汽修本周心得体会精选(大全11篇)

心得体会是对某一事物、某一经历、某一阶段等的主观感受和思考的总结，它能够帮助我们深入理解和反思自身的成长和发展。总结是一种很重要的能力，通过总结可以从中获取有益的经验和教训，提高自身的思考和分析能力，为今后的工作和学习提供指引和借鉴。我相信我们每个人都有很多值得总结的事情，而总结就像是一面镜子，能够反射出我们的成长轨迹和内心的变化。写心得体会需要注重文字的清晰、简洁和精确。以下是一些关于成功与失败、希望与挫折的心得体会，希望能给大家带来启示。

汽修本周心得体会精选篇一

“时光飞逝，日月如梭。”转眼间，时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中，我体会到了很多东西；同时对我有很深的感情；为我以后的学习打下了很好的基础。

实习期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。总之，虽然实习很枯燥，但是学到了更多的技能。

在实践中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的实践技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握实践技能。同时也要求勤于思考，善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。

这次实习，我学到了很多知识，我就不举例了。但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。但是，如果选择这个专业，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出状元”。无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。

俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月，作为一名实习学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的`指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实习心得：

作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。

在实习的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实习中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

在这次的实习中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。

如今，漫长的实习已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！

汽修本周心得体会精选篇二

汽车故障诊断与排除在大学四年级末的实习是我们专业在大学的`最后一门实践课。回顾近四年的大学生涯，各种实习课程印象最深刻。在学院的实训楼里接触到的对象和模型，让我真切地感受到了在课堂上运用各种专业理论的方式方法。在动手和熟悉操作的过程中，自然会体会到把知识运用到实际的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械和网络相结合的学科。用各种方法和设备发现问题，排除故障，不需要拆车，才是真正的目的。在新技术的保证下，车辆在使用中的维护和检查效率大大提高。

汽车制造和使用后，不可避免地会因各种原因发生故障，改变汽车的动力性能、经济性、操纵稳定性和安全性。汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。汽车发生故障时，需要运用经验和科学知识，准确、快速地诊断故障原因，找出损坏的零部件，尽快排除故障。

一般来说，汽车故障分为以下几种情况：易损件与零件的质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、维护和修理的整个过程中，所以我们应该高度重视每一个环节，尤其是关注汽车在使用中的故障，并及时发现和排除，以减少使用中的事故。

汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要包括：汽车性能异常、汽车使用状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏气、汽车外观异常、汽车行驶异常等。

其中，汽车性能和工况异常是最严重的危害。汽车的异常性能是汽车动力性和经济性差，主要表现在汽车明显的低速和加速性能差；汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差，振动和噪声明显增加。车辆操纵稳定性差，车辆容易跑偏，车头摆动；刹车跑偏、刹车距离长或不刹车等。汽车异常工况是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象：发动机在行驶过程中突然熄火；需要刹车时，汽车没有刹车；冬天车发动不起来；发动机熄火后无法启动；行驶中转向突然失灵；更有甚者，汽车有爆胎和自燃火灾。症状明显，原因复杂，主要是车内有未被注意到的故障，发展成突发性损坏。

车辆故障有很多种，有些很容易发现和排除。然而，隐藏在车身内部或在长期使用中逐渐凸显的一些故障通常很难检测到。不易察觉的故障，随着使用的增多，最终会带来不必要的损失。因此，有效的诊断是一种经济安全的措施，可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的可靠性。

在实际应用中，有许多方法可以诊断车辆故障。汽车在行驶过程中发生故障时，驾驶员必须当场进行检查、诊断和排除故障，使汽车能够继续行驶。有些故障比较大或者比较复杂，汽车驾驶员很难自行解决，应该由汽车修理工和汽车维修工程技术人员进行检查、诊断和排除。汽车故障千变万化，千奇百怪，千变万化，但故障诊断的方法和步骤是确定的。只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断很容易做出。这些方法基本上可以概括为：观察法、听觉法、测试法、触摸法、嗅觉法、更换法、仪器法、分段检查法、局部拆装法等。这些方法的应用应以理论为指导；充分了解汽车的使用和保养，充分了解故障的发生。对于车上比较简单的故障，只有靠经验和感官才能找到原因和位置；疑难故障只能通过仪器和专用故障诊断设备来发现。如果有仪器设备，就要用好。在使用中，应结合维护经验，灵活运用这些故障诊断方法，对故障进行综合评估。如果你在诊断中实践和积累经验，你将能够自由地应用它。

在我们的实践中，我们主要接触到使用各种电子设备检测车辆的问题。这些设备的使用原理是观察法和分段检查法来诊断故障。

所谓观察法，就是汽车机械师根据汽车用户指出的故障位置，仔细观察故障现象，然后对故障做出判断。这是目前广泛使用的最基本、最有效的故障诊断方法。

在观察的过程中，也要运用经验和理论进行缜密的思考和论证，不要草率行事，被表面现象所迷惑。有些现象不是有经验的人一下子就能看清楚的，要多看几遍，仔细观察，才能从外到内看透故障现象。

所以要在观察的同时，借用其他方法逐一验证。结合推理得出最终结果。

与观察法相比，分段检查法更有根据。

所谓分段检查法，就是汽车机械师根据线路、管路、工作路线等具有系统属性的东西来检查故障。检查可根据从电源沿系统到致动器的路线进行，或从后向前进行。

汽修本周心得体会精选篇三

作为一名汽修专业老师，我在黄梅职业技术学校待了三年。在三年的专业教学中，我思考了很多，收获了很多。

汽车维修专业是理论和实践相对紧密结合的专业。丰富的理论知识是学习汽修专业的基础，熟练的实际操作能力是检验理论的最好标准。

理论是基础，但是如何让学生学好这个理论，真的是一个很大的问题。汽车维修的'理论知识没有其他学科有趣，理论教学枯燥。如果采用传统的教学方法，枯燥的课堂往往会让一些学习积极性差的学生昏昏欲睡，从而大大削弱课堂的教学效果。

多元化教学方法提高学生学习积极性：

在教学中，我个人认为不应该局限于黑板和粉笔。我们应该广泛利用现有的设备和资源来丰富课堂，使之“活跃”。上课放一小段视频，介绍今天课上提到的部件的结构或工作原理，先给学生一个视觉冲击；然后对实训室移走的实物进行分析讲解，让学生对这一部分有一个初步的了解；然后组织学生小组讨论，共同研究这一部分；最后老师总结了一下，举例说明我们在现实生活中是如何运用所学的知识的，这个成分在现实中有什么用处，让学生深刻的记住今这就说明在工作之前要明确目标，找到做事的关键和方法，也需要别人的帮忙，只有大家通力合作才能完成任务，每个项目结束后，我们都会去总结，在这个项目中，我们的收获是什么，有哪些不足，关键是每个队员都会去发言，感受到了贵在参与的精神，真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的，或无法完成的更好，更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力，更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中，多学会换位思考，这样自己才会不断进步，希望自己的明天更好。

懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧，同时也要懂得自己优缺点。其身不正，无以自立。因此，在日常工作与学习中，我们要摆正自己的位置，不要提早给自己设限，也不要给自己戴高帽，我们要善于正视自己，摆正位置，善于挖掘自身潜力，善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了，但在训练中我们营造了团队氛围，培养了团队意识，同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己，要相信自己，时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神！

在今后工作中，我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去，用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对每一项工作任务，更要把这种精神传给每一个人。

汽修本周心得体会精选篇四

在这一个月里，我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

光阴似箭，岁月如梭，从xx年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了，一年的努力付出，在厂领导的教导和师傅的精心指导下，我渐渐的学到了很多东西，不管在为人处事方面，还是在维修技术方面，都大有长进。

xx年xx月9日，我依旧还清晰的记得。一年前的我，捏着一个包就进了xx修理厂，在经过厂领导的精心安排之后，我被安排到了电工班，此时的我当时对车辆一无所知，只能跟着师傅们跑腿，拿工具，经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导，一个月之后，我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解，当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机，因为这是作为电工的基本要求，所以，当时我就下定决心不怕苦，不怕脏，不怕累，用心学，用心记，积极的去为基本要求而打好基础。

同时，也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路，底盘等方面还是存在大有不足，但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见，虚心的向师傅师兄们请教。

都说虚心使人进步，骄傲使人落后，我虽然才经过一年的努力学习与钻研，才对车辆有所了解，但学海无涯，在今后的日子中我还会继续的`虚心向师傅学习，才能做到精益求精，才能做到笨鸟先飞，同时自己也会去独立思考其中的原理，独自—摸索其中的奥妙，这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己，只要努力付出就会取得相应的回报，一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点，今后必定努力工作，踏踏实实的工作，积极的做好带头作用，做一名合格的员工，也有所做的不对的地方请多多指点，绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

汽修本周心得体会精选篇五

周一，更衣室里的机油味道扑面而来，标志着一周的开始。刚进入学校的汽修培训班，我感到有些迷茫，不知道该如何应对这个全新的挑战。然而，通过这一周的学习和实践，我收获了很多宝贵的经验和心得。正如老师所说的那样，汽修不仅仅是一门技术，更是一种态度和责任感。下面，我将分享我这周的心得体会。

周二，我们进行了基础的汽车零部件的学习和实践。我发现，零部件的种类繁多，每个部件在整个汽车系统中都起着重要的作用。我们通过实际操作，拆解了发动机的部分零件，仔细观察每个零件的构造和功能。这不仅让我对汽车零部件有了更深入的了解，还让我明白了每个细节的重要性。我想，只有将每个零部件的功能和作用弄清楚，才能在修理过程中获得更好的结果。这个环节让我认识到了在修理汽车时需具备细心和耐心的重要性。

周三，我们进行了团队合作的项目。在实践中，我们被分成小组，每个小组负责修理一辆损坏的汽车。这是一次真正意义上的实战，每个人需要将自己所学的知识都运用到实际操作中。我发现，在团队合作中相互配合是至关重要的。每个人的技能和经验都有限，但只有通过相互合作，才能在有限的时间内完成任务。这让我明白了一个人的能力始终是有限的，只有与他人合作，才能更好地发挥自己的优势。

周四，我们进行了安全意识的培训。在修理汽车的过程中，安全是最重要的因素之一。我们学习了各种安全注意事项和应急处理措施。我意识到，只有保证自己的安全，才能更好地为顾客提供服务。这让我明白了安全意识的重要性，并决心将安全置于首位，不可忽视。

周五，我们彻底检查并修理了一辆损坏的汽车。这是我们这周的最后一项任务，也是对这一周学习的终极考验。在修理的过程中，我经历了各种问题和挑战。有时我不得不放慢速度，仔细思考解决方案；有时我需要请教老师和同学，共同解决难题。通过这个过程，我对汽车的修理过程更加熟悉，并且学会了如何解决问题和处理紧急情况。这让我意识到，实践和经验才是真正突破问题的关键。

在这一周的学习过程中，我不仅获得了汽修方面的知识和技能，更懂得了一种责任感和主动性。我明白了作为一名汽修人员的职责，即为顾客提供高质量的服务，并保证他们的安全。我还明白了沟通和团队合作的重要性，因为只有通过合作才能解决各种问题。我还体会到了挫折和困难带来的成长，通过不断努力和实践，我更加掌握了修理汽车的技术和技巧。

总的来说，这一周的汽修学习让我受益匪浅。我不仅获得了实际技能，还明白了汽修背后的理念和态度。我相信，在未来的日子里，我将不断努力学习和实践，将这些心得付诸实际工作中，并成为一名优秀的汽修人员。

汽修本周心得体会精选篇六

本周，在汽修课程中，我学到了许多宝贵的知识和经验。在课堂上，老师引导我们理论联系实际，通过动手操作，让我们更好地理解和掌握汽修技术。在实习中，我不断提高自己的动手能力和解决问题的能力。通过对这些经历的总结和反思，我获得了许多心得体会。

第一段：理论与实践的结合。

在本周的课程中，我们学到了汽修技术的一些基础理论知识，包括汽车发动机工作原理、传动系统和底盘系统等。这些理论知识为我们理解汽车构造和故障排查提供了重要的基础。同时，老师也通过实际案例分析和实验操作，将理论知识与实际应用相结合。通过亲自动手修理汽车，我们深入理解了理论知识的应用，并提高了自己的动手能力。

第二段：问题解决能力的提升。

在实习过程中，我发现解决问题的能力是非常重要的。在修理汽车时，我们经常遇到各种各样的问题，例如发动机故障、电路故障等。有时候，问题看似简单，但是解决起来却并不容易。因此，我们需要善于发现问题，分析问题的原因，并采取合理的方法解决问题。通过不断地实践和总结，我的问题解决能力得到了明显的提升。

第三段：细心与耐心的重要性。

在汽修过程中，细心和耐心是非常重要的品质。汽车是复杂的机械装置，如果我们处理不慎，可能会对汽车造成更大的损坏。因此，我们在进行操作时必须非常细心，一丝不苟地处理每一个细节。同时，修理过程可能会遇到一些繁琐和困难的工作，需要耐心地克服困难，一步一步地解决问题。只有具备细心和耐心，我们才能够更好地完成修理工作。

第四段：团队合作的重要性。

在本周的实习中，我意识到团队合作是汽修工作中不可或缺的一环。修理一辆汽车，需要多个人齐心协力，各司其职。每个人负责自己的工作，相互配合，才能够更好地完成任务。在实习过程中，我与同学们紧密合作，互帮互助，共同解决问题。团队合作不仅提高了效率，而且还培养了我与人沟通、合作和协调的能力。

第五段：自我反思与进步。

通过本周的学习和实习，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是提高了自我反思和总结的能力。在修理汽车的过程中，我不断地反思自己的操作，寻求不足之处，总结经验教训，并在下一次实习中不断改进。通过这种不断的自我反思和进步，我相信我会成为一名优秀的汽修技术人员。

总结起来，本周的汽修课程让我获益匪浅。我学到了许多有关汽车修理的理论知识，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。同时，我也意识到细心与耐心以及团队合作的重要性。通过不断地反思和总结，我相信我会在汽修领域取得更好的进步。

汽修本周心得体会精选篇七

我刚开始在找实习工作的时候，目光放的'很高，一直都是往那些汽车品牌公司投递简历，因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位，要知道我在学校结业考试中门门都是满分，这有多难做到可想而知，但是他们好像都不太想要实习生，无一给我回信，眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习，而我还在找工作，不禁着急起来，不禁开始反思这是为什么，后来我总结了一下，我的简历上没有任何的就业经验，像这种的大汽车公司怎么可能要我，就算我全科满分结业又如何，我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话，他们也会毅然的选择另一个，而不是我。我觉得我太想表现自己了，的确我在学校的成绩很优秀，但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上，于是我开始大规模的投简历，然后从有我有意向的，我再从中选择优秀的公司进行面试，最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习，在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足，还好负责指导我的同事，一直耐心的为我演示讲解，为了表示感谢，我请他吃饭是说不了的，他说他就当是解一解在工作中的烦闷了，而且我算是他教过的徒弟中学的最快的，不愧是在大学深造过出来的，但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了，汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的，得一个团队的人一起加油，这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0，团队精神是非常重要的，一定要把自己的个人主义精神去掉，就算你在这个行业再怎么强，再怎么厉害，你也需要别人的帮助，不得不说从事汽修这个行业，苦闷、脏乱是少不了的，要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长，增长实践能力的同时，也让我知道了什么叫做工作，清楚了自己应该用什么心态去对待工作，让我确定了自己以后努力的方向，这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修本周心得体会精选篇八

最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的`加工制作。

我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

汽修本周心得体会精选篇九

实习期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。总之，虽然实习很枯燥，但是学到了更多的技能。

在实践中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的实践技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握实践技能。同时也要求勤于思考，善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。

这次实习，我学到了很多知识，我就不举例了。但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。但是，如果选择这个专业，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出状元”。无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。

汽修本周心得体会精选篇十

“时光飞逝，日月如梭。”转眼间，时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实训中，我体会到了很多东西；同时对我有很深的感情；为我以后的学习打下了很好的基础。

实训期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的.使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实训对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。总之，虽然实训很枯燥，但是学到了更多的技能。

在实践中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的实践技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握实践技能。同时也要求勤于思考，善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。

这次实训，我学到了很多知识，我就不举例了。但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。但是，如果选择这个专业，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出状元”。无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。

汽修本周心得体会精选篇十一

本周我在汽修课堂上有了很多的学习和体会，下面我将从课程内容、实践操作、团队合作、人际交往和职业规划五个方面进行总结和回顾。

首先，课程内容对我们学习汽修知识起到了很大的帮助。老师在课堂上详细地讲解了汽车发动机的工作原理、汽车电器系统的维修与保养等内容，使我们对汽修知识有了更全面的了解。同时，老师还补充了一些实际案例，让我们对于汽修知识的应用有了更深刻的认识。通过课程内容的学习，我不仅掌握了更多的理论知识，还培养了分析和解决问题的能力。

其次，实践操作是我们学习汽修不可或缺的一环。在实践课程中，我们有机会亲自动手维修汽车，并且获得了实际操作中的经验。例如，在更换发动机机油时，我们需要先将汽车抬起，然后找到正确的位置放置千斤顶，以确保汽车安全。而在实际操作中，我遇到了困难，无法正确提升汽车。但是，在老师的指导下，我学会了正确使用工具，解决了问题。这次实践操作让我深刻体会到了理论知识与实际运用之间的关系，也锻炼了我的动手能力。

第三，团队合作在汽修课程中是十分重要的。在实践操作中，我们通常需要分组合作来完成任务。每个人都有各自的专长和实践经验，通过团队合作，我们可以互相学习和帮助。在我们的小组里，我们分工合作，有的负责检查汽车问题，有的负责寻找解决方案，有的负责动手实践。我们的合作配合得很好，最终成功地修复了汽车。这次团队合作让我认识到，团队的力量是无比强大的，只有团队齐心协力，才能更好地完成任务。

第四，人际交往也是我们在汽修课堂中需要学习和培养的能力。在课堂上，我们经常要参与小组讨论和交流，与同学们分享自己的见解和经验。通过这种交流，我不仅能够学习到来自不同同学的观点，也能够提高我的表达能力和沟通技巧。同时，与同学们的交流也增进了我们之间的友谊和互相支持，使我们的学习氛围更加和谐和积极。

最后，我的职业规划也在这周的汽修课程中得到了明确。通过学习和实践，我逐渐对汽修行业产生了浓厚的兴趣，并希望能够将来从事相关职业。因此，我决定加强自己在汽修方面的学习，争取取得更多的证书和实践经验。同样，我也将更加注重团队合作和人际交往能力的培养，以提高自己的职场竞争力。

总之，在本周的汽修课堂中，我学到了很多的知识和技能，也得到了很多的体会和成长。我将会继续努力学习，提升自己，为将来的汽修工作奠定坚实的基础。