心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
推荐驾校驾车心得体会和方法一
回想过去一年,由于驾校数量增加、导致了本行业市场竞争激烈,学员难招,各驾校的调价情况日益严重,价格参差不齐。随着油价的不断提高,经营成本亦节节攀升。另外,在车辆老化,修理费用增加,学员各科考试难度加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得红峰驾校20年度发展情况差强人意,驾校效益不佳,令人始料未及。这一年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。
在市运管处和县运管所正确领导下,学校稳步发展,我校严格照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员名,b2教练员名,c1桑塔纳教练车辆,b2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆,共培训c1学员名,b2学员名。
回顾20年的工作,我们主要做了以下几方面的工作:
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会,不定时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种.种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。
4、严格按照教学大纲要求去做,自从装了车载电子计时器以来,对学员的学时要求更严了,也更有保障了。
5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的开展
在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思广益。
2、加强互相协作,把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"和谐驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,全年共招生20__余人,完成了全年任务。科目一合格率%,桩考合格率%,场内考试合格率%,路考合格率%,这在全市排名进入前名。当然,这些成绩离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。
20年又是我们驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都必须一致,力争将我们的驾校发展壮大。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务去完成,争取为驾校的和谐发展及维护驾校信誉做出更大贡献。
全体员工同志们,在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下,我们迎来了新的一年,要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地,发展壮大,我们将面临极大的挑战!我们要齐心协力,团结奋进,向管理要效益,以服务求创新,调动一切积极因素,迎难而上促发展,努力做好自己本职工作,增强竞争意识,在价格,服务,质量管理和考生合格率上狠下功夫,树立良好的市场口碑,创建自己的品牌。只有这样我们才能使红峰驾校这个招牌深入人心,只有这样我们才能满怀信心,在新一年做出优异的成绩来报答社会各界同仁对我们的关怀和爱护!
推荐驾校驾车心得体会和方法二
我驾校质量保证如下:
一、保证收费(中途绝不收取任何费用);
二、保证不低于30节课,不限课时,学会为止,包拿证;
三、保证每节课有60分钟(包接送);
四、保证一台车一个学员(要实施一对一教学);
五、保证补考费全包(不管补考多少次费用由驾校全额支付);
六、保证路考(不需交任何保险费及其它费用);
七、保证学员毕业后还可免费学车子。
保证人:
日期:
推荐驾校驾车心得体会和方法三
由于学生学车不断增多,其中产生的很多的安全隐患,以及很多教练私自乱收费,导致学生安全以及权益受损。为让我院学生有良好的学车环境,保护学生的权益,经甲乙双方友好协商,双方决定共同建立合作,共取效益最大化,并达成以下协议
一、合作项目
学生驾校培训委托
二、合作期限
日期:________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
三、合作内容
1、甲方与乙方合作,乙方需保证甲方学生的学车安全。不违规,不混乱收费。
2、乙方按照甲方的要求在自己力所能及的范围内为甲方学生提供学车便利。
3、甲方在一些需要乙方帮助的情况下,乙方需力所能及帮助甲方,如学生赞助等。
4、乙方为甲方学生提供实习岗位、兼职机会。
四、甲乙双方权利与义务
1、乙方应为甲方无条件提供驾校的招生情况、以及交通行规变动情况,及时提醒学生学车事项。
2、乙方应该及时告知甲方驾校内部价格变动、车型变动等有关情况。
3、乙方除学车正常支出外不得额外收费,确保学生的权益得以保障。
4、乙方需保障甲方学生的学车安全以及考试情况。
5、乙方在不影响学校正常教学工作前提下,提供教学设施、设备、师资为甲方提供学习。
6、乙方需在条件允许的情况下为甲方学生提供岗位实习工作。
7、在甲方举办一些活动的情况下,乙方需对甲提供一些力所能及的帮助以及赞助。
8、甲方需要对乙方进行宣传工作,扩大乙方的知名度。
9、甲方负责培训学员的报名以及学费的收缴工作。
10、甲方有权对乙方的学车情况进行监督。
11、甲乙双方在合作过程中不得弄虚作假
五、其它:
1、本协议经双方代表人签字后生效;
2、本协议双方的任何一方的地址、电话号码变更时,变更方应于变更后当日以电话、短信、传真等方式通知对方;
3、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具同等效力;
4、本协议内容不得泄露给任何另三方,否则视为违约。
甲方:_______________乙方:_______________
(签字或盖章)(签字或盖章)
甲方代表:_______________乙方代表:_______________
_______年_______月_____日_______年_______月_____日
推荐驾校驾车心得体会和方法四
不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。
我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。
工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则
认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。
三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨
因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。
工作中,我与同事相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。
在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
推荐驾校驾车心得体会和方法五
我是来自**驾校业务员的***,驾校是教会学员安全驾驶、文明开车,并协助其通过车管部门考试,取得驾驶证的培训单位。**驾校经过两年多的发展,目前已成为随州培训驾驶员较好的学校之一。
回顾**驾校的发展历程,正是我们这一批能吃苦、善开拓的驾校人,用自己的心血和汗水,一步一个脚印,推动了**驾校在全市驾校中脱颖而出。
在训练场上,不论是寒风凛冽,还是骄阳似火,你都可以看到,我们的教练们都站在训练场上,手把手的教学员,随教练车观察学员操作情况,随时纠正错误,辛苦地工作着。古铜色的皮肤不知被晒脱了多少层皮,运转方向盘的手不知磨出了多少老茧。他们常说:驾驶训练工作虽然腿痛脚肿,工作累,但责任重大,是一项关系到人民群众生命安全的工作,我从事我骄傲。
在接待大厅,无论何时,你都可以看到,我们的业务员不是在热情接待前来报名的学员,认真、祥细、耐心的介绍学校情况,解答凝问,宣传政策,办理报名手续,就是在整理学员档案,认真填写每一项内容,帮助学员掌握道路安全知识。为了及时把学员的档案填好,他们加班加点,忘我工作。
在车管所,你可以看到,我们的工作人员正在办理学员考试手续、向公安网录入学员信息和成绩、预约考试时间。在运管处,你可以看到,我们的工作人员在上班前1个小时排队,办理学员培训记录。在考场,你可以看到我们的校领导和工作人员手拿名单,有序地安排学员进入考场,进行考试。
这就是我们驾校人的工作。他既忙忙碌碌,又频频繁繁,但他光荣而伟大,因为他们的目的只有一个,那就是让每个学员学到真本领,成为一名合格优秀的驾驶员。正是我们驾校严谨细致的办学作风,在社会上形成了良好的声誉。学员说:我们驾校办学水平,教练能吃苦,认真负责,能学到真本领。一批学员结业后,又介绍一批认识的同事、亲戚到**驾校学习。目前我们驾校已培训学员1961名。
**驾校成立时,我就到驾校上班,主要从事前台咨询、接待、报名登记、填表、整理资料和后期学员档案归档工作。
俗话说:隔行如隔山。由一名***收费人员转为一名驾校业务员,刚开始,确实束手无策。好在校领导请来其它驾校的业务员来帮助指导,经过半个月时间,我就全部熟悉了业务工作流程,进入了新的角色。
作为一个业务员,我本着把“工作做得更好”这样一个目标要求,始终把提高思想素质、知识素质、能力素质和身心素质放在工作的首位,创新工作方式方法,热情接待每一位前来咨询、报名的学员,让他们“带着疑问来,怀着满意归”。与同事和谐相处,互相学习,除了做好本职工作外,还积极主动配合其它同事做好工作。不管是一个电话,还是一个口头交待,只要找到我,我都认真办理,尽量做到让校领导满意、同事们满意。
作为一名业务员,我只是做了我应做的工作。在今后的工作中,我将更加努力学习业务知识,勤勤恳恳,爱岗敬业,在激烈的市场竞争中,为**驾校的发展做出自己应尽的贡献,与驾校人一起共同谱写**驾校发展的新篇章。
推荐驾校驾车心得体会和方法六
又到了一年一度的暑假,转眼间大学两年已经结束,我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资,想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校,想通过一个暑假的学习锻炼,掌握一门生活技能,丰富动手实践能力,增强以后就业的竞争力。
在学车之前,必须要进行体检和理论考试。理论考试,即科目考试一,不用担心,只要将发的驾驶读本看一下,在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目,一般都能通过。
而真正学车的历程是辛苦的,谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库(科目二上)了。练习倒桩移库是枯燥的,由于阳光的照射,再加上紧张,上车移库那么一会儿,额前、鬓角的头发都会被汗沾湿,贴在脸上黏黏糊糊,挺难受的。一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的,将每个细节都讲得很通透,也会一个人一个人的指导,将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情,在考试前几天,教练采取惩罚制度,在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱,所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号,倒桩移库考试,我们对8个人去考,8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的,抽到的是二号库,待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试,即场地考试。场地考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点,但我们8人全过,我们和教练都很开心的回学校了。
在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三,上路考试,考试时间在8月17号。上路考试的规则大致如下:在车门外向教练喊声报告,然后坐进驾驶座位。上车前先调座位,上车后先系安全带,检查后视镜,然后坐好深呼吸,先挂一档再把手刹松开,打左转向灯,按喇叭,后方没车时起步。起步后给车换二档,二档再换三档,接着完成直线行驶,再接着完成加四加五减四减五。遇到行人按减速行驶,快到转弯处打转向灯并提前变换车道,前方有车时减档,到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆,到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时,打右转向灯,看右后视镜,减速,将车平稳停靠在路边。此次考试我是我们组四人中第二个考,第一个学员第一轮挂了,挂在有的斑马线没减速行驶,好在第二次机会时过了。轮到我时,我还是我点紧张的,但还是一把过了。
在考完之后,我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了,拿到证的那一刻,我们笑的是这两个月来最灿烂的一次!
虽然学车的时间很短,但基本知识也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨练了,正如“师傅领进门,修行在个人”。
通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照,但是,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。
生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!
这次学车之旅,也让我领悟到一些东西,希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的,相识相知是种缘分,所以应该珍惜。
2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一,掌握技术是一回事,发挥技术是以良好心理素质为基础的,特别是在逆境非常时期。
3、只有经过最严格的训练,才会有最自由的资格,先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同,是对自己和大家负责,毕竟涉及公共安全。
4、学习是一辈子的事,我们应该有“活到老,学到老”的心态。对于自己不懂得,就应该虚心求教。“三人行,必有我师焉”,我们都可以从对方的身上学到东西。
暑假学车之旅圆满结束,感谢教练和这段时间共度辛苦与欢乐的朋友们!
推荐驾校驾车心得体会和方法七
尊敬的新亚驾校领导、尊敬的杨永祥教练:
您好!
我是贵校c5的学员彭庆丰,即将获得驾驶证,非常感谢新亚驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,特别是要感谢杨永祥教练(车牌号是 皖a5125),正是因为他的耐心、细心、善良、和蔼可亲的心使我们能在这短短几个月的时间就完成了驾校的各项考试。
刚分车的记忆。记得在2月23号在驾管所通过理论考试后学校教务处为我办理了分车,叫我联系杨永祥教练。带着期待着练车的心情我给杨教练打了电话,他在电话中说:今天你别过来了,过来你也没办法练车,今天有别的学员在练。我说我是大三的学生,学校在肥西那边,我腿行走不方便可不可以尽量在周末多练车?他说:那你下周末过来吧,今天来了你也练不多长时间,你来一次不容易,离驾校这么远我也不能都去接你,既然让你来就让你能多练会,尽量让你能在最短的时间内拿到驾照!听了这些话我心里很高兴,然后当天下午我就从驾校总部回学校了。
即将练车前的记忆。在上车的前一天我打电话给杨教练说第二天去练车,教练说你最好带个被子过来,你腿可以自己上四楼吧?你离磨店驾校这边比较远,带个被子过来如果累了、天气不好了可以在驾校四楼宿舍休息,等到周天下午你再回学校上课,于是第二天下午我在表哥的陪同下到了磨店驾校,然后见到了杨教练,杨教练给我说了练车的地点和车号后说你上去休息吧,明天早上八点下来练车。我上
了宿舍楼之后令我记忆犹新的就是宿舍管理员的一句话:你的教练人非常好,在你上一批有个学员他行动很不方便,你教练都将车从练车的桩那开到了这宿舍楼下面来把他接到那练车,我听了很感动。
杨永祥教练人品好,待人谦和,细心耐心。在与他相处的几个月的时间里,我们都能感觉到这一点,在教学过程中,杨教练和蔼可亲很少发脾气,这也让我们学车感到比较放松,学习的效率也比较高。
遇到我们容易犯的错误问题杨教练总是不厌其烦的一遍又一遍的指出,并且叫我们多次练习,叫我们在开车时要多想想,要多用心学,要搞准点,搞慢一点,这些话我不知道听了多少遍。杨教练总是每天来的最早的,中午最容易困的那段时间他仍然陪着我们一起度过,看着他的眼神明显能看到困意,但是他每天都是这样坚持过来了。在短短的几个月的学习时间里,我们不仅仅学到了驾驶技术也学到了杨教练对待他人的那种品质、高尚的职业操守、良好的为人处世之道。
杨教练爱岗敬业、为人实在、善良。和我们一起的有个学员名字叫王飞,他是拄着双拐过来练车的,每天在我们训练结束的时候教练都会开车把他送到附近可以打到出租车的地方,并且让他回去时候注意点,这些看似简单的事情不是一般的教练能做到的。
我在一次中午天气比较热的时候我看教练比较辛苦于是到驾校的超市去买了几瓶水和两包烟,但是他怎么也不愿意要。他说:你没必要花钱,你只要好好练车就是对我最好的感谢,你把车学好了考试都通过了我也就可以拿到工资了,我只拿我应得的,你是学生没有收入来源,我知道你们也都不容易,好好练车就行了。而且还嘱咐我不要想这些东西安心的练车。
最后我代表本车的学员对贵校和杨永祥教练表示最诚挚的感谢!
此致
敬礼!
x年xx月xx日
推荐驾校驾车心得体会和方法八
2年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了2年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。
回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:
1.优化队伍建设,加强内部管理
学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。
2.合理制定培训计划,增强自身实力
学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。
3.开展学员调查,提高服务水平
对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。
4.提高企业形象,深化优质服务
本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树2多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。
5.整合人力资源,突显人性化管理
在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。
2年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。
推荐驾校驾车心得体会和方法九
尊敬的驾校领导:
你好!
我是驾校教练,由于受不了工作压力我不得不提出辞职,现已经在办理辞职手续,相信辞职报告也很快到领导您那儿。
在驾校工作五年,是我人生当中工作时间最长的一份工作。说实在的我离开有几分不舍,然而现在驾校竞争太激烈了,尤其驾校教练这一块,学生不好,工资就上不去了,连养活自已都成了问题,更别说养家糊口了啊。
不过还是要感谢驾校领导您,感谢驾校的全体员工,因为有你们的帮助,我的生活才会更加的精彩。最后,希望驾校能够在活动这方面多入手,增加人流量,仅此建议。
此致
敬礼!
申请人:xxx
20xx年x月x日
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