2023年高速票证心得体会总结(优质14篇)

心得体会是对自己在某个过程或经历中的感悟和总结。写心得体会时，可以将自己的所思所感与实际情况相结合，进行客观分析。接下来，我们一起来欣赏一些出色的心得体会范文，与大家一同分享成长的心路历程。

高速票证心得体会总结篇一

随着现代交通的发展和城市化进程的加速，高速公路成为很多人的常用出行方式。而在众多的高速公路中，又以高速平原最为独特。在多次驾车经验中，我深深体会到了高速平原给我带来的感受。下面我将基于我的亲身体会，总结出高速平原的心得体会。

第一段：高速平原让人感受到浩瀚与宽广的世界格局。

高速平原的一条马路，纵横交错，已成为人类社会流动的重要血脉。身处高速平原，以驾车为例，一路上可以看到的是平坦云淡的辽阔草原、青青稻田、大片大片黄土地，甚至是行驶在“高速钢铁大道”上的感觉。这让人不禁想起那首广泛传唱的歌曲，其成语“万里长征只是开始”，就可以从高速平原的道路上感受到其所蕴含的意义与气势。高速平原的路面干燥洁净，路况优良，让驾车的人十分舒适，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。

高速平原的引入离不开现代科技文明。高速公路的一个主要特点就是设计规范、建设质量和工程技术的高度，这都离不开现代科技的支撑。现代科技的发展使得高速公路建设工程获得了更高的物质质量和功能水平，而高速平原的路面设计更是在现代科技支持下得到了提升。高速平原的路面宽广畅通，路缘石用的是比较先进的材料，使得高速公路在保障行车安全的同时，也尽可能地减少了不必要的破坏。

第三段：高速平原增强了人们的交流和交往。

高速平原链接起了一个个城市和乡村，架起了不同地区和人们之间的桥梁，使得人们的交流和互动变得更加灵活和简单。无论是人们的旅游出游、品尝美食，还是商业贸易、文化交流等各类需求，高速平原都能够提供便利，加速交往和合作。在高速平原上，路上经过的车辆、路边的建筑、不同颜色和高度的山丘……这一切都成为了外界交流的媒介，而高速平原的建设，则是为了服务和引导这些交流和交往。

第四段：高速平原通过交通设施助推了发展。

作为新的交通干线，高速平原在我国的快速交通系统中发挥着重要的推动作用。高速平原连接了大大小小的城市，同时为贸易活动的发展提供了很多便利。高速平原在我国的现代化建设中已经发挥了至关重要的作用。随着时间的推进和建设的进一步完善，充分发挥高速平原的发展优势和机制会成为新一轮城市干线的重要支撑。

第五段：结语。

通过我的体验和分析，高速平原是一条现代化的交通干线，架起了各地和乡村、城市人民的交往桥梁。我反复尝试在高速平原上行车，感受到了它的巨大气场与积极的引领作用，真正做到了“车到千里”，充分表现了现代化建设在人们交往和发展中的巨大优势。随着高速平原的建设和完善，未来必将成为我国经济、文化和社会发展的重要支撑。

高速票证心得体会总结篇二

随着交通事故的频繁发生，在高速公路执勤已成为保障道路交通安全的重要一环。我在高速公路执勤岗位工作多年，积累了一些经验心得，以此为题，对高速路口执勤心得体会进行总结，以期能够帮助更多的交警朋友提高执勤水平，更好地维护社会治安。

第二段：全面认识高速公路交通。

首先，高速公路是以快速流动的车流为主的道路，因此在执勤中需要统筹规划，合理调配警力，确保执勤的全面覆盖和无缝衔接。高速公路交通的特殊性决定了执勤工作需要有充分的安全措施。因此，交警执勤时需要保持警觉，时刻处于高度紧张的状态，才能够及时响应各类交通安全事件。

第三段：合理组织执勤。

其次，在高速公路执勤中，合理组织警车和执勤人员也是非常关键的一点。执勤人员应该根据路况和车流量的变化灵活调整执勤站的位置，采取有力的封锁措施，并做好路口指挥和指导。执勤车辆需要定期保养，严格按照各项规定使用，以确保执勤过程中的效率和安全性。

第四段：规范执法程序。

在高速公路执勤过程中，规范执法程序也十分重要。合理的执法程序不仅能更好地维护道路交通秩序，更能体现交警的文明执法形象。执勤人员应该认真执行各项规定，适时告知违法行为的危害，合理运用执法手段，杜绝不必要的冲突和摩擦，营造和谐的执法环境。

第五段：加强团队协作。

最后，在高速公路执勤中，交警之间的协作也是十分重要的。执勤人员要加强团队意识，建立有效沟通渠道，互相配合，共同完成企业的工作任务。总之，只有每个执勤人员都发挥自己的职责和作用，才能真正做到高速路口执勤的有效，进一步提升社会的制度文明素质。

结论：

如今，随着交通事故的不断增加，高速公路执勤逐渐受到了社会各个方面的重视。所以交警应该认真履行职责，维护道路安全，优化执勤方式，规范执法程序，加强团队协作，作为维护社会治安的一份子，共同打造和谐社会。

高速票证心得体会总结篇三

进入11月，天气渐冷，工务段认真贯彻落实集团公司“加强后五十天安全生产工作”的文件精神，深入践行“人人都是安全员，全员都是巡线员”安全理念，认真做好后五十天的安全生产工作，组织人员对专用线进行全面、细致的安全大检查，全力确保线路安全畅通。现将本月工作总结如下：

1）10月27日和11月20日，组织人员参加公司组织的月度安全大检查，主要对全线线路的轨距、水平、高低、方向以及主要道岔的技术参数进行了检查、测量，及时掌握几何变化，保证专用线安全运行。

2）截止11月18日，全线钢轨编码工作已全部结束，曲线和道岔的编码工作也已接近尾声，预计此项工作在11月底前结束。

4）探伤工区在探伤作业结束后，对全线疑似伤损进行了二次复查，未发现伤损钢轨。下一步计划安排探伤人员对全线大轨缝地段进行统计调查，为今冬线路设备“防三折”工作做好前期准备。

5）一年一度的公司技术比武在11月8日10日举行，工务段通过组织人员在赛前进行充分的学习和实践作业，取得了较好的成绩。

7）11月16日和23日，安技室对专用线k11+900mk8+300m线路、k0（重）用轨检仪进行了检查，对相关数据进行了分析总结。此外，还对3大桥换轨作业制定了相关安全措施和施工安排，保证换轨作业的正常进行。

8）根据公司相关会议精神，11月15日和24日，组织人员对k8+500mk5和同忻k0k5+800m进行夜间线路巡视两次，确保节前线路设备安全。

9）本月，两个中修队对各自所辖地段主要道岔和曲线进行了整治，更换所辖主要道岔的破损绝缘，整修全线的道床边坡，对塔山站内1道轨底损坏大胶垫进行了更换，同时更换了塔山环线、同忻环线等曲线地段损坏的尼龙挡肩310多个，紧固k0—k19接头螺栓和同忻、塔山环线轨距杆、地锚杆，保持线路设备状态良好，对全线钢轨、桥上护轨螺栓进行了涂油和紧固作业，对3大桥换轨地段进行了备轨、散轨作业，对公司月度检查和工务段段部线路检查中发现的问题进行了整改。

1）本月，主要对公司下发的几次专业会议纪要进行了学习，对集团公司《关于加强后五十天安全生产工作的通知》、《关于加强后五十天地面安全，立即组织开展安全大检查的通知》和公司《关于安排年前几项重点工作的通知》等文件进行了学习和传达。

2）继续加强安全、业务理论知识的学习，组织全员学习《安规》、《技规》、《维规》、企业文化理念等文件，组织线路和探伤工区员工学习业务知识、仪器维修保养等内容，重点学习了公司技术比武理论题库，在时事政治方面重点学习了同煤人形象标准，十七届六中全会精神等内容，通过学习，提高员工的安全意识和专业技术水平，了解国家和集团公司当前形势和今后任务，贯彻落实精神在实际工作中。

3）11月18日，工务段召开专门会议，学习和传达集团公司和公司相关安全文件精神，落实好后五十天的安全生产工作。

4）11月24日，公司武总一行来到工务段调研工作，会上，工务段段领导对各自分管的工作做了全面、系统的分析总结，对明年的工作打算也做了安排。

5）每周组织全员对室内外卫生进行了清扫和整理，整理材料库房，保持良好的办公和生活环境。

1、加强对轨道、路基、桥涵及全线重点地段的巡视检查力度，确保线路安全。

2、对辛庄k0重车线、k5+300m曲线、k13曲线、塔山1岔后曲线进行重点巡查，建立专项检查台账，明确规定工区、段、巡道工对这五个重点地段巡查，记录线路变化情况。

3、做好入冬前的大轨缝调查工作，对同忻线进行涂油作业。

4、对全线桥涵进行一次全面检查，并登记备案。

5、整修护轨螺栓，对重车线轨底损坏大胶垫逐步进行更换。

6、打磨主要道岔肥边，整修全线路容路貌。

7、用轨检仪对塔山站内线路进行检查。

8、下发12月份学习计划、做好12月份的宣传报道和班组检查工作。

高速票证心得体会总结篇四

近年来，随着我国交通事业的蓬勃发展，高速公路已经成为人们出行的重要选择。为了方便车辆通行，高速公路推出了电子不停车收费系统，取代了传统的人工收费，在高速公路上通过电子设备进行收费。高速票证作为电子不停车收费系统的重要组成部分，对提高车辆通行效率、方便驾驶员付费，具有很大的帮助。我个人在使用高速票证的日常出行中，积累了一些体会和心得，现在与大家分享。

第一，高速票证方便快捷。作为一种电子缴费方式，高速票证实现了无纸化、无现金化，车主无需排队交钱，只需要在车辆经过收费站时将车辆放慢，高速票证会自动扣费，无需停车，方便快捷。尤其是在高峰时段，传统的人工收费往往排起长队，导致车辆拥堵，而高速票证的出现，大大减少了排队时间，不仅加速了车辆通行速度，也提升了整个交通流畅度。

第二，高速票证节约时间成本。高速公路通行时间的计费标准是按时间和距离结合进行收费的，高速票证通过信号识别系统，实时计算车辆从起始站到终点站的行驶距离和所用时间，并自动扣费。这不仅减少了人工核对时间的等待，还避免了因为人工的疏漏导致的收费不准确的问题。高速票证的出现，让驾驶员不再需要手动计算时间和距离，极大地节约了时间和心力成本。

第三，高速票证提高了道路安全性。传统的人工收费需要驾驶员停车缴费，而在高速公路上频繁停车不仅会影响车辆行驶的连续性，也存在一定的交通安全隐患。特别是在高速公路上，车辆速度较快，停车所需要的时间也相对较长，容易引发交通事故。而高速票证的出现，让驾驶员不需要停车缴费，大大降低了交通事故的概率。

第四，高速票证方便管理和智能服务。高速票证通过与车辆绑定，使得车主的行驶信息能够得到有效的管理。一方面，高速票证的使用能够记录车辆的行驶轨迹和时间，方便交通部门对车辆进行管理和维护。另一方面，高速票证的智能服务也给车主带来了更多的便利，比如通过高速票证可以查询历史通行记录、查询附近服务区的情况等。

第五，高速票证培养了文明驾驶习惯。高速票证对于车主而言，是一种更加便捷的交通方式，也是社会公共道德意识的体现。相比于传统的人工交费，高速票证在交通上的高效性和方便性，要求驾驶员在道路上必须积极主动遵守交通规则，不能够随意变换车道，以免对其他车辆造成干扰。这种自觉遵守交通规则和注重安全驾驶的行为，培养了文明驾驶习惯和道路交通文明的素养。

总之，高速票证作为电子不停车收费系统的重要组成部分，不仅方便快捷，节约时间成本，提高了道路安全性，也方便管理和智能服务，培养了文明驾驶习惯。对于驾驶员而言，高速票证不仅是一种交通方式，更是一种生活方式，通过高速票证的使用，我们能够感受到科技进步给生活带来的便利和舒适。让我们共同期待，高速票证的普及能够促进我国交通事业的发展，为人们的出行提供更好的体验。

高速票证心得体会总结篇五

随着交通运输工具的发展和道路建设的推进，高速公路已经成为人们日常出行的重要交通选择。然而，高速公路火灾一旦发生，往往造成严重的人员伤亡和财产损失。因此，总结高速公路火灾的心得体会，对于提高公路消防安全水平具有重要意义。

二、火灾原因与预防措施。

高速公路火灾的主要原因往往包括车辆故障引发的起火、恶劣天气条件下的火灾、交通事故引发的火灾等。对于这些火灾的预防，首先应当加强车辆检修和维护，确保车辆在高速公路上行驶时没有故障；其次，要加强天气预警和监测，及时采取措施防止火灾的发生；此外，交通事故的发生是导致高速公路火灾的重要原因之一，因此要加强交通规则宣传和执行，减少交通事故的发生。

一旦高速公路发生火灾，需要及时迅速地进行处置，以减少人员伤亡和财产损失。在火灾处置过程中，首先要第一时间拨打火警电话报警，并向交警部门和消防部门汇报火灾情况；其次，要迅速采取措施疏散附近车辆和人员，保证他们的人身安全；此外，还要合理配置灭火器材和灭火人员，在火灾扩散前将火势控制住，尽早扑灭火灾；最后，要及时排除火灾隐患，严禁车辆在火灾现场加油或修理等，以免火灾再次发生。

火灾教育宣传是预防高速公路火灾的一项重要工作。要加强针对公众的火灾教育宣传，提高公众的火灾防控意识和应急能力。在火灾宣传中，首先要向公众普及火灾常识，教育公众如何防范和处理火灾；其次，要加强对驾驶员的安全教育，提高他们对车辆火灾的识别和处置能力；此外，还要加强消防知识的普及，提高公众对灭火器材的正确使用方法和注意事项的了解。

在高速公路火灾事故中，对于责任方应当根据实际情况进行处罚和赔偿。一方面，要依据法律法规，对违规行驶或者操作不当而引发火灾的人员进行处罚，以起到警示作用；另一方面，对于受害者应当及时提供救助和赔偿，为他们的损失和伤害承担相应的责任。

结语。

总结高速公路火灾的心得体会，是进一步提高公路消防安全水平的重要工作。通过加强预防措施、火灾处置经验的总结、火灾宣传和教育以及事故处罚和赔偿的完善，才能进一步降低高速公路火灾的发生概率，保障公众的出行安全和财产安全。

高速票证心得体会总结篇六

高速平原，作为一个从未去过的地方，总是让人充满了好奇和期待。在一次团队旅游中，我有幸来到这片神奇的土地，留下了深刻的体验和感悟。本文将对此次旅行心得做出总结，希望与读者分享。

第二段：深入了解高速平原。

高速平原位于中国内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、青海五省区交界处，总面积达40万平方公里，是我国北部最大的沙漠草原地带。而它之所以“高速”，是因为这一地带在近几年被广泛开发，建设了多条高速公路，成为现代化交通网的一部分。高速平原的地貌结构多样，天然草原、沙漠地带和戈壁地带等景观景色独特。作为环境保护区，高速平原有着丰富的生态资源，包括罕见的动植物和具有浓厚民族特色的文化遗产。全国13个著名的牧区之一，这里的牧民依然遵循传统的游牧生活方式。同时，人工湖、人工草地、人工森林也是这里的亮点。

第三段：旅行路线与安排。

在了解高速平原的基础上，我们计划了一条旅行路线。出发地点为陕西西安，终点则是宁夏银川。这段路程大约有600多公里，总共用时三天。期间，我们除了在高速公路上观赏高速平原的美景外，还安排了多项活动，包括登上沙丘观景、夜游草原和探访当地少数民族文化。这三天，我们深入了解了高速平原的自然风光和文化底蕴，每个人心中也更有了对这片土地的认同和亲近。

在这段旅途中，我收获颇丰。首先，高速平原的自然美景令人赞叹。那一望无际、茫茫草原和纯净的天空，让我仿佛置身一个无忧无虑的世界。高速公路穿梭在这样的环境中，感觉仿佛穿越到“边疆”，来了一次穿越之旅。其次，高速平原的民族文化是值得挖掘的。我们接触到了多名牧民、少数民族考古专家和影视摄制团队，了解到当地民族的文化氛围和风俗习惯。最后，在这里我感受到人与自然之间的和谐相处。高速平原虽然地势崎岖，但当地的人们将草原变成一个活力源泉、开心乐园。他们依靠自然资源、尊重自然规律，在自然环境与人文景观之间找到了最好的平衡点。

第五段：总结。

回顾这次高速平原之旅，我觉得自己得到了一个身心灵的净化。繁华都市的生活容易让我们失去与自然互动的机会，也让我们忽视了自然的重要性。高速平原为我打开了一扇可悟、可爱、可品味的门，让我体验到了自然的无穷魅力。希望我的经历能够激励更多的人，走出城市，去了解更多未知的旅行可能。

高速票证心得体会总结篇七

时光飞逝，转眼间又过去一个月了，回顾这个月的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这个月的工作总结如下：

第一，在思想方面。

本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二，在学习方面。

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三，在收费发卡方面。

本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止x月底，本人共发出通行卡x张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡x张，收取通行费x元，且没有差错。

第四，在工作纪律方面。

本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。

第五，在文明服务方面。

在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。

第六，在员工生活方面。

在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。

在这个月里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨。

高速票证心得体会总结篇八

第一段：引入高速年会的背景和目的（200字）。

高速年会作为公司每年的重要活动之一，旨在总结一年的工作，展望未来的发展方向，加强团队建设和员工间的交流。今年的高速年会于X月X日在X地举行，吸引了全公司员工的参与，成为我们共同努力的见证。在这次年会中，我获得了许多宝贵的经验和感悟。

第二段：对年会内容进行总结（200字）。

在高速年会上，公司详细回顾了过去一年的工作成绩和经验教训，对优秀员工进行了表彰，同时也对不足之处提出了改进的方向和目标。特别是各部门的负责人们向大家展示了他们的工作所做出的努力和取得的成绩，让我们看到了公司的整体实力和潜力。此外，年会还设置了丰富多彩的活动和趣味性的游戏，增强了员工间的互动和友谊，给大家带来了许多欢乐和回忆。

第三段：对年会中的精彩演讲进行评述（300字）。

在高速年会期间，我们有幸聆听到了一些精彩的演讲。其中，一位老员工分享了他多年在公司工作的所思所想，他的经历和心得深深地触动了在场的每一个人。他提到了团队合作的重要性，并分享了自己在团队合作中的一些感悟和成功经验。还有一位领导为我们展示了如何正确面对并克服困难以及如何内外兼修，这些经验和思考对于我们每个员工来说都是非常宝贵的。这些演讲不仅启发了我们的思维，还激发了我们积极向上的工作态度。

第四段：总结自己在年会中的收获和体会（300字）。

对于我个人而言，今年的高速年会是我参加的第二次。作为新员工，我能够参与其中已经是一种荣幸，而且，这次的年会让我更深入地了解了公司的文化和价值观。我从团队合作精神、自我激励、不断学习的重要性等方面获得了启发。特别是在与老员工们的交流中，他们分享的成功经验和经历让我深受启发和敬佩。年会也给了我一个很好的机会来和其他部门的同事们交流和互动，拓宽了我的人脉圈，这将对我未来的工作发展起到积极的促进作用。

第五段：展望未来，对公司发展充满期望（200字）。

通过这次高速年会，我对公司的前景和发展充满了信心和期望。我相信，在公司的领导和全体员工们的共同努力下，公司一定能够取得更大的成功。作为一名员工，我也会继续努力学习和提升自己的能力，为公司的发展做出贡献。同时，我也期待下一次的年会，希望能够在不久的将来再次和全体员工们聚集在一起，共同见证我们的成长和进步。

总结：

通过这次高速年会，我不仅对公司的工作有了更深入的了解，也获得了宝贵的经验和思考。演讲中的启发，与他人的交流和互动，都让我成为了更加优秀的员工。我相信，通过这次年会的总结和回顾，公司能够更好地制定和实施发展策略，让我们的努力更有方向和动力。期待未来，在全体员工的共同努力下，我们能够实现更辉煌的业绩和成就！

高速票证心得体会总结篇九

高速票证是近年来随着高速公路建设的蓬勃发展而顺应时代需求而产生的一种交通工具。高速票证的推出不仅有助于提高高速公路的交通流畅度，还实现了人车分离，尽可能减少了人为因素对交通安全的威胁。我最近几次使用高速票证出行，深深感受到了它的便利和效益。在这篇文章中，我将分享我对高速票证的心得体会，并表达我对高速票证的认识和期望。

首先，高速票证给我带来了出行的便捷。以前，每当我需要从城市A前往城市B，我都会提前去火车站购买车票，再等待车次的到来，时刻担心坐错车、误点等问题。但有了高速票证，我只需要提前下载APP，绑定车辆信息并预充值，便能随时随地通过高速公路进行出行。无论是长时间的假期还是临时性的应急情况，只要我拿起我的手机，准备一辆可以通行高速公路的车辆，我就可以立即上路。这种便捷性在某种程度上改变了我对长途旅行的态度，让我更加愿意出行和探索。

其次，高速票证让我更加安心和放心。作为一个驾驶员，个人的安全意识一直是我十分重视的。在高速公路上，我通过高速票证可以实现人车分离，减少了交通事故发生的可能性。通过高速票证，我可以预先了解到路况信息和限速要求，有助于我合理规划行程，减少危险驾驶的发生。此外，高速票证的使用也具备一定的监管作用，通过实时的扣费和追踪，能够有效打击逃费行为，维护高速公路的良好秩序。这让我在出行时更加心安理得，无论是自己还是家人乘坐高速公路，都能够感受到更高的安全保障。

再次，高速票证让我体验到了高效和节能的好处。之前，我习惯于短途出行选择城市道路，而对高速公路则有些忌讳。一方面是因为高速公路收费较高，另一方面是因为我对高速公路的不熟悉，担心在上面迷路，甚至造成堵车的困扰。但高速票证的出现改变了这一切。通过高速票证，我可以直接驶入高速公路，享受到高速公路的高效、畅通和舒适。与此同时，高速票证的使用也从某种程度上促进了能源的节约。通过在线支付和电子标签的使用，高速票证省去了传统的人工收费环节，降低了交通资源的浪费，减少了交通拥堵的发生。这样一来，我在高速公路上的行车效率和油耗都得到了显著的提升。

总的来说，高速票证给我的出行带来了诸多的便利和安全保障，同时也提升了出行的效率和节约了能源。通过我的使用体验，我相信高速票证将在未来得到进一步的发展和完善，为更多的人提供更加快捷和便利的交通方式。我希望高速票证的普及能够更加广泛，让更多的人受益于它的便利和效益。同时，我也期待高速票证的安全性能和服务质量能够得到进一步的提升，为广大用户提供更加高效和可靠的出行体验。相信随着高速票证的不断完善和普及，我们的出行方式将会更加便捷、安全和科技化。

高速票证心得体会总结篇十

第一段：引言（约200字）。

近年来，由于技术的快速发展和市场的激烈竞争，企业对员工的培训和发展要求越来越高。高速培训成为一种快速提高员工能力的有效方法。我有幸参与了一次高速培训，并在其中获得了宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我的心得和总结。

第二段：高速培训的概念和特点（约250字）。

高速培训是指在短时间内通过集中培训来快速提高员工的专业能力。与传统培训相比，高速培训具有时间紧凑、课程密集、效果明显等特点。在高速培训中，培训师采用多种教学方法，如案例研讨、角色扮演和团队合作等，以激发学员的学习兴趣和积极性。同时，高速培训还强调实践与反思的循环，让学员在培训结束后能够及时应用所学知识。

第三段：高速培训的优势和挑战（约350字）。

高速培训的最大优势是能够在短时间内提升员工的能力水平。通过集中培训，员工能够快速学习到最新的知识和技能，从而更好地适应企业的发展需要。此外，高速培训还可以提高员工的自信心，激发他们的创新潜力，促进个人发展。然而，高速培训也面临一些挑战。首先，时间短暂而紧张，可能给学员带来较大的学习压力。其次，由于培训时间有限，学习内容可能相对片面，难以涵盖全面的知识体系。因此，高速培训需要培训师和学员之间的密切合作，以确保培训目标的实现。

我参与的一次高速培训是关于销售技巧的课程。在这次培训中，我们通过实际案例的分析和角色扮演等方式，快速掌握了有效的沟通和推销技巧。培训结束后，我立刻将所学知识应用到实践中。通过与客户的沟通和交流，我发现这些技巧确实能够提高销售业绩。同时，我也意识到，高速培训之所以有效，一方面是因为培训内容紧密关联实际工作，另一方面是因为培训方式和方法能够激发学员的积极性和主动性。

第五段：结语（约250字）。

通过这次高速培训，我深刻体会到了快速学习和提升的重要性。在当前快节奏的社会中，只有不断学习和提升才能够保持竞争力。对于企业来说，高速培训是一种有效的人力资源开发方式，可以帮助企业快速提高员工的能力水平。我相信，未来高速培训会得到更广泛的应用，成为一种重要的培训模式。作为员工，我也会继续保持学习的动力和热情，通过不断参与培训来提高自己的能力。

高速票证心得体会总结篇十一

总结所要反映的是全局工作或某项工作的全貌，所以在内容安排上要考虑到方方面面，全局工作不能遗漏哪个方面，单项工作不能遗漏哪个环节，否则就会影响工作总结的客观性和全面性。下面是小编为你整理了“高速收费员工作总结”，希望能帮助到您。高速收费员工作总结（1）。

作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。

一、认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备。当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。

二、思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比。人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。

2、尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。

3、立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。

我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。

一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。

1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。

2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。

3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！

从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：

1、心放细，手放快，眼放亮。

2、调整好心态，平常心面对"一切"。

3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。

4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准，只有更好，没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。

8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令，听从指挥，坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法，20___年为明天的梦想而努力。

20___年是考验我们的一年，又是收获的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的计划。

1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。

外勤的职责：

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满，姿态端正。

5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。

时光飞逝，转眼间已是20___年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆；共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。

第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗？和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。

第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗？没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了？碍着你的事了？多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。

第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情！既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。

在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。

在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、团结同志，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务，现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，自觉用理论指导工作，拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律，严格律已，努力向党靠拢，争取早日投入党温暖的怀抱。

第二、在学习方面，努力做好学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规，向优秀、先进学习，向身边的好人好事学习，不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月，新的收费政策的实施，使我更加地认真学习了新的业务知识，做到熟记于胸，更加便于开展工作。

第

三、

在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象，所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语；收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所，满腹牢骚、怪话，更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机，我都会忍住，不发脾气，依然用最甜美的声音开展高水平服务，用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。

第四、在收费工作中，我一直坚持做到勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施，过往的车辆逐渐增多，尤其是在节假日前期，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车型，仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节，我做好细小工作，坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作，我时刻注意与班长、稽查配合，遇到问题及时请求及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的失衡，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。

20___年转眼即将过去，我知道，无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力，提高自身素质，做一名领导放心，客户满意，爱岗敬业的优秀收费员。

一年来，在站长xx的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一、在服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面。

在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费x元，创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面。

在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

20___年以来我站在上级各部门的正确领导下，以收费工作为中心，以安全生产作为基石，以争创“青年文明号”，顺利通过“国检”为目标，通过全体职工的共同努力，圆满完成了各项任务，取得了优异成绩，先后获得了“文明单位”、“先进基层党组织”等荣誉称号。

20___年我站的收费任务是1248万元，实际完成1485万元，超额完成237万元，超额完成率为18.99%，较20___年同期增长224万元，增长率为17.76%。20___年xx月xx日经过全体同志的积极努力、精心准备，我站顺利通过“国检”，得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高，整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就20___年以来的具体工作总结如下：

一、加强学习，努力培养造就一支高素质的收费队伍。

队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作，我站把建设一支思想正，作风硬，业务精的队伍作为工作的重点，加强教育与培训提高全员的整体素质。

1、我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习，使员工在学习中不断得到提高和完善，努力向学习型收费站迈进。在实际工作中，注意学习典型，鞭策自身，找出差距和不足。

2、积极开展岗位练兵和技能培训，不断提高业务水平和业务素质。在去年x月份军事复训中，全员能做到积极参与，认真训练，自觉学习动作要领和纠正不规范的动作，与此同时，我站还围绕迎“国检”工作，自己编制《业务知识手册》，通过强化学习，开展业务知识考试、竞赛等，使员工优秀率达到100%。

3、加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况，我站加强廉政教育，做到逢会必讲，警钟常鸣，在员工心中时刻树起廉政大旗。

二、加强收费管理工作，不断提升服务质量。

（一）以人为本，修订和完善各项规章制度。

为了进一步完善管理，使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展，在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会，讨论、研究、修订和完善各项规章制度。

1、各科室长先提出本科室工作设想，包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等，然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度，并要求在今后的工作中认真执行、严格考核，为一线工作人员做好表率。

2、在以“后勤工作就是围绕一线工作开展，提供强有力保障”为原则的前提下，讨论、研究如何做好后勤保障，如何更好地开展工作，进一步明确今后工作前进的方向。

（二）严格按照规章制度进行考核，进一步提高工作质量。

首先，站领导从自身做起，组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起，为一线工作人员树立榜样。

其次，引进竞争和激励机制，积极开展形式多样的各类竞赛，开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动，同时进行正面引导，共同寻找工作中的差距和不足。

（三）加大稽查力度，落实各项工作。

稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一，我站在开展稽查工作的过程中不断创新，并取得了一定的成效。

1、加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度，监控员审其他收费班组的录象，各监控员之间相互监督，监控班对稽查科负责，稽查科对站领导负责，形成了相互监督，相互制约，连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况，岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况，月票车辆查验情况为主，真正做到“应收不漏，应免不收”。

2、加大稽查力度（尤其是随机稽查）。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生，岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定，有效地促进了各项工作。

3、以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来，在分班组开会或全员大会时播放，让收费人员自己挑毛病，对号入座，相互共勉，将正面、反面典型扩大化，更好地促进了工作。

（四）以迎“国检”为契机，加强各项管理工作，提高文明服务水平。

根据上级部门通知精神结合我站实际，于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作，从站区各项设施的改造到环境的美化，从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核，从群策群力到齐抓共管，使我站发生了明显的变化，既提高了工作效率，又提高了人员的素质；既规范了岗上动作，又培养了良好的工作、生活习惯。具体表现在：全员精神面貌焕然一新，日常行为更加规范，集体凝聚力、向心力不断增强，文明服务水平不断提高，工作再上新台阶。

（五）各项临时性工作。

在认真做好日常工作的同时，我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。

在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、积极落实、认真统计、为上级部门提供准确的数据，圆满出色地完成了工作任务。

三、以人为本，实施安全生产综合治理，切实做好安全生产管理工作，确保万无一失。

1、加强安全教育，增强责任意识。

2、做好安全生产自查自纠工作，彻底消除安全隐患。

3、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。

4、围绕主题，开展“安全生产月”活动。

四、精神文明创建工作。

作为服务窗口单位，在认真抓好物质文明建设的同时注重抓好精神文明建设。

1、完善组织，加强领导。

我站高度重视精神文明建设，成立了以站长为组长，各科室负责人为成员的创建工作领导小组，明确分工，各司其职，各负其责，把创建工作层层落实到位。

2、狠抓文明服务、拓宽服务内容。

首先，我站积极引导收费员换位思考，解决收费与交费的矛盾。其次，要求收费人员真心对待每一辆车，做到文明服务、微笑服务、委屈服务。同时掌握周边行路信息等，提高为司、乘人员排忧解难的本领，进一步提高文明服务质量。

3、进一步完善生活及问题还是设施。

我站利用有限的资金对楼内外的各种设施进行了改造，如更换了寝室的床铺及各房间的门，新建了文体活动室等，改善了工作人员的生活环境和休闲娱乐场所，使工作人员能以的工作状态为过往司、乘人员提供更好的服务，创建了以人为本，共建和谐的良好氛围。

应该说xx收费站在刘明站长的带领下，多年来在收费主业完成，文明窗口建设两方面成绩突出，尤其是去年代表吉林省收费行业迎接交通部组织的“国检”工作中，为全省收费行业赢得了荣誉，这一点充分说明xx收费站是一支有素质，能打硬仗的队伍。

20___年我站的收费任务是1517万元，一季度共完成301万元，较去年同期增长10万元，增长率为3.39%，预计到年底可完成1530万元左右，基本可以完成本年度的收费任务。二季度工作在一季度工作的基础上，继续深化管理。目前站内领导班子缺少一位副站长，为了加强班子及管理人员队伍建设，充分实施民主化管理，使各项决策尽可能科学、公平、公正，今后站内重大问题由两位站领导及三位中层以班子扩大会的形式集体讨论决策。在此对管理人员提出如下要求，请全站人员监督。

首先，要加强学习，更新观念，提高自身素质，做积极学习、完善自我的表率。

其次，要清正廉洁，严于律己，公正、公平办事，做遵章守纪的表率。

第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影响职工，做文明诚信的表率。

第四，要讲正气，光明磊落，不拉帮结派，带头遵守职业道德，讲社会公德，做讲道德的表率。

第五，要兢兢业业工作，既要做会管事的领导，更要做会干事的领导，用扎实的工作作风，过硬的业务本领，出色的工作业绩影响自己的职工，做勤奋敬业的表率。只有领导干部坚强有力，作用突出，率先垂范，单位的风气才能正，职工的干劲才能足，和谐向上的环境才能建立。

面对众多挑战，我们满怀信心，相信在上级领导部门的支持、理解和正确领导下，在全员的共同努力下，一定能把工作做的更好。

高速票证心得体会总结篇十二

近年来，由于全球经济竞争的加剧和科技发展的迅猛，职场人士越来越注重个人专业技能的提升与培训。为了更好地适应这个快速变化的社会，越来越多的人选择参加高速培训。经历了一段时间的高速培训，我不禁产生了许多深有体会的想法与感悟。

首先，我深深地认识到高速培训的重要性。参加高速培训不仅是为了提高自己的专业能力，更是为了适应社会发展的需求。近年来，很多行业都面临着新技术的冲击和变革，原有的工作方式和模式已经无法满足现代化的要求。高速培训以其短期集中的特点，可以使我们快速学习新知识，掌握新技能，提高自己的竞争力。通过高速培训，我不仅对自己的专业领域有了更深入的了解，也拓宽了眼界，明确了未来的发展方向。

其次，高速培训使我深刻体会到时间管理的重要性。高速培训通常有限的时间内完成大量的学习任务，要求我们充分利用好每一分钟的时间。花费时间在无关紧要的事情上，将是无法满足高速培训的要求的。因此，我在培训过程中学会了有计划地安排自己的学习时间。通过制定详细的学习计划和合理的时间分配，我能够更好地控制学习进度，保持学习的效率和质量。这种时间管理的能力不仅在高速培训中发挥作用，在日常工作和生活中也同样重要。

另外，高速培训对于团队合作能力的培养也起到了很大的促进作用。在高速培训中，我们通常会和其他来自不同公司或不同行业的学员一起学习和合作。这种多样性的组合给我们提供了更广阔的视野和更丰富的学习资源。同时，与他人的合作能力也是高速培训中不可或缺的一项能力。通过与他人的互动和合作，我学会了倾听他人的意见和建议，也学会了在团队中承担自己的角色并协作完成任务。这些团队合作的经验不仅使我学到了很多新知识，也增强了我的人际交往和沟通能力。

最后，高速培训培养了我对待挑战和压力的积极心态。参加高速培训不可避免地会面临学习任务的高强度和时间的紧迫感，这对我们的心理素质提出了更高的要求。在高速培训中，我不得不面对工作和学习上的各种困难和挑战，但通过与其他学员的交流和互动，我找到了许多解决问题的方法和思路。同时，我也学会了将压力转化为动力，保持积极乐观的心态。这种积极心态不仅帮助我在高速培训中取得了很大的进步，也成为我面对困难和挫折时的重要支持。

通过这次高速培训，我深深地体会到了高速培训的重要性，时间管理的关键作用，团队合作的重要性以及对待挑战和压力的积极心态。这些体会和收获将是我未来职业发展中的重要财富，也是我不断追求成功和成长的动力。我相信，在未来的工作和学习中，通过继续参加高速培训，我将能够不断提升自己的专业能力，追求更高的目标。

高速票证心得体会总结篇十三

最近，我随公司参加了一次高速年会，回忆着这两天的经历与心得，让人心潮澎湃。在这次年会中，我结识了新朋友，学到了新知识，更深刻地认识了公司的文化和未来的发展方向。通过这次年会的经历，我对自己的职业生涯规划有了更明确的认识。

在这次年会上，我结识了许多新朋友。作为一个初来乍到的员工，之前并没有太多认识公司其他部门的机会。而年会正是一个将全公司的人聚集在一起的机会，我有机会与很多其他部门的同事交流和互动。通过对他们的了解，我不仅深感公司内部的团结和互助，也对自己所在部门的工作有了更全面、更具体的了解。这种广泛而深入的交流不仅拓宽了我的人际关系网，也增加了工作上的合作机会，为自己的职业发展开拓了新的道路。

除了结识新朋友，我在年会期间还获得了许多新知识。年会上，公司组织了一系列的培训和讲座，介绍了最新的行业动态和技术趋势。我参加了这些讲座，每个环节都让我受益匪浅。通过听取各界专家的演讲，我了解到了新的市场需求和发展趋势，进一步认识到了自己工作中存在的不足，并提升了自己的专业知识。年会期间，我还参加了各类小组讨论和工作坊，通过和同事们的研讨和交流，不仅巩固了自己的专业能力，也增强了团队合作精神和创新思维能力。

在这次年会中，我对公司的文化和未来的发展方向有了更深刻的认识。公司在年会中进行了一系列的文化宣传和展示，通过产品展示、企业文化分享和颁奖晚会等形式，展示了公司的核心价值观和企业精神。这让我意识到，我所在的公司不仅重视业务的拓展，更注重员工的发展和全方位的人文关怀。在年会期间，公司高管们还对未来的发展方向进行了详细的解读，让我们了解到公司正面临着一个巨大的市场机遇，并对我们提出了更高的要求和期望。这让我更加明确了自己的职业目标，并思考了在公司发展的方向和策略。

经过这次年会的经历，我更加明确了自己的职业生涯规划。通过与不同部门同事的交流和互动，我虽然在公司工作时间较短，但逐渐形成了一个初步的职业网络和人际关系。我计划在未来的工作中，积极主动地与不同部门的同事合作，争取更多的合作机会和项目进展。通过参加年会的培训和讲座，我意识到自己在某些领域的知识和技能还需要进一步提升，我决心将这些作为今后的重点发展方向，并制定了相关的学习计划和目标。在了解公司的文化和发展方向后，我也更加明确了自己在公司中的角色和定位，计划在未来的工作中更加积极地参与公司的发展，为公司贡献自己的力量。

总结起来，这次高速年会是我工作以来的一次重要经历。通过结识新朋友，学习新知识，了解公司文化和发展方向，我更加明确了自己的职业生涯规划，并对未来充满了信心与期待。我相信，在公司的大家庭中，我将能够实现自己的价值，为公司的发展贡献自己的力量。

高速票证心得体会总结篇十四

在这一年的时间里面，我和大家一起工作学习，我们彼此从陌生到熟悉，从其他同志那里我学习到了宝贵的工作经验，使我的业务水平有了很大的进步，逐渐的胜任现在的工作岗位，这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。

我站每月组织的两次军训学习，让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性，做到“令行禁止”。

在班组的学习过程中，我们学习上级来文，领会指导思想，相互交流工作经验，力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。

此外，我们还在站领导的统一组织下，开展多种形式的岗位竞赛活动，在掌握理论知识的同时，也提高了实际的操作水平。

在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己：

一、加强自身的思想教育，从严要求自己，树立正确的人生观、思想观、道德观。

在遇到困难时及时向班长反映，通过与大家的交流，不断的完善自己。

为更好的完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。

二、做好文明服务工作，大力倡导文明服务意识。

在平时的工作中严格遵守微笑服务，对每名驾乘人员都热情服务，唱收唱付，努力树立收费站的良好形象，竭力为广大驾乘人员提供最优质的服务，提供力所能及的帮助。三、提高自身的业务水平，熟练各项操作技能。

在平时的工作中，大家经常相互交流工作经验，总结工作中出现的失误。

虽然收费工作是一件相对简单的工作，但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错，就是不简单，一件容易的事情做上千百遍不出错就是不容易”只有大家不断的取长补短，不断的总结工作经验，才能不断的提升自己，把工作做到最优。

四、加强自身的安全教育，增强自己的责任意识。

安全生产是各项工作正常开展的前提，只有牢固的树立安全意识，才能将生命、财产的损失降到最小。

通过不断的安全学习，使自己真正能够做到“安全第一、预防为主。”

收费站是一坐桥梁、一个窗口。

因此平时工作中就更加应该严与律己，真诚服务。

即使遇到那些出言不逊的驾乘人员，我也是用礼貌的语言与解释，用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。

尽量使每一名驾乘人员都能满意。

我们是一个服务性的行业，没有驾乘人员就没有我们这一行，因此，我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。

工作没有高低贵贱之分，在任何岗位上都能够做出不平凡的事迹。一年来，虽然我在工作中取得了一些成绩，但是这与领导的要求还存在着很大的差距，在今后的工作岗位上，我会以自己更加辛勤的努力来回报大家，做一个领导满意，司机称心的高速公路收费员。

时光飞快，转眼我已经在某某某收费口愉快的工作了块4个月了，在这几个月的工作中，我们在站长某某、某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。

这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。

现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。

遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。

在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好。

同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。

记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。

如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。

为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。

今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。

做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。

我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。

认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。4、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。

总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。

比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。

光阴似箭，岁月如梭。

转眼间，作为一名高速公路收费员在新的一年里又工作已半年多了。

在这新的半年来，在各级领导和同事的关心和帮助下，我勤奋工作，坚持学习，尽职尽责的完成各项工作任务。在这期间我们组织了新的培训----微笑服务，在培训过程中我逐渐从幼稚肤浅走向成熟睿智，逐步向做一名合格的收费员的目标而努力奋斗。

现就将我半年来的主要工作学习情况总结如下：

一。开展微笑服务的做法。

1.强化训练，提高服务本领俗话说得好“勉强成习惯，习惯成自然”。

为了达到笑露“八颗牙”的最佳效果，收费员口衔筷子长时间练习，训练中有时练到面部肌肉抽搐不止，口水直流;训练标准站姿时，他们就靠墙或两人背靠背夹着纸条进行训练，一站就是个把小时。

虽然训练很辛苦，但没有一个人放弃。

当班期间条件有限，我们就回宿舍、回家对着镜子练习，研究怎样的笑最能打动人，如何在短暂的时间内，妙用肢体语言向过往司乘人员展示最好、最美的形象。

谁做的最好谁就是榜样，收费员的工作热情受到激发，潜力被不断挖掘。

2。心理疏导，人文关怀在开展微笑服务中，加强和改进思想政治工作，注重人文关怀和心理疏导，是我们的一大特色。我处始终坚持以思想政治工作为先导，了解收费员工的精神需求，关注职工的内心感受，通过各种有效的沟通方式来改善收费员工的认知、信念、情感、态度和行为;用鼓励和肯定的办法去激发收费员工的上进心和工作动力;通过培养收费员工的自尊、自信和自强不息的心理品质，去激励收费员工做工作与生活的强者;通过给予收费员工更多的理解和宽容，使收费员受到关心、爱护、信任和尊重，从而增强了收费员工的自信心，让他们的微笑发自内心。

3。正面激励，营造氛围为保证活动成效，我处建立了考核制度，考核进行五个星级评定。

收费所设立微笑进步奖、声音悦耳奖、最佳微笑奖、最佳管理奖。

各收费所每季度评选一次，管理处半年一总结。

实践中我们认识到“微笑高速”品牌是我们最好的软实力，一支会微笑的收费员工队伍是我们最宝贵的人力资源。

要打造“微笑高速”，收费员岗位已成为最受尊重的岗位，形成了上下关心收费员工作，支持微笑服务的浓厚氛围。

4。通过帮扶，保持齐头并进我们目前开展的微笑服务还存在着发展不平衡的现象。

我们在开展微笑服务中注重人文关怀、强化培训指导的努力没有白费，收费员工懂美、爱美、会美的意识增强了，综合素质提高了。

收费员纷纷表示，他们已经实现了三个转变：一是“要我笑”变成“我要笑”，微笑服务的自觉性和主动性明显提高了，每个人笑得更加自然了;二是“脸上笑”变成了“心里笑”，笑得也就更真诚了;三是“自己笑”变成“大家笑”，优质服务赢得了司乘人员的满意，司乘人员也给予笑脸相报，营运环境更加和谐了。

在和司乘人员的互动中，“我微笑、我美丽、我快乐”成为收费员工工作生活的真实写照。

在工作中，我们都会体会到，只有保持快乐的心情，微笑才会自然，才会真诚。

作为一个正常人来讲，不可能始终都一帆风顺，总会遇到一些不顺心的事，总是有喜怒哀乐。

但是，作为一名高速公路收费员来说，在工作中，我们就不能像平常人那样随意发泄自己的情绪，必须学会排解和调控，始终保持快乐的心情，这样才能让我们的微笑发自内心，才能让微笑精彩绽放。