违章扣分心得体会简短(精选20篇)

在这段时间里，我收获了很多宝贵的经验和教训。写心得体会时，要注重准确的语言表达和思路的连贯性，以确保文章的逻辑性和可读性。以下是小编为大家收集的一些心得体会范文，供大家参考。希望通过这些范文，大家可以对写心得体会有更清晰的认识和更良好的操作方法。当然，写心得体会是一个个体化的过程，每个人的体会和总结都有其独特之处。因此，大家可以在参考他人的心得体会的同时，结合自己的实际经历和感受，写出一份更加真实和有价值的心得体会。

违章扣分心得体会简短篇一

违章扣分是一种将交通违法行为与扣分制度相结合的管理措施，旨在规范驾驶员行为，提高交通安全水平。在长时间的驾驶过程中，我深刻体会到了违章扣分制度的重要性，以及对我的驾驶行为的影响。在此分享一些我个人的心得体会。

首先，违章扣分制度有效地提醒了我要遵守交通法规。在过去，我有时会忽视一些细微的交规，比如不按规定停车、超速行驶等。但一旦被扣分，我会产生一种触动，认识到自己的错误并深感悔意，从而更加重视交通规则。扣分是一种及时有效的警示，让我明白了交通违法行为的后果，反思自己的行为，成为更守规矩的司机。

其次，违章扣分制度也提醒了我要时刻保持警觉。驾驶是一项需要高度集中注意力的任务，但长时间的开车往往容易让人产生疲劳，进而导致人们放松警惕。违章扣分制度的实施，使我明白了安全驾驶的重要性，并提醒我在行车中时刻保持高度警觉。通过扣分制度，我能够自觉调整自己的状态，避免因驾驶疲劳而导致交通违法行为的发生。

此外，违章扣分制度也增加了我对于交通法律的学习与了解。为了防止违章行为，我会主动查阅交通法律法规，了解交通规则的具体细则，并将其贯彻到自己的驾驶中。扣分制度促使我更深入地了解道路交通法规，使我明白这些规则的存在是为了保护每个行人和驾驶者的安全，也让我在日常生活中更加自觉地遵守交通法规。

最后，违章扣分制度增强了我对交通安全的责任感。驾驶车辆需要对自己的行为负责，同时也需要为其他交通参与者的安全负责。扣分制度使我对我的驾驶行为有了更深层次的思考，增强了我保护自己和他人安全的意识。我开始主动保持车距、礼让行人、遵守红绿灯等，这些安全行为成为了我责任感的体现。

总之，违章扣分制度能够有效地提醒我遵守交通法规、保持警觉、学习交通法律、增强责任感。它的实施不仅维护了公共交通秩序，也提高了每个驾驶者的安全意识。作为驾驶者，我们要深刻体会违章扣分制度的意义，将其当作驾驶行为中与车辆、交通参与者及法律沟通的桥梁，使我们能够在道路上更加安全、文明地行驶。只有如此，我们才能够共同为构建和谐社会、保障交通安全发挥应有的作用。

违章扣分心得体会简短篇二

1、闯红灯，记6分，罚100元。

2、酒驾，5年内不得再考取驾照。

3、不系安全带，记3分，罚100元。

4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。

5、行驶途中拨打手机，记3分，罚100元。

6、行驶途中抽烟，记1分，罚100元。

7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。

8、超速驾驶，记6分。

违章扣分心得体会简短篇三

近期公司安全生产现状不容乐观，特别是11·18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对11·18#4机组非停事件，我难辞其咎。

作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。

痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。

通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。

通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。

违章扣分心得体会简短篇四

新违法落实全面记分。

通知第一条好理解。凡是在年1月1日开始产生的新违法行为，都要落实全面记分。之前在好易通终端机上处理不记分、只罚款的违法行为，比如冲单行线、开车打电话、超速等都要开始记分了。

旧违法记分有过渡期。

通知第三条是关键。2017年之前的旧的交通违法行为，有6个月的过渡期。就是说，凡是在1月1日至12月31日前发生的一些交通违法行为，在2017年1月1日至2017年6月30日之间，还是按原办法处理。只有2017年1月1日之后产生的新的交通违法行为，才按新的办法处理，进行全面记分。

不过大家要注意，在月31日以前发生的交通违法行为，在过渡期内不记分的最常见的有以下这5种：

驾驶机动车超速20%以下的，记3分;。

驾驶机动车超速20%以上未达到50%的，记6分;。

冲单行线的，记3分;。

开车抽烟或接打手机的，记2分;。

违反禁止标线或禁令标志，记3分。

记12分。

1、驾驶与准驾车型不符的机动车的；

2、饮酒后驾驶机动车的；

3、驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20%以上的；

4、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

7、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；

8、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；

11、未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

记6分。

1、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

2、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；

6、驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；

7、驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的；

8、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；

9、低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的；

12、以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；

14、驾驶机动车不按照规定避让校车的。

记3分。

3、驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；

4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；

5、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；

6、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；

7、驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；

8、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；

9、驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；

10、驾驶机动车违反规定牵引挂车的；

11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；

12、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

记2分。

1、驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的；

2、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；

3、驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的；

4、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的；

6、不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的；

8、校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的；

9、校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的；

11、在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。

记1分。

1、驾驶机动车不按规定使用灯光的；

2、驾驶机动车不按规定会车的；

3、驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；

4、上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

以上是小编整理的有关2017年交通违章扣分新规定相关内容，希望大家喜欢!

违章扣分心得体会简短篇五

违章建筑不仅有碍市容市貌，其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因，违章建筑屡禁不止，屡禁屡建。

即老的违章建筑依然存在，新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑，笔者现将自身实践总结、分析如下（主要分析个人违建）：

1、违章建筑的特点。

（1）大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。

（2）建筑材料大多简易低劣（针对一般小的违章建筑而言）。

（3）建设时间短、平、快。

（4）随意性、反复性大。

2、建设位置：大多位于底楼的天井、顶楼的露台（平台）或楼顶公共区域。

3、建设者：社会各界层皆有。

4、建设目的：出租（大多作为营业用房或出租房）或自身使用（大多作为厨房、洗衣房、住宅）。

1、由于违章建筑建设随意性、反复性大，这就要求我们克服“毕其功于一役”的功利的错误思想，客观仔细分析违章建筑的特点与趋势，作好长期斗争的准备，力争防患于未然。

2、政府应确定一个违章建筑的执法主体，由其全权处理违章建筑查处与处罚的有关事宜。

3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。

4、加大城市规划的透明性与实用性，从源头上降低违章建筑发生概率。

违章扣分心得体会简短篇六

在学校中，扣分作为教育管理的一种手段，旨在引导学生文明守纪、规范行为。扣分体现了对学生个体行为的约束和规范，同时也为学生提供了一个反思自己行为的机会。这种体制对学生的发展和成长起到了积极的作用，因此，对扣分心得的思考和总结显得尤为重要。

心得2：正确对待扣分的态度和方式。

学生对待扣分应该保持积极和理性的态度，正确认识扣分的目的和意义。扣分并不是对学生的惩罚，而是对不良行为的规范和引导，是一种教育手段。因此，当被扣分时，我们应该冷静地接受，从中吸取经验教训，改正以后的错误。而不应该抱怨、反抗甚至无动于衷，这样只会陷入无休止的恶性循环。

接受扣分的第一步是自省，即审视自己的行为是否合理、是否符合校规校纪。如果自己确实犯了错误，应该勇于承认并且反思。我们应该正确认识到扣分是一种警示和指引，是对我们行为的规范和引导。通过自省，不仅可以从中认识到自己的问题所在，还能使我们更加明白应该如何行动以避免再次扣分，提高自己的规范意识和责任心。

心得4：积极参与身边的事务。

扣分并非只是个人行为的问题，而是与身边的人和环境息息相关。因此，积极参与身边的事务，关心他人的需要和困难，是避免扣分的一种有效方式。学生应该积极参加校园活动，主动参与学校的社会实践，了解和关心集体的需要，并主动帮助并配合他人。这样不仅可以减少在规则上出错，更能培养自己积极向上的品格。

心得5：树立正确的行为观和价值观。

避免扣分最重要的一点是树立正确的行为观和价值观。学生应该养成自觉遵守校纪校规的习惯，树立诚实守信、团结友爱等正确的价值观念。只有自觉遵守校纪校规，不给自己和他人带来负面影响，才能有效地避免扣分。因此，我们应该不断提高自己的道德修养，从小事着手，培养自己的规矩意识和责任感。

总结：

扣分是一种警示和指引，对我们的成长和发展有着重要的作用。正确对待扣分，冷静接受，深入自省，积极参与和树立正确的行为观和价值观，才能更有效地避免扣分。因此，我们应该从小事做起，时刻保持警醒，自觉遵守校纪校规，努力成为规范的学生，为自己的成长和发展打下坚实的基础。

违章扣分心得体会简短篇七

近年来，随着城市交通的快速发展，交通违章行为日益增加，给行车安全带来了极大的威胁。为了维护交通秩序，减少交通事故的发生，各地纷纷推行了违章扣分制度。我作为一个在道路上长期行驶的司机，也深有体会。通过这段时间的经验和教训，我认识到了违章扣分的重要性，也深感它对行车安全的警示作用。下面我将从个人层面出发，分享一下我对“违章扣分”这一主题的心得体会。

首先，违章扣分制度强化了司机遵守交通规则的意识。在违章扣分制度的约束下，每个司机都明确知道一旦违章行为被查处，就会扣除相应的扣分。这种明确的规则，让司机们能够更加有序地驾驶，遵守交通规则。在我看来，作为一名司机，遵守交通规则并不仅仅是为了避免被扣分。更重要的是，遵守交通规则可以保障自己和他人的生命安全。违章行为无疑是对道路交通安全的一种严重威胁，只有通过违章扣分制度，才能让司机意识到安全驾驶的重要性，从而在行车过程中更加注意交通规则的遵守。

其次，违章扣分制度促进了司机的自律和自律。通过对违章行为的扣分，司机们会慎重考虑自己的行为，从而在行车过程中保持高度的警惕性。在我个人的经验中，我曾经因为违反交通规则而被扣了分，这对我来说可谓是一次深刻的教育。我清楚地意识到，只有严格自律，遵守交通规则，才能保障自己的安全。正因为违章扣分制度的存在，我时刻保持着对自己行为的审视，并在行车过程中特别注意遵纪守法。这种自律性的培养，不仅在道路上反映出来，也渗透到了日常生活中的各个方面，在我个人来说，受益匪浅。

再次，违章扣分制度提升了司机的交通安全意识。在违章扣分制度的约束下，司机们会更加主动地关注自身的交通安全问题。无论是遵守限速规定，还是注意行车的爱心锻炼，都能够减少违章行为的发生。对于我个人而言，在违章扣分制度的影响下，我更加重视自己的交通安全，时刻保持警觉。通过减少违章行为，我也能够更好地预防交通事故的发生。我坚信，在司机们的共同努力下，交通安全一定能得到保障，道路将变得更加安全。

最后，违章扣分制度为行车服务提供了有效的监督手段。在过去，一些司机往往因为缺乏有效监督而肆意违章。然而，违章扣分制度的推行，让这些行为不再得寸进尺。通过对违章行为的监控和扣分，我们将违章行为和执法部门联系起来，从而形成了一种有效的监督体系。这种监督，不仅提高了执法部门的工作效率，也让司机们对交通违章行为做出了深度反思。在我看来，只有通过这样的监督体系，才能将违章行为降到最低，保护司机们的生命安全。

总之，违章扣分制度对于维护交通秩序、提高行车安全来说具有重要的意义。通过我个人的体验，我深刻体会到了违章扣分的重要性。违章扣分不仅增强了司机的交通规则意识，培养了司机的自律性，同时也提高了司机的交通安全意识，并为行车服务提供了一种有效的监督手段。因此，我坚信，只有大力推行违章扣分制度，加强对交通违章行为的打击，才能够保障道路交通的安全。让我们每个人都要时刻保持自觉自律，共同创造一个更加安全的交通环境。

违章扣分心得体会简短篇八

参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx 事故的 惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大，交通 安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员，参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx 事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必 要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年 发生的车祸数量也随之猛增。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶 员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致 车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交 通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶 员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生, 减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶 员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过 这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝 不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。

我想只要通过我们的 不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地 防止交通事故的发生,为和谐社会的'建设做出自己的努力。

驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全 知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律 法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有 重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车 的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交 通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎” , 迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限 于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的 痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员 的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违 章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车 祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通 安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员 来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减 少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员 的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这 次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识, 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道1 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼 貌行车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地 预防和避免道路交通安全事故的发生。

同时,对于发生在自己参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx 事故的 惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大，交通 安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员，参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx 事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我 也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、 腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。

下面就安全行车工作，谈一点自己的体会

一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，提高运输效 益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经 验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

二、要中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯 注，同时， 三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、 行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此， 每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，要根据路面 情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马 鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以 确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车，不违章行驶 因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心， 作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带 靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。

在 不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的 睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重 视。

周围的违 反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极 地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受 汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生, 为和谐社会的建设做出自己的努力。

违章扣分心得体会简短篇九

一年一度的关于工厂安全生产的培训活动，在五月份的xx月xx日顺利完结。活动进行了一整天的时间，分别分三个阶段。第一阶段是安全演练活动，第二阶段是考试活动，第三阶段是领导人做总结的环节。这三个阶段都让我记忆深刻，都能让我从中感受到xx工厂对我们全体员工安全的高度重视。也加强了自己的对于安全这方面的意识。

在安全演练的活动中，xx工厂请了很多专业人士，给我们一边演练着在生产过程中，我们会遇到的一些安全问题的正确操作，一边演说着如何避免安全问题的发生，和如何在出现事故时的一些自救方式。演练完毕之后，就是到了考试的环节，考试都是一些基本的工厂生产安全方面的问题，但是居然也有很多也难倒我们，这就足以看出了我们平时安全知识的匮乏和对待安全问题不够重视这一点。

生命是顽强的，但同时生命也是脆弱的，很多时候就是因为我们对生命，对安全的不够重视，才导致了一个个悲惨事故的发生。所以这次活动除了给我们普及一些安全知识以外，还有一个很主要的目的，就是希望能引起我们对生命安全的重视。如果我们连重视都做不到，那当事故发生的时候，我们有再多的常识和知识，也挽回不了。所以，我们首先要做到的就是提高自己对待安全问题的意识和重视，特别是在我们工厂工作时，我们更要加强警惕，时刻注意。因为这已经不仅仅是关乎于我们自己个人的生命与安危，这还关乎于我们整个工厂上百人的生命与安危。这就正如xx领导在活动最后总结出来的'一句话：我们不能因为自己对生活安全的忽视，而让上百号人的生命来为你的愚蠢行为买单。

整场活动下来，我都一直是保持着认真而严肃对待的态度，因为我知道在安全和生命面前，我们开不起玩笑，也更不能够开玩笑。在这场活动中，我也学习到了很多关于安全方面的知识，不管是在工作上面的，还是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以这场培训活动，对于我来说是一场非常具有教育意义的活动。我也希望工厂里，以后能多多举办这样的培训活动，多多加强员工们安全知识的教育，让我们一起珍惜生命，一起保障xx工厂的安危。

进入工厂工作安全一直都是我们厂关注的要点，作为一个普通员工，我接受了安全培训，学习如何规避危险，安全生产。

我们不需要为技术操心，每天上班都要及时完成每日工作即可，不能随意的遗忘工作任务，化工工作需要遵循工作步骤和顺序，而且在工作是，要做好预防工作，穿好防护服，这样做才能够避免出现危险，以前我认为进入到厂里工作，不需要考虑这些，这些安全都只需要工厂考虑就行。

但是进入到岗位上，虽然工厂做了很多准备，但是同样也有很多的安全注意事项需要我们注意和做好，不能全部靠工厂规范，因为在工厂很多生产管道和设备，需要更换，发现有泄露或者已经出现腐化，需要更换这些都是要注意的，一旦出现就必须要及时上报工厂。

在培训中，我了解很多化工安全知识，个人防护措施，以及在工厂的禁止事项要注意哪些事情等，比如我们上班不准吸烟，不准出现明火等，这些虽然有明确标语，但是为了安全，我们每天进入工厂都必须要把打火机放在场外，避免因为忍不住在工厂内抽烟。

的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应该采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。

总而言之，通过学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进！

为了让每一位员工加强安全意识，牢固树立“安全生产，预防为主”的思想，在全国第19个安全生产月到来之际，组织了一次安全生产培训。

在培训中，中心领导首先为我们指出了在维护工作中关于基站维护、登高等需要注意的各种安全事项，强调了安全生产的重要性，然后还邀请了消防教官为我们开展了安全专题讲座。

教官在培训中通过课件给我们展示了在家庭和办公环境下容易发生火灾的各种场景，机房设备、家用电器老化以及不恰当的用电方式等都有可能造成火灾。教官还结合近些年发生的重大火灾事故，以真实案例给我们以警示教育，看着那些受灾后的场景，我顿时觉得安全无小事，不要抱有侥幸心理，无论是在家里，还是在工作单位，都要注意安全的各个细节。

消防教官还围绕如何防火，初期如何扑救以及如何在发生火灾逃生自救的方法进行了详细的讲解。另外对身边存在如煤气泄漏、电线老化、汽车自燃、手机、电瓶车充电等各类安全隐患进行了分析，并详细介绍了如何使用灭火器、防毒面具等消防用具，通过教官的讲解，让我对消防知识有了更深入的了解。

美好生活，需要我们不断的努力才能拥有，然而“安全”确是这一切的前提，美好的生活离不开它，企业的发展更加离不开它。我作为中心的一名安全员，更是要时刻绷紧安全这根警绳，在工作中履行好自己的责任，不仅自己要注意安全，还要提醒身边的同事重视安全，为公司的安全生产工作贡献力量。

这一次安全培训我们全体员工都参与了，在偌大的会议室里，我们所有人都屏住呼吸开始听。这是一次关于安全的培训，和我们每个人都是由直接密切的练习的。身处工厂之中，很多的方面都是需要我们自己去注意的，而安全更是一个值得关注的话题。所以这一次我能够感受得到大家都非常的认真，而我也打足了精神，仔细听培训老师说的那些问题，做好笔记，保证今后不出现类似的问题。

在培训的过程中，有一位老师说到了这样的一件小事，是说在以前有一位员工只是因为下班之前没有切断电源，差点就发生了火灾，还好有人及时发现，防止了这样危险情况的发生。看上去这只是一件小到不能再小的事情，而它能给我们带来的则有可能是巨大的后果，所以安全是无大小之分的啊，只有我们保持警惕，提高自我安全意识，才能够最大化提升我们身边的安全，不管是为自己还是为他人，都保证了一份安全。

在此之前，我看过很多新闻，以前那种电击的新闻是我最不敢去看的，因为画面实在太让人难受，所以自己也没有胆量去看。但是在我们的生活中，处处都是有潜在的危险的，我们必须要直面它，把安全意识放进自己的头脑里，才能够真正的和危险保持着距离。我们是一个大集体，每天都生活在一起，我们之中有安全意识强的，也有安全意识淡薄的，我想通过这一次培训，我们大家都会提升自己的安全意识了。

想要阻止危险事故的发生，就要从根本上解决，那就是从我们的思想上开始做到，保持安全距离，执行安全方式，维护安全环境。只有这样，我们才能真正的营造一个安全的工作区间，让我们可以更加安全，更加安心的工作。这是我们每一个员工所期待的，也是我们每一位员工必须做的。以后我会端正自己的安全态度，维护安全环境，做好自己的责任，为整个集体考虑！

违章扣分心得体会简短篇十

每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。

思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在xxxx年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。

虽然没有造成人员身体上的伤害，但是设备安全受到了威胁，给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟：事故发生原因时，大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼，也就是说，在事故发生前做出判断时，大多数人都相信了自己的“经验”，而放弃了规章制度。

一些职工认为自己运气好，不可能出事。

再者就是省事心理在作祟，总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果，甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯，也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。

无数事实证明：习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更严重。

习惯性违章行为的一再出现，会使职工习以为常，就很难把它当回事儿，渐渐地失去了警惕性，久而久之，纠正起来也十分困难。

因此，习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员，都应该认真遵守《电器安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。

在安全生产中，防止类似事故的发生。

通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：

1、严格执行电器安全操作规程，杜绝违章作业。

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训。

3、积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识。

4、不断加强业务学习，提高操作技能。

杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，使我们一线职工，都淡化了遵章守规的自觉性，甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化，危害巨大。

信经验而放弃规章制度，否则代价将是沉重的。

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违章扣分心得体会简短篇十一

杜绝习惯性违章体会新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢？难道是公司上下不重视安全生产吗？还是对相关责任人没有进行处罚呢？不，这些都不是！那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢？我想大概是习惯性违章惹的祸吧！分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。

首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1：29：300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。

更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说：安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。

违章扣分心得体会简短篇十二

交规考试的时候，扣分规则大家都背得滚瓜烂熟，一条一条的记得比交警还清楚。但真开车上路了，总一不留神就被警察叔叔抄罚单了。下面是小编为大家搜索整理的汽车违章扣分大全，希望能给大家带来帮助!更多精彩内容请及时关注我们应届毕业生考试网!

1、犯这些规，直接吊销驾照

2、记满12分：回炉再学习

3、记6分：实际上就是给你个严重警告

4、记3分：提醒你开车还是要守规矩的

5、2分：告诉你开车注意安全，懂得礼让

6、记1分：重视自己驾车安全，也要注意乘车人的安全

7、不记分，只罚款：肯定是你的错，交钱就是了

违章扣分心得体会简短篇十三

近年来，随着交通规则的不断完善和执法力度的加大，交通违章扣分制度逐渐得到推广和执行。作为车辆驾驶员，我们必须时刻谨记交通规则，遵守交通法律法规，不仅是为了自身安全，也是为了维护道路交通的秩序和安全。在与交通违章扣分制度接触之后，我深感违章扣分带给我的反思和教益。

首先，违章扣分制度激励了我更加规范地驾驶交通工具。在没有违章扣分制度之前，我有时候会因为驾驶技术过度自信或者疏忽大意而违反交通规则。交通警察的出现只是给我带来麻烦，没能起到有效的震慑作用。而有了违章扣分制度之后，每次扣分都会让我更加警醒，意识到违章行为的严重性和后果，进而更加规范自己的行车习惯和驾驶技术，让自己不再轻易违规。

其次，违章扣分制度让我在违章行为中找到了自己的问题和不足之处。通过不断犯错、受罚扣分的过程，我开始反思自己的驾驶行为，审视自己在道路上的行为举止。我发现自己有时候喜欢超速驾驶，违反信号灯规定等，这些都是非常危险的行为，对自己和他人的生命安全构成威胁。通过追溯违章行为的背后原因，我也开始找到了解决问题的方法，增强了交通安全的意识和责任感。

再次，违章扣分制度在一定程度上提升了公众的交通安全意识。交通安全意识是每一个车辆驾驶员所应该具备的素质，也是社会文明的表现。而违章扣分制度的实施让更多的人对自己的交通安全意识有了更加清晰的认识。大家都知道，只有遵守交通法规和道路秩序，才能够保证道路交通的安全和通畅。因此，每一个驾驶员都应当铭记扣分的教训，提升自身的交通安全意识，以典范的行为影响和引领身边的人。

最后，违章扣分制度让司法执法更加公正和严明。交通法规的依法执法是一个国家和社会形象的体现。违章扣分制度的推行，使得交通警察和交警部门具有了更多的依法执法的手段和权力，使违反交通法规的行为付出更为严厉的代价。同时，违章扣分制度也使司法执法更加规范和公正，减少了个人的任性和乱执法的可能性。在这个过程中，司法公正和人们的行为规范相互促进，构建起了一个更加平等、公正和安全的交通环境。

综上所述，交通违章扣分制度对我产生了积极的影响和震慑作用。通过不断扣分，我发现自己驾驶上的问题和不足之处，提升了自己的交通安全意识和责任感。同时，违章扣分制度也使交通执法更加公正和严明，维护了社会的交通秩序和安全。因此，我将始终遵守交通规则，严格要求自己，共同为构建和谐社会作出自己应有的贡献。

违章扣分心得体会简短篇十四

一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

(一)醉酒后驾驶机动车的;。

(二)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;。

(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;。

(四)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的;。

(五)使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的;。

(六)驾驶与准驾车型不符的机动车的;。

(七)超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的。

二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：

(一)饮酒后驾驶机动车的;。

(二)公路营运客车载人超过核定人数20%以上或者违反规定载货的;。

(三)货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;。

(四)机动车行驶超过规定时速50%的';。

(五)在高速公路上不按规定停车的;。

(六)在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;。

(七)在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。

三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

(一)违反道路交通信号灯的;。

(二)在高速公路上驾车低于规定最低车速的;。

(三)在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的;。

(四)在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的;。

(五)在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的;。

(六)低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的;。

(七)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;。

(八)不按规定超车的;。

(九)不按规定让行的;。

(十)机动车违反规定牵引挂车的;。

(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;。

(十二)机动车行驶超过规定时速50%以下的;。

(十三)驾驶机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行的;。

(十四)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的;。

(十五)故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;。

(十六)逆向行驶的。

四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：

(一)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;。

(二)在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的;。

(三)违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的;。

(四)客车载人超过核定人数未达20%的;。

(五)货车载物超过核定载质量未达30%的;。

(六)行经交叉路口不按规定行车或者停车的;。

(七)有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的;。

(八)在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的;。

(九)行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;。

(十)在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的;。

(十二)不按规定牵引故障机动车的;。

(十三)驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的。

五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：

(一)不按规定使用灯光的;。

(二)机动车行驶时，机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的;。

(三)不按规定会车的;。

(四)不按规定倒车的;。

(五)摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车载人的;。

(六)驾驶机动车没有关好车门、车厢的;。

(七)其他违反机动车载物规定的;。

(八)上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

违章扣分心得体会简短篇十五

斑马线，是生命线，所以当你驶经人行横道、斑马线时，一定要减速避让行人，必要时刻也要停下车等待行人通过。

2、高速公路匝道超车。

匝道本身就比较狭窄，强行超车极容易产生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯，加速超车时容易因为离心力而失控翻车。所以请各位谨记匝道不要超车，加塞，扣分事小，车祸事大啊。

3、未按照禁止标线指示行驶。

禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等，如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。

4、转弯车未让直行车或行人先行。

国内的道路设计当中，绝大大部分右转车辆不受信号灯影响。这就就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。机动车还是需要礼让行人，发生摩擦，或者事故，你就得不偿失了。

5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行。

很多人以为，我是右转，必须先走，因为国内驾驶室是设置在左边，左转车辆的右边会形成视角盲区。如果有右转车辆不避让的话，就会发生碰撞事故。处于避免事故考虑，在这样的情况下，右转要让左转。

6、不按规定道路行驶。

在高速或者城市快速路上，不按规定道路行驶，给予扣3分处罚。例如在快速车道慢速行驶。我是最讨厌这样的人了，急死你，有一些人是觉得最内侧车道安全，也有人是为了躲避警察，等等。快速车道慢速行驶，影响交通，也造成安全隐患。

7、超速驾驶但未超过限速50%。

不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚，如果未超过限速的50%，只会扣3分。

8、未给特殊车辆让行。

在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。所以无论是否扣分处罚，大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。

9、不按规定超车、逆向行驶。

超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。

违章扣分心得体会简短篇十六

交通违章有什么扣分规定?那么，下面是小编给大家介绍的20xx年违章扣分新规定，如有变动，以官网为准。

(一)醉酒后驾驶机动车的;。

(二)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;。

(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;。

(四)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的;。

(五)使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的;。

(六)驾驶与准驾车型不符的机动车的;。

(七)超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的。

(一)饮酒后驾驶机动车的;。

(二)公路营运客车载人超过核定人数20%以上或者违反规定载货的;。

(三)货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;。

(四)机动车行驶超过规定时速50%的;。

(五)在高速公路上不按规定停车的;。

(六)在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;。

(七)在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。

(一)违反道路交通信号灯的;。

(二)在高速公路上驾车低于规定最低车速的;。

(三)在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的;。

(四)在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的;。

(五)在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的;。

(六)低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的;。

(七)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;。

(八)不按规定超车的;。

(九)不按规定让行的;。

(十)机动车违反规定牵引挂车的;。

(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;。

(十二)机动车行驶超过规定时速50%以下的;。

(十三)驾驶机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行的;。

(十四)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的;。

(十五)故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;。

(十六)逆向行驶的。

(一)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;。

(二)在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的;。

(三)违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的;。

(四)客车载人超过核定人数未达20%的;。

(五)货车载物超过核定载质量未达30%的;。

(六)行经交叉路口不按规定行车或者停车的;。

(七)有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的;。

(八)在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的;。

(九)行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;。

(十)在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的;。

(十二)不按规定牵引故障机动车的;。

(十三)驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的。

(一)不按规定使用灯光的;。

(二)机动车行驶时，机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的;。

(三)不按规定会车的;。

(四)不按规定倒车的;。

(五)摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车载人的;。

(六)驾驶机动车没有关好车门、车厢的;。

(七)其他违反机动车载物规定的;。

(八)上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

违章扣分心得体会简短篇十七

通过这次的学习，我学到了很多的关于违章操作的安全知识，我知道了违反操作规程，就会导致一些安全隐患的发生。通过学习《中华人民共和国中华人民共和国安全法》的`安全事故案例，我深刻地体会到安全生产事关企业和员工的生命健康与幸福。

我想，要是我们每天在工作岗位上，都戴着安全帽，戴着安全帽，那么我们的工作环境、家庭和社会就不存在安全隐患了。因此，每天在工作岗位上，都要戴着安全帽，穿着安全鞋，戴着安全口罩上岗，这样才能够保证自己的安全。

通过学习《中华人民共和国安全法》，我了解了《安全生产法》的有关内容和法律要求，我深刻地体会到，当前安全生产工作已经从“要我安全”向“我要安全”转变，我们要时刻警惕安全生产意识，切实加强对安全工作的领导，认真贯彻落实国家、省、市的各项安全生产法律规定，加强对安全工作的管理，认真落实各项规章制度，加强对安全工作的责任心，确保全年安全事故为零。

安全生产工作是我国经济社会发展的基础工程，是加快经济建设和社会发展的基础工程，是实现生产的重要内容。我们要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，牢记“一个确保，两个平安”的重要指示，切实做好本职工作，确保安全生产的良好局面。

作为一名新时期的企业管理人员，必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的观念。加强学习，不断提高自己的安全管理水平，为创造一个安全和谐的企业，为实现“三个现代化”的宏伟目标做出贡献。

违章扣分心得体会简短篇十八

对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。

一、不按规定临时停车的，主要是指驾驶员在驾驶车辆时，违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第62条的行为，包括：

1、按顺行方向靠道路左侧停车，且驾驶员未离开车辆的。

2、在交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内的路段停车的。

3、在公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段停车的。

4、公共汽车、电车在站点以外的地方停车的。

5、夜间临时停车的，不开示宽灯的。有上述行为的，罚款五元，记二分。

二、违反停车规定停放车辆的，主要是指驾驶员驾驶车辆时，违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第61条的行为，包括：

1、在禁止停放车辆的地方停放车辆的。

2、在允许临时停车的地方停车，驾驶员离开车辆的。有上述行为的，罚款五元，记三分，可以并处吊扣驾驶证一个月。

三、不按规定停车或车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的，主要是指驾驶员驾驶车辆时，违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第75条的行为，包括：

1、在车行道内停放车辆造成后方车辆拥堵的'。

2、在车行道内车辆发生故障造成后方车辆拥堵的。有上述行为的，罚款200元，记六分，可以并处吊扣驾驶证六个月以下。

违章停车罚款20以上200以下罚款，每个城市处罚金额各不同，具体可以查看最下方自己城市具体罚款多少。违章停车有没有滞纳金?这个是视不同的情况而定。所谓的罚款滞纳金是：违法行为接受简易处理程序后，要求在规定时间内到指定银行缴纳，当事人逾期未缴纳的，每日按罚款的3%加以处罚的罚款。这里的滞纳金一般是遇驾驶证挂钩的，与车辆无关。

违章扣分心得体会简短篇十九

每逢月初、新年伊始，网上就会出来一个新的《xxxx年新交规扣分规定》，企图混淆视听，由于切实关系到每一位司机的利益息息相关，于是谣言一度疯传，目前执行的依然是1月1日执行的《机动车驾驶证申领和使用规定》。下面就结合网传热度较高的“违法行为扣分规定”，还原事件的真相。

【1】闯红灯早先版本的《机动车驾驶证申领和使用规定》闯红灯扣3分，网传很多资料依旧把闯红灯定义成扣三分，真相应该是：“扣6分，并处以200元罚款”。

【2】超速对于超速扣分规定比较复杂，而网间谣言，一般直接将超速定义为扣6分或者12分，实际真相应该是：

1.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在所有道路上超过规定时速50%以上，记12分。

2.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上，记12分。

3.驾驶其它机动车(如小型客车)在所有道路上超过规定时速50%以上，记12分。

4.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上以外道路行驶超过规定时速20%以上，记6分。

5.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以下，记6分。

6.驾驶其它机动车(如小型客车)在所有道路上超过规定时速20%以上，记6分。

7.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上以外道路行驶超过规定时速20%以下，记3分。

8.驾驶其它机动车(如小型客车)在所有道路上超过规定时速20%以下，记3分。

【3】不按规定系安全带。

不按规定系安全带也被各种误解，通常的谣言是“不系安全带扣2分，罚款50元”、“副驾驶不系安全带要记1分”等，实际真相应该是：

1.机动车在高速公路和城市内的快速路上不按规定系安全带，将被记2分，其它道路不按规定系安全带不扣分。

2.另外副驾驶等乘客不系安全带并没有处罚措施，不存在罚款甚至是扣分的规定。

【4】开车打电话、抽烟。

现如今手机已经全面普及，可以好不夸张的说，除了老婆之外与你相伴度过时间最长的就是手机。但正是因为手机泛滥，一些司机开车打电话导致各种安全事故，另外不少司机还有开车抽烟的陋习。

实际真相应该是：“驾驶机动车有拨打、接听手持电话观看电视等妨碍安全驾驶的行为的”，一次记2分，罚款20元以上200元以下。但规定中并未明确提及抽烟的行为，也就是说抽烟并不扣分，在这里提醒各位司机为了你和他人的安全请不要在驾驶机动车的过程中抽烟做影响驾驶操作的行为。

【5】酒驾。

网传酒驾的处罚规定一般是“酒驾扣12分，5年禁止申请驾驶证”。这样的解释过于片面，实际酒驾包括饮酒驾驶和醉酒驾驶，两者的处罚规定并不相同，另外车辆的用途也会对处罚有不同的影响，例如营运客车、校车等处罚更重一些，具体的处罚措施如下：

醉酒驾驶：

1.醉酒驾驶一律吊销驾驶证，依法追究刑事责任，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

2.而如果是醉酒驾驶营运车辆的，除了吊销驾驶证、依法追究刑事责任、内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，也不得驾驶营运机动车。

饮酒驾驶：

1.饮酒驾驶发生重大交通事故，构成犯罪的依法追究刑责，并吊销驾驶证，终身禁驾。

2.饮酒驾驶罚款1000元以上元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚款2000元，吊销驾驶证。

3.饮酒驾驶营运机动车的，拘留15日，罚款5000元，吊销驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

违章扣分心得体会简短篇二十

为了加强保障道路安全，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》，即九十一号令对交通违章扣分标准作了更改。因为该违章扣分标准是新出台的，很多车主不了解具体内容。下面就由我为大家一一讲解新的扣分标准和其中重大更改的项目。

新颁布的91号令对老制度做的最大更改是在交通违法扣分方面，九十一号令将老规定中扣满十二分的七种违法删减为四种。

在新规定中，扣满十二分的违章行为由7种删减为4种。被删减的三种违章扣分分别是“违反规定强行通过且不听从劝阻的”、“用他人驾照驾驶汽车的”以及“逾期缴纳罚款超过3个月的或两次以上逾期不缴纳罚款的”。这三种违反行为虽然不再被扣分，但相应的罚款还是要交，如果逾期，仍然会收取每天3%的滞纳金。

另外，“故意遮挡、脏污、不按照规定安装车牌号”的违章扣分从三分增加到了六分。而且，因为关于车牌照方面的违法行为愈演愈烈，九十一号令将伪造、编造车牌号也同前一种一样扣6分。另外一方面，为了更好的保障人民群众的财产、生命安全，醉酒驾车和吸毒驾车的惩罚力度大大加强。所有醉酒驾驶和肇事逃逸都会在交警部门记录在案。如果司机醉酒驾车，或在致人死亡的交通事故中负责任、超速范围到了一定比例，都不能申请增加大中型客车、牵引车等车型的驾驶执照。

除了对特定的驾驶行为进行规范外，新规定还确定了驾驶证违法扣分的周期。违法行为的累积记分周期为十二个月，满分十二分，时间从驾驶证初次领证的日期算起。如果驾驶人在一个周期内未达到十二分，罚款缴清自动清零，未缴清则转入下一个记分周期。为了及时的处理好违章扣分，车主最好定期关注自己的记分情况。