道路技术心得体会怎么写(优秀10篇)

写心得体会是培养自己反思能力和批判思维的一种方法。最后，写心得体会时要进行审校，确保文字准确、清楚，避免错误和纰漏。以下是一些优秀的心得体会范文，希望能给大家提供一些写作思路。

道路技术心得体会怎么写篇一

道路上行驶规矩、客观公正，道路上感受人性、人情味。无论是在城市的马路上，还是在景区的山路上，驾车或步行，道路之上都会留下我们的足迹，同时也会有太多关于人生的启示和感悟。在经历了漫长的道路之后，我深深地领悟到了道路的真谛，同时对于人生的看法也在这条路上悄然发生了改变。

第一段：安全至上，珍爱生命。

道路安全是人类社会的重要标志之一。在道路上行驶，安全是我们要首先考虑的问题。多次的交通事故，都是因为车辆驾驶员和行人没有顾及到自身的安全，而导致的。车辆驾驶时，应保持稳定的速度，遵守交通规则，警惕周围的行车情况。行人应在斑马线上或转弯处过马路，保证路面的通畅。尤其行走在人多车多、拥挤陌生的地方，巨大的安全隐患更是令人不容忽视。

第二段：谦虚和礼貌是道路的基础。

道路交通是大家的公共资源，无论是驾车者还是行人，都需要遵守交通规则，维持道路上良好的秩序和和谐的交通状态。每个人都应该保持警觉、尽量避免情绪化的驾驶，尊重其他车辆和行人的存在。行人应该尽量不阻碍车辆的行驶，车辆驾驶员使用喇叭要有度，不得在拥挤的道路上长时间按喇叭。在道路交通中，谦虚和礼貌应该成为每个人自觉遵守的基本准则。

第三段：路程中别忘记享受美景。

道路上充满了美丽和绝妙的景点。而经过这些美景时，不妨放慢车速或踏步而行，静下心来感受一下周围的风景和自然的美丽。不同的时间、不同的季节、不同时段，道路上的自然风光总是带着不同的意味和色彩。我们可以自由地欣赏，同时拍下美好的照片，留住美好记忆。

第四段：道路是人生的缩影。

同样是一条路，我们走过，成长起来，懂得更多，同时明白了人生路上的意义。对于初次驾车的人来说，没有人会是一名优秀的司机，而练习就是修炼。经过一遍遍的练习，我们会找到正确的路规，也会学会如何避免一些危险之处。而在人生的道路上，我们同样需要实践，尝试，不断地充实着属于自己的人生，也要时刻记住安全、谦虚和礼貌。

第五段：在道路上寻找自己的成长。

人生之路是由点点滴滴累积而成的。通过走过路上各种各样的经历，人也会懂得更多。与此同时，我们也经常感到心情沉重、疲惫不堪，需要平静、宽恕自己。在道路上，我们逐渐懂得了如何"路过"我们的快乐和不快乐，也会学会如何认识和包容自己、爱自己。这种对自我的领悟，将助我们更好地处理人生的种种问题，走向更好的未来。

总之，道路则在平凡中磨练出深刻的人生意义，教我们成为更有担当的人。我们要从中吸取教训，增进了解，在积极向上中走好人生。路在前方，行路人的脚印在往事，祝愿我们在道路上，与生活中的一切，都没有遗憾。

道路技术心得体会怎么写篇二

随着社会的发展，道路交通日益繁忙，交通安全问题也成为人们关注的焦点。为了提高自身的驾驶技术和保障自己及他人的安全，我参加了一系列的道路技术培训，并从中获得了一些宝贵的心得体会。

首先，我认识到良好的驾驶习惯对于交通安全的重要性。每次上路之前，我都会做好规划，并预留足够的时间，避免匆忙出发导致心浮气躁。在行车过程中，我努力遵守交通规则，礼让行人和其他车辆。在驾驶过程中，我时刻保持警觉，不分心接听电话、聊微信，确保自己的视线始终在道路上。良好的驾驶习惯不仅能提高自身安全，也能保障交通流畅，为社会交通秩序做出贡献。

其次，掌握正确的驾驶技术对于安全驾驶至关重要。在培训中，我学会了正确的换挡、制动和转向技巧。换挡时要注意时机和手法，确保顺利过渡。制动时要注意分段进行，避免急停引发车辆失控。转向时要根据路况和车速做出正确的操作，保证行驶的安全性和稳定性。此外，在繁忙的道路上，注意减速、变道和超车等操作，始终保持对周围车辆的观察和判断。只有掌握正确的驾驶技术，才能更好地应对复杂的交通环境。

再次，合理运用辅助驾驶系统可以提高驾驶的便利和安全性。现代汽车配备了各种先进的辅助驾驶系统，如自动泊车、自适应巡航控制和车道保持辅助等。合理运用这些系统可以减轻驾驶员的负担，提高驾驶的舒适度和安全性。但是，驾驶员仍然需要时刻保持警觉，不盲目依赖辅助系统。辅助系统只是辅助工具，驾驶员始终应该是主导者，且要时刻监控辅助系统的工作状态。

最后，我意识到了安全驾驶对于个人和社会的意义。交通事故所造成的人员伤亡和财产损失是无法弥补的，因此，安全驾驶是每个人的责任和义务。个体层面而言，安全驾驶可以保护驾驶者的生命安全和财产安全，提高生活质量。社会层面而言，安全驾驶可以缓解交通压力，降低交通拥堵和事故发生率，为社会稳定和繁荣做出贡献。因此，我们每个人都应该认真对待安全驾驶，尽自己的一份责任。

综上所述，通过道路技术培训和实际驾驶经验，我逐渐掌握了良好的驾驶习惯和正确的驾驶技术。同时，我也认识到了合理运用辅助驾驶系统和重视安全驾驶对于个人和社会的重要性。通过不断地学习和提升，我相信自己会成为一名更加出色的驾驶员，为人们提供更加安全、畅通的交通环境。

道路技术心得体会怎么写篇三

一、实习目的：

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间：

年5月27日。

三、实习地点：

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容：

路基部分。

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理：

5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

道路技术心得体会怎么写篇四

期8天的通用技术培训结束了，我认为这次的通用技术培训是一次紧扣课本，又高于课本的专业化培训，从技术的`理论知识讲解，到金工工艺的实际操作练习，从优质课观摩到技术实验室的学习，从产品的开发过程到产品的创新等等，对通用技术教师的教学能力有跨越式的提升。经过这几天的学习，使我对通用技术这门新课程有了更深刻的认识。在教学过程中要关注全体学生的发展，着力提高学生的技术素养;注重学生创造学生潜能的开发，加强学生实践能力的培养，教学中要力足科学、技术、社会的视野，加强人文素养的教育;教学中要紧密联系学生的生活实际，努力反映先进技术和先进文化。最得重要的是，知道了通用创新性思维和技术技能操作的重要性。同时，通过这几天实地对通用技术技能进行动手操作和学习，使我更加深深地体会到这次培训的必要性。在这八天的培训中，我受益匪浅，总结一下，主要有如下的收获：

这次培训整个都是精华部分，这部分内容是我们这些一线教师在教学过程中最缺乏的知识经验，我们虽然我们接到过一些培训，但与这次培训相比仍然是欠缺的。因此在这部分的学习中，我们不仅学习到了一些教材中涉及但又未能深入解释清楚的知识和技能，更可贵的是能为我们提供这样动手实习机会，使我们在原有的理论的基础之上有多增加了许多的实践经验，使我们在今后的上课过程中不再总是纸上谈兵心中没底了，同时在众多的参观活动中我还搜集和整理了一定与教学相关的图片、视频等资料，这对我今后的教学工作将有很大的帮助，极大的丰富了教学资源。

本次的培训是一次有效的培训，从解决问题，产品的设计流程，加工工艺等逐步进行了深入的讲解和训练，解决了以前许多心中的迷惑。产品好坏取决于三个因素，结构、工艺、材料;三节理论课可以说从结构上为我们指明了方向，解决一个问题加工工艺和材料很重要，但是一个好点子或者好方案显得更加重要。正如爱因斯坦说：发现一个问题比解决一个问题更加重要，发现一个问题只是数学和科学上的一个问题，而发现问题是显示了一个民族，一个集体思考问题的方向，最能显示一个民族国家的科技进步的速度。所以技术教育不仅是加工工艺的学习，更重要的是学生创新性教育，开发学生的发散思维，以及综合运用其他各学科所学知识去解决问题的综合能力，知识的运用能力。

首先由吴伟中老师就技术绘图知识及发展做了一个专题讲座，我受益匪浅。可以说技术的交流平台是图纸，图是技术的语言。包括手绘图，尺规绘图，电脑工具绘图等，手绘图的正要性，尺规绘图的`标准，电脑绘图的效率，以及各种绘图的软件的介绍包括：autocad,caxa,autodesk等，产品的开发流程等一些专业知识的介绍，使我对通用技术有了更深的理解.

在47中实验室的观摩和学习，有一次深入的学习了标准实验室的配置和使用方法，以及软件的使用和操作，木工机床的操作。二机床厂金工的专业设备显得更加专业，分不同工种进行了培训，钳工，车工，磨工，焊工，数控，铣工等各个工种都包括理论知识的讲解和自己动手操作，钳工自己还拿出了一个作品呢(小锤子)，焊工也进行了电焊的实际操作，和电焊的理论知识的学习，弥补了自己这方面的以前的空白，整个工艺的学习工程是充实的和满意的，这次培训是一次很好的培训，对高中通用技术教师来说，这次培训是一次及时的丰富的有用的培训，但是现在又有了新的需求，就是电子产品的设计及开发的专业知识感到了欠缺，加大这方面的学习，也希望有这样的培训。

最后的两个讲座可以说是一个提高的阶段，把之前的学习，参观，练习进行了理论的拔高，提到了产品的创新角度，这个教学任务非常难的，以机械产品的开发为例(讲了过多的机械设计的专业理论知识感觉有点难)，把设计方案的确定和优化，材料和标准件的选择，设计的评价等，电子产品的开发的讲解，使我对这方面产生了很大的兴趣，介绍了很多开发的产品，从生活的不同角度开这些产品，确实是学生生活中常态化应该做到的，也是现在技术发展的一个方向--电子化。总之，作为一名刚刚走上教师工作岗位的我来说，这次培训是十分及时和有效的，让我对即将从事的教学工作充满了热情和信心。

道路技术心得体会怎么写篇五

每条道路都有它的故事，它见证了人们不同的生活境遇和历史变迁。而我们，行走在其中，也会在这些道路上收获许多宝贵的经验和体会。在我生命的旅途中，不同的道路带给我不同的启示和感悟。在这篇文章中，我将分享我的道路心得体会。

第二段：自律的道路。

有一条道路塑造了我的自律意识。从我还是一个孩子的时候，我就开始每天早上跑步，无论天气是晴是雨。我记得有一个冬天，外面飘着大雪，我的父亲强烈建议我不要跑步，但我仍然坚持出门。在极端的天气中坚持跑步，逐渐培养了我的自律能力。我发现只有在我们拥有足够的毅力和自律意识时，才能克服困难，达成自己的目标。

第三段：冒险的道路。

有些道路并非平坦无阻，但那正是让我感到兴奋的冒险。我曾经在智利的阿塔卡马沙漠徒步旅行，其中一座山叫做“死亡之山”，它被认为是世界上最危险的山之一。我们必须带上氧气瓶，在极度恶劣的条件下爬山。但是，当我们成功地到达山顶时，我感到的成就感远超出了任何物质财富的价值。我发现人生旅程的真正意义在于拥有勇气去冒险，体验生命中最珍贵的瞬间。

第四段：孤独的道路。

有时，我们会发现自己孤独地走在路上，没有任何人陪伴。这样的道路对我来说是非常艰难的。我曾经在旅行中遇到许多不同的人，但是远离家人和朋友，一个人翻越漫长崎岖的地形，真正考验了我的内心。我学会了忍受寂寞，挑战自己的极限，并更加珍视我的人际关系。我发现在路途中我们可以成为自己的英雄，挑战极限并最终获得成功。

第五段：温馨的道路。

最后，还有一条非常温馨的道路，那是我和我的家人一起走过的。不同的时光，我们走过了许多不同的道路，但彼此之间的关系始终如一。我感激他们在我人生中的陪伴，他们给了我力量和勇气去实现我的梦想。在这样的道路上，我学会了珍惜每一个与家人相处的时刻，因为在人生旅途中，那是最温馨和令人感动的回忆。

结论。

在我的人生旅途中，道路教会了我许多宝贵的教训。我发现道路不仅是一种物理上的旅行，更是一条探索人生的旅途。尽管我们每个人的道路各不相同，但我们都可以从中学到许多有益的经验和收获，让我们在人生的旅程中更加坚定和成长。

道路技术心得体会怎么写篇六

创设情境教学的目的是使各种学习因素处在最和谐的状态，以利教与学的有效开展，任务驱动教学的教学情境即是一种任务化的凊境（任务情境）。主要用于比较自然而真实的引出任务，激发学生的学习兴趣，加深对任务的理解。例如向学生呈现任务完成前后的效果图或者任务完成后的作品样例賞析，情境星现后，教师引导学生说出自己的体会和评论。有了任务情境的烘托，接着教师就可以“顺理成章”地提出任务，使学生明确所要完成的学习任务及任务所包含的教学目标。

提出任务之后，教师不要急于讲解，而是要让学生讨论、分析任务，提出完成任务需要做哪些事情，需要解决哪些问题。

任务驱动使学生进入学习情景，师生讨论，使学生明确了学习的目标和自己要解決的方案。在解决任务的过程中，教师应要求学生仔细揣摩任务及样例，领会和进一步清晰解決任务的意图和思路，允许和鼓励学生创造性的发挥，同时要鼓励学生讨论、交流。对于完成任务有困难的学生或小组，教师要与学生一起找出存在的问题，给予恰当的引导。对于很快就完成任务的学生可以布置拓展任务以进一步的提高。

既然给出了任务，就一定要检查任务完成的情况。教师可以逐个检查，看是否符合要求，并作相关的记录，也可以交流展示，大家讨论点评，及时对学生的学习情况做出反馈。指出存在的问题和需要改进的地方，发现和挖掘每位学生的优秀表现，并做出评价和表扬。

任务驱动教学法在信息技术教学中取得了良好的教学效果，但任务驱动教学法仍存在种种缺陷和不足，还有待于我们信息技术教师作进一步的研究。

帮助学生树立“求新”“求异”观点。在课堂教学中努力营造宽松、积极、探索、创造性的课堂气氖鼓励学生树立“芸试创新”的意识强调在课堂上只要敢于参与就是成功。比如在教学生制作幻灯片时，同学面对功能如此强大的“powerpoint””软件不知如何下手而且模仿的多创新的少制作出来的演示文稿没有新意在制作过程中也很少出现同学之间的商讨与争论。这时我仔细观宗学生作品中的'闪光点通过多媒体教学网演示给大家看并让他说思路再让其他同学发表意见接着大家一起试一试。这样时间长了学生的思路就开淘了也愿意动手尝试了。

学生们不仅认识到了动手操作、手脑结合的重要同时还培养了学生的参与意识淡化了失败的感觉体会到了大胆芸试就会成功的道理。最重要的是激活学生学习的内在动力培养创新。有人说过“创造性在一致性的要求中馒馒被泯灭。＂课堂上我努力探索创造性学习新途径。例如在平时教学中鼓励学生不以老师和同学所做的为规为矩强调自己的作品要与众不同注意整理学生的作品在期末办相应的展学生看到自己的作品被选登就会进一步激发他们的创作热情。同时结合学校的各项活动让学生学以致用参与创新，逐渐帮助学生树立“求异、求新”的观点。

总之，信息技术课是一门常学常新的课，需要教师与学生共同努力才生使课堂教学有所成效。信息技术教学方法中的“任务驱动”，也需要教师不断去探究，尽可能的发挥任务驱动带给学生获取知识，技能的“杠杆”作用，让信息技术教学，学习不断提高。

道路技术心得体会怎么写篇七

这次信息技术培训，对我各方面的能力有了很大提高，使我认识到做为一名教师应积极主动吸纳当今最新的技术，并致力于把它们应用于课堂内的教与学活动中。

交互式白板课堂教学中的师生互动、生生互动和人机互动提供了技术可能和方便，从根本上改变教师与学生在课堂上的互动方式，为建立以学生主动学习为中心的课堂教学奠定技术基础。传统的多媒体课件更多的是演示功能，教师受到定型情节的课件影响，完全围绕着课件讲课，在课堂教学中只能以教师的事先安排顺序依次呈现，很难根据学生学习的实际情况进行及时调整，缺少了课堂教学中最为精彩的“即兴发挥”。

而通过电子白板呈现相关的资料以便更好地指导学生进行有效的学习思考和探究。学生也可以在电子白板上进行实际操作达到自主学习的目的更有利于激发学生的主动参与，更有效的让学生体会到学习的愉快，让他们更加积极的进行学习。学生也就不再是被动的接受知识了，课堂结构也不再是“教师讲，学生听；教师演示，学生看；教师提问，学生回答”的单一形式了。

在我们教师日常工作中或者课堂上应用信息最多的形式就是用课件进行教学，而很多老师或者很多时候我们用的课件要么从网站上下载要么就是在淘宝等店铺购买，这些课件用起来就不是那么得心应手了，不能完全符合自己的教学设计或者自己班学生的特点，那我们就需要自己拥有一定的课件设计和开发的能力。

教师掌握了现代技术，有助于改善教师的能力结构。学习和掌握现代信息技术，不仅使我在原有的教学能力的基础上有所改善，增强我对新时期现代信息教育工作的适应性，更重要的是增强了适应素质教育的要求。信息技术，是实现教育跨越式发展的直通车。

在后续的工作中，我一定扎实工作，努力学习，把所学到的教育技术知识更好地应用到教研教改中，做一名对学生负责，对学校负责，对社会负责的优秀教师，将自己培养成新时代所需要的具有高信息技能的新兴人才。

道路技术心得体会怎么写篇八

军队在实施任务过程中出现错误选址和规划不合理的情况，会对实施任务造成一定的阻碍和危险。选址时需要考虑到地形地貌、气候条件和资源优势等因素，并进行详细的测量和评估，规划时需要有详细的设计方案和预算。在军用道路建设过程中，需要与地方有关部门和军内部门进行联络协调，避免出现冲突和矛盾，确保工程建设的安全和顺利。

二、施工与监督。

军用道路的建设对于军队的行动意义重大，因此需要对军用道路的施工质量和监督进行严格把关。在施工过程中，需要使用最新的工程设备和技术手段，确保施工技术先进，时间短，效果好。监督人员需要及时与工程施工人员沟通并解决问题，确保施工过程纪律性和安全性。

三、维护与修缮。

军用道路的维护和修缮是日常工作中不可或缺的一部分。维护和修缮需根据道路状况进行，保证道路的畅通、安全。军队应该设立军用道路维护部门和专门的维护人员，及时排查病害，总结经验，做好预防工作。同时，还应当与地方政府配合，加强对道路的共同维护。

四、应用与创新。

随着社会科技的飞速发展，军用道路的建设及使用也逐渐发生改变。应用先进的辅助工程、卫星技术、数据分析和管理系统等，来提高效率和信息化水平，保障军队任务的执行效果。同时，也可以通过创新性建设道路，来提升对抗能力和占领优势。

五、管理与评估。

军用道路是一项重要的战略资源，除了建设规范和考虑实战性之外，科学的管理和科学评估也是不可或缺的。在管理方面需要明确责任和权限，增强安全和风险意识，同时引进管理理念和方法。在评估方面，需要从综合性、可操作性和实用性等多个方面进行评估，及时发现问题，不断完善工程建设方案，以更好地服务军队执行任务。

总之，军队建设军用道路是为了适应任务需要，提升作战效能，实现全方位作战能力。而军用道路的技术应运而生，必须贯彻实践理念，不断总结经验和教训，加强技术创新和应用，以确保军队任务的顺利完成。

道路技术心得体会怎么写篇九

技术在现代社会中扮演着重要的角色，无论是在工作中还是日常生活中，都离不开技术的支持和应用。作为一个常规的用户，我对技术有着深刻的体会和感受。通过长期的使用和学习，我对技术有了更加全面的认识和理解。在下面的文章中，我将分享我对技术的几个心得体会，希望能够给大家带来一些启示和思考。

首先，技术的进步不仅为我们的生活带来了便利，同时也对我们的思维方式和生活习惯产生了深远的影响。随着智能手机和互联网的普及，我们的信息获取和社交方式发生了翻天覆地的变化。以前我们需要跋山涉水去图书馆查阅资料，现在只需通过手机上的搜索引擎就可以轻松获取所需信息。我们与人联系、寻找朋友的方式也从面对面的交流，转变成了虚拟社交网络的互动。这给我们的生活带来了方便和快捷，但很多时候也使我们更加孤立和远离真实的社交。

其次，技术的不断革新也带来了对人类工作方式和工作内容的深刻影响。现代科技的快速发展，使得越来越多的工作被自动化和机械化所取代。许多传统工作的消失，无疑给很多人带来了就业和生计的危机。然而，同时也为我们创造了更多的机会和可能。新兴行业的兴起为人们提供了更多选择和机遇。例如，计算机科学和人工智能等领域的发展，为人们打开了新的职业道路。因此，我们需要不断学习和适应新技术，以迎接未来变化带来的挑战和机遇。

另外，技术的应用对教育领域也产生了重要的影响。传统的教育方式已经难以适应新时代的发展要求，因此，越来越多的学校和教育机构开始采用技术手段进行教学。例如，网络课程和在线学习平台可以让学生在家中就能获得知识。虚拟现实技术则为学生提供了更加生动和实践的学习体验。技术的应用使得学习不再局限于传统的教室和教材，而是更加个性化、灵活和有趣。但是，我们也要警惕技术滥用和虚拟教育带来的可能问题，如缺少社交经验和亲身实践能力。

最后，技术的快速发展也带来了一些负面影响，如信息泛滥和隐私泄露等问题。如今，网络上的信息可谓是琳琅满目，但其中的真实性和可信度却难以保证。我们在信息爆炸的时代需要有更加扎实的判断能力和辨别能力，以避免被虚假、误导的信息误导。同时，技术的应用也给个人隐私带来了一定风险，我们的个人信息可能被滥用甚至泄露。因此，维护个人隐私和信息安全也变得至关重要，同时，我们也需要对技术产生适当的担忧和反思，以保证技术的良性发展。

总之，技术对现代社会的影响已经是全方位、多角度的。我们不能简单地将其看作是黑暗的力量，而应该积极与之合作，发挥其优势。同时，我们也要密切关注技术发展的动态，及时调整自己的学习和工作方式。只有理性对待技术，并在使用技术的同时坚守合理的底线，我们才能更好地把握技术的发展方向，使得科技进步更好地为人类福祉服务。

道路技术心得体会怎么写篇十

时间飞逝，转眼一年就过去了。回顾过去的一年的工作，我我们公司的所有的人在我们的领导的带领下，取得了很多可观的战绩。可能这些战果没有太辉煌的，但是总体来说，这些都是我们取得的成果，也是我们的进步。对于过去的一年，坎坎坷坷，真的是不平凡的一年。公司的运营有了很大的进展，这都是我们的努力的成果，同时，也避免了很多的错误。下面是我的具体总结：

一、建立和完善质量体系。

结合公司实际，根据yy/t0287标准和一次性使用无菌医疗器械产品生产实施细则的要求阐明了质量方针目标，编制了描述企业质量体系的质量手册及保证质量体系有效运行的程序文件。公司实施并监督了这些质量文件的运行。

二、生产许可证的变更及注册证的换发。

1、我公司于20_年7月一日递交了生产许可证变更资料，20_年8月2日下发了新证。

2、产品的重新注册我公司分两步走：二、三腔导尿管于20_年8月8日去省局上报了重新注册资料，于20_年11月份下发了新证;四、五腔微波导管作为三类于20_年了10月12日被受理，正在审评中。

3、在换证及生产过程中，我们接受了上级领导对本公司质量体系运行情况及生产现场的考核与审查，针对提出的问题作了如下整改。

1)对全体员工进行健康体检，发放健康证者方可进入生产车间。

2)完善了检验人员任命书和检验人员培训记录。

3)规范了生产记录，做到每批产品都能追溯到原材料。

4)完善了生产设备和检验设备的采购、安装及保养制度。

三、产品的生产、质量与销售。

我公司生产的原则是：质量第一、生产与销售持平。回望20_年已基本达到这个要求。

1)从20_年元月到20_年12月产量：

2)从20_年元月到20_年12月销量：

3)对日常质量的控制我公司分三步走：原材料经检验合格投入生产、半成品经检验合格放可进入下道工序、成品经灭菌后再解析合格后放可出厂。截止目前，我公司出厂的产品无不良事件发生，销售合格率达到100%，顾客满意率达到98%以上，完成了质量目标。

四、其他。

1、公司新添了纯化水制备装置，自制的纯化水不但方便车间工艺用水使用，也提高了工艺用水的质量，从而提高了产品的质量。

2、我公司又引进了原材料合成设备，对硅橡胶原料进行自制。自制的硅橡胶已通过省医疗器械检验所的检验，现已投入使用。它的使用不但大大降低了成本，还方便了生产需要，从而提高产品质量。

五、今年的工作计划。

不论是成绩或是不足都已成为过去，面对形形色色的医疗器械行业，我公司还面临着许多挑战。对于今年的工作我们也作了周密的计划，简单的向各位领导汇报一下。

1、完善质量体系，加强质量体系运行的管理。对各级人员进行深入培训，争取做到各级领导熟练撑握法律法规、质量体系文件及公司管理制;操作人员了解法律法规、质量体系文件，熟练撑握工艺卫生、生产管理制度及操作技能。

2、产品的产量与销售再上一个台阶，但仍要生产与销售持平。加大产品售后服务力度，提高顾客满意率。

3、产品质量进一步提高，做到未检测或检测不合格的产品不准出厂。

4、条件允许的情况下，争取再上新产品。

公司的发展，离不开各级领导的支持与帮助，在以后的工作中，希望各级领导多给指导。对您们提出意见和建议，我们一定会认真的接受并予以改正和采纳。谢谢!