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公交车内摔伤事故心得体会及收获 公交车安全事故心得体会(9篇)

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公交车内摔伤事故心得体会及收获 公交车安全事故心得体会(9篇)
2023-01-06 15:29:05    小编:ZTFB

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获一

广告主:

广告商:

合同签定地:

乙方拥有哈尔滨市部分公交线路车体广告发布权,甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。

经双方友好协商,订立合同如下:

一、展示产品品牌:

二、广告形式:公交车体广告

三、媒体数量:辆。

四、广告发布期

1、双方确定,广告发布期为。

2、双方约定,广告预期发布日从____年____月____日。

3、双方同意,甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。

五、广告费及线路明细另附合同

六、付款方式:签定合同后三日内付全款的50%,即人民币圆整。

全部广告上道后七日内付清余款,即人民币圆整。

七、付款之相关权责

1、在广告发布期内,甲方如需更换画面,画面的制作与粘贴等所发生的实际费用,另行交付给乙方。

2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。

3、若甲方未能按限期付款,每延迟一天,甲方应按合同总额的千分之二,向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金,滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。

如果甲方迟延付款或未按规定金额付款,

超时一星期,乙方有权撤销甲方广告画面,单方终止合同。

甲方先前已交纳款项不予退还,并向乙方支付与合同余款等额的违约金。

4.甲方付款方式:

4.1以现金形式支付,甲方须先收到乙方盖有财务章的收据,否则视为无效,后果自行承担。

4.2以转帐支票形式支付,甲方须正确填写支票名头,如因甲方未填写支票名头或填写不正确,致使乙方收取支票出现问题时,甲方承担其后果。

八、广告设计

1、如甲方需要乙方为其产品进行广告设计,甲方需要在合同预期发布日前十五天内向乙方递交设计必需之资料,并在乙方通知完成样稿后三日内对样稿及颜色进行确认。

2、如甲方独自进行广告设计,甲方需在预期发布日前十天内向乙方递交符合法律法规及车体广告审批机构要求之样稿。

3、如因甲方违背上述规定之时间,从而造成广告不能按期延期发布的,损失费用由甲方承担,甲方在乙方合理通知催告后仍不如约履行的,乙方有权单方终止合同。

4、乙方对所设计的样稿享有著作权,未经乙方许可,甲方不得在本合同约定的广告以外任何场所采用,如有违反,乙方有权要求赔偿。

5、甲、乙各方进行广告设计如使用人物肖像等元素,须保证使用的合法性,否则产生法律纠纷后果自负。

九、广告制作、发布及后期维护

1、乙方负责广告报批、制作及发布,同时负责广告车辆本身的清洁和维护事宜。

2、如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止,乙方须在五个工作日内向甲方报告,并负责修复费用。

因公交车修复停运的时间,以车队所属公司书面证明材料为准,经甲乙双方签字确认后,在正常发布期满后顺延。

3、运营车广告有所损坏时,经甲乙双方确认后,乙方应在七个工作日内无偿修复,广告发布时间在正常发布期满后顺延。

4、乙方须严格按照甲乙双方已确认的设计稿进行广告制作与发布,如有违反,乙方应无条件重新制作。

为此,甲方不再承担其制作费用;由此导致的暂停时间将在合同发布期结束后顺延。

十、质量验收标准

车体制作完毕后,乙方及时将客户验收单送达甲方,甲方应在接到验收单日内依据乙方提供的验收单和上刊照片,按哈市车体广告制作,粘贴的一般标准,对合同内签定的车体广告进行验收,并签字加以确认。

十一、不可抗力

如遇到自然灾害、战争、政府行为、罢工停运或其他不能预见、不能避免的不可抗力因素,令本合同终止或部分终止时,双方停止履行合同或停止部分履行合同。

甲乙双方按实际发生费用进行结算,互不追究责任。

甲方:_________

_________年____月____日

乙方:_________

_________年____月____日

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获二

交通运输辽宁20xx-11-04

开标时间:20xx-11-11

标讯类别:国内招标

招标人:沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司、沈阳经纬客运有限公司

资金来源:其它

沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司、沈阳经纬客运有限公司

20xx年城市公交客车采购项目招标公告

受沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司和沈阳经纬客运有限公司(以下简称“招标人”)委托,就下列货物和有关服务接受合格的国内报价人提交密封盖章的报价文件,有关事项详见竞争性谈判文件用户需求书部分。

一、项目概况如下

1.项目名称:沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司、沈阳经纬客运有限公司20xx年城市公交客车采购项目

2.采购范围:11.5—12米lng插电式混合动力公交客车310辆。详见“用户需求书”。

3.标段划分:共分三个标段,三个标段兼投不兼中,具体内容如下:

序号标段名称采购车型单位采购数量

1一标段11.5—12米lng插电式混合动力公交客车台158

2二标段12米lng插电式混合动力公交客车台76

3三标段12米lng插电式混合动力公交客车台76

合计台310

注:以上采购数量为名义数量,实际采购数量以双方签订的合同为准。投标报价不含国家补贴金额。

4.标段与购车单位

4.1第一标段分别与以下招标人签订合同

(1)沈阳丰城巴士有限公司,车辆数量113辆;

(2)沈阳丰城公共交通有限公司,车辆数量25辆;

(3)沈阳经纬客运有限公司,车辆数量20辆。

4.2第二标段与沈阳丰城巴士有限公司签订购车合同,车辆数量76辆。

4.3第三标段与沈阳丰城公共交通有限公司签订购车合同,车辆数量76辆。

5.计划交货期:20xx年12月25日前。

6.交货地点:沈阳市(以采购方指定地点为准)

7.资金来源:100%融资

8.投标保证金:第一标段人民币150万元:第二、三标段人民币分别为80万元。

9.资格审核方式:资格后审

二、报价人资格条件

1.报价人必须是在中华人民共和国境内注册,能够独立承担民事责任的独立法人。

2.报价人须为客车整车生产的制造商。具备履行合同所必须的设备和专业技术能力;大型城市客车生产力强、制造工艺水平高、售后服务完善。

3.业绩要求

报价人近三年(20xx年10月1日至今)新能源客车销售总量达1500辆以上(以中汽协提供的证明或合同为准)。

4.报价人须通过iso9001质量认证证书。

5.报价人的注册资金50000万元以上(含50000万元)。

6.报价人的投标车型必须已取得国家工信部《车辆生产企业及产品公告》。

7.报价人的投标车型必须列入《国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。

8.报价人的投标车型拟采用的动力电池供应商必须在《汽车动力蓄电池行业规范条件目录》。

9.报价人的投标车型必须满足国家新能源汽车补贴政策,同时提供承诺书,并且保证在沈阳车辆上牌。

10.报价人须提供投标车型拟采用的动力电池供应商出具的对本项目的供货承诺书。

11.本项目不接受联合体投标。

12.骗取国家新能源车辆补贴的车辆生产企业不得参加投标。

三、报名及售竞争性谈判采购文件时间和要求

凡符合上述资格条件并对本项目感兴趣的报价人,从20xx年11月4日-20xx年11月7日(上午8:30-11:30;下午:13:00-16:00),可携带下列资料报名及购买竞争性谈判采购文件,竞争性谈判采购文件售价500元,售后不退。资料如下:

1)营业执照;2)业绩证明资料;3)法人代表授权书;4)投标车型拟采用的动力电池供应商出具的对本项目的供货承诺书;5)iso9001质量认证证书;6)投标车型的《车辆生产企业及产品公告》、《国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《汽车动力蓄电池行业规范条件目录》的彩色打印件并加盖公章。(以上资料需原件及复印件加盖公章一套,复印件留存)

四、报价文件递交截止时间

所有报价文件应于20xx年11月11日9:30时(北京时间)之前递交,迟到的报价文件将被拒绝。

联系人:徐经理 手机:

电 话:010-57290520 传真:010-57290520

邮 箱:

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获三

同学们、老师们:大家早上好!

随着时代的进步,社会的发展,越来越发达的交通给我们带来了极大的方便与快捷,但与此同时交通安全事故也成为了我们享受宁静生活的不和谐音符。由于有些人交通安全意识的淡薄,因而上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

人们常说:交通事故猛于虎。去年,全世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多,而我国交通事故死亡人数则毫不谦虚地排在了世界第一位,近几年我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,其中中小学生占到40人,也就是说每天有一个班的学生因为交通事故而丧失了鲜活的生命,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个孩子与父母阴阳两隔。那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。综观我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。

生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知而故犯的。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为?是否曾因自己不安全的交通行为而给自己或他人带来过伤害?事实上,你们当中有些人交通安全意识不强、缺乏交通安全常识。请回想一下,在你们上学和放学回家的路上,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是有同学骑自行车时喜欢两三人并排骑行或双手脱把、单手骑车?当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?

懂得交通安全知识,遵守交通规则,大部分的意外伤害事故是可以避免的。为了你们的生命安全,为了你们全家的幸福,在此我提几点建议:

1、要认真学习交通安全知识,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明好习惯;

2、在马路上行走或骑车时,请不要嬉戏打闹,请不要多人排成横排行进。

3、在马路行走时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯;横过马路请走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、在马路上行走时,一律靠右行,给车让出空间,也给生命上道保险。

5、不满12周岁的学生不要骑车上学。

6、倡导我们的学生徒步或乘坐公交车上学。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获四

尊敬的公交公司领导:

你们好!

今天满怀感激之情要对贵公司的7路车女司机王师傅给予崇高的感谢。她良好的服务态度和行为,绝对应该得到表扬和发扬,所以特写此信向王师傅致敬。

从今年元旦开始,我经常乘坐7路公交车上下班,7路车司机王师傅让我印象深刻。她工作时一丝不苟,不仅车开得平稳,而且特别照顾老人、孩子。到了站点,她会让车多等一会,方便乘客赶上车,特别对动作行动比较慢的老年人总是不急不躁,给予最大的帮助。

每次到站停车起步都很平稳,等乘客全部坐好,再开动汽车,缓慢提速。对待乘客很有礼貌,总是热情解答乘客的疑问,不厌其烦。每次乘坐她当班的车,都能让我感触良多。我为安丘拥有这样的好司机感到非常骄傲。

我衷心的感谢7路车的王师傅及其他的公交车师傅,并向他们表示由衷的谢意!正是有你们的付出,为老百姓的日常出行提供了快捷方便的服务。正是你们的存在,为我市公交系统增添了一道靓丽的风景线。 在此要感谢公交公司领导培养出这么优秀的员工,我为你们公司有这样优秀的员工而感到荣幸,希望你们为我传达对这位司机师傅的感谢,谢谢!

尊老爱幼是中华民族的传统美德,王师傅的做法让人感动,堪称公交服务的标兵。我们应倡导王师傅的这种精神,并让这种精神成为一种社会风气,成为全体公交司机的共识,希望全体公交司机都能像王师傅一样规范服务,身体力行,尊老爱幼。

最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上,更上一层楼!以优质的服务树立安丘公交的品牌。

此致

敬礼!

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获五

一、具体工作情况

(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设

加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“三个代表”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。

特别是通过开展“解放思想,干事创业,加快发展”的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。

坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员xxxx,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益

进入2004年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破**的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xxxx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安**贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司

按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。

在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立**公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。

为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。

为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。元,于2004年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。

中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。2004年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为**增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

(五)积极开展创建文明行业活动。

今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。

由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。

同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了**公交人的良好形象。

(六)南站的建设进入实质阶段。

经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4xxxx余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、2005年工作计划

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

4、抓住有利时机,积极开展公交二期规划的实施工作,并完善一期公交线网。

回顾一年来的工作,公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获六

光阴似箭,日月如梭,20__年即将过去,在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获七

广告客户:___________________

广告发布单位名称:___________

甲、乙双方本着诚实信用、平等互利的原则,根据《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国民法典》及有关法律、法规的规定,就甲方委托乙方为其发布公交车身广告事宜,经双方友好协商签订本合同以资双方共同遵守执行。

一、广告发布内容:__________________________________。

二、广告发布的地点、线路、媒体形式、数量、发布时间、及费用:

1、广告媒体租金、广告画面设计制作及一切广告审批发布费。

2、画面保养及维修费用。

3、车身及画面的清洁、维护。

4、乙方提供监测报告及监测照片。

5、合同期满后车身恢复原状之费用。

6、政府税收。

三、广告发布期限为个________月,以实际发布日期为准。

四、付款方式:甲方应按约足额付款,甲方如未按期付款,每延误一天应按千分之三计算该笔迟延款项的违约金至实际支付之日,若甲方迟延付款超过15天,乙方有权单方终止合同履行,但广告本身的实际制作费、媒体在合同期内的占用费均由甲方承担,甲方另需承担合同总金额20%的违约金。

五、发布要求:

1、广告画面制作及安装:甲方应提供发布广告所需由甲方准备的全部资料,乙方需按甲方要求发布,不得随意更改,如有违反由乙方承担一切责任。

2、画面尺寸:乙方必须以书面形式向甲方提供准确的广告媒体尺寸,如日后发现乙方所提供的尺寸与实际尺寸不符,而乙方又未能及时做出补救,则乙方必须赔偿甲方重新制作画面的费用。

3、广告清洁与维护:如果甲方刊挂广告之车辆在合同发布期内发生损坏,乙方须负责及时修复,保证车辆及广告画面完好上路,维修费用由乙方承担,如造成车辆停运7日以上,乙方需赔偿相应刊挂时间。

4、甲方应当在收到乙方提交的广告上刊照片、上刊报告后,及时签署相关书面确认单,并交付给乙方;如有异议,甲方应在3日内以书面形式提出,若甲方收到乙方提交的相关资料5日内无理由拒不签署确认单的,视为乙方已按合同要求发布广告和已提供相关资料。

5、未征得甲方同意,乙方不得任意调换或转移本合同所定的任何车辆行驶路线。如因政府或公交线路调整等原因,致乙方不能按合同履行的,乙方不承担违约责任,但乙方经甲方同意有义务提供同等的其他线路。

6、广告审批:乙方负责甲方的广告审批,在合同生效日内,甲方应提供广告审批所需的设计样稿及相关文件材料。甲方应在安装或更换前合理期限内将广告画面内容交乙方查阅,同意后由乙方送交有关部门批准。乙方在审批中如发现甲方提供的材料有缺,应及时通知甲方补交。

六、双方承诺:

1、甲方承诺所发布的广告符合我国相关法律、法规的规定,并承诺拥有交与乙方发布之广告内容的一切权利,没有侵犯他人的合法权益,如有违反由甲方承担责任。

2、乙方承诺,广告的全部版权及广告上显现的品牌名称及商标无论何时均不因乙方发布广告而拥有,乙方不得另行使用如有违反,由乙方承担一切法律责任。

3、如因甲方原因,影响广告正常发布的,乙方不承担任何责任。

4、甲、乙双方不得提前终止合同,若违此约,违约方需向对方承担此合同总金额50%的违约责任。

七、保密承诺:

乙方承诺,未经甲方同意不得直接或间接在其他公司或通过其他公司,将甲方资料、甲方商业计划、技术、服务信息等提供给任何第三方,或者和甲方实质上相似的任何服务或同类代理合作。如因乙方原因对甲方造成经济损失,甲方有权追究乙方的法律责任,并要求乙方赔偿损失。

八、甲方如在本合同期满前一个月内提出续约请求的,甲方对本合同项下的所有媒体享有优先续约权。

九、合同争议解决方式:首先双方友好协商解决。如协商解决不成,申请南京市仲裁委员会仲裁。

十、其他约定:

1、甲、乙双方任何一方违反本合同约定,均应依法承担相应的法律责任。

2、本合同自甲乙双方授权的代表签字并加盖公章之日生效,已签订之合同不能单方面更改、取消。

3、本合同未尽事宜,由甲、乙双方以补充协议的方式加以确认。

4、本合同一式两份,双方各一份,具有同等法律效力。

甲方:___________乙方:_____________

甲方代表:______________乙方代表:_______________

日期:_______________

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获八

1、党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。

2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。

3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。

三、存在的主要问题

1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。

2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。

3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。

4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。

四、明年主要工作打算

xx年总公司以党的xx大精神为指针,以“无缝隙”管理为主线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快企业发展。总公司领导团结一致,充满信心,决心要加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象。

(一)主要工作目标

全年完成营运里程8100万公里;

完成营运收入1.96亿元;

经营利润补后亏损不超过650万元;

成本费用控制在2.145亿元以下;

车厢服务合格率达到90%,车辆整洁合格率达到90%;

行车事故率低于xx年度;

尾气排放合格率达到87%以上。

(二)主要工作

努力打造企业形象。一是加强干部队伍建设,改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。结合企业改制,完善用人机制,选贤任能,实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法,提倡带着感情做工作,为职工办实事,推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动,积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风:即:要弘扬正气,刹住歪风邪气;要率先垂范,发挥模范带头作用;要团结,反对分裂和小团体主义;要立新功,反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行,反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念,坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实,反对言行不一;要重业绩、看实效,坚决反对浮夸和弄虚作假。做好宣传和引导,将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准则,努力提高职工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化,倡导“和衷共济,诚信至善,务实创新,追求卓越”的企业精神,牢固树立“真抓实干,求真务实”的工作路线和思想路线,利用各种形式营造良好的企业文化,凝聚职工思想,昂扬企业斗志,把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设,从廉政教育入手,构筑思想道德防线,建立党风廉政领导责任追究制,加大政务公开和财务监督工作力度,强化财务审计职能,从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。加强行风建设,重视抓好服务质量,继续抓好车容车貌整治,规范服务行为。xx年初,为一线司乘配发识别服,实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度,严格外聘人员“三证”审验制度,设法提升中巴车的服务水平。六是做好宣传报道工作,利用各种媒体宣传企业文化,弘扬先进事迹,展示企业风貌,努力提高省会公交的地位和形象。

有关公交车内摔伤事故心得体会及收获九

公交司机:

你好!

“当我手握失而复得的手机时,真是难以描述内心的激动!在此,请代我向李师傅表示衷心的感谢!祝好人一生平安,吉祥如意!同时,对贵公司培养出这样高素质的职工深表敬意!”6月5日,乘客余先生带着一封亲笔书写的感谢信来到市公交公司,感谢好心司机李中华师傅。

据乘客余先生回忆,5月29日上午,他在中山路安乐路公交站点乘坐了28路133#车辆,并在嘉兴一中站点下了车。回家吃完午饭后,余先生准备打个电话,可是怎么也找不着手机了,他急得团团转,在家人提醒下连忙利用亲情网拨通了自己的手机,接电话的正是28路133#车辆当班驾驶员李中华。李师傅告诉余先生他的手机遗落在了公交车上,已经被妥善保管好,请他放宽心,并询问了余先生的家庭住址,双方约定于当天下午两点在嘉兴一中站点交还手机。余先生在约定的时间如愿找回了自己的手机,虽然驾驶员归还手机后便开车匆匆离去,但余先生还是记住了这个做好事不留名的好心司机——李中华。

在市公交公司,像李中华师傅这样拾金不昧的好人好事,可谓举不胜举,屡见不鲜。广大公交驾驶员们在普通的工作岗位上忙忙碌碌、默默付出,用坚实的脊梁扛起对每位乘客的责任,用平凡的善举感动南来北往的乘客,用实际行动谱写了一曲曲新时代的雷锋赞歌。

xxx

20xx年xx月xx日

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