冬季整训公安工作心得体会实用 公安 战训 心得(五篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

2022冬季整训公安工作心得体会实用一

1、通过本次主题班会，学习和掌握一些安全常识，增强学生安全意识，逐步提高学生的素质和能力。

2、使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

活动过程：

冬季来临了，为确保学生冬季安全，结合季节特点，进行以下方面的安全教育：

一、用亲情激发学生“我要安全”的意识。

从母亲十月怀胎生下我们，再培养到现在，父母操碎了心，花费了不少的心血。你们父母额上的皱纹，年纪不老头上就长出的几根白发，就见证了父母的艰辛。所以我们应该珍惜这来之不易的生命小学冬季安全教育主题班会教案等3篇小学冬季安全教育主题班会教案等3篇。我们是父母的心头肉，我们身体上的伤害就是对父母的伤害。要爱惜自己的生命。因为我们如果有一点伤害，父母就会很担心和伤心。同学们，那你们说他们是不是珍惜自己的生命呢?

二、让学生了解安全知识

1、用电安全

1)认识了解电源总开关，学会在紧急情况下关断电源。

2)不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器。

3)电器使用完毕后应拔掉电源插头

4)使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况，应立即关掉电源开关，停止使用小学冬季安全教育主题班会教案等3篇主题班会。

5)发现有人触电要设法及时关断电源;或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开，不要用手直接救人。

2、安全使用煤气

1)燃气器具在工作时，人不能长时间离开，以防被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭，造成煤气大量泄露而发生火灾。

2)取暖时，屋内要注意开窗透气防止煤气中毒。使用燃气器具(如煤气炉、燃气热水器等)，应充分保证室内的通风，保持足够的氧气，防止煤气中毒。

三、交通安全

1、行走时怎样注意交通安全

2022冬季整训公安工作心得体会实用二

大家好!

为了增强全园教职工及幼儿的消防安全意识，提高师生在火灾来临时的应变能力，我们幼儿园在“119”消防宣传日到来之际，组织开展了形式多样、贴近幼儿园实际的消防安全教育活动：

我园结合幼儿园实际，成立了以园长为组长，副园长为副组长，领导班子成员及各班班主任为组员的领导小组，做到了责任明确，确保了各项宣传教育活动的顺利开展。

其次，幼儿园在11月2日下午组织全体教师认真细致地排查幼儿园及教室、食堂、办公室、存在的消防安全隐患，边排查边整改，如电线线路是否__露、老化，消防灭火器是否充实，门窗插销是否使用灵活等等，并逐一整改，确保幼儿园的消防安全。

再次，幼儿园各班组织开展了消防安全主题教育活动，使师生们掌握了一套在火灾面前怎样灭火自救和逃生的知识技巧，并掌握和正确使用119火警电话。同时结合当前冬季护林防火形势严峻的实际，幼儿园号召大班幼儿做好护林防火宣传活动，要求幼儿给家长、邻居做好消防安全常识的宣传工作。

通过本次消防宣传周活动，大大提高了教师及幼儿的消防安全意识，幼儿的自救自护能力得到了锻炼和进一步升华，从而营造良好的消防安全环境。

谢谢大家!

2022冬季整训公安工作心得体会实用三

目的：本工程位于舟山金塘岛西南方向。本地区由于受季风不稳定性的影响，冬季多大风，常伴有大雨。故工地施工，工地船舶的防寒潮大风措施特别重要。为规范管区预防寒潮大风的工作程序,科学,有序,高效地开展防范寒潮大风,以最大限度减少人员伤亡和财产损失,，特制定本方案。编制理由和依据编制

1-1《中华人民共和国安全生产法》

1-2《中华人民共和国气象法》

1-3《中华人民共和国突发公共事件总体应急预案》

1-4《重大气象灾害预警应急预案》

1-5《重大突发性气象灾害信息报送标准和处置办法冬季施工危险源有：寒潮，大风，冰冻，雨雪天气，防寒取暖的安全等。

1、成立由项目经理、专职安全员、相关人员组成的防寒潮大风领导小组。

2、项目部防寒潮大风领导小组成员。组长：张雄壮副组长：祁志坤，张帆

组员：胡喜廉，赖雪冬，卢汉劭，蒋平，吴松华，章哲华、何松玮、

3、职责

（1)组长——全面领导本项目的防冬季寒潮工作，组织本项目的防冬季寒潮大风预案的实施。

（2)副组长——协助组长做好防冬季寒潮工作,负责防冬季大风预案的全面实施；

（3）组员——负责分管的防冬季寒潮工作，落实防寒潮大风措施。

（4)防寒潮大风值班室设在项目部调度室

水上应急工作

1、参加本项目现有施工船舶主要有：吹砂船4艘，运砂船20艘，对拉船4艘，扭王块安装运船3条，抛石船2条。共计33艘船舶。这些船舶均为自航船舶；项目部按照施工区域的分别，对采砂、吹填等不同区域的船舶，选择周围相应的锚地避风，以满足撤离、避寒潮的要求，落实专人负责。

2、参与施工的各船舶应做好防寒潮大风抢险的准备工作，包括防寒潮大风物资的准备，机械设备的完好，通讯设备的畅通，保证船舶处于适航状态。

3、寒潮大风来临前夕，调度部门应坚持每天按时收气象报告并做好记录，当收到寒潮大风预警消息时，应报告项目经理，并主动与当地海事部门取得联系，掌握寒潮大风的的发展趋势，遇有情况及时通报各施工船舶及部门。

4、项目部防寒潮大风领导小组将组织专项安全检查，对所属班组的各施工船舶进行一次针对船体安全状况、主机、舵机、锚机等关键设备的检查，排查隐患，发现问题，及时整改，以确保船舶处于良好的适航状态。

5、当海上中心气象台发布寒潮大风消息，24小时内沿海将有8级及以上大风时所有项目停止作业,并有序安排各施工船舶撤离施工水域，进港避风。各船舶的船长、轮机长、水上施工单位负责人、陆上施工单位负责人必须在岗，并保证足够岗位人员，做好船舶及陆上防寒潮大风的各项应急准备工作。领导小组成员要集中到项目经理部，接受项目经理部的统一指挥，确保船舶机械设备及相关人员撤离工作顺利进行。

6、船舶进入避风锚地后应将锚位详细报告项目部，并保持通讯，ais全面开启。项目部调度室通讯将实行24小时全面监控。所属避风船舶应加强值班，船长亲自指挥，必要时备妥主机、发电机，派人到船艏看守锚链，随时将锚链方向和受力情况向船长报告，根据风向转变及时调整锚链长度。

锚泊中的船舶应经常利用卫导、ais等设备，校对锚位，随时注意对周围船舶的动态变化，发现他船走锚立即与其联系，并采取果断措施，避免相互碰撞。

7、寒潮大风警报解除后，项目部组织船舶有序撤离锚地，进入工地恢复施工。

8、当发生重大险情或遇有紧急情况时，除向公司调度和当地海事或海上救援部门报告外，项目部防台领导小组及各施工班组负责人带领相关人员亲临现场指挥、组织抢险。

9、避风锚地

（1）金塘沥港锚地

该锚地位于施工区域的西北侧，距离施工区域1公里，水深情况良好，是避大风较理想的水域，适合施工船舶避风。但水域面积不大，船舶容纳量有限，随着工程进展和工程船舶的增多，需另备避风港口。

（2）舟山定海老塘山避风锚地

该锚地位于舟山本岛西南方向，距离施工区域约28公里，水深情况良好。锚地毗邻册子水道，是避风较理想的锚地，适合施工船舶避风。

陆上应急工作

冬季寒潮大风前期间，项目部将组织对本项目工作人员和施工班组进行认真的检查，检查内容主要有：

1、施工现场、仓库、生活办公区域排水是否畅通，对住在宿舍面迎风的员工转移至安全地点，防止项目部及施工场地，运输道路积水和结冰，造成安全隐患；路面、工作平台有冰雪堆积时，施工前应清除干净。

2、临舍、灯架、雨棚、标语牌等抗大风强度是否达到，不牢固的要及时采取加固措施，不能加固的必须立即拆除，以确保安全，施工遇到有大风、雪、降温等天气情况，现场施工负责人要立即下达停止施工指令，确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间，派专人进行施工范围内作业内容的巡检，出现异常情况立即通报，以便采取措施。

3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严谨其他人员随意拆、改装电气线路；严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处应用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。

4、员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理，现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班抢险队应加强巡逻检查，发现险情，要立即上报，并迅速组织抢险。

5、在发生特大险情时，应坚持先救人、后抢物的原则，尽最大努力避免人员伤亡事故的发生，确保安全。

大堤防护工作

在大风到来之前，要做好大堤的防护工作，现阶段大堤的施工方式是打砂袋前进50米后，紧跟着要做好铺设无纺布，碎石垫层以及扭王字块的安装工作。堤心及护面结构的工程量都比较大，就需要我们提前准备好相应的材料。大风来之前能够马上投入施工防护。

撤离前对大堤上的施工设备做好加固，机动设备驶离大堤并停放在安全位置。

值班抢险队应加强对大堤的巡逻检查，发现险情，要立即上报，并迅速组织抢险。

（1）防冻工作重点是做好生产现场室外人员、各热控仪表表管、各汽水系统阀门、管道防冻工作。机组停运后主要是水和油压系统的防冻工作，暴露在室外的管道要做好保温措施，如覆盖草袋、麻袋等保暖材料。

（2）运行中的管道应使汽水流通，长时间不用或检修的设备应将余水放尽。对使用0#柴油的机器可采取加防冻剂等适当的防冻措施，施工和生活用水，要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要随时打掉。

（3）机动车驾驶员在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气，汽车司机要严格遵守交通法规，严禁疲劳和酒后驾驶，严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条，且慢行稳走，特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通，尽可能避免夜间长时间行车，确保车辆和人身安全。

（4）现场施工机械设备应做好换季保养和维修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班组、机械设备操作人员应加强对施工机械设备的检查和维护，防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生；雪天严禁吊装作业。

（5）冻凝的铸铁阀门等要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏，施工和生活用水，要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要随时打掉。

（6）保证劳务工有良好的过冬环境，项目部统筹考虑，杜绝用电乱拉乱扯，对临时用电由执证上岗电工统一按照规定布设，驻地配齐消防器材，防止触电和失火，确保安全用电，安全过冬。

（1）项目部将在检查的基础上，提出对施工船舶和施工班组的书面整改要求，同时，督促限期整改完成。

（2）在冬季寒潮来临前，项目部加大对防寒潮的宣传力度，着重检查预案落实情况，确保各船各施工班组安全渡过寒潮季节。

（3）寒潮季节派专人收听气象预报，及时通知施工船舶和班组提前做好准备工作，在收到可能遭受影响的寒潮大风消息后，立即按照应急预案执行。

在上级批准和指导下，结合项目部实际情况，适时开展“防寒潮大风”应急救援预案演练。

2022冬季整训公安工作心得体会实用四

大家知道，冬季来临，天干物燥，防火是我们当前重要的工作，所以今天是一个极其重要的会，就是要借助当下这个形势，来重新审视我们的安全工作。安全工作没有任何借口，我们的岗位和职责要求我们必须担负这个责任。下面我结合行政会议研究的事项谈几点要求，请大家会后落实到位。

第一，消防通道要确保能够在一分钟之内打开。

第二，全校所有教职员工，从门卫到领导，都要知道离自己岗位最近的灭火器所在的位置，并且会熟练使用。

第三，每一个消防栓都要能够打开，有水、有管、有枪、有接头，并且要现场模拟装一下。

第四，应急小分队能够在一分钟之内到达指定位置，并带齐所有装备。

第五，值班人员要24小时在校。

第六，所有班子成员的手机要24小时开机。

第七，政工处要制作逃生疏散示意图，使每个人都知道自己所在位置的逃生路线。并组织师生演练。

第八，全体教职员工要能够在最短的时间内到达事故地点。

第九，总务处和政工处要进行冬季消防检查。如电线的私拉乱扯，大功率电器的随便使用，尤其是门卫室，电热毯、热水壶、手机充电器及各种各样的纸张和学生暂存物品的乱摆乱放，这些问题都要彻底清理到位。

以上几项工作，要求务必于完成，并要建立长效机制。

此外，给各处室负责人布置个紧急任务，今天上午散会后就开始着手去做。所有领导班子成员，每个房间、每个角落地彻查消防安全隐患。下午放学离校前，要求消除所有安全隐患。该断的电要断了，该换的线要换了，24小时上班，政工处要对网络监控检查一遍。严格来说，学校的消防通道，任何人到达后，都要有办法用最快的速度打开。如果是铁门，锁要能用，旁边放上撬杠，或者挂上钥匙，怕学生私自出去，就装上监控。下班前，学校行政成员要领着相关人员检查一遍，一个房间一个房间地挨着查，一个插头一个插头地挨着看。政工处去解决操作问题，总务处必须保证物资供应，绝对保证安全。我们工作的标准是不因为消防事故、消防问题刑事处理一个人，不因为消防问题行政处分一个人。但是前提是我们在座的每一个人要把工作做好。大家不管是什么角色，什么岗位，都要能保一校平安、一方平安。

2022冬季整训公安工作心得体会实用五

全体教职员工及家长朋友们：

大家好!

临近深秋，夜长昼短。为了方便家长接送学生上下学，以及让大家能够保持更好的精力工作与学习，学校从20___年10月1日起，将启动秋冬季作息时间，具体时间调整为：

早晨、上午作息时间不变，中午以后作息有所调整;

12:00—12:30 午餐;

12:30—13:25 午休、书法写字;

下午课程学习从13:30开始：

13:30-14:10 第一节课

14:20-15:00 第二节课

15:10-15:50 第三节课

15:50-16:05 加餐

16:05-17:00 选修课

17:00 放学

(周五 15:00学生放学，全校教师开会，学习。)

17:00-18:10 晚餐

18:10-19:00 第一节晚自习

19:10-20:00 第二节晚自习

特此通知，敬请相互转告。

______学校

20___年___月___日