专职辅导员轮岗申请书 辅导员岗位申请(七篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

关于专职辅导员轮岗申请书(推荐)一

我是科尔沁街道办事滨河社区残疾人专职委员梁桂云，今天能有机会在这里发言，我很荣幸，也非常激动，我要感谢区残联、社区对我工作的支持;感谢残疾人朋友对我的信任;感谢所有人善良人对我们残疾人的关爱!

我1997年从通辽大华粮库下岗，又在1999年遭遇车祸，经过抢救虽然保住了性命，可右腿和右臂落下终身残疾，至今都没有痛觉，那时女儿才两岁。在我最困难、绝望的时侯，得到了残联、社区和一些好心人的帮助和支持，让我鼓足了面对生活的勇气。xx年通过社区的推荐，残联的培训、考核，我成为一名残疾人社区专职委员。这让我感到无比欣喜，作为一名残疾人，作为一名党员，能身体力行的为身边残疾人朋友服务，我把它当做一种人生乐趣。回顾自己一年来工作的点点滴滴，我内心充实和自豪。我洒下了汗水，也收获了希望。我和社区的残疾人结为朋友，视为亲人。我把能在专职委员的岗位上，通过自己的积极努力让更多的残疾朋友受益看做快乐的追求。

记得在去年我刚担任专职委员时，我的首要工作就是摸清滨河社区内69户残疾人家庭具体情况。我在最短的时间内克服身体的不便挨户对残疾人家庭进行走访，期间我多次摔倒在楼道里、马路上，裤子擦坏了，腿上经常有淤青，女儿心疼我，让我多休息，可我没有停下来，一直坚持到走完最后一家。我用最短的时间为社区内每个残疾人重新建档立册，详实准确的了解残疾人的困难、愿望和要求。以便早日帮助他们解决实际困难。在调查走访中，我认真倾听残疾人朋友的意见和建议，残疾人朋友也把我当作可以信任和依赖的人。有什么事都愿意和我商量。

直到今天，我依然清楚的记得，当我走进盲人李树军家时的情景，他寻着声音把脸转向我站的位置，脸上期待的表情，让我感到了自己身上担负的责任，也真切的感觉到了我们残疾人渴望关心、渴望交流、渴望关注的愿望。那一刻我的心被深深的触动了，我多么希望通过我的努力，可以让生活在黑暗之中的盲人朋友在心里挂起一盏明亮的灯，照亮他们失去色彩和光明的生活。因为同为残疾人我深深的懂得做为残疾人痛苦和不幸。盲人每走一步的摸索和试探、聋哑人无声世界里的孤单、智障者面对嘲讽时的憨笑、精神病人的狂躁、还有重度肢残人的举步维艰，面对这一切，谁能无动于衷，谁能熟视无睹，这是一个需要更多关爱和帮助的群体。做为离他们最近的残疾人工作者，我下定决心要尽我全部的力量去帮助他们，正是基于这样的想法，在对待每一位残疾人，处理每一件事情上，我都怀着对残疾人无限的爱。

社区的残疾人情况各不相同，我根据每个人的身体状况、劳动能力、生活条件、就业需求等，制定了一系列有针对性的计划和措施。鼓励有劳动能力的自食其力，对于丧失劳动能力的，为其争取低保和福利待遇，帮助解决基本的生活困难，做到衣食无忧，让所有残疾人都能感受到来自社会大家庭的温暖。肢疾人肖占军，51岁，先天右手残疾。妻子常年有病，孩子在外打工，一家人在滨河社区租房子住，家里非常的贫困。夫妻二人对目前的生活几乎失去了信心。我多次到他家了解情况，向他们夫妻讲解政府出台的残疾人优惠政策，残联提供的优质服务项目等，鼓励他们夫妻二人对生活树立起信心。用自己的三轮车义务拉着肖占军帮助他办理了户口调转手续，申办了残疾人证，又帮助他家申请了低保。为他家解决了后顾之忧。

肢残人胡振江，44岁，先天双上肢残疾，连自己穿衣服都很吃力，妻子也没有工作，孩子在上大学。我知道他们的困难后，积极为他们家奔走，鼓励他和妻子通过灵活就业方式实现自食其力。胡振江和妻子从此任我为“大姐”。我还尽力帮助听力残疾人郭淑英申请助听器，帮肢残人刘军、李东明申请装假肢等。

xx年春节，我用有限的生活费买了春联，挨家挨户送到残疾人手中，送去新年的第一声祝福和问候。看到残疾人朋友接过春联那一刻的喜悦，我的心暖暖的。为丰富残疾人的精神生活，在xx年世界残疾人日，我组织社区60多名残疾人搞了一次大型的文艺汇演，7名残疾人表演了节目，用他们特殊的表演才华表达了对美好生活的热爱和自强不息的奋斗精神。

残疾人事业是春天的事业，在构建和谐社会的进程中，是一抺最独特的色彩，也是一股不可或缺的力量。残疾人事业的春天是由像我们这样许许多多的残疾人工作者一起来创造的，做为这其中的一分子，我感到很光荣。我会在今后的工作中，尽心尽力，做好社区残疾人专职委员工作，和大家一起努力，来开创残疾人事业的美好春天。

谢谢大家!

关于专职辅导员轮岗申请书(推荐)二

甲方：

乙方：

甲乙双方在自愿、平等的基础上，协商一致，达成以下条款：

一、 甲方聘请乙方为出租车为专职白班司机，作息时间为早6点到晚6点，逢停运日休息。乙方同意根据甲方工作需要从事出租汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务以及岗位责任制要求，按时完成规定的营运任务。

二、 乙方经甲方聘用后，自愿将交付贰仟元人民币(20xx元人民币)作为风险押金，一直到离职为止，如乙方没有任何违章或事故处理，甲方予以退还乙方。

三、聘用期内乙方应自觉遵守甲方和出租车行的各项安全规章制度，服从甲方及车主的安全监督、检查和管理，安全行车、文明服务。尽忠职守，维护甲方利益。

四、乙方在使用期间内，车辆正常磨损导致损坏，由甲方负责维修。乙方应定时保养车子，如检查机油、检查轮子等，要经常保持车辆安全性能，保持车内外之整洁，若因乙方未尽至以上职责，造成车辆损坏，则由乙方承担全部赔偿责任。

五、 乙方应严格履行本合同约定，如有违反，乙方还要赔偿因此给甲方造成的损失。

六、 乙方关于安全驾驶等管理之规定，按照国家交通管理法律法规办理。 驾驶员安全行车责任：

七、在乙方工作行车期间内，不准将车借出，若如果将车借出之后发生任何交通事故，由乙方负全责。如果乙方在驾车或加班发生交通事故，由乙方负全责。

为了确保行车的安全，提高驾驶员整体素质，消除事故隐患，减少事故频率，保护国家和人民的生命财产安全，甲乙双方特签订安全行车责任书如下：

一、 乙方责任

1、必须树立“安全第一、预防为主”的思想，遵章守纪，积极参加甲方交通法规教育，并积极配合甲方的安全检查和监督，服从甲方管理。

2、自觉遵守交通法规，做到不超速、不酒后开车、遵守超车、会车、停车的有关规定。

3、确保车辆技术状况良好，严格遵守驾驶安全操作规程，积极配合车主做好车辆出车前，回场后、及途中的保养工作，保证车辆不带病行驶，发现事故隐患应及时予以解决。

4、保持充沛精力投入工作，不疲劳开车。不将车交给无驾驶证的人驾驶。加强危险品的检查。

二、甲方责任

1、经常进行安全检查和监督。

八、 乙方应杜绝、侵占甲方财物，否则，一经发现予以10倍罚款，情节严重者移送司法机关处理。

九、 甲、乙方应严格按本合同履行，若有违反，则要赔偿因此而给对方造成的一切损失。

十、 本合同经双方签署生效，一式两份，双方各执一份，同等效力。

乙方：身份证字号： 住址：

甲方：身份证字号： 住址：

关于专职辅导员轮岗申请书(推荐)三

20__年9月25日到青山船厂景程公司报到，是一名从来没有在船厂工作过的新员工，在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续，10月1号开始正式来到公司安全组，安全管理实习至今，经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系，熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点，现对我最近一段时光的工作状况做以总结并对20__年的工作计划做以简单阐述：

经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导，我此刻对现场的安全管理工作有了必须认识，并且能够自我处理一些现场发现的与我们工作有关的问题，学会了自我填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》，我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教导和帮忙才使我有了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮忙。

我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件，当时我司在建的(57000t—19#，17#，21#，24#，19100t-5#船)，我开始进行了解造船基本状况，并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点，由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅，他对我进行现场的安全管理工作介绍，我才开始认识造船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了很多东西，他曾告诉我说：“作为我们安全管理人员每一天应对的工作都不一样，要打交道的人也不一样，要处理的问题也不一样，那么我们就要做到：要有自我的性格、有自我的工作方法和方式。只要是自我认为是对的就要大胆去做，有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非浅。在(57000t-16#)船上施工现场学习期间，我自我明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业必须要做好现场的监控，绝对不能够马虎大意。

在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮忙很快就熟悉涂装作业的监控重点，在进行涂装作业前准备工作，要先填写涂装申报单，挂好严禁烟火警示牌，拉好警戒旗，将防火、防爆、通风作为主要工作来抓，并且明白了涂装作业的工作流程和步骤，做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作，在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风，设备必须要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时，及时通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如：员工不带安全帽，安全带，劳保用品穿带不规范等，在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些习惯性违章，我们及时的和他们的职责班组和职责人进行了沟通并采取必须的方法处理。

在12月份初由于我司的57000t—16#船要下水进行施工作业，在我主管的帮忙下我又学到了很多东西，虽然自我有在船台实习的经验，但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多，至今我一向对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣，并且我在工作之余也一向在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改善的地方。

对与20__年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识，虚心请教，全方面的完善自我，胜任自我的安全管理工作，让自我尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良，更好的为广大员工带给安全舒适的工作环境做出自我的一份努力，为我司取得更大的辉煌做出自我应有的贡献。

以上是我在参加工作以来对自我实习期间工作的总结和日后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导批评、指正。

建筑安全员工作总结

本人__年参加工作，于20__年开始从事水电安装建筑行业，已有初级水平的工作经验。今年来，我紧紧围绕项目部领导安排的工作思路和本职岗位工作，进一步发扬严谨、务实、团结、奉献的优良传统，顺利地完成了工作计划和各项工作任务。工作期间自我的专业知识得到了加强，实践经验得到了积累。为了能提高自我的专业知识水平，还参加了安全员培训，材料员培训，并拿到了相关的岗位资格证书。在担任专职安全员时，不仅仅及时完整的做好了安全资料，而且还跟踪施工作业，对劳务队进行安全技术交底。经常性的深入到工人中去，成为他们中的一员，谦虚谨慎的向工人们学习实践经验，请教老工人安全施工与保证质量之间发生矛盾时怎样处理，在与老工人用心交流勾通中，到达了共识，得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了用心带头做好安全防范作用。同时增进了与工友们的友好关系，更加有利于安全工作的动态管理与情感式管理的结合。每次在施工前认真做好安全教育工作，时刻安全警钟常鸣，防患于未然，发现问题当即要求整改，杜绝各种机具操作伤害及触电伤人，防止安全事故的发生。

除了做好本职工作以外，我不愿意落后于人，一有时光就钻研施工工法和技术知识，用热情主动、用心务实、认真负责做我的工作原则，以吃苦耐劳为工作精神，我觉得只有认认真真，脚踏实地的工作才会换来应得的报酬，要求自我做事要尽职尽责，不推委扯皮。在工作中有幸与赵经理一同去吴起县工地向领导学到了过硬的施工知识及现场丰富的经验，使所学所看所做的更好的结合在一齐。

由于项目领导赵经理的培养提拔，同事们热情的帮忙下，我担任了临潼科技大学3—a阶梯教学楼的项目负责人，主管全部现场管理工作。接任工作后由我制定了现场管理制度，职工宿舍制度，办公室管理规定。负责开展施工组织协调，安全管理，建立好与甲方，监理，土建的友好界面。

此教学楼高三层，建筑面积6000多平方米，工程造价1000多万元，框架结构，是树立安装公司在学校建设方形象的好机会，所以自上而下一致认真抓好工程质量，用科学的管理，专业的知识，一流的施工技术，来保证工程质量的优良。

在工作当中，让我认识到作为一个不是很专业的工作人员的艰辛和不易，所以我求知若喝，向技术人员请教，学习图纸，周密布置组织施工，认真全面抓好安全管理。平日里，带着管理人员跟踪作业，现场认真检查施工质量，安排好施工进度，严格要求按规范配置水电管、盒，到达验收合格，未发生重大质量和安全事故。

到目前为止，进度已经到一层顶板开始配强弱电线焊管，及水，暖预留洞的施工。现场更需要科学的管理，到达低耗材料，在保证质量前提下，提高施工进度，做好成本管理，节约出来的就是项目部的经营利润。

新的时代，新的工作岗位，要求我更要认认真真工作，踏踏实实做好每一件事，跟上建筑业的发展，作为一个与时代，与建筑业，发展同步的人，在工作中尊敬领导，热情饱满，虚心学习，团结同事，创新务实，努力学习专业知识，今后到任何部门我仍会继续发扬我的优秀工作态度，提高自身的工作潜力，及时纠正工作中的错误，为将来创造更好的工作成绩打好基础，才能自信的担当好职务，出色的尽职尽责完成领导交办的各项工作任务。

关于专职辅导员轮岗申请书(推荐)四

各位领导、各位同事：

我在苏州中环快速路吴中区段葛洲坝东线项目部从事专职安全员工作，根据国家有关安全生产的方针、政策、法规，以及项目部制定的《专职安全员安全生产责任制》中的有关规定。现在，我对20xx年上半年的工作履职情况做如下陈述：

今年春节过后，在作业队人员陆续进场的时候，我积极组织新入厂作业队人员进行“三级安全教育”和岗位安全培训的工作，每一次安全培训工作都经过严格考试，考试成绩合格后将培训记录编辑入档。

对作业人员的安全教育，我始终常抓不懈，努力坚持。我认为，安全教育工作是一件非常重要的事，也是一件非常有意义的工作，它对提高作业人员的自我保护意识有积极的作用。

当然，坦率的说，每一个人对自己的生命和身体健康都很重视，谁都不希望自己在工作中受到伤害。但是，当作业环境的危险因素不是很明显存在的时候，又或者说作业环境的危险因素让人们司空见惯的时候，人们很容易产生思想麻痹、从而放松对自己的安全保护，甚至认为有些防护措施是多余的！没有必要的。而我们安全管理人员认为：工作环境是随时都会发生变化的，危险因素会随着工作环境的变化而发生改变的，经过一段时间的积累，某些危险因素会由量变产生质变从而引发安全事故，危险伤

害总是在我们不经意的时候突然发生。

安全教育是预防事故发生的第一有效措施。

在这半年的工作中，我先后组织了12次安全教育、培训工作，受教育人员多达一百多人次，其中有：架子工、钢筋工、模板工、起重工、电焊工、电工、桩机工、张拉工、机械工、普通工种等等。安全教育的主要内容有：国家有关安全生产的方针、政策、法规；施工现场的安全管理条例；各工种的安全操作规程；高压管线的安全技术交底；高处作业的安全注意事项；道路交通安全法规；还有安全教育视频等等。

安全教育工作并不是一件容易的事，我在组织安全教育工作时遇到的困难有：

1、作业人员进场时间不统一，三三两两的来工地，组织他们教育不容易。

2、安全教育挤占作业人员休息时间，他们的意见很大，不愿意接受安全教育。

3、有部分作业人员的流动性很大，他们并非固定在我们的工地上做事，还到其他的工地上做事；其他工地上的人员也经常到我们的工地上做事，来去的时间短，做完工就走，安全教育做到全覆盖很难。

解决以上难题的方法并不多，比如挤占工作的时间给他们讲课，还要给他们发工资，这是不可能的。我除了和作业队多沟通，请他们多谅解，几乎别无他法。

作为现场专职安全员，我每天到现场检查安全隐患，纠正违章作业。比如吊装作业中重物绑扎的方法不对；起吊重物的下方站人；氧气瓶、乙炔瓶的安全距离不够；作业人员不戴安全帽等等。这些安全隐患我都一一指出，要求立即整改。

隐患排查并非难事，要求整改却非易事。

箱梁第一仓浇筑前我就指出，箱梁南北两端的防护栏杆应该随着施工面的升高而加高。当时，作业队安全员说防护栏杆不好做，又没有人员做，结果一直拖到6月20日的停工整顿时才做；箱梁腹腔预留洞口我要求做防护栏，他们说没必要做，又是拖到6月20日的停工整顿时才做；其他常见的安全隐患就更多了，总是发现了整改，整改了又犯。形成了屡改屡犯，屡犯屡改的恶性循环。

施工现场常见的安全隐患有：

1、用电设备在使用时要保证“一机、一箱、一闸、一漏”，三级用电二级保护。

2、夜间禁止使用碘钨灯照明。

3、电缆线接头要二次绝缘包扎。

4、电焊机焊把线的裸线部分包扎。

5、氧气瓶、乙炔瓶的安全距离5米以上，与火源点安全距离10米以上。

6、进入施工现场正确佩戴安全帽。

以上安全隐患是长期发现，长期整改，永不绝迹。这些问题说明我们

的安全教育宣传工作做得还不够深入，不够持久，不够全面。在落实整改的能力方面，我还欠缺执行的力度！

6月3日，我和×××、×××三人对施工现场临时用电、机电设备做了专项安全检查，在检查中发现有以下问题：

（1）临时用电安全隐患：

1、配电箱：

规划支路钢筋场的配电箱雨棚内杂草丛生。

东方大道20#墩附近配电箱内插座无外壳绝缘保护。

2、电焊机：

规划支路钢筋场内一台电焊机接线桩损坏；

规划支路箱梁上的电焊机用钢筋代替地线；

3、钢筋盘圆弯曲机：

规划支路钢筋场内有2台盘圆弯曲机，机体内放有杂物，且机体外壳侧板未安装。

4、电缆线：

规划支路7#墩柱旁电缆线接头螺栓裸露（验电笔测试带电）；

规划支路6#墩柱旁电缆线接头未进行二次绝缘包扎。

（2）轮胎式汽车起重机安全隐患：

1、皖a56061把杆的伸长限位器损坏；

2、皖a57183设备保养不够好；

（3）整改措施要求：

1、配电箱整改要求：

规划支路钢筋场的配电箱雨棚内清除杂草。

东方大道20#墩附近配电箱内更换无外壳插座。

2、电焊机整改要求：

规划支路钢筋场内一台电焊机接线桩恢复出厂时状态；

规划支路箱梁上的电焊机地线使用电缆线。

3、钢筋盘圆弯曲机整改要求：

规划支路钢筋场内有2台盘圆弯曲机，把机体内杂物清理干净；机体外壳侧板安装好。

4、电缆线整改要求：

规划支路7#墩柱旁电缆线接头螺栓进行绝缘包扎后再进行二次绝缘包 扎；

规划支路6#墩柱旁电缆线接头进行二次绝缘包扎。

（4）轮胎式汽车起重机整改要求：

1、皖a56061把杆的伸长限位器更换新的；

2、皖a57183设备加强保养；

（5）整改要求注意事项：

除轮胎式汽车起重机皖a56061把杆的伸长限位器更换新的限期6月10日整改完成外；其它各项必须在6月7日前整改完毕。

关于专职辅导员轮岗申请书(推荐)五

本人自x年3月份以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职六年来，严格按照每年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结如下：

1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。

2、在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。

4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。

5、认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。

6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。

7、多多扎根生产一线，广泛吸取各方经验。在工作中，我希望自己能有更多机会投身到生产一线，因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。

8、正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、机关同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。

9、认真开展"安全生产月"各项工作，进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，例如：“三违”“三不伤害”等活动，认真做好安全教育培训工作。对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育，增强职工的安全意识，真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。

10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位，其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中，我积极组织新进人员进行三级安全教育培训，切实将安全知识带给每位施工人员，以“以人为本”的态度认真完成培训课程，杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质，对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控，确保每位施工人员的利益。

11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来，国家及相关部门对特种设备的管理越来来越严格，如果消息闭塞，特种设备管理不到位，项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉，所以在特种设备安装前，我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作，与他们进行沟通和咨询，保持良好合作关系，确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。

12、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级切实反映职工的安全心声。

13、对环境方面，我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求，制定了自己的环境控制目标，并对重要环境因素进行记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱，收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织及时回收，并分类存放，尽量做到合理回收再利用，减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查，主要是电气线路的检查，防止发生电气火灾和触电事故发生。

14、依据业主、监理部和公司的通知精神，我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作，建立了生活区安全巡查制度，并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习，在演习中总结经验，找出不足，确保真正时刻来临时，能够将损失降低到最小。

15、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。

六年来，由于对安全生产工作的高度重视，加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力，项目部的安全生产工作取得了一些成绩，未发生一起重大安全事故，为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时，我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：第一点是少数负责人安全生产意识不强，安全生产观念还比较淡薄，存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位，并呈动态变数，一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在，要求我不能盲目乐观，务必时刻保持清醒的头脑，进一步增强忧患意识和责任意识，工作中不能麻痹大意，要尽最大力量，争取有效措施，提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上，继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把我的安全工作推上更高水平。

关于专职辅导员轮岗申请书(推荐)六

甲方：__幼儿园 法人代表：

乙方： 准驾车型： 驾驶证号：因甲方乙方双方共同需要，经双方平等协商自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款，

一、甲方聘请乙方为专职司机。

二、合同期限：

本合同有效期___学期，自_____年__月__日起至_____年__月__日止。

三、劳动报酬：

甲方应按时按量发放乙方工资_______元/月(寒暑假除外)，不得拖欠乙方工资，甲方为乙方每年购买100元人身意外险。

四、乙方责任：

1、工作时间：早上 6:30 至 接完幼儿 ，下午 15:40 至 送完幼儿。无论是工作日或双休日乙方应严遵本园有关校车工作的安排和调度。认真履行司机职责，服从园方的工作安排，爱护幼儿园的名誉，维护幼儿园的利益。

2、出车前应认真仔细的做好车检工作，发现问题及时上报园方;要爱护校车和校车内的设施;每日接送完幼儿回园后，司机应对其车厢地板、坐凳、仪表台进行清扫、擦拭，每周洗车一次。

3、行驶过程中如发现车辆有问题则停止使用，并及时告知甲方

并配合园方进行维修，同时协助园方另派车接送幼儿，确保行车安全。

4、高度重视师生的人身安全，不准酒后驾驶、疲劳驾驶;在驾

驶过程中不得在车厢内抽烟、吃东西;驾驶员应保持平和心态，谨慎驾车、匀速行车(时速控制在40公里以内);要有“马达一响，集中思想”的高度责任感。

5、如因乙方未遵守以上条例或驾驶不当而造成严重安全事故，

乙方应负全部责任，经济损失由乙方承担。

6、如乙方有严重违纪、无责任心、发生安全事故或严重损毁幼

儿园声誉的行为，甲方有权予以辞退乙方并终止合同。

7、乙方的第一个月工资中抽取50%留作合同协议的保证金，待合同期满后若不继续续签合同再退还乙方保证金。若乙方没有提前一个月通知甲方而无故辞工的，扣除当月工资及合同保证金。

本合同一式两份，幼儿园、司机各执一份，甲乙双方签字盖章后

生效。 师生安全高于一切，安全责任重于泰山，为了确保师生人身安全，

以上几点，甲乙双方务必严格遵守。

甲方：(盖章)乙方(签字)：

甲方法人代表(签字)：

年 月 日

关于专职辅导员轮岗申请书(推荐)七

甲方：__幼儿园 法人代表：

乙方： 准驾车型： 驾驶证号：因甲方乙方双方共同需要，经双方平等协商自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款，

一、甲方聘请乙方为专职司机。

二、合同期限：

本合同有效期___学期，自_____年__月__日起至_____年__月__日止。

三、劳动报酬：

甲方应按时按量发放乙方工资_______元/月(寒暑假除外)，不得拖欠乙方工资，甲方为乙方每年购买100元人身意外险。

四、乙方责任：

1、工作时间：早上 6:30 至 接完幼儿 ，下午 15:40 至 送完幼儿。无论是工作日或双休日乙方应严遵本园有关校车工作的安排和调度。认真履行司机职责，服从园方的工作安排，爱护幼儿园的名誉，维护幼儿园的利益。

2、出车前应认真仔细的做好车检工作，发现问题及时上报园方;要爱护校车和校车内的设施;每日接送完幼儿回园后，司机应对其车厢地板、坐凳、仪表台进行清扫、擦拭，每周洗车一次。

3、行驶过程中如发现车辆有问题则停止使用，并及时告知甲方

并配合园方进行维修，同时协助园方另派车接送幼儿，确保行车安全。

4、高度重视师生的人身安全，不准酒后驾驶、疲劳驾驶;在驾

驶过程中不得在车厢内抽烟、吃东西;驾驶员应保持平和心态，谨慎驾车、匀速行车(时速控制在40公里以内);要有“马达一响，集中思想”的高度责任感。

5、如因乙方未遵守以上条例或驾驶不当而造成严重安全事故，

乙方应负全部责任，经济损失由乙方承担。

6、如乙方有严重违纪、无责任心、发生安全事故或严重损毁幼

儿园声誉的行为，甲方有权予以辞退乙方并终止合同。

7、乙方的第一个月工资中抽取50%留作合同协议的保证金，待合同期满后若不继续续签合同再退还乙方保证金。若乙方没有提前一个月通知甲方而无故辞工的，扣除当月工资及合同保证金。

本合同一式两份，幼儿园、司机各执一份，甲乙双方签字盖章后

生效。 师生安全高于一切，安全责任重于泰山，为了确保师生人身安全，

以上几点，甲乙双方务必严格遵守。

甲方：(盖章)乙方(签字)：

甲方法人代表(签字)：

年 月 日