参观青岛航空学校心得体会总结(精选9篇)

心得体会可以帮助我们准确地认识自己，了解自己在某个方面的成长和进步。写心得体会时要注重感悟和思考，将心得与所学理论进行结合。尽管每个人的心得体会都各不相同，但是通过交流和借鉴，我们可以提高自己的写作水平。

参观青岛航空学校心得体会总结篇一

广州航空学院是一所以航空工程为特色的大学，位于广州市白云区，拥有现代化的教学和研究设备，培养出了众多优秀的学子。近日，我有幸参观了这所学院，深入了解了学院的办学理念以及对学生的培养方式，感受到了学院的浓厚学术氛围。以下是我在参观过程中的心得体会。

第一段：学院的通识教育。

进入校园大门，映入眼帘的是学院宽敞而美丽的校园。首先，我们参观了学院的通识教育中心。这里是学院进行通识教育的中心，拥有现代化的教学设备和教师资源。教师们对我展示了他们如何培养学生的综合能力，如阅读能力、写作能力、思维能力等。我可以感受到，在学院的通识教育中心，学生们不仅仅是培养了专业技能，更为重要的是他们的人文素质和综合能力得到了充分的培养。

第二段：学院的工程实践。

学院的教育模式可以说是以实践为主，对于我们这些学生来说是非常重要的。在学院的招牌课程“航空工程实践”中，我看到了学校对于实践教学的重视程度。学院拥有绝佳的实验设备和平台，例如航空航天实验室、计算机与自动化实验室等等。在实际操作中，学生们可以真正地动手操作，获得更多的实践经验。通过这些实践，学生不仅仅能够掌握实用技能，还能够更加深入地了解和应用所学知识。

第三段：学院的研究实力。

学院的研究水平也让人印象深刻。在我们的导游带领下，我们参观了航空航天科学与工程学院的实验室。实验室里的设备齐全，科技含量和技术含量都非常高，看到庞大的机器设备、复杂的电路系统和现代化的研究仪器，我不禁对学院的科研实力刮目相看。在这里，我深刻感受到了学院对于科研研究的关注和重视，为学生提供了广阔的研究平台和资源。

第四段：学院的教学与学生工作。

学院的教学体系非常完善，对于学生的工作安排也很有针对性。我参观了学院的学生活动中心和图书馆，这些机构不仅仅意味着为学生提供了更好的学习平台，更意味着学院对于学生工作的重视。学校充分认识到，学生的学习和工作不是一种“互相排斥”的关系，而是需要相互补充和促进的。因此，学院会为学生提供各种机会参加文艺活动、参加社会实践等等，让学生在专业知识的同时也拓宽自己的眼界。

在这次参观中，我有幸深入了解了广州航空学院的各个方面，了解了他们在校园管理、教学模式等方面的创新与进展。广州航空学院的宗旨——“科学、严谨、创新，自信、勇于拼搏，为人民服务”，深深地震撼了我。明确而高远的目标和扎实的教学，是广州航空学院成为领先航空工程高等教育机构的根本保证。我相信，学院的教学氛围，其带给我深刻的体验和启示，将有助于我更好地适应高校生活，为自己的未来发展打下良好的基础。

总之，参观广州航空学院是一次非常有意义的学习之旅，我不仅学到了各种专业知识，也感受到了广州航空学院始终秉持的那种好学精神和创新意识。通过这次参观，我对自己的未来也更加明确了方向，我期待着未来能够成为广州航空学院一名优秀的学生。

参观青岛航空学校心得体会总结篇二

近日，我参观了青岛航空学校，这是一所享誉盛名的航空学校，在参观中留下了深刻的印象。通过参观，我深切地感受到了这所学校的专业实力和学习环境所带来的深远影响。以下是我对这次参观的三个方面的心得体会。

首先，参观过程中我对青岛航空学校的专业实力有了全新的认识。在校园内，我们参观了模拟飞行实验室，专业的飞行教官向我们仔细介绍了模拟飞行的流程和操作技巧。我被教官专业的知识和技能所震撼，他们细致入微的指导和丰富的经验为学生提供了独一无二的学习机会。参观过程中，我们还参观了飞机庞大而复杂的维修车间，了解了飞行器的维护与修复过程。这些实际操作让我更加深刻地理解了飞行领域的严谨性与挑战性。

其次，青岛航空学校的学习环境给我留下了深刻的印象。校园内绿树成荫，环境幽静，航空器模型与航空器雕塑点缀其中，增加了学习氛围的同时也增添了艺术的色彩。学校图书馆资源丰富，各种专业书籍和期刊都能满足学生的学习需求。我们还看到了学生公寓，干净整洁、设施齐备，每个学生都有属于自己的独立空间。这种舒适的学习环境能够让学生更加专注于学业并提高学习效果。

最后，参观过程中，我也了解到了青岛航空学校的教育理念和培养目标。学校注重培养学生创新意识和实践能力，不断引进先进的教育技术与教育理念。学校还与国内外多家知名航空公司合作，为学生提供实习和就业机会。通过这些合作，学生能够在真实的工作环境中锻炼专业技能，更好地适应将来工作的需求。学校的培养目标是全面发展学生的综合素质，不仅注重学术知识的传授，还重视学生的实践能力和团队合作精神。这种培养模式能够更好地培养学生的实践能力和团队合作能力，使他们在未来的职业生涯中能够更好地发挥自己的实力。

通过对青岛航空学校的参观，我对这所学校产生了浓厚的兴趣。不仅仅是那一流的教师团队和先进的实训设施，更是学校注重培养学生的全面发展和高素质的教育理念。我深信，在这样的学习环境中，我能够全面发展自己，成为一名优秀的航空专业人才。我希望能够进入青岛航空学校接受更高水平的教育培养，在未来的职业生涯中为航空事业做出自己的贡献。

参观青岛航空学校心得体会总结篇三

最近，我有幸参观了广州航空学院，这是一所以航空工程为主、涵盖多个专业领域的高等学府。通过这次参观，我体验到了学院的现代化设施和浓厚的学术气息，感受到了学院师生们的热情和勤奋，同时也深深地被它的氛围所吸引。

第二段：设施设备。

广州航空学院的设施十分现代化，特别是在航空实验室方面。我们参观了航空仿真实验室、实训飞行模拟器和航空结构强度实验室等。这些实验室的设备和模拟器让我感受到了航空工程的复杂性和精密性。另外，学院的图书馆和教室也非常先进，设备完善，可供学生们进行学习和研究。

第三段：师生互动。

在学院的带领下，我们参观了一个小型的教学实验室。当参观进入的时候，教授们正在设备周围交流一些新的点子和实验。他们都非常友好和亲切；他们笑着回答了我们的提问，然后向我们灵活地演示了一些实验过程。同时，在学院的走廊上，我们看到了众多学生们不断地交流和讨论，大家都非常用心地学习。在这个热闹的场景中，我深深地感受到了广州航空学院师生之间的互动，和它们之间积极的、良好的交流氛围。

第四段：校园文化。

学院的校园文化非常浓厚，许多艺术作品和雕塑跃然于校园内，让整个学院充满了艺术气息。同时，学院也开设了许多社团，如摄影、音乐和新闻等。除此之外，学院还拥有多个绿化空间和体育设施，给学生提供了一个充满活力的学习环境。

第五段：总结。

总的来说，广州航空学院以其强大的师资队伍、现代化的设施和浓厚的学术氛围吸引了越来越多的学生。通过这次学院的参观，我不仅仅了解到了学院的师生气质，而且还学到了关于航空工程的基础知识，让我受益匪浅。感谢这次机会，让我对这所学院有了更加深刻的认识。

参观青岛航空学校心得体会总结篇四

青岛航空学校是全国著名的航空培训学府之一，我有幸参观了这所学校，并且深深地感受到了其独特的魅力。这是一座先进而现代化的学府，在这里，学生们可以接触到最新的航空知识和技术。通过参观，我对青岛航空学校有了更加全面的了解，也对航空事业有了更深层次的认识，深感自豪和敬佩。

第一段：参观前的预期和准备。

参观之前，我查阅了一些资料，对青岛航空学校有一定的了解。这所学校是由青岛市政府和中国航空著名企业合作创办的，以培养航空专业人才为主要目标。青岛航空学校被誉为国内现代化航空教育的典范。在预期中，我认为这所学校肯定会有先进的教学设备和优秀的师资团队。

第二段：参观的过程。

参观当天，我们来到了青岛航空学校所在的校园。迎接我们的是一座气势恢宏的校门，上面镶嵌着金色的校名。进入校园，我们首先参观了航空实验室。实验室内摆放着各种各样的航空仪器设备，仪器的表面都闪亮着金属光泽。导游向我们介绍了实验室内的设备，告诉我们这些设备是如何应用于航空领域的，让我们更加深入地了解到了航空科学的发展。

第三段：参观的收获。

参观过程中，我还参观了航空模拟驾驶室。这是一间宽敞明亮的房间，里面摆放着真实的驾驶室模型。导游告诉我们，这里的模型是按照真实的飞机驾驶室比例制作的，完全模拟了真实的飞行环境。我好奇地问导游，学生们是如何进行模拟驾驶训练的。导游告诉我，学生们会进行各种飞行模拟，从简单的起飞降落到复杂的紧急情况处理，通过这样的模拟，他们可以在实际飞行中更好地应对各种情况。

参观结束后，我对青岛航空学校有了更深入的了解和认识。这所学校拥有最先进的教学设备和技术，不仅为学生提供了良好的学习环境，同时也为他们提供了丰富的实践机会。通过实验室和模拟驾驶的参观，我对航空科学和航空教育产生了浓厚的兴趣，也对航空事业有了更深层次的认知。

总结段：对航空事业的认识。

参观青岛航空学校，让我对航空事业有了更深层次的认识。在这所学校里，我看到了科技与智慧的结合，看到了人们对航空事业的热情和专注。中国的航空事业正以惊人的速度发展，青岛航空学校作为这一领域的研究和培训机构，为中国航空事业的进步做出了重要贡献。我相信，在青岛航空学校的培养下，一批批优秀的航空人才将会涌现出来，为中国航空事业的发展助力。

这次参观青岛航空学校，使我对航空教育有了更深刻的认识。我深深感受到了这所学校的先进和特殊性，也对航空事业充满了热情和向往。不管是作为学生仍是关注航空的人，这样的参观对于我们来说都是一次难得的学习机会。只有通过了解，我们才能更好地支持和参与到航空事业的发展中去。

参观青岛航空学校心得体会总结篇五

对于国家来说是命运多舛的一年，对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年，对于我而言，也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝，转眼间已到了年底，到公司工作近五个月了，感受颇多，收获颇多。一个刚出校门的学生，从几乎没有工作经验的新手，到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序，努力做好本职工作。进入公司工作以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了业务流程以及一些专业基础知识，在日常工作上与专业工作上，取得了较大的进步。在这几个月里，我工作认真负责，勤勤恳恳，按时并较好的完成领导安排的任务。回顾一年来的工作，总结如下：

（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

（二）内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料；对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。

（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。

（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。

（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。

（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。

（五）强化专业职能培训，做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训，加强了实际工作的效率，提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训，通过了考试，取得了考试资格，为今后的业务拓展打下了基础，为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。在工作中，我虚心向领导和同事学习专业知识，尤其加深对航空保安知识的学习。无论是内务工作，还是传统审计工作，同事们的工作作风、工作态度和一点一滴的工作细节中体现出来的敬业精神都需要我不断的学习，并且让我受益匪浅。我在学习工作上的收获主要有：

1、恪尽职守、诚实守信的原则：在审计咨询工作中（林芝机场项目），我认识到了做工作要做到一丝不苟，认真负责，按计划办事。因为每一个小细节都关系着机场方是否能通过最后的审计工作。

2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司，甚至是一个国家，团队精神都是非常关键性的。今天，当我们面对一个正在走向全面发展的时代时，生活在这样的群体之中，做出更好的表现，得到更多的收获，是尤为重要的。在公司这样一个大集体中，让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。实际工作：《航空安全部部门制度建设》和《航空安全部质量管理手册》的修订与完善工作。

3、给自己设定目标。在订立目标方面，不要有“宁为鸡首，不为牛后”的思想。放开思维，站在一个更高的起点，给自己设定一个更具挑战性的标准，有准确的努力方向和广阔的前景，只有站得跟高，才能看得更远。

综合管理部主要的职责分为日常行政、对内外协调、后勤保障和人事考勤。

（一）日常行政工作1．公文管理。

负责申领航空公司全体员工日常办公物品和宿舍卫生用品。其中消耗品112件，固定资产40件。

4．安排行政值班。

综管部每周都不定期进行办公秩序督查，对宿舍卫生进行督查，切实提高了办公的秩序，改善了宿舍的生活环境，航空公司无一人因卫生问题被罚款。提高了航空公司的整体形象。

（二）对内外协调。

1．协调内部，组织员工完成集团、事业部下达的公差勤务。

2．协调外部处理航空公司遇到的问题，需要解决的工作。协调完成新员工转正工作事宜等。3．8月份集团人力借调2人作为新员工指导员，出色完成了任务。

4．11月份组织员工参加集团宣传部组织的工间操比赛，包括训练到正式参赛。

（三）后勤保障后勤保障主要为车辆派遣，工程维修。综管部自成立以来，及时向上级部门申请了车辆，保证了公司的用车需求。综管部还对办公区和宿舍区工程上存在的问题及时向上级部门汇报，保证了生活的正常。

（四）人事考勤。

航空公司现有53名，其中入职3名飞行员，29名新员工（4人已离职），1名航医；离职14人。

完成了员工每月的考勤记录，及时、准确的上交至人力并且没有出现过错误。

二、存在的困难综管部从无到有，较好地完成了职责内工作，取得了一定的成绩，现在人员齐整，干劲十足。航空公司目前处于筹建阶段，制度不完善，结构不完整，所以综合管理部的工作仍旧存在一些困难。

1．职责不清，分工不明。

在实际工作过程中，由于部门与部门之间职责不够明确，分工不清晰，找不到相关负责人，找不到责任部门，导致遇到很多问题往往无法得到及时解决。另外，对于工作中遇到的问题部门之间如何沟通协调，也需要明确职责，明确分工。2．行政制度不够完善，工作没有依据。

现有的行政制度并不适用于实际情况，而且组织架构历经过变化。在整个行政体系中，由于客观原因，审批的流程漫长，审批环节可能因领导工作繁忙、时间较紧而中断。在航空公司筹建的后期，将会有很多需要及时审批的文件，简化审批流程无疑将大大提高工作效率，节省筹建时间。所以可行有效的行政规章制度，把行政工作做到有据可依，有法可治非常有必要。

3．人事制度不完善，人事工作难以开展。

航空公司后期将要在大同运行，如何建立航空公司的人事体系、并且和集团保持统一步调将是综管部工作上的另一困难。目前，航空公司的人资室有一名人力资源专业的员工，但如何进行人事工作，仍然需要遵从公司的整体考虑，也需要完善人事制度。

2014年11月14日篇三：航空公司勤务工作总结航空公司勤务工作总结一年时光转眼逝去，我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部a330&340机电一组时的情景，在起初阶段，由于环境还比较陌生，我还没有习惯，有些茫然，随着时间的磨合，我也渐渐适应了这个环境，开始循序渐进地融入其中，也慢慢熟悉了组里的工作流程和规范要求。这是一个和谐优秀的团队，大家都十分友善，并且互帮互助，形成了一个很好的氛围，使我在工作和生活中都很舒心，这对我的成长起了很大的积极推动作用。

起初是从借工具开始，跟着师兄们一起，他们告诉了我如何借工具，要注意点什么等等，首先要了解针对不同的工作（航前、短停、航后）借的常规工具，要借相应的机型的前轮转弯销，借工具时，一定要看清工具在适用范围内，没有损坏的情况等，要严格落实“三清点”制度，不得有半点马虎大意，记录一定要清晰，计量工具和常规工具不要混写在同一本本子上，计量工具应写在计量本上，一定要等工具间管理员核对并签字后拿走，还工具时也一样。在工作中我也慢慢体会到在岗前培训时，授课老师对我们说的“机务精神”（特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献）和机务的“三老四严”精神。机务精神是机务行业文化的灵魂，是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态，是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力，生命力的体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染，从而健康成长。机务工作要求严谨笃行，不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度，也是机务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我们都要忠诚老实，要做老实人，说老实话，做老实事，反对隐瞒差错，反对想当然，反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致，在工作中必须严密谨慎，并养成诚实守信，认真周到，严谨踏实，一丝不苟的优良维护作风，才能保证飞行安全。刚开始从勤务工作开始，勤务工作虽然说有一些枯燥，但有时也能从中学到一些知识。在擦拭镜面的工作中，时常需要近距离地接触起落架，从中我了解到起落架的一些作动筒的名称和作用。在平时有空时，师兄们也常常带着我一起巡视飞机，同时耐心地对我讲解飞机外表上的一些部件的名称和它们的作用，这都让我对飞机有了更深一步的了解。随着工作时间的推移，我也慢慢知道了起落架安全销放置在驾驶舱的哪个位置，也知道了如何插安全销，也知道了如何加滑油，加idg滑油，加液压油、如何开货舱门并知道如何检查和需要检查些什么、如何给轮子充气、如何放水等，慢慢地我也由师兄领着进入客舱做内部了，教会了我如何换顶灯、禁烟灯、343的阅读灯等，刚开始时手法一点也不熟练，经过多次练习之后也慢慢熟练了。经过了一两个月，我对飞机也有了一定的了解，在通过大家的互相交流，我也知道了不少东西，例如货舱门是由黄系统液压供压，起落架舱门收放是由绿系统液压供压，停留刹车是由兰系统液压供压，正常刹车是由绿系统液压供压。起落架舱关闭须打泵；滑油检查要在发动机关车5-30分钟内；a330-300和a330-200的区别（a330-300无机组休息室和中央油箱，并且静压孔不等距）。航行灯左红右绿尾白：尾白灯左侧为1号位，右侧为2号位；左红右绿灯外侧为1号位，内侧为2号位。两侧频闪灯也在灯罩里，尾部频闪灯变压器在apu舱门内。

时间的步伐在前进，我也不断地在前进，也开始独立做些事情了，责任也多了一分，总希望要做好，我也慢慢戴耳机送飞机了，与机组和旅客挥手告别的那一瞬间，我感觉无比自豪和开心。现在也可以独立换轮子了，也可以独立做内部了，也知道了驾驶舱里许多计算机的功能等等，还有很多······，随着时间的推移，我相信我会了解更多的东西，使自己逐步地成长。

在组里的生活越来越开心了，在闲暇之余，大家一起聊聊天，真是其乐融融。回忆难忘的事情，讲讲以前，谈谈现在，非常有意思。在加上今年09年员工进来，给我们组加注了新鲜的血液，也成为了一股新生的力量。

在以后的日子里，我会不断进取，充实自己，培养自己的优良作风，一丝不苟的工作态度，逐步完善自己，做一个合格的机务人。【航空公司勤务工作总结】的相关参考：

参观青岛航空学校心得体会总结篇六

近日，本人有幸前往广州航空学院进行了一次参观。能够深入了解我国航空学的发展历程以及了解广州航空学院的独特魅力，是一次不容错过的经历。在此，本人将会分享我参观广州航空学院的心得体会。

第二段：航空学院的历史渊源。

航空学院的校史可以追溯到上世纪50年代，当时中国的工业尚处于起步阶段，国家急需培养一批才华横溢的工业领袖，特别是在航空航天领域。广州航空学院作为我国航空工业的发祥地之一，成为了我国最早的一批航空院校。经过多年的发展，广州航空学院现已成为了一所世界一流航空院校。

第三段：办学特色和优势。

广州航空学院除了有较高的办学历史，更为重要的是在航空领域的优势和特色。广州航空学院占据了中国飞行器制造产业的重要席位，是我国航空制造产业最为重要的人才培养基地。学校拥有多个一流学科，涵盖了机械、电子、材料等多个学科领域，备有一批优秀的教授和老师，学校教学质量居国内前列。

第四段：校园文化和教学环境。

广州航空学院实力雄厚，学术氛围浓厚。学校校园建筑风格创新，设施齐全，是一所具有现代化特征的大学。在校学生自强自立，且校内活动丰富多彩，学校设有航空模拟教室，为学生提供了开展航空科研和航空工程实践的平台。

第五段：我的收获和感受。

此次参观让我对广州航空学院有了更为深入的了解。通过参观，我对航空学的知识又有所增长，我了解到这是一所充满活力的航空院校，并具有独特的学科特色和领域优势。在此，我也深刻地感受到了广州航空学院对于培养全面发展的人才的重视。从这次参观中，我看到了学校的历史和荣誉，也感受到了广州航空学院居然在这么短的时间之内取得了令人惊叹的发展成就。

结尾：

参观广州航空学院，让我深入了解了一所航空院校，让我更加坚定了我在航空领域前进的信念。感谢广州航空学院能够为我们提供这么好的参观机会，我相信，在不久的将来，我也一定会做出一些在航空领域的贡献。

参观青岛航空学校心得体会总结篇七

（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

（二）内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料；对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。

（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。

（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。

（五）强化专业职能培训，做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训，加强了实际工作的效率，提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训，通过了考试，取得了考试资格，为今后的业务拓展打下了基础，为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。

对于国家来说是命运多舛的一年，对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年，对于我而言，也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝，转眼间已到了年底，到公司工作近五个月了，感受颇多，收获颇多。一个刚出校门的学生，从几乎没有工作经验的新手，到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序，努力做好本职工作。进入公司工作以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了业务流程以及一些专业基础知识，在日常工作上与专业工作上，取得了较大的进步。在这几个月里，我工作认真负责，勤勤恳恳，按时并较好的完成领导安排的任务。回顾一年来的工作，总结如下：

（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

（二）内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料；对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。

（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了（，转载请注明）自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。

（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。

（五）强化专业职能培训，做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训，加强了实际工作的效率，提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训，通过了考试，取得了考试资格，为今后的业务拓展打下了基础，为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。

在工作中，我虚心向领导和同事学习专业知识，尤其加深对航空保安知识的学习。无论是内务工作，还是传统审计工作，同事们的工作作风、工作态度和一点一滴的工作细节中体现出来的敬业精神都需要我不断的学习，并且让我受益匪浅。我在学习工作上的收获主要有：

1、恪尽职守、诚实守信的原则：在审计咨询工作中（林芝机场项目），我认识到了做工作要做到一丝不苟，认真负责，按计划办事。因为每一个小细节都关系着机场方是否能通过最后的审计工作。

2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司，甚至是一个国家，团队精神都是非常关键性的。今天，当我们面对一个正在走向全面发展的时代时，生活在这样的群体之中，做出更好的表现，得到更多的收获，是尤为重要的。在公司这样一个大集体中，让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。实际工作：《航空安全部部门制度建设》和《航空安全部质量管理手册》的修订与完善工作。

3、给自己设定目标。在订立目标方面，不要有“宁为鸡首，不为牛后”的思想。放开思维，站在一个更高的起点，给自己设定一个更具挑战性的标准，有准确的努力方向和广阔的前景，只有站得跟高，才能看得更远。

4、进取的心：积极主动的虚心听取他人的批评和意见。通过对新闻稿件的反复修改，我知道虚心接受别人的指正，并从中汲取教训，力求争取更大的进步。生活经验告诉我，一个人要保持旺盛的生命力，要取得更大的进步，就要永远保持一颗进取的心。

5、在工作的同时，我寻找到了几位我特别尊敬的良师：他们不仅仅是传授我专业技术知识，更教育我们如何做人、如何搞好人际关系。这些知识恐怕是在书本上学不到的，确实使我受益匪浅。他们除了可以在学识上教导我之外，在生活上对我无微不至地关怀之外，还在其他许多方面给我指点，包括为人处世，看问题的眼光，分析问题的角度，考虑问题的方法等等。使我成长的速度更快一些，使我更快地适应公司的发展。

6、对于工作的热爱，比尔·盖茨也曾有过非常精彩的阐述，他说：“每天早晨醒来，一想到所从事的工作和所开发的技术将会给人类生活带来的巨大影响和变化，我就会无比兴奋和激动。”所谓做一行，爱一行。看到同事们投入到工作的激情，使我深受感染，我同样怀着一颗热爱的心投入到工作中去。我希望能够对自己选择所从事的工作充满激情和想象力，对前进途中可能出现各种艰难险阻无所畏惧。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是表现在专业知识掌握的还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，积极性和主动性还有些欠缺。在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

（一）发扬吃苦耐劳精神。面对部门任务多、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。

（二）专业理论基础还不够扎实，动手实际操作能力还较差，实际和理论知识还没有完全融合。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。要始终坚持多看、多听、多想、多问、多做的方针，不断提高自身的工作能力和工作效率，力求把工作做得更好，树立优秀员工的良好形象。

（三）当好助手。对各项决策和出现的问题，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

（四）提高主动性与积极性。不再只是被动地等待别人告诉我应该做什么，而是应该主动去了解自己要做什么，并且规划它们，然后全力以赴地去完成。对待自己的学习和工作，要全力投入，不断努力。这就是优秀员工应该有的工作作风，态度决定一切，态度至关重要。

（五）加强与同事的沟通，营造团队协作氛围。这段时期让我深深体会到团队协作精神才是工作取胜的要害。办公室工作偶然会因同事之间缺乏沟通而导致工作出错或效率低。在以后的工作中，我一定会主动加强与领导、同事的交流与沟通，在确保工作顺利进行的同时提高工作效率。

（六）从细微工作入手，积极调整个人心态。作为一名新员工，要坚持踏踏实实做人，认认真真做事，坚信细节决定成败。

总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。对于一个刚出学校们的学生来说，缺乏工作经验是他最大的缺点，我也不例外，在工作中未能全面的考虑各方面的因素，不能很圆滑的处理各方面的关系；以及创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，服务意识没有上升到一定的高度，这都有待于在今后的工作中加以改进。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。随着对工作的逐渐熟悉，我要踏上新的征程，任重道远，我需要加倍努力。我会加强学习，努力充实自己，既拥有进取心，也保持平常心，快乐地去工作，在工作中寻求成就感！在新的一年里，困难大，挑战大，机遇也大，我要以更加饱满的热情和充沛的精力投入到工作和学习中，努力做好每一件事情，决不辜负领导对我的信任和栽培，为公司的发展壮大贡献自己的力量，书写我人生中浓墨重彩的一页！

参观青岛航空学校心得体会总结篇八

过去一年，是学校发展史上不平凡的一年，是改进作风、深化改革、强化管理、加快发展的一年。

党的群众路线教育实践活动扎实推进。自2013年7月份起，在全校深入开展党的群众路线教育实践活动。组织了9个调研小组走访调研了27个部门和单位，收集意见建议350条;开展了15大专项治理活动;解决了10个师生反映强烈的突出问题;完成了25项制度的完善和修订。人才培养工作有新成效。新增省级以上“本科。

教学。

工程”项目13项。获批国家级大学生校外实践教育基地1个;2个国家级实验教学示范中心顺利通过验收;获得省大学生创新创业示范基地1个;学生在“挑战杯”全国决赛上荣获1个一等奖、1个二等奖、4个三等奖，学校连续成为大赛发起单位。

学科建设和科学研究有新进展。我校5个省级重点学科和2个省级示范性硕士点全部通过省级重点学科和示范性硕士点中期检查，获得1个“建设成效显著”学科称号、1个硕士点获得“优秀”。新增科研项目393项，其中国家基金项目54项;出版学术著作8部;专利授权122件，其中发明专利61件;发表学术论文574篇，其中sci、ei、cci326篇;获得省自然科学一等奖1项、科技进步三等奖1项。在第二届国际无人飞行器创新大奖赛上荣获竞技类固定翼无人机赛总分第三名。

人才队伍建设有新起色。举办了青年骨干教师教育教学能力高级研修班，选拔54名骨干教师到教育部中南高师师培中心培训;毕业回校博士17人，选派在职攻读博士22人;国内外访学者8人;派出各类出国研修人员33人;新增“教育部新世纪优秀人才工程”1人、“井冈学者”1人、“赣鄱英才555工程”7人。

改进作风深化改革有新突破。出台《机构设置和调整方案》，党政管理机构由27个压缩至22个;教辅及附属服务机构由13个压缩至11个;规范了教学单位的管理，充实了教学一线的队伍;首次明确了科研机构的设置。处级干部由218人减至185人。实行坐班制人员指纹考勤，改进了工作作风。开展了2011-2013聘期考核工作。加强校务公开，校务公开制度修改7大类、新增12项公开事项。

国际合作办学有新拓展。分别与7个等国家(地区)签署交流合作协议13份。学历外国留学生规模已超130人，全年输送出国交流学生51名，学生出国出境交流103人次。与澳大利亚格里菲斯大学本科合作办学项目获教育部审批通过并成功招生，与英国伍斯特大学合作开展4个本科专业教学。

师生员工生活有新实惠。做好学生奖、贷、助、勤、补等五个方面工作，为2890名学生办理了助学贷款，发放奖助学金1008万元，安排勤工助学岗位786个，引入社会力量设立奖助学金26项。切实解决学生生活问题，完成了21号变电站扩容，改善了1392间学生宿舍的供电状况;在学生公寓安装了开水器近70台，解决宿舍热水供应问题。教职工收入明显增长。关心帮助困难教职工，努力让师生得实惠。组织160余名高级职称教师赴井冈山开展学术疗养活动。

二、2014年的主要工作。

一是完成学生公寓用电二期扩容工程，进一步解决学生宿舍用电问题;二是以新一轮绩效工资改革为契机，确保教职工收入稳步提高;三是做好二期公租房建设和分配工作;五是积极在红角洲合作筹建附属学校，方便教职工子女入学;六是继续开展教职工、离退休职工一年一度健康体检;七是完成a8-a10栋供水管改造，改造上海路校区部分水电设施设备。

参观青岛航空学校心得体会总结篇九

最近，我有幸参观了位于中国青岛的航空学校。这是一所培养航空人才的高等教育学府，也是中国航空事业的重要基地之一。以往我对航空学这一领域一无所知，此次参观让我不仅对航空行业有了更深入的了解，也对航空学校的教育环境和培养模式有了更多的体会。

第二段：对教育环境的观察。

一进入校园，我就被宽敞明亮的教学楼和完备的教学设施所吸引。航空学校拥有现代化的飞行模拟教室，学生可以在模拟机上进行真实的飞行训练。这种训练模式不仅提高了学生的技术能力，还能增强他们在紧急情况下的处理能力。此外，校园里还设有航空实验室和机场模拟训练场地，让学生可以进行实际操作和训练，培养他们的实践能力和团队合作精神。

第三段：对培养模式的思考。

在参观过程中，我了解到航空学校注重培养学生的实践能力和创新精神。学校拥有一流的师资队伍，这些老师大部分都有着丰富的航空经验，能够将自己的经验传授给学生，并引导学生进行独立的研究和创新。此外，学校还与国内外航空公司和科研机构合作，为学生提供实习和就业机会，让学生在实际中学以致用，提高他们解决问题的能力。

第四段：对航空行业的认识。

参观航空学校让我对航空行业有了更深入的了解。航空行业给人们提供了快捷便利的交通工具，对经济发展和人民生活起到了巨大的推动作用。作为航空人才的培养基地，航空学校为航空事业的发展做出了重要贡献。航空学校的学生将来不仅可以成为飞行员、空姐，还可以从事航空器设计、航空器维修等多个领域。参观航空学校，让我看到了航空行业的广阔前景和无限潜力。

第五段：个人体会与展望。

通过参观青岛航空学校，我对航空行业的了解和航空学校的培养模式有了更深入的体会。在未来，我希望自己能够学习航空专业知识，为航空事业的发展贡献一份力量。我也希望航空学校能够继续优化教育环境和培养模式，培养更多的优秀航空人才，为航空事业的未来发展奠定坚实基础。

通过参观青岛航空学校，我对航空行业的了解得到了极大的拓展。航空学校的教育环境和培养模式，令我深感航空行业的广阔前景和无限潜力。我相信，在未来的日子里，我将全身心地投入到航空学习中，为航空事业的发展贡献自己的力量。同时，我也真诚希望航空学校能够继续优化教育环境和培养模式，培养更多的优秀航空人才，为航空事业的未来发展奠定坚实基础。