新增客运车辆申请书怎么写 新增客运车辆申请书怎么写的(八篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

关于新增客运车辆申请书怎么写一

乙方：

为了规范道路旅客运输经营行为，保障客运中心(以下简称甲方)，与(以下简称乙方)的合法权益，根据我国合同法、道路运输条例的规定，甲、乙双方本着平等互利的原则，经协商一致，就 达成如下协议;

一、合同经营事项

1、甲方负责提供厦门空港快线客运中心经营许可证。

2、乙方提供符合国家道路旅客运输资质运输车辆： 台，经营线路： 条(具体车号及车辆档案附后)及符合从事国家道路旅客运输资质驾驶员 名。

3、车辆具体运行方式：在太平洋国棉三厂停车场始发，再到甲方客运站配载，具体发班时间详见附表。

4、甲乙方双方根据车型、车级向旅客销售客票，票价应严格按武汉市道路运输管理处及武汉市物价局的相关管理规定执行。

二、经营结算

1、甲方向乙方收取营运车辆客运代理费，实行定额收取，由乙方在每月1日前向甲方报送车辆发班台次月报表(月报表统计时间为上月26日至次月25日止)，经甲方审核后，按乙方进站车辆发班台数定额收取劳务费，具体为：每台 元(人民币)/月，目前共计车辆 台，甲方应收客运代理费 元/月(合计全年应收取客运代理费元)，乙方营运车辆以 台为基数向甲方交纳客运代理费，如乙方当月车辆需增加，乙方需随时补报新增车辆发班台次报表，经甲方核实后，每台车按实际运营的时间 ，进行折扣核算后计提当月客运代理费。(车辆发班台次报表每月交甲方备案)。乙方营运车辆在甲方配载票款的结算，由乙方每月底10日前，将运输车辆在甲方配载的旅客运输售出客票登记表(结算周期为上月26日至次月25日止)，交甲方财务部审核，(甲方按下列标准向乙方收取相关费用:客运代理费按客运站运费收入10%收取，站务、微机售票费按1元/人收取，行包代理费按行包运输收入10%收取)，在次月25日内，由甲方财务部将结算款汇入乙方指定的银行账户。

2、安全责任

为确保道路旅客运输的“安全、优质、快捷”的总体目标，全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》乙方进站营运车辆必须具备国家相关法律、条例规定的有效证、照，经甲方审核后方可进站营运。乙方负责营运车辆的安全性能日常检查维护保养，确保车辆运行状况良好。在营运期间，乙方全面负责营运车辆每班次的安全检测，以确保车辆的安全运输，并承担运输过程中所有的安全责任。乙方全面负责客运车辆运输安全，严格按《交公路发【20xx】2号关于规范管理客运车辆》的文件精神管理，确保“三不进站”和“五不出站”的管理规定。(具体为：1、三不进站：危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;五不出站：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)乙方进站车辆运行必须按相关条例在始发站点进行安检，如发现安全隐患必须立即停止营运，如发生相关安全责任事故，其一切法律责任及民事纠纷一律由乙方自行承担。

3、双方责任

甲方为乙方提供必要的经营条件，积极组织客源，合理配载，并负责中心客运站内开班宣传和各项服务与管理。甲方为乙方提供售票专用章一枚，由乙方负责使用及保管。在中心客运站内甲方负责为乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放等服务，按照道路客运的有关规定提供有偿服务。

4、乙方在甲方进站车辆，须有完备的营运和保险手续，必须经过车辆管理机关检测合格，各种手续齐全有效，按规定投保的营运车辆方可报班。营运期间，乙方须保证车容整洁，车厢卫生，车辆完好，按规定执行车辆日安检制度，并在甲方战场内指定区域候班上客。

5、乙方车辆凭进站证进甲方客运战，须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的稽查和安全管理规定，积极配合甲方维护站场经营秩序， 维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得私自在站内揽客、揽货，或设点委托他人售票，更不得中途甩客、卖客。

6、 乙方车辆必须服甲方的调度指挥，保证正班、正点运行不得误点、塌班、停班。因不可搞拒因素，需提前 4 小时通知甲方，事后补办手续。春运及国家节假日期间，不受理报停班。

7 、 高速直达班车应严格按照相关规定运行，不得随意途中停车揽客，如因车主行为造成的违规及旅客投拆，按《中华人民共和国道路旅客运输管理条例》的相关规定处罚。

8 、 在特定条件下(如抢险救灾，春节等重点运输)，乙方必须无条件服从调度安排。

9 、 乙方车辆的包车，加班运输，按甲方运调部门的安排运行。

10、 乙方应加强对危险，有害物品的查堵，营运车司乘人员，应全力配合安检人员对车辆进出站例行检查，凭安检合格证报班及签发行车路单。

11 、 乙方客运车辆车厢内不得堆放，携带危害旅客人身安全和健康的物品，车顶行李架装载货物必须符合有关规定。客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好“三品”查堵工作，杜绝“三口”上车，如发生安全事故由乙方承担。

五、 违约责任

1、 甲，乙双方须按时与对方进行财务结算，除节，假日或特殊情况外，双方不得延期结算。

2、 乙方车辆停班未在该班发车时间4小时前报甲方经甲方同意后。方可停班，否则按塌班处理，计每台次由乙方向甲方缴纳违约金起300元。

3、 乙方因经营行为不良，被有关部门查处或被新闻媒体曝光等，对甲方造成信誉损害的，要根据情节不同，每次向甲方支付违约金1000—10000元。

六、 其它

1、 本协议自 年 月 日起至 年 月 日止，甲乙双方签字盖章后即生效。协议期满，甲乙双方如无异议，则自行延期，延长期为一年。

2、 本协议未尽事宜，甲乙双方经协商可签订补充协议。甲乙双方发生纠纷可协商解决，协商不成的双方可向甲方住所地人民法院提出诉讼。

3、 本协议一式四份，双方各执贰份，具有同等效力。

4 双方约定的其它事项，如甲方组织机构或股权发生变化，本协议期内，甲方如遇政府收购或公司股权变更(70%及以上)等事由，乙方应在收到通知之日起，本协议既自动终止，双方互不承担违约责任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

关于新增客运车辆申请书怎么写二

甲方：

乙方：

为了规范道路旅客运输经营行为，保障客运中心(以下简称甲方)，与(以下简称乙方)的合法权益，根据我国合同法、道路运输条例的规定，甲、乙双方本着平等互利的原则，经协商一致，就 达成如下协议;

一、合同经营事项

1、甲方负责提供厦门空港快线客运中心经营许可证。

2、乙方提供符合国家道路旅客运输资质运输车辆： 台，经营线路： 条(具体车号及车辆档案附后)及符合从事国家道路旅客运输资质驾驶员 名。

3、车辆具体运行方式：在太平洋国棉三厂停车场始发，再到甲方客运站配载，具体发班时间详见附表。

4、甲乙方双方根据车型、车级向旅客销售客票，票价应严格按武汉市道路运输管理处及武汉市物价局的相关管理规定执行。

二、经营结算

1、甲方向乙方收取营运车辆客运代理费，实行定额收取，由乙方在每月1日前向甲方报送车辆发班台次月报表(月报表统计时间为上月26日至次月25日止)，经甲方审核后，按乙方进站车辆发班台数定额收取劳务费，具体为：每台 元(人民币)/月，目前共计车辆 台，甲方应收客运代理费 元/月(合计全年应收取客运代理费元)，乙方营运车辆以 台为基数向甲方交纳客运代理费，如乙方当月车辆需增加，乙方需随时补报新增车辆发班台次报表，经甲方核实后，每台车按实际运营的时间 ，进行折扣核算后计提当月客运代理费。(车辆发班台次报表每月交甲方备案)。乙方营运车辆在甲方配载票款的结算，由乙方每月底10日前，将运输车辆在甲方配载的旅客运输售出客票登记表(结算周期为上月26日至次月25日止)，交甲方财务部审核，(甲方按下列标准向乙方收取相关费用:客运代理费按客运站运费收入10%收取，站务、微机售票费按1元/人收取，行包代理费按行包运输收入10%收取)，在次月25日内，由甲方财务部将结算款汇入乙方指定的银行账户。

2、安全责任

为确保道路旅客运输的“安全、优质、快捷”的总体目标，全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》乙方进站营运车辆必须具备国家相关法律、条例规定的有效证、照，经甲方审核后方可进站营运。乙方负责营运车辆的安全性能日常检查维护保养，确保车辆运行状况良好。在营运期间，乙方全面负责营运车辆每班次的安全检测，以确保车辆的安全运输，并承担运输过程中所有的安全责任。乙方全面负责客运车辆运输安全，严格按《交公路发【20xx】2号关于规范管理客运车辆》的文件精神管理，确保“三不进站”和“五不出站”的管理规定。(具体为：1、三不进站：危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;五不出站：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)乙方进站车辆运行必须按相关条例在始发站点进行安检，如发现安全隐患必须立即停止营运，如发生相关安全责任事故，其一切法律责任及民事纠纷一律由乙方自行承担。

3、双方责任

甲方为乙方提供必要的经营条件，积极组织客源，合理配载，并负责中心客运站内开班宣传和各项服务与管理。甲方为乙方提供售票专用章一枚，由乙方负责使用及保管。在中心客运站内甲方负责为乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放等服务，按照道路客运的有关规定提供有偿服务。

4、乙方在甲方进站车辆，须有完备的营运和保险手续，必须经过车辆管理机关检测合格，各种手续齐全有效，按规定投保的营运车辆方可报班。营运期间，乙方须保证车容整洁，车厢卫生，车辆完好，按规定执行车辆日安检制度，并在甲方战场内指定区域候班上客。

5、乙方车辆凭进站证进甲方客运战，须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的稽查和安全管理规定，积极配合甲方维护站场经营秩序， 维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得私自在站内揽客、揽货，或设点委托他人售票，更不得中途甩客、卖客。

6、 乙方车辆必须服甲方的调度指挥，保证正班、正点运行不得误点、塌班、停班。因不可搞拒因素，需提前 4 小时通知甲方，事后补办手续。春运及国家节假日期间，不受理报停班。

7 、 高速直达班车应严格按照相关规定运行，不得随意途中停车揽客，如因车主行为造成的违规及旅客投拆，按《中华人民共和国道路旅客运输管理条例》的相关规定处罚。

8 、 在特定条件下(如抢险救灾，春节等重点运输)，乙方必须无条件服从调度安排。

9 、 乙方车辆的包车，加班运输，按甲方运调部门的安排运行。

10、 乙方应加强对危险，有害物品的查堵，营运车司乘人员，应全力配合安检人员对车辆进出站例行检查，凭安检合格证报班及签发行车路单。

11 、 乙方客运车辆车厢内不得堆放，携带危害旅客人身安全和健康的物品，车顶行李架装载货物必须符合有关规定。客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好“三品”查堵工作，杜绝“三口”上车，如发生安全事故由乙方承担。

五、 违约责任

1、 甲，乙双方须按时与对方进行财务结算，除节，假日或特殊情况外，双方不得延期结算。

2、 乙方车辆停班未在该班发车时间4小时前报甲方经甲方同意后。方可停班，否则按塌班处理，计每台次由乙方向甲方缴纳违约金起300元。

3、 乙方因经营行为不良，被有关部门查处或被新闻媒体曝光等，对甲方造成信誉损害的，要根据情节不同，每次向甲方支付违约金1000—10000元。

六、 其它

1、 本协议自 年 月 日起至 年 月 日止，甲乙双方签字盖章后即生效。协议期满，甲乙双方如无异议，则自行延期，延长期为一年。

2、 本协议未尽事宜，甲乙双方经协商可签订补充协议。甲乙双方发生纠纷可协商解决，协商不成的双方可向甲方住所地人民法院提出诉讼。

3、 本协议一式四份，双方各执贰份，具有同等效力。

4 双方约定的其它事项，如甲方组织机构或股权发生变化，本协议期内，甲方如遇政府收购或公司股权变更(70%及以上)等事由，乙方应在收到通知之日起，本协议既自动终止，双方互不承担违约责任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

关于新增客运车辆申请书怎么写三

各位同志朋友们：

大家好!明天是20xx年元旦。在这一元复始、万象更新的喜庆时刻，我们在这里欢聚一堂，共叙情谊，共度佳节、共话未来，我感到十分高兴。首先，我代表来安全体工作人员，向支持来安发展的同志们，朋友们致以节日的问候和美好的祝愿，祝大家元旦快乐!再次，感谢各位同志能在百忙之中参加这次茶话会，也感谢各位同志在过去的一年中，在各项工作中所做的努力，大家辛苦了。

刚刚过去的20xx年是我社区发展进程中很不平凡的一年。我们紧紧围绕上级党委、政府确定的目标和任务，服从和服务于上级党委、政府的工作大局，立足县城东部门户、环绕省泗阳经济开发区的区位特点，发挥自身优势，为加快打造县城东部活力创业之城做了一定的工作。面对各种复杂问题，我社区全体工作人员团结一心、开拓前进，成功的战胜了一个有一个困难，经过大家的努力，来安的各项工作蒸蒸日上。社区的各项工作都取得新的重大进展。在这里，我就过去一年的工作和下一步的工作规划做一下简要的汇报：

一是团结一心做好夏季防汛防涝工作。全年，社区各居委会对防汛防涝都特别重视，所有居委会均将筹集的物资或资金上交到社区，由社区安排专人统一管理，确保大涝来时，有物资抗汛。同时，在雨季来临之前，我们对社区范围内的所有水毁工程进行了修复，确保水能排的出。

二是夏秋季秸秆“双禁”及综合利用成效明显。在秸秆禁烧禁抛及综合利用工作中，全社区共组织2个巡逻督查大队，各居委会也都分别组建了巡逻队，全天候24小时加强巡查，全体干部都能坚守在路边田间，做到防患于未然，确保不着一把火，不冒一处烟，不污一条河。

三是小额扶贫贷款发放工作措施有力。经过社区及村居两级干部宣传发动，细心组织，目前全社区已发放小额扶贫贷款750万余元，完成率达85%以上。

四是农村低保户清理规范工作成效显著。截止年底，全社区共有886户、2260人享受了农村低保待遇。贫困人群按政策规定实现了应保尽保，辖区内五保老人全部得到了供养，供养人数达269人，其中集中供养的有83人。

五是 “三资”管理工作成效显著。截止年底，全社区22个居委会共上交村级资金303万元。

六是做好新境界生态园和东和平同林养殖厂两个“1+4”观摩点的打造。

七是做好土地占补平衡工作，新增土地29.8亩。

八是做好农村土地承包经营权的确权发证工作。

九是全力做好征地搬迁工作，切实保障县镇重点工程建设。目前，我们共完成47个项目用地保障工作，总用地面积达5157亩，搬迁居民共计646户，拆除房屋面积20万平方米。

十是做好招商引资及帮办服务工作。正是由于我们对客商能真诚贴心的服务，社区的招商引资工作也硕果累累。与高新技术分局联合引进的投资10亿元的宏基炭素项目预计年底可建成投产，落户在镇工业集中区的新境界实业项目10000平方米厂房已建好。投资1.5亿的上净实业医疗设备项目已于开发区签定进园意向协议。

十一是全力做好城建城管工作，切实维护搬迁居民的合法利益截止年底，完成桂庄小区二期补建房6幢，桂庄小区三期、未来花园二期“1+4”安置房建设66幢，未来花园一期四联排自建254户，建设面积达186960平方米，共计安置1242户，新启动桂庄小区三期、未来花园二期“1+4”安置房47幢已经开工建设。

关于新增客运车辆申请书怎么写四

年是德惠担保公司这只新打造的巨轮在金融海洋里正式开 始起步远航的第一年，虽然明知前面有巨浪、有暗礁、有暴风雨在等 待着它，但都阻挡不了它对蓝色海洋的向往，毅然决然地迎着朝霞， 坚定地向前驶去。

一年来，公司在省工信厅的大力帮助下、在市委、市政府的正确 领导下、在公司董事会科学管理下、在银信部门的大力支持下、在全 体员工的共同努力下，取得了经济效益、社会效益双丰收。

一、一年工作回顾 截止到11 月末，共接待业务 381 笔，其中业务咨询124 笔，不 符合信贷政策未予受理业务153 笔，受理业务104 笔。 公司累计担保额9652 万元，其中_年新增担保贷款7686 万元， 同比20__ 年增长390.946%，银行正在审批业务2183 万元。 受理“万民创业小额贷款”业务84 笔，担保金额2536 万元;受 理中行个人贷款业务5 笔，担保金额150 万元;受理开发银行企业贷 款10 笔，担保金额2900 万元;受理吉林银行一汽支行企贷业务2 笔， 担保金额500 万元;受理联保业务 3 笔，总担保额度8000 万元，分 保1600 万元。 企业贷款担保6439 万元，占新增担保额的83.78%;发放委托贷 款 5 笔，总计金额 980 万元;实现担保收入___万元，完成利税___ 万元，提取风险准备金___万元，未到期责任准备金___万元。

一年来，公司主要做了以下几项工作：

1、增加资本金，提高担保能力 20__ 年，我们的最大担保额度为 300 万元，受此额度限制，企 贷业务无法开展。为了解决担保能力不足，应对过旺的企业融资需求， 年初，我们将资本金增加到 5500 万元，实现单笔担保额度达 550 万 元，基本满足了我市中小企业、微小企业的流动资金融资需求，为今 年业务达亿元奠定了坚实的基础。

2、实施内部调整，优化组织结构 公司成立之初，设立了三个部，但由于人员少、业务多，在开展 业务过程中，造成了人员过于分散，阻碍了业务的正常开展，为了优 化人力资源，实现效率最大化，公司在_年及时的进行了人员调整， 打破了原有的三个部建制，成立了四个业务组，即业务接待组、业务 受理一组、业务受理二组、业务协调组。通过内部调整，搭建了“两 会三部四组”的组织构架，完善了组织结构建设，确保了业务开展顺 畅有序。

3、制定《绩效考核办法》，落实任务指标 在确保风险可控的前提下，公司制定了权、责、利明晰的《绩效 考核办法》，该《办法》明确了员工的职责和报酬，同时，为了确保 全年工作目标的实现，公司又细化了工作任务，分人员、分任务、分 阶段进行业务考核和验收。一系列制度的出台，充分调动了职工工作 的积极性和主动性。

4、强化宣传、积极扩大认知面 去年，由于公司刚刚成立，在机构建设、人员培训、出口行对接、 业务品种设计不到位等等情况下，采取低调开展业务的原则，不发动、 不宣传。但随着业务的开展，业务人员素质逐步提高，担保能力逐渐 加大，为企业解决融资问题的能力显著增强，公司有能力、有必要实 施“走出去战略”，积极开展对外宣传，先后在《诚信快报》投放封 面广告，覆盖全市中小企业、工商业户，宣传效果明显;组织召开“德 惠市启动省开行融资模式动员大会”，邀请到省工信厅倪连山副厅长、 省开行钟小龙副行长出席，并在会上做重要讲话，扩大公司影响力。

5、推行业务模板化操作、提高业务受理速度和质量 在业务开展过程中，注重总结业务规律，针对不同行业的特点研 究制定不同模板，逐步实现业务受理模板化，凸显业务受理的关键点， 以调查报告为主线进行业务调查，既提高了业务受理的速度，同时也 把握住了风险控制点，提高了业务受理的质量。

6、积极推进对外合作、扩大业务范围 公司紧紧围绕银信部门这一融资源头开展对外合作，积极发展对 外交流，成果较为显著：促成德惠市政府与开发银行吉林省分行签订 全面合作协议;促成省担保公司与德惠市政府签订全面合作协议;与 省开发区信用担保投资有限责任公司建立友谊关系;参考开发银行 “抚松融资模式”“园区融资模式”，创立更符合我市实际情况的“德 惠融资模式”，通过一系列的对外交流活动，拉近了德惠担保公司与 银信部门的距离，拓宽了德惠域内企业融资渠道，也为解决我市开发 区基础设施项目融资提供了新的思路，开辟了新的途径。

7、创新市场、开拓思路、探索行业化融资担保新模式 借助“开行德惠融资模式”，组织成立了包括德惠市粮食经营行 业融资促进会等八个行业协会，并指导其初期工作，初步探索了行业 融资担保模式。在业务推进过程中，制定《粮食仓单质押贷款担保管 理办法》等操作实务，开拓了业务范围、锻炼了担保队伍。 8、加大培训力度、迅速提高员工业务素质 今年，公司将业务培训作为常态工作来抓，坚持天天学习、月月 培训，先后邀请、聘请了十余人次进行专门培训，并针对业务受理中 出现的新问题、新情况开展专题讨论，通过一年的高强度学习、培训， 公司业务人员的水平得到迅速提高，基本满足了业务需要。

回顾一年所做的工作，作为德惠担保人来说，大家的感触都是颇 深的，总结一年的工作，下面几点是值得我们自豪的： 第一、新增担保额度近亿元; 第二、业务品种丰富多样、业务水平稳步提升; 第三、对外合作不断扩大、合作成果显著; 第四、队伍建设得到加强、机制建设不断完善; 第五、有效化解了代偿风险; 第六、得到省工信厅、市政府的高度评价和认可;

二、目前存在的问题

1、业务人员市场开拓能力弱、工作水平仍有待提高 公司业务人员目前的工作风貌、精神状态比较突出，但业务营销 能力不强，存在坐等业务上门的心理，不能主动开发业务，一定程度 上影响了业务的扩展。公司自成立之初一直将人员培训作为重中之 重，但现有业务人员大部分为非财会专业，处理业务时无法迅速找到 突破口，增加业务受理时限，成为优质服务的羁绊，虽然经过近一年 的学习、实践，但仍需进一步提高业务水平。

2、规章制度落实不到位、保后监管重视程度不足 公司已制定《内部管理规章制度》十八条、《业务运行管理规范》 八项，但落实仍不到位，影响公司规范化运行。 业务人员在受理业务时忽略已作业务的保后监管，虽然目前尚无 一例代偿项目，但仍需提高认识。

3、业务受理时间结构上不合理 今年下半年完成5485 万元，占全年任务总额71%。与银行放款 任务相反，公司目前上半年完成任务比例过小，导致下半年任务压力 过大，加之下半年银行放款任务基本完成，致使业务开展步履维艰。

4、信贷出口少、竞争压力不断增大 虽然公司已与六家金融机构签订合作协议，但由于成立时间短， 注册资本少，很多担保品种由于无法达到银行准入门槛而无法开展， 尤其是企贷项目，目前可以开展企贷品种的只有省开行和吉林银行一 汽支行两家，受各行信贷政策制约，很多项目无法通过审批，严重影 响企业融资。 同时，由于信贷出口少，无法满足日益增长的多样化融资需求， 致使公司业务开展面临过大的竞争压力。

5、未完成政府融资任务 受国家信贷政策影响，年初制定为市政府立项的重点项目融资的 目标没有完成，一定程度上影响了项目的进展。

6、担保能力仍然不强 一些规模以上企业融资需求不能直接满足，费用方面与省市担保 相比无竞争力，造成潜在客户流失。

三、_年工作计划 _年，我们将秉承“求实、创新、规范、发展”的经营理念， 实现四个转变，一是业务组受理业务由原来的业务受理多样化向业务受 理专业化转变;二是反担保设计由原来的单纯以抵押为主向抵押、质 押并重转变;三是担保方式上由独立担保向联合担保转变;四是保后 监管有粗放式管理向精细化管理转变。 工作目标 担保贷款额度达 1.5 亿元、发放委托贷款 5000 万元以上、为政 府实现融资1 亿元左右，中小企业、微小企业融资担保占总担保额度 的70%以上，实现担保收入350 万元以上。

具体措施

1、细化工作目标，提高员工工作的紧迫感和责任感 _年，是我们工作的起步阶段，在任务指标上，虽有分配，但 落实上没有认真执行，今年，我们将真正按照工作目标化要求员工开 展业务，通过工作目标细分，明确目标、明确责任;公司将严格执行 绩效工资制度，充分体现多劳多得、少劳少得、不劳不得的工资分配 制度;严格实施阶段验收制度，对完成分配指标50%(含)以下的员 工，坚决辞退。

2、实施 “走出去”战略，调动员工工作的积极性和主动性 改变业务人员坐等业务上门的思想，除写报告、上会外，不受签 到制约，不坐班、不签到;实施汇报制度，每周周一上班，业务组向 综合部提交一周工作计划书，周五下班前，向综合部上报一周工作进 展情况报表，综合部向总经理上报工作简报。 走出去开发市场，利用自身人际关系等有利资源，扩大担保业务 范围。

3、加强业务人员培训，尽快提高员工工作水平 在_年学习、培训的基础上，总结经验、适时调整方向，在ⅹ ⅹ年主要以考核方式约束业务人员继续加强自身学习，加强专业性研 究，提高业务水平、提高理论层次。

4、提高服务质量，向服务要业绩 通过产品研发，业务设计等提高服务质量，积累优质客户，增强 公司长远发展能力。

5、强化与银行合作、担保融资出口瓶颈 提高与银行合作水平，扩大业务范围，便捷业务程序，从而优化 服务质量。

6、充分发挥平台融资优势，迅速开展业务，解决业务受理时间 结构上的失衡问题 加快开展“开行德惠融资模式”，发挥行业协会在融资担保中的 重要作用，既可以扩大目标客户群，又可增强风险防范能力。

7、密切与相关业务单位的联系 通过与相关业务单位的联系，掌握行业发展信息，把握行业发展 方向，提高决策水平。

8、完善公司制度建设、加大落实力度 利用一年的时间，逐步将公司制度建设、文化建设贯彻到每位员 工思想深处，增强企业认同感，为下一步成立集团公司做好思想铺垫。 9、克服一切困难、努力完成政府融资任务。 按照既定指标，积极为政府重点项目实现融资需求，切实解决重 点项目资金短缺问题，不辜负市委、市政府的初衷及期望。

关于新增客运车辆申请书怎么写五

各位同仁， 各位朋友，女生们，先生们：

大家好!

时光如水，岁月如歌。告别硕果累累的xx年，我们即将迎来崭新的xx年。在这辞旧迎新的美好时刻，我们xx集团全体员工欢聚一堂，共享这瑞雪兆丰年的联欢盛典。

过去的一年，在集团总经理的精妙构思下，在公司管理层的精心组织下，在全体员工的共同努力下，公司的经营产值取得了骄人的成绩。“龙腾新天地”项目部完成产值 万元，“天城明珠”项目部完成产值 万元，“新城丽景”项目部完成产值 万元，“翰林公馆”项目部完成产值 万元，“天远·时代广场”项目部完成产值 万元，远安“新天地开发公司”完成产值 万元，“天翼龙腾有限公司”完成产值 万元。基本实现了全年产值2亿元的目标，创造了历史的新高。在工程建设方面，我们以安全为前提，以质量作保证，以进度为目标，基本形成了建设管理的崭新模式;在房地产开发方面，我们以组建营销团队为基础，以引进家乐福、苏宁电器为手段，以全员营销为重点，实现了仙桃房地产销售的传奇。这些成绩的取得凝聚了xx人的心血，展示了xx人的精神，张扬了xx人开拓进取的意志，成就了xx人做大做强的钢铁誓言。在此，我向奋战在工地一线的工人朋友，向各项目部的管理人员，向各开发公司的营销人员，向总公司的领导同志们表示崇高的敬意和诚挚的谢忱!(鼓掌)

成绩只能代表过去，未来任重道远。新的一年，对于我们全体xx人来说，既是机遇又是挑战;既有做大做强的人脉资源，又有竞争日趋激烈的严峻形势;既有建设晋升为国家一级资质的喜讯传来，也存在着创新管理模式的相对不足。因此，我们要时刻保持清醒的头脑，变压力为动力，群策群力，攻坚克难，谱写xx集团新的篇章。

xx年对于我们xx集团来说，要正确排解国家对房地产市场调节的不利因素，正确制定xx集团长久发展方针制度，正确把握“创时代精品，展雄风”的发展主题，一如既往的抓好工程安全、工程质量、工程进度;一如既往的加强责任意识、团结协作意识、主人公意识，在xx年新增的xx集锦园工程项目中，在湖北同仁工业园项目中，在旅游工程项目中，再创佳绩，再谱新篇，再创辉煌。

各位同仁：天高任鸟飞，凭龙腾。让我们高举稳健发展的大旗，高扬惠人达己的企业文化，高唱卓越创新的理想之歌，在万马奔腾的xx集团里大显身手、大展宏图、大志冲天。祝愿各位同仁，新春愉快，合家欢乐，马到成功。

谢谢大家。

关于新增客运车辆申请书怎么写六

“双提双增”是指工业发展和城镇建设的“提速增容”和“提质增效”。

全市三级干部会上，市委书记陶宏明确提出，推进新型工业化和新型城镇化，是加快孝感发展的两大引擎。

要把工业化和城镇化的红利吃透，以“双提双增”加快推进新型工业化、新型城镇化进程。

去年，我市在生产总值突破千亿元、固定资产投资近千亿元和财政收入突破百亿元中，规模以上工业增加值突破500亿元。

以“全域孝感”理念统领新型城镇化、城乡一体化和新农村建设，我市城镇化率进一步提升。

在此基础上，通过转作风、抓落实、促跨越来进一步推进新型工业化、新型城镇化进程，做好“双提双增”文章，务实而又重要。

工业发展“提速增容”，就是要深入推进百家骨干企业提升工程、千家中小企业成长工程和万家小微型企业孵化工程等“三大工程”，扎实开展“市场主体增量行动”，大力发展民营经济，用好国家高新区等开发园区平台，抓紧24个优势特色产业集聚区建设，加大招商引资力度，加快工业项目建设，确保规模以上工业增加值增长21%，新增规模以上工业企业100家以上。

城镇建设“提速增容”，就是要横向、纵向打通各项各类规划，通过规划指导城市发展的规模、速度和节奏;坚持产城融合、双轮驱动，高位推进中心城市、县市城区、重点镇、中心村建设，掀起孝感城区东城区、临空经济区等新区建设高潮，加快基础设施“六张网”和公共服务“六张网”延伸覆盖;深入开展“四城同创”和文明卫生村镇创建活动，健全完善城市管理长效机制，提升城镇管理水平。

工业发展“提质增效”，就是要做大现有骨干企业，做实产业集群;积极发展电子信息、新能源、新材料、高端装备制造、生物医药、节能环保等战略性新兴产业;加快发展以生产性服务业和生活性服务业为重点的现代服务业;推进信息化、工业化融合发展，提升工业化水平。

城镇建设“提质增效”，就是要把生态文明理念和原则融入城镇化全过程，打造宜居宜业新城镇;按照“全域孝感”理念，进一步优化城镇布局，坚持汉孝一体、城乡一体、市区一体和云孝一体，统筹城乡、协调推进。

实施蓝天工程、碧水工程、宁静工程和清洁工程，推进农村“四清五改”，严格落实节能减排，努力建设美丽孝感、魅力孝感。

实现“双提双增”，离不开转作风、抓落实、促跨越的工作总要求;按照转作风、抓落实、促跨越的总要求来做好“双提双增”工作，我市新型工业化和新型城镇化进程，必将一步步跨入新境界。

关于新增客运车辆申请书怎么写七

在忙忙碌碌中我们又一次迎来了新的学期，如何在本学期继续把班级工作做好，根据校党委的要求，本着顾全大局的精神，现制定本学期10.16班工作计划如下：

一、明确目标。

在开学第一周班会上就明确提出班级的学期总目标是要力争获得“先进班集体”的荣誉称号。

上学期各项考核都比较理想，但学期末班级出现了打架事件，这是触碰高压线的严重问题，所以，按照学校规定一票否决，班级的荣誉也和我们失之交臂。要想得到荣誉需要全班同学的共同努力，任何人不能为集体拖后腿。

在班会上，让每位同学交流了自己的学期目标，包括德育目标和学习目标。大多学生能制定出符合自己实际情况的计划。剩下的就是付诸实践了。

二、具体措施。

1. 班干部整顿：

通过一学期的观察与考察，本学期将进行班委改选。本着民主与集中的原则选出新一届班委成员，没有什么特殊情况，本届班委确定后，一段时间内不会再做大调整。班干部是一个班级的主力，班干部的责任心直接关系到班级的发展，鉴于此，开学出现对班干部进行整顿，优化组合。班主任对班干部，不能只是使用，还应该进行教育和培养。教育他们树立为集体服务的光荣感和责任感，要求他们努力学习、团结同学、以身作则，鼓励他们既要大胆工作，又要严格要求，注意工作方法。当然，选出的干部毕竟不是完人，因此对他们不能过分苛求、指责，特别是在工作出现失误的时候。对班委会的工作要经常检查，而且要给予具体的指导和帮助，既不能包办代替，也不能班上的工作全部推给班干部自己放手不管。我继续坚持定期召开班干部会议，组织他们学会制订计划及具体措施，检查落实情况，总结得失，并加以改进，教会他们如何分辨是非，及时阻止同学中的不良行为。而对于班干部在班级中的不良行为，决不姑息，鼓励他们以身作则并带动其他同学，促进整个班级的管理工作。

2. 舍长及宿舍整顿：

本学期继续加大重视八小时外的工作力度，对于学生们要常教育，严管理，充分发挥舍长的作用，责任落到个人身上。除了内务卫生，安全问题更是头等大事，防止偷盗，抓好封闭管理，刹住吸烟喝酒现象，及时发现同学之间的矛盾，宿舍若发生违纪现象，首先追究舍长的责任。尤其是混合宿舍，要尽量减少扣分。在班级里新增“宿舍评比”：把四个宿舍的情况“上墙”。一周一小评，一月一大评。

3. 部分学生整顿：

这部分学生主要是问题学生，在一开学就要肯定、鼓励他们，这一类学生我会按照学生处的部署给他们建立个人档案，每周坚持谈话并做好记录，尽力做好他们的思想转化工作。

4. 开展活动，增强班级的凝聚力。

集体是在活动中产生的，大集体如此，小集体也一样。

1)、履行岗位责任制制，全班每个同学都拥有至少一个岗位，学生参与班级管理的积极性很高，从而增强班级凝聚力。

2)、设立“每月之星”。每月评选一次，颁发荣誉证书，放月假时带回家向家长“报喜”。

3)、“我爱我家”活动，小组评比。

订立“管理制度”进行评比考核，有违纪现象就给当事人所在小组贴一颗蓝心;有好人好事或受到老师、学校表扬加分等就给当事人所在小组贴一颗红心。每月根据蓝心红心数评出获胜小组，给予组员每人加一分奖励，违纪人员除外，最后看哪个小组得红心最多，蓝心最少。这个活动对大家都是一个促进，学生的集体荣誉感和竞争意识越来越强。

除了以上分项整顿，一些日常行为仍不忽视，让学生从思想深处意识到重要性。以上为本学期我班的整顿计划，当然，在具体实施中还会有补充，总的来说，我会采取抓两头，带中间的管理方法，也就是抓骨干力量的同时，加强问题学生的转化工作力度，努力保持住已有的成绩，创建正气、向上的班风、学风。

关于新增客运车辆申请书怎么写八

甲方：

乙方：

为了规范道路旅客运输经营行为，保障客运中心(以下简称甲方)，与(以下简称乙方)的合法权益，根据我国合同法、道路运输条例的规定，甲、乙双方本着平等互利的原则，经协商一致，就 达成如下协议;

一、合同经营事项

1、甲方负责提供厦门空港快线客运中心经营许可证。

2、乙方提供符合国家道路旅客运输资质运输车辆： 台，经营线路： 条(具体车号及车辆档案附后)及符合从事国家道路旅客运输资质驾驶员 名。

3、车辆具体运行方式：在太平洋国棉三厂停车场始发，再到甲方客运站配载，具体发班时间详见附表。

4、甲乙方双方根据车型、车级向旅客销售客票，票价应严格按武汉市道路运输管理处及武汉市物价局的相关管理规定执行。

二、经营结算

1、甲方向乙方收取营运车辆客运代理费，实行定额收取，由乙方在每月1日前向甲方报送车辆发班台次月报表(月报表统计时间为上月26日至次月25日止)，经甲方审核后，按乙方进站车辆发班台数定额收取劳务费，具体为：每台 元(人民币)/月，目前共计车辆 台，甲方应收客运代理费 元/月(合计全年应收取客运代理费元)，乙方营运车辆以 台为基数向甲方交纳客运代理费，如乙方当月车辆需增加，乙方需随时补报新增车辆发班台次报表，经甲方核实后，每台车按实际运营的时间 ，进行折扣核算后计提当月客运代理费。(车辆发班台次报表每月交甲方备案)。乙方营运车辆在甲方配载票款的结算，由乙方每月底10日前，将运输车辆在甲方配载的旅客运输售出客票登记表(结算周期为上月26日至次月25日止)，交甲方财务部审核，(甲方按下列标准向乙方收取相关费用:客运代理费按客运站运费收入10%收取，站务、微机售票费按1元/人收取，行包代理费按行包运输收入10%收取)，在次月25日内，由甲方财务部将结算款汇入乙方指定的银行账户。

2、安全责任

为确保道路旅客运输的“安全、优质、快捷”的总体目标，全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》乙方进站营运车辆必须具备国家相关法律、条例规定的有效证、照，经甲方审核后方可进站营运。乙方负责营运车辆的安全性能日常检查维护保养，确保车辆运行状况良好。在营运期间，乙方全面负责营运车辆每班次的安全检测，以确保车辆的安全运输，并承担运输过程中所有的安全责任。乙方全面负责客运车辆运输安全，严格按《交公路发【20xx】2号关于规范管理客运车辆》的文件精神管理，确保“三不进站”和“五不出站”的管理规定。(具体为：1、三不进站：危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;五不出站：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)乙方进站车辆运行必须按相关条例在始发站点进行安检，如发现安全隐患必须立即停止营运，如发生相关安全责任事故，其一切法律责任及民事纠纷一律由乙方自行承担。

3、双方责任

甲方为乙方提供必要的经营条件，积极组织客源，合理配载，并负责中心客运站内开班宣传和各项服务与管理。甲方为乙方提供售票专用章一枚，由乙方负责使用及保管。在中心客运站内甲方负责为乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放等服务，按照道路客运的有关规定提供有偿服务。

4、乙方在甲方进站车辆，须有完备的营运和保险手续，必须经过车辆管理机关检测合格，各种手续齐全有效，按规定投保的营运车辆方可报班。营运期间，乙方须保证车容整洁，车厢卫生，车辆完好，按规定执行车辆日安检制度，并在甲方战场内指定区域候班上客。

5、乙方车辆凭进站证进甲方客运战，须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的稽查和安全管理规定，积极配合甲方维护站场经营秩序， 维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得私自在站内揽客、揽货，或设点委托他人售票，更不得中途甩客、卖客。

6、 乙方车辆必须服甲方的调度指挥，保证正班、正点运行不得误点、塌班、停班。因不可搞拒因素，需提前 4 小时通知甲方，事后补办手续。春运及国家节假日期间，不受理报停班。

7 、 高速直达班车应严格按照相关规定运行，不得随意途中停车揽客，如因车主行为造成的违规及旅客投拆，按《中华人民共和国道路旅客运输管理条例》的相关规定处罚。

8 、 在特定条件下(如抢险救灾，春节等重点运输)，乙方必须无条件服从调度安排。

9 、 乙方车辆的包车，加班运输，按甲方运调部门的安排运行。

10、 乙方应加强对危险，有害物品的查堵，营运车司乘人员，应全力配合安检人员对车辆进出站例行检查，凭安检合格证报班及签发行车路单。

11 、 乙方客运车辆车厢内不得堆放，携带危害旅客人身安全和健康的物品，车顶行李架装载货物必须符合有关规定。客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好“三品”查堵工作，杜绝“三口”上车，如发生安全事故由乙方承担。

五、 违约责任

1、 甲，乙双方须按时与对方进行财务结算，除节，假日或特殊情况外，双方不得延期结算。

2、 乙方车辆停班未在该班发车时间4小时前报甲方经甲方同意后。方可停班，否则按塌班处理，计每台次由乙方向甲方缴纳违约金起300元。

3、 乙方因经营行为不良，被有关部门查处或被新闻媒体曝光等，对甲方造成信誉损害的，要根据情节不同，每次向甲方支付违约金1000—10000元。

六、 其它

1、 本协议自 年 月 日起至 年 月 日止，甲乙双方签字盖章后即生效。协议期满，甲乙双方如无异议，则自行延期，延长期为一年。

2、 本协议未尽事宜，甲乙双方经协商可签订补充协议。甲乙双方发生纠纷可协商解决，协商不成的双方可向甲方住所地人民法院提出诉讼。

3、 本协议一式四份，双方各执贰份，具有同等效力。

4 双方约定的其它事项，如甲方组织机构或股权发生变化，本协议期内，甲方如遇政府收购或公司股权变更(70%及以上)等事由，乙方应在收到通知之日起，本协议既自动终止，双方互不承担违约责任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日