手机阅读

春运车站心得体会和感想 列车员春运工作心得体会(三篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-07 11:05:54 页码:10
春运车站心得体会和感想 列车员春运工作心得体会(三篇)
2023-01-07 11:05:54    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

有关春运车站心得体会和感想一

一、严格部署、周密安排,确保“情满旅途”工作扎实开展。充分认识到“情满旅途”活动的重要性,突出其在春运工作中的重要地位。精心组织、周密部署,做到制度、管理、人员到位,确保活动落到实处。

二、以“情满旅途”活动为载体,不断提高春运服务质量。“情满旅途”活动是对“微笑服务、温馨交通”的一次升华,落脚点在“情”上,突出情感层面的交流,用情服务、用心服务,自然就会微笑,自然就会赢得旅客的赞誉。

三、执行“三不进站六不出站“,严把春运安全关。春运期间,旅客流量大,车辆连续运转,人员连续作业,运输安全的压力十分突出。安全是春运工作的重中之重。为做好安全工作,汽运公司备战充分:对所有客车驾驶员开展春运安全专项教育培训,对所有投入春运的客车进行车辆技术状况检查;未经专项教育培训的驾驶员和未按规定检查维护的客车,不准其参加春运;客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,把好运输安全源头关;同时切实做好客运车辆安全例检和驾驶员酒精检测工作,防止危险品进站上车,杜绝超载和带病车辆出站上路,保证车辆运行过程中驾驶员得到充分休息。

四、优质便民保障春运质量,贴心服务情满归途。为真正做到“情满旅途”,我公司各客运站除准备热水之外,还准备了晕车药等贴心服务。客运站在春运期间增设了临时售票窗口、延长售票时间、增设便民措施,为老、幼、病、残、孕提供专项服务;对班次和道路通行信息进行及时发布,便于旅客选择出行时间和方式;在保证安全的前提下,努力提高运输正点率,发生车辆延误时,对各类纠纷妥善处理,努力为旅客提供必要的信息和方便的生活。

五、组织机关工作人员深入一线帮忙春运。从正月初六开始,公司抽调部分人员前往汽车站帮忙维持候车大厅秩序、成立临时售票点售卖合肥、芜湖的车票。同时利用科技手段加强对客运驾驶人员的安全管理,机关人员参与公司监控中心的值班,进行24小时实时监控,及时向驾驶人员通报天气、路况等相关信息。

六、搞好宣传报道。充分利用企业内刊、各种新闻媒体,对好的做法和先进典型进行广泛宣传,对发生在客运一线的感人事迹加大宣传并给予奖励,充分发挥汽运公司的社会效益。

目前,汽运公司“情满旅途”活动开展的有声有色,并向纵深发展。公司领导表示:汽运公司“情满旅途”活动,不仅仅局限于春运期间,而是要贯穿于全年,让每一位乘客都享受到“情满旅途”的温馨待遇,让广大旅客出行更方便、更快捷、更安全。

有关春运车站心得体会和感想二

开学之期已至,转眼间春节已接近尾声,我们的春运志愿者也将回归自己的身份,上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位,继续把微笑传递,能够与你们如此优秀的志愿者一起共事,是我的荣幸在这里,请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意!

经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。

一直以来,参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一,这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份,不仅代表的是我们本身的素质和形象,更代表的是广州,甚至是中国的精神面貌。队长,这就意味着,我要比别人想得更多,付出的要更多。天气早晚温差大,客流量激增,一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上,客运站那边汽车尾气重,寒雨交加,回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

广州南火车站,是广东首个实现高速铁路的车站,一个以超前理念建设的火车站,设备先进,人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称,如何出色完成任务将是我们最大的挑战,毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!

成长,我们需要一个平台,特别是可以让我们更好地锻炼的机会。 每天早上六点钟起床,早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时,周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼,想办法控制自己的惰性,调整自己,克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。早上天还没有亮我们就出发了,天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒,按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站,原来已经有很多人提前到了,这是我们有一种莫名的满足感:这是一个纪律严谨的团队!

然而事情发展并不是我们想象中理想,开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题,经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上级管理不明确的情况,以致我们做得感觉很迷茫。当然,我们不是木偶,经过我队伍里边几个同事的商量,我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入,结果不出我所料,反响相当之好。慢慢地,我们同事同学之间的熟悉,让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错,同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐,不用风餐。最纠结的是七点多回到学校,还要自己解决吃饭问题,经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她们是祖国的花朵啊,那里能够这样摧残啊?!冲凉有时还要用电热棒,虽然有点危险,但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉,煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦!

就这样每天早出晚归,每天站岗十个小时。由于分工不同,有的工作可能重复而枯燥,让人变得不那么有耐心,有时候遇到一些情况还可能会被误解。每天人数不定、岗位功能需求的不同等等工作难度挑战中,后来被我总结出几种最有的站岗方案,效应相当的不错,大家都很满意。看着自己的成果被大家肯定,无形的喜悦一直鼓励我坚持下去,去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持,我才能够坚持下来继续奋战,为每一次的工作安排做好人力资源调配!

随着服务时间的加长,我们帮助的人越多,就越发觉,误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要,我们会根据指示适当地疏散人流,所以推荐旅客走最佳路线,却有时候得不到谅解,说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可,难免会有点泄气。

站岗期间,会有不同的人问路,能帮上忙解答固然感到高兴,但有时候我还是答不上,只可以向他说声对不起,指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究,进一步熟悉周围环境,包括附近和南站相关设施的地理位置,乘车方式等。这样,我才能不断进步更好地服务大家!服务社会!

当然,我一直提倡我们几个队伍应该协同合作,第一时间得到瞬时的信息,好让我们更好地开展工作,尽量减少给旅客带来的不便。我不否认我们会有出现错误的时候,但我们至少会坦诚事情因果以寻求最佳解决方案,并将其应用在将来的工作里边。思考是必须的前提,只有不断地反省才能做到更好。你们都是优秀的志愿者,我深刻地明白,已经连续工作那么多天了,每天都是九个小时,早餐和晚饭都得不到很好的保证,来回车程都在三个小时上下徘徊,所以我需要合理科学安排工作流程,务求做到让每个人都有足够的休息时间释放最充沛的精力去服务大众。亲自去每个岗位深切体会每个人的感受和岗位需求,用最优的安排去实践我的模拟理论。深刻体会到,当队长不容易,当好队长更不容易。技术难度高,不为人所知,还不被人理解。但我们都在磨合中相识与相知,相互勉励相互帮助中团结,这种感觉就好像一个亲切友爱的大家庭,真心感谢你们的意见和建议,因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长!

从小跟着父亲看世界新闻的我,一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话,体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训,我在这里积极地与外国人交流说话,尽量为他们提供最优质的服务,为他们指示目的地。

2月15号的中午我接待一位武汉大学的孟加拉留学生,虽然我们之间有着不同的国籍,开始时有点尴尬,幸亏我的英语口语平时有保持,几经波折的困难最后还是顺利地完成了任务,最后他用硕大的手紧紧地我住我说,“thank you so much !”当时我震惊了,我只不过是尽了我自己应该做的事,却换来他国人的热情感谢,望着他逐渐模糊的身影,回想起旁人对我们对话的惊讶,那种感觉不言而喻!另外一位美国口音较重,有时候不能很好地沟通,我尽力地用我能够形容的方式去跟他解释,推荐他最佳到达目的地的路线。最后的微笑,使我们走得更近更臻。英语,看来我们的情结这辈子都解不了了…

2月17号早上,我照常站岗,前边一位女士在我面前停下来,然后用手机摁了几下,接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容,我才知道她是一位聋哑人,想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向,她微笑的脸容,永远最好的名片,其实每个人都是平等的,我们需要放下有色眼镜,平等地看待每一个人,他们需要的是理解。绝对不是怜悯,而是更多的支持和鼓励!我们都一样的闪亮,一样地为我们的梦想不懈进取,不是吗?!

自从人类发明了语言,就开始定向地发展,语言和肢体语言只不过是人与人之间的交流手段,真正意义在于明白彼此的意思,进行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此拥有其多样性、多元化的差异筑成我们这个丰富多彩的地球村!

志愿者不变的口号是“服务”。服务,就是我们全部的工作。我们在服务中,不仅展现了我们当代大学生的精神面貌,也展现了广州甚至是广东的风采。我很荣幸能在春运工作上为我的家乡献上我的一份力量,并且能让自己所学到得一切知识能有一个用武之地。另外让我感到荣幸的是在服务的过程中认识了很多优秀的志愿者朋友。感谢南站,我把所学运用到我的志愿者服务中,每每面带笑容地迎接来宾时,收到的回报是一个比自己的笑容更大的笑容。每天下班共挤一辆公车,只是我们都愿意让座,哪怕已经站了一天了岗,忙了一天的喉咙,同事之间,收到一个友好的笑容,就会减轻自己的劳累。总结下来,我们熬过烈日、寒风和雨天,痛苦之间,更多的是老天在考验,天气不能左右我们的决心,反而越弥坚!

要成为一个出色的志愿者,就要在各个方面要求自己严格一点。虽然有的时候在工作中有所松懈,但是惟独在工作中成长起来,才能磨砺出一个成功的自己。踏进社会,从事工作。从每一次的志愿者工作中逐渐地积累起今后所必须的社会经验和阅历,是我现在所需要的。真心的感谢系志愿者给予了我这样一次难得的、意义深远的志愿者机会,在期间,我得到的不仅仅是一些理论只是,同样得到了许多书本上永远所学不到宝贵人生财富,如果再有这样的机会,我依然会努力去争取,尽自己的所能给社会一点回报。

我们是一个团体,需要每个志愿者辛勤的努力和有效的协作,才能取得预期的良好效果。 在我每次工作时,时刻都把工作作为自己必须承担的责任和应尽的义务,无论如何都尽一切努力做的更好。因为这是我自己所选择的,我已做好的思想准备,没有任何理由不去做好。其实,活也不是很累,就是累心里总是觉得很知足了!

志愿者当从点滴小事做起。并非所有人都能成就惊天伟业,大多数人都在默默无闻中度过一生,工作着,奉献着,只要你不计得失地付出,那么你就是社会的志愿者,公共场所少吸一支烟,你就为净化环境出了一份力;办公室内少开一次空调,你就为节约能源献出了一份力;多一句劝慰和祝福,你就为社会和谐出了一份力,如此尔尔。服务社会,每个人之于社会的价值,不仅仅在于创造了多少物质财富,同时也在于为社会创造了多少精神财富。在付出爱心、奉献社会的同时,人生的价值就会得到充分彰显。

我们南站志愿者工作时不仅仅代表着你个人,而是广州的一个形象代表,缩影为每一个个体,特别是志愿者的表现之上。所谓以小见大、窥一斑而见全身,我们每一个志愿者都要本着一个责任心、富有热情地展现自己的风貌。好让旅客们的第一站或者最后一站留下我们最灿烂最真诚的微笑!相信我们大家一起来,春运更精彩!

城市,让生活更美好;拇指,让社会更和谐;微笑,让世界更美妙!

春运虽然已经结束,我们开学了,怀着满腔热情继续在校深造。感觉作为一名志愿者,最大的感触在于我们不是超人,所以我们不能帮助所有有需要的人,可只要我们每个人愿意伸出自己微薄之力,可能只是一点点,就已经足够了。归根究底,我本人认为志愿者服务这并不仅仅是我们每一个市民应尽的责任和义务,更多的是政府相关部门理应将相关人文设施建设工作把握到位,多设置类似的平台让更多人参与进来!虽然我们不能实现大同社会,但我坚信,我们可以做的更好!即使社会是多么的存在不公,我们善心依然。人之初,性本善。或许一个人有意无意地做了一件好事之后,也不应该要求别人来看到,而应该是继续做另一件好事,默默地总有一天会有人欣赏你的芬芳!

时代在改变,历史在前进,每个人都在不懈中追求心中那羞涩的梦想。如何有效处理竞争与合作、友谊与爱情、学习与工作等关系,都是人们生存在社会必须学会的技能,或者说是艺术。大胆实践、不断累积生活经验,不断磨练逐渐提高独立生活的能力与勇气!在客观、现实、不断变化的社会关系中塑造自我,成为社会的栋梁,为人类社会的文明进程勇敢的麾下自己光荣的一笔!


有关春运车站心得体会和感想三

通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一、领导重视,工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

二、合理调运,满足客货营运

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次 194826 班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

三、强化监管,确保运输安全

市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

四、以客为主,提高服务质量

春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

五、注重宣传,接受社会监督

春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。

您可能关注的文档