全,节约了成本。在兰新项目开展的保运架梁通道活动中,我负责一段路基的填筑,我综合工期要求,合理计划、合理安排,为运架梁通道的顺利打通做出了贡献。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,在今后的工作、学习中,我会更严格的要求自己,虚心求教,认真参阅设计规范、标准,积极结合自己所学的理论知识指导现场施工,让自己的业务能力不断提高,努力向综合型人才方向发展,为我喜欢的建筑事业贡献自己的力量。

铁路施工夫妻范文汇总篇二

根据地建建〔〕1号文件《关于开展第一季度房屋建筑施工安全生产大检查的通知》精神,我局及时要求各施工企业认真开展了自查、整改,自治县建设局从1月30日—2月1日历时三天组织相关人员对在建工程项目进行了重点抽查。现将检查情况汇报如下:

一、检查的基本情况。

全县在建工程项目共有48个、拆除工程7个;建筑总面积10.76万m2,总投资4785.9万元,其中国家投资28个,职工集资建房6个,房开项目12个,私人建设项目2个。对每个工地都进行了认真仔细检查,发现不合格工地23个,14个基本合格,11个合格。所检查的建设工程项目全都存在不同程度的质量安全隐患问题,为此,我局分别对48个在建工程项目和7个拆除工程作出相应的处理,在建工程项目发放停工整改通知23份,发放限期整改通知书14份,发放检查记录及提出整改意见书11份;7个拆除工程因未办理安全监督、拆除备案及拆除许可等手续,全部停工整改。其中,镇原办公楼拆除工程已补办相关手续,已恢复拆除作业。

二、存在问题。

通过这次建筑施工拆除工程安全生产检查,发现建筑市场的质量安全问题形势严峻,严重影响建筑市场健康、持续、稳定发展。具体表现在:

(一)政策方面:

1、安全监管机构不健全,人员经费不落实。虽然已委托县质监站对建筑安全生产实行监管,但因在建工程项目点多面广,加之人手不足,难以监管到位,出现经常性工作较少,突出性工作走马观花,使安全生产工作说起来重要,想起来次要,做起来不要,出了问题就乱跳。

2、工程造价偏低,特别是学校建设工程项目、卫生建设工程项目。由于工程造价低,施工单位无力投入安全资金购置安全生产施工机械、安全防护装置等设备,普遍存在质量安全隐患。

3、“黑工程”、“黑工地”还普遍存在,学校建设工程项目、卫生建设工程项目、当地政府职工住宅楼和办公楼及新业幼儿园等工程项目不按建设程序申办建设法定手续,就擅自指定施工单位放线开工。

4、清欠工作任重道远,新的拖欠工程款、农民工资现象仍然存在。比如罗场乡办公楼到位资金才6万元左右,已完成投资15万元,据农民工反映已经有3个月没有领到工资。

5、招投标工作在贯彻省府88号令存在差距,乡职工住宅楼、罗场乡办公楼和木黄卫生院职工住宅楼没有实行招投标就直接发包给施工单位;卫生院工程项目还出现中标的外地施工单位将工程转包给本地“三无”人员或本地建筑企业的项目经理。

6、局属相关站室不按规定办理相关手续,不顾大局、不识大体,只顾部门利益,出现未办理施工许可或规划许可的工程项目,也进行质监或出具设计施工图文,擅自放行,造成建筑施工拆除安全隐患严重,纳入监管难度加大。

(二)施工现场管理方面:

1、施工现场管理混乱,建筑材料乱堆乱放,杂乱无章,特别是乡镇在建工程项目,没有实行封闭施工,围场作业和安装安全网等防护设施更没有做好“三保四口”的防护。

2、施工用电极不规范,未严格执行“一机一闸一漏一箱”原则配电,配电线路混乱,甚至出现裸线直接连接。

3、施工支架的架设不规范,采用的材料是破损腐烂的木材,施工撑木架设达不到要求,出现不牢固、不稳定现象,留下安全隐患。临边防护措施不力,实行****施工,永义乡卫生院出现干砖堆砌作支撑的现象。

4、吊装设备陈旧,使用落后的、淘汰的少先吊与胡芦箱,极不安全,施工通道无防护设施和警示标志。

5、施工工地有朝天钉板未及时清理。

6、持证上岗率较低,部分上岗人员没有经过安全培训。

7、项目经理、“三员”等施工相关人员多数不到现场且身兼数个工地的职务,何谈技术交底和现场指导管理。

8、施工监理单位的监理人员实行巡监,没有实行旁站监理,现场控制能力较差且多数没有监理方面从业资格,造成不懂或不敢提出质量安全方面的整改意见。

10、施工脚手架搭设不规范,外架没有剪力撑和固定基座及护拦;。

(三)施工技术方面:

1、建材检测措施不严,沙、石无检验报告。

2、砼、砂浆配合比无标牌,现浇板保护层不够。

3、构造柱内箍筋间距不足且捆扎不紧,与墙体之间没有连接筋,柱升到屋面时普遍出现没有箍筋,施工人员擅自将钢筋换小,从直径14毫米改为直径10毫米,没有按图要求的尺寸施工。

4、构造柱或现浇板的钢筋混泥土不密实,出现麻面和空洞现象,有的在构造柱内出现填埋小砖头、石块等影响柱的结构,有的将板镶入柱中影响柱的断面。

5、现浇楼梯没有按规范施工,有的现浇楼梯间梯步板的施工缝没有留在梯步的1/3处,从而影响楼梯的结构。

6、砖砌体未严格执行“十六”字操作规程施工,沙浆不饱满,转角搭接不嵌连。

7、施工单位擅自改变施工图,未到建设部门办理手续就加层。

8、预制板搭接在圈梁或承重墙的长度达不到要求,有的只有4—5公分。

三、下步工作打算。

(一)加强建筑市场监管,严格“准入”、“清出”制度,把好从业人员的从业资格关。重点整顿和规范监理、施工单位的从业人员。

(二)严肃查处违法转包行为,特别是中标企业的转包行为和本地“三无”人员的挂靠行为。从而遏制一流企业中标,二流企业进场,三流企业或“三无人员”施工的现象。

(三)强化内部工作协调,进一步理顺工作关系,严禁出现违规操作或乱开口,擅自代表建设部门履行监督职能。严禁出现建设工程项目未办理规划手续、施工图文设计或审查及报建就进入招投标程序;严禁出现建设单位未办理施工许可证,质监部门就介入工程质监等行为发生。

(四)督促各施工单位、建设单位等五方面主体尽快整改,并组织专业督促队伍进行巡查,直到达到整改要求,才能复工。

(五)加强施工企业的“三员”,监理单位的监理人员培训工作,增强工作责任感和现场控制能力。进一步强化施工人员的安排意识,提高自我保护能力。

(六)进一步建立健全完善企业信用档案,严格兑现奖惩。

(七)规范招投标行为,加强招投标监管,严格执行竣工验收备案制。

(八)希各施工、监理、建设单位接到通报后,认真组织本单位相关人员对照整改通知书或整改意见书中提出的整改措施加以整改,整改结束后按规定完善手续并报自治县建设局备案,待验收复查合格后方可复工。否则,自治县建设局将按《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《建筑工程施工安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律法规严惩不怠,决不手软。

xx学校现有师生两千多人,百分之九十师生食宿在学校。随着“以人为本”的教育思想和“服务育人”的管理理念的逐步确立,做好安全工作,保障师生身体健康,成了学校工作的重中之重。我校坚持“安全第一,预防为主”的方针,以“查找隐患,堵塞漏洞”为主要内容,立足防范,强化监督,落实责任,加强管理,学校安全工作已实现了常规化、规范化、制度化、科学化,以确保全体师生的平安健康。

根据县教育局安排和上级领导的要求,我校再次对学校安全工作进行了自查。现报告如下:。

一、交通安全检查情况:。

学校为了确保交通安全,经常对学生进行交通安全教育,在老师例会及学生集会上进行了广泛宣传,以提高师生的安全意识。为了加强学生各种自救意识,培养应急应变能力,学校制定了各种安全应急措施。学校严格执行有关学生安全教育的法律法规和规章,加强对学校学生乘车安全工作的指导,建立健全相应的学生乘车安全管理制度,给接送车辆签订有责任书,禁止使用不符合规定的交通工具。经检查完全合格。

二、食品卫生和饮食安全检查情况:。

学校制定有食品卫生安全制度,从业人员经过严格的体检,人人都有健康合格证,食品、工具、环境、储存室等做到生熟分开、货款分开、住宿分开,无污染霉变。室内外环境整洁,采取消灭苍蝇、老鼠、蟑螂和其他有害昆虫及其孽生条件的措施。有相应的消毒、更衣、采光、照明、通风、防腐、防尘、防蝇、防鼠、洗涤、污水排放、存放垃圾和废弃物的设施。由原料到成品实行“四不制度”:不准买腐烂编制的原料;不留腐烂变质的原料;不用腐烂变质的原料;不买腐烂变质的食品。成品食物存放实行“四隔离”:生与熟隔离;成品与半成品隔离;食品与杂物、药物隔离;食品与天然水隔离。学校食堂管理人员经常进行全方位检查和登记,以确保食品卫生和饮食安全。

三、消防用电安全检查情况:。

学校成立了以李汝灿校长为组长的领导小组,成员包括副校长蒋林、董翠花、万长营、韩永军、王宝华、刘德升,充分利用周会时间消防安全知识。经常检查用电线路、用电设施、安全通道,把问题及时发现并解决。目前线路已进行了更新,由专业人士施工,状况良好。

四、校舍安全检查情况:。

学校无危房、危墙、危厕,楼梯有“上下楼梯请靠右走”标志,设有安全警示标志。学校禁止学生翻围墙、校门、栏杆、篮球架;禁止学生爬窗台、在走廊上和楼梯间追逐打闹;禁止行课期间关闭楼门,堵塞学生畅通;禁止学生在岩边坎上玩耍,禁止学生夏天无大人带领独自下河塘洗冷水澡;禁止路上爬车、拦车。经常教育学生上楼下楼要缓步走,遇到同学摔倒要及时扶起,以免踩伤。实行值周教师和监督岗中午执勤制,负责在校学生和教师安静地午休及学生安全。集会、升旗仪式、各种活动,班主任和有关人员听见信号必须立即到场,维护学生下楼秩序,协助体育教师整队,维护会场纪律。

五、实验安全检查情况:。

实验室有《实验室管理条例》,有对易燃、易爆、放射、剧毒等危险化学药品的管理措施,实行专人管理、规范管理,师生实验严格按照试验操作规程进行。

六、校内外活动和社会实践活动安全检查情况:。

学校对学生活动场所等进行了安全排查,学生无校外活动。体育课所用器材符合标准,使用规范,有专职体育教师时刻监管学生安全,学生活动都是适合其年龄段、有益身体健康的体育项目。

七、卫生安全检查情况:。

每天清扫教室,擦桌椅面、讲台、黑板、门、玻璃、教室外走廊、靠栏、窗台等,清扫拖教室及外走廊地面,每周四全校大扫除。责任区域到班级,一天三扫,保持清洁。学校经常对学生进行从集体卫生到个人卫生防疫知识的教育。没有自行组织的学生集体使用药品和保健品现象。

八、学校周边环境治理检查情况:。

学校重视周边环境治理,无安全隐患。学校加强校园食品卫生安全教育工作,周边无民用房、无食堂,所以没有出现在学校周边摆摊设点卖食品的现象。学校禁止学生携带刀、棍和其它尖锐物品到公共场所活动和参加体育课,班主任和任课教师教育学生用完刀具应及时放回文具盒。学校附近无影响学生身心健康的因素。

九、安全管理情况:。

学校领导经常组织教工学习上级安全文件、规定、通知等,以增强全体教工的安全工作意识,加强安全工作的领导,日常安全工作做到周周强调,绷紧安全弦。学校有安全管理领导组、值班记录、门卫制度、门卫登记制度,对突发事件,有应急方案和防范措施。

接到文件通知,我校领导非常重视,立刻召开领导班子会议,按照文件有关要求,立即在校内开展安全自查工作。学校主要领导亲自挂帅,分工负责,层层落实。通过检查,学校未存在任何安全隐患。我们将继续努力加强管理,深入贯彻上级有关精神,积极开创学校卫生安全工作的新局面,为全体师生的身心健康保驾护航。

学校安全工作是维护社会稳定,推进学校素质教育顺利实施的重要因素。我校认真贯彻教育局和开发区文教卫生局落实的各项安全要求,将创建平安、和谐校园工作列为学校的头等大事,与学校德育工作紧密结合,坚持以防为主,积极开展各类安全知识培训、教育活动,落实各项防卫措施,使创安工作得到全面、深入、有效地开展。全校师生的法制观念、道路交通安全意识、消防意识等其它安全意识显著增强。现将安全工作自查情况汇报如下:。

一、领导高度重视,制定有力措施。

为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,成立了以校长邱建平同志为组长;丁成同志为副组长;张怀友、彭海军、李晓军、王润刚同志为组员的安全领导小组和以邱建平同志为组长的校舍管理组织机构;并成立了以丁成同志为组长的安全工作领导小组和食品卫生工作领导小组和校园消防组织机构,以张嗣峰同志为组长的治安保卫工作领导小组,以张怀友同志为组长的学校调解委员会和校园交通安全工作小组和教学安全小组,以彭海军、王润刚同志为组长的教师护校队,并按照要求,配备了专职安全保卫人员。学校领导、班主任、教师都具有很强的安全意识。还根据学校安全工作的具体形势,把涉及师生安全的各块内容进行认真分解落实到人,做到每一项工作都有对应的专(兼)管人员、防止了工作上的相互推诿。从而形成了学校校长邱建平同志直接抓,分管副校长丁成同志具体抓,各负责同志具体分工负责组织实施,全校教职员工齐心协力共抓安全的良好局面。

二、安全制度保证,实施扎实到位。

1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党支部书记、校长邱建平同志亲自负责,将安全保卫工作列入各有关办公室的目标考核内容中,并进行严格考核,严格执行责任追究制度。

2、签订责任书。学校与各办公室和班主任及任课教师层层签订责任书,明确各自的职责。学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度,并根据安全保卫工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出。对涉及学校安全保卫的各项工作,都做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。

4、学校建立以邱建平同志为组长的重特大安全事故应急处理领导小组,制定了重特大安全事故应急处理预案。重特大火灾事故、重特大食物中毒事故、洪水灾害事故、重特大交通事故、重特大自然灾害事故、重大疫情、以及发生恶性治安事故等重特大安全事故的预案。

三、基础建设方面。

校园建设设施符合办学安全标准和要求,内部设施五危害学生安全隐患。学校消防设施、防盗、防雷电设施配备齐全、到位、完好。学校重点部位安装了防盗门,安全道路畅通无阻,教学楼配备了足够的应急照明设施。化学实验、体育教学和社会实践等教育教学活动有安全措施。学校供水、供电、供暖设施符合安全标准。校园周边无影响师生安全和身体健康的环境污染。学校配备了卫生保健人员和设备设施,学校的内外通讯联系畅通。

四、加强安全管理和思想教育,提高自护能力。

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我们以安全教育为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

1、认真做好安全教育工作。学校组织教师学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、活动课、思品课、观看安全教育光盘等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报及举行主题班会、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校积极推行一周安全提醒,学校利用周一升旗活动时间,小结安全工作,强调安全事项。通过《致家长的一封信》,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、根据季节的不同对有关安全情况进行重点教育检查,做到防患于未然。交通安全、饮食卫生等要常抓不懈,发现问题及时解决。

校舍及各项设施检查。

房屋检查严格执行中心校规定的安全检查制度,正常情况下每学期检查三次,开学初和5月中旬已检查了两次,(重点检查:房屋基础、主体结构、屋架结构等重要部位,做到检查细致,不留死角;检查结果及时上报学校。)加强校园内校舍的经常性安全检查工作,发现问题,及时维修解决,确保安全。

学校安全领导小组和各线领导经常性检查各层,各部门设施的安全使用和防范工作,做到时时警惕,每次使用重视,每月自我检查,保证校内设施的正常安全使用。畅通信息反馈渠道,发现问题,及时汇报,立即处置,扫除一切有碍学校教育的不安全因素。

用电、防火检查。

(1)、加强学校各种电器的保管、检修、使用,发现线路老化裸露,插座、插头有安全隐患,在及时上报的同时,由学校总务处安排人员立即解决。

(2)、学校禁止使用电炉子、电暖器、电大壶、电褥子等电器,如发现一定严肃处理,出现不良后果,责任自负。

(3)、师生要养成随手关闭开关、拔掉电源的好习惯。严禁超负荷用电。

(4)、教学设备及设施,执行谁主管或谁使用,谁负责的原则,如发生安全事故,将视情节追究责任人、当事人的责任。

(5)、学校的灭火器材要放在指定地点(图书室前、远程教室、微机室等处),有关教师必须了解灭火器的原理及使用。

交通安全。

(1)、加强交通安全知识的宣传教育,师生一定要遵守交通规则,在路上靠右行走(行驶),不在路上追逐打闹,不做有碍交通安全的活动。

(2)、学年初,班主任和学校签订安全责任书,学校向家长发放安全通知书,把到校、离校的准确时间告知家长,以便家长及时接送孩子。做到家长、学校来共同教育学生,防止事故发生。

(3)、各班实行路队制放学,班主任必须把学生送出校外。

(4)、骑自行车的师生要做到铃、闸、锁齐全有效,勤维修保护车辆,保证车的状况良好,否则,不准骑。学校严禁不满12周岁的学生骑车上下学,不许骑车带人。对骑自行车的学生要登记造册,做到心中有数,并与其家长签订责任书,明确各自的责任。严禁在校园内骑车。

(5)对于坐班车的学生学校与家长签订了责任状,家长与司机签订了安全用车协议、进一步明确了责任。

校园安全。

(1)、严禁陌生人进入校园,发现可疑人或有扰乱教育教学秩序的要及时制止,或与上级联系,打110报警。

(2)、加强校园周边的综合治理工作,严禁校门口摆摊、堆杂物,严禁远离校园的小商小贩向学生出售过期、腐烂变质的食品,及有危险的物品,严禁在校园周围有干扰正常教育教学的活动。

(3)做好与缺勤学生家长的联系沟通工作,对未按时到校的学生教师必须在第一时间与家长取得联系,消除一切因教师工作疏漏而造成的学生安全隐患及事故。

(4)、教师上课前必须填写好班级日志,发现问题及时与班主任联系。

(5)、上课期间所有教师必须与学生在一起不能离岗。

(6)、学生课间活动,上、下操都有值勤教师和学生在楼梯处值班以免发生拥挤踩塌事件。

(7)、学生因生病中间离校必须由家长接送,并由班主任和家长签订出门条交门卫后方可离校。

(8)严禁学生将管制刀具、有危险的玩具、物品带进校园。

(9)、所有学生必须在4:55之前离校,教师不准在静校后留任和学生,一、二年级必须集体离校。

(10)、学生上、放学时间门口每天都有两名领导值班,教师放学必须把学生送到校外。

(11)、所有领导必须在学生全体离校后对学校门窗检查无问题后方可离校。

加强学校教学安全。

(1)、上课时间教师必须提前两分钟到岗,严禁教师中途离岗。

(2)、严禁教师把不良情绪带入课堂,严禁教师在课堂上发泄情绪乱扔东西,以防伤着学生。

(3)、科学课上有危险的演示实验必须到实验室去上,同时注意学生的人身安全。

(4)、体育课教师要及时检查设施,预防不安全隐患,不做有危险的游戏。

加强校内外活动安全教育。

(1)、加强学习,严禁教师出现体罚或变相体罚现象。

(2)、学生在校的活动,谁组织谁负责,谁的课谁负责;课间活动教师(尤其是班主任)一定要加强教育;倘若由于教师的失职、体罚或变相体罚及课堂打架等出现的伤害事件,由任课教师负责。

(3)、室外活动课(体育、美术写生等)教师一定要注意安全,教师如不能坚守岗位、尽职尽责或因器材管理、活动要求不当引发的事件,由任课教师负责。

(4)、负责维持管理学生在校和骑车回家秩序的教师,要尽职尽责。

卫生工作。

(1)、认真贯彻落实《学校卫生工作条例》、《关于加强学校传染病预防与控制工作的通知》等文件精神,做好学校的卫生工作。

(2)、执行每天的文明岗检查制度,对学生的着装、个人卫生等进行严格的检查。

(3)、坚持每两周校园一次消毒、每周一次大扫除,每天早晚清扫室内外卫生,保持校园的优美环境。

(4)、我们对食堂及食品来源来格把关必须有卫生许可证和检疫证的商场或商店购买食物,保证进货渠道的安全性,餐具要定期消毒;做好师生的饮食管理和检查,必须保持饮食的清洁卫生。班主任教师时刻要求学生严禁向无证摊点购买零食,预防食物中毒事件发生。

其他方面工作。

(1)、值班教师要严格执行值班制度,出现问题及时汇报。

(2)、冬季期间,严禁学生触摸暖气片及阀门以防烫伤。

(3)、积极稳妥的做好热门话题、易发生的问题等敏感问题的预防工作,严防出现上告、上访事件。

(4)学校把校园治安工作纳入本单位的年度工作计划,认真贯彻落实上级有关会议精神。

(5)积极配合有关部门加大学校周边地区治安秩序整治力度,校园周边规定范围内无网吧、电子游戏室、录像厅、歌舞厅、音像书刊点校门口出入秩序良好。

总之,学校在安全工作上引起了高度重视,广大师生对安全文明校园创建工作知晓率和参与率高。校园政治稳定,从未发生群体上访和个人上访等事件。校园治安稳定无任何事故发生。学校校风、学风良好,校园环境整洁优美,秩序良好,师生对校园安全满意度高。学校的安全工作涉及到方方面面。我们将不断研究新情况、新问题,探索新方法,从讲政治的高度,以对党对人民高度负责的态度,警钟长鸣,常抓不懈,把学校的安全工作做得更好。

为了进一步做好防汛工作,确保汛期安全渡汛,保护我镇人民群众生命和财产安全,维护正常的生产秩序,保持社会稳定。根据重庆市防汛抗旱指挥部的会议精神以及璧汛[xx]3号文件要求,我镇于3月20日至4月1日,由镇长周梁亲自挂帅,组成汛前安全检查小组,对大路镇辖区内的水利工程现状、河道设障、抢险物资管理、水库运行、涉河建设项目等情况开展了一次拉网式大检查,并对查出的隐患和现象进行了登记造册,并提出了整治时间和整治要求,现将自查情况报告如下:

一、牢固树立了防大汛、救大灾的思想。

由于近几年来的洪灾,给我镇造成了较大的经济损失。因此,我们树立了以人为本,构建和谐社会,确保一方平安的思想,扎实做好今年的防汛工作。

二、加强领导,落实责任。

我镇根据文件要求,建立了防汛抗旱工作领导小组,由镇长任组长,副镇长、联系农业的副书记为副组长,农办、农业服务中心相关人员为成员,负责对辖区内的重要水库、山平塘、石河堰、河道险工险段的防汛度汛、负责督促落实有关单位制定水利工程度汛方案、建立防汛值班制度、组建防洪抢险队伍和搞好防汛物资储备,负责辖区内抢险救灾等工作。

三、落实汛期值班制度。

四、汛前安全检查情况。

经检查,一是大路镇反修水库上有梨树;二是燕窝凼水库因修渝遂高速公路造成涵洞堵塞;三是石道马脑嘴石河堰因修渝遂高速公路造成河道堵塞。其他未发现有安全隐患。

对反修水库上的梨树,我们正在积极处理中,对燕窝凼水库、石道马脑嘴石河堰因修高速公路造成的涵洞堵塞、河道堵塞,建议由上级部门协调解决。

根据《关于转发自治区交通运输厅开展全区交通运输行业安全生产检查督查的通知》(六宜工〔〕343号)文件要求,六河11标项目部结合施工的实际情况,认真开展了自查自纠工作,现把项目的安全生产自查自纠工作总结如下:。

一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况。

1、安全管理机构方面。

我项目部在安全管理机构建设方面,尤为重视现场技术、安全人员的配备,每个工区内都配备了工区长、工区总工、安全质量部、工程部等重要的人员及部门,施工现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程旁站监督,并全部对各人员签订了安全管理终端责任状,明确各管理人员的职责,确保现场施工安全质量可控。

2、安全生产管理制度方面。

通过自查自纠活动,部分工点原安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全的,现逐步走上了正规,例如良伞立交桥左幅12#右幅10#墩浇注混凝土跨线桥施工,施工前,安全施工管理无详细的制度,现场管理人员对施工队交底没有针对性。后由项目部杨泓全总工程师利用晚上空闲时间对施工管理人员和施工人员进行了详细的安全技术交底,并对相关责任人签订了责任状,对施工队施工过程中要注意的事项逐一制定了措施。

3、隐患排查治理和重大危险源监控方面。

目前随着我项目部工程接近尾声,重大危险源点主要控制在良伞立交桥支架模板、跨线二级路混凝土浇注施工的交通安全,以及(伞大桥、良的立交桥、六塘跨线桥)的制梁和运架梁施工外,其他像隧道的重大危险源点基本上已施工完毕,我项目部由韦登斌经理每月组织两次大型的安全生产自查自纠大检查,每周由陆少韦家祥安全副经理带领安质部和工程部组织两次的安全生产自查自纠的小型检查,由每月旬报进行通报各工区各工点的隐患排查治理和重大危险源监控情况,并是否及时进行了整改,对不及时整改的单位或个人进行了经济处罚。

4、安全教育培训和特殊工种持证上岗情况。

随着安全生产重点由下部结构升至上部结构,我项目部梁部生产大多都是高空作业,安全教育培训工作显得尤为重要,项目部每月都制定了对梁部施工进行一次安全教育培训;对每位现场施工操作人员的持证情况进行审查,现我项目部现场特殊工种人员将近200人,现场持证情况来看作到了特殊工种100%持证上岗。

5、特种设备使用管理情况。

由于我项目部特种设备基本上都集中在梁部施工,移动模架每日都必须进行移动模架的安全性能检查,对部分受力构件在浇筑几片梁后,重新对受力杆件的疲劳情况作试验,对不能满足安全性能杆件进行拆换处理,梁场及运架对的特种设备由于路基的影响,6月-8月现基本上处于停工状态,但现场特种设备保养正常。

6、安全投入情况。

我项目部在安全投入方面吸取各类工程现场发生的安全教训,在安全生产投入方面不惜成本,确保施工安全,现我项目部全线各工点没有因为安全投入资金不到位而忽视安全的问题,也没有因为安全投入资金不到位而影响施工进度的。

7、应急预案编制及演练情况。

根据农民工的突发意外伤害方面所采取措施知识,针对我项目部安全施工生产实际情况,特在宜河六标组织了一次应急急救演练,演练顺利结束,取得了业主、监理现场的认可。

二、存在问题。

在这次安全生产大检查中,共发现问题33项,当即整改15项,限期整改18项。检查中发现的主要问题是:。

1、良伞跨二级路立交桥脚手架未按规定搭设;。

3、施工现场的“四口、五临边”缺少安全防护设施;。

4、六塘跨线桥安全防护不到位,临边所设立安全网破损不符合要求;。

5、良伞大桥箱梁预制场特种设备使用管理不规范;。

6、灭火器材配备不足、过期,不放在明显位置;。

7、针对以上昨检查出的安全隐患,现已全部整改完毕。以下(见附图)。

三、整改措施。

针对以上检查出的问题,在下步工作中,我们要强化措施,督促企业按时整改,按期复查,跟踪整治,确保整改到位。

1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施,认真落实安全生产责任制,要把安全生产工作纳入重要日程,一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,坚持谁主管谁负责的原则,把安全生产工作责任制层层落实,切实做到抓实、抓细。特别是停产、半停产企业及安全防火重点单位,要严格按照有关规定做好安全生产和安全防火工作。

2、遵章守法,建立健全安全生产规章制度。对安全生产工作的要求,把安全生产工作规章制度、岗位操作规程,组织机构建立健全,真正做到有章可循,有法可依,组织落实,制度落实,措施落实。同时,要抓好安全生产的宣传教育培训工作,增强领导和农民工的安全生产意识和法制观念。

3、经常检查,认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作要做到经常化,制度化、规范化,在工作中主要体现一个“勤”字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改,把隐患消灭在萌芽中,减少安全生产事故的发生。

4、严明纪律,严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作,杜绝各类事故的发生。一旦发生事故,要认真执行事故报告制度,要逐级及时上报,对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过“的原则,严肃追究企业主要负责人和相关责任人的责任,确保国家和人民生命财产安全。

四、安全生产大反思、大检查自查自纠活动取得的成效。

通过对我标段内在建施工工点安全生产大反思、大检查自查自纠活动,排除了我公司项目各工点中存在的安全质量隐患,消除了重大安全隐患苗头,杜绝了安全质量事故的发生,尤其在各工区,各部门以及施工队安全隐患排查意识上形成了一股绳。总之,项目部通过此次安全生产大反思、大检查自查自纠活动的开展,有力地促进了现场施工的安全生产工作。现场施工安全生产责任主体更加明确、社会责任感进一步增强,员工的安全意识得到了明显提升,在全项目范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。

铁路施工夫妻范文汇总篇三

3.合同文件的适用法律和使用标准。

适用于合同文件的法律是国家的法律、法规,及协议条款约定的部门规章。

施工中必须使用协议条款约定的铁道部颁发的标准、规范。

铁道部没有相应标准、规范时,可以使用国家和建工行业标准、规范。

4.双方一般责任。

4.1甲方代表。甲方任命驻施工现场的代表,按照以下要求,行使合同约定的权力,履行合同约定的职责:

4.1.1甲方代表可委派有关具体管理人员,承担自己的部分权力和职责,并可在任何时候撤回这种委派。委派和撤回均应提前5天通知乙方。

4.1.2甲方代表的通知由本人签字后,以书面形式交给乙方项目经理,乙方项目经理同意并在回执上签署姓名和收到日期后生效。确有必要时甲方代表可发口头通知,并在48小时内给子书面确认,乙方对甲方代表的通知应予执行。

乙方认为甲方代表通知不合理,应在收到通知后24小时内提出书面申告,甲方代表在收到乙方申告后24小时内,做出修改通知或继续执行原通知的决定,以书面形式再通知乙方。

紧急情况下,甲方代表要求乙方立即执行的通知,或乙方虽有异议,但甲方代表决定仍继续执行的通知,乙方应予执行。因通知错误发生的费用和给乙方造成的损失,由甲方承担,延误的工期相应顺延。

4.1.3甲方代表按合同约定,及时向乙方提供所需文件、图纸及资料,并履行其他约定的义务,否则乙方在约定时间后24小时内,可向甲方代表提出迟误的后果。甲方代表收到通知后48小时内不予答复,应承担由此造成的经济支出,顺延因此延误的工期,赔偿乙方有关损失。

4.2乙方项目经理按以下要求行使合同约定的权力,履行合同约定的职责;

4.2.2乙方项目经理按甲方代表批准的施工组织设计(或施工方案)和依据合同发出的通知、要求组织施工。在情况紧急且无法与甲力方代表联系的情况下,可采取保证工程和人员生命、财产安全的紧急措施,并在采取措施后24小时内向甲方代表送交书面报告。责任在甲方,由甲方承担由此发生的经济支出,相应顺延工期;责任在乙方,由乙方承担费用。

5.对《协议条款》中有关条款的其他合同条件为:

5.1第1条工程概况。

5.1.1建设项目系指铁道部批复的技术设计或扩大初步设计的建设项目名称。

工程名称系指乙方承担的建设项目中的某段或一项工程的名称。

5.1.2工程地点系指工程所在县(含)以上行政区域。

5.1.3承包范围系指承包地段的起止里程、规模或专业分类项目。

5.1.4承包方式系指双方约定的,甲方对乙方包工包料或包工不包料、概算总包及单价承包等。

5.2第5条设计文件。

5.2.1在开工前甲方若不能将设计图纸全部提供,应在合同补充协议中写明分期分批,按站前、站后或专业分别列出可提供的设计图纸,以满足乙方施工要求。

5.2.2甲方对设计文件和图纸有保密要求的,应在本条写明要求的内容,保密费用由甲方承担。

5.3第7条7.9申请项目开工报告按《国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的规定》(计建设[1997]352号)办理。

5.4第11条11.1在确有必要时甲方可书面要求乙方暂停施工中确有必要系指:

5.4.1在合同中另有规定的;

5.4.2由于乙方某种失误或违约导致的,或乙方应对其负责的必要的暂停施工;

5.4.3由于施工现场气候条件恶劣导致的必要停工;

5.4.4为了本工程的合理施工或为了本工程及任何部分的安全所需的停工;

5.4.5计划调整。

5.5第12条12.1工期延误原因及责任中:

5.5.不可抗力是指因突发战争、军事征地、动乱、罢工、空中飞行物体坠落或其他非甲、乙方责任造成的爆炸、火灾,以及协议条款约定等级以上特大的风、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷击等对工程造成损害的自然灾害。

5.5.2重大工程质量事故是指依据《铁路建设工程重大质量事故报告和处理暂行规定》(铁[1996]13号)划分的四个等级的重大工程质量事故。

5.6第14条工程质量检查中:

5.6.1质量保证体系:乙方为了实现合同对工程质量的要求,建立的质量管理组织结构、制度和措施等。

5.6.2工程质量:在国家和铁道部现行的有关规律、法规、技术标准、设计文件,以及合同中对工程的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求。

5.6.3不合格工程:既包括不符合设计标准要求、不符合国家或铁道部的枝术标准和规范要求的工程,也包括低于协议条款中约定的质量等级要求的分部、分项工程。

5.7第15条隐蔽工程检查和签证中:

5.7.1隐蔽工程系指一项工程主体结构中必不可少的,竣工后无法观察检查的,需被复、掩盖的分部、分项工程。

5.7.2本条甲方代表系指甲方监察工程师或甲方派驻工地的技术负责人。

5.7.3重点工程系指拉按(80)铁基字665号《关于试行铁路基本建设工程开工报告审批办法的通知》中规定的重点工程,或甲方根据建设项目的具体情况确定的重点工程。

5.8第17条甲方供应的材料设备。

5.8.1承包方式采用包工包料的工程项目可不使用本条款的规定;

5.8.2承包方式采用包工不包料的工程项目,以及铁路通信信号等专业材料设备,甲方须自行采购的,应使用本条款规定。

5.9第21条验工计价。

5.9.1乙方按协议条款约定的时间,向甲方代表提交已完实际工程量报告,甲方代表在接到报告后3天内,按设计图纸核实已完工程量(以下简称计量)并在计量前24小时通知乙方。若不通知,甲方计量结果无效。

5.9.2乙方应为甲方计量提供便利条件并派人参加,无正当理由不参加,甲方自行计量有效。

5.9.3甲方代表刘乙方超出设计图纸要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予计量。

5.10第22条工程款支付。

工程款的支付应按铁道部和建设银行的规定,双方根据工程实际情况协商研究,明确工程款支付的时间、金额和支付的方法等。

5.11第23条竣工验收。

依据国家计委计建设[1990]1215号文《关于印发建设项目(工程)竣工验收办法的通知》和铁道部(84)铁鉴字第180号《铁路基本建设工程竣工验收交接暂行办法》的规定执行。

5.11第23条竣工决算。

国家组织验收的大中型项目,在工程正式验收后,竣工决算在6个月内完成并报铁道部计划、财务、建设司,鉴定中心及使用单位。其他建设项目,在工程正式验收后,竣工决算应在3至6个月内完成,并报铁道部财务司、建设项目主管部门及使用单位。

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铁路施工夫妻范文汇总篇四

铁路施工是一个复杂而繁重的工程,它不仅关乎交通运输领域的发展,还牵扯着人民群众的基本出行需求。我曾参与过多个铁路施工项目,通过亲身经历和积累,我深感铁路施工的重要性和难度。在工作中,我总结了一些宝贵的心得体会,希望能够与大家分享。

第二段:严谨的计划与组织。

铁路施工是一个涉及各种专业技术的工程,因此,严谨的计划和组织是施工的基础和关键。在开始施工前,必须进行详细的规划和设计,确保施工过程能够顺利进行。此外,合理的资源配置和分工也是确保施工成功的要素之一。只有通过严谨的计划和组织,才能够保证工程的质量和进度。

第三段:高效的沟通和协作。

铁路施工是一个团队合作的工程,需要各个环节之间紧密配合和沟通。作为一个工程师,我深深体会到沟通和协作的重要性。在施工中,我们要学会听取各个专业人员的意见和建议,尽量消除各个环节之间的隔阂,形成良好的合作关系。只有通过高效的沟通和协作,才能够快速解决问题,提高施工效率。

第四段:注重安全与质量。

铁路施工是一项涉及众多人员和设备的工程,因此安全和质量成为施工的重中之重。在施工中,我们要始终牢记安全第一的原则,加强现场管理和培训,确保施工人员的身心安全。同时,我们也要注重施工的质量,通过严格的监督和检验,确保工程符合相关标准和要求。只有保证安全和质量,才能树立良好的工程形象,为人民群众提供安全、可靠的交通服务。

第五段:不断学习和创新。

铁路施工是一个持续发展的领域,新材料、新技术的不断涌现,为施工工作带来了新的挑战和机遇。在这个快速变化的时代,我们不能停止学习和创新。作为一名工程师,我们要不断学习新知识,积累新经验,提高自身的素质和能力。同时,我们也要敢于创新,积极引入新技术和方法,提高施工效率和质量,为铁路事业的发展贡献力量。

结论:

铁路施工是一项充满挑战的工程,它关乎交通运输领域的发展,也关乎人民群众的基本出行需求。通过多年的参与和积累,我深切感受到了铁路施工的重要性和难度。在工作中,我总结了一些宝贵的心得体会,包括严谨的计划与组织、高效的沟通和协作、注重安全与质量以及不断学习和创新等。我相信,只有通过不断努力,我们才能够为铁路事业的发展贡献出更多的力量。

铁路施工夫妻范文汇总篇五

工程名称:_________________工程为贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,确保施工过程中的绝对安全,依照国家和无锡市有关安全生产的法律、法规、标准及规范,签定本安全生产协议书。

一、甲方的权利、责任和义务。

1、提供施工场地,创造施工条件。

2、将施工所需水、电线路接至约定地点,保证施工期间的需要。

3、协调处理施工场地周围影响施工的管线,邻近建筑物等的保护工作。

4、对乙方现场的施工安全进行监督检查和指导。

二、乙方的权利、责任和义务。

1、遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护和安全生产的管理规定,按规定办理本身应办理的有关手续,因乙方责任造成的罚款由乙方承担。

2、遵守工程建设安全生产有关规定,严格按安全标准和施工方案组织施工,并随时接受行业安全检查人员和甲方现场安全管理人员依法实施的监督检查,采取必要的防护措施,消除事故隐患。

由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用由乙方承担。

3、外墙涂料使用电动吊篮施工,每部吊篮必须由经过培训考核的专人负责控制,严格按吊篮操作规程进行操作,如违章操作而发生事故,责任和费用由乙方承担。

4、所有进场人员进场前要进行一次三级全面的安全教育,并进行安全生产知识考核,(答卷备案)。

必须具备高处作业条件方可进场作业。作业操作必须有内容详尽的书面安全技术交底。

5、保证施工场地整洁,符合卫生管理的有关规定,因自身原因违反有关规定而造成的罚款由乙方承担。

三、履约与违约。

1、本协议自签定之日起生效,至项目结束终止。

2、双方不能按本协议条款约定内容履行自己的各项义务应承担非应的违约责任,包括支付违约金,赔偿因其违约给对方造成的全部经济损失。

3、本协议书一式两份,甲乙双方各保存一份。

甲方单位(章)。

乙方单位(章)。

代表人:_________________。

项目负责人:_________________。

_____年_____月_____日_____年_____月_____日。

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铁路施工夫妻范文汇总篇六

甲方(发包方):

乙方(承包方):

甲方将本工程发包给乙方施工,依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同。

第一条工程概况。

(一)工程名称:

(二)工程地点:

(三)工程范围:

(四)工程规模(主要工作量):

第二条工期。

开工:年月日,竣工:年月日,总工期天。

第三条合同价款及承包方式:

(一)本工程合同总价款为人民币:元(大写:.元)。

(二)工程承包价范围内由乙方包人工、包材料、包工期、包质量、包安全,除本合同另有规定外结算时不作调整。

(三)工程竣工验收合格后付款。

第四条工程质量:

(一)乙方必须按照设计文件和国家现行技术标准、规范施工。

(二)乙方所承包的工程,一次验收必须全部达到国家现行的工程质量验收标准,工程验收一次合格率达到100%。

(三)凡属乙方原因造成的施工质量不合格的工程,乙方应在甲方规定的时间内无偿返工,达到工程质量验收标准,返工后仍达不到的,由乙方承担违约责任。

第五条乙方责任。

(一)乙方负责与有关单位按营业线施工的有关规定签订营业线《施工安全协议》和《施工配合协议》。

(二)方应承担施工安全保卫工作及非夜间施工照明的责任和要求:

(三)乙方负责办理有关施工场地交通、环卫和施工噪音管理等;负责已完工程成品保护的特殊要求及费用承担;负责施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物、树木花草的保护要求及费用承担。

(四)隐蔽工程在隐蔽前,乙方应当通知甲方主管工程师检查确认。

(五)确保工程质量,按合同约定时间完工和交付使用。

(六)乙方应负责从业人员的人身安全,乙方从业人员人身伤亡的,其责任完全由乙方承担。

第六条安全管理。

(一)甲方应审查乙方是否按规定程序办理《营业线路施工许可证》;营业线项目在乙方未取得《营业线路施工许可证》时不准开工作业。

(二)如施工涉及到既有设施,在施工前,乙方必须与所属设备管理单位签订《施工安全协议》,报甲方有关单位备查。施工中,乙方和设备管理单位要认真履行《施工安全协议》各项规定,设备管理单位要定期派人到工地检查。

(三)施工前,乙方必须将施工组织设计、施工安全防护保障措施方案报审查,凡属营业线项目,必须会同甲方有关部门审查同意后方可施工,并据此向调度指挥部门申办封锁要点手续。

(四)该项目严禁转包和分包。乙方分包的,必须经甲方书面明确同意,并且分包工程质量、安全和工期等所有责任仍须由乙方负责。

(五)应组织设计部门对乙方、设备管理单位就施工项目内容、技术标准、安全防护工作进行现场勘察及技术交底,督促乙方制订严密的施工组织措施及安全措施,并充分听取设备管理单位意见,严禁无方案施工。

(六)甲方在施工现场委派监理工程师实施安全质量管理,监督检查工程安全防护及质量、进度和隐蔽工程签证。公安部门参与施工过程中的综治监控和验收,重点检查路材路料和治安防范情况。

(七)乙方施工进场前,设备管理单位可派驻施工现场安全监督员,乙方要服从安全监督员的监管。

(八)工程交验必须符合国家和铁道部现行的基建工程管理办法和标准以及电气安全规定;未经验收合格的工程不得交付使用,在未验收及正式交付期间,乙方负责看守和维护,并承担由此引发的费用。

第七条工程检查及质量检签证。

(一)乙方在施工现场必须建立完善的质量保证体系,并设立专职质检人员,管理和监督施工过程的工程质量。

(二)乙方应随时接受甲方主管工程师的检查、抽查、检验,不合格的工程按要求返工或修改。

(三)对隐蔽工程或工程重要部分的工序,乙方应通知甲方主管工程师进行检查签证,并建立影像资料库。

第八条环境保护及安全文明施工。

(一)乙方因施工引起取土、弃渣、弃土、排污等,按法律法规规定以及政府主管部门和甲方要求进行处理。如有变更,应事先取得甲方同意后,才能进行施工。乙方施工造成的后果、处理和发生的费用,由乙方承担。

(二)乙方应在施工中采取适当防护措施,保护施工现场及其周围环境和安全文明生产,承担由于安全措施不力造成事故的责任及因此发生的费用,并承担施工方法不当或防护措施不力引起环境破坏所发生的费用。

(三)乙方在施工中,遇有通信电缆、动力设备、高压电线路、地下管道、易燃易爆、有毒有害的环境等需特殊防护时,必须采取可靠的防护措施,确保施工安全。

第九条违约责任。

(一)甲方的违约责任。

1.因甲方责任而造成工程延期的,合同工期顺延。

2.因甲方责任而造成乙方无法履行合同的,乙方有权提出解除合同,由此造成的损失由甲方承担。

(二)乙方的违约责任。

1.乙方不按合同规定的工期竣工,应当承担逾期竣工的责任,逾期违约金每天按合同包价的0.1%支付,并承担相应的赶工费用。

2.施工质量达不到规范要求的,甲方有权要求乙方返工或返修,其费用由乙方承担,影响工期的,由乙方承担违约责任。

3.因乙方责任(如发生安全、质量事故)而导致工程不能继续施工的,甲方有权提出解除合同,由此造成的经济损失由乙方承担。

4.乙方如发生未经甲方书面同意转包或分包,乙方应按工程总价款的10%向甲方支付违约金,同时乙方承担合同规定的其他责任。

第十条争议。

合同在履行过程中发生争议时,双方应本着公平、合理的原则,及时协商处理,协商不成的,依法向铁路运输法院提出诉讼。

第十一条其他。

(一)如果乙方拖欠所雇用的民工工资,经劳动监察部门查明,甲方有权根据监察部门的要求,从应付工程款中直接扣除。

(二)甲乙双方应遵守有关防止商业贿赂的法律法规,不得与对方人员发生不正当的利益关系。双方商定《铁路工程建设廉政协议书》作为附件。

(三)本合同未尽事宜,双方可以签补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。

(四)本合同一式两份,甲方壹份,乙方壹份,经双方签字盖章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

铁路施工夫妻范文汇总篇七

第20条工程预付款。

本工程按照。

生效后7日内支付合同价款的25.0%为预付工程备料款,即1015000元(大写:壹佰零壹万伍仟元整)。本工程预付款在计价付款到合同价的50%时一次性扣回。

第21条验工计价。

验工计价依据工程进度,按照月度估验、季度、年度验工计价及末次验工清算分阶段办理。

21.1月估验工程款:乙方应按甲方要求,并根据当年投资计划(扣除列入当年计划的设备)及施工组织设计安排.提出季度用款计划,在规定时间内上报甲方。

21.2季度验工计价:乙方按当季实际完成的工作量,分章节编制季度验工计价表,经监理工程师签认后,于规定的时间内报甲方,作为季度结算的依据。乙方必须严格执行本条款的各项规定和要求。

21.3年度验工计价:乙方按当年投资计划内完成的实际工作量,编制年度验工计价表,经监理工程师签认后,于规定的时间内报甲方,作为年度结算的依据。

21.4末次验工计价:建设项目竣工时,由乙方编制末次验工计价表,经监理工程师签认后,于规定的时间内报甲方,作为竣工清算的依据。

21.5具体的验工计价执行乌鲁木齐铁路局现行的工程计价管理办法。

21.6材料(不含国外贷款采购材料)差价按铁道部公布的价差系数计价。

21.7其他项目和费用,按工程比例或双方约定计价。

第22条工程款支付。

22.1月估验预支工程款,于次月5日前拨付。

22.2季度验工计价工程款,于下一季度10日前拨付。

22.3年度验工计价工程款,于次年元月31日前拨付。

22.4末次验工计价工程款,乙方在具备末次验工条件5天内,将《工程末验结算清单》报送甲方和建设单位,甲方在建设单位批准后5天内办清结算手续,拨清合同价款95%工程款。余款5%为工程保修金。

22.6为了加强建设资金管理,确保建设资金的使用安全,保证工程的质量和工期,做到专款专用,要求乙方必须在建设单位方指定的银行开立建设资金帐户,印鉴章为项目经理章。并由建设单位对建安营业税及附加统一实行代扣代缴。

第23条竣工验收。

23.1本工程的竣工验收按铁道部《铁路基本建设工程竣工验收交接暂行办法》组织进行。

23.2竣工验收交接依据:

23.2.1批准的设计文件(包括经批准的变更设计文件);

23.2.2国家和铁道部批准的有关本工程建设的文件;

23.2.3设计时采用的规程、规范(维修规则不作为验收依据);

23.2.4铁道部规定的铁路工程质量评定验收标准。

23.3竣工验收中甲方的工作:

23.3.1认真审查乙方提出的竣工验收申请。

23.3.2确认工程达到竣工验收交接程度时向项目主管部门提出申请竣工验收的报告,请求组织初验。

23.3.3受项目主管部门指定主持现场初验,并负责写出初验报告。

23.3.4督促检查乙方按期完成初验中提出的未完工程或工程质量有问题需要整治的工程。

23.3.5组织乙方及有关单位在正式验收15天前编制好全部竣工文件。

23.3.6按验收委员会的安排参加正式验收工作:

23.4竣工验收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按设计配套完成,并具备运输条件,在提出验收报告前,乙方应按设计文件及验标进行全面自检、自验。

23.4.2自检、自验合格后,提出申请竣工验收报告,说明本工程完成情况、验收准备情况,以及申请办理竣工验收的具体日期等报甲方。

23.4.3本工程正式验收15天前,乙方应编制好包括正式竣工图、有关规定的图表、已完工程数量报告、已完工程技术资料、地亩资料等的竣工文件一式3份。

23.4.4增建二线及既有线改建项目的竣工验收,乙方应在正式验收交接前7天向甲方提供开办运营所需的技术文件。

23.4.5按验收委员会的安排参加竣工验收工作。

第24条竣工决算。

24.1竣工决算由建设单位统一组织并负责编制。乙方应按甲方和建设单位的要求认真、及时向甲方和建设单位提供竣工决算所需要的有关资料。

24.2竣工决算按照铁道部现行的《铁路基本建设项目竣工决算和交付使用资产编制办法》的规定执行,在工程正式验收后3个月内完成,并报有关部门。

24.3本工程竣工结算按照《建设工程价款结算暂行办法》(财建[2004]369号)文件的相关要求执行。

按照铁道部的要求,本建设工程项目严禁以任何形式转包,未经建设单允许不得分包本建设工程项目。若发生,建设单位将终止该部分工程合同。对乙方的施工项目转包、分包、转让等行为,一经查出,将严肃处理,并通报各有关部门。

第26条环境保护。

在完成本工程施工过程中:

26.1乙方在施工中取土、弃土、排污等须按设计文件和甲方与当地环保部门签订的有关协议和要求进行处理。

如有变更,乙方应先通知甲方和建设单位。甲方应在3日内答复,甲方逾期未予答复,视为同意,乙方即可进行施工。乙方如未通知甲方变更而自行施工,造成的后果由乙方承担。

26.2乙方应在施工中采取有效的防范措施,保护施工现场环境,避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。一旦发生,其后果由乙方负责,并承担相应费用。

第27条文物保护。

在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,乙方应采取有效。

防护措施,并尽快通知甲方和建设单位。甲方应在收到通知后立即与有关管理部门协商处理意见,在24小时内通知乙方。延误工期时,由甲、乙双方协商确定补救措施。

第28条合理化建议。

乙方对设计或原材料串换提出合理化建议,应向甲方和建设单位申报并抄送设计和监理单位,由建设组织有关单位研究,按批准权限进行审批。经批准采纳的合理化建议节约的投资,按铁道部现行有关规定进行奖励。

铁路施工夫妻范文汇总篇八

【导语】本站的会员279272495为你整理了“铁路施工自查报告”范文,希望对你有参考作用。

为贯彻落实云桂公司《关于立即开展铁路建设质量安全大检查的紧急通知》(南广安质[20xx]15号)文件的精神要求,我分部结合自身实际,按通知要求,加强组织领导,细化检查重点,抓好隐患整改,切实消除安全质量隐患,确保安全生产形势的稳定,根据局指公司领导的指示,我分部立即开展一次专项安全生产大检查,确保工程质量和生产安全。在安全质量大检查自查自纠领导小组组长xxx的带领下,对我施工管段的安全、质量工作进行了一次全面检查,情况如下:

1、我分部领导组织全体职工认真贯彻落实2月15日百色指挥部关于安全质量大检查会议的部署和要求,充分认识当前安全生产工作的重要性,认真了解掌握现场实际问题,强化落实安全措施,加强安全生产教育,引导广大职工绷紧安全弦,消除麻痹大意、侥幸心理,提高安全生产责任心和自觉性,搞好安全生产。

2、根据分部的管理组织机构,我们建立了安全生产组织机构体系,体系中明确了各个岗位负责人的.姓名。同时成立了安全大检查小组,经理任组长,书记、副经理、总工任副组长,各个职能部门负责人为成员,组织了一次全面的安全质量检查,检查的重点为隧道、桥梁、路基工程施工和大型机械设备、火工品管理、生产生活设施等重点项目。

3、组织各个架子队认真学习了安全管理办法、安全生产管理制度、涉电施工安全管理办法、消防安全管理制度等,要求严格按照要求进行春节期间施工。

4、隧道安全专项整治管理。我分部管段内有7座隧道,面临的工作压力非常大,但我安质部及分部领导对安全质量管理工作丝毫不敢怠慢,始终把安全施工放在第一位,做好隧道危险源辨识、评价及管理工作,强化过程控制,狠抓质量关键环节,抓好源头、过程和细节;采取强硬措施对野蛮施工、盲目施工、不服从管理的进行罚款,共3次;最大限度做到对施工现场的标准化管理。

5、我分部又重新对管段内的危险源按照单位工程进行了调查、评价,其中特别是对重点工程、重大风险源进行领导责任包保,责任到人。

6、对检查过程中发现的一些隐患,我们及时下发了安全监察通知书,提出整改要求,对整改不力或不按要求整改的下发了安全罚款通知书。在每日工作例会上通报存在情况、整改情况及处罚情况,督促做好安全生产工作。

7、在每一个隧道配备2名专职安全质量管理人员,等人员到位后,还要在每个架子队增加专职安全员。

10、鉴于我分部隧道多的特点,要求每个分部领导主管一个隧道,每个隧道口安排至少3名分部人员值班,确保工程安全和质量。对隧道经常进行检查,发现问题马上解决,切实做好隧道安全工作,确保不发生一起安全质量事故。通过此次大检查,规范了架子队的管理,主抓安全,保证质量,在确保安全的前提下,加快隧道施工进度,保质保量的完成任务。

中铁x局xx铁路(xx段)xxx标xx分部。

20xx年3月31日。

铁路施工夫妻范文汇总篇九

每一天的时间都非常珍贵,相信你一定有很多值得分享的经验,不如来好好的做个小结。你所见过的小结应该是什么样的?下面是小编精心整理的铁路工程施工小结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

杭州粮油交易市场铁路专用线工程房建工程位于宣杭线与京杭运河交汇处,由杭州地方铁路开发有限公司为建设单位、杭州铁路设计院为设计单位、上海先行建设监理有限公司为监理单位、浙江铁道建工实业有限公司为施工单位。本工程主要包括粮油专用线站台、卸粮地坑、输粮地沟工程,行宫塘站车站站台、信号楼扩建、站调楼工程,宣杭线红外线房、清扫房工程等的所有土建、水电以及装修工程。

经过多方面的筹备,在公司组织了一批经验丰富的技术队伍,完成了施工前期所需要的各项手续和准备后,工程于20xx年月日顺利开工。为了最大程度的加快施工进度,减少各单位工程之间的互相影响,项目部制定了以站台部分的施工为工程关键线路,车站及线路房屋的施工同时进行施工进度计划。

在项目部进场以后,由于本工程施工范围较大,且与粮库、线路等的衔接点较多,对工程的定位放样准确度要求非常高,所以在施工开始时,就用全站仪对站台及地沟部分进行了一次较全面,细致的施工放样,将所有图纸上的关键点全部定位好,再与粮库及线路施工方等单位沟通,确定衔接点相互吻合后方才进行施工。

首先进行的是站台水泥搅拌桩的施工,在桩基施工过程中,项目部严格施工质量控制,每一台打桩机都派专人现场把关,对每一根搅拌桩的桩身长度、间距、喷浆时间都进行了记录,要求各项数据都严格按照图纸执行。在桩基施工完成,按规定进行静压承载力试验,试验合格后才进行下一步的施工。在卸粮地坑、输粮地沟的施工时,由于结构复杂、基坑开挖深度又较大、整个基坑开挖深度达9m,且地沟属于地下工程,对结构的防水措施要求较高。项目部对此特制定了专项施工方案,确定了基坑开挖采用钢板桩围护;地下工程防水措施采用钢板止水带与外立面粘贴sbs防水卷材相结合的形式;在基坑围护与地下防水采用了专项施工方案后,项目部严格按照方案实行,在确保安全、质量的前提下,顺利的啃下了这块“硬骨头”。

行宫塘站站台,宣杭线红外线房与清扫房是临近营业线施工,施工安全隐患较大,特别是红外线房,在基础层施工过程中需要开挖宣杭线的线路路基,项目部经过多次的现场查勘,结合实际,对红外线房及清扫房的施工制定了技术及安全方面的专项措施,并经过了工务段等部门的审批,并在具体施工中严格落实,确保了营业线施工的安全。

在所以工程施工过程中,严格按照设计以及施工规范要求:进场施工人员均经过公司三级教育培训,特殊工种作业人员均持有上岗操作证;进场机械设备均经过报审,经过监理审核方才进场施工;进场的材料均配有合格证,钢筋、水泥混凝土等都按规范要求进行试验后方才使用,本工程所有材料的性能试验均符合要求。项目部现场管理人员、项目监理工程师以及业主单位主管工程师在施工过程中严密配合,根据设计图纸以及施工组织设计共同对工程质量以及进度严格把关,遇到问题及时沟通,严格确保了工程的进度与质量。

在工程实施过程中,由于设计变更等原因,在时期内造成了工程的停工,另外由于工程量的增加,导致了工期的延长,至20xx年x月x日,项目部完成了粮专线所有工程的施工,总工期为天。本工程共计新建站台xx平方米,其中高站台xx平方米,新建地下结构工程xx平方米,新建房屋建筑面积xx平方米。20xx年x月x日项目部协同监理单位一起对已完成的施工内容进行了一次全面自检,对工程质量的自检结果为合格;并对已完成竣工资料进行了一次全面核查,房建部分竣工资料共计六册,总共对个分部,项质量控制资料进行了核查,对项安全和使用功能,项感官质量进行了抽查,全部核查及抽查结果为合格。

今天、在各位领导大大力关心和各单位的共同努力下,杭州粮油专用线工程终于迎来了正式验收。在此,我们作为房建部分的施工单位,对建设单位给予的资金上的支持,对设计单位、监理单位在施工过程中的指导和监督,以及其他个相关单位的大力配合,表示衷心的感谢和诚挚的敬意,请大家给予批评和指导!

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