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地铁项目心得体会实用篇一
随着城市的发展和交通压力的增加,地铁成为了现代城市交通的重要组成部分。然而,不可否认的是,地铁建设和运营是一项巨大的投资,并且并非所有的地铁项目都能实现盈利。本文将就地铁亏损项目的心得体会展开论述,希望对未来地铁项目的规划和运营提供一些经验和启示。
首先,地铁亏损项目的出现并非偶然,而是深层次的原因所致。一方面,地铁的建设成本十分高昂,包括地下隧道的挖掘、车辆的购置和维护等一系列费用。另一方面,地铁的运营成本同样不可忽视,涉及到地铁车辆的运行、工作人员的工资、设备的维修等。总体而言,地铁亏损项目的主要原因是建设成本和运营成本过高,而且这些成本一般都难以回收。
其次,地铁亏损项目要从多个方面进行改进。首先,建设阶段要合理规划各项指标,避免不必要的花费。例如,在地下挖掘工程中,可以考虑合理选址,避免大规模的地下水处理工程,以减少建设成本。其次,在运营阶段,要加强成本控制,提高运营效率。例如,可以采用智能调度系统,通过优化列车的发车间隔,减少车辆的运营成本。此外,还可以通过增加站点商业开发,开拓其他经营收入来源,减轻地铁的财务压力。
再次,地铁亏损项目需要更多的政策和财政支持。地铁项目对于城市的发展和交通状况有着重要的作用,因此政府应该加大对地铁项目的支持力度。首先,政府可以优化土地利用规划,将地铁站点周边的土地开发为商业用地,吸引更多商业投资,提高地铁项目的盈利能力。其次,政府可以通过财政补贴等方式,减轻地铁项目的财务负担,使项目能够更好地运营和发展。最后,政府可以出台一系列激励政策,鼓励企业参与地铁项目的建设和运营,扩大地铁产业链,从而实现地铁项目的可持续发展。
另外,地铁亏损项目也需要加强市场竞争和创新意识。地铁作为一种公共交通工具,本质上是为市民提供服务的。因此,地铁企业应该关注市民的需求,提供更加便捷和舒适的出行体验。可以通过引入智能化系统、提供更多的舒适设施等方式,吸引更多的乘客选择地铁出行。同时,地铁企业还可以与其他交通运输方式进行合作,共同开展联程服务,提高地铁的市场竞争力。此外,地铁企业还可以开展多种形式的文化活动,吸引更多的人流进入地铁站点,提高站点商业的收入。
最后,地铁亏损项目要注重社会责任的履行。虽然地铁项目可能会出现亏损,但我们不能因此就将地铁项目抛之脑后。地铁作为一种环保、高效、安全的公共交通方式,对于改善城市环境、减少交通拥堵有着重要的作用。因此,我们应该坚持地铁建设和运营,并通过其他方式来弥补亏损,如政府补贴、商业开发等。同时,地铁企业还应该加强社会宣传,提高市民对地铁的认可度和使用率。
综上所述,地铁亏损项目需要综合考虑成本控制、政策支持、市场竞争和社会责任等多个因素。只有在各个方面的努力相互协调、相互促进之下,才能实现地铁项目的可持续发展。希望未来能够在地铁建设和运营中吸取经验教训,不断提高地铁项目的盈利能力和社会效益。
地铁项目心得体会实用篇二
一、指导思想:
在区教研室和学校领导的指导下,深刻理解“新纲要”精神,继续强调幼儿是教育过程中的主体,改善育人环境。认真做好幼儿安全教育和相关工作,切实做好卫生保健及家长工作,努力提高保教质量。
二、主要工作:
注重教师观念的转变,促进全体幼儿的发展。
全园教师深入学习“新纲要”,贯彻“新纲要”,切实转变观念,尊重幼儿的尊严、兴趣和需要,营造一个较温馨、整洁、宽松、愉快的氛围,公正对待和接纳每一个幼儿,促使每个幼儿在原有的基础上得到发展。
把促进幼儿的健康放在工作的首位。
开学时着重抓好新生的体检关,严防肝炎等病传入园内,认真学习平江区关于加强学生食品卫生管理工作会议的精神,自查幼儿厨房卫生情况,发现问题立即进行整改和添置有关卫生用品。教职工每人拥有健康证,有关卫生管理制度和岗位责任制度上墙并落实到人,做到每天午餐、午点留样200克,菜单保留好。园内经常保持整洁通风,幼儿的食具,毛巾等进行严格的消毒,教师坚持每天带领幼儿进行晨间锻炼及户外活动,增强幼儿的体质。
加强教职员工安全责任心,确保幼儿的安全。
组织大家仔细阅读省教育厅关于安全的有关文件,对园内的各项设施进行一次大自查,特别是对房屋、电路、厨房认真检查,消除安全隐患,对已经发现的问题及时进行整改。幼儿园建立教师值班制度,让有困难的家长解决后顾之忧。强化教师队伍的建设。
教师之间团结协作,具有奉献精神。有机会要培养青年骨干教师。组织教师积极参加教研室组织的各项活动,开阔教师的眼界。逐步在教师中形成“向最好的学,同最强的比,向最高的攀”的风气,鼓励教师多读书,多思考,自加压力,不断进取。强化常规管理。
强化依法治校的观念,严格执行学校财务制度,合理使用点心费。有关退午餐费清单向家长公布,实行园务公开。家园密切配合,实现家园合作。
新观念,教师应把自己看成是与家长一样的儿童教育的主体,相互之间是合作的伙伴关系。如,通过开放半日活动,广泛听取家长对活动的意见和建议;在接送交谈与家访时,尽量以建议的方式请求家长合;教师每月及时填写家园联系本,对幼儿的点滴进步予以表扬;每月更换家长园地内容,向家长及时传递幼教信息,宣传幼教知识,以取得家长的配合与支持。
总之,希望在新学期里不断学习,努力提高教师及保育员自身的素质,积极投身幼教改革,努力提高幼儿园的声誉。
在深入贯彻《规程》和落实《北京市幼儿园教育纲要》的过程中,我园教师根据幼儿的身心发展规律,进一步改善了幼儿的游戏环境,使孩子们在愉快的游戏活动中,体验社会生活,锻炼交往能力,培养合作精神。生机勃勃的各项游戏活动从不同层面促进了幼儿的全面发展。
一.上学期工作成绩。
1.参加《三岁前幼儿教养大纲》的验证工作,取得了阶段性科研成果。《托班教育指导手册》一书,将在二月份出版。
2.通过几年的科学汉字实验,我园被教育部^v^科学教育^v^总课题组授予,科学教育--汉语文创新教育研究实验基地。
3.我园参加北京市幼儿园活动环境内容摄像评比,荣获北京市一等奖。
4.我园青年教师参加东城区幼儿教师^v^健美操^v^比赛活动,获得优秀创编奖,及表演奖。孙砚宾老师被东城区委,区政府授予^v^教育新秀^v^光荣称号。
6.我园在注重为幼儿创设物质环境的同时,更注重为幼儿创设良好的精神环境。优质教育和优质服务思想深入人心,保教质量不断提高,得到家长普遍好评。
7.通过锻炼,青年教师在工作中有了一定的进步。能够大胆独立的去完成各项工作。
二.存在的问题。
1.理论联系实际不够,有轻理论学习,而重实际工作的倾向。表现在教研中理论指导比较被动。
2.教师队伍发展不平衡,思想教育和教育教学能力应继续抓紧。
3.进一步提高教研工作质量,提高对。
教师的实践指导能力。
4.进一步提高。
教师观察了解幼儿活动水平,发展需要等方面的能力,促进幼儿在原有水平上的主动发展。
三.学习工作指导思想。
坚持一^v^理论和党的基本路线为指导,按照^v^三个代表^v^的要求,发扬《规程》精神,认真学习新颁布的《北京市学前教育条例》,巩固成绩,更新观念,努力提高教师的各项能力水平。坚持保教结合的原则,通过各种渠道促进幼儿身心和谐发展。
四.本学期的工作与措施。
(一)加强理论学习,转变轻理论重实际的倾向。坚持用新的教育理论指导工作。
1认真学习《规程》与《纲要》中相关的幼儿心理,生理特点,对照本班幼儿的具体情况,制定出实施计划。
2继续学习《幼儿教师工作评价》手册中的^v^教师指导游戏工作评价^v^一文,规范教师的游戏指导,提高教师指导游戏的能力和水平。
3学习对照《幼儿园教研工作指导》一书中的^v^幼儿园教研评价标准^v^、^v^幼儿园教研工作管理评价标准^v^、^v^幼儿园教研材料评价标准^v^,检查我园的教研工作,迎接区级优秀教研组的评优活动。
(二)加强保教工作管理,提高保教质量。
1、提高保教队伍的素质。
教师政治上要求进步,业务上不断进取,争取成为德才兼备的人才。
(2)在新的教育思想指导下,树立新的教育观、儿童观,立足于幼儿的角度,围绕教育目标设计教育活动和环境。要注重幼儿心理环境的创设,使他们在幼儿园就象在家里一样温馨。
(3)选送青年教师参加区幼教系统的学习,使他们有更多的锻炼机会,激发他们工作中的积极性、创造性和主动性,提倡、鼓励、支持教师的创造精神和创新意识。
地铁项目心得体会实用篇三
尊敬的各位领导、各位代表:
我是20xx年4月离开天津分公司到昆大管线项目部担任生产副经理,这近一年来主要分管项目部的生产组织、施工协调、安全管理工作。一年来,在高经理的领导下,认真地履行副职领导的各项职责,下面,我现在将一年来的工作情况做以述职,请各位领导和同志进行审议。
一、全年工作情况。
(一)明确任务、开拓创新,有计划、有组织地抓好施工生产。
20xx年对我们广州工程处来说是极不平凡的一年,也是我历年来在生产组织上最为困难的一年。由于受雨季时间长、施工作业面紧张、地方关系协调困难等诸多不利因素的影响,始终制约生产的全面展开。面对困难,我一面分析生产形势,积极采取措施,协调好各方面的关系,充分挖掘和调动各方面潜力,千方百计保证了施工生产的顺利进行,较为圆满地完成了各项施工生产任务。
1、强化生产准备的充分性。针对工程项目点多面广,战线较长、施工难度大的实际情况,重点抓了施工前的组织准备、材料准备以及设备、施工机具准备,体现施工准备的充分性,争取了主动。及时的组织技术、材料、预算等部门对施工方案进行敲定,明确了工期、质量、安全目标,为完成生产任务奠定了基础。
2、强化生产组织的严密性。针对工程施工任务量较大,始终坚持生产例会制度,定措施,抓落实,提要求,解决实际问题,及时确定各机组每个阶段的生产组织重点环节。多次组织召开现场协调会和专业办公会,帮助机组科学合理地安排施工顺序,研究和确定了施工方案和施工计划,确保了各机组今年生产任务的完成。
3、强化生产计划的严肃性。我主要抓了生产计划的执行和考核,对生产会议确定的各项目阶段性工期,加大了督查力度,并采取超常规措施,及时纠正偏差,确定整体目标和阶段目标,明确主攻方向,突出重点,各个击破,取得了明显效果。
4、强化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理,要求按高起点、高标准、高水平运行,做到规范、整洁,对现场文明施工、样板起步一抓到底。实践证明:抓而不紧等于没抓,抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈,各机组的施工现场均达到了文明施工标准,树立了公司好的品牌与形象,受到了业主的普遍好评。
5、靠前指挥,及时解决问题。在施工季节,为了及时掌握各项目生产的第一手材料,并与项目部同事一起深入工地,靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,进一步加强监督和检查的力度。提高了工作效率,有效地促进了各机组的施工进度。
(二)加强安全管理工作,做到生产无事故。
坚持“以人为本”的理念和“安全第一,预防为主”的基本方针,加强对施工现场的监督检查力度,做到常抓不懈,警钟常鸣;对施工人员、操作手、驾驶员加强了安全教育,强化了全员的安全意识;切实落实安全生产责任制,保证了昆大管线项目部安全管理工作的平稳运行。
二、加强自身廉政建设,牢固树立服务意识。
做为一名领导干部,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性,常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守,不该拿的东西不拿,不该去的地方不去,不该做的事情不做,保持一名^v^员清正廉洁的本色。
三、总结经验,加强学习,努力做合格的生产管理者。
为了适应新形势、新任务、新工作的要求,主动加强业务知识和理论的学习,不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党员先进性教育活动为契机,进一步理解了新时期保持^v^员先进性的基本要求,在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时,我还能够从其他领导同志身长汲取优点和长处,弥补自身不足,努力做企业合格的管理者。
四、存在的不足。
一年来,虽然围绕自身工作职责和年初确定的工作目标做了一定的努力,取得了一定的成效,但与领导的要求和群众的期望相比还存在一些问题和差距,主要是:
1、有时因工作忙,政治理论学习还不够自觉,业务水平还需进一步提高;
2、由于在心理上总是想把工作干得出色,把项目部的生产组织得更好。特别是今年生产任务繁重,感觉压力大、担子重,造成工作中比较急躁,工作方法有待进一步改进,领导水平和领导艺术还需加强。
以上是我在20xx年的主要工作。由于水平有限,在工作中难免会存在不足之处,恳请领导、同志们给予批评指正。在新的一年里,我将正视困难,团结同志,改进不足,使昆大管线项目部的生产管理工作再上一个新的台阶。
谢谢大家。
地铁项目心得体会实用篇四
尊敬的各位领导、各位代表:
我是本公司项目经理xx,在20xx年公司委任我担任xxx项目的项目经理,xx项目自20xx年2月开工,到现在已经6年时间,在公司的大力支持和具体指导下,经过项目部全体员工努力,xx项目已经按期交付业主使用,并且现在已完成工程结算,工程款也先后全部收回。
现将自己在xxx项目的工作情况向公司报告如下:
一、工程概况:
xxx项目由5栋楼组成,其中13#、30#、50#楼为砖混结构,24#、25#楼为框架结构,总面积为20000㎡。
二、项目部人员组成:
xxx项目是公司05年建设项目,我作为项目经理被公司批准后,立即开始了项目部的组建工作,从公司抽调了部分管理人员,建了质量管理体系,项目管理目标和管理人员岗位责任制。本项目部由担任项目副经理,担任技术负责人。项目部总体情况是年轻人居多并且多是是大中专院校的学生占很大比例,项目部管理人员能吃苦,是一个能打硬仗的团队。
三、工程特点、难点:
本工程总建筑面积不大但是单体结构较多,并且由框架结构、砖混结构组成,俗话说麻雀虽小五脏俱全,因此在项目部有限的人员配置下多栋楼同时施工,做好各项工作的统筹协调显得尤为重要。
四、工作情况。
1、明确任务,有计划、有组织的抓好施工质量生产。
每一项工作都细心做好。在工程开工前期项目部将图纸上的多数问题通过图纸会审予以解决,在施工中项目部通过努力自开工至竣工没有因图纸或设计问题而造成返工或做错问题的发生,在业主及监理中留下了很好的口碑。
工程开工以后,从钢筋、模板、混凝土各个分部分项的施工方案着手,首先项目编制各施工方案然后经公司总工审批,在方案确定后项目部安排施工熟练的班组进行样板施工,然后给工人现场进行交底,使各参建员工充分认识到工程质量的标准及做法。
在保证工程进展顺利的前提下,本工程做到了每一道工序实施前都要得到技术负责人的批准(含施工图、材料、施工方案以及技术负责人认为需要批准的事项),批准后方可施工。这项工作除了工作量非常巨大外,其难度也非常之大,此外监理工程师对审批十分谨慎和严格,每一个技术提交都要符合国家规范和设计要求,另外许多图纸、施工材料、永久设备和施工方案都要经过二、三次甚至更多次提交才能通过审批。我经常鼓励大家不要气馁,坚定信心,这个难关一定会闯过的。实践证明,我们成功的攻克了技术难关,保证了工程的顺利进展。
2、加强安全管理工作,做到生产无事故。
公司给项目部提出的安全目标是工伤事故频率控制在以内,无死亡、重伤、火灾和坍塌以及重大设备安全事故,为了完成目标项目安排了专人负责安全管理,从职工进场的安全教育抓起到给每位职工进行安全交底、班前安全教育等每一项工作逐步落实。
根据本工程专职安全管理人员少、施工场地大的特点,项目部要求所有管理人员参与安全管理,所有管理人员特别是分项主管工长要做到跟踪管理,只要有工人在现场作业就必须有管理人员现场监控,并且每天安排安全值班人员,以确保夜间施工、吃饭间隙、休息时间内发生安全事故。
坚持“以人为本”的理念和“安全第一、预防为主”的基本方针,加强对施工现场的监督检查力度,做到常抓不懈,警钟长鸣;对施工人员、施工机具操作人员、起重机械驾驶人员等加强安全教育,强化全员安全意识;切实落实安全生产责任制,保证了本工程安全管理工作的平稳运行。
3、精打细算、控制成本。
成本是项目管理的根本。xx车城项目在成本管理中,对内项目部在大中型材料、辅材、周转材料租赁、机械租赁、人工、分包等各方面计划使用、严格控制,对外在甲方处积极经营,努力争取,取得了不错的成绩。
在大、中型材料采购上:项目部配合公司材料部积极询价,多方比较,坚持“优质低价”的原则,对进场的材料严把数量关。如钢材的进场,不仅要求项目部材料人员对线材要认真过磅,要把过磅单据附到收料单后面才能办理验收,对直材要认真清点数量,还要求项目部负责钢筋的专业工长在每批钢材进材以前对钢筋原材料堆场进行盘点,并作好标记,在钢材进场以后进行新进钢材的清点和核对,签字确认,多方控制,严把漏洞。
辅材采购方面:项目部在开工初期便找了几家辅材供应商,对其价格和质量进行对比,并通过和兄弟项目的价格进行比较,到市场询价,最终确定了辅材供应商及其价格。在施工过程中项目部还不定期的派不同人员到建材市场了解价格动向,严格控制材料的价格。项目部需要使用的辅材,必须先由管理人员计划申请并报项目执行经理签字确认后,项目材料部门才予以采购;采购进场的辅材由申请使用的管理人员和项目材料人员共同确认后才能办理验收。
项目部在人工费的控制方面:项目部在公司的帮助下,积极寻找合适的施工队伍,报经公司批准签定合同后进场。班组进场后,对于合同规定的内容,项目部坚决按照合同规定执行,由内业技术、现场工长和公司分管明宫新城项目的预算员三方分别计算工程量,以保证工程量的准确;对于合同以外的工作内容,本着不超出预算工程量或签证工程量的原则,由现场工长、内业技术工程师和项目执行经理三方确认同意后才能予以给算;零星计时工,由用工管理人员在执行经理处申请后才能使用,并且要求当天发生的计时工当天进行签字确认,有效地杜绝了人工的浪费。
五、获得荣誉。
在工程施工过程中,我也做到了以当地政策为主,紧密配合当地建设局、质检站、安检站、公安、消防部门、环保局、地税局管委会等职能部门工作,为工程的顺利进行打下了坚实的基础,同时也给企业带来了良好的口碑。
六、取得的经济效益:
本工程实际成本支出为xx元,实际成本收入为xx元,利润为xx元。
七、工作中存在的不足:
虽然在工作中做了一定的努力也取得了一定的成绩,但与公司领导的要求和业主的期望相比,仍存在一些问题和差距,主要表现在:
1、平时因工作较忙,自身技术学习和业务水平还有待提高。
2、另外,因为有急于求成的心理,总想以最短的时间把工作出色的完成,特别是进入工地初期,生产各方面的任务繁重,致使工作在比较急躁,工作方法有待进一步改进,管理水平和管理艺术还需加强。
3、对甲方分包队伍的管理力度仍需加强。
以上是我在xx车城项目中的工作情况。工作中难免存在不足之处,恳请各位领导及同事给予批评指正。同时,在今后工作中,我将积极改进不足之处,迎难而上,确保在今后的项目中能更上一层楼!
地铁项目心得体会实用篇五
随着城市的快速发展和人口的不断增加,地铁成为现代城市交通的重要组成部分。为了更好地了解地铁项目的建设和运营,我参观了本市最新的地铁项目,并获得了一些有意义的体会和心得。
首先,地铁的规划和建设需要充分的科学研究和系统设计。在参观过程中,我了解到地铁项目的筹备过程非常复杂。从选址到设计,再到施工,都需要经过一系列的细致考虑和规划。例如,选址需要考虑到交通便利性、人口分布和土地利用情况等因素。而设计要充分考虑乘客出行的便捷性和安全性。这些经过科学研究和系统设计的地铁项目才能更好地满足城市发展和人民出行的需求。
其次,地铁项目的施工需要高度的技术和管理水平。参观过程中,我见识到了地铁隧道的施工过程。施工人员需要合理安排时间和人力资源,确保施工进程的顺利进行。他们需要掌握先进的施工技术和设备,保证工程质量和安全性。在整个施工过程中,严格的管理和严谨的态度是不可或缺的。只有这样,地铁项目才能按时、高质地完成。
再次,地铁的运营需要高效的管理和系统的完善。地铁的运营是一项复杂而庞大的工程。在参观过程中,我了解到地铁系统需要精确的调度和良好的维护。地铁线路的设定和运行时间要能够满足乘客的出行需求,同时也要考虑到工作人员的安排和列车的运行效率。此外,地铁站点的管理也是非常重要的。要确保站点周边的秩序和环境整洁,方便乘客从地铁站到达目的地。
最后,地铁项目对城市的发展和环境产生了积极的影响。地铁的建设和运营,不仅提高了城市的交通效率,也改善了城市居民的生活品质。更多的人选择乘坐地铁,减少了车辆拥堵和尾气排放,有利于环境保护和节能减排。此外,地铁沿线的商业区也得到了进一步的发展,为城市经济增长带来了新的机遇和活力。
总的来说,通过参观地铁项目,我深刻地体会到了地铁建设的复杂性和重要性。地铁的规划、建设和运营需要高度的科学性和管理水平,同时也对城市的发展和环境产生了积极的影响。作为现代城市的一部分,地铁项目的建设和运营是我们共同努力的结果,也是我们美好城市生活的重要保障。
地铁项目心得体会实用篇六
地铁项目在我国的城市建设中发挥着巨大的作用,不仅可以缓解交通拥堵问题,还可以改善城市居民的出行体验。在参与地铁项目的过程中,我深受其影响,从中学到了许多有关城市规划、工程建设和项目管理的知识和经验。通过这篇文章,我将分享我在地铁项目中的心得体会。
首先,地铁项目需要全面的前期规划。在地铁项目启动之前,一系列的前期规划是必不可少的。这包括地铁线路的选址、站点的选择、施工方案的制定等等。在这个过程中,我们需要结合城市的发展规划和市民的出行需求,进行科学的决策。同时,还需要考虑到工程实施的复杂性与投资成本的问题,确保项目的可行性和经济性。作为参与者,我们应该了解和掌握这些前期规划的流程和方法,以便为后期的工程建设提供有效的支持和指导。
其次,地铁项目需要高效的工程施工。地铁项目的工程施工是整个项目的核心环节。在这个阶段,我们需要有高效的组织协调能力和技术能力,以推动工程的顺利进行。与此同时,我们还要时刻关注工程质量和安全问题,确保工程的可靠性和持久性。在地铁项目中,我们会面对各种各样的挑战和困难,如地质条件复杂、施工空间狭小等等,我们必须要有耐心和毅力,克服这些困难,做好工程施工。通过参与地铁项目的施工,我学到了许多关于团队合作、沟通协调和问题解决的技巧和方法。
再次,地铁项目需要严格的项目管理。地铁项目的规模庞大,涉及到多方面的问题和利益关系,因此,严格的项目管理是必不可少的。在项目管理中,我们需要制定详细的项目计划,并按照计划进行关键路径的控制和监督。我们还要注重项目风险的预测和控制,确保项目能够按时完成,并达到预期的效果。在项目管理中,我们还要关注项目经费的使用和管理,确保合理利用每一笔资金,提高项目的经济效益。通过参与地铁项目的管理,我学到了许多关于项目管理的理论和实践知识,为将来从事相关工作提供了宝贵的经验。
最后,地铁项目需要充分的社会参与和公众意见的反馈。地铁项目是关系到城市发展和市民出行的重大决策,因此,我们应该充分尊重公众的意见和参与权利。在地铁项目中,我们应该加强与社会各界的沟通和合作,听取公众的建议和意见,并根据实际情况进行调整和改进。只有充分尊重公众的意见,才能够真正做好地铁项目,满足公众的需求。通过参与地铁项目,我深刻体会到了社会参与的重要性和价值,这对我今后的工作和生活产生了积极的影响。
总之,参与地铁项目让我受益匪浅。通过这次经历,我不仅学到了许多有关城市规划、工程施工和项目管理的知识和经验,还培养了自己的团队合作和沟通协调能力。我相信,只要我们不断提高自己的专业水平和素质,做好自己的本职工作,就能够为地铁项目的建设和发展做出更大的贡献,为城市的发展和人民的福祉做出更大的努力。地铁项目已经成为现代城市建设的重要标志,我为能够参与其中感到骄傲和自豪,也将继续为地铁项目的发展贡献自己的力量。
地铁项目心得体会实用篇七
领导的信任,本人自20xx年8月17日从事工程部经理工作以来,主持工程部日常工作,在任职期间得到各位领导的关怀指导和公司同仁的大力支持下,基本上能按公司要求完成工作任务。主要完成以下几方面的工作:
1、在较短的时间内初步掌握工地在建工程情况,各标段总包、分包单位的人事架构、工程进度、质量控制等问题进行分析和初步判断,制订各阶段的处理措施。
2、熟悉公司人事架构、部门设置、工作方法、办事流程。
3、熟悉工程部人员配置、与各个专业工程师单独沟通,以迅速掌握目前的工作现状,以便自己尽快进入工作角色。
4、公司交房计划明确三、四标8栋楼要在20xx年12月30日交房,工期紧,任务重,工程部的压力比较巨大,在公司领导的指导下,工程部同仁的努力下和公司其它部门的通力协助下,三、四标8栋楼于20xx年12月5日完成竣工初验,于20xx年12月12日完成竣工验收工作,基本上保证了三、四标8栋楼能在20xx年12月30日顺利交房。其他标段在工程部同仁的努力下也基本上按公司年度计划完成,五、六、七、标17栋楼外脚手架拆除,八、九、十标13栋楼顺利开工,其中八标3#楼桩基础施工完成,九标完成10#、30#、35#楼的基础施工,十标完成58#、59#、60#楼的基础施工,十二标完成地质勘探。如上所述,我认为自己在这4个月的工作中,在公司领导的关心和指导下,工作上有一定的成绩,思想上有一定的进步。但仍有缺点和不足:
1、受自身条件的限制,综合素质有待提高。
2、管理能力和技巧有待加强。
3、配合其它部门工作的意识需更好。
回想反思这4个月的经历,思绪万千,感慨多多。喜得是在各位同仁的努力使得公司年度经营计划基本实现,忧得是在取得一定成绩的同时也暴露出在前期工程中管理中的一些不足。通过这一段时间的工作,感谢公司给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司明天的发展竭尽全力。
祝公司发达兴旺,愿朝阳常照凤凰。
地铁项目心得体会实用篇八
某月某日下午,参观了星河湾、美林湖畔花园同时也看了金碧世纪花园,回来后颇有体会。
星河湾和美林湖畔花园在布局上、规划上都各有千秋。星河湾突出的有几点:一是环境卫生方面做得比较突出,给人感觉整个园区干净、整洁包括扶栏都是一尘不染;二是绿化养护方面管理得当,绿化地清洁,花木生长茂盛,没有杂物,没有坏死现象,并对较为名贵、稀有或数量较大的品种在适当的地方用标志牌对其名称、种植季节、生长特征、管理方法等都做了公告,可见管理人非常熟悉花草树木的名称、特性和培植办法。三是优质的服务,走进物业管理公司,看到的是他们那微笑服务,热情对待住户,做到了住户有问必答,有求必应,为住户解决实际困难,对任何人、处理任何问题都做到文明礼貌、耐心、细致。美林湖畔花园整个园区都突出了它独特的一面,不管是从建筑还是其它设计方面还是保安的着装方面都感觉身在异国他乡,走在园区真让人心旷神怡。
从参观两个园区可以看出在布局是合理的,设计上是科学的,功能上是齐全的,配套是完善的。从外观上可以看出有一支年轻、专业齐备、业务熟练,思想活跃的管理队伍。在物业管理上无不体现时时事事求创新,坚持高标准、高起点、严要求。再看金碧世纪花园,相比之下不足之处自然暴露出来,不管是从环境卫生还是建筑方面均无法相比。
相对比,金碧世家物业管理公司在工作上也还存在着一定的差距。作为行政主管,我深深感到自身工作的不足及压力,因为公司的生死存亡我有很大的`责任。为有效地避免某些环节工作的沉淀和盲点,使办公室工作处于最佳状态,首先培养全局观念,从公司的整体需要出发,以公司最高效益为自己的工作宗旨。第二是具有强烈的参谋意识,在各个方面当好领导的助手,充分发挥办公室在公司的作用。第三把工作效率和工作质量作为自己的首选目标,力求处理事情迅速准确,事半功倍。我相信只要有决心、有信心按照许主席的要求和标准,按照公司领导的要求把本职工作做好,定能为集团公司打造精品,重塑大恒做出贡献。
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地铁项目心得体会实用篇九
20__年第一季度,牡丹区分局认真贯彻落实全区安全生产暨消防工作会议精神,以维护全区生产安全为目标,以创建^v^平安国土^v^为抓手,切实做到思想认识到位,安排部署到位,责任明确到位,措施落实到位,敢抓敢管,狠抓狠管,善抓善管,全力推进^v^平安牡丹区^v^建设,安全生产第一季度工作总结及第二季度工作计划。
一、第一季度工作进展情况。
(一)高度重视,精心部署。
市国土资源局牡丹区分局高度重视安全生产工作,年初专门召开会议,研究安全生产工作。一是认真学习贯彻全区安全生产暨消防工作会议精神,(转自范文大全)切实提高认识,把思想统一到创建^v^平安国土^v^这项工作上来,切实抓紧抓好,抓出实效。
二是成立了由局长王景海任组长,苗怀宴任副组长,各科(股)室负责人为成员的安全生产工作领导小组。三是制订安全生产工作计划,明确每一阶段的工作目标,按部就班开展安全生产工作。四是落实责任,与各科(股)室、各国土所签订了目标责任书,明确了责任区域和工作范围,并将安全生产工作纳入千分制考核内容,年终兑现奖惩,形成了一级抓一级,层层抓落实的工作局面。
(二)健全机制,完善措施。
我们将安全生产作为一项重要工作来抓,抓排查、定责任,抓规范、建制度,使安全生产工作有了新发展、新突破。在工作中,健全完善了^v^五个机制^v^。
一是完善基层排查机制,在健全分局、国土所、行政村三级排查的基础上,坚持基层排查制度,坚持每月对辖区内安全隐患进行一次集中排查。
二是建立安全保障机制,分局按照^v^一处安全隐患、一名领导挂帅、一班责任人员、一套整改方案、一抓到底^v^的^v^五个一^v^要求,落实隐患整治责任制,做到及时发现隐患,严格监控隐患,彻底整治隐患,确保了各所、各村(居)的安全稳定。
(三)排查隐患,分类解决。
针对当前国土资源系统出现的安全隐患,我们集中时间、集中力量进行了深入排查。首先对全区所有采矿企业进行重点排查,特别对列入整合范围的窑厂进行了重点排查,与存在安全隐患的窑厂签订了《关停责任书》,规定了关停期限。经排查,全区有11座砖瓦窑厂存在不同程度的安全隐患,我们按照上级要求进行了整合关停,对存在重大安全隐患的窑厂挂牌督办。对发生安全生产事故的,按照上级要求,一查到底,严肃追究有关人员的行政、法律责任。其次对分局机关的安全保卫、锅炉房、用电用水、消防设施及家属院进行了全面排查,对易燃易爆等危险物品以及危险场所、危险部位进行重点管理,把管理措施落实到每个环节,防止疏漏,发现安全隐患,及时进行整改,确保万无一失。完成了高压锅炉的检定、校准测试工作,并制定了《安全保卫制度》和《门卫值班制度》,及时清除隐患,严防小问题酝成大事件。
(四)加大宣传力度,提高安全意识。为全面提高全社会的法制观念和法律意识,我们按照普法要求,在^v^^v^矿法宣传日,通过出动宣传车、悬挂宣传标语、办黑板报等多种形式进行法制宣传。共出动宣传车20余辆次,举办普法培训班1期,培训人员180人,散发宣传彩页5000余份,提高了本系统工作人员的法制观念,增强了社会各界群众的依法用地、合理采矿和安全意识。
二、第二季度工作打算。
二是对分局机关的供电线路进行一次维修,确保用电安全;
三是对家属院的排水管道进行一次清理,确保排水畅通,确保安全度汛。
地铁项目心得体会实用篇十
尊敬的各位领导、各位代表:
20xx年9月,根据xx分公司的工作安排,我作为分公司工程部经理,负责分公司工程建设方面的管理工作。自就职以来,我严格遵守国家法律法规,遵守公司的各项规章制度,敢于承担责任,有效利用组织协调能力,能理论联系实际的开展工作,与各同事团结进取,对广东台山、罗定、新兴、上川岛分水岭及云南牟定一期共5个工程建设项目开展工程管理协调工作。任职期间在安全管理方面,工程建设未发生影响安全绩效的事故事件,安全管理处于受控状态。在工程质量管理方面,严抓施工质量管理,未发生质量事故事件。在进度控制方面,组织编制各在建项目的一级进度计划,以计划指导施工。在成本控制方面,开展各新建项目完成项目概预算编制工作。结合一直以来开展的工程管理工作,我对个人工作报告如下:
一、20xx年工作情况:
作为工程部负责人,安全一直是我最为关注的重点,安全是根本,是效益的保证。在实际工作当中,认真落实风电公司和分公司的各项规章制度,建立分公司工程安全管理制度,加强对各在建项目的安全管理力度。针对各在建项目的实际情况,制定切实可行的安全保证措施,对安全薄弱环节部位进行整治,有效的杜绝了违章作业,降低安全事故发生的概率,顺利的通过了风电公司各部门和分公司组织的各项安全检查。工程部内部多次组织进行安全检查活动,从车辆安全管理、消防安全、饮食卫生及应急预案等方面,组织进行全面的安全检查,对检查存在的安全隐患严格按照“三定”原则要求各项目进行落实,并定期进行复查,确保消除各项安全隐患,保证施工安全。质量是企业永恒的主题,更是施工管理追求的目标,工作中我经常向部门员工及各项目第一责任人灌输“安全第一,质量第一,追求卓越”的企业安全质量理念。要求每个工程项目在开工前,都编制《质量管理规划》,明确质量管理目标,编制合理的进度计划,从设备进场到各项工序的施工,严格执行“三控,三检”制度,从基础管理上保证了各项工程的.施工质量,严格要求施工单位的各项报检、报验合格率必须达到100%。定期组织开展质量整治活动,提升工程建设质量管理水平。
对各项目实施进度控制,严格按照进度计划落实各项工作。根据各项目的施工条件和合同工期,制定科学合理的进度计划。随着各项目工程的进行,在不同阶段编制各层次的进度计划,根据各项目的特殊情况进行特殊调整,使进度始终处于受控状态,做到始终对各项目进行严谨的进度控制。在20xx年7月组织工程部人员编制了xx项目、xx项目、xx项目及xx项目的一级进度计划,顺利通过了分公司和风电公司工程部的审批。
配合各项目开展执行概预算实施工作。完成了罗定项目、新兴项目的执行概预算编制工作,并通过了分公司及风电公司的审批,得以实施。
完成了工程部组织机构及人员的确定,并按风电公司要求开展日常工程管理工作。积极做好人员的思想工作,培养业务骨干人员,为后续工程项目的开展储备人才。
每周定期召开工程协调例会,利用会议对各项目及部门内部工作进行安排和落实,对施工过程中存在的问题及困难进行探讨和解决,对会议的决策进行跟踪落实,对各项目工程进展起到了良好的促进作用。
协助各项目开展与当地政府的征地协调工作。自罗定项目、新兴项目核准后,多次与当地政府进行沟通,开展征地工作,提前介入,避免处于被动状态。多次与台山政府就台山风电场项目及分水岭项目征地事宜进行洽谈,并取得了一定的进展。
完成了对罗定项目、新兴项目施工图纸的审查工作,从道路施工图、风机基础图纸到升压站图纸以及技术规范,全部组织进行了审查,并与设计院就设计过程中存在的问题进行了沟通协调,从设计阶段开始介入,避免在施工过程中出现重复、冗余的工作,造成成本增加和资源浪费。
二、不足之处:
在xx分公司工程建设管理过程中,虽然在取得了一定的进展,但是仍存在一些不足之处。第一,在征地协调方面,介入不够迅速,未找准关键点,致使征地工作处于被动状态。由于种种原因致使了台山项目施工发生了滞后的情况,而新兴项目、罗定项目及分水岭项目的征地同样存在问题,与公司的进度目标存在差异。第二,和部门员工的沟通不到位,这主要取决了我工作的安排。今年下半年主要在外跑征地事宜,大部分的时间都在和政府及各相关部门做工作,与部门员工的沟通比较少,未能很好了解员工的思想动态和困难,未很好的就公司及工程部的目标进行沟通,达成一致的目标,未能迅速的充分的调动员工积极性,致使部门工作较为被动。第三,在工程资料建设方面投入的资源不足,未能迅速建立起工程部的文件体系。
三、结语:
在各项目工程施工管理中,我将付出更大的努力,充分利用分公司给我的这个平台,加强沟通协调,加强施工管理,严抓落实,确保分公司在建和新建的各项工程顺利完成目标指标。
20xx年很快就过去,我知道这不是终点而是一个新起点,也是充满希望和机遇的一年。接下来一年我不负所望,带领工程部全体成员,努力完成分公司的绩效指标,为分公司创造更高的效益,赢得更多的荣誉。
地铁项目心得体会实用篇十一
尊敬的各位领导、各位代表:
自20xx年8月18日从事工程部经理工作以来,在各位领导的关怀指导和酒店同仁的大力支持下,主要进行以下几方面的工作:在酒店管理层明确12月18日开业后,工程部的工作压力比较巨大,在工程部同仁的共同努力下,完成了工程方面的施工工作,如消防报警系统的安装调试、发电机组的维保调试,采暖系统的.调试运行等,使酒店的设备设施运行正常,满足了开业的需要。
1、初步完成了工程部的人员编制架构且按酒店营业的需要运行。
2、完成其它酒店各部需工程部配合施工的工作(如客房壁画、皂液盒安装等)。
开业前期,酒店各部有大量的工作需工程部完成,集中体现在一线三部上,大量的壁画、皂液盒、漂香机是在动员工程部员工在不怕苦,不怕累的情况下安装完毕的。
3、配合高管领导完成消防验收工作,为酒店正常运营奠定了基础。
消防验收合格是酒店按时开业的一个基本条件。因我酒店工程时间长的特殊原因,消防验收难度相对较大。在高管领导的安排下,工程部按时的完成和处理工程方面的遗留问题,保证了消防验收的顺利通过。
如上所述,我认为自己在最近半年的工作中,在高管领导的关心和指导下,工作上有一定的成绩,思想上有一定的进步。但仍有缺点和不足:
1、受自身条件的限制,综合素质有待提高。
2、管理能力和技巧有待加强。
3、配合其它部门工作的意识需更好。
回想反思这半年的经历,思绪万千,感慨多多。喜各位同仁为之努力工作多年的酒店,今朝终于开业。忧从开业至今,暴露出的前期工程中问题多少影响酒店客人衣、食、住、娱的舒适度,工作中的不足和失误让人痛楚。通过这段时间的工作,我坚信自己在今后的工作中一定会努力进取,扬长避短,作一名合格的工程部经理。
祝酒店发达兴旺,愿朝阳常照凤凰。
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