它是对个人成长和发展的一种记录和总结,能够反映出我们的成果和困难,帮助我们更好地改进和提升。写心得体会时,我们可以先回忆事情的经过和细节。推荐大家逐篇阅读这些优秀的心得体会,从中汲取学习和成长的力量。
海员实习心得体会篇一
在大学生涯里,实习是很重要的一环。本文所述即为本人在海员实习中的感悟和收获。海员是一份需要专业技能和丰富实践经验的职业,因此我希望通过实习,了解海员的职责和工作环境,提高自己的实践能力和学术水平。
实习期间,我被安排到一艘邮轮上工作,主要负责餐厅服务。整个实习期间,我深刻认识到海员这份职业的特殊性,包括高密度的工作和不稳定的生活环境。我也深刻感受到海员工作中需要的各项技能,比如烹饪,餐饮服务等。这个过程中,我也不断提高了自己的实践能力和专业技能。
第三段:实习带来的启示。
在这个过程中,我收获了很多启示。首先是对个人职业规划的重视,海员作为一份充满挑战和机遇的职业,我需要不断提高自己的素养和专业技能,才能适应职业的发展和变化。其次是独立自主的思考,海员工作中需要孜孜不倦地思考和解决问题,所以我们在实习中也需要不断锤炼自己的独立自主的思维和解决问题的能力。
第四段:与他人的交流和合作。
在实习期间,我还有很多机会与同事和领导进行交流和合作。我从这个过程中了解到合作和团队精神在海员工作中的重要性,无论是在紧急情况下,还是在日常的工作中,良好的团队精神和沟通是提高工作效率和质量的基础。
第五段:实习对个人发展的影响。
通过这次实习,我深刻了解到自己的不足,也收获了很多有价值的经验。这个实习带给我改变和提升,让我对未来的方向有了更清晰的认识。我也更加明白了无论在什么行业,积极地学习和不断提高自己的能力是最重要的,这对未来的职业生涯发展非常重要。
总结:
通过这次实习,我学习到了许多实践技能和职业素养,也在与他人的交流和合作中获得了宝贵的经验。更为重要的是,实习让我对自我职业的规划有了一个清醒的认识,这对于我未来的职业生涯的发展也具有重要意义。所有这些经验都将成为我未来职业生涯的重要资产,我将珍惜这些经验,不断努力提高自己的实践能力和专业技能。
海员实习心得体会篇二
作为一名海员,我有幸亲身经历了海洋的广袤浩渺,也深刻体会到了航海生活的艰辛和独特。在茫茫大海上,我们是一只独木舟,承载着人们的期望和梦想,探索着未知的领域。作为一个环球旅行的见证者和参与者,我深感自己对于整个世界贡献的微薄,但也是不可忽视的。在海上,我们面对的是无数的困难和挑战,但我们始终奉献着自己的聪明才智和努力。
段落二:适应与坚持。
航海生活是恒久的旅程,它需要我们不断地适应和坚持。无论是海浪的冲击、风暴的袭击还是孤立无援的环境,海员们都要保持冷静和勇气。适应是因应突发情况的能力,只有在实践中才能得到磨砺。而坚持,则是一种信仰,一种对于自己使命的坚定。海员们经历的艰辛并非华丽的冒险,而是一次次乏味的重复。但正是这份坚持和遵守,使得我们能够完成神圣的任务。
段落三:团结与合作。
船只是在大海中的孤岛,而海员就是岛上的居民。在这片孤独而广大的海洋中,我们只能依赖着彼此的团结和合作。作为一个团队,我们需要互相依靠和支持,只有这样才能确保任务的顺利完成。每个人都有自己的分工和职责,但我们都明白,只有在合作的环境下才能取得最好的效果。而真正的合作,并不是仅限于工作内容,更是一种心与心之间的默契和信任。
段落四:谦逊与感恩。
海洋是强大而深沉的,它以自己的宽容和勃勃生机包容着我们。面对这样的壮美,作为海员,我们应该保持谦逊和感恩之心。每次航行,都让我明白自己是多么的渺小,更让我意识到自然的伟大和我们人类的渺小。宇宙万物都有它们的规律和秩序,我们应该尊重它们,同时也要感谢它们给予了我们在海洋中的生存和航行的机会。
段落五:使命与追求。
作为一名海员,我们有着神圣的使命和追求。我们的职责是守护着船上的每一个人和货物的安全,确保船的正常航行。同时,我们也要追求自己的梦想和目标。海洋是知识的宝库,是一个让我们不断学习和成长的舞台。在这片浩瀚的蓝色中,我相信每一名海员都能找到自己的归属与价值,实现自己的人生使命。
以上是我作为一名海员的心得体会,这些提供给我在大海中航行的指南和动力。在茫茫大海中,我始终相信自己的成长和进步,无论风浪多么汹涌,我都能坚守自己的信念。海员生活困难而又美丽,因为我们融入了大海的自然和浩渺,同时也感受到了团队合作和追求的力量。
海员实习心得体会篇三
海员实习是海运专业学生必不可少的一环,它不仅为学生提供了实践机会,让学生能够更好地认识自己的专业,也让学生了解到海员这个职业的具体工作和挑战,今天我将分享我的海员实习心得与体会。
海员实习有些艰苦,但也非常有趣。我们被安排到了一艘货船上,那里的氛围非常不同寻常。起初我有点害怕,但随着时间的推移,我逐渐适应了船上的生活。我和同事合作完成一些工作,体验了港口操作,熟悉了货物装载和卸载的方法。我学习了如何使用电子设备进行导航和通信,并在日复一日的安排中提高了自己的领导和决策能力。
三、职业规划。
这次实习不仅帮助我了解到一名海员的日常生活和职责,也让我自我反思,思考自己应该如何规划未来。我的经验告诉我,成为一名出色的海员需要坚强的体魄和精神状态,同时需要特定的知识和技能。我决定在未来的学习中更深入地研究这个领域,并努力成为一名杰出的海员。
四、职业发展。
海员的职业发展非常广泛,包括船长和船员等不同的职位。作为一名学生,我可以从实习中学习如何获得更多的工作机会和提高自己的职业能力。我也将研究相关的领域,如领导力,沟通和管理技巧等,以便在成为一名合格的海员时具备必要的技能和素质。
五、结论。
总之,在海员实习的过程中,我经历了新的挑战和经验,增加了自己的职业知识和技能。我明白了船员的工作不仅需要强壮的体魄,而且需要长期的学习和聚焦工作,很多时候需要经历艰苦而挑战性的工作。然而,我相信,通过不懈的努力和灵活的心态,我一定可以成为一名成功的海员。
海员实习心得体会篇四
作为经历过许多波折和艰辛的海员,我深知航海生活的不易和特殊性。在这个职业中,无论是海上的挑战还是船员之间的相处,都需要我们经验和智慧来应对。在这篇文章中,我想分享海员的心得体会,让更多人了解这个神秘的职业。
第二段:培养坚韧的意志力。
在船上,每一天都是一个新的挑战。从恶劣的天气到数周的孤独生活,都会考验我们的意志力。因此,作为一名合格的海员,我们必须培养坚韧的意志力,以应对各种困难和挑战。要做到这一点,我学会了保持冷静、坚定和耐心,了解自己的极限和不足,不怕挫折和失败。
第三段:珍惜团队合作。
在船舶上,每名船员都是不可或缺的一员。只有通过大家的努力和合作,才能保障船舶的安全和顺利。因此,珍惜团队合作是作为一名海员必须拥有的品质。要做到这一点,我学会了相互理解和帮助,遇到问题及时在团队中寻求帮助,持续不断地让自己进步和完善。
第四段:克服恐惧和孤独感。
航海生活中,经历恶劣天气和海上巨浪是家常便饭。在这样的环境中,内心的恐惧和孤独感很容易袭击我们。作为一名具有专业知识的海员,我们必须学会克服这些困难。要做到这一点,我学会了保持专注和冷静,采用积极的心态应对一切困境,并与船友倾诉,找到解决问题的最佳方案。
第五段:珍视家庭和自由之间的平衡。
航海生活中,长期的离家是难免的。因此,珍视家庭和自由之间的平衡是我一直以来的追求。在工作和生活的平衡中,我学会了充分利用集中的时间,与家人保持良好的沟通,并寻找各种方式减轻孤独感。同时,在船上,我也学会了欣赏大海的壮美和自由的感觉。
结语。
通过这些年的经历和体验,我深刻体会到成为一名海员所需要的勇气、坚韧和智慧。我们需要把握自己的命运,通过不断的学习和实践,提高自己的技能和品质。虽然这里是一个寂静和孤独的航海生活,但是我们却能够成为一个大家庭,在这里收获友谊和成长。因此,每一个海员都应珍视这个职业,让自己的心灵在大海之上自由飞翔。
海员实习心得体会篇五
海员一向被认为是一个神秘的职业。他们在大海上孤独漂泊,遭遇风雨和海啸的袭击。他们面对种种困难和挑战,必须具备极强的意志力和适应能力才能完成自己的工作。作为一名海员,我深知这不仅是一份工作,更是一种生活方式。在海上度过这么多年,我留下了许多体验和教训,值得与大家分享。
二、团队合作。
在大海上,单独的个体完全无法胜任所有的工作。海员之间需要互相配合和支持。每个人都有自己的职责和任务,但必须与其他人紧密协作。只有如此,才能确保我们的船只安全平稳地行驶在大海上。每个人必须学会与其他人分享经验、方法和技能,不断改进和完善。只有真正团结一心,才能突破各种困难。
三、逆境中的坚韧。
海上工作是充满风险和挑战的。乘风破浪的日子随时可能被恶劣的天气、睡眠不足的困扰和其他各种问题扰乱。在这种情况下,一名好的海员必须持久不变的坚毅精神。他们必须愿意克服困难、承担风险,并且在压力下保持镇静。当我们遇到困难和挫折时,我们必须保持积极乐观的态度,而不是放弃。只有如此,我们才能在逆境中生存并取得胜利。
四、急刹车的重要性。
在大海上,安全是我们首要的责任,因此急刹车的作用非常重要。无论在什么情况下,我们都必须保持警觉,准备随时采取必要的动作来应对突发事件。当我们突然遭遇困难或危险时,必须迅速采取行动来缓解危机,并使船只恢复稳定。当然,如果我们提前能识别风险,并采取相应的措施尽早控制危险,我们就有更大的机会避免遭受损失。
五、爱与坚守。
在大海上,我们不仅要战胜天气和海浪的困扰,还要面对孤独和困苦的生活环境。因此,我们必须在远离家人和朋友的情况下,保持积极的心态,努力保持心灵上的平衡。对于我来说,与家人和朋友的联系至关重要。无论发生什么事情,他们永远是我心灵上的支持。如果我们爱我们的工作,坚守我们的职责,那么一切困难和挑战都是值得的。
总结:
作为一名海员,我认为这份工作远不止于一份工作,更融为一种生活方式。我们必须与其他人紧密合作,坚定不移地应对各种挑战和困难。我们还必须保持警觉,准备随时面对可能的危险。当我们面临逆境时,我们必须保持勇气和坚毅精神。最重要的是,我们必须保持心灵上的坚定,向着我们的目标努力前行。这些经验和教训对我的未来生活和工作都有很大的影响。
海员实习心得体会篇六
转眼间,我们土木专业进行的钳工实习就要结束了,因为是顺应性强,能完成某些加工所未便或难于进行的工作,是以,今朝某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不成贫窭的主要工种。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。虽然只有大约六个小时的实习,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。不管我们学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解了什么是工人做的事情,对以后工作也会有很大帮助的。
海员实习心得体会篇七
海员日是全球范围内专门为纪念海员的职业精神、贡献和捐助机构而设立的一个节日,每年的6月25日为国际海员日,旨在引起全世界关于海员的问题以及海员所面临和从事的贡献的关注。海员日这个节日,对于每一个海员、每个相关海运公司和从事海事行业人员来说都具有特殊的意义。
首先,海员日是表彰海员的勇气和坚毅不屈的职业精神。作为一名海员,担负着沿海雄鹰和守卫海疆的重任。我从事航海事业已有十余年,此次海员日之际,我内心深感自豪和满足。尤其是在疫情期间,全球经济受到重创的时候,我们依旧坚守在大海中,确保着全球向前宝贵的物流畅通,保障着人类不间断的基本生活需要。
其次,海员日也是为了突出海员们的安全问题。在远洋事业中,风雨常伴,生命安全常常处于风险区域之中。当然,安全问题不是由单一的一方面因素导致的,它涉及到众多因素,如船舶环境、人员素质、天气、海上交通等等。我们应提高自身素质,严格要求自己,时刻保持警觉,以最小的风险得到最大的收益,这是每个海员应该牢记的。
再次,海员日也是彰显像我这样的基层员工,我们对于海事行业的综合实力及敬业服务的贡献。除了平时的工作以外,我也积极参与各种职业技能培训、技术交流活动、职业生涯规划,提升个人能力水平,为企业所在地、所在行业的发展贡献自己的力量。
最后,海员日也是表彰海员对于环保事业的贡献。现在,海洋污染问题尤其是塑料垃圾污染问题成为全球关注的焦点。而海员作为海运行业的一员,一直致力于环保事业的发展,为环境保护和可持续发展做出了不可忽视的贡献。
综上所述,海员日这个节日,唤起了我们对于作为海员、从事海事行业所应当肩负的重大责任;表彰了我们在艰苦环境中所表现出的勇气和职业精神,彰显了我们不懈追求的敬业精神与专业能力;深刻领会到海员日所体现出的重要意义,更加深化了对于环保问题的思考和解决策略。我相信,在海员日的关爱和引领下,我们会用更加执着和坚定的信念,不断披荆斩棘,开创出更为美好的未来!
海员实习心得体会篇八
海员生活是一种独特的职业,要背负着安全驾驶船只,执行任务,面对各种困难及危险。在海上的岁月里,我看到了大自然的壮丽和无尽的深邃,也经历了风暴的威力和海上事故的伤害。这些经历让我逐渐成长和形成了自己的独特见解。在这个浩渺的海洋世界中,我明白了勇气和责任的重要性,也深深感受到了团结和合作的力量。
段落二:团队合作与职业素养。
在海员的职业生涯中,良好的团队合作是必不可少的。船上的工作分工明确,每个人都有自己的岗位和职责。只有通过密切的沟通与紧密的配合,才能保证船只的正常运行和任务的顺利完成。我们必须相互信任,互帮互助,在困难时刻携手面对困境。此外,职业素养也是海员的重要品质之一。准时上岗、保持岗位整洁、服从命令、坚守岗位等,这些基本的职业道德和规范对于保障船只的安全和顺利进行工作至关重要。
段落三:对环境保护的认识。
作为海员,我亲眼见证了海洋生态的脆弱与珍贵。海洋是地球上生命诞生的摇篮,许多物种和生态系统都依赖于海洋的保护和恢复。通过参与海洋保护项目,例如清理海洋垃圾和监测海洋生物,我深深地认识到环境保护的重要性。我们必须尽力减少对海洋资源的损害,推动可持续发展。只有共同努力,才能保护海洋生态系统的完整与稳定。
段落四:独处沉思与成长。
在航海的日日夜夜里,我学会了与自己独处,进行内心的沉思。面对辽阔的海洋,我思考人生、梳理经历、分析问题。我发现,独自一人时,思维更为清晰,见解更宽广。这种独处沉思不仅使我更好地认识自己,也提高了我的领导力和解决问题的能力。同时,这也是我个人成长的重要机会,让我更深刻地理解自己的梦想和目标。
段落五:珍惜家人与幸福生活。
作为海员,长期离家漂泊是常态。远离家人的拥抱和陪伴,面对未知和挑战,我的内心经历了许多起伏。然而,正是这种离别和距离,让我更加珍惜家人与幸福生活。每次回到家中,看到家人们安康的笑容,我心中的忧虑和疲惫都得到了抚慰。海员的职业生涯让我明白了家人的重要性,并教会了我在工作和生活之间取得平衡。
总结:
通过长时间的海上历练,我在团队合作、职业素养、环境保护、个人成长和家人关爱等方面有了深刻的体会与认识。海员的职业生涯是一种独特而充实的体验,它教会了我许多重要的道理和品质,使我不断成长和进步。
海员实习心得体会篇九
作为一名海员机工,我有幸参加了一次为期两个月的实习机会。在这段时间里,我学到了很多有关船舶机械设备的知识,并且亲身体验了海员机工工作的艰辛和挑战。通过这次实习,我更加深入地了解了船舶机械设备的工作原理和维护方法,也对海员机工这个职业有了更深刻的认识。以下是我对这次实习的一些体会和感悟。
首先,实习期间我深刻体会到了船舶机械设备的复杂性。船舶上的机械设备众多,涉及到的技术领域也非常广泛。从主机、辅机到船舶电气系统,每个部分都需要我们深入了解和掌握。机舱里常常弥漫着油腻的气味,整个工作环境也非常嘈杂。在这样一个极具挑战性的环境下,我们需要具备耐心、细心和严谨的工作态度。对于一个实习生来说,这是一次非常宝贵的机会,可以更好地了解船舶机械设备的运行和维护方式。
其次,我感受到了海员机工工作的辛苦和艰巨。作为一名海员机工,我们需要长时间在机舱内工作,这不仅要求我们有良好的体力,还需要具备一定的抗压能力。在海上工作,我们常常需要面对各种突发情况,准备充足的工具和备件是非常重要的。而且,海上工作环境复杂多变,疲劳和孤独感也是不能忽视的问题。但正是这些困难,让我更加爱上了这个职业。我在这段实习期间建立了与同事的深厚友谊,并在困难时互相鼓励和支持。我相信,在未来的海上工作中,这种团队精神和专业能力将成为我战胜困难的有力支撑。
第三,实习期间我也意识到了技能的重要性。要成为一名合格的海员机工,单单掌握理论知识是不够的,实践经验同样重要。在实习期间,我有幸亲手操作了各种机械设备,例如发电机、水泵和冷却系统等。通过这些实际操作,我更深入地了解了机械设备的运行原理和故障处理方法。实践中的错误和经验教训使我不断进步,逐渐成长为一名熟练掌握机械设备操作的海员机工。
第四,实习期间我也了解到了船舶机械设备的维护方法。船舶机械设备的正常运行是船舶安全和运营的基石。在实习期间,我们进行了定期的设备检查和保养工作。学习和掌握机械设备的维护方法,并及时发现和排除故障,对于保障船舶的正常运行至关重要。在实习期间,我利用自己的所学知识和实际操作经验,积极参与设备的维修和维护,为船舶的安全运行贡献自己的力量。
最后,通过这次实习,我对海员机工这个职业有了更深刻的认识。作为一名机工,我们不仅需要掌握机械设备的操作和维护技能,还需要具备出色的团队合作能力和良好的沟通能力。船舶是一个高度集成化的系统,需要各个部门的密切配合才能完成各项任务。作为一员,我们要能够与船上其他职员进行良好的沟通和协作,以应对各种突发情况。而且,海员机工这个职业的发展前景非常广阔,尤其是随着全球贸易的进一步发展,海陆货运量不断增加。我对未来的职业发展充满信心,并愿意继续学习和提升自己的专业能力。
总之,这次实习经历让我更加坚定了成为一名海员机工的决心。通过亲身参与和实践,在机舱工作的过程中,我深入了解了船舶机械设备的复杂性和运行原理,体验了海员机工工作的辛苦和挑战。通过与同事的合作和交流,我提高了自己的团队合作能力和沟通能力。在未来的工作中,我将继续努力学习和提升自己,为船舶的安全和运行贡献自己的力量。
海员实习心得体会篇十
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为期一个月的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这一个月的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现大学生有太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。
实习的一个月中,我们做了铸造、数控、综合实践、焊工、锻压、热处理、铣刨磨、钳工,一共8个工种。一个月的时间,每天都有新的课程,不可能让我们快速掌握这门课程。但是,初步了解这门技术的应用,以及基本的使用方法,对于我们是有很大的用处的。首先,金工实习有工厂工作的熟练工人,他们的经验丰富,能够给予我们很多书本上无法学到的知识。
再次,大学生对于机械方面理论知识很丰富,但是实践方面却是盲区,经过老师们的详细教导,可以有效避免安全事故。也许对于某些同学来说,金工实习很辛苦,但是对于我来说,我觉得金工实习充满了乐趣,就算是十分辛苦的钳工实习,当我磨出一个自己感觉很不错的小锤头时,感觉到的只是由衷的成就感。
实习分为四周,每周一是理论课,周二到周五四天实习,第一周实习是铸造和数控,前两天的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法,分为砂型铸造和特种铸造。
砂型铸造:用型砂通过紧实制成铸型,用来生产铸件的铸造方法。特种铸造:除砂型铸造以外的其他铸造方法。我们所接触的铸造就是圆形工件,铝的熔点比较低,是铸造的好原料。造型的基本操作,造型方法很多,但每种造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我们主要学习了两箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大体步骤如下:(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通气孔(5)开外浇口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序,它对砂型的质量起着重要的作用。合箱前,应仔细检查砂型有无损坏和散砂,浇口是否修光等。合箱时应注意使上砂箱保持水平下降,并应对准合箱线,防止错箱。
后两天是数控,数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。
通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。
经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。
在第二周实习的是四个不同的工种,综合实践,焊工,锻压,热处理。
1、综合实践包括粉末冶金,机器人等,在此是我了解到了一些新的科学技术,开阔了我的视野,也是的我学到了很多。
2、焊工:焊接就是用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。首先在一块旧钢管上练习电焊。基本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤,一开始,不是引弧时不能引燃,就是运条时速度控制得不好,焊痕断断续续,连我们自己都觉得太难看。
但我们并不因此就气馁,而是继续练习。我们几个人配合默契,几个回合练习下来,技艺有了明显的提高。搞电焊确实不容易,高温,火花,这是具有一定危险性的工种。就拿我自己来说,实习中就有两次被弧光刺激了眼睛,为了找准触点,总是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防护。师傅说,这门手艺要想真正的出师没有个三五年是不行的,我们只是学习了皮毛。
3、锻工:锻工是把金属材料加热到一定温度,锻造工件或毛坯的工种。锻工师傅开门见山,上来就说大家肯定见过打铁的,锻工通俗的讲就是打铁,在注意安全的前提下,我们逐渐熟悉空气锤的工作,不断练习锻造工艺。给我最大的感受就是打铁趁热,下锤力度均匀。这样才能保证锻造的工艺性。锻造的毛坯加热火候要掌握好,师傅说熟练地工匠不用温度计测量,用眼睛观火色就能判断出是否可以锻打。当出现黄色明亮的火焰时,就是锻打的好时机。
4、热处理:热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。师傅主要给我们讲解了一些基本知识,热处理的工艺过程,热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程,有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接,不可间断。加热是热处理的重要工序之一。
第三周的实习是车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。走进车工实习车间,对一台台的整齐排放的车床很是好奇,上面都是操作按钮和手柄,第一感觉就是复杂。师傅耐心的给我们讲解起来,先实习的是手工操作机床,它要求较高的手工操作能力。
车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用。听起来有些复杂,不能完全理解,我只好强迫自己先记在脑子里。接着师傅讲解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车刀是最坚硬也是最脆弱的部分,要合理规范的去使用。
师傅又着重讲解了车工操作的注意事项,车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
第四周是铣刨磨和钳工的实习。车铣刨磨老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等的工作。
与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。对钳工的第一印象就是锯和搓,在家里看过大人们修理工具,都是又锯又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小时候也是好奇,常常拿着钢锯玩,锯东西不小心锯条就断了。师傅是个女的,但是说话操作挺干脆利索,重点讲解了钳工的操作流程。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。锯削中师傅讲解了锯条的安装,锯条要和锯弓成一定的夹角,以及握锯用力的姿势,手脚的位置,身形的保持。接着讲解了锉削,锉削是为了让工件平滑工整,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。听完师傅的讲解,我们首先肯定的一点是做钳工是锻炼耐心的好方法,然后我们亲自动手,装好锯条,先在废铁上画线作图,然后在台虎钳上固定好,开始锯割,我的作品是完成一只带篷的小船,锯割出大致形状后,已经是满头大汗。锯条也废了一根,接着用锉刀使劲打磨,这活真不好干,重复再重复一个动作。最终用汗水收获了我自己的作品,感觉相当好,虽说还是有些瑕疵,但是心里高兴。
钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法,但钳工所用工具简单,加工多样灵活、操作方便,适应面广等特点,故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。钳工,耐力的考验。
实习感想:
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,这是我本次实习最深的感触。没有实践就没有发言权,很多事真正去动手做了才会有深切而真实的体会。两周时间不知不觉中就过去了,一共实习了六个工种,不论是从知识操作层面还是从做事态度方面都有很大收获,从金工实习中真是受益匪浅。说实话只用一个月时间去实习八个工种,我们不可能完全掌握其中要领,但是至少我们了解认识了基本的工种操作规程,并且亲身实践了,为以后进入社会工作打下了一定的基础。
学无止境,就如师傅们所说,我们实习的任一工种没有个三五年的钻研是不行的。他们都有二十多年的工龄了,还是在不断的学习。虽然有些工种在日常生活中接触过,但是并没有系统科学的知识框架,经过这两周的实习,对于基本的工程操作规范我们有了比较充分地认识。以后某些场合谈论的时候也能有模有样的说出一二,心里还是很高兴的,知识是无价的。金工实习可以说是我们大学生活中为数不多的实习之一,也是一大亮点,这个实习对于工科学生来说是十分有必要的。
同时我感觉学校在课程安排上能适当增加一些实践操作型的教学任务,这样对学生的能力培养会有很大提升。在这次实习中师傅们所讲解的知识,我们感觉一听就会,但是操作起来手脚总是不听使唤老是出错。这也暴露了现在不少大学生学习能力强,动手能力差的问题。我们不应该怕出错,错了就改,反复论证,要有敢于尝试的勇气。
对于学生期间的每一次实习我们都应该好好珍惜,从内到外提升自己的能力和素质。学好本领,才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奋斗,成就大了,你就要有社会责任感,去造福社会。我觉得这可以作为人生的目标,“为人民服务”并不落伍。金工实习仅仅是个开始,是在为我们以后步入社会打基础,我相信只要基础牢,肯吃苦,万丈高楼平地起指日可待。在此特别感谢为我们本次实习辛勤忙碌的老师和师傅们。至此为时两周的金工实习结束,带着收获踏上新的征程,加油!
海员实习心得体会篇十一
航海是一项危险和充满挑战的职业,它要求航海员具备优秀的技术和人际关系的能力。在不断变化的海洋气候和环境下,航海员必须有冷静、耐心、坚定和勇气。在这个特殊的行业中,航海员的心得和体会非常重要,这些经验可以在船上是生存和成功的关键。
首先,航海员的第一条心得是保持冷静。航海员的工作需要经常面对突发状况和高压环境,如恶劣天气、海上撞击和机器故障。在这些情况下,航海员必须保持冷静、清晰地思考,及时做出正确的判断和措施,这是具备专业技能的重要组成部分。
其次,航海员必须具备良好的领导、沟通和协调能力。在海上,每个人都起着重要的作用,而团队合作和沟通是实现顺利航行和安全回港的关键。航海员必须始终准确地传递指令,协调每个人的工作,确保人员不断进步并保持团队精神。
最后,航海员必须具备强大的自控能力。在长时间飘摇的海上环境中,易感情失控,容易疲劳,甚至有时需要面对海难或意外事件。因此,航海员需要有强烈的自我约束和调节能力,遵守纪律要求和安全规定是确保自身和他人安全的关键。
航海员的心得和体会对于保障实现船舶安全、顺利航行和回港以及工作人员幸福生活具有极其重要的意义。好的航海员必须不断学习、总结、升华自己的专业技术、团队协作、领导、创新和管理能力,以应对不断变化的环境和挑战。
此外,航海员的心得和体会也具有知识传承的重要意义。在当前全球范围内的航运市场中,老一辈的航海员已经开始逐渐离开舞台,年轻一代必须不断学习、吸收老一辈航海员多年的经验和智慧,穿越时空差异,以适应不断发展的国际化航运市场。
航海员心得体会的获取和培养,需要全方位的学习和实践。航海员必须秉持学以致用、实践出真知的原则,培养与进修专业技能和知识。可以参加培训、学习相关专业书籍、网络资讯以及多方面的实践中取得。同时,航海员心得体会的积累需要长期实践和经验积累,良好的心态也需随时保持。
第五段:总结。
在航海职业中,航海员心得体会是保障工作顺利、安全和成功的关键。良好的心态、适应变化、实践、团队协作、创新和自律都是保持成功的关键。了解航海员心得体会的经验和思想,有助于不断提升自身技术和专业水平,良好的航海员心理素质,为不断进步和发展注入源源不断的动力。
海员实习心得体会篇十二
海员日是每年的6月25日,这是为了纪念国际海员日而设立的一个节日。在这个特殊的日子里,我们不仅要感谢所有奋斗在海洋上的海员们,也要反思海员职业的特殊性和艰苦程度。在这个特殊的日子里,我写下这篇文章,分享我的心得和体会。
一、海员职业的特殊性和艰苦程度。
作为一个海员,他们需要现在海上度过很长时间,甚至几个月的时间。在海上,他们有可能遇到各种各样的困难和危险,比如恶劣的天气,海盗的袭击等等。同时,他们和家人朋友的联系也非常有限,这会让他们感受到孤独和无助。对于身处岸上的我们来说,很难感同身受,但是我们应该学会尊重和感谢每一位努力在海洋上工作的海员们。
二、海员也是人,需要关爱和呵护。
很多时候我们只看到了海员忙碌的一面,但是我们却没有意识到,他们也像我们一样有自己的生活。在海上,他们也需要照顾自己的身体和心理健康。所以我们应该尽己所能去关心和帮助他们,比如在船上提供更好的生活条件,帮助他们处理日常生活的事情等等。
三、海员的职业不再受到应有的尊重。
事实上,在现代社会,关于海员职业的认识和尊重正在逐渐减少。许多人认为海员只是简单地驾驶船只,没什么技能,对社会和人类的贡献也非常有限。这种态度是错误的,我们应该承认海员的重要性并给予他们应有的尊重和认可。
四、我们需要加强对海员的关注和照顾。
现在,许多跨国公司和国家正在致力于改善海员的生活和工作条件。我们应该一起行动,在我们的生活中尽可能关心和照顾所有的海员。比如我们可以参与一些志愿服务,或者加入一些志愿组织,以支持和帮助海员们。
五、感谢一切无私的奉献和付出。
最后,我们不应该忘记感谢所有在海上除了自己以外的海员。他们没有什么可杰出的,只是默默奉献着自己的时间,智慧和力量,为我们提供了无私的帮助和支持,让我们的生活变得更加丰富和自由。
总之,作为一个学习海事专业的学生,我在这个特殊的日子里非常感激和自豪,并将这份荣耀传递下去。我希望未来的社会可以更加尊重和关爱所有的海员,给予他们应有的待遇和支持,为了让他们不再感到孤独和无助。特别是在这个全球疫情的特殊时期,我们更要关注所有海员的健康和生命安全,为他们送上最真诚的祝福和体谅。
海员实习心得体会篇十三
航海员是一份特殊的职业,需要不断的面对挑战和压力。在我多年的航海生涯中,我领悟到了很多道理和体会。以下是我的一些心得体会。
第一段:海上生活的心态调整。
航海员的工作需要长时间在万里无垠的海洋上,孤独、压抑和无聊是常态。因此,我们需要对海上生活有正确的心态调整。首先要有一个积极的心态,出色的职业素质和心理素质才可以使我们更好地完成工作,保持出色的工作状态。另外,我们还要有充足的娱乐活动,如健身、看电影、打游戏等等,来缓解工作压力和孤独感。
第二段:安全意识的培养。
航海员的一项重要职责是确保船舶的安全。在我接受航海培训的过程中,学习了许多应对海难和灾害的知识。我们需要学会如何对不同的问题做出准确和及时的处理,保证船员的生命安全和船舶的顺利航行。同时,我们也需要加强自我保护意识,定期检查救生设备和应急设备,保持良好的应变能力。
第三段:紧急情况下的处理。
航海员需要学会如何在遇到紧急情况时保证冷静和准确作出急救措施。我们需要根据不同的情况制定方案,并迅速行动。如果有危险,首先要确保船员和自身的安全,然后考虑如何救援其他人员和船舶。因此,合理的思考和冷静的态度是非常重要的。
第四段:职业技能培养。
航海员的职业技能是在实践中得到提高的。我们需要不断学习新知识,如掌握新技术,熟练使用各种设备和工具。在实际航行中,我们需要灵活运用技能,找到最佳的解决方案,保证工作效率和质量。同时,我们也需要不断地总结经验,找到改进的机会,提高职业技能水平。
第五段:团队协作与沟通。
在航海工作中,团队合作和沟通至关重要。船员需要像一个组织密切的集体一样协同工作,分工合理,互相支持。而且,沟通是很重要的。我们需要与不同的人员进行有效的沟通,以达到更好的协调和行动。通过合作和有效的沟通,不仅可以顺利完成工作,而且还可以增强团队合作的意识和凝聚力。
总之,航海员这份职业需要努力学习和不断改进自己的技能,保持积极心态以及与船员之间的紧密联系。我们需要不断适应工作环境和任务,保持锐意进取的精神,才能更好地完成工作,同时也可以在工作中不断提高自己的职业素养。
海员实习心得体会篇十四
第一段:引入实习的背景和目的(150字)。
近年来,随着航运业的发展,海员机工这一职业吸引了越来越多的年轻人。为了培养更多的专业技术人才,许多高校也进行了相应的培训,其中海员机工实习是不可或缺的一环。今年暑假,我有幸参与了本校的海员机工实习项目,并在一位机械师的指导下进行了为期两个月的实习。通过这段时间的学习和实践,我获得了许多宝贵的经验和体会。
第二段:理论与实践的结合(250字)。
在校学习期间,我们主要学习了机械原理、海船动力装置的维护和修理等课程。通过课本知识的学习,我对机械设备的基本原理和维修方法有了一定的了解。然而,实践才是检验真理的唯一标准。进入实习阶段后,我才真正感受到了实践与理论的巨大差距。在机舱的狭小空间里,我亲手操作着各类机械设备,面对实际问题进行修理和维护。通过亲身经历,我深刻认识到了实践中的细节和复杂性,也意识到自己在理论知识应用上的不足和差距。
第三段:团队合作与沟通能力的重要性(250字)。
海员机工的工作需要与船上其他人员配合,无论是与机械师还是与其他船员,良好的团队合作和沟通能力都是不可或缺的。在实习期间,我深刻体会到了这一点。机舱内的工作需要多人协作,修理一台大型设备可能需要三五个人的合力,所以团队合作能力是我们必须具备的素质。在我实习期间,我积极与他人合作,主动请教他们的意见和经验,并以此作为学习和提高的机会。这样的经历不仅使我对实际操作有了更深刻的理解,也增加了我与他人的沟通能力。
第四段:自我反思与专业素养的培养(250字)。
通过实习,我从许多方面对自己进行了反思。首先,我意识到自己在理论知识的掌握上存在不足,需要加强学习和理解。其次,我意识到我在解决实际问题时缺乏一定的耐心和细致,容易急于求成,导致出现错误或失误。这使我意识到修炼细致耐心的品质是十分重要的。此外,我也从实习中养成了良好的职业习惯和规范,比如严格遵守各项安全操作规程,维护设备的安全和可靠性,保持工作环境的整洁和有序等等。这些习惯和素养的培养,将对我未来的职业发展产生重要的影响。
第五段:对未来发展的展望和总结(300字)。
通过这次海员机工实习,我对这一职业有了更加深入的了解,也为以后的职业发展奠定了基础。尽管实习中遇到了许多困难和挑战,但我相信只有通过实践和不断学习,才能在这个领域不断提升自己。我将继续努力学习,扩大自己的知识面,提升专业技能。同时,我也将培养自己的团队合作和沟通能力,以适应未来的工作环境。我相信,只要坚持不懈地努力,我一定能够成为一名优秀的海员机工,为海上运输事业的发展做出自己的贡献。
总结:通过这次海员机工实习,我获得了宝贵的经验和体会。实践证明,理论与实践相结合是提高专业能力和素质的有效途径。团队合作和沟通能力是成为一名优秀机工的重要品质。通过自我反思,我也认识到了自身的不足之处,并下定决心不断学习和提高。对未来,我怀揣着满满的希望和信心,期待着成为一名优秀的海员机工,为海上运输事业的蓬勃发展做出自己的贡献。
海员实习心得体会篇十五
人们往往对航海生涯产生一种浪漫和神秘的向往,而我也不例外,毕业之后我来到了一家船运公司,这是我有生以来经历最刺激的实习经历。
二、船上实习的生活。
登上巨型货轮那一刻,我感觉就像被放进了一个铁桶里,整个人晕乎乎的,这种旋转和晃动是我从未经历过的。我被安排在控制舵的位置上,“看着”前方的海图、Radar和自动舵控制区分屏幕,开控制系统,并控制方向盘,保证沿着航线稳定航行。白天大部分时间都在这个房间里工作,晚上则到其他船员的交流室里,听他们诉说南北极翻车船的不为人知的故事。而我的晚餐通常是由大厨师在船上库房的食材制作而成的,它对我来说过于简陋,但已经足够了。
三、实习过程中的收获。
在船上,我学到了很多东西,包括如何识别各种故障,并及时修复它们;处理海上事故和紧急情况的方法;如何在夜间、雨雪天及浓雾等恶劣气候条件下保持航行安全等等。在实习期间,我也意识到,海员生活虽然艰苦,但精神状态要比船上的物质条件更为重要。船员的精神状态会直接影响到我们船的安全性和效率,因此我们必须保持心态平衡,保持良好的个人卫生和防护措施。
四、困难与克服。
在实习过程中,我也遇到了不少困难。第一,由于地理位置的原因,我每周digby的离校时间太早,以至于我每周都得过夜在船上,感觉非常的憋闷。第二,由于没有互联网,我不得不独自闲暇时间看书,打乒乓球,学习基本的吉他弹奏等休闲活动。第三,早上紧急火警时,我甚至不知道应该通过哪个逃生口离开船舶。但是,处理这些问题的能力是练就成为一名有经验的船员的关键。在同其他船员共事的过程中,我学会了处理困难和思考问题的方法。
五、结束语。
总的来说,船员生活和工作并不容易。在这个生意盎然的时代,许多人忽略了海员的贡献。我很幸运地成为了一名实习海员,并开始了有意义的旅程。在这个旅程中,我体验到了这个世界上有许多奇妙的地方和事物,并向那些勇敢的海员表示我的敬意。我相信,这个实习经历将在我日后的职业生涯中发挥很大作用,并产生积极的影响。
海员实习心得体会篇十六
海员日是一个让人们开始认识到海员群体并关注他们安全和生活的节日。作为一个人类社会的组成部分,我们应该更好地了解和尊重他们的工作与生活。在这个海员日,我也感到了很多,深深体会了海员们的辛劳和无私奉献。
第一段:了解海员日。
作为一个重要的职业群体,每年6月25日作为海员日逐渐在全球范围内被标识出所引用,以纪念始于1959的《国际海员待遇公约》的通过。在这一天,国际社会和海员团队一起庆祝,强调海员团队的重要性并呼吁提高国际海员待遇和职业尊重。
第二段:认识海员。
海员是一种以海上交通运输业为主的职业,他们负责承担船舶的航行、货物装卸、船舶维护和危险货物运输等重要工作,是便利国际贸易、保障国家安全和促进经济发展的重要力量。但由于工作的特殊性,海员们总是在远离家乡和亲人的情况下与海上风暴、传染病、海盗等危险事件搏斗,而且还要在孤立的环境下度过很长的时间。
第三段:了解海员的辛酸。
海员工作虽然严谨而重要,但他们的工作环境和工作条件却让人们苦不堪言。常年在海上必须克服孤独,没有外界交流、没有熟悉的人际关系、没有稳定的人际情感是他们必须强制接受的事实。此外,对海员来说,船舶上的设施有限,食物的供应和质量也相应受到一定的影响,海员们的生活也难以保障。
第四段:如何支持海员。
海员的工作是非常重要和卓越的,对于国家和整个人类社会的发展起着至关重要的作用。我们也应该支持海员群体,对他们在国际贸易和人员运输方面为我们所做出的贡献表示深深的感谢。我们也可以关注各种船舶事故和船员问题,从而更好地了解,加强与船舶管理机构和人员组织的联系。
第五段:表达对海员的感谢。
道谢和关注其实就是支持。让我们通过社交媒体、专业网站或者微信朋友圈等各种方式,向身边的人介绍海员的工作和生活,让更多的人更好地认识海员,理解他们的工作与生活。让我们感谢和支持这个行业的工作者,也是全世界海员们所关注和期待的,保障海员合法权益和增加公众与海员团队之间的沟通将是让我们深刻意识到海员在国际贸易领域中的无可替代的力量。
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