在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
对于航空硬管的施工心得体会实用一
您好!
我是一名行将于20xx年07月毕业的空军第一航空学院先生,本迷信历,面向中央自主择业,所学专业是计算机迷信与技术,同时辅修南京政治学院的经济与行政管理专业(自考)。
大学四年中,我汲取了丰厚的专业知识并锤炼了本人的才能。经过四年的苦读,掌握了计算机软硬件专业知识,能停止软件设计,静态网站制造,数据库编程与管理,并在本专业李志伟教授的指点下,开发了学院《教学排课零碎》,参与了校园网在线 考试 网络的`建立。学好计算机必需有过硬的外语程度,我以较好的成果经过了国度 英语 四级 考试 ,六级412分,现已能阅读并 翻译 计算机材料,并时常为留先生冤家做 翻译 。
自入校以来,我充沛应用专业工夫普遍的参与社会理论活动。在我校信息学院计算机实验室任务的两年里,不但使我的专业技艺失掉了升华,也使我的管理和组织才干得以发扬和进一步的锤炼,失掉了指导和教师的一定和表扬。而且我还做过社会调查等社会理论活动,积聚了丰厚的理论经历。
“顺兮,逆兮,无阻我飞扬”是我的座右铭;“如临深渊,如履薄冰”是我的任务态度;“真诚,守信”是我的最大特点;开阔的胸襟使我取得许多冤家。聪明的头脑,发明的思想,开辟进取的坚韧,加上熟练的专业技艺,置信我是您的最佳选择。
请您给我一次时机,我必将还您以耀眼的光荣。
自荐人:xx
****年**月**日
对于航空硬管的施工心得体会实用二
托 运 人:____________________________________
地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
承 运 人:____________________________________
地
址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
第一条 托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
运输费用总计人民币____元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空余吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费____元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
对于航空硬管的施工心得体会实用三
航空货物运输_____单
发票号码:__________
_____单号次:________
中保_____有限公司(以下简称本公司)根据_______________(以下简称为被_____人)的要求由被_____人向本公司缴付约定的_____费,按照本_____单承_____别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输_____,特立本_____单。
标记
包装及量:______________________
_____货物项目:______________________
_____金额:______________________
总_____金额:___________________
保费:___________________费率:______________ 航班号:_____________
开航日期:____________自_______________ 至____________
承_____别:___________________
所保货物,如发生_____单项下可能引起索赔的损失或损坏,应立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索赔,应向本公司提交_____单正本(本_____单共有一份正本)及有关文件。
__________________________有限公司
赔款偿付地点:___________________
出单公司地址:___________________
中xx公司国内航空货物运输_____条款
_____标的范围
第一条 凡在国内经航空运输的货物均可为本_____之标的。
第二条 下列货物非经投保人与被_____人特别约定,并在_____单(凭证)上载明,不在_____标的范围以内:金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。
第三条 下列货物不在_____标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。
_____责任
第四条 由于下列_____事故造成_____货物的损失,_____人负赔偿责任:
(一)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩;
(二)因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在3个月以上),在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其他危难事故发生抛弃行为所造成的损失;
(三)因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;
(四)因包装破裂致使货物散失的损失;
(五)凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的_____货物,在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器(包括封口)损坏发生渗漏而造成的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失;
(六)遭受_____或者提货不着的损失;
(七)在装货、卸货时和港内地面运输过程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。
第五条 在发生责任范围内的灾害事故时,因施救或保护_____货物而支付的直接合理费用。
责任免除
第六条 由于下列原因造成_____货物的损失,_____人不负责赔偿:
(一)战争、军事行动、扣押、_____、哄抢和_____;
(二)核反应、核子幅射和放射性污染;
(三)_____货物自然损耗,本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏,以及货物包装不善;
(四)在_____责任开始前,被_____货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;
(五)市价跌落、运输延迟所引起的损失;
(六)属于发货人责任引起的损失;
(七)被_____人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。
第七条 由于行政行为或执法行为所致的损失。
第八条 其他不属于_____责任范围内的损失。
责任起讫
第九条 _____责任是自_____货物经承运人收讫并签发_____单(凭证)时起,至该_____单(凭证)上的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但_____货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则_____责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》以后的15天为限(以邮戳日期为准)。
第十条 由于被_____人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约,致使被_____货物运输到非_____单所载目的地时,在被_____人及时将获知的情况通知_____人,并在必要时加缴_____费的情况下,本_____仍继续有效。_____责任按下述规定终止:
(一)_____货物如在非_____单所载目的地出售,_____责任至交货时为止。但不论任何情况,均以_____货物在卸载地卸离飞机后满15天为止。
_____价值和_____金额
第十一条 _____价值按货价或货价加运杂费确定,_____金额按_____价值确定,也可以由_____双方协商确定。
投保人、被_____人义务
第十二条 投保人、被_____人如果不履行下述任何一条规定的义务,_____人有权终止_____合同或拒绝赔偿部分或全部经济损失。
第十三条 投保人、被_____人应依法履行如实告知义务,如实回答_____人就_____标的或者投保人、被_____人的有关情况提出的询问。
第十四条 投保人在_____人或其代理人签发_____单(凭证)的同时,应一次缴清应付的_____费。
第十五条 投保人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定,还应当接受并协助_____人对_____货物进行的查验防损工作,货物运输包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第十六条 _____货物如果发生_____责任范围内的损失时,投保人或被_____人获悉后,应迅速采取施救和保护措施并立即通知_____人的当地机构(最迟不超过10天)。
赔偿处理
第十七条 被_____人向_____人申请索赔时,必须提供下列有关单证:
(一)_____单(凭证)、运单(货票)、提货单、发票(货价证明);
(二)承运部门签发的事故签证、交接验收记录、鉴定书;
(三)收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接合理费用的单据;
(四)其他有利于_____理赔的单证。
第十八条 _____货物发生_____责任范围内的损失时,按_____价值确定_____金额的,_____人应根据实际损失计算赔偿,但最高赔偿金额以_____金额为限;_____金额低于_____价值的,_____人对其损失金额及支付的施救保护费用按_____金额与_____价值的比例计算赔偿。
_____人对货物损失的赔偿金额,以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用,应分别计算,并各以不超过_____金额为限。
第十九条 _____货物发生_____责任范围内的损失时,如果根据法律规定或有关约定,应当由承运人或其他第三者负责赔偿部分或全部的,被_____人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔,直至诉讼。被_____人若放弃对第三者的索赔,_____人不承担赔偿责任;如被_____人要求_____人先予赔偿,被_____人应签发权益转让书和应将向承运人或第三者提出索赔的诉讼书及有关材料移交给_____人,并协助_____人向责任方追偿。
由于被_____人的过错致使_____人不能行使代位请求赔偿权利的,_____人可以相应扣减_____赔偿金。
第二十条 _____货物遭受损失后的残值,应充分利用,经双方协商,可作价折归被_____人,并在赔款中扣除。
第二十一条 被_____人从获悉或应当获悉_____货物遭受损失的次日起,如果经过2年不向_____人申请赔偿,不提供必要的单证,或者不领取应得的赔款,则视为自愿放弃权益。
第二十二条 被_____人与_____人发生争议时,应当实事求是,协商解决,双方不能达成协议时,按( )项处理:
(1)提交_____机关_____;
(2)向人民法院起诉。
其他事项
第二十三条 凡经水路与其他运输方式联合运输的_____货物,按相应的运输方式分别适用本条款及《铁路货物运输_____条款》、《公路货物运输_____条款》和《航空货物运输_____条款》。
第二十四条 凡涉及本_____的约定均采用书面形式。
对于航空硬管的施工心得体会实用四
托运人:_________________________
邮码:___________________________
电话:___________________________
法定代表人:_____________________
职务:___________________________
承运人:_________________________
地址:___________________________
邮码:___________________________
电话:___________________________
法定代表人:_____________________
职务:___________________________
第一条托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____,其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日。
____月____日自____至____,停留____日。
运输费用总计人民币____元。
第二条根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为____公斤如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空余吨位。
第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条托运人签订本协议后要求取消飞机班次,应交付退机费________元。如托运人退机前承运人为执行本协议已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条在执行协议的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。
第九条本协议如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承运人:______________
代表人:______________
________年____月____日
对于航空硬管的施工心得体会实用五
托运人(姓名) 与中国用航空 航空公司(以下简称承运人)协商空运) (货物名称)到 (到达地名),特签订本合同,并共同遵守下列条款:
第一条托运人于 月 日起需用 型飞机 架次运送 (货物名称),其航程如下:
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
运输费用总计人币 元。
第二条根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为 公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条飞机吨位如托运人未充分利用,航可以利用空隙吨位。
第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费 元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。
第九条本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人: 承运人:
开户银行: 开户银行:
银行帐号: 银行帐号:
年 月 日订
对于航空硬管的施工心得体会实用六
托 运 人:____________________________________
地 址:____________邮码:____________电话:____________
法定代表人:____________职务:____________
承 运 人:____________________________________
地
址:____________邮码:____________电话:____________
法定代表人:____________职务:____________
第一条托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
运输费用总计人民币____元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空余吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费____元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承运人:________________________
代表人:________
____年____月____日
对于航空硬管的施工心得体会实用七
托运人(姓名) 与中国用航空 航空公司(以下简称承运人)协商空运) (货物名称)到 (到达地名),特签订本合同,并共同遵守下列条款:
第一条托运人于 月 日起需用 型飞机 架次运送 (货物名称),其航程如下:
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
运输费用总计人币 元。
第二条根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为 公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条飞机吨位如托运人未充分利用,航可以利用空隙吨位。
第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费 元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。
第九条本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人: 承运人:
开户银行: 开户银行:
银行帐号: 银行帐号:
年 月 日订
对于航空硬管的施工心得体会实用八
尊敬的贵公司领导:
您好!
当您打开我的求职信时,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。
我叫xx,是来自美丽的xx学院美术学专业20xx届本科在校生,明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到南方航空公司招聘航空乘务的信息时,我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们,她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了自己模仿和学习的`榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务,我定会全力以赴。
我是个热情,开朗,认真做事,细致做人。在学习上一丝不苟,在生活中积极向上,在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运!作为一名应届毕业生的我,虽然没有太多是社会职业经验,但是在校期间,练就了自己坚韧,勇于争先的个人性格,严格要求自己,拿到各门成绩优良,担任学生会干部、班级干部的同时,对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力,也锻炼自己管理、统筹协调的能力。
在校期间,我始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,与航空乘务专业有些差距,为此我阅读了各方面的书籍资料,在充实自己的同时也获得了许多的经验。通过四年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上社会工作的充分准备,我诚挚地希望能成为南方航空的一员,我将以靓丽的形象、健康的体魄、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为山东航空的发展事业贡献一份力量。
给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。
最后,再次感谢您,祝南方航空公司兴旺发达。
求职人:
20xx年xx月xx日
对于航空硬管的施工心得体会实用九
尊敬的党组织:
我是***车间一名普通的定检维修人员,今天,我怀着无比激动与崇敬的心情,我志愿加入中国共产党,这是我由来已久的愿望,我将拥护党的纲领,遵守党的章程,执行党的决定,严守党的纪律,保守党的秘密,积极工作,为共产主义奋斗终身。
中国共产党是工人阶级的先锋队,同时也是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义的领导核心。今年,在党的90华诞之际,通过学习、回顾党的光辉发展历程,我更加坚信,我们党是一个成熟的、先进的、充满活力的政党。实现中华民族的伟大复兴,唯有靠中国共产党。
90年前,在中华民族存亡续绝的关键时刻,中国共产党诞生了。这一开天辟地的大事变,开创了中国革命的崭新面貌,把中国带向一个全新的未来。
20xx—20xx。中国共产党团结带领中国人民完成了彪炳千秋的三件大事——建立了人民当家作主的新中国、确立了社会主义基本制度和建立了独立的比较完整的工业体系和国民经济体系、开创了中国特色社会主义道路。这三件大事,从根本上改变了中华民族的前途命运,决定了中国历史的发展方向,不仅使中国人民走上了幸福安康的广阔道路,更为世界经济发展和人类文明进步作出了巨大贡献。
20xx—20xx。中国共产党团结带领中国人民完成了震古烁今的三个转变——从半殖民地半封建社会到民族独立、人民当家作主的新社会,从新民主主义革命到社会主义革命和建设,从高度集中的计划经济体制到充满活力的社会主义市场经济体制、从封闭半封闭到全方位开放。这三个转变,不可逆转地结束了近代以来中国内忧外患交织、几近亡国灭种的悲惨境遇,不可阻挡地开启了中华民族不断发展壮大、走向伟大复兴的历史征程。
基于这种认识和感受,更加深刻地鞭策着我在工作生活中努力提高和完善自我。我们党的宗旨是全心全意为人民服务,也是我生活和工作的标准。作为一名普通职工来说,加入中国共产党有一种光荣的使命感,在理念上、作风上和行动上都受到党组织的直接教育与培养。在政治上我坚信我们的党、热爱我们的党,在思想上更加自觉、紧密地把自己的成长、事业、人生与党的要求、使命和奋斗目标联系在一起。怀着坚定实现共产主义的信念,平凡的工作也有不平凡的意文。用全部的热情投身到航空事业中,使自身的价值得到充分体现。
由此,怀着对航空事业的热爱,怀着对机务工作的执着,在近一年的工作当中,我有如下诸多感怀:
做一名真正的机务人,安全是工作永恒的主题,责任是肩上永远的重担。安全是生产的起点,安全是飞行的目标。安全工作不仅是对自身的一种安全防护,更是对他人对单位对飞机的保护,这样的安全防护饱含着一名机务工作者对所完成维修工作厚重的责任感和对飞行安全庄严的承诺。在工作中,严肃认真,严于律己,以严谨的工作态度对待每一项工作。有了这样的态度和行动,才能为良好的工作质量打下基础,安全的保障才有了前提。
做一名真正的机务人,还要把学习摆在重要的位置。通过学习,不断开阔自己的视野,提高自己的思想境界。学习之路是永无止境的,规范维修同样也是持之以恒的行为。首先是专业理论,从会看、读手册,到能理解手册,开创一条属于自己的专业理论。除此之外,我们还应慢慢沉淀和积累,培养专家的睿智和权威。
做一名真正的机务人,细心是不可或缺的品质。即使是再小的一件小事,我们都要在细的同时加上用心去做。每一个工作都有许多细节构成,古人云,禁微则惕,救末者难,人莫不忽于微细,以致其大。许多事故的发生都有从小到大从量变到质变过程,许多伤害的酿成,皆因大而化之,侥幸麻痹。正是:“细节决定成败”,培养良好的机务作风,就是培养细致、严谨的工作态度。机务要的就是求真务实,坚持说实话,干实事,讲实效。简单工作不走过场,复杂工作不留疑点,做实在人干实在事。
做一名真正的机务人,需要高标准,高要求。只有对自己制定高标准、高要求才能做一名能征善战,有技术也有素质的职业机务人。同时起点要高。机会总是倾向于那些#from 本文来自高考资源网http:// end#有准备的人,在明确目标后,剩下的就是苦其心志,劳其筋骨,低调做人,高调做事,达到厚积而薄发。
做一名真正的机务人,更缺少不了队友的团结合作、默契配合。维修工作需要很多人配合,才能按时按质完成。沟通时一种能力更是一种艺术,好的沟通事半功倍,让我们工作愉快,人心和谐。可以用一个句子总结:以严谨的工作态度,脚踏实地做好每一项工作,团结协作,共同保证飞行安全,责任重于泰山。
真正的机务人,没有飞行员的英武,没有空管人员的灵活,我们的工作性质决定了我们背后的默默付出,在平时的工作中更深深地懂得我们机务人不需要空洞的口号,也不需要豪情满怀的壮语。我们需要脚踏实地、严于律己虚心向周围的师傅学习的品格,发扬机务作风,为飞行提供安全适航的飞机,为旅客提供舒适的环境,是我们的职责更是我们的骄傲!
由此,我想到了,那首歌颂机务人员的歌《放飞》,他不仅代表了我们机务人员的工作生活,更表达了我对机务这份工作的热爱与执着。
披星戴月你把战鹰送上了蓝天风风雨雨你迎接战鹰平安凯旋太阳给你一张黝黑的笑脸月亮给你一个甜甜的思念风霜给你一手厚厚的老茧蓝天给你一个毕生的眷恋
你就是文字样的一个人不怕苦累不怕困难不怕风雨不怕危险一次次放飞啊平平安安一次次守巢啊精心装扮你是我们的好战友你就是战鹰的好伙伴好伙伴春夏秋冬你任劳任怨年年岁岁你祝福祖国辉煌灿烂你就是这样的一个人不恋温馨更爱蓝天不恋名利更爱奉献一天天拼搏埋头苦干一阵阵笑语凯歌频传你是默默的英雄你就是祖国的好儿男!
以上是我对党的发展和机务工作的一点认识,从中,我深深的懂得:中国共产党在当今社会乃至全世界的无产阶级革命斗争中具有深远的影响和无穷的革命力量,在我国社会主义现代化建设发展中起领导作用。因而,为了成为一名合格的共产党员,我要不懈的努力,刻苦钻研与本职工作相关的技术,做好本职工作,全面提高自身的文化素质修养和思想觉悟,认真学习有关党的一切知识,以党员标准处处严格要求自己。
事实胜于雄辩,恳请请党监督我,考验我。
此致
敬礼
申请人:xxx
20xx年月日
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