最新市政施工心得体会和方法(模板13篇)

心得体会是我们对自己和他人的一种理解和观察，可以使我们更加明智和冷静。写心得体会时，要注意结尾的总结和概括，给读者以启示。请大家参考以下心得体会范文，以便更好地理解和掌握写心得的技巧和方法。

市政施工心得体会和方法篇一

市政施工，是指在城市基础设施建设、道路拓宽、污水处理、城市规划等方面进行的施工工作。在这个领域工作多年，我深刻认识到，市政施工是一项十分艰苦的工作，但也是十分重要的。以下是我的市政施工心得体会。

一、做好前期准备工作。

市政施工前期准备工作是施工的关键。对于较为复杂的工程，准备工作需要更充分。在确定工地位置之前，应该提前对工程周边的环境、人员、交通条件等进行调查，避免施工过程中出现莫名的困难。在购买材料时，要充分考虑材料质量和价格，不要因为价格低而牺牲材料质量，影响工程效果。

二、优化施工流程。

在施工中，优化施工流程可以提高工作效率，缩短施工周期。工作进度不仅与施工人员的技能，还与施工计划的合理性有很大关系。因此，我在施工过程中，会制定详细的工程计划，并将计划在实际施工中进行调整，以确保工程不会拖延。

三、注意人员安全和环保。

市政施工是一项风险较大的工作，因此，我们需要时刻关注工地安全。为了减少人员伤害的风险，必须让所有工人都知晓重点工作的风险点，避免操作上的失误。施工过程中应注意环保，施工现场要尽量避免产生污染，保护当地生态环境。

四、始终保持沟通和合作。

市政施工是一项群体性、协作性强的工作。因此，始终与团队成员保持良好的沟通和合作是其中至关重要的一点。每个人都有自己的专业领域和特长，开展这项工作需要大家的共同协作。我们要建立团队精神，加强沟通交流，确保整个工程的顺利进行。

五、保持高度的责任心。

市政施工是一项十分有挑战性的工作，工作中可能会遇到很多不可预知的情况。在这种情况下，保持责任心是非常重要的。我们需要对施工质量、安全和进度负责，对工人的安全和保证进行监督。工程保质保量，是施工人员应该始终保持的思路。

总之，做好前期准备，优化流程，保障安全、环保、沟通合作，这是市政施工的基本工作要求。对于广大市政施工从业者而言，只有始终坚持以上原则，才能确保市政施工的高速、高效进行。

市政施工心得体会和方法篇二

摘要:目前，我国大部分地区都将沥青混合料作为市政道路建设中的主要应用材料，其优越的性能总是受到市政道路施工工程的青睐，在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术主要包括摊铺技术，碾压技术，接缝处理技术及养护技术。本文将对沥青道路施工技术在市政道路建设中的应用作出详细说明。

在我国市政道路建设过程中，沥青道路施工技术在其间发挥了不可估量的作用，为了保证沥青道路路面的稳定性和安全性，相关工作人员在大量的工程实践中，总结、优化了相关操作技术。本文就将以沥青材料本身的特性出发，通过在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术的施工过程来对其施工技术进行详细的阐述。

1沥青道路路面特性。

要了解沥青道路路面的特性，首先要对沥青这种材料进行一定了解。根据化学工业出版社出版的《土木工程材料》一书中对沥青材料的阐述，沥青作为一种有机胶凝材料，在常温的情况之下，主要是以半固体、固体、粘稠液体这三种状态呈现出来。它可以从天然当中获取，也可以利用人工技术获得，是一种高分子烃类。颜色主要呈现为黑褐色或黑色。它的黏结性、塑性、憎水性、耐腐蚀性、电绝缘性都非常良好。在土木工程当中，主要以防水、防潮、防渗材料的角色出现。并广泛用于铺筑道路，木材防腐以及金属防锈等方面。此段要说的便是沥青在市政道路铺筑方面的特性。具有沥青混凝土结构道路路面一般比较粗糙，抗滑能力非常好，透水性强，由于沥青材料本身的防水、防潮性能，在很大程度上能够减少路面形成积水及喷雾、溅水现象。与此同时，由于沥青路面是比较粗糙的，成光效果主要是以漫反射为主，路面上有灯光照射的话，能够最大程度上减少对司机的眼睛的伤害，减少交通事故发生频率。并且由于沥青路面的孔隙是非常大的，对于交通方面产生的噪音吸收有很好的效果。

市政施工心得体会和方法篇三

市政管道施工是城市建设的重要环节，它关系到城市的供水、排水、燃气等基础设施建设和运行。在亲身参与市政管道施工的过程中，我深刻体会到施工中的艰辛和挑战。下面将从施工前的准备工作、施工中的困难与解决方案、施工结束后的总结和展望等方面，分享我对市政管道施工的心得体会。

首先，施工前的准备工作是确保施工顺利进行的基础。在开始施工前，要进行详细的规划和设计，包括管道走向、施工方案等。同时要进行前期的勘测和调查，确保施工的准确性和安全性。在准备阶段，我们还要组织人员和设备，做好施工队伍的建设和培训工作。只有做好了这些准备工作，才能为后续施工工作的顺利进行奠定基础。

接下来是施工中的困难与解决方案。市政管道施工常常面临地下管线密集、环境复杂等问题，给施工带来了困难。例如在某段管道施工中，我们发现存在大量地下管线，需要非常小心地施工，以免损坏其他管道或影响周边环境。为应对这种情况，我们采用了先进的探测仪器，对地下管线进行准确定位，并通过合理调整施工方案，避开或保护其他管线，最大限度地减小了施工对周边环境的影响。

施工结束后要进行总结和展望。施工完成后，我们对施工过程进行了全面的总结和评估。我们分析了施工中遇到的问题和困难，并总结了相应的应对措施和经验教训。例如，在施工中我们发现了一些改进的空间，包括使用新的材料、引进新的施工技术等。通过总结，我们得出了一系列提高施工效率和质量的措施，为今后的施工工作提供了重要的借鉴和参考。

同时，我们也对未来的市政管道施工进行了展望。随着城市的不断发展和变化，市政管道施工将面临更多的挑战和机遇。未来，我们将继续加强科学技术引领，提高施工工艺和设备的先进性，满足城市建设的需要。同时，我们也将加强与其他相关部门的合作和协调，共同打造更加高效、安全的市政管道施工体系。

总之，市政管道施工是一项充满挑战和机遇的工作，它关系到城市基础设施的发展和运行。通过亲身参与和体验，我对市政管道施工有了更深刻的认识和理解。在今后的工作中，我将在准备工作、问题解决和总结展望等方面继续努力，为市政管道施工的发展贡献自己的力量。

市政施工心得体会和方法篇四

在城市区域、交通要道及地上地下构筑物复杂地区，隧道施工喷锚暗挖法通常是一种较好的选择。隧道施工时，一般采用拱形结构，其基本断面形式为单拱、双拱和多跨连拱。前者多用于单线或双线的区间隧道或联络通道，后两者多用在停车线、折返线或喇叭口岔线上。采用喷锚暗挖法的隧道衬砌又称为支护结构或初期支护，其作用是加固围岩并与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系，共同承受可能出现的各种荷载，保持隧道断面的使用净空，防止地表沉降，提供空气流通的光滑表面，堵截或引排地下水。根据对隧道衬砌结构的基本要求以及隧道所处的围岩条件、地下水状况、地表沉降的控制、断面大小和施工方法等，可以采用基本结构类型及其变化方案。

1.衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。

这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成，复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构中的主要承载单元。一般应在开挖后立即施作，并应与围岩密贴。所以，最适宜采用喷锚支护，根据具体情况，选用锚杆、喷混凝土、钢筋网和钢拱架等单一或并用而成。

2.衬砌结构的变化方案。

在干燥无水的坚硬围岩中，区间隧道衬砌亦可采用单层的喷锚支护，不做防水隔离层和二次衬砌，但这种衬砌对喷射混凝土的施工工艺和抗风化性能都应有较高的要求，衬砌表面要平整，不允许出现大量的裂缝。

在防水要求不高，围岩有一定的自稳能力时，区间隧道亦可采用单层的模筑混凝土衬砌，不做初期支护和防水隔离层。施工时如有需要可设置用木料、钢材或喷锚做成的临时支撑。不同于受力单元，一般情况下，在浇筑混凝土时需将临时支撑拆除，以供下次使用。单层模筑衬砌又称为整体式衬砌，为适应不同的围岩条件，整体式衬砌可做成等截面直墙式和等截面或变截面曲墙式，前者适用于坚硬围岩，后者适用于软弱围岩。

市政施工心得体会和方法篇五

在沥青市政道路建设的过程当中，沥青的摊铺技术决定了整条建设道路的工程质量，车辆驾驶的舒适性以及整条道路的美观性，也与沥青的摊铺技术有重要联系。借此也可知道铺摊技术在沥青道路中的重要性，在进行实际摊铺技术应用的过程当中，首先要解决的便是沥青道路的不平整情况。相关机械设备管理人员对摊铺机械设备进行仔细的检查之后，选取正常运行的设备来进行摊铺技术的应用，不过需要注意的是，摊铺机械设备的维护与养护不管是在工程进行当中，还是工程竣工之后都需要进行定期的养护。在摊铺机械设备进行摊铺操作的时候，为了能够使得摊铺操作过程能够更加顺利地完成，可以不时地往摊铺机械当中添加润滑油，使得摊铺设备一直能够处于良好的工作运行状态。并且在摊铺设备进行运行的时候，一定要保持匀速，期间不能够有停顿，不然就会影响路面的平整性，使得路面产生横线，影响美观性。在摊铺进行的过程当中，要对沥青混合料做和适当的处理，防止在沥青摊铺时由于混合料本身的问题影响摊铺操作的进度。在沥青道路建设过程当中，摊铺技术的主要手段有机械摊铺和人工摊铺两种。人工摊铺的效率较低，施工的周期也相对来说比较长。但是针对某些沥青道路场地有特殊限制的地方，人工摊铺这效率又高于机械摊铺。所以在自行两种摊铺方法选择的时候，一定要根据现场道路施工的实际情况来进行合理选择。相关技术人员通过对此，综合分析得出，在进行实际施工的时候，最好以机械摊铺为主，人工摊铺为辅，进行综合性的摊铺操作。实践证明，这种综合性的摊铺方法能够使摊铺的效率有很大的提升。并且在进行摊铺技术实施的时候，一定要注意好摊铺的速度，不能过快，也不能过慢。再利用摊铺设备进行摊铺操作的时候，要针对摊铺机械设备进行预热操作，防止摊铺机械设备在摊铺的'过程当中发生故障。如果在某一路段的沥青道路摊铺过程当中，实际工程量比较大的话，最好把各个摊铺机械设备的间隔距离控制在6cm左右［1］。

2．2道路碾压技术在市政道路建设中的应用。

在沥青市政道路建设过程当中，碾压技术的实施对于整个道路的稳定性来说有非常重要的意义。碾压技术的实施包括三个环节，分别是一次碾压，二次碾压及最终碾压［2］。这三次碾压的操作相似，但目的不同。在沥青道路地面进行摊铺技术实施之后，就需要进行碾压操作，其总体目的就是为了使整个沥青道路能够平整，稳定性良好，压实度高。接下来将分别介绍这三次碾压的目的，首先是一次碾压，为了确保沥青混合料能够相对稳定的停留在混凝土表面，增加沥青道路的稳定性。二次碾压操作在一次碾压操作之后，对整个沥青路面进行全面的压实操作，使得沥青道路稳定性能够进一步加强，并且在此基础上，保证沥青路面的平整。在最终碾压环节当中，是在一次碾压和二次碾压的基础之上持续展开碾压操作，使得沥青路面的平整度以及压实度都能够进一步得到提高，保证整个沥青路面的稳定性和安全性。

2．3接缝处理技术在沥青道路建设中的应用。

在沥青市政道路建设的过程当中，保证驾驶车辆在行驶当中的安全成为了沥青道路建设的首要任务，在沥青路面上，往往会存在一些由于施工残留所引发的缝隙。如果没有利用合理的措施来对这些缝隙作出及时的处理的话，那么很有可能对交通造成不利的影响，为了使沥青路面的衔接能够更加的平滑、牢固。接缝处理技术的应用在其间发挥了不可估量的作用。在沥青路面当中，接缝技术有两种类型，分别是横向接缝和纵向接缝两种处理方式。但是在实际道路施工过程当中，纵向接缝情况是比较常见的。对于纵向接缝的处理，主要是利用摊铺机械设备对沥青路面的接茬进行摊铺处理，在此过程当中，除了可以利用摊铺机械设备，还可以利用其他大型机械。在一定程度上，提高接缝工作效率。在进行接缝处理的时候，一定要了解到前提情况，在进行碾压操作的过程当中，首先预留出10cm到20cm左右的间隔，最后设置一个可以进行摊铺操作的高程基准面［3］。在指定的位置进行摊铺操作之后，再进行碾压步骤，再应用接缝处理技术时候，一定要有相关的工作人员在旁进行监督、管理操作，避免出现问题，因为接缝处理技术稍有应用不好的话，就可能对路面造成损坏，所以，相关工作人员在实际操作的过程当中一定要严格把控好度。

3养护技术在沥青道路建设中的应用。

在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术的应用充斥在整个工程施工期间，这些施工技术的合理应用，能够使得道路工程的质量得到有效地保证，在一定程度上延长沥青路面的使用寿命。但是，无论是质量多么好的道路建设工程，质量的维护与后期的沥青道路养护工作都是密不可分的。定期、合理的沥青道路养护工作能够使得市政建设道路的使用寿命更长，并且在一定程度上提升沥青道路的安全、稳定性，保障来往车辆的驾驶舒适度，减少交通事故发生率。所以沥青道路的后期养护工作是必不可少的。在进行实际养护的时候，往往会采用沥青再生剂作为一种新型养护手段，沥青再生剂可以以液体的形式深入透入到沥青道路缝隙中，将老化的，不平整的沥青面进行激活处理。因为沥青是一种烃类，所以沥青再生剂能够沥青路面起到良好的生发效果，并且对于沥青道路面上的一些小缝隙进行合理的填补操作。沥青再生气的应用可以有效的抑制沥青道路面上的水、汽扩散，并且在一定程度上抑制其他化学试剂渗入沥青路面当中，造成沥青路面的损坏。

4总结。

在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术在其间占据了非常重要的地位，整个市政道路工程的稳定性、安全性建设都离不开沥青道路施工技术的合理应用，本文主要通过研究沥青混合料在市政道路当中的应用为基础，分别阐述在市政道路建设过程当中，沥青道路施工技术当中的摊铺技术，碾压技术，接缝处理技术以及养护技术的实际应用。相信在不久的未来，沥青道路施工技术在其间会有更好的应用发展。

参考文献。

市政施工心得体会和方法篇六

市政施工是城市建设中不可或缺的一项重要工作，也是我们常见的街道、桥梁、排水管网等公共设施的建设。作为市政施工人员，我们需要具备一定的专业技能以及丰富的施工经验，才能保证施工质量和安全。在长期的施工工作中，我积累了不少经验和体会，现在分享给大家，希望能对市政施工工作有所帮助。

第一段：加强计划管理。

市政施工的计划管理是确保施工质量和工期的基础。在开工前要制定详细的施工计划，并根据实际情况及时调整，以适应工程进展的变化。我们一般会按照交钥匙期限和合同约定的开始时间等因素确定工程进度，并结合现场施工进展进行调整。另外，在计划管理中，我们还需要制定相关的施工标准和工作流程，严格执行并监督检查。

第二段：遵守安全规范。

市政施工是一项高危工作，安全第一是我们必须遵守的原则。在施工现场必须设置安全警示标志，在作业前进行安全会议，培训工人安全操作技能，确保他们理解和遵守安全操作规程。特别是对危险作业的处理，我们一定要严格按照标准动作，对于涉及到危险的场合更需要双倍确认和防范，确保工人安全。

第三段：提升质量意识。

市政施工是为了为市民提供高质量的公共设施，保障公共安全和设施正常运营，因此我们需要时刻提高质量意识。我们要牢记“质量第一”的原则，加强现场质量监管和质量检查，对出现的质量问题及时发现并及时整改。同时，我们还要培养施工人员的质量意识，加强质量管理培训，提高他们的专业技能和技术水平，以保障工程施工质量。

第四段：优化资源配置。

市政施工需要大量资源的支持，包括人员、资金、材料、设备等。因此，对资源的合理配置是十分重要的。我们要根据实际需要确定所需资源的种类和数量，并严格按照计划进行调度。在调度时需要注意资源的利用效率和经济性，尽可能地避免不必要的浪费。我们也要积极寻求市场合作，并与合作伙伴建立互信、合作关系，优化资源配置，确保施工进度和质量。

第五段：强化施工管理。

市政施工是一项复杂的工作，需要我们对工程进度、质量、安全等方面进行全面的、周密的管理。我们要加强现场施工管理，建立健全的施工管理制度，设置规范的施工标准和检查流程，确保工艺规范、标准统一。同时，要建立健全的工作日志和工作记录，及时跟进施工进展和问题解决情况，保证施工质量和工期。

总之，市政施工是一项细致入微的工作，每个细节都需要我们高度重视。我们要加强计划管理、遵守安全规范、提升质量意识、优化资源配置、强化施工管理，不断提高施工水平，确保公共设施的安全和质量，为城市建设做出贡献。

市政施工心得体会和方法篇七

市政管道施工是城市发展和改造的必要环节。作为参与市政施工的一名施工人员，在长时间的工作过程中，我积累了丰富的经验和体会。在本文中，我将就市政管道施工的工作经验进行总结和分享。

二、认真规划。

好的施工工作首先需要认真规划。在施工前，我们要根据工程设计图纸进行细致的测量，并制定出合理的施工方案。这样可以避免后期出现工程拖延和质量问题。同时，还要合理安排人员和设备的使用，确保施工的顺利进行。认真规划可以减少施工过程中的不确定因素，提高工作效率。

三、严格操作。

市政管道施工是一项精细的工作，要求施工人员在每个环节都要严格操作。首先，需要熟悉施工图纸，明确和掌握每道工序的要求和要点。其次，在施工过程中需要严格遵守安全操作规范，保证施工人员的人身安全。同时，对于材料和设备的使用也要严格把控，确保施工的质量和安全。

四、注重团队合作。

市政管道施工是一个复杂的工程，需要多个部门和多个工种共同合作。在施工过程中，团队合作尤为重要。所以，我在施工过程中注重促进各个部门之间的沟通和协调，确保施工工作顺利进行。同时，也鼓励不同工种之间的合作，通过互相帮助和学习，提高施工效率和质量。

五、总结与展望。

通过长期的市政管道施工，我深刻地认识到规划的重要性，只有认真规划，才能避免施工过程中的混乱和事故。同时，严格的操作和安全措施也是确保施工质量和人身安全的关键。团队合作也是市政施工的重要环节，只有通过合作，才能实现项目的顺利进行。总结经验和教训，不断改进施工流程和技术手段，是我们今后工作的重点。

总而言之，市政管道施工是一项复杂而重要的任务，需要施工人员具备丰富的经验和技术。通过规划、操作、团队合作等多方面的努力，我们可以保证市政施工能够顺利进行，为城市的改造和发展做出贡献。

市政施工心得体会和方法篇八

市政施工是城市建设中不可或缺的一环，同时也是一项高风险、高技术、高质量要求的工程。在市政施工中，我们不仅需要掌握丰富的技术知识，更要有过硬的实际操作经验。

第二段：工程前期准备。

在市政施工前，我们需要做好充分的工程前期准备工作。首先需要了解工程的相关设计图纸和标准规范，以免在施工过程中出现违规行为。其次，需要评估作业现场的环境风险，制定适宜的安全措施，尤其是对于一些高风险工作环节需要实施强化的安全保障措施。同时还需要确定施工工期及施工队伍，为工程开展提供有序的保障。

第三段：实施过程中的管理与监督。

市政施工过程中，管理和监督是至关重要的，这需要建立合理的工程管理体系和监督机制。通过严格的项目管理流程、战时管理机制、事务管理、成本控制等手段确保施工有效率和达到高质量的目标。在管理方案中应包括现场的安全及质量监管、施工进度和成本控制，以及优化协作关系和人力资源的分配与调配。

第四段：技术方案的改进与优化。

市政施工过程中，建筑师和工程师需要不时地改进和优化技术方案，以响应日益紧张的市场和客户需求。技术方案改进的关键点是聚焦于效率提升、工程成本控制、施工质量稳定。通过运用先进的技术和工具，结合现场的条件和要求，进行技术方案的优化。例如：采用地下布线，减少外露灯头；在进行绿地改造时，选用新材料，使施工能够更加的环保等。

第五段：总结。

在市政施工中，我们必须注重安全、管理、技术和效率，不断改进优化方案，并增加更灵活的解决方案，以满足不同场景下的需求。同时还要注重与业主和客户保持良好的沟通，增强团队配合，提高效率和工作质量。总之，一个成功的市政施工项目，需要各方精诚合作，融合各种力量，共同取得良好的成绩。

市政施工心得体会和方法篇九

现在一建进入最后的冲刺复习阶段，建议考生多做冲刺练习的同时也要多巩固一级建造师知识点。下面是小编梳理了2017一建《市政工程》考点：施工进度计划编制方法的应用，帮助考生提分。

每一条箭线应表示一项工作。箭线的箭尾节点表示该工作的开始，箭线的箭头节点表示该工作的结束。能揭示各项工作之间的相互逻辑关系(紧前或紧后)，涉及到关键线路、关键工作、计算工期和工期索赔等问题。

施工进度管理中的网络图计算是重点，会计算会灵活运用，常结合工程变更或涉及索赔问题以案例题目形式出现。

施工进度计划是项目施工组织设计重要组成部分，对工程履约起着主导作用。编制施工总进度计划的基本要求是：保证工程施工在合同规定的期限内完成;迅速发挥投资效益;保证施工的连续性和均衡性;节约费用、实现成本目标。

1.符合国家政策、法律法规和工程项目管理的有关规定;

2.符合合同条款有关进度的要求;

3.兑现投标书的承诺。

1.满足企业对工程项目要求的施工进度目标;

2.结合项目部的施工能力，切合实际地安排施工进度;

4.能有效调动施工人员的积极性和主动性，保证施工过程中施工的'均衡性和连续性;

5.有利节约施工成本，保证施工质量和施工安全。

1.以合同工期为依据安排开、竣工时间}

2.设计图纸、定额材料等;

3.机械设备和主要材料的供应及到货情况;

4.项目部可能投入的施工力量及资源情况;

5.工程项目所在地的水文、地质等方面自然情况;

6.工程项目所在地资源可利用情况;

7.影响施工的经济条件和技术条件;

8.工程项目的外部条件等。

1.首先要落实施工组织;其次为实现进度目标，应注意分析影响工程进度的风险，并在分析的基础上采取风险管理的措施;最后采取必要的技术措施，对各种施工方案进行论证，选择既经济又能缩短工期的施工方案。

2.施工进度计划应准确、全面的表示施工项目中各个单位工程或各分项、分部工程的施工顺序、施工时间及相互衔接关系。施工进度计划的编制应根据各施工阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系，以及进度总目标，按资源优化配置的原则进行。在计划实施过程中应严格检查各工程环节的实际进度，及时纠正偏差或调整计划，跟踪实施，如此循环、推进，直至工程竣工验收。

3.施工总进度计划是以工程项目群体工程为对象，对整个工地的所有工程施工活动提出时间安排表;其作用是确定分部、分项工程及关键工序准备、实施期限、开工和完工的日期;确定人力资源、材料、成品、半成品、施工机械的需要量和调配方案，为项目经理确定现场临时设施、水、电、交通的需要数量和需要时间提供依据。因此，正确地编制施工总进度计划是保证工程施工按合同期交付使用、充分发挥投资效益、降低工程成本的重要基础。

4.规定各工程的施工顺序和开、竣工时间，以此为依据确定各项施工作业所必需的劳动力、机械设备和各种物资的供应计划。

常用的表达工程进度计划方法有横道图和网络计划图两种形式。

1.采用网络图的形式表达单位工程施工进度计划，能充分揭示各项工作之间的相互制约和相互依赖关系，并能明确反映出进度计划中的主要矛盾;可采用计算软件进行计算、优化和调整，使施工进度计划更加科学，也使得进度计划的编制更能满足进度控制工作的要求。

2.采用横道图的形式表达单位工程施工进度计划可比较直观的反映出施工资源的需.求及工程持续时间。

市政施工心得体会和方法篇十

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点，因此，在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用。

明挖法施工基坑可以分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类。

若基坑所处地面空旷，周围无建筑物或建筑物距离基坑边很远，地面有足够空地能满足施工需要又不影响周围环境，基坑深度不大时，则可采用敞口放坡基坑施工。这种基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构。

如果因场地限制不能采用放坡开挖，则应采用适当的挡土结构，如土钉加混凝土喷抹面对边坡加以支护，即使如此，该方法的造价仍然是较低的。如果基坑很深，地质条件差，地下水位高，特别是又处于繁华市区，地面建筑物密集，交通繁忙，无足够空地满足施工需要，没有条件采用敞口放坡基坑时，则可采用有围护结构的基坑。其中，敞口放坡基坑分为边坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类;有围护结构基坑的围护结构又分为不同类型，具体见图2k313011-1。

(二)盖挖法施工。

(1)盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，与常见的明挖法施工的主要区别在于施工方法和顺序不同：盖挖法是先盖后挖。

(2)盖挖法具有诸多优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物;基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全;盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大;盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

盖挖法也存在一些缺点：混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难;盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。

(3)盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。

1)盖挖顺作法。

盖挖顺作法主要依赖坚固的挡土结构，根据现场条件、地下水位高低、开挖深度以及周围建筑物的邻近程度可选择钢筋混凝土钻(挖)孔灌注桩或地下连续墙，对于饱和的软弱地层应以刚度大、止水性能好的地下连续墙为首选方案。目前，盖挖顺作法中的挡土结构常用来作为主体结构边墙体的一部分或全部。

(2)盖挖逆作法。

盖挖逆作法是在明挖内支撑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用。

其工法特点是：快速覆盖、缩短中断交通的时间;自上而下的顶板、中隔板及水平支撑体系刚度大，可营造一个相对安全的作业环境;占地少、回填量小、可分层施工，也可分左右两幅施工，交通导改灵活;不受季节影响、无冬期施工要求，低噪声、扰民少;设备简单、不需大型设备，操作空间大、操作环境相对较好。

(3)盖挖半逆作法。

在半逆作法施工中，一般都必须设置横撑并施加预应力。

采用逆作或半逆作法施工时都要注意混凝土施工缝的处理问题，由于它是在上部混凝土达到设计强度后再接着往下浇筑的，受混凝土的收缩及析水影响，施工缝处不可避免地要出现3～10mm宽的缝隙，将对结构的强度、耐久性和防水性产生不良影响。

(三)喷锚暗挖法。

喷锚暗挖法对地层的适应性较广，适用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布，及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工。

1.新奥法与浅埋暗挖法的区别。

“新奥法”是利用围岩的自承能力，使围岩成为支护体系的组成部分，支护在与围岩共同变形承受形变应力。因此，要求初期支护有一定柔度以利用和充分发挥围岩的自承能力。而作用于浅埋暗挖法施工隧道上的地层压力是覆盖层的全部或部分土柱重，其地层压力和支护刚柔度关系不大，由于需要减少城市地表沉陷，还要求初期支护有一定刚度。设计时基本不考虑利用围岩的自承能力，这是浅埋暗挖法与“新奥法”主要区别。

2.浅埋暗挖法的工艺特点。

在城镇软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工，称之为浅埋暗挖技术。

适用条件。首先，浅埋暗挖法不允许带水作业。大范围的淤泥质软土、粉细砂地层，降水有困难或经济上选择此工法不合算的地层，不宜采用此法。第二，采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。

市政施工心得体会和方法篇十一

预制装配式衬砌是用工厂预制的构件（称为管片），在盾构尾部拼装而成的。

（1）管片类型：钢筋混凝土管片是盾构法隧道衬砌中最常用的管片类型。

（2）管环构成：盾构隧道衬砌的主体是管片拼装组成的管环，管环通常由a型管片（标准环）、b型管片（邻接块）和k型管片（封顶块）构成，管片之间一般采用螺栓连接。封顶块k型管片根据管片拼装方式的不同，有从隧道内侧向半径方向插入的径向插入型和从隧道轴向插入的轴向插入型以及两者并用的类型。半径方向插入型为传统插入型，早期的施工实例很多，该类型的k管片很容易落入隧道内侧。随着隧道埋深的增加，不易脱落的轴向插入型k管片被越来越多地使用。两种插入型k管片同时使用的情况较少见。

2.联络通道。

联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到乘客的安全疏散、隧道排水及防火、消防等作用。

目前，国内地铁的联络通道主要采用暗挖法、超前预支护方法（深孔注浆或冻结法）施工。联络通道的施工顺序为：

（1）打开冻结侧通道预留口钢管片。

（2）按照通道中部的全断面开挖并作临时支护直到对侧门钢管片。

（3）返回刷大两侧喇叭口断面并作临时支护。

（4）集水井开挖、临时支护和一次浇筑混凝土永久支护。

（5）最后打开通道对侧门钢管片。

土方开挖采用人工铲和风镐相结合的方式。在有承压水的砂土地层施工联络通道是地铁施工风险最大的工序之一，施工时必须引起注意。

市政施工心得体会和方法篇十二

市政管道施工是城市基础设施建设的重要一环，它直接关系到居民的生活质量和城市的可持续发展。通过参与市政管道施工工作，我深刻地体会到了这项工作的重要性以及其中的挑战和乐趣。在这篇文章中，我将分享我在市政管道施工中的心得体会。

首先，市政管道施工需要高度的责任心和专业知识。作为一名施工人员，我们必须深入了解和掌握相关的工程知识和技术，熟知施工规范和操作流程。在实际操作中，要时刻保持高度的警惕和谨慎，严格按照施工图纸和施工方案进行操作，确保工程的质量和安全。同时，我们还要具备良好的团队合作精神和沟通能力，与其他工种的人员密切配合，确保施工进度的顺利进行。唯有如此，才能保证市政管道施工的顺利进行，为城市的居民提供优质的基础设施。

其次，市政管道施工需要应对各种挑战和困难。施工现场常常面临复杂多变的情况，比如恶劣的天气条件、地下管网错综复杂的情况、交通阻塞等。在这些困难面前，我们需要冷静应对，找到解决问题的方法。有一次，我们在施工过程中遇到了一棵年代久远的大树树根纠缠在市政管道上，导致无法正常进行施工。经过仔细地研究和探索，我们最终选择了先将树根剪断，然后进行挖掘。虽然耗费了一些时间和精力，但是我们最终成功地完成了施工任务。这次经验让我明白，在面对困难时，要保持冷静的头脑和灵活的思维，才能够找到解决问题的方法。

另外，市政管道施工也有其独特的乐趣。每一项施工任务都需要我们全身心地投入其中，不仅需要关注细节，还要注重整体规划。施工现场的每一天都是充实而忙碌的，每当看到一段管道顺利铺设完成，或者一个施工图纸变为现实，我们都会感到满足和自豪。每个细小的成功都是施工工程背后无数努力的结晶，这份成就感和满足感是其他工作无法比拟的。

同时，参与市政管道施工还让我深刻地认识到了环境保护的重要性。市政管道的建设需要大量的土地和资源，而施工现场也产生着一定程度的噪音和污染。因此，在施工过程中，我们必须要严格遵守环境保护的法律法规，采取相应的措施减少对环境的损害。比如，我们要合理利用土地，减少占用面积；要选择低噪音的施工工具和设备，减少噪音污染。只有保护好环境，才能为未来的城市发展创造一个可持续的基础。

综上所述，市政管道施工是一项充满责任和挑战的工作，它需要我们拥有专业知识和团队合作精神，勇于应对各种困难和挑战。然而，同时也给我们带来了成就感和满足感，让我们深刻地理解环境保护的重要性。我相信，在未来的工作中，我将继续努力提升自己的专业能力，为城市的发展做出更大的贡献。

市政施工心得体会和方法篇十三

城市市政基础设施是建设城市物质文明和精神文明的重要保证。城市市政基础设施是城市发展的基础，是持续地保障城市可持续发展的一个关键性的设施。下面就是小编跟大家分享一级建造师市政工程考点：厂站工程结构与施工方法，大家一定要在平时的练习中不断积累！

1.给水处理构筑物：混凝沉淀池、吸滤池、清水池等;污水处理构筑物：曝气池、氧化沟、消化池等。

2.水处理(调蓄)构筑物和泵房多数采用地下或半地下钢筋混凝土结构，特点是构件断面较薄，属于薄板或薄壳型结构，配筋率较高，具有较高抗渗性和良好的整体性要求。

(一)全现浇混凝土施工

1.水处理构筑物中圆柱形混凝土池体结构，当池壁高度大(12～18m)时宜采用整体现浇施工，支模方法有：满堂支模法及滑升模板法。

2.污水处理构筑物中卵形消化池，通常采用无粘结预应力筋、曲面异型大模板施工。消化池钢筋混凝土主体外表面，需要做保温和外饰面保护。

(二)单元组合现浇混凝土施工

1.沉砂池、生物反应池、清水池等大型池体的断面形式可分为圆形水池和矩形水池，宜采用单元组合式现浇混凝土结构。

2.以圆形储水池为例，单元一次性浇筑而成，底板单元间用高聚氯乙烯胶泥嵌缝，壁板单元间用橡胶止水带接缝。

3.大型水池为避免裂缝渗漏，设计通常采用单元组合结构将水池分块(单元)浇筑。各块(单元)间留设后浇缝带，池体钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断，待块(单元)养护42d后，再采用比块(单元)强度高一个等级的.混凝土或掺加uea的补偿收缩混凝土灌筑后浇缝带使其连成整体。

(三)预制拼装施工

1.水处理构筑物中沉砂池、沉淀池、调节池等混凝土圆形水池宜采用装配式预应力钢筋混凝土结构。

2.预制拼装圆形水池可采用绕丝法、电热张拉法或径向张拉法进行壁板环向预应力施工。

(四)砌筑施工

(五)预制沉井施工

预制沉井法施工通常采取排水下沉干式沉井方法和不排水下沉湿式沉井方法。前者适用于渗水量不大、稳定的黏性土;后者适用于比较深的沉井或有严重流沙的情况。排水下沉分为人工挖土下沉、机具挖土下沉、水力机具下沉。不排水下沉分为水下抓土下沉、水下水力吸泥下沉、空气吸泥下沉。

(六)土膜结构水池施工

氧化塘、生物塘等水池又称为塘体构筑物，施工简便、造价低。