最新辽宁军舰心得体会范文(通用11篇)

心得体会是对自己在某个具体经历或事件中的思考、感悟和总结。写心得体会时，可以将自己的所思所感与实际情况相结合，进行客观分析。4.下面是几篇关于心得体会的优秀例文，希望能给大家提供一些写作思路和参考。

辽宁军舰心得体会篇一

随着中国国力的增强，我国在海洋领域的影响力不断扩大。在这个背景下，辽宁舰作为我国第一艘航母，在海上武装实力中具有重要的地位。我有幸参观了辽宁舰，深感这次体验对于我个人以及对整个国家的意义深远。

第二段：舰上生活和实战能力。

参观辽宁舰首先让我印象深刻的是舰上的生活条件。舱房虽然不大，但能够满足生活所需。而舰上战斗的艰苦环境让我更加敬佩士兵们的勇气和坚强。同时，辽宁舰作为航母，具有强大的实战能力。在参观过程中，我了解到舰上装备着各种尖端的武器和设备，可以有效保护国家的安全和利益。

第三段：军人精神。

参观辽宁舰，我不仅感受到了军事技术的强大，更感受到了士兵们的军人精神。在舰上，无论是在平日生活中还是战斗中，士兵们始终表现出高昂的士气、无畏的勇气和顽强的毅力。这种军人精神不仅仅是一种胆大妄为，更体现了对祖国的热爱和保护意识。

第四段：建设航母的重要性。

作为我国第一艘航母，辽宁舰的建造不仅代表着我国的军事实力，更代表着我国的技术实力。同时，在国际社会中，航母的存在也能够展示我国在海洋领域的崛起。因此，建设航母对于我国的现代化建设、国防建设和国际地位提升都具有重要的意义。

第五段：个人体验。

参观辽宁舰是我人生中非常难忘的一次体验。这种体验不仅仅是感受到了军事技术上的实力，更让我有了更加深刻的认识对于国家和军人的尊重，深深感受到了自己和国家深入联系在一起的情感。这次体验让我更珍惜生活，更尊重他人的艰辛，希望在自己的职业生涯中，能够为国家作出自己的贡献。

总之，参观辽宁舰，给我留下了深刻而难忘的印象。这次体验不仅仅让我了解到了我国在海洋领域的崛起和技术实力，更让我深深感受到了作为一名公民的责任和担当。我相信，辽宁舰的存在能够为国家和人民的未来贡献更多的力量。

辽宁军舰心得体会篇二

作为一名海军士兵，我有幸成为军舰上的一员，亲身经历了在海上征战的艰辛和快乐。这段经历让我深刻体会到了军舰生活的独特之处，收获了许多宝贵的体会和感悟。在这篇文章中，我将分享一些我在军舰上的心得体会。

首先，军舰生活给我带来了强烈的团队意识。一个舰艇的船员是一个紧密的集体，每个人都有自己的岗位和职责。在平常的日常生活中，我们需要相互合作，互相扶持。在训练和任务中，我们更是紧密地协同工作，共同完成任务。通过和战友们共同面对困难和挑战，我逐渐培养了坚韧不拔的意志和意志，也培养了忍耐和克服困难的能力。军舰生活让我认识到，只有团结一心、志同道合，我们才能战胜困难和达到更高的目标。

其次，军舰生活使我意识到了责任的重要性。每个人在船上都有自己的岗位和职责，需要按照预定的任务和计划，完成自己的分内事。无论是值勤、训练还是保养设备，我们都必须时刻保持高度的职业操守和责任心。在舰艇上，每个人都清楚地知道自己的行为和决策会对整体产生重大影响。这种责任感让我更加成熟和自律，教会了我如何做出正确的决策和承担自己的责任。在军舰上，责任不仅仅是个人的事，而是整个团队的事。只有保持责任感，才能克服困难，完成任务。

再次，军舰生活锻炼了我的严谨和细致。在军舰上，决策和行动必须紧密配合，没有丝毫的马虎和差错。每个船员都必须严格遵守程序和规定，严格执行各项指令。在训练和演习中，我们不仅需要将精确的决策转化为精确的行动，还需要时刻保持高度的警觉性和观察力，发现和解决问题。军舰生活教会了我如何细致入微地完成每一个任务，如何关注细节并做出准确的判断。这种严谨和细致精神不仅在军舰生活中有用，也对我生活中的其他方面产生了积极的影响。

最后，军舰生活让我体验到了无尽的自豪和荣誉。作为一名军人，能够在军舰上为国家的安全和尊严而努力，为国家的边疆和海洋利益作出贡献，是一种无法言表的自豪和骄傲。军舰生活让我感到自己的工作有意义，让我明白自己是国家力量的一部分。无论是在执勤海域巡逻、参加联合训练还是执行战斗任务，在那一刻，我都能感受到自己的价值和使命。这种自豪感和荣誉感成为我坚持不懈的动力，让我在困难和挑战面前勇往直前。

总之，军舰生活是一段充满挑战和机遇的旅程。通过在军舰上的点点滴滴，我发现了团队合作的重要性，体会了责任的意义，锻炼了严谨和细致的品质，也感受到了无尽的自豪和荣誉。军舰心得体会不仅仅影响我的军旅生涯，更深深扎根于我的生活和人生中。我相信这些珍贵的体会和感悟将会伴随我一生，让我在任何环境下都能克服困难，追求卓越。

辽宁军舰心得体会篇三

辽宁，作为我国东北地区的重要省份，以其悠久的历史和独特的地理风貌而著名。近期，我有幸前往辽宁旅行，这次旅行给我留下了深刻的印象。在这里，我欣赏到了丰富多样的文化遗产，感受到了辽宁人民的热情和勤劳。下面，我将结合自己的亲身经历，以五段式连贯文章的形式，给大家分享一下我在辽宁旅行中的心得体会。

首段：赴辽宁的初印象。

第一次踏入辽宁的瞬间，我被它的自然美景所震撼。那峻峭的山脉、广袤的原野、清澈的江河，构成了这块土地独有的景观风光。我还记得当我站在沈阳的古城墙上，俯瞰这座城市，感受到古老与现代交织的魅力。除了自然风光，辽宁还有许多丰富多样的文化遗产，如沈阳故宫、中国长寿村等。初次踏足辽宁，我深深感到了它的独特魅力。

二段：辽宁的历史文化底蕴。

辽宁作为我国的重要历史文化之地，拥有着丰富的历史积淀。在沈阳故宫游览时，我领略到了中国古代宫殿建筑的精髓。故宫内的雕梁画栋、玉石珍宝无不彰显着辽宁博大精深的历史文化。在蒲河温泉镇的中国长寿村，我见识到了中国传统医学的智慧与秘诀，亲身体验了当地人们那顽强健康的生活态度。总之，辽宁丰富的历史文化底蕴为我带来了无尽的思考和启发。

三段：辽宁人民的热情与勤劳。

在辽宁的旅行中，我还深刻感受到了辽宁人民的热情和勤劳。无论是在景点还是在酒店，辽宁人民总是主动向我们提供帮助和指引，让我们感到宾至如归。在辽宁的一家工厂参观时，我看到了辽宁人民的勤劳精神：他们不怕辛苦，坚持劳动，为辽宁的发展做出了巨大贡献。辽宁人民的热情与勤劳给我留下了深刻的印象，也激励着我在生活和工作中更加积极努力。

四段：辽宁的发展与机遇。

近年来，作为东北老工业基地，辽宁的发展日新月异。在我的旅行中，我亲眼目睹了辽宁的华丽转身，看到了辽宁人民创新创造的成果。例如，在沈阳的新城市规划中，高楼大厦拔地而起，现代化建筑充满了活力。在鞍山的钢铁厂参观中，我看到了辽宁的制造业在高科技领域取得的突破。辽宁的发展给了我很多启示与机遇，让我更加相信努力和智慧能够改变未来。

五段：回忆与展望。

回忆起在辽宁的旅行，我感到非常幸运和荣幸，我有机会亲眼见证辽宁的美景，感受到了辽宁人民的热情。我相信这次旅行将给我以后的人生带来巨大的影响。同时，我迫切期待着辽宁的未来发展，我相信随着改革和创新的步伐不断加快，辽宁必将焕发出新的活力和光彩。

总之，辽宁这次旅行给我留下了深刻的印象和启发。辽宁的自然风光、历史文化底蕴、热情勤劳的人民以及发展潜力无不让人赞叹。我相信，辽宁定能够在未来的发展中展现出更大的魅力和实力，成为东北地区乃至全国的重要窗口和亮点。

辽宁军舰心得体会篇四

本人作为一名大学海军训练生，幸运的有机会参观并实习于辽宁军舰。舰艇一艘高大威武的身影迎面而来，仿佛一座行走的巨型堡垒，给人以无比的震撼和敬畏。登上军舰的那一刻，我强烈地感觉到了身为军人的使命和责任，更是体验到了军舰实际工作和生活的残酷。

第二段：军舰生活的多样性与艰辛。

辽宁军舰是海上的待命战士，每天都要在广袤的海洋上航行，保卫国家的安全。在军舰上的日子，是我此生最辛苦的时光之一。作为实习生，除了要完成指定的任务和学习常规军事知识外，还需要承担一些额外的工作和岗位，如火力控制、机械维修等。每天从凌晨的晨曦开始，到深夜的星空消失，在枯燥的工作中度过。军舰生活的多样性和艰辛让我深刻体会到军人的辛勤付出和兢兢业业的精神。

第三段：团队合作的重要性。

军舰上的任务都需要团队协作才能完成，这让我深刻认识到团队合作的重要性。例如，在模拟救援演习中，每个人的职责都是固定的，但只有当团队成员紧密配合，密切沟通，才能高效地完成任务。每个人都需要保持高度的警觉和严谨，因为一丝疏忽都可能引发严重后果。军舰上的团队协作精神让我明白了一个人的力量有限，而团队的力量却是无穷的。

第四段：军人使命感的觉醒。

辽宁军舰实习的过程中，我渐渐领悟到了作为一名军人的使命感。军舰代表着国家的权威和尊严，每一位军人都是国家的守护者。在军舰实习期间，我们进行了多种实战模拟训练，刻苦训练身体素质和军事技能。通过这些训练，我感受到了军人的责任和使命感。无论是在训练中，还是在实际任务中，我们必须时刻准备着，时刻保卫国家的安全。

第五段：成长与感悟。

辽宁军舰实习的几个月里，是我人生中成长最快的时期。军舰上的各种经历让我深刻认识到了自己的优点和不足。通过参与军舰实际工作，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了意志力和团队合作能力。在与舰艇官兵的交流中，我了解到军人们的无私奉献和坚持精神。回想起这段经历，我深感荣幸，也深感自豪。

总结：通过辽宁军舰实习，我不仅体验到了军舰生活的艰辛和多样性，更深入了解了团队合作的重要性和作为一名军人的使命感。这段经历让我明白，为了他人的安全和国家的利益，军人们始终保持着前进的动力和牺牲奉献的精神。我将永远怀着对辽宁军舰的热爱和对国家的忠诚，为保卫国家的和平与安全而努力。

辽宁军舰心得体会篇五

辽宁是我国东北地区的一个重要省份，其独特的地理位置和悠久的历史文化吸引了很多游客前来探索。我有幸在最近的一次旅行中游览了辽宁，并深深被这个地方所吸引。在这篇文章中，我将分享我对辽宁的心得体会，从自然景观、历史文化、风土人情等方面入手。

首先，辽宁以其壮丽的自然景观而闻名。辽宁拥有丰富的自然资源，包括山脉、海岸线、湖泊等。我最喜欢的是辽宁的山区，那里有一些壮观的山峰，如长白山和北山。登上山顶，我可以俯瞰整个地区的美景，感受大自然的力量。此外，辽宁还拥有许多美丽的海滩，如旅顺、大连等。在这里，我可以享受阳光、沙滩和海浪的美妙，远离喧嚣的城市生活。

其次，辽宁的历史文化传统十分丰富。辽宁是我国历史上重要的政治、经济和文化中心之一，拥有众多的历史遗迹和文化景点。沈阳故宫是我最喜欢的地方之一，这里保存着清朝的宫殿建筑和珍贵文物，让我感受到中国古代帝王文化的魅力。此外，我还参观了金沙滩和瀑布等景区，这些地方保留了辽宁古代人民的智慧和艺术成就，让我更深入地了解了这个地区的历史。

此外，辽宁的风土人情也给我留下了深刻的印象。辽宁有自己独特的民俗文化和地方特色，如盛京大酒、东北话等。在与当地人交流中，我感受到了辽宁人民的热情和真诚，他们热爱生活，热爱家乡。此外，辽宁的美食也是令人难以忘怀的，我品尝了当地的传统菜肴，如东北大锅菜、蜜汁黄河鲤等，口感鲜美，让人回味无穷。

最后，辽宁给我留下的最深刻的体会就是它的发展潜力和活力。作为中国重要的工业基地，辽宁拥有丰富的资源和优势，同时也面临着挑战和机遇。我在辽宁的旅行中，见证了一些正在进行的城市发展和基础设施建设项目。这些项目为辽宁的未来发展奠定了坚实的基础，让我对辽宁的未来充满了信心。

总之，辽宁是一个令人难以忘怀的地方，它独特的自然景观、悠久的历史文化、热情的人民以及无限的发展潜力都让我深深着迷。我希望未来有机会再次前往辽宁，继续探索这个美丽而神奇的地方。

辽宁军舰心得体会篇六

首先我不想以一个相当正式的开头来开始这篇文章，因为这不是报告也不是述职，它只是我作为一名航海驾驶实习生通过在海上实习工作所学到的、领悟到的心得吧，我不敢说自己是一名合格的实习生，谈不上经验，我只是想把我自己的感受说给大家听。

几年前当我还是一名航海院校的学生时，我就对自己的未来有过规划，但是不管未来怎样把握当下才是最重要的，于是我和其他学生一样，毕业后来到了xx公司，当我接到通知上船时距离家不到三天时间，感觉有点仓促，那个时候我还不清楚我要上什么船跑什么航线，甚至都不清楚自己上了船都要做什么，离家的那天我自己一个人坐着动车来到青岛，有人把我接上了我人生当中第一条船，18万载重吨的新船“xx轮”。

来到上面正赶上大家搬运伙食，大家都在忙前忙后，没人注意我的到来，后来我看到在公司有过一面之缘的大哥，他热心的帮我安置住处并领生活用品，我很是感激。因为我是最后一个来到船上的，我带着公司所交付的文件要交给船长，于是我来到了船长房间报道，把公司的文件以及我的证件一并交给了船长，临走时我记得当时问了一句很幼稚的话，问船长我应该做什么，船长半开玩笑回答说你去找水头听他的安排，谁比你职位高你就听谁的，于是我就加入了大家搬伙食的队伍中去了，由于转天就要开航，伙食上的晚而且多，所以大家都在不停地忙碌着赶时间工作，忙完已经是晚上将近11点了，我洗个澡然后躺在自己房间里，感觉有点累，试想一天前我还在家和家人朋友吃喝聊天，一天后我就来到了离家遥远的船上，感觉有点兴奋也有点陌生，我知道这仅仅才是开始，我的航海生涯的序幕就此拉开了。

作为一名船员，首先要具备服从意识，为什么航海院校的学生都采用的是半军事化管理是有道理的，每天的作息时间是不变的，要按时起床按时就餐按时工作按时休息，这是公司的制度也是多年航海界沿袭下来的规矩，船上会有张贴公司的作息时间表，作为实习生你要严格按照上面的作息时间去安排你的工作和日常生活，实习生主要是听从水头的统一安排，每天早上到了工作时间水头会向你布置当天工作，而水头则是听从船上大副的安排工作，总的来说航行时就是日常船体维护保养，以及一些琐碎的日常工作，诸如打扫卫生此类。当你上船那天你会接到三副交给你的应变部署卡放在床头，上面有你应变的职责，这个要牢记，平常演习时会有用到，关键时刻更要按照上面部署的任务去执行，这也是对自己生命安全负责。记得我的处女航始发那天是情人节，我首先接触的就是离泊，靠离港时要做的工作很多，也是你工作环节的重中之重，如果出了问题耽误时间会对公司造成经济损失的，毕竟不是小事，所以要极其重视，带解缆带拖轮放引水梯等等都是你每次靠离泊将要面临的，刚开始你会看到水手和水头准备好引缆，撇缆，防鼠档，对于刚上船的实习生来说学习无处不在，你要明白他们这些人在做什么为什么这么做，是谓之知其然亦知其所以然，刚开始你可能还不会操车还不会带缆，但是帮忙打个下手总会吧，因为早晚有一天你要做水手要做驾驶员，光看是不行的，活儿毕竟是干出来的，打撇缆在学校应该都有学过，在实践的时候不用紧张，提前准备好撇缆，听领导命令，需要你打的时候考虑当时风向将撇缆头打到码头上即可，然后这边将你要带的缆系好，等待命令开始送缆，操车的话首先你要明白怎样操是绞缆怎样操是松缆，掌握好快慢进度，这个是要和指挥的人配合的，你除了要考虑自己的安全外还要考虑别人的安全，缆绳的危险性我就不多说了，上过学的都应该知道。一般我们在靠港前都会把缆绳的导向设计好并且备好，这样就能节省靠泊的时间，这个随着靠泊次数增多，你应该会对缆绳的导向有所了解，这也是必须要掌握的一项，当你将缆绳全部带上并绞紧后，这时你就要将防鼠档系放好。然后回到梯口看看悬梯是否放好安全网是否挂好。当然，离泊的时候就把原来放的东西收回来就行，过程也并不复杂，但是要牢记一点就是安全，注意个人安全也要注意他人安全，因为靠离泊是最容易出危险的时候，所以在工作中一定要保持精神高度集中。在码头时作为实习生你有可能会被安排和当班驾驶员还有值班水手值副班，你要听从驾驶员和水手的指挥，开关舱以及松绞缆绳等等，还要对登离船的人员做好登记和检查，以确保船舶安全。开关舱相关事宜涉及到装货，你要听从指令操纵机器，这个自己试过一次就知道了，类似操纵缆车、开关舱操纵机器的工作你就是看上几遍说明书不如自己亲自实践一下来的记忆深刻，当然还是要注意安全。松紧缆绳是根据你所靠泊的港口海水涨落潮变化，船舶会起伏变化，有的港潮差很大，那么你就多辛苦一点要勤于观察缆绳松紧度，加上装卸货也会影响船舶起伏，所以你要保证船舶靠紧码头，不要出现移泊现象，松紧张弛有度，确保船舶安全。这些都是作为实习生应该知道并且落实工作的。航行时我们做的最多的还是船体维护保养，其实不外乎就是大家所说的敲锈刷漆加油，我上的船是新船，所以在敲锈方面几乎没有所以我就不多做介绍了，刷漆其实就是属于给船进行保养，和你在家给汽车常做保养是一样的，有的时候干活当中会有划痕和海水腐蚀的一些锈迹，那么你要把它补好，有的时候锈蚀严重影响外观也会刷上两到三遍，当时的水头教会我如何调漆，如何按数值配固化剂以及稀料，当然这里不用形而上学的对数值的锱铢必较，还是那句话实践是检验真理的唯一标准。在刷漆的时候水头教导要补得方方正正的，不是胡乱刷，随身带好抹布，当有油漆滴落下来好及时擦干净以免弄脏甲板和大家的劳动果实，养成一个良好的习惯很有必要。我个人是个完美主义者，我觉得你把你需要刷的地方当完成你的一件艺术作品来对待，这样你在事后欣赏自己的作品的同时也会赏心悦目，说白了就是要用心去做，当然还要按时完成任务。打马克做标志这个我想就连小学生也会做的手工，这些你在工作中自然就会了。加油活络一般是木匠带领大家去做，船上除了钢就是铁，尤其像一些元宝螺丝还有导缆轮、钢丝这些经常要用到的，经常开关松动的，必须要注重日常保养，确保活络通畅正常，不要小瞧这些工作，想必有的人儿时也听过一个小小螺丝的松动引发飞机灾难事故的故事吧，如果你对待你的工作打折扣，那么终有一天它也会对你打折扣，出了问题就不是小事，也就是说对待工作负责也就是对你自己负责。船上要保持环境干净，从生活区到你的个人房间都要保持干净，谁也不想自己一直生活在脏乱的环境下吧，这个是需要大家共同的去打扫和维持的，能在好的环境下工作生活相信你的心情也会舒畅，这个我们每周都会有大扫除，来确保我们的生活环境干净整洁。接下来说到水手工艺，一般学校都有开设这门课程，你要回忆以前所学的，来到船上再向水头和木匠去请教一些现实常用的比如说打绳结，插琵琶头，钢丝插接等技术，还有一些工具的用途和使用方法等等，总之多学习是没有坏处的，反正在船上时间多得是时间。

以上是我在甲板工作这段时间所学到的一些知识，当然这只是一家之见，工作内容也只是一部分，譬如扫洗舱，换水，排污水井这些工作随着你跑过一个航次下来就都会知道，我就不再过多的解释了。有人会说你的实习是为了将来换证做驾驶员而不是做一个水手，你的主要精力和工作应该放到驾驶台的业务学习上。实话讲，曾几何时我也那么认为，不过我想说甲板工作这个环节是作为海员任谁也不能跳过的，这是基础是你刚入行的基本功，假使有一天你就做到大副，你会亲自指导甲板人员工作的，而且你也只有这一次实习机会在甲板工作，所以请珍惜这个机会，在较早的时间内打好基础是为了以后能更好的投入驾驶工作。

说到驾驶台，我有幸在领导的安排下在驾驶台跟驾驶员和值班水手值过副班，作为实习生来讲如果你有这个机会那么也请你一定要珍惜，上驾驶台之前我想你应该先搞清楚这条船的船舶资料，每条船上驾驶台上都会有ship’sparticulars，不管你的英文水平如何，我想你至少应该知道船名呼号吧，就好比你应该知道你自己家的家庭住址门牌号一样吧，你最好把它都翻译出来并且知道每项数值的意义，至少我是这么做的。当你熟悉完了之后，在不影响驾驶员工作的情况下，向其询问一些驾驶台仪器的基本用途和基本操作，当然你是报以学习的态度来实习的，敏而好学不耻下问应该懂得，切记在没有经过驾驶员允许的情况下是不准乱动驾驶台设备的。在接下来跟班的时候，你会看到在船舶避碰的时候驾驶员如何指挥让船，如何考虑船速，天气，风流压差来操纵船舶，值班水手如何操舵，如何复诵舵令并实际执行，如何测定船位，当然时间长了你会学到很东西，这些就完全看你个人的领悟能力和求知欲望了。结合你实际观察的，再回去重温一下书中所学，相信你的驾驶台业务水平会有质的提高，要理论结合实际嘛，这同样也是基础，不能忽略。其实在这些过程当中，你在休息的时间里所做的工作才是对你最重要的也是比重最大的，因为没有人有义务像以前老师那样必须要教给你什么，大家都是工作的同事，因此如果你有心学的话就要多利用闲暇时间自学，自己安排好自己的时间对自己有个初步计划，在不影响工作的前提下来学习业务，而且光凭你在驾驶台问到的知识那仅仅是皮毛，船上的电脑里都会有电子版的仪器设备的说明书和建造图纸，想要更近一步了解这就需要你自己下工夫去研究和学习了，都说机会是留给有准备的人，我想没有人不希望自己尽快提职上位，那要看看你自己是否具备这个能力，至少我个人喜欢掌握主动不喜欢被动。还有就是英语，跑国际航线的船员是肯定要具备英语口语能力和专业英语能力的，这个每个人的英语水平都不相同，语言跟人的天生聪明无关都是后天努力的成果，勤能补拙这个道理都应该明白，在口语方面没有别的捷径就是勤于沟通多张嘴，不管你是什么职位，跑船的话都会与外国人接触，起码的礼貌问候应该是有的，随着经常开口说话，随着时间的积累相信你的英语口语能力会提高，语言环境也就是提高语言水平的关键。至于专业英语，也就是需要你自己下功夫的事情了。

其实无论甲板工作也好驾驶台工作也好，以上是我作为一个实习生在实习期间学到的领悟到的，这些只要是有过实习经历的人都会知道的，本来不想说这么多，但又不能忽略，只是想到哪里就说到哪里罢了。而后面所说才是我认为的重点也是我觉得最为关键的，那就是心态。这也是我这篇文章的主要内容，船上实习除了实习基本业务外其实就是实习心态，为什么这么说呢？相信不光是我的感受是这样，当一个航海院校的毕业生正式毕业来到船上实习工作，他逐渐就会发现现实情况根本和上学时老师和大家讲的截然不同，在校园里老师会把你的前景放大化去说，对大家是报以一种期望，鼓励大家顺利通过考试完成学业，很大一部分人也会认为毕业以后就应该有公司接收，实习结束后会给自己一个驾驶员职位和一份高薪的收入，因为大家都是经过海事局考核通过的，这样本就应该是顺理成章的事情。可现实真的是这样么？众所周知，由于轰动世界的经济危机，现在的国际航运市场已进入严冬，很多公司面临着揽不到货无人问津而使船舶停航湾水，即使营运中的船舶也面临运费低迷而难以收回成本而苦苦支撑，反观每年的航海院校依然是门庭若市，毕业生年年都在层出不穷，船员市场供大于求，已近饱和。一条船上只能有一个三副，很多人都在争这一个位置，试问真的就能轮到你么？很多已经换出证书的人好几年依然在做水手，这就是大环境下的严峻形势，作为一名实习生我想很有必要要认清当前的形式，在实习阶段你的主要任务就是尽可能的多学习知识，熟练业务，提高素质，这样才具备竞争力在这残酷的环境下生存，这并不是危言耸听而是事实，在实习阶段，尽管辛苦、收入微薄，但请不要抱怨，依旧本分工作，要给人以踏实稳重的印象，切忌浮躁不安。

我是个出生在大城市普通家庭的独生子，记得曾经业界有过这样的说法，有的公司在招聘船员时提出不招城市的孩子，不招独生子女。我很能理解他们的做法，因为大部分城市的孩子娇生惯养，不能吃苦，尤其独生子女，父母不希望自己的孩子远离身边，由于船员工作的特殊性，这些孩子势必无法做到踏实工作和有一个良好的工作心态，相比较而言出身农村的孩子就比较有优势。这个我不能否认，但任何事情都不是绝对的，大凡城市的孩子从小尽管骄纵但是应该受过良好的教育，生长环境也促使他有一定的见识和思考能力，而当今船舶驾驶员应该是一个全方位发展型高素质的人才，需要成熟稳重，反应机敏，见多识广，善于交际，在这方面我想城市的孩子会有一定的优势。也就是说，就算你持有驾驶证书也不是所有人都有资格做驾驶员的，现在无论你是在海上工作还是在陆地上工作，大多公司从来就不缺人而缺的是人才。综上所述，其实我想说如果结合此例将两者的素质综合在一起岂不更加完美。

当你在实习阶段当中，刚入行你就是一张白纸，选择正确的成长路线自然很是必要，一些前辈们在教授你知识的同时也会灌输一些个人主义思想和个人习惯，在这个时候你也应该辩证的看，也就是说要有明辨是非的能力，知道如何做是正确的，尽管都是学习也要取其精华去其糟粕，不光是这行，其他行业也是一样，我很少看到人们在谈论自己的职业和公司不是抱怨的，因为在关乎个人利益来讲他们看到的都是弊端，如果你经常耳濡目染势必会对你的实习心态造成一定的影响，同时也会调动你不安的情绪，也许这就是源于人性的欲求不满吧，但是作为实习生请你一定要牢记，不管你所在的是大公司还是小公司，你来实习就说明公司给你一个发展的机会，也请你务必珍惜这个机会，因为所有的实习生起点都是一样，你自然没有理由再去抱怨什么，要调整自己的心态，并把目光放得长远一些。比认清形势更重要的就是认清自我，认清自我是使自我变得强大起来的根本所在，你必须首先了解自己的行为动机，才能了解他人的行为动机。无论今后你遇到怎样的挫折与不幸，你都应该随时沉静下来，反思一下自己所缺是什么？所失在哪里？下一步该怎样处理才能挽回损失或不在失误，这样你才能及时校准自己生活的航向，使自己能够顺利抵达目的地。我们只有认清自己才能知道在特定的处境中该怎样去做，追求成功的人要有耐心，要学会持之以恒。

其实船员这个行业的诱惑力不外乎就在于它的高薪和有机会去环游世界，相信大多数人包括我曾经都是这么想的，现实就是你在从业过程中，尤其是实习阶段你没有资格有选择航线和对工资讨价还价的权利，你只有服从。也就是说你只有把曾经对这个行业的梦想放在心里就好，不要苛求，要抱以平和的心态，一切精力都应该放在积累原始资本上。也就是说作为一个实习生不要以个人利益为重点以自我为中心。当别人在热议跑去哪个国家哪个港口，上面的花花世界都有什么的同时，你除了附和着并了解当地的风土人文，实时动态外还要关注港口特点，检查要求，一切对你船舶有影响的因素，因为这才是你工作的本质。因为一旦上船首要的是以工作为重点，不管你年龄大小，将来一旦做到驾驶员就要具备成熟的心智和过硬的心理素质以及应变的反应能力和专业的技术技巧，这样你工作才会安心，船长和公司也会放心。

每个航海院校毕业的学生都要经历实习阶段，每个人也都希望将来换证后能尽快提职，在此就会出现有的人提职快有的人提职慢，很多人都在抱怨拿着三副证书去做水手，甚至很长时间都不能提职。这点来讲严峻的形势只是一个方面，这点我们无法去改变，也就是说你只能去适应这个社会而不是让社会来适应你，但是我们能改变的是自己，当你在抱怨我为什么等了这么久还轮不到我呢的时候，我只能说怨天尤人自怨自艾根本不解决实际问题，为什么不从自己身上找原因呢，提职自然就意味着加薪，很多人都是冲着这个去的，当然我也不能免俗，这是实际问题，而我认为当你拿着高薪的时候你要付出的是和拿高薪等价的辛苦，也就是说你的价值体现和你的薪酬是划等号的，真要是轮到你你就要考虑自己是否有这个资格，自己之前的表现是否优秀，自己今后能否胜任？况且我一直也认为机会是自己争取来的而并不是等来的，你的命运就掌握在你自己的手里，如何做也取决于你自己。如果一个人既会利用给予的机会又能自己创造机会，那么他获得成功的可能性就更大，而且成功的程度就越高。你我大家都一样，既然都不能免俗就都不能满足于现状，这就使我们都始终保有一种欲望。利欲熏心不知有多少人因摆脱不掉利欲的诱惑而失败，相反也有人虽一心想发财，但他也以此来鞭策自己，结果终于达成心愿，这种例子也不在少数。那被利欲冲昏了头和被利欲的驱使而成功的人到底有何不同？说白了，前者只想达到目的虽不择手段但是却跑偏了，而后者却只是把结果当做一种追求的目标。人类的行为都是基于某种欲望的驱使，并为现实欲望而鞭策自己，他们都知道人得欲望就像一把双刃剑————可以利用，但也可能为其所伤。当然，如果你希望实现心愿或获得某种东西时却用不上正当的方法，那么不仅不能由于利欲的驱使而使你奋发图强，可能反而因此走向身败名裂，可是如果把自己的欲望当成一种目标一种理想并且成为督促自己、鞭策自己的力量，那这种人就可以因利欲的鞭策而开拓出光明的坦途。幸福的人与不幸的人最大的差别就在这里。

记得我船上的师傅曾和我说过船员这个行业没有本事的人是做不了的，他可以和古代人所说的“上知天文下晓地理”的人好有一比，的确，驾驶员就是要上知天文，基本的测天体观方位，利用星体辨别方位，对气象信息的扑捉等等就需要对天文气象知识有一定的掌握，而下知地理就更容易理解了，就和你作为司机开车总要知道目的地一样吧，走什么航线到哪个国家港口，中间会走哪个分道通航会走哪个海峡，经纬度多少，要注意什么事项这些都是和地理有关。在古代对这样的人是什么评价我想就不用我多说了吧，当然在此基础上我想说的是我个人所加上的中晓人和，所谓人和也就是人际关系的处理，这个也算是实习要具备良好心态所要重视的问题，首先船上是个相对封闭的空间，固定的场所生活着固定的人，按理说当过兵同过船的都算是战友，并且都是男人，大家感情都会不错，作为船员来讲，各个人都来自五湖四海，地域的差异性格的差异习惯的差异往往都会是矛盾造成的因素，加上如果长航线，由于长时间不能够和家人朋友有良好的沟通，或者因外界因素导致的压抑，这些都会使人产生情绪急躁，焦虑不安，人就容易会变得暴躁，有可能会因为一些小事而造成不愉快，这是常有的现象。你作为实习生也好作为驾驶员也好，都不免有情绪上的波动，而且又是特定的环境下，这就需要学会自我调节情绪，尝试与身边的人多沟通，相信你善意的去尝试和别人沟通别人也一样会善意的回应你，从而找到一个情感宣泄的平台，而且交朋友要以诚待人不要虚与委蛇，工作上相互帮助，生活上相互扶持，大家一起平安顺利做满合同期。作为实习生来讲，船上的人都算是你的前辈，你应该本着谦恭的态度去和每个人交往，让别人都喜欢你其实并不是件难事，遇事多站在对方角度考虑问题，保持一个乐观开朗的性格，我一直认为气氛有渲染作用，以你积极的态度开朗的性格出现在大家身边一样也能调动大家的情绪，和谐社会就这样产生了。我很喜欢我的船长跟我说过的成语塞翁失马焉知非福，意思就是说当你遇到一件事情时，如果是好事不要盲目乐观，要居安思危。相反遇到一件坏事也不要沮丧，因为这未必是一件坏事，你要看到它所产生积极的一面，这种方法很适合船上生活的人来调整自己的心态，积极的去看待每个问题，善于去发现事物的美好，透过现象看本质。未曾做事先学做人，往往这问题是需要我们用一生去学习的，所以在处理人际关系方面也是保证一个良好心态的体现。

说了这么多，并不是我一直在唱高调，也并没有迎合别人的意思，说到底只是把我实习的感受说给大家听，仅供参考，姑妄言之姑妄听之。试想一下，如果你好好工作踏实做事本分做人，最后迎来了升职加薪，以后前途光明，事业有成，那受益最大的我想也只有你自己吧，从个人利益最大化角度来讲其实这么做还不都是为了自己，绝对附和某些人的功利主义思想。实习还要切记不能好高骛远，眼高手低，左顾右盼；放低姿态，调整心态，你就会有清醒的头脑来审时度势，但凡大收获必须付出长时间的努力与等待，干任何事都要一心一意一步一个脚印，要有远大的眼光与志向，不要争一时之长短，老鹰有时会比鸡飞的还低。大抵说来，人生时光、精力有限。让有限的时光、精力造就人生的成功就必须要专注。

其实能作为一个不在编制的实习生上船我还是蛮开心的，能让我以一种平和的心态来面对一切，尽管实习期还没有结束，身在异乡的我深知任重而道远，人生经历当如此此生无憾矣。

辽宁军舰心得体会篇七

作为中国第一艘航空母舰，辽宁号成为了国人为之自豪的象征。这艘军舰的服役标志着中国海军现代化建设取得了重大突破。亲身参观辽宁军舰，不仅是对中国军事实力的亲身感受，更是一次珍贵的历史经验。在近距离接触这艘军舰的过程中，我深感中国的崛起不仅是经济上的腾飞，更在军事实力上取得了积极的突破。

第二段：成为实力的象征。

辽宁军舰的完成是海军现代化建设的重要里程碑。它代表中国在海上防御和实力投射方面的能力取得了显著的突破。通过这次参观，我深深认识到了中国为巩固海上领土主权和维护海洋权益所进行的努力。辽宁军舰作为中国军力的象征，展现了中国航母建设的成就和决心。

第三段：感受军人的拼搏精神。

在参观辽宁军舰的过程中，我深受军人的拼搏精神所感染。军人们顶着残酷的海洋条件，在艰苦的训练中历练自己，保卫着祖国的边疆。他们严守岗位，保持高度警惕，为国家和人民默默奉献。站在军舰的甲板上，我感受到了他们不畏艰难的心态和克服困难的精神，这是我们每个公民都应该学习和传承的。

第四段：意识到保卫国家的重要性。

参观辽宁军舰让我更加深刻地认识到保卫国家的重要性。只有国家强大，才能保障人民的利益和福祉。我们每个人都应该为国家的发展贡献力量，增强国家战略安全意识。国家富强才能给我们带来更好的生活质量和安全感。辽宁军舰的存在和中国军力的提升为我们提供了一种强大的底气和安全保障。

第五段：振奋人心的国防建设。

辽宁军舰的亮相及航行历程无疑是中国国防建设的重大胜利，也是全国人民的共同成就。中国国防力量的壮大，不仅对于外国势力具有威慑作用，同时也让我们国民更有自豪感和自信心。作为普通人，我们无法直接参与国防建设，但我们可以尽自己最大的努力学习，工作，为国家贡献自己的一份力量。

结尾：

通过参观辽宁军舰，不仅深感中国的崛起不仅是经济上的腾飞，更在军事实力上取得了积极的突破。军人的拼搏精神、保卫国家的责任感，以及振奋人心的国防建设，都让我对自己国家充满了骄傲。希望每个人都能从中汲取力量，为国家的繁荣发展贡献自己的力量。

辽宁军舰心得体会篇八

作为中国第一艘国产航母，辽宁号的下水服役是国家的一件大事，也是军迷们所关注的热点话题。在近年来不断进行的维护改造中，辽宁号在技术和作战能力上得到了极大的提升，为中国海军的现代化建设做出了重要贡献。我有幸参观了辽宁号，亲身体验了航母带给我的震撼与感动，以下是我的心得体会。

第二段：外观和装备。

首先，辽宁号的外观令人印象深刻，硕大的船体、定海神针一般的桅杆、排列有序的甲板设备和密密麻麻的防空装备，让人感受到该船强大的防御能力和威力。进入船舱，更能感受到航母的科技含量。各种现代化仪器和设备、餐厅、医务室、零件备件室等设施一应俱全，展现了该船良好的生活和工作环境。同时，该船还配备了各种先进的作战设备，例如弹射器、雷达等，显示了中国航母技术的成熟和创新能力。

第三段：船员和训练。

除了装备之外，船员和训练也是决定航母能力的重要因素。辽宁号的船员们为了航母的各项任务，每天都进行着艰苦的训练。在参观中，我看到了训练区域和船员宿舍，发现船员们的生活环境非常简朴，有些区域狭小独立。他们的作息时间要根据任务的需要随时进行调整，为的是海军诸多任务的完成。通过对话得知，船员们思想上高度一致，事必躬亲；他们对自己的训练质量和技能状态要求异常严格，从而确保航母在刹那间可展烈烈之威。

第四段：国家责任和历史机遇。

参观辽宁号不仅仅是一次体验，更是对国家责任和历史机遇的认识。航母的建造和发展是一个国家综合实力和国防建设水平的体现。中国的航空母舰建设是国家强盛的标志，而辽宁号作为第一艘国产航母，更是激励国人为之自豪，并且行进在强盛的道路上更加信心十足。

第五段：结语。

在这次参观辽宁号的过程中，我感受到了中国海军的实力和决心。虽然我们的航母建设还有很多不成熟的地方，但能够在全球航母构造中占据一席，已经足以体现出中国的大国风范。更为重要的是，参观辽宁号带给我们的不仅仅是对技术和装备的认识，更多的是对民族自豪和国家使命的感悟，让我们看到了强大的中国正在走向强盛。

辽宁军舰心得体会篇九

辽宁营是我高中生涯中最难忘的一段经历。在这个夏天的教育营中，我不仅收获了知识，更重要的是获得了成长和启迪。通过这次辽宁营的体验，我深刻地认识到了学习的重要性，积极主动地参与其中，并从中得到了许多宝贵的心得体会。

第一段：学习是快乐的源泉（200字）。

在辽宁营的十天中，我充分感受到了学习的快乐。平时，由于繁重的作业压力和学习上的困难，我时常会感到疲倦和沮丧。但在营期间，我却充满了动力和热情。因为在这里，老师们用鼓励和关心来引导我们向更高的目标前进。他们用富有趣味性的教学方法和生动的案例，展示了知识的魅力。我记得有一次，在数学课上，老师将抽象的代数问题与生活实际相结合，让我们亲身感受到数学在解决问题中的巨大作用。这种学习方式不仅让我对学习产生了浓厚的兴趣，还让我深刻地认识到了学习的重要性。

第二段：锻炼能力的机会（200字）。

参加辽宁营不仅让我感受到了学习的快乐，还给了我锻炼自己能力的机会。在营期间，我参加了各种课程和活动，例如演讲比赛、领导力训练等。通过这些活动，我学会了如何自信地表达自己的观点，如何与他人合作解决问题，并且培养了自己的领导能力。在领导力训练中，我们被分成小组，每个小组都有一个领导。我被选为组长，这是对我的一种肯定，也是一种挑战。在这个过程中，我学会了如何平衡组员的意见、分配任务，更加理解了团队合作的重要性。

第三段：拓宽视野的机会（200字）。

参加辽宁营给了我拓宽视野的机会。在这个夏天的教育营中，我结识了许多来自不同城市的新朋友，他们与我一样对学习充满了热情。通过与他们的交流，我了解到了不同地区的教育情况和学习方法。这不仅让我对自己的学习产生了新的思考，还让我明白了学习的重要性不仅仅是为了个人的成绩，更是为了将来的发展和社会的进步。除了交流，我们还参观了一些知名的高等学府和科研机构，亲身感受到了科技的进步和创新的力量。这些经历让我对未来有了更加清晰的目标和规划。

第四段：收获和感悟（200字）。

通过参加辽宁营，我收获了许多宝贵的知识和经验。我深刻地认识到了学习的重要性，学会了如何自信地表达自己和与人合作。更重要的是，我明白了学习是一个终身的过程，要不断地充实和提高自己。我深深地感悟到，只有不断地学习和进步，才能适应未来的社会需求，并在其中获得更多的机遇和发展空间。

第五段：展望未来（200字）。

参加辽宁营给了我一个展望未来的机会。通过这次经历，我明白了自己的不足和需要改进的地方。我决心在今后的学习和生活中更加努力，争取取得更好的成绩和发展。未来，我希望能够继续学习并实现自己的理想，为社会的进步做出自己的贡献。

以上是我关于“辽宁营心得体会”的连贯的五段式文章。通过参加辽宁营的经历，我真切地感受到了学习的快乐和重要性，锻炼了自己的能力，拓宽了自己的视野。我相信，这次经历会对我的未来产生积极的影响，并帮助我成为一个更加优秀的人。

辽宁军舰心得体会篇十

辽宁号是中国人民解放军海军的一艘航空母舰，是我国第一艘自主设计和建造的航空母舰。辽宁号航母于2012年正式加入中国人民解放军海军，成为中国海军建设中的一个重要里程碑。辽宁号航母是一种重型航空母舰，其规模、战斗力不仅在亚洲区域内名列前茅，与西方发达国家的航母相比也不逊色。它的设计、制造和投入使用是中国海军建设的重要历史事件，标志着中国在制造和应用高技术军事装备上已迈开了坚实的步伐。

段落二：参观辽宁号的感受。

三年前的一个周末，我有幸参观了辽宁号。参观前，我非常期待，心情充满了悬念和热情。当我进入双层玻璃门后，眼前的是一个巨大的舞台，各种机器装置分散在甲板上。船内的氛围非常紧张且有序，仿佛可以随时启航。我感受到了辽宁号的威力和巨大性。尤其是当我在甲板上看到被装饰得光彩熠熠的大炮时，它们的规模和数量令人惊叹。各种各样的航空装置显示了航母的实力和先进性，并深深地印在我的脑海中，让我感到自己现在在海上巨无霸内。

段落三：走进辽宁号的感觉。

走入辽宁号内部，它的空气变得比外面的更拥挤，四面八方都有士兵和观察员在巡视。外部的安静被内部的齐鸣和喊叫取代。让我最吃惊的是，每个舱室都拥有独特的空气和感觉。无论是防空导弹的开发，还是机库里的滑跃甲板，每个舱室的氛围都是不一样的。我更感受到了军事装备的多面性和特殊性。在监控室和船尾甲板时，我更体会到了辽宁号的多样化和功能性，加深了我对航母“穿梭在全球海域保卫国家安全”的印象。

段落四：感受爱国主义情绪。

在辽宁号上，我感受到了上级的权威和国家的荣耀，特别是在听了参观向导讲述这艘航母的历史和建造过程后，我心中升腾起爱国主义情绪。从有限的相关知识和在现场的经验中，我知道人民解放军海军的建设需要整体团结和坚定的决心，以实现国家的强大和富强。正如参观向导所说：“中国必须保护自己的领土和水域，以保护国家的繁荣与安全。”

段落五：结论。

参观辽宁号全程非常充实和愉快。辽宁号给我们带来了有关国家安全和军事装备的深刻认识。它是我国航母建设的重要里程碑，也是中国海军航母建设的重要代表。辽宁号的能力在提高中国海军战斗力方面发挥重要作用。我感受到了自己的敬畏感和感激之情，也让我更加明确了爱国主义精神的重要性和维护国家利益的使命。

辽宁军舰心得体会篇十一

近日，我有幸赴辽宁省参观访问，这次旅行让我深刻地体会到了辽宁的独特魅力。下面，我将从风景名胜、历史文化、乡土特色、人文素质以及经济发展五个方面，为大家分享我在辽宁的心得体会。

首先，辽宁的风景名胜令人叹为观止。我游览了沈阳故宫、长白山、大连老虎滩等著名景点，每一处都让我流连忘返。沈阳故宫犹如东北版的故宫，它保留了清代皇宫宏伟的格局，展示了充满禅意的园林景观。长白山则给人一种恢弘壮丽之感，云雾缭绕的山巅，让人仿佛置身于仙境。而大连老虎滩的沙滩和海浪，更是让我感受到无尽的宁静与舒适。

其次，辽宁的历史文化令人叹为观止。辽宁作为中国历史文化的重要组成部分，积淀了丰富的历史底蕴。在参观辽宁省博物馆的过程中，我近距离接触到了辽宁独特的文物，如辽代瓷器、金代铜器等，这些文物不仅让我感受到了古代中国的辉煌，也让我更加了解到了辽宁的历史。

再次，辽宁的乡土特色让人印象深刻。来到辽宁的乡村，我亲身感受到了浓厚的东北风情。在辽宁的农田里，我看到了麦苗翠绿，蔬菜丰茂，丰收的景象让人心情愉悦。此外，辽宁还以独特的农业特产闻名，如黑龙江、米代和大鱼便是辽宁的特色美食，有着浓郁的本地风味，让我流连忘返。

其次，辽宁人民的人文素质令人感动。辽宁人民热情好客，他们总能给人以宾至如归的感受。在辽宁的街头巷尾，每一位辽宁人都能给我提供准确的指引和帮助，让我顺利地找到目的地。而且，辽宁人的热情好客更体现在他们的待客之道中，我在辽宁的一家餐馆品尝到了正宗的东北大餐，菜品鲜美，服务周到，让我感到无比的温馨。

最后，辽宁的经济发展让人瞩目。作为中国的东北老工业基地，辽宁近年来在转型升级的道路上取得了较大的成就。我参观了大连的高新技术产业园区，这里集聚了众多的高科技企业，展示了辽宁在电子信息、机械制造、航空航天等领域的强大实力。同时，我还参观了沈阳的新兴科技产业基地，这里充满了创新的氛围，各类企业蓬勃发展，为辽宁的经济发展注入了活力。

总的来说，赴辽宁的旅行让我深刻地感受到了这个地方的独特魅力。无论是风景名胜、历史文化、乡土特色，还是人文素质和经济发展，辽宁都给我留下了深刻的印象。我相信，辽宁这片热土将会以其独特的魅力继续吸引着全世界的目光，为中国的发展不断作出贡献。