总结可以帮助我们思考并提炼出经验和教训,从而不断成长和进步。在写总结时,要注重逻辑严密,条理清晰,突出重点,切忌流水账式的陈述。请大家一起来看看以下精选的总结范文,或许对您写作会有所帮助。
学车总结篇一
哎,可真缠人呀,又下大雨了,我可怜的身体又要生病了。妈妈说:“为了我女儿的健康,我要学车。”
时间过得可真快,转眼间就放假了。星期天,妈妈在家刻苦的读资料,连吃饭的时间都没有。星期六,妈妈到广场上去学车,正好爸爸是校车专家,有了爸爸,我的.小身体就不用再挂水。
每天都看见妈妈在床上痛苦的说:“我的腰好酸,宝宝帮我捶捶,我的腿好痛,宝宝帮我揉揉”,呀!妈妈学车我们全家都倒霉,我帮妈妈捶背,揉腿,老爸做菜……妈妈每天就坐在车里练习,我总觉得妈妈在休闲,我总是怀疑妈妈头脑坏了,爸爸学车只要半个月,而妈妈总是要整整的一个月。
渐渐的妈妈对学车有了点兴趣,妈妈现在越来越专心了。渐渐地要学会了,现在有了爸爸的帮助,妈妈肯定对学车易如反掌。我等待的这一天终于到来了,妈妈学会了汽车,我就不用再怕生病了,可是妈妈让我整整等了一个月半,才会骑。
我爱妈妈这么辛苦的劳动,更爱爸爸的帮助,也爱小汽车。
文档为doc格式。
学车总结篇二
是县委、县政府提出“大干新三年、建设新”的起始年,半年来,乡党委、政府根据县委、县政府的统一部署和总体要求,以“绿化、亮化、美化”为目标,紧扣发展主题,大力夯实基层基础,团结和依靠全乡各级干部和广大群众,抢抓机遇、开拓创新、锐意进取、攻坚克难,有力推进了本乡经济社会各项事业的全面发展,全面实现了“时间过半,完成任务过半”的预期目标。今年上半年,全乡全社会固定资产投资完成1119万元,同比增长;完成税收421万元,完成全年指标任务的52%。
一、特色工作标新立异,精品亮点异彩纷呈。
半年来,乡党委政府、依托的地理优势、气候特点、产业特征等实际,创新工作思路,挖掘内部潜力,竭力做好特色产业这篇文章,实现了特色工作异彩纷呈。一是凝心聚力,创建绿色生态。采取“八个到位”措施,因地、因人、因事、因时发动全民参与植树造林,创新性摸索出了“先植树、后流转”造林方式和“梳子式”造林方法,实现荒山植树造林2620亩,占当年任务的163%,绿化攻坚成效显著。二是依托科技,培育主导特色产业。引导永吉公司推广“公司+基地+农户”的订单模式,并促成该公司与省农大联姻,加大了产品研发。今年5月,公司立足市场需求,新上马了一条红薯粉生产线,形成了红薯干、粉、酒一体化发展格局,提高了产品附加值,推动了特色农产品上规模、上档次。三是发挥优势,发展水稻制种基地。利用洞区水源充足、昼夜温差大、耕地大面积连片、群众基础好等优势,采取大户连片开发、集中发展模式实现了科制种公司先后落户,连片租赁、城头等村1600余亩水田进行科学制种。目前,两家制种公司基地的水稻父本已全部移植成功,禾苗长势良好。
二、经济运行平稳协调,各项指标稳中有升。
1、红薯深加工建设项目,已经建设完成农副产品深加工厂房(二期)及场地基础设施建设。
2、塘山门泽湖种养殖基地建设项目,建了栏舍1000㎡及维修了3公里道路等基础设施;承包了10亩水库进行特种水面养殖,现存栏牛100头、山羊200只。
3、水稻制种基地建设项目已经种植1600亩的制种基地良田。
三、社会事业稳步发展,民生质量不断提高。
1、计划生育有序推进。按照年初制定保类进位的工作目标,实行分片包村,细化任务,落实责任的工作方法,强化依法行政,落实优质服务,确保计生工作成果更上新台阶。在今年春季集中服务月活动xxx完成结扎34例、上环22例、引流产13例、各项指标均超额完成县计生委下达的任务数。切实加强流动人口管理,组织人员对辖区近千人的流动人口进行全面清查(特别是矿、两个标段、采石场),建好了台帐,做到了底子清、情况明、工作实。加大了对违法生育的打击力度,对违法生育一个子女的,首征由原来的3000元,提高到了不低于5000元的标准。
2、科教文体卫事业统筹推进。继续深化教育体制改革,巩固“两基”成果,全面推行义务教育,入学率、巩固率不断提高。积极申报和实施好学校危房改造等基础设施建设项目,高度重视校园安全及周边环境的整治工作,加强对中学校舍安全的监督检查,做到措施具体,责任明确,检查全面,监管有力,落实到位,营造了良好的教育教学环境,目前,学校的校园安居工程已全面启动。加强了村级农家书屋文体设施的服务和管理,督察指导农家书屋达标验收工作;对本乡8家重点餐饮企业和单位食堂进行了指导检查。
3、“民生大爱行动”稳步推进。健全和完善了最低生活保障制度,确保应保尽保。上半年发放各类民政资金224286元,发放各类救助对象春节一次性补助金共万元,为4位残疾人申请了免费轮椅车。对全乡的低保、低收入户的危旧房进行了调查摸底,核定占地面积,为下一步的危旧房改造工程打下了基础。贫困残疾人家庭无障碍改造项目、新建农村沼气池项目、农村电影免费放映项目等都已按照目标完成任务。、月梅等6个村的“一事一议”财政奖补项目已经明确,目前正在紧锣密鼓建设中。
学车总结篇三
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
心得二:转弯时打方向盘的时机。
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的.,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。
如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
心得三:上坡起步熄火。
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
心得四:一次性调头忘记打第二次转向灯。
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
心得五:起步停车问题。
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
心得六:不同挡位减速时刹车和离合器操作。
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
很多学车的朋友对路考十分的心塞,觉得跑直线很难,方向盘稍微动一动方向就偏了;挂挡的手感也不是很好,稍微不小心就熄火;更有人会不小心把刹车跟油门混淆了!今天就有一位热心的网友总结了考试六大心得,掌握好了这心得就可以放心的去考试了!大家一起看看吧!
学车总结篇四
新手上路都是提心吊胆,要不就是手忙脚乱,其实不是自己笨,还是开的少,多练,以下是本站小编给大家整理的新手学车的技巧总结,希望能帮到你!
您是不是会遇到这种情况,为了学会开车,到一所驾校报了名,可是由于工作繁忙总是抽不出大量的时间练车,每当上了车之后总会显得手忙脚乱的,学了很长时间也不得要领,心里着急上火可却又无可奈何。要学会开车新手学车技巧是很重要的,有了足够的经验开起车来自然就会得心应手.
换挡的手型要标准,手心向下,握住档球,空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧,再使用手掌靠近腕部肌肉前推,轻松挂档,不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉,要使用手心向下的要领。
挂回空档时,注意档杆是可以自动回位的,所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球,应该随之回到空档。
换挡需要多练习,动作尽量快速流畅,不要使蛮力,而且挂125档要注意横推,而不是斜着就推了,这样的话会容易错档,而且毁车。
打方向盘要注意手法,打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制,右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上,回正时手不要脱离方向盘任其自然回转,要有效控制,按原手法回正,不然养成不好的习惯后,等训练完以后方向盘上没有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。
转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用,练的时候可以自己琢磨一下,男生手大没什么问题,女生就要找一种自己最方便的手法,不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。
着车切记要够3秒钟,不然很容易不着,两次不着自己就先慌了.
7:
另外一个习惯是我自己总结的,进车后先问师傅好,这样显得有礼貌博得师傅好感,坐下来先调座椅前后距离,合适了马上系上安全带,然后再干别的。
本站学车网小编提示:学车也不是一件多么困难的事,只要认真去学,用心去练定能学成出师,但是开车不是一件小事,因此必须严肃对待学车这件事,必须是真正学会了,否则就是对自己以及他人不负责任。
学车总结篇五
2016年刚开始,驾考新规刚出台,对于学车你都了解了那些呢?下面本站小编整理了一些关于学车的经验总结,供大家参考。
上坡起步熄火的问题。上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有就是离合器抬得太快的缘故。
正确的做法应该是握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,然后迅速放下手刹。待车子往前走2-3m的一段距离后,再将离合器慢慢抬完,然后轻踩油门换二挡。
换挡方向跑偏问题。换挡时方向跑偏,主要是因为方向盘握得太紧了,换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。
换挡的时候,要先在空挡的位置稍微停顿一下,然后再换到下一挡位。二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻踩油门,达到10km/h—20km/h的速度即可换二挡了。
转弯时打方向盘的时机。左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
不同挡位减速时刹车和离合器操作。一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再踩油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。上坡:要踩油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
起步停车的问题。起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
学车总结篇六
贴库:
向盘左回一圈,车正时方向盘回正,停车。
看右后窗的小标与中杆保持一致,方向盘继续向右(前上后放),直至向右打满。
右后窗小标重合停车。
移库:
正(如果前方位置较大向前行至前中杆停车)。
左打满,车正停车,从后车窗看后中杆,近距离停车。
盘回正(如果前方位置较大向前行至前中杆停车)。
车窗大约10cm),方向盘左打满,看雨刷末端对准右前杆停车(车正停车)。
倒库:
1、挂一档,看车前雨刷过大约3cm处对准前中杆时停车,方向盘回正,从左库开出。
正后方向回正,停车。
下角与前中杆对齐时停车。
镜,出现右后杆时停车(车正停车)。
5、回正方向,倒入后停车,拉手刹,摘挡。
侧方停车:
1、前行开至车前盖与线重合处停车。
侧第二根杆与车后侧贴合时停车。
4、打左灯,挂一档,轻抬离合松手刹,车行至雨刷末端与左前杆对齐停车。
单边桥:
1、打右灯,车前盖上的线对准做单边桥的内侧,调正车,回正方向,上桥。
3、下桥后,打左灯出。
连续障碍:
右侧井盖与车角对齐时右转方向,看不见时转回,以下以此类推。
2、一切动作都在车动的情况下完成定点停车:
1、打右灯,雨刷的末端对准右侧黄线驶入。
2、看左后视镜,看到黄线时停车,拉手刹,摘空档。
坡起:
1、打左灯,踩离合,挂档。
3、上去后,回正车灯。
4、下坡时用刹车控制车速,慢慢下坡。
直角转弯:
1、慢行,打右灯向右转正车后回转。
2、快速向左打满,转正后回转。
3、打左灯,向右转出。
限宽门:
车速要求20以上,打右灯入左灯出。
靠边停车。
打右灯,看右镜,刹车降速,并线,完全踩下离合,最终借助踩刹车来使车停在路边,雨刷做前端黑点对准右侧线。
注意事项:
千万别忘记打灯(右进左出)。
加速时需要先踩油门,快速加档,缓松离合下坡时踩刹车减速别踩离合离合抬太快易熄火。
注意启动时若有坡要踩油门。
刹车与手刹异曲同工。
遇到下坡单边桥,离合踩到底,用刹车控制车速。
灯与安全带切勿忘记。
学车总结篇七
2015年即将逝去,不知道你有没有拿到驾照,修成正果呢?没有拿到也不要着急,机会还是有的!这不,小海给你带来了本年度最佳学车心得体会,记住,不要轻易外传哦!
转弯时打方向盘的时机。左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
换挡方向跑偏问题。换挡时方向跑偏,主要是因为方向盘握得太紧了,换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。
换挡的时候,要先在空挡的位置稍微停顿一下,然后再换到下一挡位。二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻踩油门,达到10km/h—20km/h的速度即可换二挡了。
上坡起步熄火的问题。上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有就是离合器抬得太快的缘故。
正确的做法应该是握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,然后迅速放下手刹。待车子往前走2-3m的一段距离后,再将离合器慢慢抬完,然后轻踩油门换二挡。
起步停车的问题。起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
不同挡位减速时刹车和离合器操作。一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再踩油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。上坡:要踩油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
学车总结篇八
关键在于方向盘打得太晚,而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行,方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器,4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤:听到指令,不要心急,先打转向灯,踩下离合器,稍微重一点刹车并立即转向,转向甚至可以早于刹车,车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向,待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了,将刹车稍微松一点,等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹,然后再拨空档,关方向灯。
2方向跑偏,转向时方向盘打得太多,回得太快。
方向盘不要握得太紧,目光要看得200米以远,修正方向的时候幅度要小,切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大,车子将正未正的时候开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回,快打快回!少打少回,多打多回!
3换档时方向跑偏及注意问题。
主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下,2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油,达到人行走的速度即可换2档了。
4行驶路线太靠左,对行驶的位置和车感较差。
左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜,确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心,车头中心商标所对的路面为右轮中心。
5转弯不减档,不带刹车。
直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过,转弯前30-50米打转向灯,收油轻刹车减速并换到2档,踩住离合器,注意带住刹车。如果转弯速度慢了,可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况,应立即松刹车,加油门前进。弯度适中的缓弯可以采取3档,带点刹车过弯,一般不用踩住离合器,如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来,换1档重新起步。
6转弯以后不要急于换道。
转弯以后不要急于切换行驶道,要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
7转弯时应该什么时候打方向盘合适。
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。急弯(晚打,快打;早回,快回)转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
学车总结篇九
赤水滔滔,我心悠悠。曾言不弃,奈何风起。赴乡里,入学堂,为人师,百转迂回。不管世事变幻,只待落叶春花。衣食无忧赖官卿,光阴不虚唯从师。儿顽劣,少亲爱,师无奈。悉教授之困顿,叹图变之艰辛。笑意迎晨光,吼斥溢满堂,泪流难相忘。人言一己之力难挽,我道拾一而得一。走村寨,习民风,望古宅,日遐追梦。山水险要难行,风光秀美怡情。大山阻隔何所倚,家中无人盼满怀。岭逶迤,道绵延,卿犹赞。明腾飞之瓶颈,哀起步之无缨。水泄人比高,宅倾主更老,独幼戏墙角。人言吾乃小儿无用,我称已铭记于心。无所得益,尚余半载。虽吾平民,难正纲纪。躬亲力行,以图自安。
学车总结篇十
一、练协调练到‘眼疾脚快’,而后‘眼疾手快’。
协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合;比如,停车起步熟练阶段的油离配合技术,通过路口的跟车技术,都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上,根据情况决定点刹的力度,而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度,将直接决定行车安全新手上路练车技巧新手上路练车技巧。
此项科目如何练习?想象行车中前方有异动,右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作,不断加快动作节奏,直到练成行云流水般熟练。小编告诉你,如果行车中出现侧滑,甩尾,翻车,撞人等不可控现象,均是动作顺序不当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。再比如,油离配和操作中,左右脚是‘翘翘板’的关系,左脚抬,右脚下,起步。右脚抬,左脚下,排档左右脚协调不好,就会出现‘点头’,‘穿车’,‘轰空油’等现象。
二、练感觉练到‘得心应手’,‘车随心动’。
有三种说法:
[1]两快一慢一停顿。
[2]一快二慢三联动。
[3]车动脚停。
这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉,这一点位微妙在不可能具体量化上;所以,你就会看到新手的起步三点头,闯动,坡起溜车等感觉不到位的现象;再如方向盘操作之‘早动,少动’:即是指路面驾驶中,方向盘操作的角度不宜过大过多,车行方向有走偏趋势就要调整,是谓‘早’,调整的量非常微小,是谓‘少’,而这个早少量的集合,也是一种感觉;另外,象超车并线,跟车会车等行车技术,也讲究的是感觉。总之,要练到车辆的相关操纵机构是你身体的有机延长部分,做到操控自如,车随心动的境界。
学车总结篇十一
贴库:
移库:
1、挂一档,方向盘向右打满,车窗左下角对准前中杆停车,方向盘左打满,车正停车,方向盘回正(如果前方位置较大向前行至前中杆停车)。
3、挂一档,方向盘向右打满,看表盘30处对准右前杆停车,方向盘向左打满,车正停车,方向盘回正(如果前方位置较大向前行至前中杆停车)。
4、挂倒档,方向盘向右打满,看左侧空调出风口过一点对准左前杆停车(同时看左后窗后中杆过车窗大约10cm),方向盘左打满,看雨刷末端对准右前杆停车(车正停车)。
倒库:
1、挂一档,看车前雨刷过大约3cm处对准前中杆时停车,方向盘回正,从左库开出。
4、方向盘向右回一圈,看左后窗左下角距离前中杆大约10cm时停车,方向盘左打满,看右后视镜,出现右后杆时停车(车正停车)。
5、回正方向,倒入后停车,拉手刹,摘挡。
侧方停车:
1、前行开至车前盖与线重合处停车。
4、打左灯,挂一档,轻抬离合松手刹,车行至雨刷末端与左前杆对齐停车。
单边桥:
1、打右灯,车前盖上的线对准做单边桥的内侧,调正车,回正方向,上桥。
3、下桥后,打左灯出。
连续障碍:
2、一切动作都在车动的情况下完成定点停车:
1、打右灯,雨刷的末端对准右侧黄线驶入。
2、看左后视镜,看到黄线时停车,拉手刹,摘空档。
坡起:
1、打左灯,踩离合,挂档。
3、上去后,回正车灯。
4、下坡时用刹车控制车速,慢慢下坡。
直角转弯:
1、慢行,打右灯向右转正车后回转。
2、快速向左打满,转正后回转。
3、打左灯,向右转出。
限宽门:
车速要求20以上,打右灯入左灯出。
靠边停车。
打右灯,看右镜,刹车降速,并线,完全踩下离合,最终借助踩刹车来使车停在路边,雨刷做前端黑点对准右侧线。
注意事项:
千万别忘记打灯(右进左出)。
遇到下坡单边桥,离合踩到底,用刹车控制车速灯与安全带切勿忘记。
学车总结篇十二
首先启动踩离合挂一档,然后让排气筒喷出的尾气的黄线对着左胸,当车头翘起的时候看小反光镜。调整小反光镜里前车轮上的弧和黄线的距离差不多为一根牙签的距离。然后慢慢松离合往前走,直到小反光镜和标杆的距离差不多有二十多厘米的时候,离合刹车一起踩下。半坡起步:慢慢松离合直到车震了。然后在立马松开刹车,慢慢松离合让他往前走。
2.倒库。
先踩离合然后挂一档,松手刹,让车慢慢向前走,当左前方的发动机盖完全挡住前方黄线时,快速向右打满方向盘。眼睛观测车窗外,当发现车如黄线平行的时候,立即将方向盘向左打一圈半回正。然后在往前走,车轮压线,同时踩下离合和刹车,由一档挂到倒档,慢慢倒车,知道左反光镜下边缘差一点到黄线的上边缘,向右打满方向盘,同时眼睛观察右反光镜,过第一个角,然后看见第二个角之后调整距离第二个角20cm,在车上可能小点,然后回正方向盘,后退当第二个角消失的时候立即向右打满方向盘同时观察左后视镜,发现车身与黄线平衡的时候,回正方向盘。慢慢后退,同时调整宽度,那边宽往那边打方向盘,调整的时候不要倒手,扭麻花防止忘记方向盘的圈数。直到左后视镜的左下角在斜视的角度下压倒黄线,同时踩下刹车离合,下车前记得拉手刹,退档,松开刹车和离合。
3.倒库。
先踩离合然后挂1档,松手刹,让车慢慢向前走,当左前方的发动机盖完全挡住前方黄线时,快速向左打满方向盘。眼睛观测右小反光镜,发现第一条黄线的时候,离合刹车踩下去,挂倒档慢慢后倒,然后看平衡,看到第二个角,调整平行,直到左后视镜的左下角在斜视的角度下压倒黄线,同时踩下刹车离合,下车前记得拉手刹,退档,松开刹车和离合。
4.s路。
首先让路中间对着左胸,然后慢慢前进知道左发动机盖压过前面的线,然后左打一圈方向盘,然后让左发动机盖顶慢慢沿右黄线走同时调整距离,当左发动机盖离线远(要出左线了)的时候向右打,当发动机盖压过黄线(要压右线)的时候,向左打。然后当左发动机盖离开右边的黄线的时候方向盘不要动,当和左边黄线接触的时候回正,然后看右上的发动机盖,当盖过前面的黄线的时候,向右打一圈四分之一,然后沿着左黄线走,当压过黄线的时候,向右打,离黄线一段距离的时候向左打。当看不到黄线的时候,看右小反光镜(上半个镜子显示的是车身,下半个镜子显示的是车头前轮,与黄线的距离)车身与距离近的时候往左打,车头远的时候向右打。然后平行的时候慢慢回正。
5.侧方位停车。
首先让车盖右三分之一处对着黄线走,然后在右小反光镜看见黄线后,开始标线,看小反光镜的下半部分,让车身与线的距离差一个指头的宽度,然后平行往前走,当小反光镜看到贴近车身的第二个角的时候,看右大反光镜继续调整车身,直到看到这个第二个角。离合刹车踩下去,挂后档,往后退,第二个角看不到的时候在心里默数123,然后向右打到底,越过第一个角,看到纵向的第二个角方向盘回正,然后伸出头看左大反光镜,看到后轮快压线的时候,左转打到底,然后看车身和线平行,然后离合刹车一起踩,然后挂一档,前进。车头出线后在回正,在往右打,看右大反光镜让其平衡。
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