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驾校共建协议书如何写 驾考协议书(六篇)

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驾校共建协议书如何写 驾考协议书(六篇)
2023-01-11 12:46:12    小编:ZTFB

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

精选驾校共建协议书如何写一

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理

学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力

学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。

3.开展学员调查,提高服务水平

对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

4.提高企业形象,深化优质服务

本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树2多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理

在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

2xx年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。

精选驾校共建协议书如何写二

甲方(培训机构名称):

乙方(学员姓名):

依据《中华人民共和国民法典》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》和《山东省道路运输条例》等相关法律法规的规定,甲乙双方遵循自愿、平等、公平和诚实信用的原则,就甲方为乙方提供机动车驾驶培训服务相关事宜协商一致,特订立本协议,共同遵守。

第一条订立协议的条件

甲方须向乙方出示我市道路运输管理机构核发的准予经营相关车型机动车驾驶培训业务的许可证件和工商行政管理部门核发的营业执照等相关证照,不得委托中介机构招生,不得异地招生。

乙方承诺本人符合《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的年龄条件、身体条件且没有不得申请机动车驾驶证的情形,已如实申告有关规定事项,并对其提供的《机动车驾驶人身体条件证明》等报名材料的真实性负责。

第二条培训服务与收费项目

乙方学习的准驾车型为;甲方按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等有关规定向乙方提供驾驶培训服务,培训教练场地位于。

培训方式与收费项目

普通培训:乙方报名时一次性支付学费,甲方指定教练员,提前就培训时间安排等事项与乙方协商确定,乙方按时参加培训。收费项目:

(1)培训费:元;

(2)教材资料费:元;

合计:元(大写:)。

预约培训:乙方向甲方预约培训时间、学时、教练员、教练车,双方商定后,甲方按时安排培训,乙方按时参加培训并按学时支付学费。收费项目:

(1)理论培训费:元,乙方报名时一次性支付;

(2)实际操作培训费:按元/学时标准即时支付;

(3)教材资料费:元。

复训:机动车驾驶培训教学部分分为三个阶段,每个教学阶段结束后,甲方对乙方本阶段的学习进行考核。阶段考核不合格的,甲方确定应当增加复训的内容和学时,乙方免费参加复训。

继续培训:乙方科目考试不合格需要参加继续培训的,甲方按照继续培训实际学时和实际执行价格标准的80%计收继续培训费。继续培训实行计时收费,乙方按实际学时即时交纳培训费,甲方不得预收继续培训费。

特殊培训:乙方有其他特殊培训需求的,其培训收费标准由甲乙双方根据特需服务内容协商确定,另行签订补充协议。

第三条收费与退费规定

甲方应当在收费场所醒目位置设立收费明码标价牌,将收费项目、收费标准(计价单位、基准价格、实际执行价格、继续培训实际执行价格)、文件依据和举报电话等相关内容进行公示,自觉接受价格主管部门(投诉电话:)和社会监督。

甲方应当按照省、市规定的机动车驾驶人培训收费标准收取培训费,并向乙方开具合法有效的税务发票,不得委托中介机构或教练员代收代缴培训费。

甲方不得代收代缴与机动车驾驶人考试相关的考试费、补考费,乙方应当自行到公安机关交通管理部门交纳。

培训结束后,甲方或教练员不得强行组织乙方参加考试场地考前适应性练习,更不得以此收取乙方费用;乙方自愿参加考试场地考前适应性练习的,乙方自行向考试场地经营单位交纳相关费用,甲方或教练员不得代收代缴。

在培训期内,乙方由于个人原因提出中途退学时,甲方应当按照实际培训学时和实际执行价格标准计取应收培训费,将乙方交纳的培训费扣除应收培训费后如数退还,教材资料费不予退还。

在培训期内,因甲方自身原因导致乙方不能完成全部规定科目培训的,甲方应当将培训费全额退还乙方,教材资料费不予退还。

第四条甲方权利与义务

甲方应当将机动车驾驶员培训许可证件悬挂在经营场所的醒目位置,公示经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地、监督电话等驾校基本情况。

甲方应当按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》进行学时制培训,建立学时预约制度,并向社会公布联系电话和预约方式;应当建立教学日志、学员培训档案,做好培训记录,向经培训考核合格的学员颁发结业证书。

甲方应当为学员提供符合国家规定的机动车驾驶培训教练员、教练车、教练场地及教学设施设备,发放正版培训教材;不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展培训活动,不得允许非本单位的教练车辆以其名义进行机动车驾驶员培训活动。

甲方根据双方实际情况合理安排培训时间。甲方应在协议签订之日起日内为乙方办理培训档案并安排乙方参加第一阶段培训;乙方科目一考试合格并取得《机动车驾驶技能准考证明》后,甲方应在日内安排乙方参加第二阶段培训;乙方科目二考试合格后,甲方应在日内安排乙方参加第三阶段培训。

甲方或教练员应规范使用机动车驾驶培训学时计时管理系统,将学员计时培训ic卡交由学员本人保管,不得代替学员刷卡,不得使用“跑马机”、“读写器”、“一拖二”等非法手段虚报、瞒报学时,应当如实、规范填写教学日志和培训记录,不得擅自减少学时和培训内容。

甲方应当按照相关法律法规的规定,建立健全机动车驾驶培训各项管理制度和操作规程,做到规范、安全、文明施教。在驾驶培训服务过程中,甲方应当采取有效措施保障学员人身安全。

甲方或教练员应当遵守职业道德,不得有损害学员利益的“吃、拿、卡、要”等行为,不得接受学员礼品或宴请。甲方设立举报投诉电话:,受理学员投诉和举报,并在三日内将办理结果反馈给学员。

提倡学员自愿参加意外伤害保险。在尊重学员意愿的前提下,甲方可以为学员参加意外伤害保险创造便利条件,但不得从中收取任何费用。

第五条乙方权利与义务

在培训过程中,乙方受到甲方或教练员不公正对待或自身权益受到损害,乙方有权要求甲方纠正或更换教练员;发现甲方或教练员在学时计时中有作假行为时,乙方有权提出异议并要求纠正。

乙方应当自觉配合甲方完成规定的培训内容和学时,按时参加甲方组织的培训阶段结业考核;按规定认真填写《机动车驾驶员培训学员登记表》,认真核对《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》,无误后由本人签字确认。

乙方应当遵守道路交通法律法规和培训操作规程,服从甲方管理、听从教练员指令,注意保护自身安全,在无教练员随车指导的情况下不得驾驶教练车。乙方不服从甲方管理、不听从教练员指令或擅自驾驶教练车造成事故的,乙方承担全部责任和损失。

乙方应妥善保管好自己的学员计时培训ic卡,不得将ic卡交由甲方或教练员保管。每次参加培训时乙方需持本人的ic卡通过驾驶培训记录仪如实记录自己的培训学时。任何一方虚报、瞒报学时,另一方给予协助或配合的,各自承担己方损失。

乙方应当遵守与甲方约定的培训时间安排,按时参加培训;因自身原因不能按时参加培训的,乙方应当提前通知甲方,并服从甲方另行安排培训时间。

乙方发现甲方或教练员存在索取、收受学员财物,或者谋取其他利益等不良行为的,可向当地驾培管理部门投诉或者举报(受理电话:),应当提供真凭实据和联系方式,配合执法人员依法查处。

乙方联系方式如有变更,应以通知书、电子邮件或手机短信等形式及时通知甲方,保持双方联系畅通。

第六条违约责任

甲方在招收学员宣传中发布虚假信息或不实承诺,或在驾驶培训中向乙方提供的教练员、教练车、教练场地及教学设施设备不符合国家规定,给乙方造成损失的,甲方应当赔偿乙方损失并全额退还培训费。

甲方在道路上进行培训活动时,不遵守公安交通管理部门指定的路线和时间,由此发生的事故或造成的损失,全部责任由甲方承担。

甲方损害乙方利益,教练员对学员有“吃、拿、卡、要”行为或谋取学员其他利益的,一经查实,甲方负责人应当向乙方道歉并退还不当得利,同时为乙方更换教练员。

因乙方提供虚假承诺、未如实申告规定事项或提供的报名材料不真实而造成的损失或后果,由乙方承担。

《机动车驾驶技能准考证明》有效期为三年,因乙方自身原因未在有效期内完成培训或考试不合格的,由此造成的损失或后果,由乙方承担。

协议履行中,因甲方原因造成乙方或第三方人身伤害或财产损失的,甲方承担相应法律责任。因乙方不服从甲方管理造成自身或第三方人身伤害或财产损失的,乙方承担相应法律责任。

其他违约责任:

第七条协议的生效、终止和解除

本协议自签订之日起生效。

乙方完成全部培训,甲方向乙方颁发《机动车驾驶员培训结业证书》后,本协议终止。

乙方在培训期间提出中途退学,甲方按照约定向乙方退还培训费后,本协议终止。

甲方因自身原因导致乙方不能完成全部培训的,甲方按约定将培训费全部退还乙方后,本协议终止。

乙方因自身原因在《机动车驾驶技能准考证明》有效期内未完成培训或考试未合格,超过有效期后,本协议终止。

6、因不可抗力因素或国家法律、法规调整必须解除的,本协议解除。

第八条其他约定

第九条争议解决

本协议在履行过程中出现争议,双方协商解决。

协商不一致的,经双方同意可向济南市机动车驾驶培训行业协会申请调解(受理电话:)。

不愿协商、调解或者协商、调解不成的,双方还可:

(1)向仲裁委员会提出仲裁。

(2)向有管辖权的人民法院起诉。

第十条其它事项

本协议未尽事宜,按国家有关法律、法规办理。

双方协商确定的补充协议构成本协议的一部分,并且与本协议具有同等的法律效力。

本协议一式两份,甲乙双方各执一份,甲方所执一份存入学员培训档案。

甲方(盖章):乙方签字:

法定代表人或授权人:身份证号码:

服务电话:联系电话:

电子邮箱:电子邮箱:

订立日期:年月日订立地点:

精选驾校共建协议书如何写三

1、国法如山 逃逸必捉

2、谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多

3、道路连着你和他安全系着千万家

4、处罚违章不留情 看似无情最深情

5、一人出车全家念 一人平安全家福

6、狭路相逢“让”者胜

7、千里之行 慎于足下

8、遵守交规 储蓄安全

9、酒后驾车 生命打折

10、超载超速 危机四伏

11、醉(罪)在酒中 毁(悔)在杯中

12、礼让礼让 人车无恙

13、遵守交通法规 关爱生命旅程

14、专业学车,从驾校开始

15、一秒钟车祸 一辈子痛苦

16、有酒即无舵 早晚要闯祸

17、违章观念强 安全系数大

18、出了车祸速报警 救死扶伤见真情

19、路为国脉 法系民魂

20、爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零

21、路为国脉 法系民魂 安全挂图

22、心无交规 路有坎坷

23、祸起瞬间 防患未然

24、十次肇事九次快 摩托车族当自爱

25、路无规不畅 国无法不宁

26、酒后驾车 拿命赌博

27、高速公路 行驶适速

28、减速慢行勿争先 关照生命到永远

29、同为行车人 相见礼为先

30、纵横人生辉煌路 驾校第一步

精选驾校共建协议书如何写四

甲方:

乙方:

甲、乙双方本着公平、自愿、诚信、互惠原则,经协商达成如下协议:

一、甲方根据乙方的申请和对乙方的资金、信用和经营能力的审核,同意将单车驾培交由乙方承包经营,由乙方负责培训驾考学员顺利考取驾驶执照,但乙方不参与甲方驾校的管理活动。

二、甲方为乙方每提供8个名额,乙方需向甲方交纳质保金 万元,以此类推

三、乙方的学员考试每批总额为8人/车,计 人/车/月,由甲方负责向相关部门报送培训计划、记录及在学员完成学时按期办理科目考试预约(须提供学员缴费的发票)。全部科目考试合格,办理结业手续。

四、乙方按 元/人在学员报名时向甲方缴纳承包费,该款只包含驾管所收取的科目一至四考试费用,其余学员的体检、照相、办卡、驾培、保险(由甲方统一办理)以及教学等费用由乙方支付,如遇相关部门费用标准调整届时作相应调整。

五、由于甲方未给乙方设定承包费基数,因此在乙方当月核定的学员考试名额剩余时,甲方可以在本校内进行调剂;同样在乙方当月名额不足时,甲方也可以为乙方进行调剂。

六、乙方的教学车辆按照教学要求进行教学使用,乙方在使用车辆时如发生交通事故由其自行处理并承担相应法律责任,及由此造成的一切经济损失。

七、承包期内,凡因乙方承包经营范围内事宜,发生纠纷,乙方应负责解决,并承担全部法律责任;如司法等相关部门判定甲方承担责任,甲方有权向乙方追偿由此造成的一切损失。

八、乙方收取学员培训费用,必须向学员出具甲方统一发票或收据;乙方不得私自收费、超标准收费或违规使用其他发票或收据收费。否则,一经发现,即视为乙方严重违约,违约按二十三条执行。

九、乙方应遵守甲方制定的各项规章制度,必须按照教学大纲及学时要求对学员进行培训,工作人员不得对学员“吃、拿、卡、要”或有不文明行为,凡违反规定者甲方可停办招生考试业务并罚款1万元,违反三次解除本协议。

十、乙方应自觉维护甲方的信誉以及服务质量和安全考核达标要求,不得做出有损甲方信誉的行为。

十一、乙方招生点及教学场地必须按照要求合理设置,所用文本等由甲方统一制取。

十二、为有利于学员科目二考试顺利合格,凡需要考前在考场内练习的学员须交纳场地使用维护费,标准另行确定。

十三、甲方将安排专门部门对乙方的招生教学进行监督考核,每月检查一次,每半年考核一次,凡发现违规行为责令整改,对三次不改或乙方已无能力整改的即为违约。具体考核标准另行制定。

十四、乙方工作人员必须按甲方要求工作期间统一着装,持证上岗,费用由乙方支付。

十五、乙方在教学过程中,应做到耐心细致、周到服务,确保培训质量。如发生学员合理投诉,甲方有权按一次扣除当月一台车考试指标进行处罚。不得超过三次。

十六、乙方应坚持“安全第一、预防为主”的原则,要加强工作人员及学员的安全教育,甲方每月组织对乙方进行安全检查一次,如发现隐患必须立即整改。对不按时整改或整改不到位的停止招生考试业务,并处罚1万元。

十七、乙方的学员因考试不合格或其他原因导致要求退费的,由乙方承担全部责任和费用;甲方不退还已收取的费用。如发生学员向政府或驾校主管部门投诉或上访的,视情节轻重对乙方给予罚款3万元直至解除协议。

十八、乙方不得买卖学员指标,不得将车辆或牌证转包、转租或转借他人,否则视为违约。 不论如何原因,如发生乙方向甲方工作人员请吃、送礼行为,一经查实,除将甲方违规人员开除外,同时,给予乙方1万元的处罚。

十九、如相关部门对车辆设施有新要求,乙方必须服从,所需费用由乙方支付。

二十、协议期满,如甲方继续对外发包,在同等条件下乙方有优先权。如双方协议终止,对未结业的学员按照以下方式处理:剩余的学员经双方核对名单及培训记录确认无误后,核定每个学员所需的培训及考试费用(含经折算的教练员工资、燃油和车辆维护费以及考试费用等),由乙方支付 给甲方,由甲方负责培训结业;

二十一、违约责任:

1、如乙方违约,协议终止,押金不予退还,车辆无偿属甲方所有,由此照成的一切损失均由乙方自负。如给甲方造成损失乙方一并承担赔偿责任;

2、如甲方违约,协议终止,押金退回,如给乙方造成损失甲方一并承担赔偿责任;

二十二、未尽事宜由双方协商处理,所达成的协议与本协议具有同等法律效力。

二十三、承包期自甲方经相关部门验收合格之日起,承包期一年。

本协议一式两份,双方签字确认。由于乙方必须具备按驾培要求设置的训练场地和按车辆数配备的教练员数(须持教练证),因此,本合同须在乙方向甲方提供训练场地证明和教练员证齐备的条件后(本校开业前一个月)生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

精选驾校共建协议书如何写五

20_年即将过去,在这辞旧迎新的时候,我们驾校的全体员工都要总结经验,找出差距和存在的问题。以便发扬成绩,以全新的姿态迎接新的一年。

回想过去一年,由于驾校数量增加、导致了本行业市场竞争激烈,学员难招,各驾校的调价情况日益严重,价格参差不齐。随着油价的不断提高,经营成本亦节节攀升。另外,在车辆老化,修理费用增加,学员各科考试难度加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得红峰驾校2015年度发展情况差强人意,驾校效益不佳,令人始料未及。这一年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

在市运管处和县运管所正确领导下,学校稳步发展,我校严格照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员名,b2教练员名,c1桑塔纳教练车辆,b2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆,共培训c1学员名,b2学员名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会,不定时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、严格按照教学大纲要求去做,自从装了车载电子计时器以来,对学员的学时要求更严了,也更有保障了。

5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强互相协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:2016年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"和谐驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,全年共招生2000余人,完成了全年任务。科目一合格率%,桩考合格率%,场内考试合格率%,路考合格率%,这在全市排名进入前名。当然,这些成绩离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

20_年又是我们驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都必须一致,力争将我们的驾校发展壮大。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务去完成,争取为驾校的和谐发展及维护驾校信誉做出更大贡献。

全体员工同志们,在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下,我们迎来了新的一年,要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地,发展壮大,我们将面临极大的挑战!我们要齐心协力,团结奋进,向管理要效益,以服务求创新,调动一切积极因素,迎难而上促发展,努力做好自己本职工作,增强竞争意识,在价格,服务,质量管理和考生合格率上狠下功夫,树立良好的市场口碑,创建自己的品牌。只有这样我们才能使红峰驾校这个招牌深入人心,只有这样我们才能满怀信心,在新一年做出优异的成绩来报答社会各界同仁对我们的关怀和爱护!

精选驾校共建协议书如何写六

20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20xx年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。

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