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黄河溺亡之殇心得体会怎么写 黄河溺水之殇读后感(4篇)

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黄河溺亡之殇心得体会怎么写 黄河溺水之殇读后感(4篇)
2023-01-10 23:10:44    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

对于黄河溺亡之殇心得体会怎么写一

你们还记得母亲河吗?以前是那么年轻,激情散发,用嘹亮的歌声唱响世界,用川流不息的滔滔江水滋润着万顷良山;她就像我们的母亲,把我们新一代抚养成人,自己却随岁月流逝而年迈。

而这天,我们的母亲河是一副狼狈的模样——洪水泛滥,土壤结构变得疏松,超多的泥沙被冲进河里,轻轻的河水失去最初的灵秀清澈,成了一条真正的“黄”河。每年从黄土高原输入下游的泥沙竟达16亿吨。更严重的是,水土流失使土壤的肥力不断下降。而且,气候的变化和无节制的开垦放牧,使得黄土高原的植被不断遭到破坏。因此,人们已看不见黄河那一泻千里、磅礴的汹涌气概了。在此,我们倡议:

1、在长江、黄河旁边多种一些树,防止泥土松陷。

2、不乱砍乱伐,注意环境保护。

3、节约用水。

4、宣传环保。提高人们的环保意识。

5、沿途污水,禁止排放。

海纳百川,聚沙成塔。同学们,连3年级的小朋友都明白要保护环境,保护母亲河。那么,富有现代化知识的我们看了黄河的悲惨遭遇,我们难道没有一点同情、一点感慨、一片爱心去保护黄河吗?既然如此,那么让我们一齐努力吧!其实,保护母亲河就是保护人类自己!只要人人都献出一点爱,黄河之水就不再断流,长江之水就不再泛滥,中华民族的栖息将永远铺满绿色。

倡议人:爱淇

20__年10月18日

对于黄河溺亡之殇心得体会怎么写二

光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午,一个英国人从河西走廊出来后,沿黄河河谷进入兰州,大约在公历3月10日到达兰州。这个叫布鲁斯的英国人先是站在黄河北岸,很抒情地对当时兰州的北城墙进行了“风景如画,给人印象很深”的赞美后,接下来便对如何过黄河进入“风景如画”的城里感到头疼了,他这样写道:

根据季节的变化,你可以做出不同的选择:经过西北部的船桥或乘渡船来到兰州。城市对面的河宽将近有300码,我们途经时,河水尚未解冻。冬天人们就在(河水)冰面上直接经过,听说每年解冻的时候都会淹死很多人。在河面早就不再安全的时候,这些人还坚持走这条冰面上的路,疏忽了潜在的危险。对此,兰州诗人王光晟倒是很抒情地用诗歌的形式记录了黄河冰桥的情形:一夜河凝骇神异,碎玉零琼谁委积?错落元冰大壑填,经过漫步如平地……当年的黄河浮桥用25只大船搭成,每船相距一丈五尺(约4.5米),下下碇石固定在河面上,一字排开,用大木连接起来,再铺上木板,围上围栏,两岸各立2根将军柱(大铁柱)、6根大木柱,又用两条各长120丈的铁索将船固定在河面上。但这种浮桥属于季节性的桥,因为黄河凌汛,每年十一月份黄河结冰前必须拆除。英国人布鲁斯紧接着又这样描写了每年春天浮桥落成时的宏大场而:

每年组建船桥的开幕仪式都热闹非凡,主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。在某种程度上,它可以与古老的威尼斯一年一度的风俗相媲美,那是国王杜格娶亚得里亚的仪式。

冬季,黄河结冰,行人和车马要过黄河,就只有靠冰“桥”。翌年,河冰消融,又重新搭浮桥,不但十分麻烦,而且一年之中拆了建,建了又拆,耗资巨大。明洪武五年(公元1372年)大将军宋国公冯胜与元将廓扩铁木尔(王保保)作战时,在七里河(今七里河黄河大桥西500米处)搭造了浮桥,这是兰州地区最早的黄河浮桥。但这座浮桥当时只是为了方便军队渡河,仗一打完就拆除了。洪武八年(1375),卫国公邓愈率军平定河西,在城西十里建浮桥,以运送粮饷,命名为“镇远浮桥”。20xx年后的洪武十八年(1384),兰州卫指挥佥事扬廉,将浮桥移至“河水少缓,近且易守”的白塔山下,因为靠近城区,除了军事用途外,这座黄河浮桥也成了黄河历史上第一座可供民众过河的浮桥。

1920xx年,总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷,批准修建黄河铁桥,并在1920xx年10月以16.5万两白银包工包料的总价承包价德国泰来洋行,合同规定,铁桥自完工之日起保固八十年。黄河铁桥竣工之后,实际耗银30.66万两。

修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置,海运到天津,由京奉铁路运到北京丰台火车站,再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安,分36批,用马车运到兰州。

一个清晨,数十辆大马车浩浩荡荡从新乡火车站简陋的货场里潮水般涌了出来,车轮声,马蹄声,铃铛声,还有梆子,秦腔,花儿,马的嘶鸣,汇成了一曲众声混杂的交响乐,响彻漫漫古道,从新乡到西安,从西安到兰州,从光绪三十三年八月到第二年五月……

桥建成后,两边建了两座分别刻有“三边利济”和“九曲安澜”的大石坊,分别有楹联:

曾经沧海千层浪;又上黄河第一桥。

天险化康衢直入海市楼中现不住法;

河蠕开画本安得云梯天外作如是观。

1942年,为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。

中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验,而且在1949年8月26日的解放兰州战役中,炮弹击中了过桥的两辆国民党军车,车上弹药爆炸,大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。

1954年,兰州市人民政府对铁桥进行了整修,将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁,将原来的木板桥面全部换成现在的铁板桥面。现在兰州市的桥梁已达十余座,使自西固达川入境从榆中与白银交界的乌金峡出境,在兰州境内全长152公里的黄河成为桥梁最密集的河段。

铁桥古渡老斜阳,塔影河声寻旧梦……

今天,中山桥的观赏价值、历史和文物价值,已远远大于它的交通价值,成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。

对于黄河溺亡之殇心得体会怎么写三

天下黄河贵德清的地方

一条黄浊的溪流进入了黄河

它用脏兮兮的小爪子

在黄河的胸脯上抓着、挠着

就想抠下那么一点清,一点蓝

一点点清蓝就够了

足够它遮盖土苍苍的身子

足够像穿金戴银

在清莹莹的黄河里

成为黄河的一条胳膊。或一根小小的

一一指头

对于黄河溺亡之殇心得体会怎么写四

看黄河

带着

憧憬千亩荷塘的清香

荷飘逸,莲花婀娜

一望无际的绿啊

是一种怎样的心旷神怡

看黄河

湮没水下的古城

仿佛依然车马喧闹

玉皇顶、紫薇宫

佳人才子,衣袂飘飘

东紫、拱华、歌薰

三门熙熙攘攘,车流如注

自汉唐

渡口看夕阳

黄河上帆影、船橹远

河鸟飞,盘旋……

看黄河

碧天白云,汗湿衫

荷塘弥漫着黄河的土腥味儿

荷绿,大片的叶子擎着

来了这么多人

害羞的荷叶卷起来

把心藏得很深

护着一珠晶莹的忘情水

是来此汉唐的情种?

看黄河

黄河瘦了,大片的滩凃裸露

杨树林、芦苇丛、菖蒲

荷花,枣树林中的路

一条一条纵横,抻得远了

河鸟在玉米田的上空

盘旋,鸣叫。

向日葵耷拉着脑袋

就是,不见汉唐

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