测试核酸志愿者心得体会报告 当核酸检测志愿者的心得体会(四篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

关于测试核酸志愿者心得体会报告一

原来我认为开发一个项目最重要的就是写代码，似乎整个软件都是编代码，因为自己动手能力不强所以就很排斥做项目。可是经过我们学习软工课程到团队做项目再到学习软件工程实践课程之后，我才真正意识到实施一个软件工程项目并不是说简单的会编码就能够解决问题的，因为一个软件的生命周期分为三个时期：软件定义时期、开发时期、维护时期，而这三个时期整体又分为七个阶段，他们分别是：问题定义、可行性研究、需求分析、总体设计、详细设计、编码和单元测试、综合测试，由此可看出，当我们开发一个项目时，更多的精力不是放在编码上，编码只是一个很小的模块，而是项目的整体结构上。

在写软工实践体会之前，我想在这里总结一下上学期三人团队做 项目的相关事宜。上学期我们三人团队根据软件开发的步骤开发一个名为“西大老乡‘荟’”的社交系统，主要是为西大学子提供一个找老乡的平台。虽然只进行到详细设计阶段，没有进一步实现，但是我还是从中学到很多东西的。首先要先确定项目主题，也就是这个项目用来做什么，可以解决什么问题。接着就是这个项目是否有研究的必要以及是否有解决的办法，针对我们的项目，我们对西大的一些学生做了问卷调查，并从调查中继续完善系统本身的做用户。第三步根据我们确定的项目主题进行需求分析，这一步骤当时做的不是很好，比如所画e-r图、数据流图等都有考虑不周的问题，导致接下来的概要设计、详细设计进行的很困难，有些步骤甚至还需要返工。

从我们在需求分析中出现的问题，使我们明白了软件定义阶段对于一个项目的开发是至关重要的，当软件定义阶段完成时必须要用正式的文档准确的地记录目标系统的需求。只有前期的准备工作做得好，后面的工作才能顺利进行。虽然项目最后没有完全实现，但是起码我们已经初步体会到软件项目开发的步骤，以及每一步所需要完成的文档等内容。

这学期的软件工程实践虽然不是亲自动手开发一个系统，但是张元平老师以“物联网物流仓储管理系统”为主给我们讲解了一个真实系统的开发过程，从计划到项目系统的发布实施，以及每一步必须生成的文档。我主要从以下五个方面谈一下我的心得体会。

第一、行业背景说明方面

对于一个软件系统的开发，第一步就是问题定义，了解所开发系统的行业背景，制定计划。当我们计划确定以后就要对项目系统本身进行可行性研究，主要从技术可行性、经济可行性和操作可行性三个方面着手。就比如《物联网物流仓库管理系统》的行业背景说明文档中非常详细地分析了当下物联网物流行业的整体业务说明、应用背景、未来发展趋势以及相关应用案例等四个方面，项目团队中系统分析员就可以根据这份文档以及相关的调查资料对将要开发系统的进行定义等工作。

原来我们写这类文档的时候就是草草了事，不会做得这么详细，而这次看到大型项目的行业背景说明也是这么详细，也让自己认识到不管是软件开发的那个阶段都要认真对待，这些琐碎的文档都是后期开发项目的支撑，只要它们做的透彻，后面的开发工作才能更顺利的进行。

第二、项目需求说明方面

这部分项目需求说明就是软件定义时期中需求分析阶段，而该阶段的主要目的就是了解用户的需要，根据用户的需要确定系统必须完成那些工作，并对目标系统提出完整、准确、清晰、具体的要求。在需求分析结束之前系统分析人员要写出一份需求规格说明，即为《物联网物流仓储管理系统》项目需求说明文档。我们可以看出该文档也是非常详细，相比之下我们之前做项目时写的需求规格说明书就非常不合格，不仅格式不正确内容也是少之又少。

在这方面，这篇文档给我启发很大。首先就是文档的格式，要美观整齐，让人看着舒服方便。其次就是文档的内容，原来它不是很重要，写文档的时候也不知道怎么写就借鉴下网上的内容，结果根本就没有把自己项目的需求写明白，以至于自己最后都有些糊涂，所以根据以前的经验教训我会对这部分更加重视。

第三、系统概要设计方面

这部分内容分说的是软件设计时期的概要设计阶段，该阶段的主要目的就是实现系统的功能、设计软件的结构、模块组成以及模块之间的关系。在概要设计阶段，我们可以站在全局的高度上，花较少的成本，从抽象的层次上分析对比多种可能的系统实现方案和软件结构，从中选出最佳方案和最合理的结构。在这个阶段还会具体画出e-r图、数据流图等方面的设计。

比如《物联网物流仓库管理系统》的系统概要设计从项目概述、设计约束、功能单元与功能模块设计、数据e-r图设计、总体设计、界面设计等六个方面介绍，通过读这个文档，我觉得最重要的还是总体设计，分别从逻辑架构设计、物理架构设计、技术架构设计设计系统。在这个阶段中模块要做到高内聚低耦合，这样开发出来的系统才会具有更高的独立性。

在原来做项目时没有编写过这类文档，在该阶段只是画了结构图、层次图以及相关的模块划分，对该类文档尚未重视。通过张老师的讲解和自己的学习，我相信在以后做项目的时候一定会注意到这类文档的编写。

第四、详细设计与分析方面

详细设计阶段就是把概要设计阶段的每个模块进一步设计，确定每个模块所需要的算法和数据结构。在这个阶段还是需要我们设计出程序的详细规格说明，而不是编写程序。在详细设计阶段，系统设计人员可以通过使用程序流程图、盒图、pad图等过程设计的工具和jackson图等面向数据结构的设计工具进一步设计系统相关接口，主要包括界面设计接口、业务单设计接口、单元模块设计接口等，这些对于以后的编码工作都是极其重要的。

第五、编码和测试方案方面

关于编码，我认为编码要想做的完美必备条件就是前面的软件定义和软件设计时期要按部就班的做，文档一定要按要求书写，不能偷懒也不能草草书写。对于编码也要有相应的文档书写规范，要使源程序代码的逻辑简明清晰、易读易懂。这样尽管我们不是设计系统的人员，当看到源程序代码的时候也能容易读懂代码的意思。

其次就是测试的内容，从测试的文档中我们可以得出，其实测试在软件开发中同样占据了重要的地位，它主要就是尽可能多的找到问题并排除其中的潜藏的错误，最终把一个高质量的软件系统交给用户使用。它要求测试人员也要有很高的技术水平。

关于测试核酸志愿者心得体会报告二

初中数学：平行线测试题及答案

以下是为您推荐的平行线测试题及答案，希望本篇文章对您学习有所帮助。

平行线测试题及答案

◆随堂检测

1、在同一平面内，两条直线可能的位置关系是

a、平行b、相交c、相交或平行d、垂直

2、下列说法中错误的有()个

(1)两条不相交的直线叫做平行线

(2)经过直线外一点，能够画出一条直线与已知直线平行，并且只能画出一条

(3)如果a//b，b//c，则a//c

(4)两条不平行的射线，在同一平面内一定相交

a、0b、1c、2d、3

3、经过已知直线外一点，有且只有______条直线与已知直线平行。

4、请举出一个生活中平行线的例子：。

5、如果a//b，b//c，则ac，根据是。

◆典例分析

例：如图，按要求画图：过p点作pq//ab交ac与o，作pm//ac交ab于n。

a

评析：画平行线的关键是：1、过哪个点画;2、画的线和哪条线平行。

◆课下作业

●拓展提高

1、在同一平面内，直线l和k，满足下列条件，写出对应的位置关系：

l和k没有公共点，则l和k的关系是;l和k只有一个公共点，则l和k的关系是。

2、如果mn//ab，ac//mn，则点c在上。

3、直线为空间内的两条直线，它们的位置关系是()

a、平行b、相交c、异面d、平行、相交或异面

4、在同一平面内的三条直线，如果要使其中两条且只有两条平行，那么它们()

a、有三个交点b、只有一个交点c、有两个交点d、没有交点

5、在同一平面内，直线相交于点o，且，则直线和的关系是()

a、平行b、相交c、重合d、以上都有可能

6、两条射线平行是指()

a、两条射线都是水平的b、两条射线都在同一直线上且方向相同

c、两条射线方向相反d、两条射线所在直线平行

7、作图：在梯形abcd中，上底、下底分别为ad、bc，点m为ab中点，

(1)过m点作mn//ad交cd于n;

(2)mn和bc平行吗?为什么?

(3)用适当的方法度量并比较nc和nd的大小关系。

ad

●体验中考

1、(广东肇庆中考题改编)如图，在长方体中，与棱ad平行的棱有_________条。

2、(四川绵阳中考题改编)在同一平面内，有12条互不重合的直线，若，∥，，∥……以此类推，则和的位置关系是()

a、平行b、垂直c、平行或垂直d、无法确定

参考答案：

◆随堂检测

1、c2、c3、一4、黑板的上下沿等5、//，平行于同一直线的两直线平行

◆课下作业

●拓展提高

1、平行，相交2、直线ab上3、d4、c5、b6、d

7、(1)

(2)平行。因为平行于同一直线的两直线平行。

(3)相等。

●体验中考

1、32、a

关于测试核酸志愿者心得体会报告三

这个学期我学习了软件测试这门专业课程，在学期即将结束的时候，我也对这门课程建立基本的了解和理解。软件测试这门课程作为软件工程专业中一门很重要的课程，已经在软件领域占据了不可替代的角色，当一个软件从雏形到真正的在一台计算机上运行的时候，谁也不能保证计算机软件能一步到位的满足人们的需求。所以就有了软件测试，其目的是：第一是确认软件的质量，其一方面是确认软件做了你所期望的事情，另一方面是确认软件以正确的方式来做了这个事件。下面我简单的写一下这个学期对课程的总结和收获。

我认为，在整个庞大的软件工程中，不管是需求分析、架构设计甚至是最后的debug，都会产生引入不管的机会，这就要求作为一个软件测试师要掌握丰富的软件工程原理和知识。测试的工作将会存在于整个项目周期，即在项目开始时需要各种分析调研时就开始了。尤其是在形成需求规格说明书时就有对文档的测试需求，甚至主导整个项目的走向。

软件测试对逻辑思维、学习能力、反应要求很高，是否有严密的思维和逆向思维也非常重要。做测试还要考虑到所有出错的可能性，有时候还要用一些非常规的的测试方法。软件测试还很注重软件性能问题，也就是要保证软件运行得很好；不同的使用环境下，考虑软件的兼容性同样重要。对于测试员来讲，会比开发人员更加重视软件产品的质量问题。在测试过程中，测试者可能会为客户的需求角度考虑到更多，由此我们可以认为测试人员有权利决定产品是否可以发布。然而，通过一个学期的学期，我们又不得不懂得，软件测试人员不是万能的，测试人员在面对一个设计烂编码烂的软件时，也是无法不低头的，再怎么测试它也变不成优秀的软件。

通过课上的理论因为课下的实践和后半学期又因为身体力行于

1、最基本的测试的分类：从是否需要执行被测软件的角度，可分为静态测试和动态测试；从测试是否针对系统的内部结构和具体实现算法的角度来看，可分为白盒测试和黑盒测试。

2、然后就是，白盒测试中的逻辑驱动测试的覆盖率测试。

3、还有就是对于划分等价类和边界值法这一块，让我从模糊到明朗。

4、在初次写测试用例的时候，感觉真是纠结，用例写的很死板，看似简单的一个填表工作，要写好真是不简单。一开始写的比较不自然，有些生搬硬套，而且还很慢。在后来负责了对论坛新鲜事版块的测试之后，明白了测试用例其实就是指导怎么去执行测试，而且书写设计测试用例也要以熟悉软件的业务为前提，才能更好的去测试。

另外就是一个学期的学习让我纠正了几点误区：

1、有位大师曾说过：“软件测试的目的在于发现错误，一个好的测试用例在于发现从来未发现的错误，一个成功的测试是发现了从未发现的错误的测试。”由此我自认为测试就是为了找到bug，然而一个学期的测试学习经验告诉我这是错误的，如果只是为了找到bug，那么bug会成天缠着你。

2、在大家协力测试论坛的时期内，我曾认为这种大量的重复性的工作真的很乏味，可是在这乏味中真心发生挺多有意思的bug，意想不到的bug，所以我认为只要掌握了方法，在重复中寻到到创新的小惊喜，任何东西都有它的特点。

作为测试新手，通过一学期的学习，我认为能独立写测试计划，设计测试用例，精通一种测试工具，理解一种bug管理软件是新手晋级老手的必备素质。任重而道远？！

在最后，我不得不提的就是细心和耐心了。这是我认为这个学期测试课上收获的了，课程要求测试时必须细心和耐心，我在想，如果以后真的工作在测试一系列的岗位上，要学会坐得住，用大量的时间和精力和bug斗争，分离、识别还有归类bug，是不是也能真的改变我粗心大意和三分钟热度的毛病。

最后感谢刘老师这学期的课程讲授，和实践中的指导和帮助。测试路程，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

关于测试核酸志愿者心得体会报告四

八年级地理测试题及答案

八年级地理逐步完善的交通运输网同步测试题及答案

5分钟训练(预习类训练，可用于课前)

1.将下列省区名称和简称相连：

上海市 贵、黔

湖南省 黑

贵州省 湘

黑龙江省 赣

江西省 沪

思路解析：了解各省区的简称可以帮助同学们了解铁路线的名称。在记忆省区简称的时候可以将省区进行分类记忆：黑龙江省、贵州省的简称都是它们名字中的某一个字，如黑、贵。

答案：

2.你出行的时候经常选择的出行工具是____________。

思路解析：出行工具包括自行车、汽车、轮船、飞机等。学生上学一般选择的出行工具是汽车或自行车。

答案：汽车或者自行车(根据自身情况填写)

10分钟训练(强化类训练，可用于课中)

1.就我国地区上看，____________交通运输网密度大，其中长江中下游平原一带，____________、____________、____________交通运输网发达。

思路解析：交通运输网密度的大小和当地自然环境和经济发展之间都有关系。在平原地区，因为地势平坦，土地开阔，所以适宜发展道路建设，再加上平原地区适宜发展城市，城市之间的交往也是通过道路运输来完成。而在山区，因为地形因素，不利于发展道路建设。所以东部平原地区交通运输网密度大。在长江中下游平原一带，因为临海，再加上长江便利的水运，所以还适合水路运输。同时该区域经济发展条件好，很多大城市之间还借助空运来完成运输。

答案：东部水陆空

2.纵贯我国南北铁路运输大动脉——____________线、京九线、____________线，与黄金水道交织，便于____________联运。

思路解析：通过阅读铁路线分布图，可以了解我国铁路运输的状况。从铁路的基本延伸方向看，我国的铁路大体可以分为南北向和东西向两大组。从方向上来看，我国南北运输线主要有京广线、京九线、京沪线、京哈线、焦柳线、宝成线、成昆线等。题干中所提的“黄金水道”是指长江，因为长江流域的运输里程近8万千米，占全国内河通航里程的2/3，货运量占我国总货运量的60%。我国南北铁路运输与黄金水道相连，便于发展当地运输。

答案：京广京沪长江水陆

3.京九线的起止点是

a.北京—九江b.北京—九华山c.北京—九龙d.北京—上海

思路解析：铁路线命名方法之一就是利用该条铁路线起止的城市进行命名。京九线从名称上看：京是指北京，九是指香港九龙。题干中提到北京到上海称为京沪线，北京到九江是京九线的一部分。所以正确的选项是c。

答案：c

4.下列不属于东西走向的铁路线是()

a.京哈线b.陇海线c.湘黔线d.沪杭线

思路解析：从铁路的基本延伸方向看，我国的铁路大体可以分为南北向和东西向两大组。题目中所提到的陇海线(连云港到兰州)、湘黔线(株洲到贵阳)、沪杭线(上海到杭州)都属于东西向铁路线。京哈线从北京到哈尔滨，属于南北向铁路线。

答案：a

5.下列不属于南北走向的铁路线是()

a.哈大线b.兰新线c.焦柳线d.京沪线

思路解析：题目中所提到的哈大线(哈尔滨到大连)、焦柳线(焦作到柳州)、京沪线(北京到上海)从方向上看都属于南北向铁路干线，而兰新线(兰州到阿拉山口)则为东西向铁路干线。

答案：b

6.陇海线与京广线的交会点是()

a.济南b.兰州c.郑州d.徐州

思路解析：通过查阅铁路线分布图，陇海线(兰州到连云港)与京广线(北京到广州)的交会城市是郑州。济南是位于京沪线上的城市，徐州也是京沪线上的城市，它是京沪线和陇海线的交会城市;兰州位于陇海线、兰新线、包兰线的交会点。所以应该选择c选项。

答案：c

快乐时光

地理考试

地理考试时，老师要学生简略描述下列各地：阿拉伯、新加坡、好望角、罗马、名古屋、澳门。其中小明这样写：从前有个老公公，大家叫他阿拉伯，有一天他出去爬山，当他爬到新加坡的时候突然看见一只头上长着好望角的罗马直冲过来，吓得他拔腿跑进名古屋，赶紧关上澳门。

30分钟训练(巩固类训练，可用于课后)

1.选择客运或货运方式要考虑的因素，与____________的高低、____________的快慢、____________的多少有很大的关系。除了考虑不同的.运输方式外，还要考虑____________、____________、____________等要素。

思路解析：现代社会中，人们需要利用不同的交通方式，加强地区与地区之间人员、物资的联系和交流。逐步完善的交通运输网和交通运输方式的多样化，为人们提供了多种选择。选择客运或者货运方式需要考虑的因素，与运输价格的高低，速度的快慢，运输量的多少都有很大的关系，不同的交通运输方式，各有各的运载工具和运输线路，因而各有特点。除了考虑不同交通运输方式的特点外，还要考虑人的出行目的、货物本身的性质和数量以及运输距离等因素。

答案：运输价格速度运输量人的出行目的货物本身的性质和数量运输距离

2.属于亚欧铁路大陆桥的铁路线是()

a.京沪线、京包线b.陇海线、兰新线

c.京哈线、京广线d.浙赣线、宝成线

思路解析：通过阅读铁路线分布图，可以了解我国铁路运输的状况。其中属于亚欧铁路大陆桥的是陇海线和兰新线。

答案：b

3.我国运输大动脉是()

a.航空b.公路

c.海运d.铁路

思路解析：运输方式主要有：航空运输、公路运输、海运、铁路运输、管道运输。其中铁路在大运量、中长距离的旅客和物资运输中发挥着巨大作用。我国幅员辽阔，各地气候条件不同，交通运输往往受到气候条件的影响，在各种运输方式中，铁路运输受天气影响比较小，具有全天候的优势，对旅客和货物运输保证能力强。总之，铁路运输因其速度较快、费用较低、运输量较大、受天气影响较小等特点成为我国最主要的运输方式之一。

答案：d

4.第二亚欧大陆桥的起点和终点是()

a.北京—莫斯科b.上海—巴黎

c.连云港—鹿特丹d.天津—鹿特丹

思路解析：通过查阅铁路分布地图，可以看出第二亚欧大陆桥从我国江苏省连云港一直向西，经过河南、陕西、甘肃、新疆维吾尔自治区，到中亚一直向西到达欧洲西部荷兰的鹿特丹港，连接了亚欧大陆的东西两岸。

答案：c

5.一次运输量最多的运输方式是()

a.航空运输b.公路运输

c.海洋运输d.铁路运输

思路解析：通过对运输方式特点的叙述和了解，可以知道海洋运输是一次运输量最大的运输方式。

答案：c

6.运输价格最高的是()

a.航空运输b.水路运输

c.公路运输d.铁路运输

思路解析：因为航空运输的特殊性，航空运输的价格是最高的。

答案：a

7.我国东部沿海地区的高速公路多的主要原因是()

a.这里地形平坦，没有大的山川阻碍

b.这里城市和人口集中，经济发达，资金雄厚

c.这里原有的公路网密布，便于改建高速公路

d.这里地处沿海，便于国际交流，发展对外贸易

思路解析：我国东部地区地形平坦，没有大的山川阻隔，利于建设高速公路，加上这里城市和人口集中，经济发达，为修建高速公路提供了条件，同时高速公路的修建为发展对外贸易和国际交流提供了保证。

答案：a

8.下列关于我国交通运输网密度的叙述，正确的是()

a.全国分布均衡b.东部地区大于西部地区

c.南部地区大于北部地区d.北部地区大于南部地区

思路解析：交通运输网密度是指各类交通运输的密集程度。从全国来看分布是很不均衡的，东部地区因为地势平坦，便于修建铁路等交通设施，西部地区因为地势多以高原、山地为主，所以不利于发展交通建设。所以从全国来看，交通运输网是不均衡的，东部地区的交通运输网密度大于西部地区。

答案：b

9.读图4-1“我国主要铁路干线分布图”，完成下列问题。

图4-1

(1)写出图中数字所代表的铁路线的名称：①____________线，②____________线，③____________线，④____________线。

(2)如果有一批货物从连云港出发，通过铁路运输到昆明，请设计一条最便捷的路线，依次写出经过的铁路线及枢纽站名称：____________。

思路解析：通过查阅中国铁路干线的分布图，①为兰州到乌鲁木齐的铁路线即兰新线，②为从成都到昆明的铁路线即成昆线，③为北京到香港九龙的铁路线即京九线，④为杭州到株洲的铁路线即浙赣线。

通过查阅相关地图的相关名称，可以看出从连云港到昆明之间可以选择：

①连云港郑州株洲贵阳昆明

②连云港徐州上海杭州株洲贵阳

③连云港宝鸡成都昆明

④连云港商丘南昌株洲贵阳昆明

相比较而言，线路①走的冤枉路少，最为便捷。

答案：

(1)兰新成昆京九浙赣

(2)连云港郑州株洲贵阳昆明

10.读“北京—苏州、上海、杭州”的部分列车时刻表，完成下列问题。

表4-1

t85t31t211461车次

北京

↓

苏州北京

↓

杭州北京

↓

上海北京

↓

上海自北京起千米站名

17:01

20:34

21:46

2:40

4:35

6:27

6:5415:50

↓

20:21

1:16

↓

↓

↓

5:45

↓18:00

↓

22:31

3:26

↓

↓

↓

8:0015:18

19:55

21:36

5:06

7:48

10:53

11:24

↓

12:270

376

479

979

1160

1337

1379

1458

1463北京

德州

济南

蚌埠

南京

无锡

苏州

上海西

上海

(1)t21次列车的始发站是__________，终点站是__________，它和__________次列车的始发站和终点站相同;两次列车相比较，__________次列车要快。

(2)从蚌埠到上海，需运行__________千米，至少需要花__________(时间)。

(3)一位采购员从北京出发，第二天要到上海，途中还要在无锡买一批丝绸，请帮他设计最好的乘坐车次__________，并说明这样选择的原因。

思路解析：阅读列车时刻表的时候应该注意：第一横行是车次，t表示特别快车，比普通快车停靠的站点少，用时间少;第二横行中是指始发站到终点站。箭头所指的地区表示该次列车在此不停车。运行时间的计算用始发站的时间减去终点站的时间即可(忽略停靠站的时间)。选择车次乘坐列车的时候要特别注意乘坐者的需求。

答案：(1)北京上海1461t21

(2)4844小时34分

(3)先从北京乘t85次到苏州的列车，于第二天6:27到无锡站下车，买好丝织品后，于10:53再乘1461次列车从无锡到上海这样既有足够的时间购物，又能保证第二天准时到达上海。