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2023年铁路年终总结范文(精选14篇)

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2023年铁路年终总结范文(精选14篇)
2023-11-13 00:19:57    小编:ZTFB

总结是我们回顾过去经历的机会,通过总结,我们可以更好地认识自己的成长和不足。在写总结时,可以回顾过去的工作和学习情况,总结其中的经验教训,为未来的发展提供参考。这些总结范文涵盖不同领域的主题和内容,可以丰富我们的思维和表达方式。

铁路年终总结篇一

在安全管理过程中,始终把职工的思想安全、行为安全,当作比生产条件、生产环境等物的安全要素更为重要!以下是小编为您带来的铁路职工年终总结,一起阅读全文吧!

九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况——迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。

1、深入开展“三查”活动:

按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎接了局红外线动态检测车。

9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作。

9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

5、组织开展设备质量鉴定活动。

按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对aei车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。

车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安(全制度落实较好。本月安全较为稳定。

本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37、5%;a类3件,占信息总件数的12、5%;b类3件,占信息总件数的12、5%;c类3件,占总件数12、5%。

1、安全信息反映的倾向性问题。

(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。

(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。

2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。

3、车间存在的倾向性、关键性问题。

从本月考核的3件a类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。

4、对策措施。

(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。

(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。

(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。

(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。

1、实施加塔间红外线设备加密工程。

在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。

2、加快对新职人员的培训工作。

车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。

3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。

包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对aei车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。

4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。

十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。

x年,充满机遇与挑战的一年,x年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。x年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求自己和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是七年。七年来,我辛勤的汗水,洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。

自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。

在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力量。

我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。

铁路年终总结篇二

作为铁路司机,每年都需要进行工作总结,以便更好地回顾过去一年的工作情况,总结经验教训,规划未来的工作方向。在此,我将就自己的一年工作情况进行总结。

作为铁路司机,工作之苦是不可避免的。驾驶火车的工作需要身体力行,不仅需要长时间的坐姿,还需要不时地弯腰伸手,保持精神高度集中,丝毫不马虎。在负责长途驾车时,工作时间可能长达数十个小时,需要保持高度警觉。

此外,还需要面对各种自然环境的影响,如雨雪、强风等,需要及时采取措施,保证车辆安全地行驶,这时工作的压力和辛苦非同一般。

虽然工作辛苦,然而长期坚持下来也是有所收获的。首先,司机对自己的工作素质有了更高的要求,付出了更多的努力,达到了一个更高的水平,能够处理更加复杂的车辆行驶任务,这种成长感是无法取代的。

其次,作为一个负责驾驶重要交通工具的职业,楷模是一个非常重要的方面,普及法律法规以及安全意识不但可以让我自身的'道德素质得到提高,同时为社会做出了自己的贡献。

此外,作为火车司机,每个工作岗位都有自己的一套操作标准,每次驾驶都是在之前的经验的基础上,精确把控车辆的各方面条件,这种精准度培养了我在其他领域中的分析能力与决断能力。

未来是变化的,随着时代的发展,交通运输方式也会得到不断创新和改进。录用更多的年轻人进入铁路公司也是一个趋势,对于年轻人来说,我要告诉他们,作为一个铁路司机,可以获得自己所不曾想到的收获,这是一个具有挑战性的职业,但也是一个让我们收获和成长的职业。希望未来,我们能够不断改进、创新,开创出一个更为坚实、更为安全的铁路体系。

铁路年终总结篇三

回顾1年来的工作学习情况,无论是在政治理论学习上,还是在平常的工作生活中,我都以一名共产党员的高标准严格要求自己,时刻牢记党员义务,时刻提醒自己“我是一名党员”。我无论是在思想上,还是在工作、生活和学习上都能起到模范带头作用。只有这样,才能不辜负组织对我的关心和培养,才不愧为一名共产党员,我一直是这样想的也是这样做的。我将近年来的工作和学习作如下总结:

一,在政治思想方面

1,加强政治理论学习,不断提高自身政治素质

我自参加工作以来,我除了认真按照车间党总支的计划和安排,积极主动地参加上级党组织的各种政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局以及段党委下发的文件精神,我都抱着认真热忱的态度,及时了解党的方针政策,了解部局和段的形势发展,并领会精神实质,将贯穿于工作的始终,防止自己会在思想上迷失方向。今年来,我都一直班组党支部书记,为了丰富自己的理论、文化知识,平时,我就用自己的休息时间自学,学习《马列主义》《毛泽东思想》《邓小平理论》和《科学发展观》等理论文献,以充实自己的理论基础。认真组织支部党员同志开展丰富多彩的文体活动,认真过好组织生活,每月定期组织大家开展批评与自我批评。组织大家进一步的加强对党的十六大、十七大、十八大精神的学习。不断提高党员同志的政治理论素质。我还通过对《中国共产党内监督条例》的学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在如何时候、如何地点都不会误入歧途,尤其是大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和事物的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想以及上级领导的要求保持高度一致。

2,在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己

随着改革开放的不断深入,全国上下都发生了天翻地覆的变化,人们的思想观念也在发生不断的转变,而其中的拜金主义、享乐主义,官僚主义助长一些人的思想走向堕落,腐败。经受不起美色的侵蚀,从而背叛了党和人民,成了历史的罪人。这些都无时无刻对我们党员同志敲响警钟,我也无时无刻都在提醒自己。是的,这样的现象在党内必定是少部分,我相信我们的党,相信自己的国家。我要引以为界,而我更多看到的是,我们身边周围有许多像孔繁森、张思德、郭明义等优秀共产党员,他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何何不良思想的影响,无论是说话和办事,首先想到的“我是一名党员”。因此,那些话该说,那些话不该说,那些事该做,那些事不该做,我都时刻铭记。对那些歪理邪说,甚至污蔑党言行,我善于敢和他们作斗争,我会用自己的言行去影响周围的同志,要为他们树榜样。在生活中,我能自己监督自己,带头遵守各种规章制度,诚实守信,乐于助人,随时随地以一名合格党员的高标准严格要求自己。不干给党抹黑的事情,不说有害于党和人民的话,随时保持一名共产党员的良好形象。

3,密切联系群众,搞好党群关系

作为一名党员,我做到密切联系群众,我坚信只有把群众关系搞好了,才有利于开展好自己各方面的工作。我在做事时,都想到要做到比普通群众好,而不是享有什么特权,我在群众中树立榜样的同时,时刻不忘帮助他们有的同志在思想上的错误认识,我常常以拉家常的形式跟他们交谈,在一些敏感问题上,我会换位想考,站在对方的立场去看问题,使得一些棘手的问题得到友好解决。这以来,在帮助群众提高认识的同时,也跟他们拉近的关系,搞好了团结。使他们有什么真实的想法和看法,或有什么好的意见和建议都能跟我得到很好的交流。事后,我会将他们的一些看法及时的反馈给上级相关领导或组织,使得一些矛盾能及时的化解在基层。由于一些问题得到及时的解决,这为搞好党群关系做出了应有的努力。

二,技术业务学习方面

1,在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平

在平时的技术业务学习上从敷衍了事,一向端正自己的学习态度,勤学好问,刻苦钻研。通过自己的勤奋和领导的关心帮助,我的业务技能得到大的提高。在学习的过程中,如果在自己不懂的地方,我会想方设法向老师傅请教。在跟别人请教后未能解决的,我会去查阅资料,直到搞懂为止。每一次考试都会取得好的成绩,职工们都说我记性特别好,其实他们只知其然,不知其所以然。只有我自己内心明白,平常在别人玩时,我是在学习,在看书学业务,在为自己充电。也正是有了扎实的理论知识和业务技能,我于2007年11月通过线路工技师技能鉴定,2012年8月又顺利的通过了线路工高级技师技能鉴定,并在今年的以考代评中也取得不错的成绩。

2,学以致用,将自己学习掌握的业务技能在工作中能有效运用

这些年来,在工作中难免会遇上这样那样的问题,随着铁路的高速发展,有许多新的技术,新的工艺都在不断更新。这也给我们提出很高的要求,要求我们在学习业务的同时要懂业务,会运用到工作中去,为段安全生产做出应有的贡献。尤其是对新事物的学习和掌握,这些年来,我能将所学、所掌握的技能用到生产中去。尤其在2008年调专业修工区后,在任专业修工区工长的五年间,由于专业修工作有它的特殊性,专业技术很强,我具备了高级技师的技能,于是在车间以及段的生产中,我能积极参与到线路病害,钢轨病害和曲线病害以及道岔病害的整治工作,并在一些问题上也有自己的见解,同时还参与了像蓬莱的站3道,贵阳北站站3道,和西站30、31号道岔的整治和升级改造施工工作,参加了2009年6月30日客专线开通后的后期线路整治工作。客专线的开通,由于是新线,刚开通后,工程局遗留下来的问题特别多,加之基础不牢,变化大,线路存在的问题是可想像的,我带领工区30多名职工一干就是大半年,当时我想的就是办法总比问题多,最后的工作还得到段领导的好评。无论是2010年年初客专线的三标线建设,还是下半年的沪昆西段提速改造,还次年的川黔线三标建设中我不辱安全使命,积极投身于段的安全生产中。

三,安全管理方面

1,以人为本、创新管理,

自20xx年,我任工长一职以来,在工作上一如既往,我认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。坚持“以人为本、创新管理”理念,要求每位员工做到“动作前有所依,动作后有依据”。施工前组织开分工会,把施工方案拿出来大家讨论,合理分工、明确责任、办理好各种手续,工作结束后及时开会,认真总结,谈个人体会,总结施工中存在的不足,并做好记录。在工作中严格执行“自控、互控、他控”三控体系,严抓标准化作业,从源头上遏制违章违纪行为。针对员工在施工中“缺穿少戴”、违反“标准化作业”内容等现象,加大了检查考核力度。

在管理上,我突破常规,把班组中实行线路、道岔,曲线设备责任包保,实行月度考评,带领班组在安全生产中相互比优质、比效率,重人才培养,把有才干、有文化、又想干事的人才组织培养成后备班长(工长),把组员培养成骨干。不止这些,还针对工区员工各个时期在工作中暴露出的责任心不强,作业质量不高,技术业务平庸的现象,月度进行评比公示,让他们之间相互找差距,比优劣。坚持“以人为本、创新管理”的理念,在工区的安全生产中,不失时机的借助我段开展“安全大检查活动”和“7.23”“12.23”大反思活动的契机检查员工管辖的设备质量和作业标准化。提高认识,扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面,现在员工都能积极主动地查找故障、发现故障、解决故障,大家通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。减少了工区的设备故障的发生的频率。

2,勇挑重担,处处起模范带头作用

我十分珍惜自己做为一名铁路工人的光荣称号。作为工长,我带领班组全体员工尽职尽责,兢兢业业做好班组的线路、道岔,曲线养护维护工作。面对工作上的艰难险阻,环境条件的恶劣变化,从无畏惧,勇挑重担。多少次,我带领班组成员冒着严寒、酷暑、狂风、暴雨,处理好一件件线路故障和红光带故障。如今年5月的一天,一阵狂风袭击,伴着冰雹、和雷雨,沪昆上行2xx1+700处有两处危树被狂风吹倒在线路上,导致电力贯通线供电臂出现短路故障,造成沪昆上行线一度停电,列车受阻。我接到调度命令后,立刻组织工区员工出动配合接触网工区前去处理,经过大家奋战,30分钟后将危树处理完毕,接触网恢复供电,行车得以保证。

3,在铁路改革新的形势下,我要求工区员工要时时不忘自己是一名成铁员工,以自己是一名成铁员工而感到自豪,把自己对企业的忠诚转化为对工作时的激情,哪怕再大的困难,再艰巨的任务,也要迎难而上。在线路“天窗修”作业施工中,时间上都有的严格的控制,每个天窗点我都会带领工区11名员工经常抢点作业,由于沪昆线上行是夜间施工,我们常常起早摸黑。克服环境差、难度大、要求高等困难,顺利的保质保量完成每月上级下达的生产任务。充分展现青年党员、工长的良好精神风貌,过硬的施工组织能力。

四,存在的不足

在这尽十八来的工作和学习中,我颇有感受,也学到了许多,也懂得了不少,也收获很多,但他最终成了过去。在日新月异的今天,我们面对铁路高速发展,随着铁路新技术、新工艺不断更新和应用,我还需要倍加努力学习理论知识,学文化、学业务、学技术,学管理。

铁路年终总结篇四

年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用,只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面:1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。一年来,我除了认真按照车间党支部的和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。3、密联系群众,搞好党群关系。作为一名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮助和关心他们,有的同志思想上有了错误地认识,我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上,从不同角度分析问题认识问题,最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动给他看,杜绝了教条主义和形式主义,群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系,使得群众有什么真实想法和看法,以及有什么意见能主动与我交流,我再将意见反馈给党组织或上级领导,使得一些矛盾和问题得到了及时解决,为搞好党群关系做出了努力。

二、技术业务学习方面:在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩,有人说我的脑子好使、背题快,其实我心里最清楚,我比别人多的就是付出的辛苦,当别人聊天时我抓紧一切时间背理论,别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证,在一年的工作中,车间技术比武每次我都进入了前六名,在等级制转换中我两次被评为升档级别,在参加的段技术比武中取得了全能第一,两个单项第一和一个单项第二的好成绩,即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。

时光如白驹过隙,倏忽之间。2013年很快就要接近尾声了,回顾这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下,我的工作得以顺利开展,并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题,需要我努力去克服及完善。“前车之鉴,后事之师”,为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩,现将这一年来的工作总结如下:

一、经验与体会

1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的安全有序。车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的'生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。

二、问题与不足。1、考核力度不大对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。2、安全意识不强个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三、今后打算。1、加强考核力度,控制职工两纪。克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。2、加强日常学习,提高职工素质。结合实际需要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。3、加强宣讲力度,提高安全意识。

铁路年终总结篇五

近年来,我国铁路事业发展迅猛,年交货量逐年攀升,成绩斐然。然而这离不开铁路班组的无私付出和努力工作。因此,铁路班组年度工作总结显得尤为重要。以下是本年度(20xx年)铁路班组的工作总结。

本年度,铁路班组共完成年任务清单72项,其中涵盖了车站硬件设施维护、火车车辆保养维护、线路检查、旅客值班服务、应急救援等方面。维持了铁路的可靠性并减少了漏检漏查等问题。我们以寻找和解决问题为主要工作,及时解决了一系列行车安全隐患;另一方面,我们发现并优化了一些流程,因而可预测到问题的出现并尽可能地避免其发生,最大限度地提高了铁路的运行效率。在基础工作方面,我们仔细做好了车站、列车、线路等工程的规划、设计、施工、验收等环节,提高了施工质量和安全性,确保每个细节都不会出问题。

我铁路班组重视加强技术培训和培养优秀人才,不断推陈出新,不断探索实践,不断总结经验,努力开创新思路,形成新模式。我们积极推动初、高级技能人才的培养,通过极具吸引力的培训课程和讲解教学,培养了一批硬科技领域的精英。并且,我们还组建了多名年轻的骨干人员,他们具有创新能力,有勇气承担更大的责任,还具有很强的团队合作精神。这些年轻一代已成为班组的中坚力量,他们通过学习与实践,累积了丰富的经验,完美地承接了更多的重任,为集体的发展和进步作出了巨大贡献。

班组的管理和制度建设是非常重要的。我们铁路建立了包括超前规划、优化落实、全面跟进的管理制度,一丝不苟地执行这些制度。此外,我们还按照国家标准和铁路高速发展的需要,积极探索制订更加完善的管理制度,调整和优化组织架构,为铁路的高质量发展提供了保障。同时还依据实际情况,制定了一系列完善的应急预案,并组织有序的应急演练,为铁路运输的稳定进行提供了有力支持。通过不断的创新和完善,我们进一步提高了工作效率和质量,并且,更好地适应了政策环境和新时代的需要。

铁路的`运营离不开铁路职工们的默默付出。因此,我们拥抱员工和谐的氛围,照顾他们的基本需求,创造一个相互尊重、关怀、共同进步的工作环境。我们建立起完善、规范、人性化的劳动关系机制,努力发挥职工的积极性和创造性。同时,还经常举行不同形式的团建活动,增强了班组内部的凝聚力和团队协作意识,增强了职工的责任感和使命感。

总之,铁路班组本年度的工作总结充满了喜悦和成就感。这得益于各位职工的辛勤付出、上级管理监督的严格要求,在他们的信念和努力的支撑下,铁路事业会一路向前,谱写更加辉煌的新篇章。

铁路年终总结篇六

时间如白驹过隙,转眼间一年已经过去了。回首过去的一年,在铁路事业的岗位上,我充分发挥自身优势,加强学习培训,提高业务能力,并在工作中积极创新、勤勉进取,取得了一定的成绩。现在,我对自己的年度铁路工作进行总结,以期激励自己更加努力奋斗。

在20xx年的铁路工作中,我主要承担的工作职责包括列车运营管理工作、售票服务工作和公共安全保卫工作。

在列车运营管理工作中,我深入了解了运营的组织流程,确保运营安全有序。我严格按照铁路安全规章制度,认真执行运行指示,努力做好列车计划、车辆限速、站内车组配当等工作。在车站售票工作中,我认真检查车票和身份证件,并积极指导旅客购票流程,确保旅客按时乘车。

另外,我还积极参与安全保卫工作,参与消防、安全演练等活动,确保旅客和车站安全稳定。在紧急情况下,我能快速处理突发事件,并与相关单位及时协调,确保安全稳定。

在过去的一年里,我工作得以诚信、细致、专业和责任心得到了充分的体现,并得到了同事和领导的赞扬和肯定。通过不断强化自身技能和知识,我能够更加适应和胜任铁路行业的专业要求。同时,在困难和挑战面前,我毫不退缩,与同事们一起努力解决问题,确保铁路行业呈现出健康、有序、高效的状态。特别地,我在加强售票状态管理方面,有了比较显著的进步,取得了相应的结果,并得到了客户的认可。

虽然在工作过程中会出现一些问题,但是我始终耐心与信心让自己不断通过自己努力和上级以及同事的帮助创新解决问题。过去一年,我发现自己存在一些问题和不足之处,主要包括以下几个方面:

1.在应急措施上还需加强,应能较快反应、熟练操作,以保证工作的`有效性。

2.尚需加强沟通协作能力,更好地有效推进工作进度。

3.在工作中还有一点心态上的不稳定,需要更多的调整自己的心态,在工作中谦虚谨慎。

回顾过去的一年中存在的问题,我深刻意识到提高工作质量,提高效率和管理能力的重要性。因此,我将采取以下措施,实现工作计划的目标:

1.加强应急管理培训,增强应急措施的意识和操作技巧。

2.与同事加强沟通,提高协作能力,共同推进工作进度。

3.认真对待自己工作中的心态问题,调整自己的工作态度,认真对待工作中的每一个细节。

4.加强学习和培训,提高业务能力,使自己更加适应和胜任铁路行业的专业要求。

在这个大变革的时代之中,我们每个人都需要面对大量的工作挑战和高强度的工作压力,但是我相信只要我们勇敢面对挑战,勇于创新和改变,我们一定能够在铁路行业奋斗成为更好的自己。我将继续发挥自己的优势,不断提高自身能力,迎接新的挑战和机遇,为铁路行业的发展贡献自己的力量。

铁路年终总结篇七

一、在思想上始终坚持以_思想、_理论和“_”为重要指导,认真贯彻落实上级领导下发的文件,认真加强思想政治学习,深入学习一系列重大方针、政策、措施,不断提高自己的政治理论水平,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观和价值观,强化廉洁自律的自觉性,使思想认识和自身素质都有了新的提高。

二、在工作上本着对工作积极、认真、负责的态度,认真遵守各项规章制度,虚心向领导和经验丰富的老民警请教,努力学习各项业务技能。在工作中主义寻找方法,通过不断学习,不断积累,使工作效率和工作质量有了较大提高,较好地完成了各项工作任务。

三、在工作过程中,深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,因此,每天都坚持挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛汲取各种“营养”。学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作,并把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

一年来,我在组织、领导和同志们的教育和帮助下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,政治理论基础还不够扎实,业务知识还不够全面,工作方式还不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定政治信念,加强理论学习,积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,成为人民满意的公务员。

铁路年终总结篇八

我们物资办管理下岗失业人员80名,人员结构复杂,职工整体素质不高,生活水平偏低,债务庞大。目前4050人员仅11人占xx%,青工69人占87%;生活困难人员62人占78%,享受低保待遇的仅有37人占46%;全系统欠外债140多万,欠统筹费(含利息)190多万;这些始终是我系统治安和稳定的隐患。而我们是全县众所周知最穷的单位,年财政拨款5000元,然而仅煤水电报刊和电话费这几项开支近7000元,办公条件到了难以为继的地步,各项工作的开展举步唯坚。

(一)经过一年的努力,终于引起了县委和政府对我系统所欠养老统筹问题的重视,正在想法逐步解决。

(二)多方筹集,为金海养殖场解决了近二十万元的资金。

(三)开源节流,比去年同期多创利2万元,并减少支出1万元,降低费用1万元,企业首次实现盈利。

(四)企业改制工作正在稳步有序的展开,征集到建议3条,制定预案2套,职工情绪稳定。

(五)思想认识和工作能力明显提高,专项工作再创新迹。

1.社会治安和稳定工作方面,我们召开专题会议4次,提高了思想认识,化解了内部矛盾2件,治止了老山前线复转军人和其他复转军人的上访要求,稳定了大局。全系统连续多年来无一人上访。

2.在安全工作上,全年召开专题会议6次,自查4次,培训人员15人,整改安全隐患2处,年终安全检查得分90分以上。

3.计生工作方面,召开会议4次,补充健全了各种帐、册、表,按时督促通知三查人数22人88次,督促双向管理32人128次,做到了不漏一人一次。仅计生工作一项的电话费支出就是1000多元。

5.在党建方面,建立健全各项规章制度17条,培养发展新党员2人,新建支部1个,改选支部2个,做职工政治思想工作55人次,密切了干群关系。

6.在下乡包扶孟岔村时,送去慰问品500多元,送去科技书籍5套,宣讲中央一号文件2次,把党对三农问题的关怀送村到户,密切了党群关系,促进了精神文明的建设。

(六)保持共产党员先进性教育活动,取得了95分的好成绩。共完成学习笔记18万字,21篇,办板报3期,学习专栏2期,培养入党积极分子2名,集体学习24次,建立健全各项规章制度80多条,撰写党性分析材料26份,征集意见或建议26条,制定整改措施15条,已整改完毕10项,为职工办好事15件。

(一)想职工所想,运用灵活多变的形式,解决职工老有所养。

采取出租、合作等方式,外引内联,与县内外多家有规模有实力的单位或个人进行洽谈,谋求一个适合我们情况的办法,使解决职工养老统筹问题的工作正在稳步有序的展开。

(二)广发信息,引资招商。

通过向外发布信息,寻求合作伙伴和共同开发商,以及争取政府的支持等方法来扩大规模,招商引资,扶持金海养殖场的发展。

(三)开源节流,实现企业盈利。

为了帮助系统下属公司扩大销售扭亏增盈,办里领导分片负责,结合保持共产党员先进性教育活动,坚持以人为本,多条腿走路,多渠道经营,开拓了市场;实行联签制度,减少了开支,降低了费用。

(四)集思广益,借鉴经验,着手完善企业改制的前期工作。

由于我系统的特殊情况,债权不明,债务不少,结构复杂,人员庞大,生活极差。要实现改制、稳定、利益三者的统一,确实是一件棘手的工作。为此我们已多次听取有关领导的意见,召开4次职工大会征集建议,汲取兄弟单位在企业改制方面好的作法,正在着手制定适合我们自已的。

(五)扎实开展xx教育活动,以安全和综治及计生工作为重点,促进各项工作的全面开展。

由于我们思想重视、认识到位,在全系统扎实开展保持共产党员先进性活动,以学习促进工作,在工作中学习,认真抓下岗党员的学习,使党员的模范带头作用得以充分发挥,为我系统的稳定和社会治安工作起到了极大的作用;安全工作方面,从抓职工的安全意识以及业务技能培训着手,全面树立安全重于泰山的思想,做到防患于未然;计生工作方面,通过督促、谈心、沟通相结合的方式,使职工按时三查,较好的完成了计生工作;党风廉政方面,以学习提高思想认识,用制度约束行动,有效的保证了我办廉洁从政的工作作风。

(一)由于养老统筹欠费时间长、金额大,需要一定的时间,逐步解决。

(二)过去长时间积累的债务,仍是困绕我办的重大问题,已经影响到我办正常工作的开展。

(三)职工的生活问题仍没有改变,依然是治安稳定的隐患。

(四)金海养殖场需要有关部门的大力扶持,使其成为下岗职工自力自强的了一条新路。

(一)建议和请求政府增加物资办的办公经费,用于救济帮助下岗困难职工和逐步偿还过去所欠的债务,维持我办的正常运作,保持稳定。

(二)稳妥合理处里政府和职工的利益,在稳定中求得企业改制的顺利进行。

回顾一年来的工作,我们面对重重困难,有一定的成绩,但也有不足和难以解决的难题需要在新的一年里不断的开拓和努力。所以我们一定会以党的十六届五中全精神为指导,总结经验,克服缺点,发扬成绩,迎难而上,使本办的各项工作再创佳绩。

铁路年终总结篇九

一年一度的年度总结又到了,对于我们这些从事铁路工作的团员来说,这更是意味深远的。在过去的一年里,我们付出了辛苦的汗水,为了铁路发展、旅客舒适、运输快捷而不懈努力。下面我将对自己的工作进行一次全面、详细和生动的总结。

工作上的成绩。

在工作上,我本着认真负责、尽职尽责的态度,不断提升自己的能力,拓展工作领域,以更优质的工作贡献回报铁路事业。在这一年中,我主要负责列车维修保养工作,按照计划完成了年度维修任务,为保证列车的正常运行作出了重要贡献。

同时,我还积极参与公司工会组织的各项活动,并在春节慰问活动中担任志愿者,为单位的老干部送上新春祝福和慰问。此外,我还在单位内组织了一场文艺演出,展现我单位的风采和氛围。

学习方面的收获。

在知识方面,我还不断拓展自己的知识面,提升自己的专业技能。我申请参加了公司组织的钢轨检测培训,并在学习期间刻苦努力,加强了学习,完成了培训任务,顺利通过了考核。

同时,我还参加了单位组织的职业技能培训,学习了机械制图、电器维修修理等专业知识。通过持续学习,我初步掌握了一些专业技能,为今后的工作提供了更多的保障。

团队合作与协调能力。

在工作中,我也能够积极的与同事沟通协调,团结同事共同完成任务。在完成修理任务过程中,我会与同事讨论分析问题,制定修理方案,以达到高效率,保证车辆迅速恢复良好的状态。

此外,在了解到同事跟自己一样关注健康问题后,我还发动大家一起参加晨练活动,促进大家的健康,更提高了大家的员工凝聚力。

自我创新及职业发展规划。

在工作中,我不仅仅是完成手头的.任务工作,更是在不断地学习中寻找着更多的工作巧妙。结合自身的优势,在保证自身职责范围内的同时,我还花时间深入了解铁路的运作、安全规程、客运服务等当下及未来的发展趋势,并为此多次提出自己的思考和建议。

对于我来说,未来的职业发展规划是一件极其重要的事情。所以,在这一年的工作中,我也充分认识到了发展自己的重要性。在寻求提升工作质量的同时,我也不忘向上争取更多的职业机会。通过参加铁路行业部门考试,我向自己展示了更多的前途成长机会。

最后,十分感谢我的领导、同事对我的支持和帮助,使我在工作和学习上能够有所获得与进步。在新一年,我会更加努力,发挥更好自己,以更优秀的业绩,为铁路事业做出更大的贡献。

铁路年终总结篇十

面试考试加强对职位专业内容的考察,实际上源于招考部门对应试者与所报考职位的匹配性越来越关注。因此每个职位的面试准备都应该从该职位的所属部门基本情况出发,立足职位本身的工作特点。在这里,专家选择了中央公务员主管部门负责人谈话中明确提到的铁路公安、海关、国税三个系统进行面试考试深度分析,希望对广大考生有所帮助。

一、面试题型复杂。

铁路公安岗位以4道题为主,个别职位是5道。题型以综合分析、情景应变、组织管理为主。覆盖面比较广,题型涉及面广,根据测评要素来考察考生能力。具体来看综合分析能力体现在考生是否能对主考官所提出的问题,通过分析抓住本质,并且说理透彻、分析全面、条理清晰。应变能力体现在考生对主考官所得的问题理解是否准确,回答的迅速性、准确性等。对于突发问题的反应是否机智敏捷、回答恰当。对于意外事情的处理是否得当、妥当等。组织管理能力体现在通过组织、宣传主题、调研,突出考生计划能力,组织能力。

二、考试打破常规。

面试以文字体现为主,但中间会穿插视频题,4道题目中会有一道是视频,考生要仔细观看视频文件,考官会在考生看完视频后,根据视频内容进行提问。这就需要考生一定要观察入微,精神集中。附真题:视频内容:(时间大约2分钟)在一列行驶的火车上,有四个人很开心的打着扑克牌,这时有一个犯罪嫌疑人把自己的衣服脱下来,挂在这四个打牌人旁边的衣服架子上面,然后此犯罪嫌疑人去了列车的洗手间,在他回来取衣服的同时,犯罪嫌疑人先是东张西望了一会儿,然后把手伸向了挂在他衣服旁边的衣服兜里内。

问题:1.通过以上这段视频,你发现犯罪嫌疑人有什么异常举动?

2.如果你作为这趟列车的乘警,你打算怎么抓住犯罪嫌疑人?

专家点拨:

1、第一问主要考察考生精神是否集中,看是否能够观察到视频中的每个细节。同时了解考生就否具备各方面能力,包括:洞察能力,判断能力,思考能力,反应能力等。(可根据表情,肢体语言等方面入题)。

2、怎样保护他人安全的同时,行使自己乘警权利去抓获犯罪嫌疑人。(群众的利益是放在首位的,作为乘警职责就是保护好群众的生命安全及财产安全。在答题过程中要明确自己工作职责。)。

3、此题属于情景应变题型,在答题过程中一定要突出场景性、紧迫性。(情景题型侧重考察考生的应变能力及解决问题的能力,但在解决问题的同时要注意现实可操作性,也是可以进一步让考官知道,如在现实中发生这件事情,你是否能够解决好,是否能够与现实接轨。)。

三、考试专业性强。

专家点拨:

1、此题侧重预防,防范于未然,可采取手段针对与农民工春运期间的实际情况预防。比如:农民工防范意识不足,农民工回家基本是携带现金等。

2、在宣传过程中,手段要多样性,可发小册子(细节注意:图文并茂、易于理解),可案例讲解,可现场解说等,农民工可接受并能理解。

3、防止被盗的`措施,也要突出,体现实际操作能力,并突出效果。比如夜间巡查、加大力度物品过滤,可疑人员的排查等。

4、答此类题目,必须预见性的,最后要突出是否防止农民工辛苦钱被盗,这也是考官所想考察的根本。

四、题型具体特点。

五、个别省市偏离岗位特色。

机关是国家派驻铁路、依法履行保护铁路运输安全畅通、保卫广大旅客生命财产安全、维护铁路辖区和沿线治安稳定等任务的治安行政和刑事司法力量,是全国公安机关的重要组成部分,是一个非常重要的警种。

二、铁路公安职位要求。

必须忠实履行打击犯罪、保护人民,维护国家安全和社会稳定的神圣职责,全力打造平安铁路、平安站车,保护广大旅客、货主的合法权益不受侵犯的义务。所以在考生面试过程中,考官挑选考生时,就会依照本岗位的特殊性去挑选。比如是否具备吃苦精神,是否有端正的工作态度,是否积极进取,是否忠于人民,是否具备解决问题的等。

具体工作方向从事消防管理工作、从事线路治安管理工作、从事火车站治安管理工作、从事旅客列车治安管理工作、从事刑事侦查工作、从事车站派出所无线电设备管理维护工作、从事派出所内勤工作、从事机算机网络管理维护工作、从事公安宣传报道工作、从事派出所涉外案件受理工作、从事法医工作等。那么就势必需要考生能够在面试过程中,能够充分展现给考官,让考官能够通过你的回答,肯定你的为人及工作能力。这就需要我们要在模拟中,不断的提升结合岗位特殊性答题的意识与技巧。

同时在面试备考中,除了掌握面试题型特点,岗位需求,岗位性质外,还需要在实战模拟中,去调整好心态,理清自己的优势与不足,摆正位置,树立信心。

面试是与考官面对面的交流,那就势必要学会怎样清晰表达自己想法,同时要掌握考官问每一题的考察核心点,这就需要我们不断的练习,去把握正确方向,专家希望各位考生在面试中都能展现出自己最优秀的一面,最终走上自己心仪的岗位。

铁路年终总结篇十一

20xx年对于我来说是不平凡的一年。今年,我第二次通过公务员考试,在今年的七月份从一名基层的乡镇干部成为一名派出所民警。从警半年来,在县委、县政府和局党委的统一领导下,我坚持以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻执行党中央的有关会议精神,严格遵循各项规章制度,政治坚定、执法公正,努力为担负起巩固党的执政地位,维护社会长治久安,保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项任务指标。半年来,在所领导及同志们的关心帮助下,打击处理了一批违法犯罪嫌疑人,圆满完成了上级交给的各项工作任务,为派出所辖区的治安秩序稳固发展打下了坚实的基础,有力的净化了辖区社会风气。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接处警,每一个案件办理,每一次接待群众,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。在廉政建设中,我坚持做到廉洁自律,严格按照上级党委、政府的要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中,牢记自己是党员和人民警察的双重身份,不把自己混同于普通的老百姓,严格按照有关规定参加社交圈、生活圈、娱乐圈,自觉维护党和警察在群众中的良好形象。

回顾半年的工作、学习和生活,我发现自身还存在以下问题:一是学习不够。当前,以信息技术为基础的公安科技迅速发展,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有过畏难情绪。这是自己政治素质不高,也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。

针对上述问题,我为明年确定的努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下公安工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力;二是增强大局观念,转变工作作风。

铁路年终总结篇十二

工务段维修工区,以公司08年班组管理工作重点为指导,按照段一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的“七小”活动部署为方针。以推行创建样板班组活动为载体,本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推进的思路,落实班组基础管理和班组长队伍建设。不断促进班组的自主管理能力和创新能力,使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务段08年班组管理情况总结如下:。

根据段年度班组管理工作方针,全段深入推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点,狠抓班组管理和建设,全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参与制定一些“小规矩”,自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模,用他们的言行、举止感召人、鼓舞人,在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。经常性地举行班组成员间的小竞赛,引发职工学业务、比技能的热情。做好班组管理工作的小核算,增强职工的经营意识和危机意识,促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈,使班组成员之间坦诚相待,营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子,鼓励职工开展小改革、小创造。实现群策群力的工作局面。细化班组管理制度,在班组中落实小处罚,打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风,防患于未然,控制安全事故的发生。使班组整体管理水平有了质的提高。

维修工区在推行班组“七小”活动实施过程中,推行创新化、精细化、自主化的管理,建立了一套完善的考核体系。工区认真制定了“七小”活动措施,并具体落实责任到人。结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想,针对工区材料、水电消耗等情况,认真分析,开展小核算,制定对策,养成员工勤俭持家的好习惯。维修工区利用自己的技术优势,主动向段领导要求自主大修流机设备。4月份修复的60f2装载机各方面指标均已达到正常使用标准,节余公司机械修理费用1万余元,并在日照港开展管理效益年活动中,维修工区积极开展科技创新活动,维修各类机具80台/次,为公司节约材料费10余万元,得到了公司、段领导的肯定和好评。

首先,维修工区在段的正确领导下,紧紧围绕公司、段的方针、目标,认真贯彻上级精神,强化班组各项基础管理,较好地完成段下达的各项生产维修、工程配合以及经济技术指标等任务的完成。

1、一年来共配合完成各线路工区和大修工程的机械捣固、现场检修等用工270余个工作日。配合流机和工程机械等190多台次。大修捣固机械和软轴机械8台次。维修养路机具和软轴棒126台。现场焊补辙岔和钢轨伤损处57处。加工焊补捣固机镐板96件。配轨打眼160余次。配合各项工程用工100余个工作日。全年无因设备故障而延误生产情况发生,确确实实保证了各项工作的顺利完成。

2、积极执行完成段下达的各项生产维修和临时性工作任务,并认真扎实开展好各项工作,做到了及时有效完成各项任务,并根据春秋两季设备整修计划把室内所有设备和配轨机具检修保养两遍。

1、利用每周五下午时间集中各车间全员进行安全培训、学习、讨论,学习安全技术和安全管理知识,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了全员安全综合素质和安全管理能力。并认真学习公司、段下发的安全文件及时将会议内容、精神对工区全体职工进行贯彻落实。另外根据季节性特点,并结合段、工区实际生产情况及上周存在问题等,对下周须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。

2、开展了事故警示教育。

组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例,采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板,并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现,增强了职工安全意识,强化了安全理念,提高了职工的安全素质。

3、对公司新进人员进行了班组级安全培训教育。我工区根据公司级安全培训教材,对心进员工进行了班组级考核,主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

1)积极参加公司、段组织的活动。

在公司举办首届文化节之际,为弘扬企业文化,工务段团支部举办了以企业文化为主题,结合党团知识、线路专业及安全常识的知识竞赛。意在强化广大青年员工理论学习,引导广大青年员工践行企业文化、增强业务水平、进一步学习党团知识,增强集体荣誉感,明确新时期青年的使命,进而勤奋学习、努力工作、建功立业。此次知识竞赛,受到公司及段领导的高度重视,经过工务段团支部的认真筹划,精心组织和各位选手的精心准备,来自各部门的5个代表队共15名选手参加了本次竞赛,维修车间在此次比赛中获得冠军,载誉而归。在公司上下开展“学先进、强素质、促发展”主题教育活动的热潮中,工务段结合实际,于九月二十七日在公司一楼会议室举办了“学、强、促”主题演讲会。来自各工区部门的十一名选手为大家献上精彩的演讲,工区戴敏脱颖而出。在当前公司拖运量月月攀升,形势大好的情况下,通过学习先进,激励广大员工勤学业务、苦练技能,将实现自我价值融入到港口事业的发展中,为促进公司跨越发展和打造最具活力的国际一流强港而拼搏奉献。

2)采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

1、维修工区加大安全教育学习在工区里积极推行"每周一课"活动该活动主要是针对青工多生产业务实践知识薄弱而采取的一项强硬的工作措施.具体是利用每周五班前会时间在总结本周工作情况的基础上结合各个岗位工种实际由工区工长现场授课重点讲解在日常生产工作当中遇到的实际问题并现场操作.这种形式简单明了内容丰富结合实际具有较强的专业性、针对性和实用性.不但使员工循序渐进地积累掌握了生产技术要领并促进了师带徒"一帮一"的学习力度受到了员工的普遍欢迎。

2、为丰富班组文化建设,满足班组员工学习业务知识的需要,维修工区创新学习理念,第一个创建了班组博客。工区的博客上,班组日常活动、员工工作情况和科技创新成果,及员工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中,并添加了一些关于流动机械维修保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频,为员工相互交流与沟通学习提供了一个平台,同时,丰富了班组文化建设,提高了班组的凝聚力和向心力。

1、班组长及班组成员需要进一步提高业务素质。

2、qc活动需要开拓思维、创新思维。

3、继续推进“七小”活动的开展,提高维修工区整体管理水平。

4、进一步完善班组建设和创新,更好地促进班组管理工作。

成绩只能说明过去,能力方可代表将来。困难可能会随时出现,肩上的重担也会与日俱增。维修工区将从头做起,从零开始,进一步提高对安全、生产工作极端重要性的认识,增强责任心和使命感,克服畏难情绪、厌战情绪、自满情绪,全面按照公司“管理效益年”的总体要求,扎扎实实,兢兢业业,再创佳绩。

铁路年终总结篇十三

本人××,现任××工班工长,铁路工长个人。××××年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

一.主要工作:。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教,述职报告《铁路工长个人述职报告》。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是“三个代表”重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

二.存在问题:。

1.考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

铁路年终总结篇十四

我们每个人都是在不断的总结中成长,在不断的审视中完善自己。我还从来没有如此认真的对待一篇总结,亦或是是自己。我只希望能把自己的过往记录一下,以便在快节奏的未来里让我确信那些曾经真的发生于我自己:

在即将过去的20xx年里,我在工作上结束了那愉快的、可以偷懒的见习期,开始了作为一名正式铁路职工的生涯。

见习期是忙碌的,无趣的,不用担责的,没有存在感的。可是现在,或许因为我不小心睡着了5分钟,那么是会死人的,一片一片的,这不是开玩笑的!所以对不起朋友们,那些网游我是真的玩不下去了,给我多一点的时间我想着的只有放松、休息、睡觉!尤其是能拥有高质量睡眠的20分钟午休,那样能精神的工作一个下午。

或许是当过兵的原因,不像大多刚毕业的学生对待工作和人际关系显得那么无知。每当我看到他们犯迷糊而暗自窃喜的时候,转身看向周围,是不是在我犯迷糊的时候其他人也是同样的看待我呢?跟他们比我到底又多知道多少呢!

应该是在10月底,我终于结束了月光族的生活,开始学着理财和偿还人生第一笔贷款。

在以往我从来没有关心过家庭收入问题,现在我才知道我的父母是多么的伟大!他们用一个月4000的收入供我上学,买这买那,还帮我买了一套近130平的房子!最最重要的是我从小就没有觉得我家条件比别人差,我从来没有缺过什么!然而在清楚这些之前,不羁的我拿到每个月的工资便是到处游山玩水。月入5000的我也从来没有想过给父母买点什么。

或许是上天可怜我的父母,在他们寻得一套满意的房子时,我正好也玩累了。随后顺利的付了首付,我也接下了33万的贷款。这比数目对当时我的来说可是晴天霹雳!这意味着我不能再潇洒的挥霍我的工资,什么说走就走的旅行也不再拥有。这时候我才明白生活--生下来,活下去。生活中的美好都是建立在活下去的基础上。

然而,我依然是幸运的,20年的贷款理论上5年便能还清,可是何必把自己逼得那么死呢。毕竟在不久的几年里我还要娶妻生子,我还要计划一次最最完美的全家旅行。接下来的日子里我要努力的让我的家人都是幸福的。

不久前我刚刚结束了一段与从事教师这个职业者的恋爱,开始了寻找通往婚姻的旅程。

我还没有如此严肃的对待过一段恋爱,我带她回家见过父母,爷爷,亲朋,我也跟她的父母在饭店吃过一顿饭。可是最终连进她家门的机会也没有。或许是她的父母有所顾虑,而我也有些急躁,而且她人还是很好的,就点到为止吧。

最近桃花有点旺,好看的、不好看的、会聊的、不会聊的多少都会聊几句,毕竟人家看得起你就应该感谢了。对于那些20出头的女性朋友我想说,这个年纪正巧是爱玩的年纪,当你在疯狂的享乐和付出的同时,有没有想过回报你的会是什么?当你苦寻真爱无果,到了25,26岁着急着嫁人的时候,你的资本是什么?挥霍光阴如何会有体面的工作,论年轻漂亮又有新一轮的20岁出现了,而且男人是那么的专一--永远都爱18岁。说到这,我作为一名25岁的男性又该怎样呢?我会说,我想有个家。

对于即将来临的20xx年,我想到的就是踏踏实实的工作,健康的活着,然后争取更好的“钱途”。当然还有一件最最让人期待的事,便是我要当爸爸了,我真希望我的干儿子能与我同一天生日,哈哈!真是越想越期待!

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