我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。
2022民航四型班组建设心得体会怎么写一
一提起民航,人们想到最多的是英武的飞行员,漂亮的空中小姐,而忙碌的机务工作者却往往是被人们所遗忘的一个群体。机务工作的性质注定了机务工作者将缺少众人关注的目光,只能是幕后的英雄,而我们也习惯了这种被人遗忘。然而这并不意味着我们就甘于平凡。机务是飞行的后勤保障,机务工作需要的就是踏实的工作作风。只有默默辛勤的工作,才能换来飞行的安全。为飞行提供安全适航的飞机,为旅客提供更为舒适的环境,这是我们的职责,更是我们的骄傲。
在很多人的眼里,机务不过是一个勤务工种,机务工作者也如同一只只小小的蚂蚁,无足轻重。当你在机坪上,看到他们穿着满身油污的工作服忙碌时,你也许会投上轻视的一瞥,心中暗想:不过是个干机务的。可是当你走近他们,你就会发现他们的可爱。当你知道他们都是受过高等教育,有的还是硕士研究生的时候,你是不是又会想到些什么呢?爱美之心人皆有之,更何况这些年轻的小伙子们。谁不想每天穿得干干净净,工作在舒舒服服的环境中。可是我们不能,既然选择了干机务,就得在油污中摸爬滚打。怕脏、怕累是干不好机务工作的。
机务工作的苦与累不是所有人都能理解的,也决非是一个“累”字就能解释得清楚的。由于倒班,大礼拜、节假日都与我们无缘。即便是休息时间,只要是一个电话或是一个传呼,就得马不停蹄的赶到外场,或是排故,或是跟班。我们的主任,我们的工段长,又有哪一个没有亲身经历过呢?
我干机务工作也有三年多了,可是在这几年中,四个大年三十我都是在机坪上度过的。当除夕的夜幕降临时,别人家里早已是热热闹闹:包饺子,看春节晚会,吃团圆饭;而我们却在机坪上工作着。要是遇上个故障,没准一干就是一个通宵。谁不想回家过个团圆年,可是为了保证飞行的安全,航班的正常,我们必须全身心地投入工作,保证飞机的维护质量。
机务工作也决非只是苦干、死干就能做好的。机务工作责任大,风险高。没有过硬的技术本领,吃苦耐劳的精神,细致入微的工作态度,也是干不好的。机务工作中,往往一个小小的差错,都会造成巨大的损失。几年前西北航空公司的tu154飞机就是因为两个插头插反了,结果造成了机毁人亡的惨剧。而去年南航又有一起因为一个快卸解刀的十字头遗落在网发动机中,而造成发动机打伤的事故。这些看似一点点的小事,对于机务工作却是丝毫马虎不得的。安全关系你我他,没有安全意识是不行的。保证飞行的安全就是我们的责任。
尽管机务苦,机务累,可却也给我带来了独有的乐趣。工作中有酸更有甜,有苦还有乐。机务工作者性格直爽,为人坦诚,和他们一起工作充满着欢乐。特别是在一车间这个充满活力的集体中,我们即是同事又是朋友。工作中少不了团结协作,我们总是并肩作战。当我们经过一夜的苦战,终于排除了故障,保障了航班的正常时,看着旅客们登上飞机时的网那一张张笑脸,在我们那布满血丝的眼里,也会露出欣慰的笑意。当经过我们双手放飞的飞机安全返回机坪时,我们就象迎回了自己的孩子一样,心里凭添了几许的自豪。
曾经有人问起过我,“干机务,你后悔不?”。“后悔?”,我反问道:“看看我们那些辛苦了一辈子的老同志,想想自己肩头担负的责任,能后悔吗?”在别人眼里,我的工作也许是平凡的,但我热爱我的工作。人的一生不一定都得轰轰烈烈,但却绝不能庸庸碌碌。能在平凡的岗位上踏踏实实的做好自己的本职工作,自己的人生也会因此而不平凡。
机务工作,选择了你,我无怨无悔! 选择了你,我无怨无悔!
2022民航四型班组建设心得体会怎么写二
为进一步抓紧抓实抓细疫情常态化防控工作,巩固疫情持续向好形势,在保障人民群众生命安全和身体健康的前提下,依据《中华人民共和国传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》等法律法规,严格按照国务院联防联控机制印发的《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》要求,结合本次会议的实际情况特制定疫情防控工作方案。
具体如下:
1.所有参会人员、列席人员、临时到会人员、工作人员、住地服务人员和司乘人员等均纳入会议人员健康管理;
2、存在以下情形的人员,不得参会:确诊病例、疑似病例、无症状感染者和尚在隔离观察期的密切接触者;近14天有发热、咳嗽等症状未痊愈的,未排除传染病及身体不适者;14天内有国内中高风险等疫情重点地区旅居史和接触史的;居住社区21天内发生疫情的。
3、符合参会条件的人员,从x月x日开始连续开展14天自我健康监测。每天采取自查自报方式进行健康监测,早、晚各进行1次体温测量。一旦发现发热、乏力、咳嗽、咽痛、打喷嚏、腹泻、呕吐、黄疸、皮疹、结膜充血等疑似症状,应尽快就诊排查,未排除疑似传染病及身体不适者不得参会。
4、会议期间,参会人员一旦发现发热、乏力、咳嗽、咽痛、打喷嚏、腹泻、呕吐、黄疸、皮疹、结膜充血等疑似症状,应及时向会议活动应急处置留观点负责人xx报告,并尽快就诊排查,未排除疑似传染病及身体不适者不得参会。
为配合疫情防控,您乘坐飞机需要填写旅客健康信息申报。
目的地为:xx
“健康码”核验→三层扶梯口测量体温→注册台→报到领取胸卡→会议区入口查验胸卡和身份证(请务必携带身份证、口罩进入会议区、展区)→进行安检后进入会议区和展览区
a)所有参会人员需签署“健康声明书”(附件1),请打印签字后随身携带。会议代表及参展商凭“健康声明书”进行现场报到领取会议资料;团队注册凭全体团队成员的“健康声明书”报到领取会议资料;搭建商凭“健康声明书”办理施工证。
b)所有参会人员(包括但不限于:所有参会代表、参展商、搭建商、工作人员等)全部施行胸卡实名制,不得传递/冒用他人胸卡或其它会议相关证件。一经发现,没收胸卡/证件,取消入场资格,后果自负。
c)会议期间,在会场及展厅内,所有人员需佩戴胸卡,无胸卡者不得在会议场所内逗留。
d)在疫情防控的关键时刻,以上规定严格执行,毫不姑息,敬请配合。
附件1样式:
健康声明书
本人声明在大会登记的信息真实,近14天未有发热、咳嗽等未痊愈的症状,无传染病及身体不适情况;近14天内不属于确诊患者、疑似患者、无症状感染者以及密切接触者,并且不存在与上述四类人员接触史,无境外、中高风险等疫情重点地区旅居史和接触史。如登记信息不属实,愿意承担由此带来的相应法律责任。
声明人:
手机:
20年月日
2022民航四型班组建设心得体会怎么写三
尊敬的女士先生:
由中华医学会航空航天医学分会暨空军飞行人员健康鉴定专业委员会主办的全国首届飞行人员健康鉴定学术会议暨空军飞行人员健康鉴定研讨会定于20__年10月16日至18日在贵阳市召开。会议期间,将举办全国飞行人员健康鉴定研讨班(国家级继续医学教育项目,编号:20__-16-01012)。中华医学会航空航天医学分会委员会和《中华航空航天医学杂志》编辑委员会委员工作会议也将同期举行。来自总后勤部、总装备部、陆海空三军、民航总局及各航空公司的科研院所、大学、医院、基层航医室的从事飞行人员/航天员选拔体检与健康鉴定的航空航天临床医学工作者和医学管理者的代表将参加这次全国性的临床航空航天医学界的学术盛会。
关于学术会议邀请函范文会议特邀__x作为协办单位参会。会议的主办单位将向与会的单位和代表推介国内外有关医药企业,促进科技学术界与企业界的交流与合作,共同为发展我国载人航天和航空事业贡献力量。本次会议诚征医药企业参会交流并作为协办单位提供资助经费,将为企业提供产品推介宣传合作项目如下:
一、合作项目
1. 为挂名协办企业代表提供开幕式或闭幕式10分钟发言。
2. 会议宾馆门前或宴会厅悬挂祝贺布标。
3. 会议优秀论文及专题报告奖1项冠名。
4. 会议论文摘要集刊登企业及相关产品宣传资料(宣传资料印刷成本费由企业承担)。
5. 企业派1名代表免费参会(会议提供食宿费)。
6. 本次会议将向资助企业颁发资助证书。
二、资助经费额度及相应项目
1. 资助3万元人民币的企业可获得合作项目1~6的推介宣传商机。
2. 资助1.5万元人民币的企业可获得合作项目3~6的推介宣传商机。
3. 资助5000元的企业可获得合作项目4的推介宣传商机。
欢迎广大医药企业参会,加盟到发展我国航空医学、载人航天医学与医学工程的跨世纪的辉煌事业的行列,科技学术界与企业界携手并进,共创新的奇迹。
联系人:王__
2022民航四型班组建设心得体会怎么写四
有一种精神,看似平凡渺小,它却能成就不平凡的业绩;有一种精神,看似豪情万丈,它却代表着最平实务本的人文精神。那就是:爱岗敬业无私奉献的精神。
新民航、新女性、新起点,作为普普通通的民航女职工,我们也许平凡的不引人注意,但我们却从未看轻过自己,我们对这份责任有着深切的体会。
“爱岗敬业”,这是多么伟大而又神圣的四个字,那么,我们又该用什么来诠释“爱岗敬业”的责任呢?
巾帼不让须眉。爱岗敬业,不只是在枪林弹雨中的辉煌,不只是在紧急危难时的高扬,它更应该是一种默默的奋斗,一种高尚的理念,一种强劲的精神力量。有句广告说得好:思想有多远,我们就能走多远。当我们民航的女职工将爱岗敬业,拼搏进取当作人生追求的一种境界时,我们就会在工作上少一些计较,多一些奉献,少一些抱怨,多一些责任,少一些懒惰,多一些上进心;有了这种境界,我们就能树立起工作的光荣感和使命感,会专心致志地对待工作、一丝不苟地对待工作、务实创新地做好本质工作。
朋友们,在当今社会,女性已成为社会的主人,“男女平等”不再是一句口号,建功立业巾帼不让须眉。当我们民航发展进入一个新的时期的时候,在我们民航的各处,到处是我们女职工忙碌的身影。
机场女子岗96888热线咨询电话的女职工们总是用一颗火热的心来对待工作。她们一直坚持信一句话:“认真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。态度决定一切,细节决定成败。对待工作的心态,是积极的还是消极的,是上进的还是无所谓的,直接影响热线工作的质量。踏实的工作作风,强烈的责任感,乐于奉献的敬业精神,良好的职业道德,以及较高的业务素质和较高的政治素养是她们最高的追求。对待客人她们轻声细语、文明热情、认真细致,如一阵清风扑面而来。她们通过“阳光咨询”、“真情服务”,让客人听得明明白白,而且通过细致入微的服务,得到了客人的理解和支持。有的客人还通过讲述自己的切身感受来宣传她们的工作,成了她们名副其实的编外“宣传员”。
机场导航岗位里也有女职工的身影,也许在别人的眼里,她们总是穿着朴素的制服,没有空姐的那样的婀娜多姿,但她们的付出保障着飞机上所有乘客的安全,所以她们是最可爱的人。
民航娘子军的力量来自于大家的相互扶持、相互协作。当一名同志生了病,这时,其他几名女同志工主动承担起她的工作,甚至得知战友们生病了后,轮换休息的同事们也纷纷主动打电话回单位要求继续工作……她们全身心扑在工作上却顾不了自己的小家,有的女同胞孩子还小需要照顾,她们把自己家庭的事情全部由家里亲人代管。每次完成一项任务,民航姐妹们都更加的努力,更加的团结,因为,在她们的心中都有一个坚不可摧的信念---众志成城,攻破难关。
长路奉献给远方,江河奉献给海洋。和谐奉献暧人心,积极奉献干劲增。”有一种精神叫奉献,有一种氛围叫和谐,有一种主题叫发展。正是有了无数民航姐妹默默无闻的奉献,才有了民航的繁荣与发展;正是有了无数女职工无怨无悔的工作,也正是她们在平凡的岗位上,播撒理想,奉献青春,洒下汗水,以自己实实在在的行动书写了人生的华美篇章,才使我们民航的明天更加灿烂辉煌。
当新的时期,面临新的任务的时候,摆在我们面前的是两种选择:一是完善自我、努力拼搏、自强不息、接受挑战;或者依赖他人、寻求安逸、不思进取。而后者绝不是我们现代女性所要选择的。众多的民航巾帼已经给我们树立的榜样。
是金子,总会发光。时代的发展,社会的进步赋予了我们新的使命,我们面临的任务更加艰巨而光荣,让我们充分发挥“半边天”的作用,振奋精神,开拓进取,不断开创新局面,努力创造新的业绩。
2022民航四型班组建设心得体会怎么写五
人们说到飞行安全,第一个会联系到的是飞机安不安全,孰不知,飞行安全的关键还在于客舱的安全管理。客舱安全是飞行安全的重要组成部分,它对整个航空公司的安全运营起着至关重要的作用。
安全是民航正常运行的生命线,涉及航空器、飞行员、乘务员以及乘客在特定环境下的安全管理。通过严格的规范流程,确保旅客在正常、非正常情况下得到最大程度的保护。其安全水平直接影响民航的整体安全水平。
那么客舱乘务员在保证客舱安全中扮演着怎样的角色?
从空中乘务员的发展史来看,最早的空中乘务员出现在1930年,是一位名叫埃伦·切奇的25岁护士。她被美国联合航空聘用,从事在飞机上照顾乘客的工作。由此,我们可以看出,空中乘务员设立的初衷是为了保护旅客的人身安全。
随着民航业的快速发展,旅客对客舱乘务员的要求越来越高,客舱乘务员的作用不再简单地局限于保护旅客人身安全,而是逐渐开始做一些服务性工作。如今,空中乘务员的主要职责是,在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适,如指导乘客使用机上安全设备、在紧急情况下组织乘客逃离飞机以及为乘客供应餐饮服务等。也就是说,保证客舱安全和提供优质服务是客舱乘务员两项最重要的工作。两者之间,安全是基础、是前提,没有客舱安全,就不会存在客舱服务。国际民航组织的标准和中国民航的规章都有规定,客舱乘务员与机长、副驾驶一样,是机组必备成员。既然是必备,就不是从为旅客提供舒适服务这个角度来讲的,而是履行安全职责所必需的,是要在紧急时刻发挥关键作用所必需的。
因此,客舱乘务员应把安全职责作为第一职责,客舱服务一定要服从于客舱安全。
但是现阶段“重服务、轻安全”现象普遍存在,最严重的一个问题就是对客舱安全的重视程度不高,安全意识不强,航空公司片面追求服务质量,导致客舱乘务员需要在飞机飞行过程中,从事过多与飞行安全无关的服务工作。在一些短途航班上,往往客舱乘务员刚收完餐盒,飞机就已经放下起落架,根本来不及做下降前的客舱安全检查。还有一种情况,在飞机遇到颠簸时,客舱乘务员仍在为旅客提供客舱服务,导致自己因没有系好安全带而受伤。在这种情况下,乘务员还如何保障旅客的安全?
过于复杂的服务程序还会造成客舱乘务员过度疲劳,对客舱安全也是非常不利的。因为客舱安全不仅要保证旅客在乘机过程中不受伤害,更重要的是,乘务员能在事故发生的关键时刻组织撤离、挽救旅客生命,把事故的损失减少到最小。
客舱安全是最基本的条件,有了安全不等于拥有一切,但是没有安全就等于没有一切。虽然说飞机是所有交通工具中安全系数最高的,但如果我们能够避免更多的人为因素造成的事故,那我们的安全就会更上一层楼。作为乘务员,所肩负的是客舱内部的安全,它是飞行安全的重要组成部分和重要保障。从“客舱服务员”到“客舱机组人员”,再到“安全保卫人员”,称呼上的变化可以看出国际民航组织对乘务员的职责有了更加明确的定位:乘务员是以客舱安全管理为基础职责的。
乘务员每天直接面对的是航空公司的衣食父母——旅客。无论哪个部门都不会和客人接触呢么长时间,而且是在万米高空上。安全无小事,安全问题已是“老生常谈”,但也是“老生必谈”。如何谈,需要更多的思考。单向,单调的安全管理模式已日渐落伍,强调沟通、以人为本、有理有据、换位思考,是安全管理模式和安全教育模式的新概念。
客舱的安全需要旅客和乘务员共同来创造和维护。虽然这其中必然有着管理和被管理的矛盾,但二者永远都是一个有机的整体。安全永远是旅客和客舱服务的基本要求。当旅客的基本要求和他们的行为方式越来越趋于协调和理智,我们对客舱管理和其它服务之间的步调就会越来越和谐和一致。当有一天所有的旅客都可以以自己的名义加入到客舱的安全管理中时,客舱安全才是最能得到保障的时候。
2022民航四型班组建设心得体会怎么写六
尊敬的各位评委、亲爱的来宾:
大家好!
非常感谢中国质量协会给我们创造一个相互学习和交流的机会,与来自社会各界的优秀团体共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力!
今天,我演讲的题目是:“质量是民航安全的生命线”!
质量就是旅客的生命。众所周知,安全检查是民航空防地面安全的最后一道关口,我们的工作质量,不仅关系到民航行业形象,更关乎国家财产和旅客生命的安危。您可曾记得,xx年举世震惊的“9.11”恐怖袭击事件正是因为安全检查质量不过关,使恐怖分子有机可趁酿成了无可挽回的后果。而“9.11”事件尘埃未尽,我们还来不及审视美国机场安检系统疏漏时,我国民航“5.7”空难在大连上空又酿造了多少个家毁人亡的惨剧。时至3月7日,南航cz6901乌鲁木齐至北京航班上一新疆维吾尔族姑娘恐怖破坏未遂案件又让我们在奥运年心有余悸……这一起起安检工作质量教训怎能不让人警醒万分,这一幕幕血淋淋的场面怎能不让人悲痛不已?顷刻间妻子失去了丈夫,孩子变成了孤儿,难道这不是血的教训吗?
质量就是企业的信仰。我们始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切,安全质量成为我们开展一切工作的前提,安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦,安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。通航20xx年来,××国际航空港不断实践“追求完美品质,争创卓越绩效,营造温馨空港”的质量方针,发扬“精诚、敬业、进取、奉献”的企业精神,打造“严谨、细致、精益求精”的专业追求,逐步建立起一套长效的安全质量保障体系,成为兑现对国家财产和旅客生命安危庄严承诺的基石,自安检部门由武警边防部队移交以来,从未发生过一起空防安全责任事故,并先后5次被中国质量协会授予“全国用户满意企业”,9次获得“旅客话民航”评比首位,200×年,我们喜获了中国民航安全最高奖——“全国民航空防安全先进集体”的称号。
质量就是员工的责任。“隐患险于明火,责任重于泰山!”在××空港连续20xx年的安全无事故记录中,虽没有出现过惊心动魄、举世震惊的惨痛教训,但就像经验丰富的水手明白暗流汹涌的平静也许比惊涛骇浪来得更加可怕的道理一样,这是水手对航船的责任,更是每一个安检员时刻心系旅客安危的高度责任感和警惕心。就在今年黄金周的第一天,××空港检查现场客流熙熙攘攘、人头攒动,似乎这一切和往日并无两样……突然,航空保险销售柜台传来信息,有一名旅客一次性购买了5份意外险,这不由使我们想起了“5.7”空难发生的原因。在接到信息后,现场值班领导和每一个检查员都立即绷紧了神经,并按照预案对该旅客的身份背景进行调查,实施人身、行李重点检查和动态监控等一系列防范措施,直到该旅客乘坐的航班平安落地后,大家悬着的心才放了下来。我们就是用这种“如履薄冰”的警惕性和责任感在忠诚而坚定地履行着神圣的安全使命。
质量就是运行的准则。民航安全检查面临着复杂的国内外环境,严峻的反恐形势,不同的检查对象,更需要一套健全的运行保障机制。经过多年的建设,××安护中心逐步形成了一套纵向到底、横向到边的管理制度,达到每个工作环节、每个工序之间形成相互监督、相互制约、相互补台的运行管理系统。其中,在我们××安护中心还有一份注重实战、快速反应的救援方案,这就是我们的《三级工作状态方案》,它规定了不同情况下的人员编成、组织指挥、力量调动,始终保持了机场内有一支机动突击力量,如xx年6月5日西南航2951号飞机在××机场滑出跑道时,××安检在短短8分钟内完成96人从5公里之外的安检基地到失事现场的机动集合,并发扬连续作战精神,苦战巧干5小时,安全地将飞机从泥泞的草地上拖拽到机坪,展现了“召之即来,来之能战”的过硬作风和“特别能吃苦,特别能战斗”的良好风貌。民航局公安局杨成峰局长在全国安检同行的工作经验交流会上听了对这套规范的介绍后说道:“××安检在安全质量上历来是高标准的,这些工作经验是干出来,而不是写出来的,他们是全国民航安检队伍建设的一面旗帜”。
质量就是专业的追求。任何工作品质的提升离不开专业的技能,××安护中心致力于专业化追求。最值得一提的是,自××空港200×年开始推行qc质量小组活动至今,我们分别针对提升伪装易燃液体、粉末物品等工作难点进行35个课题专项攻关,其中有6个课题分别连续六年荣获“全国优秀质量管理小组”称号;200×年,《提高飞行区围界夜间查出率》课题经过层层选拔,还作为福建省和全民航唯一代表参加了在北京举行的国际qc小组交流大会。经过多年的打造,xx年,由××空港安护中心派出的代表队在参加华东地区30多个机场进行的检查技能大赛中,一举夺得了团队第一和4个单项第一的好成绩。同年,我中心代表队在全国安检技能大比武中,又夺得了全国仅有的31名安检技师的5个席位。这些成绩的取得,正是××安护中心缘于专业品质的不懈追求。在××安护中心信奉着一个理念,那就是“不做则已,要做必争第一”。
质量就是科技的创新。民航安全检查是一项以“人”为对象的复杂工作,面对日新月异的科技发展和可能伪装的高智能犯罪,××航空港立足于科技创新,自主研发了“民航机场安检信息管理系统”,这套系统做到了旅客安全检查和登机管理过程的全程监控,解决了检查过程中很多棘手问题。在残奥会结束前一天,××航空港安检值班室突然接到民航华东管理局公安局的电话,称机组发现××经停杭州的sc4986航班上,有五名外籍旅客频繁上洗手间,行动异常,局方要求××安检立即回查该航班所有检查信息,同时要求飞机落到杭州机场后对所有旅客和行李进行二次安检。险情就是命令,情况万分火急,接到信息后,中心王主任与相关科长立即从家中赶到现场,依靠安检信息管理系统,按照预案对该航班旅客及随身携带物品的安检情况、交运行李安检情况、货物安检情况进行逐一复查。经过认真回查,××安检各检查现场均无发现任何安检质量问题,直到次日凌晨三点杭州机场二次安检完毕也无任何安全问题时,大家悬着的一颗心方才落地,一场虚惊也就到此结束,但对于××安护中心来说却是一次非同寻常的检验,安检员过硬的素质、可靠的安检信息系统、快速的反应机制,再一次展示了××安检的风采,为实现平安奥运画上了圆满的句号。
质量永无止境,安全工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天,师傅就告诉我说“你选择了安检,就意味着选择了责任。”是啊,国家的安全是国泰,民众的安全是民安,为了国泰民安,为了千万个家庭团圆,为了亿万旅客的平安,我们必须信守承诺,以把握安全检查质量为关键环节,将每一个危险因素拦截在地面,将每一个事故隐患消灭在萌芽状态,安全放飞每一个航班,为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!
亲爱的朋友们,让我们携起手来共同筑起一道坚不可摧的安全长城,在各自的岗位上,保质保量地完成份内的工作,平安度过每一天!让我们时刻保持高度的责任心和强烈的使命感,为我们安全纪录的一再刷新,加油!
谢谢大家
2022民航四型班组建设心得体会怎么写七
尊敬的:
非常荣幸站在这里和大家交流思想,谈谈学习和工作的成长经历。
此时此刻我最想说的是:作为一名民航的女职工,我感到无比的自豪。在首都国门这块沃土上,能和我的同事一起并肩耕耘,挥洒汗水,拥有同样的广阔天地,拥有同样的平台尽情施展着才华,以退为进,以默为辩,以奉献他人成就自己的最佳方法,我想我是幸福的…。
十八岁的少女,是含苞待放的香水月季,在飞扬青春的萌动中,我迎来了我人生中的第一份工作,xx年我有幸成为了餐饮公司星阳舫餐厅的一名服务员,还记得刚参加工作的第一天,餐厅的路经理就告诉我:“每天微笑的面对每一位旅客,是我们国门服务人员必备的素质”。虽然那时候的我对什么是服务还很迷茫,但我已经被路经理的微笑和素质魅力所吸引,下定决心以她为榜样,要做一名让旅客和领导都认可的优秀服务员。于是,我踏下心来,从周围同事、领班的服务点滴学起。通过交流学习,观察旅客的消费心理,摸索、掌握了菜品的推销技巧的同时,提高了我的语言沟通能力,使我连续几个月保持餐厅销售冠军和微笑天使的记录。
服务工作的几年中,让我感受到,目标就像蝴蝶你去追它会很辛苦,如果你种很多花,蝴蝶会自己飞过来,只有不断提升自己才能吸引更多的好运,成功不是战胜自己而是改变自己!要想做一名优秀的服务人员,只有微笑服务是远远不够的,它不但要求你热爱自己的本职工作,还要有职业素养及突发事件的应变能力。
一年后我由服务员升为领班,角色的转换让我很不适应,在领导的耐心指导下,我很快进入了状态,认清当今时代对女性的要求,带领班组成员,努力学习,不断曾强自我意识,增强自我修养知识,全店呈现出人心思齐,人心思向,团结拼搏,使餐厅的神秘旅客测评始终保持在全公司的第一名,虽然这些并不是我个人的功劳,但每当想起这些时我都感到无比欣慰。
xx年11月t3航站楼完工投入使用,公司t3店面需要大量的管理人员,我参加了基层管理岗位的竞聘。通过努力学习管理知识,我顺利成为了一名基层管理者,当我还沉醉在接到通知那一刻的喜悦和兴奋中时,得知自己被分到了花漾咖啡厅,成为花漾4号店的店长。这两个业态和岗位的转变,让我感到自己肩上的担子越来越沉,当时品牌业务三部的冯经理对我们提出很高的工作要求,要在很短的时间内把品牌手册内容和个个不同岗位的工作全部体验并掌握,我曾经多次想过放弃和逃避,但在迷茫之中我看到公司领导和冯经理对我的期望,就是那份期望给了我抵抗压力的勇气和信心。当烦恼现前,不要对抗,要用惭愧的心,忏悔的心,感恩的心来消融。我深知我肩上的担子更重了,“所谓打铁先要自身强”我在最短的时间内经受住了员工对我业务水平的考验,增强了抗压能力,同时也让我明白了作为一名店长所具备的素质和要承担的责任。
xx年一月我的人生又一次转折,由于人员调整,将我从国内隔离区的花漾4号店调到了国际公共区的花漾1号店。接手花漾需要“班组建设”我感到很吃力,又打了退堂鼓,修经理却非常坚定的告诉我说:“你可以,没问题的”。她眼神中的坚定再一次给了我提升的信心,点燃了我心中的灯塔,指引了新的航线,我想我没有理由干不好,从某种意义上来说,人的意志力决定一切,假如我不能,我就一定要,假如我一定要,我就一定能。
为了更好的建设班组,所有店面挑选人员,统一思想,制定目标,同时将班组取名为“温心班组”——包含两个层面:把班组建设成让大家感受到家的温暖;用我们一流的服务温暖旅客的心房。虽然大家都有满腔的工作热情,但由于领班、员工都是新组建的,前期大家配合起来非常的不默契,经常的会出现摩擦。俗话说的好:“火车跑的快,全靠车头带”。作为班组的“车头”,我相信压力只是暂时的,为了更好带动大家的使命感和积极性,我利用私下时间了解员工的思想动态,班组建立了“心情日记”,不仅便于释放员工的心情,还可以了解员工的形态和个性,便于更好的展开工作。
针对班组大部分员工都是外埠来京务工人员,在形象,气质,语言等方面都很难达到要求。无法确保员工统一规范的服务标准为旅客来提供服务。系统规范了女性员工的仪容仪表,服务语言与行为动作,加深顾客进店的第一印象。又开展为期两个月的“用目光传递真诚活动”训练员工学会用眼神与顾客沟通,用目光拉近与顾客的距离,增强了与顾客的真诚交流,时刻提醒我们今天客人对你微笑了吗?——意在你今天满意的服务得到顾客还你一个微笑。让顾客感受温心班组用心的服务,不断提升顾客满意度。一年多的时间得到顾客表扬留言200多条,在公司每月抽查的神秘旅客调查中班组成绩始终保持在西区咖啡厅第一名。一个人的力量是有限的,伸出5根手指,力量微薄,但攥紧手指变成拳头,力量是无限的。这是大家共同努力付出的成果。xx年6月获得集团公司颁发的“青年文明号”岗台,7月我们又迎来了我们温心班组的又一硕果——公司领导来到现场为我们颁发了民航局级——“工人先锋号”奖牌。
在修经理耐心指导下,和班组成员共同努力下,我们真诚的付出得到了丰硕回报,,大家在一起磨合和相处中渗透出了感情,相互扶持,共同进步,共同成长;我们一起体会欢笑和泪水,分担责任和压力,品味着每个人的成功和感动。一年的时间班组为西区咖啡厅培养出一名店长和两名领班,而她们又都是女性,我认为充分发挥了女性的执着、包容、友善、协调、细致等特性,同时将多年来在多岗位上不间断的学习中学到的经验派上了用场。每当看到她们的进步,自己就会感到无比的欣慰和自豪。常言说得好,机遇是留给有准备的人的,只要我们能够坚定不移地走下去,我们都将会是“风雨彩虹,铿锵玫瑰”。
我不是诗人,不能用漂亮的诗句讴歌我的职业;我不是学者,不能用深邃的思想思考我的价值;我不是歌手,不能用动听的歌喉歌咏我的岗位。我仅仅是餐饮公司的一名年轻女性,是餐饮公司这个大舞台,给了我学习、锻炼、成长,展示自我,提升自我,体现自身价值,建功立业的机会。大大的世界,平凡的我,我想我是幸运的,同时我也明白了一个道理,平凡就是幸福,奉献让我更美丽。
情人节的鲜活玫瑰尚未凋谢,三八节的温馨气息又扑面而来。此时此刻,让我不由的想起一句著名的广告语:“做女人真好”!
最后祝所有的女性朋友们青春永驻、魅力永恒!
谢谢大家!
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