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大国致贫心得体会及收获 大国治贫心得体会(6篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-07 10:22:09 页码:9
大国致贫心得体会及收获 大国治贫心得体会(6篇)
2023-01-07 10:22:09    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

最新大国致贫心得体会及收获一

九十年代起,中国经济大潮汹涌澎湃,使大多数人产生了金钱至上的思想观念,好多年轻人都不愿到生产一线工作,要么经商做生意,要么考公务员,使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。

抓质量要一丝不苟。“大国工匠”中的几位高级技师,生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船,是一批质量要求相当高的产品,如有0.1%的质量问题,飞机可能坠落、高铁可能脱轨,轮船可能沉没,这些产品要求的是100%的保证质量。我们的干部和职工在平时质量管理中动不动就是“差不多”、“还凑合”,这些词都不能用在我们的质量管理中,我们的产品质量也要求是100%。这就需要我们的一线职工在各自的岗位上,要一丝不苟,想办法、动脑子,把质量确确实实提上来。我们大家要明白一个道理,我们机械制造业的品牌不是靠广告宣传能换来的,是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。我们全体员工要时刻把质量放在心中,不合格的工件坚决不入库,不合格的产品坚决不出厂,要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好,仅有这样,我们的企业才会不断地发展壮大,大家才能过上越来越幸福的生活。

未来的高级技术工人会大有作为。中国经济经过三十年的飞速发展,经济总量已有显著提高,已跃居世界第二,可是粗放式的发展,过度依靠于消费资源和破坏环境为代价,也使得中国的制造业量大而不精,所以,制造业的转型升级是必然趋势。要转型升级,就必须有一批高水平的技术工人,再先进的机器也是经过人制造出来的,没有能人产品永远也不可能升级。我们企业过去是生产中小型产品为主的企业,我们的部分职工过去只是制造小型产品,此刻升级为制造大型数控产品及生产线,这些都要求我们的一线职工要提高自身素养,学习先进技术,不断完善自我、提高自我。过去的生产一线工人是最底层,此刻的生产一线工人是最顶层,尊重知识、崇尚劳动,已成为我们这个时代的最强音。望全体职工努力工作,不断提高自我的的技术水平,技术水平提高了,你才会大有作为。

请大家看一下“大国工匠”这个报道,向全国各行业的优秀技师学习,大家会从中受到启发的。期望全体一线职工勤学习,肯钻研,爱岗敬业,在不久的将来,很多人都会成为百圣源的工匠,成为中国的工匠。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今,他都是一名工人身份的教师傅,但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年,中国新一代大飞机c919立项,对胡双钱来说,这个要做百万个零件的大工程,不仅仅意味着要做各种各样形状各异的零件,有时还要临时救急。一次,生产急需一个特殊零件,从原厂调配需要几天的时间,为不耽误工期,只能用钛合金毛坯来现场临时加工,这个任务交给了胡双钱。

在节目里,胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,一次性经过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能。

这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

最新大国致贫心得体会及收获二

486.1公里,这是380a在京沪高铁跑出的最高时速,它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。

如果把高铁列车比作一位长跑运动员,车轮是脚,转向架就是他的腿,而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。

每片转向架的体重有1.1吨,定位臂落在四个车轮的节点上,每个接触面不足10平方厘米,当列车以时速300公里运行时,接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了,车轮可能会松脱;如果完全焊死,转向架就无法再打开,影响列车检修。

宁允展负责的这道工序,不只在中国,全世界所有高铁生产线上,都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0.05毫米左右。磨小了,转向架落不下去,磨大了,价值10几万元的主板就报废了。

宁允展这双魔术师般的手,传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠,宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具,也因此从小就喜欢上了学手艺。

初中毕业后,宁允展考上了铁路技校。20xx年,成为第一位学习380a型列车转向架研磨技术的中国人,宁允展对技术的掌控和精准把握,让日本专家都竖起了大拇指。

宁允展成了高铁研磨的第一把手,很快还当上了班长。可是,没过多久,他却找到领导说不想当班长,还是让我干活吧。

宁允展的家,距离工厂有近半个小时的车程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因为一到家,他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里,大部分地盘都是宁允展的,这些磨具,是他自费在网上买的,不是为了别的,而是为了练手艺。一开始,妻子并不理解。

六岁的孩子有着自己的世界,宁允展说,他理解女儿的想法,就像当初,正是因为父亲尊重自己的选择,他才如愿考进了铁路技校。

20xx年,是380a准备冲高速的关键时刻,这一年,身患白血病七年的父亲第三次入院,宁允展虽然意识到,和父亲在一起的时间不多了,可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息,是在下班的路上。

随着380a冲刺高速成功,宁允展投入到了更高速度列车的生产,并在工作中不断地研发新项目,新工艺,先后获得5项国家级技术专利。

一心一意搞技术,不当班长不当官,宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说,我不是完人,但我的产品一定是完美的。做到这一点,需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后,都有这样一位追求极致完美的工匠,中国制造就能够跨过“品质”这道门槛,跃升为“优质制造”,让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!

《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能,成就出彩人生,对于加快发展现代职业教育,促进大众创业、万众创新,提升中国制造和服务水平很有意义。

最新大国致贫心得体会及收获三

《大国工匠》据了解,这是央视新闻推出的一个系列片,该片主要讲述了中国八位高级技师的敬业、爱国的精神,以及在其领域起到的重要性和极力突破极限的能力。

刚开始,我是对这些毫无兴趣的,毕竟影视界这么发达,不如去看个美国大片过瘾。但是,随着视频的打开,我一下子就被里面的镜头所吸引!只见镜头里,一个带着焊接面罩的焊接工,不断的给一个大型的机器做焊接工作,即便他的脸庞被面罩所遮挡,但不难看得出他非常的认真。过了一会儿,焊接工把面罩摘了下来,露出的是一张中年男子的脸庞,他眼神专注,仿佛对外界的一举一动都不知情,脸上的皱纹如同刻上去一般清晰。他,就是火箭“心脏”焊接工——高凤林!

说起这高凤林,他的成就可真是了不得。不仅为中国航天事业做出了一生的付出,更是以最佳焊缝成型第一个完成美国abs焊接取证认可,受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。被国家评聘为特级技师!是中国焊接领域顶级精英之一!

视频中的高师傅坦白,曾经有人用一套房子和高出几倍的工资挖他,这种巨大的诱惑怕是很多人难以抗拒。但是高师傅却拒绝了,原因是看到他们自己生产的发动机把卫星打到太空,得到的一种成功的、民族的自豪感,是金钱所买不到的!看到这里,我不经直了直腰。这不仅是一个特级技师,还是一名民族英雄!

视频的时间不长,等我们看完了高凤林,就经不住想再看下一部片子,好像这系列的片子有着无穷的魅力,等着我们去发掘。之前我所想的看美国大片的念头,便是瞬间没了踪影。

随着时间的推移,我们总算认认真真的看完了《大国工匠》这整个系列的视频。顿时,整个教室没人发出一丝声音,因为寂静无声的我们感到震撼!感动!同时还有发自内心的敬佩!

视频里,这八名技师经过努力、坚持、研究,最后所突破的工业技术上的极限,所得到的成功,是生活在快节奏的我们所想象不到的!里面呈现出那一个个眼花缭乱的数据、不可思议的技术、令人头皮发麻的工业标准,更震惊的是,这八位师傅不仅完成了这些标准,还精益求精的取到了无人可达的更高的成绩。这震撼感,就像大锤子重重的击打在我的心脏上,发出了一圈又一圈的涟漪!不可思议——这便是我所能用语言才表达出的话。我无法想象一个钳工用他的双手打磨出各种精致、百分百合格的航空飞机零件[]。一个捞纸工,所捞出晒成的宣纸,每张重量误差竟然不超过1克。一个在深海工作的钳工,仅有着初中文化的他,经过努力的锻炼,做到了许多人做不到的仪器之间的零缝隙连接。一个lng船的焊接工能够连续完美焊接13公里长、仅有牛皮纸薄的殷瓦板!除此,还有好几位师傅的经典事迹,加起来一共八名。这一个个不可能,在他们手上变成了事实。这就是他们所带来的震感,这就是奇迹!

更重要的是,他们不仅创造了奇迹,还经得住诱惑,勇于面对、敢于坚持。对那些出高价挖人的公司,统统都是拒绝的。高师傅也说了,他是人,他也动心过,但是为民族做出贡献,这些值得自豪的东西,金钱无法购买得到。是的,这八位师傅都是有血有肉的人,他们也想多多的陪家人、给家里的老婆孩子多些温暖和生活上的关心。但是他们敬业的心,注定了他们要舍弃一些东西,才能去专心研究、发展,去突破更多的极限,可以说工作,就是他们第二个家。能面对诱惑而坚持本心,把一生都奉献在工作上、国家上,向全世界说明、打造了真正的“中国制造”。这种敬业精神,不愧为劳动楷模,值得我们去学习,去模仿!也值得我们感动,对得起我们所有人对他们的敬佩!

回想起来,我的专业本是建筑工程技术,以后也会是一名技术员。以前的我,对这些方面并没有过多的想法,但看了这些视频令我改变了许多,也让我对这个专业更加充满了信心和冲劲。或许我以后的成就没有这八位师傅的那么耀眼,但是我一定要跟他们一样拥有这敬业爱业、奉献于国家、奉献于民族的精神!努力让祖国的工业领域增增日上,让全世界知道“中国制造”代表着品质,代表着中国民族魂!

最后,我很感谢中央新闻,是他们的报道和发掘,让这八名可爱的、令人尊敬的师傅能够出现在大家的视野里。也感谢领导们的组织,让我知道以及了解这些珍贵的视频、事迹,从而令我能够学习他们的精神,令我内心的空白处得到质的改变。

他们的优秀,他们耿直的性格,他们默默埋头苦干的精神,会一直传承下去。相信不管是哪个领域的人,都能够从他们身上学习到重要、需要的东西,让我们永远记住这八位师傅的名字吧。

最新大国致贫心得体会及收获四

“当工人,就要当个好工人!”父亲这样说,艾爱国就在几十年的焊工岗位上这样做。

20-年大国工匠年度人物艾爱国,站在领奖台上说,我热爱这个工作,热爱,我就有激情。短片中,普通青年焊工艾爱国,面对紫铜牢固焊接难题,敢于多次尝试。面对次次失败,绝不气馁,提出采用当时尚未普及的氩弧焊工艺焊接。这种技术需要长时间面对高温,汗流尽了,人消瘦了,戴着石棉手套的手起了无数血泡都没使他动摇,最终一举成功。成功的他依旧不断钻研,改进技术,并将自己的绝技毫无保留的传授给年轻人。

71岁的他,面对新的难题,依旧迎难而上,挑战高难度。不断创新,在技术突破时他常说:“焊工易学难精。我对自己的技术要求是达到极致。”

朴素的话语,蕴含精深的道理。

极致,就是最高的造诣。艾爱国在焊接工的岗位上,对待自己的每一件焊接作品都精雕细琢,做到极致。那么,在我自己的教育工作岗位上,我应该怎样做到极致呢?

满怀激情。正如艾爱国所说,热爱,就有激情,激情,就有创新。几十年的教育工作,是积累了一些教育经验,然而这些经验是在过去中积淀的。有些已经不能适应现有的教育教学。就拿眼前的疫情来说,线上教学就是我们要攻克的难关。

平台使用可以学习,但与学生隔屏的情形下,如何能有线下教学的现场感,带动学生主动参与呢?网络上推荐了一些老师的做法,这些做法适不适合我所教的学生?我的学生每天在家里是怎样的状态?网课时使用的是手机、平板还是电脑?网课时家中有无父母陪伴?会受到哪些因素干扰?这些疑问是通过冷冰冰的问卷调查?还是通过有温度的通话沟通?我想,真正的热爱,会让人充满激情的工作,做到极致。

学无止境。为跟上时代发展,花甲之年的艾爱国开始学用电脑,打字、制图,无一不能。主动学习,自我提升,将自己的经验撰写成论文、书籍,毫无保留地传给年轻人。反观自己,虽也能做到主动学习,毫无保留地传递。但在自我总结,精炼文字方面做地非常不足。学习,也要追求极致。学必思,思必记,整理成文,才是可以不断传递的经验。

勇于挑战。无论何时迎难而上,艾爱国的故事警醒着我。“双减”之下,疫情之下,教育面临无数挑战。作为一名有着多年党龄的一线教师,要敢于走出舒适区,挑战面前绝不后退,默默坚守,耐心、创新地将自己的工作做到极致,这才是一名党员应有的优秀品格!

最新大国致贫心得体会及收获五

20-大国工匠年度人物陈兆海26年工作在测量一线,他先后参与修建了我国首座30万吨级矿石码头、首座航母船坞、首座双层地锚式悬索桥等多个国家重点工程。他执着专注、勇于创新,练就了一双慧眼和一双巧手,以追求极致的匠人匠心,为大国工程建设保驾护航。

将陈兆海的事迹反复观看多遍后,再次深刻领会了什么是“钉子精神”、什么是“舍小家为大家”、什么是“岁月静好是因为有人默默负重前行”,一个平凡而伟大的形象让我想起路遥所言“其实我们每个人的生活都是一个世界,即使最平凡的人也要为他生活的那个世界而奋斗。”

苦练技术:面壁十年图破壁

为了能在海况复杂的环境中精准测量,得到厘米级、毫米级的数据,为了能比仪器还要精确,为了能让堪比航母的海底隧道沉管在10厘米的误差内一次对接成功,陈兆海练了十年的技术,因为经常眯着左眼,导致左眼比右眼小,这其中的辛劳能感同身受否?

码头建设:纸上得来终觉浅

在参加建设30万吨级矿石码头时,先进的测量仪器没有经受住恶劣环境的考验,测量得到的数据频频出错,一再返工,工程进度受挫。陈兆海苦思中想起了传统测量法:打水砣,提着40多斤的水砣,隔着30多米绳子和海水,在跑动中去感知海底地况,在水砣触及海底淤泥尚未陷入淤泥的那2、3秒内读出数据,8个多月、上万个测量点……这种亲力亲为的求实敬业精神佩服否?

航母船坞:男儿有泪不轻弹

陈兆海最自豪的工程是航母船坞,国外的工期4-5年,而在外海泊地的首艘航母却等不了那么久,亟需进入船坞改造,工期只有两年!陈兆海和伙伴们几乎24小时驻扎工地,孩子出生时,陈兆海在伙伴们的催促下,穿着满是油污的工装去医院看了眼孩子,又回到工地继续奋战,保证船坞如期竣工!看着腼腆汉子哽咽的讲述,观者潸然泪下否?

生活中真正的勇士向来默默无闻,喧哗不止的永远是自视高贵的一群。作为一个普通的教育人,当以楷模为导向,在岗位上,苦练基本功,勤于钻研,做一个专业的教育人,牢记“捧着一颗心来,不带半根草去”的贤人精神,牢记“立德树人、五育并举”的教育使命,不忘初心,始终如一的在岗位上努力前行,让每一个孩子获得良好的教育,为不同的孩子创造不同的学习条件,让不同的孩子在学习上获得适合自己的发展,各美其美,美美与共。

你应该在短暂的岁月里,真正活的不负众爱,若干年后,回望来路,无憾!

最新大国致贫心得体会及收获六

短片中的他,平头,两鬓已见夹杂的白发。国字脸,双目深邃有神,有穿透力,可笑起来腼腆、儒雅。

他,是张路明,20-年大国工匠年度人物,无线电通信设计师。

说到“工匠”,我的眼前总会浮现:雕刻师傅拿着刻刀,雕、刻、磨、塑,一遍又一遍,一坐下就纹丝不动的样子;老铁匠鼓风、烧炉、熔铁、锻造,反复锤炼的过程……对于“工匠”,我总是心怀钦佩的。因为他们全身心的投入,对作品的精益求精;他们几十年如一日的坚持与韧性,他们追求突破,大胆革新精神。我更钦佩他们的“纯情”——对工作始终如一、矢志不渝的热爱。

短片中,张路明坐在仪器边,一调就是几个小时,稳如泰山。这是热爱!

短波小型化射频信道的“机芯平台”“高速跳频”软切换技术、“抗强干扰”同轴腔体滤波器、“超宽带大动态”低噪声放大技术……技术突破、领先世界的背后,是热爱!

一谈到自己的研究,一谈到通信技术,不善言辞的张路明立刻就舒缓眉头,笑着侃侃而谈。这是热爱!

张路明说:“因为热爱这个行业,才能在其中发现它的乐趣。”

说得多好!只有热爱和乐趣,才能有坚持的力量,激发钻研之心。人们常说教书匠,教书匠,教师也是“工匠”。身为一名普通教师的我,也要努力做一个有“爱”的教书匠。常阅读、勤笔耕:提高我的个人素养,具备教书育人的底气。不是说,教给学生一碗水,教师得有一桶水?老生常谈,道理至臻。在教育改革的新时代,我更应该认真阅读、学习,撰写心得,跟上改革的步伐,走上前进的方向。研教学、勇实践:教学是本职工作,钻研教材,勇于进行课堂教学实践,提高自己的专业技能,努力追求专业技术的精益求精。学生有发展,教师有提高,教学相长,共同进步。尽责任、树榜样:面对小朋友们一双双清澈的眼睛,我是有责任的。教书育人,不能简单而言。教正确的“书”,育正直的“人”。念及过往,便觉汗颜。尽一切力量,担当教育的责任,为孩子们树立正能量的形象。

“热爱”应该根植到我们的职业道德里,“热爱”应该成为我们努力工作的不竭动力。在平凡的岗位用热爱的力量,脚踏实地、勤勤恳恳、尽职尽责,创造奇迹。

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