参观中国汽车厂心得体会如何写 参观中国汽车厂心得体会如何写范文(四篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

描写参观中国汽车厂心得体会如何写一

终于在这天早上7：30，我们到了慧能职校集合，便开始了一天的参观行程。

首先我们在慧能职校的多功能室里进行了许多培训游戏，这些游戏让我们懂得了凝聚力对于一个团队的重要性。同时，徐校长向我们强调了“要做大树，而不要做小草”的观念。想要成为一个团结优秀的集体，“大树”就要起着重要的领导作用，当然我们还要用真诚去面对集体中的每一个人，而不是斤斤计较，所谓“忍一时风平浪静，退一步海阔天空。”彼此之间还要互相帮助，共同分享微笑与泪水，这样才是一个团结的集体。

接着，我们便乘着车，来到了丰富汽配有限公司。

进入丰富汽配有限公司后，在工厂总经理的引导下，我们来到了工厂的培训室，由工厂的余总亲自给我们讲解了一些汽车的结构以及部分零件的作用。虽然讲得很专业，但好奇的我听完后还是觉得一头雾水。

到了吃午饭的时间，工作人员让我们排好了队伍，带领我们来到了餐厅吃午饭。午饭过后，工作人员带着我们去参观工厂。之前余伯伯就开玩笑地跟我们说，做这一行的都称为“黑手”。然而一进入工厂。令我惊奇的是，这些工人们的制服全都是纯白色的，在工作过程中丝毫没有沾染到一丝灰尘。之后我们看到了一些汽车的排气管零件，还看到了许多千奇百怪的汽车零件，还有许许多多的大型机器……我们是按照生产线的流程来参观的。这些生产好的零件全都摆放得整整齐齐，还清楚地将个别次品分类——可修复与不可修复的。带领我们参观的叔叔向我们讲解道，在这里每一个零件的完成都需要通过复杂的工序，事后还要有精密的检查，确保做到万无一失。

到了下午2：00，我们离开了丰富汽配有限公司，来到了华国光学器材有限公司。华国主要生产“镜片”。华国的主管先向我们讲解关于工厂的介绍、经营理念以及人才观，再去参观生产车间。“以人为本，以事业贡献社会”是最重要经营理念之一。还有“永绩经营，共生共荣，强化公司体制，致致力员工照顾”特别强调了“致力员工照顾”，将员工利益看作是企业利益的基础，保证员工的利益与安全，这样才会让员工更有归属感与集体荣誉感。在参观工厂的同时，随处可见在走道上张贴着公司的经营理念，——“以人为本，真诚相待”员工们做到真诚相待正是企业经营、发展的关键。还有些提醒员工保持良好工作心态的标语，比如“在抱怨之前，先想想有没有更好的解决办法。”看来正是这些细微的标语让员工更热情、愉快地工作，让我印象深刻的还有一点是华国的育人观——埋头苦干，也要抬头看看。我想：对啊，工人们埋头苦干固然好，但他们也不应满足于现状，应该要在空余时间及时充实自己。在参观的时候，我们经过了一间“阅览室”，里面摆放了数不胜数的图书，还有些闲暇的工人在这里安静地看书。看来这些“埋头苦干”后的工人想要在这里能“博览群书”，就是为了要“抬头看看”吧。

仔细一想，其实在学校的学习正像是这些工厂经营的缩影。学习，我们也要像工厂里生产零件一样分清顺序，整理好学习步骤，做到有条不紊，这样一来就会事半功倍。学习的过程是复杂的，有时也会感到乏味，但我们也要记得“在抱怨之前，先想想有没有更好的解决办法。”，保持良好的学习心态是很重要的。当然还要避免产生错误，就像生产汽车零件一样，即使前几道工序都几乎完美，但到了最后一步，哪怕只是出了一点差错，也只能被归为“次品”。然而出了错误并不可怕——在华国参观时，有一个工作室的工人们专为有瑕疵的镜片做修补，有位员工为我们讲解说，这些在镜片上的瑕疵可以通过机器磨掉，但如果瑕疵过大，在修补的同时会破坏镜片的规格，那“次品”也只能变成“废品”了。所以在学习上的错误，我们必须及时改正，而决不能让错误深化后才想到要亡羊补牢，这样即使想要修补，也会像那镜片一样，破坏了原有良好的基础，甚至带来意料之外的更大损失。

通过这次的参观企业活动，我了解到：虽然工厂与我们的学校相差甚远，但在参观过程中，只要我们细细品读，这些看似与学习毫无相关的知识——大到经营理念，管理理念;小到各个生产线，生产步骤等等，将其运用到学习方法上，都能使我们受益匪浅!

描写参观中国汽车厂心得体会如何写二

【世园会门票售出210万张 平日优惠价70元】青岛世园会门票销售进入第三阶段，除现有平日普通票、指定日普通票继续销售外，还将会陆续推出平日优惠票、指定日优惠票两个新的票种。优惠票主要针对的人群为残疾人士、老年人、学生、儿童、中国现役军人，平日优惠票价格为70元，指定日优惠票价格为100元。

听说青岛世园会近几日搞压力测试，免票进场参观。4月3日乘坐青岛128路公交车直达世园会。 世园会周边有几处商品房开发项目，未完工。远看是崂山山脉，山脉下比较醒目的是一处设计新颖的新式建筑，眼前比较上眼的是一组两只手的绿色植物造型，和一组白色朝天喇叭组合造型，这组造型挺新颖，像大门。

外面没有世园会地图说明，要问在门前的警察。不能从白色喇叭组造型门进去，这是出口。需要从右侧进口进入，可是右侧世园会进口被封闭着，看门警察称顺着旁边的车道走进去就可以。 观察了一下：进入世园会分两部分，右侧进入的大门，旁边有车道;左边有出来的车道，旁边就是白色喇叭组造型了，是出口了。

走进世园会，有些新颖的长廊，看到泰国馆，感觉还不错，非常典型的泰国佛教建筑，占地面积不大，这组泰国建筑是整个园区比较抢眼的造型组合。 看见巴基斯坦馆，很单调。新西兰馆前有两个用草搭建的凉亭，旁边有斯里兰卡馆，都很小气。 看见巴西蝴蝶馆，看见了日式建筑......日式建筑比较特别，和周围的樱花组合，令人赏心悦目。

荷兰馆就是个大风车，另外是一片郁金香，红的、黄的。女孩子喜欢在这里照相。 园区左侧部分是国际展区，感觉来参展的国家不多，来参展的都很小气。布局不是很舒服，小气、而拥挤。 右侧是国内展区了，远看到一朵莲花坐在山坡上，视觉很好。比北京长安街西边军博和央视附近的“世纪坛”有气魄，世纪坛建在拥挤的缝隙里，“屁股"下面还有一条路穿过，世纪坛建错地方了。而青岛世园会的莲花坐落在崂山山脉坡上，远看近看，左看右看，滋味均不同;不同的人，看这座莲花会有不同的感受。这座莲花和旁边不远的高新玻璃建筑是青岛世园会的焦点了。 高山缆车是必须的，北京四合院、湖北馆、浙江馆、云南馆、新疆馆、内蒙古馆等各有特色。

内蒙古馆设了两个小风力发电机，馆舍中加了几块太阳能板...... 世园会规划设计和青岛相辅相成，不是很大气，但借崂山山脉之力，环山坡度布局，起伏变化，倒也精巧。 走马观花大约2个小时，大概看了看，没看完。好多地方还没收拾好。

武汉大学旅游系的学生们来此实习，被安排在室外不同的位置上，认真的站着，微笑着;都穿着自己的衣服。工作服装要在开园时发放穿戴。你问她：卫生间在哪里?她微笑着指向国内展区那边......她知道的园区的情况，会向你介绍。

园区里的玉兰花、郁金香精彩，其他都是些新移植过来的树木等，馆内都未开放，没看成。 参观的感受是：青岛世界园艺博览会应该叫“青岛世界建筑园艺博览会”，建筑在本次世园会中是个亮点。世园会，虽然有点散乱和小气，但还是有可圈可点之处。很多人付出了劳动，不容易。 祝福青岛世界园艺博览会4月25日胜利开幕!

描写参观中国汽车厂心得体会如何写三

一、谈感想

1、我们参观了几处水库和水电站，看到了很多未来可能要接触到的东西。

2、这次实习，给我的第一感觉就是一个字——累，确实，在这么热的天戴着一个不散热的安全头盔在太阳下看这些水工建筑确实很辛苦，不够，我们更能想象，那些工作人员是何等的辛苦了，我们未来的路并不是那么一路平坦，还是要很大的付出。我们现在大二刚结束，还没有学习到什么专业方面的知识，对于本专业所涉及到的很多东西都很迷茫，也对这方面的东西感到新奇。

3、在刚实习的时候，我一直在想一个问题，就是为什么这实习工作要放到我们开专业课以前进行，要是学习了专业知识以后再进行那不是更好吗。经过两天的实习，我大概明白了这样做的理由，这样做可以让我们先看到一些实质性的东西，对以后学习的书本知识有一个更深刻的印象和感知，学习起来也不再那么迷茫。

4、水库，电站等这些地方前段时间搞专业探索实地调查的时候，我们也去过，但是，那次去那里最多也只是和几个同学到处参观一下，拍几张相片，对于那些水利设施没有多少实质性的认识和了解;这次就不一样，有专业的老师带队，还有厂方的工作人员作详细的解答，我们还可以参观那些内部的机器设备，大开眼界。

5、对于一个基础水工建筑物来说，主要有以下四个部分组成：

a、挡水建筑物，即大坝;

b、取水建筑物，就是指取水口;

c、发电建筑物;

二、参观过程

1、还有就是泄水建筑物，即溢洪道。对于坝体本身来说，这三个大坝坝体各不一样。山水库大坝采取的是双曲拱坝，也就是指其坝体的立面和剖面都呈曲线的坝(若是仅其立面呈曲线的，则称为单曲拱坝)，这样的设计可以将荷载很好的转移到周围的山体上，不过如果水库较宽的话，一般不采取这样的坝体，因为要是坝体两侧与山体的夹角太小的话，会影响到坝体的稳定性与安全性，这种情况一般采用重力坝;而水库的就是重力坝，通过自身重力来承受水的荷载;水库的是堆石坝，大坝整体是由石块堆砌而成，石堆砌的坝体，这在全国还是唯一一个，它的前面镶了一层木板，由于这样的结构比较复杂，在防渗时，采用的是砂浆灌注，这样的施工在全国也是首例，所以，也可以是一种成功的大胆创新。

2、大坝和湖水，本身就是一道风景线，要是呢个合理的开发利用，那它除了防洪供水供电外还可以成为一个不错的旅游景点，创造更多的经济效益。

本次实习，我们主要是去水库、水库、湖水库。实习中了解到了大坝的一些基本类型及其特点;水工建筑物的简单构造及其作用;一些水利枢纽的名称;启闭室，厂房的布置等，可以对我们以后学习构造一个具体的模型。

3、除了大坝外，最重要的水工基础设施还有厂房。我们参观的厂房，主要是水电站的厂房。这是我第一次走进厂房，光看厂房的外表，面积是比较小的，但是，一进入厂房内部，我就感到了很大的震撼，里面还是比较大的，这还只是两台机组而已，那大型电站里面又会是啥样子，内部设施让我最震惊的是里面机器的复杂程度，远远超出了我的想象，以前学的发电机结构图在这面前就好像是数学的1+1在复杂的高数数学微积分面前一样，我知道，要掌握这些机器得需要很多的专业知识，让我们明白平时课堂基础知识学扎实了是多么的重要!厂方工作人员带我们参观了整个电站的构造，也一路作出了很详尽的解答和介绍，虽然我们不是都能理解，但是却留下了更深的印象，再以后的学习中可能会更容易一些。

这些水工设施操作不容易，但是建造也是相当困难的，这涉及到很多。

三、体会

总得来说这次到水电站的实习，我不敢说我懂了水电站的点点滴滴，但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，认真的去请教一定会能更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

描写参观中国汽车厂心得体会如何写四

结束了xx纪念堂的参观，时间尚早，我们爷孙俩步行来到xx参观。

还是几年前我参观过xx。它位于市区xx，和著名的xx公园仅一路之隔。南越王墓是1983年考古发掘的岭南规模最大的唯一的汉代石室墓。出土文物一千余件(套)，具有重大历史科学艺术价值。它集中反映了两千多年前秦汉时期岭南地区地理、政治、军事、社会、经济、和文化概况，是最著名、最有价值的一处古迹，被列为我国二十世纪重大考古发现之一，是全国重点文物保护单位。南越王墓博物馆是广州两千多年悠久历史的见证，它保存有完好的古墓原址，以及内涵丰富的汉代文物。来广州我觉得应该带着小孙子到这里参观，了解南越历史，感受祖国悠久的历史文化。

南越王墓占地面积不大，整个博物馆挤在周围的高楼大厦间。大门临街，需要走上十几级台阶。馆内设三个展区：临街的三层综合陈列楼、古墓原址、主体陈列楼。

我们爷俩来到这里，购买了参观券，在馆前留影后，拾阶而上，就进入馆内参观。也许临近闭馆还有一个多小时，参观的人不多。综合陈列部分已经没有什么活动，没有参观。我们继续爬楼梯，大概上三层楼，到达第二部分墓室位置，参观了墓坑。

南越王墓这是岭南地区目前已知的、规模最大的石室墓，共有七室，面积一百多平方米。墓室的占地面积很小，墓坑是掏空山岗建的，主要是用石料。墓坑不算大，可随葬品挺多，包括活人妻妃、仆人十多人以及几千件随葬品。

走出墓坑，我们来到主体陈列室，这里由五部分组成：南越文帝、主室瑰宝、墓中殉人、御库藏珍、钟鸣鼎食。展出的文物荟萃有青铜、铁器、陶瓷、玉枕、龙袍雕刻等文物饰品，让人目不暇接，叹为观止，这些文物集历史、知识、艺术于一体，透视了古时的历史渊源，可窥见那个时代的社会风貌、生活景象。体现了中华民族文化的血脉和精神，是劳动人民在在物质、精神、文化、艺术等方面的展示。几千年的文明成果真是丰富多彩，辉煌灿烂。深感中华文化源远流长。

参观后感到在这狭小的墓坑里，竟有如此丰富的文物，从日常生活用品、印章、饰品到兵器应有尽有，反映了古代帝王生活是多么奢华无耻。墓主人的陪葬品也令人触目惊心，除了他的妻室，还有很多仆人，甚至小孩，可见古代封建帝制统治的残酷。

我们走出主体陈列室，又来到一古炮台，参观了这里陈列的古炮，稍作休息，便启程返回。