2023年安全法律教育心得体会和感想(优秀9篇)

心得体会是通过思考和总结来提炼出经验和智慧的过程，能够帮助我们更好地应对未来的挑战。写心得体会时要注意审慎修改和润色，做到语句通顺、标点准确，规范使用语法。下面是一些优秀的心得体会分享，希望能给大家带来一些启发和思考。

安全法律教育心得体会和感想篇一

交通安全事关每个人的生命和幸福，而交通安全法律是维护交通秩序和保障人身安全的法律基石。回首我的亲身经历，我深刻认识到交通安全法律的重要性，并从中体会到了它的威力和作用。在这篇文章中，我将分享我对交通安全法律的亲身体会，希望能引起更多人对交通安全法律的重视。

第一段：我经历的交通事故。

几年前，我和家人前往一个城市度假，途中遭遇了一次严重的交通事故。当时，我坐在后排，看着车窗外美丽的风景，突然，一辆飞驰而过的货车迅速撞向我们的车。车内的人们发出惊恐的尖叫声，玻璃碎裂声不绝于耳。事故发生后，我伤势较轻，但仍需要住院治疗，而家人却受了重伤。这一切让我意识到交通安全的重要性，也让我对交通安全法律有了更深的认识。

从我的亲身经历中，我体会到了交通安全法律的作用和威力。交通安全法律规定了公路交通行驶的各项规则和标准，以及对交通违法行为的处罚措施。这些法律的存在和执行，能够有效地引导和规范交通行为，维护交通秩序，减少交通事故的发生。交通安全法律的严格执行，不仅能保护我们自身的安全，也能维护社会的安全和稳定。

交通安全法律的宣传教育至关重要。通过广泛的宣传和教育活动，可以让更多人了解交通安全法律，并自觉遵守交通规则。例如，交通安全法律宣传可以通过各种媒体渠道传播，如电视、广播、互联网等。此外，还可以在学校、社区和企事业单位等场所进行交通安全知识的宣讲和教育活动。只有通过深入的宣传教育，才能增强广大市民的交通安全意识，形成遵纪守法的交通文明风尚。

尽管交通安全法律在保障交通安全方面发挥着重要的作用，但仍面临着一些问题和挑战。一方面，交通安全法律的制定和执行需要与时俱进，及时跟进交通发展和新技术的应用，以应对交通安全形势的不断变化。另一方面，一些不良的交通行为仍然存在，交通违法现象时有发生，这需要交通管理部门和执法人员加大力度，严厉打击交通违法行为。只有解决这些问题，才能更好地发挥交通安全法律的作用。

作为一个普通公民，我们每个人都有责任遵守交通安全法律。无论是行人、驾驶员还是骑车人，我们都要自觉遵守交通规则，尊重他人的生命和权益。我们应该时刻保持警觉，不开车时不能玩手机、酒后驾车等，要保持良好的驾驶习惯和文明的交通行为。只有每个人从自身和小事做起，才能为交通安全做出自己的贡献。

总结起来，交通安全法律的亲身体会让我深刻认识到交通安全的重要性。交通安全法律的严格执行和宣传教育，能够引导和规范交通行为，维护交通秩序。然而，交通安全法律仍面临问题和挑战，需要与时俱进。每个人都应该意识到个人责任，自觉遵守交通安全法律，为交通安全贡献自己的力量。只有整个社会齐心协力，才能构建一个安全、有序的交通环境。

安全法律教育心得体会和感想篇二

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动，防范各类事故的发生。

通过这次学习新《安全生产法》，我认识到，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力促进公司安全稳定发展。

安全法律教育心得体会和感想篇三

以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。下面小编就和大家分享道路交通安全法律法规教育心得，来欣赏一下吧。

最近，学校组织我们学习了《道路交通安全法》，我们深刻的体会到了道路交通与人民的日常生活息息相关，我们热爱生命，我们就必须遵守交通安全。

对以下几条，我特别有感触：

1.交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。

我们在平时的生活中，并不太在意这些标志和符号，所以有时就会犯规，但是学习了《道路交通安全法》后，我对这些道路交通符号有了更新的认识，也会在自己行车和走路的时候注意标志，自觉维护交通安全，保障自己和他人的生命安全。

2.道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。

回想我在路上时，有时会不看信号灯，直接就过马路，现在想想这是对自己和他人的极度不付责任，人行横道和天桥就是为我们行人设计的，我们不能因为怕麻烦或者图省事，就横穿马路，只有自觉遵守《道路交通安全法》，才能让我们的社会更加稳定健康的发展。

这是我学习《道路交通安全法》的一点体会，希望与大家共勉，大家一起努力，才能创造良好的社会环境!

新手学车，体会心得从第一上车手忙脚乱，到现在能够自己驾车，虽然技术还不够熟练，但是感觉自己已经有了很大进步，lg让写篇体会总结总结。特将自己的学车经验与大家一起分享，和新手交流，请高手指教。

起步：记得第一次开小v，上车就忘了拉手刹，在小区里几乎都是1档怠速行驶，lg让换档，俄不是没听见，只是不敢放手，出门到了直行道才换。现在不是了，起步之后稍踩油门、换2档，慢松离合，车子不搓不顿，不一定非要等到转速到20xx(不知道这样好不好)。

换档：在驾校里，教练只交了如何从低到高挂档，因为只考这个，所以对从高到低挂档一点概念没有，在路上只会提速，最怕减速，结果车速偏高，lg一再喊减速。lg问：“你速度这么快不好控制，要是冲出一辆车你怎么办?”俄地回答让lg发晕：“大不了手脚撒开，什么也不管了……”现在俄知道了，速度在减慢的时候，如果不能保证顺利换档，可以把离合踩下去，相当于空档，在有把握的时候再把档从高位摘到低位，松开刹车，放开离合，稍给油门，哈，换档ok，不知道这样好不好，至少不磨损变速箱了。

拐弯：拐弯时一定要减速。第一次拐弯时速在七八十公里，感觉快被甩出去了，好在路上没车。lg较我空档滑行再换档，我总觉得不习惯，现在拐弯有点感觉了：提前减速，换档，速度越慢越好控制，一般3档足以。拐到2/3时就可以踩油门加速了。控制方向盘是另外一个关键因素，到现在俄还没有找到感觉，方向时大时小，慢慢练啊。

红绿灯：遇到红绿灯别紧张，起步熄火是新手最容易遇到的问题，千万别管后面的车，任它喇叭响破了天，你都要不慌不忙，实在受不了，就下车把后面的车吼一顿——一个朋友就这样，受不了了，下车把后面的车骂了一顿，丢下一句话：“看见实习还不让着点，有本事你给我开过去啊!”哈哈，强!有机会俄也试试。

其他：千万别跟着大车走，挡视线，有紧急情况也撞不过它;超车时、过路口时别犹豫，看好情况，千万别扭来扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。

开车上路最大的感觉就是一定不要紧张，紧张心乱，心乱脑迷，那么该干嘛就分不清了。

总之，记住要领，遵守规则;放松心情，享受过程。相信每个人都能轻松驾车。

严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员，必须按规定着装，佩戴执法证件，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵，严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20xx年来全国人民代表大会及其常委会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。

三、文明执法是社会精神文明的体现。

文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

安全法律教育心得体会和感想篇四

能源安全是现代社会发展的重要支撑，能源安全法律案例是维护国家能源安全的法律手段。通过学习法律案例，我深刻体会到了法律的威严和重要性，同时也领悟到能源安全对国家发展的必要性和关键性。

二、案例分析。

在学习能源安全法律案例中，我主要关注了近年来国内外的一些典型案例。比如中国南海石油钻探的案例，涉及中国在南海的海洋权益问题，中国坚持主权和海洋权益的立场，在尊重他国领土和海洋权益的基础上，为捍卫国家核心利益，采取维权行动。这一案例体现了中国政府维护国家能源安全的决心和毅力。

还有法国核电站漏水事件，这一事件源于核电站的管理超预算和不负责任。这一事件不仅影响到了周边环境和公共卫生，也暴露了能源管理方面存在的缺陷和问题。通过这一案例，能看到法国政府在处理危机事件中的不力和疏忽，以及对环境和公共卫生的漠视。

三、案例启示。

能源安全法律案例启示我们要加强对能源安全问题的认识，注重能源管理和监管，提高安全防范能力。实施能源战略，促进能源利用的科技升级和转型升级。此外，在国际事务中，积极维护主权，主动维护对海洋资源的开发与利用权。

另外，案例还启示我们要加强对企业的监管和责任追究，制定完善法规，建立健全监管体系，规范企业经营和行为。企业要强化风险意识，加强安全监管，确保能源开采和利用的可持续发展。

四、个人体验。

通过学习能源安全法律案例，我感受到法律的权威和难度，也体验到破解方案的挑战和必要。同时，还需要充分利用好各种资源，包括网络、媒体、法律文献等渠道，以便更好地了解相关法律和政策，并获得最新的法律信息。

同时，还需要强化团队合作和沟通能力，通过讨论、交流和合作，共同梳理出问题的核心和解决方案，让每个人的经验和智慧得到充分的发挥，带来最优解决方案。

五、今后的展望。

未来，能源安全问题将继续是社会重要议题。我们需要继续学习和探索，寻求更好的解决方案，保障国家能源安全，促进能源利用的绿色、可持续发展。我相信，通过我们的努力和把握时机，能够在未来的事业中取得更加卓越的成就。

安全法律教育心得体会和感想篇五

第一段：引言（大约200字）。

交通安全问题一直是社会关注的焦点，而交通安全法律则是保障道路安全和人民生命财产安全的重要法律法规之一。作为一个普通的道路使用者，我通过学习和实践交通安全法律，深刻感受到了它的重要性和实用性。在接下来的文章中，我将分享我的心得体会，希望能为广大驾驶者提供一些参考和启示。

第二段：法律的权威与约束力（大约250字）。

交通安全法律具有不可忽视的权威与约束力，它是保护道路安全和人民生命财产的有力保障。在遵守交通安全法律的过程中，我深刻感受到了法律的威严和严肃性。交通安全法律不仅规定了驾驶者的基本义务，例如遵守交规、尊重其他交通参与者等，还明确规定了违法行为的处罚力度，例如罚款、扣分、暂扣驾驶证等。因此，我们每个人都应该时刻牢记法律的权威性，并主动遵守交通安全法律的规定。

第三段：法律的实用性与科学性（大约250字）。

交通安全法律的制定不是凭空而来的，它是在广泛听取各方意见、科学研究的基础上形成的。因此，交通安全法律具有很强的实用性和科学性。通过学习交通安全法律，我了解到法律对各类机动车、非机动车、行人等不同交通参与者的行为规范非常详细。法律要求驾驶者保持安全车距、礼让行人、不使用手机等，这些规定的制定都有科学依据，旨在最大程度地保障行车安全。

第四段：法律的公平性与客观性（大约250字）。

交通安全法律的公平性和客观性是其重要特点之一。法律平等对待每一个交通参与者，不分大小车辆、年长年幼、贫富贵贱，不偏袒任何一方。每个人都有责任遵守交通安全法律，以保护自己和他人的生命财产安全。同时，交通安全法律的管辖范围广泛，不仅包括道路行驶中的行为规范，还涉及到车辆的检验、车辆购置合法性等方面。这种客观和全面的规定，确保了道路上的交通秩序和安全。

第五段：个人的责任与义务（大约250字）。

作为驾驶者，我深刻体会到遵守交通安全法律的重要责任和义务。我们不仅要时刻保持警觉，理解并遵守交通法规，还要在实践中践行安全驾驶的行为准则。个人的驾驶行为直接关系到自己和他人的安全，我们要严格要求自己，不酒驾、不超速、不疲劳驾驶，并时刻保持文明礼让的意识。只有每个人都履行起自己的交通法律责任，才能真正构建一个安全、有序的交通环境。

总结：（大约200字）。

通过学习和实践交通安全法律，我深刻认识到交通安全法律的重要性和实用性。交通安全法律的权威性和约束力，使其成为规范道路交通行为的重要保障；其科学性和实用性，确保了行车安全和交通秩序的维护；其公平性和客观性，保障了每个人在交通活动中的平等权利；个人则承担着履行交通安全法律责任和义务的重要角色。只有大家共同遵守交通安全法律，我们才能共建一个安全、有序的交通环境。

安全法律教育心得体会和感想篇六

随着我国经济的不断发展和工业的日益壮大，生产安全问题也越来越引起人们的关注。保障生产安全是关系到每个人的生命财产安全的大事，也是全社会的责任。在这种形势下，我国出台了一系列生产安全法律法规，其中最重要的之一就是《中华人民共和国生产安全法》（简称《安全生产法》）。我在长期的行业实践中，深感这部法律的重要性和必要性，接下来将结合工作实践经验和个人体会，深入分析《安全生产法》的意义和危害生产安全法律所体现出来的深刻含义。

第二段：体会法律意义。

《安全生产法》的颁布和实施，充分体现了国家对生产领域安全和生命健康尤其是工人阶层人生命权的重视。此法如同一个有力的盾，保护着广大职工在工作中、生活中所应享有的权利和福利。这也是《安全生产法》的意义所在，它着重从保障职工生命健康的角度来规范生产经营活动，从根本上减少职工在工作中的生命伤害、工伤事故的发生。与此同时，这部法律也规定了生产、经营单位的工作责任，对于制止和惩治有害的生产经营行为起到了积极作用。因此，我认为《安全生产法》是工人阶级、劳动者、生产领域安全和社会和谐稳定的重要法规，也是灾难与事故追责及预防的基本依据。

危害生产安全法律，即对《安全生产法》违规行为的追究和惩罚。想要真正实现生产安全的保障和维护，就必须严格遵守生产安全法律的规定，同时加大对违规行为的监督和惩罚力度。可以说，只有兼顾法制和执法两个方面，才能够真正实现生产安全管理的改善。危害生产安全法律的存在，不仅对于规范企业生产经营行为，减少生产安全事故的发生具有重要意义，也起到了惩罚违法犯罪行为的作用。正因如此，各企业应该充分认识到危害生产安全法律的重要性，切实保障职工的安全权益和个人生命安全。

为了避免危害生产安全法律的发生，各企业应该加强法制教育，让每一个职工了解法律规定并且知晓自己的权利和义务。同时，要加强管理和培训，提高职工的安全意识和素质；加强对企业生产经营行为的监管，确保生产设备、安全防护设施的完好，保障职工在安全的条件下工作。这些措施不仅会提高生产效率，也会有效的减少生产安全事故的发生。

第五段：总结。

随着生产工艺和技术的不断更新和拓展，各生产领域中存在的安全隐患也在逐渐增多。在这种情况下，加强生产安全工作和制定更加严格的生产安全法律，是有效防范和应对各种安全问题的重要手段。因此，我们必须始终把保障职工生命安全放在首位，切实完善企业安全保障体系，加强企业的监管和管理，认真执行危害生产安全法律，不断提高职工安全意识和保护自身权益的意识，营造真正安全、和谐、可持续的生产环境。

安全法律教育心得体会和感想篇七

食品安全一直以来都是人们十分关注的问题，而食品安全法律的实践更是保障人民饮食健康的重要手段。通过对食品安全法律实践的深入学习和思考，我获得了一些体会和心得。在以下的文章中，我将围绕“食品安全法律实践心得体会”这一主题展开讨论。

首先，从立法角度来看，食品安全法律实践需要依法制定相关法律法规。在制定法律时，需要关注的是食品安全环节的全面覆盖，确保法律具有可操作性和可执行性。例如，食品安全法律中应规定不同食品生产环节的安全要求、食品添加剂和农药的使用标准、食品广告的宣传限制等。在实际操作中，及时的修订和完善法律，以适应不断变化的食品安全形势，是保障人民饮食安全的关键。

其次，从执法角度来看，食品安全法律的实践需要加强监管力度。执法部门应该加大食品生产企业的监督检查力度，严格执行食品安全法律，对违法行为，尤其是严重危害公众健康的违法行为进行严厉的处罚和制裁。同时，建立健全食品安全追溯体系，加强食品供应链的监管，确保问题食品能够及时追溯，从源头上减少食品安全问题的发生。只有形成了严密的监管机制，才能有效地减少食品安全问题的发生，维护人民的饮食安全。

第三，从公众教育角度来看，食品安全法律的实践需要加强对公众的宣传教育。教育公众如何正确辨别食品安全问题，引导公众树立正确的消费观念，并提高公众的法律意识和权益保护意识。通过广泛的宣传教育，能够使公众能够自觉地遵守食品安全法律，从而减少法律违法行为的发生。同时，还应该开展食品安全知识的普及教育，提高公众对食品安全问题的认知水平，培养公众的自我保护意识。

第四，从企业角度来看，食品安全法律的实践需要企业积极履行社会责任。企业应该加强食品生产过程的管理，严格执行食品安全法律和相关标准，确保产品安全。同时，企业还应该加大食品质量安全监管的投入，加强食品安全问题的预防工作，提高产品质量和安全性。企业应该树立诚信经营的理念，营造食品安全的良好氛围，充分保护消费者的权益。

最后，从个人角度来看，食品安全法律的实践需要每个人从自身做起，增强自我保护意识。我们应该注重吃饭的时候选择正规、可信的食品渠道，避免购买来源不明、质量不好的食品。同时，我们也应该注意养成良好的饮食习惯，合理搭配食物，保持健康的生活方式。在发现食品安全问题时，要及时向有关部门报告，维护自己的权益，也为他人的健康提供帮助。

总之，食品安全法律的实践需要从多个角度展开，保障法律的有效实施。立法部门需要严抓法律的制定和完善工作；执法部门应加强监管力度，严惩违法行为；公众教育部门要加大宣传教育的力度；企业需要积极履行社会责任；个人要从自身做起，增强自我保护意识。只有通过多方合作，共同呵护食品安全，才能保证人民的饮食安全，促进国家的可持续发展。

安全法律教育心得体会和感想篇八

交通安全一直是人们十分关注的话题，交通事故也夺取了许多人鲜活的生命。在讲座中，主讲人就从酒后驾驶、无证驾驶、汽车盲区等方面，为我们讲解了违法驾车的后果以及措施。从这次讲座中，我懂得了如何珍爱生命。

珍爱生命就是对自己的行为负责。在讲座中，有一起酒驾事故是这样的：晚间，孙某和五个同伴在外喝酒，时间已晚，打不上车，孙某便在喝了酒的情况下，带着同伴开车上路。途中，因驾驶不慎，偏离了道路，导致翻车。事后，两个死亡，四个受伤，孙某也受了伤。两条生命就因孙某这一次酒后驾车的行为而撒手人寰。孙某在驾车时，他并没有想到会发生如此惨重的事故。他没有对自己的行为负责，才有了后面的一切，对自己的行为负责，珍爱自己的生命。

珍爱生命，就是不违反法律。在讲座中，一件又一件的事故发生，都是没有遵纪守法的结果。他们没有把法律放在心中，法律在他们心中就如同一阵风吹过毫不在意。但是他们却不知，在他们轻视法律的同时，也是在轻视自己的生命。惨烈的车祸现场，血肉模糊的尸体。这，都是违反法律的后果。不轻视，不违反法律，珍爱自己的生命。

珍爱生命就是永远也不要认为“没事”。在讲座中，头盔时间让我深印象最为深刻。大多数人都认为，头盔只是一个摆设，并没有真正的用途，不带也是没事的。但是当事故来临，有头盔者便保护了仅有一次的生命;而无头盔者，却永远地离开了人世。生与死，差的只是那一个不起眼的“头盔”，差的只是内心的两个看似毫无分量，却至关生死的两个字“没事”!处处谨慎，毫不大意，远离“没事”，才是珍爱自己的生命。

遵守交通规则，珍爱生命，珍爱自己仅有一次的宝贵生命!

安全法律教育心得体会和感想篇九

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞？”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大？即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。

综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神，更人性，更合理。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要的是让它深入人心。