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长征八号发射心得体会篇一
11月3日20时43分,我国最大推力新一代运载火箭长征五号,在中国文昌航天发射场点火升空,载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。此次发射成功,标志着我国运载火箭实现升级换代,运载能力进入国际先进行列,是由航天大国迈向航天强国的关键一步。
长征五号还推动了我国新一代运载火箭产业化基地和海南文昌航天发射场等配套设施的建设,促进了我国相关技术领域的科技进步,为我国航天运载技术的可持续发展奠定了坚实基础。
“长征五号的`研制不仅标志着长征系列火箭的升级换代,而且带动了整个研制平台和产业链的更新,对构建我国新一代无毒、无污染运载火箭的型谱发挥牵引和辐射作用,使中国运载火箭的整体技术水平向前迈进了一大步。”中国航天科技集团公司副总经理杨保华说。
更为宝贵的是,通过新一代运载火箭这样重大工程的历练,以年轻的长五研制团队为代表的新一代航天人才也成长起来。这是中国航天最大的财富。
长征八号发射心得体会篇二
20xx年11月3日晚上20:41,我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场发射成功。下面是本站小编给大家整理观看长征五号发射。
改革开放的30年,是我国航天事业创新探索、开拓中国特色航天发展之路的30年。
改革开放以来,党中央要求航天科技工业把力量集中到发展实用、急用的应用卫星上来,实行军民结合。我国应用卫星和卫星应用技术获得长足进步,航天技术广泛应用到国民经济和社会发展的各个领域,取得了显著的社会效益和经济效益。党中央批准实施载人航天工程立项后,仅20xx年的时间就实现了载人航天飞行,使我国成为世界上第三个独立自主掌握载人航天技术、实现载人航天飞行的国家。
进入新世纪、新阶段以来,党中央先后作出实施月球探测工程、载人航天二期工程等一系列重大决策,为航天事业的发展指明了前进的方向。
在党中央的正确领导下,在全国各行各业的大力协同和无私支持下,我国航天科技工作者立足基本国情,充分利用国内的材料、技术和产品,按照系统工程的科学方法和严密的质量保证体系,进行系统集成,掌握了型号研制发展的规律和关键技术,在研制中真正做到了“少花钱、办大事”,又好又快地发展。
回忆起中国人首次遨游太空的21小时,杨利伟感慨万千:“是改革开放托起了神舟,是千千万万人把我送上了太空。”航天事业的每一项重大成就,都是社会主义制度优越性的生动体现。
伴随着改革开放,中国航天事业在坚持走自主创新道路的同时,积极开展对外交流与合作,用自主研制的运载火箭发射美国、欧洲制造的卫星,跻身国际商业发射市场;与巴西联合研制中巴地球资源卫星,成为南南合作的典范。
“实践证明,改革开放极大地解放和发展了航天生产力,为航天科技铸造新时期的辉煌业绩创造了体制和机制优势。”马兴瑞说。
长征五号火箭是由中国航天科技集团一院天津大运载火箭基地完成总装,其起飞质量约869吨,具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力,与国际上主流运载火箭的运载能力相当,将承担发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程任务。长征五号的首飞成功将大幅提高我国进入太空的能力,对我国探月工程后续任务的推进和空间站工程的实施具有重要意义。
从渤海之滨到南海之涯,再到冲上太空,承担“天地运输走廊”的重任,长征五号火箭凝聚了800余名天津航天人的心血,是咱天津人造的火箭。现场有80名天津大火箭基地的航天人,亲眼目睹了这一激动人心的时刻。
晚8时22分,全新研制的长征五号火箭托举“升级版”太空摆渡车——远征一甲上面级,顺利将五类六项载荷成功送入预定轨道,拉开了我国载人航天工程空间实验室任务的序幕。
长征七号运载火箭的首飞成功,标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破,对于完善我国运载火箭型谱、提升进入空间能力具有重大意义。长征五号火箭未来将成为在役主力火箭的“接班人”,代替长征二号、三号、四号、七号系列火箭。
20xx年10月17日07时30分31秒,神舟十一号飞船搭载着长征二号fy11火箭在酒泉发射场成功发射,入轨后完成与天宫二号的交会对接,形成组合体,航天员将在组合体中工作30天。中国空间站建设又向前迈进了一大步!
今天,中国最大重型火箭长征五号整装待发!而在此之前,我国已经先后成功发射新的长征六号、十一号、七号等新一代火箭,形成完整的体系。
中国科学院院士、中国月球探测工程首席科学家、“嫦娥之父”欧阳自远特意撰文,深入浅出地解读了这个问题,看看吧!
航空航天技术是现代科学技术高度综合集成的体系,如阿波罗计划是人类有史以来规模最大、耗资最多的科技项目之一。参加阿波罗计划的有2万余家企业、200多所大学、80多个研究所,总人数超过40万。
阿波罗计划的实施,促进了20世纪60年代到70年代的巨型火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机、电子技术、自动控制、真空技术、低温技术、半导体技术、制造工艺等一大批高技术领域的发展。阿波罗计划产生了3000多种新技术,推动了科技的进步和工业的繁荣,获得了巨大的经济效益和社会效益。
航空航天活动推动了一系列高新技术的诞生、成长、推广和应用,催生了一大批新学科的形成、创新、开拓和发展。
航空航天活动对国民经济和社会生活的许多方面都产生了重大影响,改变了世界的面貌。航空的发展不仅改变了交通运输的结构,还广泛应用于空中摄影、大地测绘、地质勘察、资源调查、播种施肥、除草灭虫、森林防火和环境保护等方面,对传统生产方式的变革产生了深远影响。
航天技术直接服务于国民经济的众多领域,卫星通信、卫星广播与电视、卫星气象预报、卫星导航、卫星资源勘查、灾害预报和环境监测等改变了人们的生产和生活方式,产生了巨大的经济效益和社会效益;各种科学探测卫星、天文观测卫星和科学实验卫星的应用,拓展了人类的视野,获得了大量的新发现,更新了人类对地球空间、太阳系和整个宇宙的认识,产生了一系列的新兴学科。
航天器为人类创造了一个具有众多特殊环境的实验平台,开展在高真空、微重力、超低温、强辐射太空环境中新材料、生物制品和新工艺的综合研究。
深空探测的开展能带动一系列先进新兴技术的突破与发展,并为人类社会的可持续发展提供支撑与服务。
它带动了人类对生命的起源、太阳系的形成与演化的研究,使比较行星学兴起与成长,还推进了太阳活动与小行星撞击对地球的灾害性影响、对地外资源与能源的开发利用、建立月球与火星基地拓展人类生存与发展的空间等领域的进展。深空探测还有助于我们了解并保护地球。
航空航天活动已经成为衡量一个国家科学技术、国防建设和国民经济现代化水平的重要标志。
航空航天活动始终不渝地追求和平开发利用空间,造福全人类的崇高目标,是人类在探索未知世界中成就辉煌而又最令人激动鼓舞的领域;航空航天活动展示出人类最新科技成就的综合、集成、交汇与创新的完美融合,集中体现了人类探索未知、不畏风险、献身科学、勇往直前的精神风貌。
因此,普及航空航天知识,弘扬航空航天的科学精神与科学思想,发扬“两弹一星”和载人航天精神,对于提高全民科学素养,激励青少年热爱科学、探索未知的精神都会发挥重大作用。
长征八号发射心得体会篇三
“5、4、3、2、1,点火!”随着一声巨响,长征五号运载火箭在海南文昌发射中心成功发射,这标志着我国自主进入空间的能力迈上新的高度,更为我国未来载人登月用的重型火箭研制奠定良好的基础。话不多说,火速跟小编一起来了解一下这个“高冷范儿”十足的亚洲第一重型火箭吧!
没错!虽然出生晚,但在长征火箭家族中,“胖五”是目前个头最大、重量最大、运载能力最强的成员。它箭身长56.97m,立起来足足有20层楼那么高,它的起飞重量为869吨,起飞推力超过1000吨。
衡量载人火箭的一个重要的因素就是它的运载能力了,也就是说,它能把多重的东西带上太空。要带更多东西飞天,大体格是最基本的要求,此前,我国火箭芯级直径都是3.35米,助推器直径为2.25米,而长征五号的芯级直径达5米,并捆绑有4个直径为3.35米的助推器,这么胖,难怪大家叫它“胖五”。
体格大,空间就大,这不仅使长征五号能容纳更多的推进剂,产生更大的推力,还可以减少火箭的分离次数,大大提高火箭的可靠性和控制能力。据说,长征五号低轨道运载能力可以达到25吨级,高轨道运载能力能够达到14吨级,比我国现役火箭的运载能力提升了2.5倍以上,是个当之无愧的大力士!
长征五号的“高”可不仅仅体现在个头高、块头大上,更体现在它的高精度上。
正所谓,千里之堤毁于蚁穴,百丈广室星火可灭。对于航天产品来说,任何细小的纰漏都有可能导致任务的失败。对于块头更大,重量更大的“胖五”来说,对精度的把握和要求更加严格,很多部位的检测精度达到百万分之一米,比一根头发的直径还要小。
给这么一个大家伙做如此精细的检测,难度可想而知。由于“胖五”的部分工装体积大且复杂,传统的检测手段难以满足测量要求。科研人员经多次调研,将激光跟踪仪应用于型架的安装和测量上,逐步形成了大型零部组件的几何尺寸检测和非接触测量能力,省去了许多中间环节,更减少了检测带来的累积误差,大大提高了型架的安装精度。
火箭箱体直径由3.35米加粗到5米,工艺技术也发生相应的变化。长征五号采用了固相焊接的搅拌摩擦焊这一新工艺,新工艺具有组织细化、焊接缺陷少,接头强度系数高、焊件变形小等优点,但也带来新的问题:焊接工艺存在根部弱连接的缺陷。为了适应长征五号火箭的检测需求,检测人员查阅了大量的国外文献,引进了超声相控阵检测系统,检测到的最小缺陷为0.016毫米孔洞缺陷。
高精度体现在长征五号研制、设计、制造、转运各个环节,为它的完美升空,保驾护航!
长征八号发射心得体会篇四
长征五号运载火箭,是中国新型最大推力火箭,将于2016年11月在海南文昌航天发射中心首次发射!长征五号运载火箭使用环保型超低温燃料,所以又被称为“冰箭”。
长征五号火箭和几个月前试射的长征七号一样,是中国新开发的无毒无污染“绿色”火箭(采用液氢+液氧动力,火箭引擎燃烧后只会放出热量并产生氧化物纯水)。长征五号在航天系统内部被称为“大火箭”。其是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需而研发的芯级直径为5米的火箭系列。
这一天,长征五号运载火箭将于海南文昌发射场发射。刚刚好我的同学叫我回去看发射,作为一个中国人,同时也作为一个文昌人,我当然不能错过这个机会。
再去之前我可是做足了功课的。长征五号火箭是一型全新的火箭,它的发动机系统、增压输送系统、控制系统、测量系统、伺服系统、结构系统等都是全新的。火箭长53.1米,捆绑4个直径2.25米的助推器,起飞重量597吨。这可真是个庞然大物啊!据悉长征五号火箭研制应用了96项新技术,光是重大关键技术就有12项,新技术比例超过70%。看来这不仅仅是个庞然大物,还是个浑身都是宝的庞然大物呢。
虽然我们挺早就去到了文昌的清澜大桥,但是一到哪儿,别说是今晚的火箭了,光是这“人海”就可以惊掉你的下巴了。整座桥从桥头到桥尾,黑压压的一片都是人,为了找个好位置,我俩使出了浑身解数,在人海中穿梭着。再听听,大家是来自祖国的四面八方的。光我听得懂的方言就有四川话、北京话、河南话、湖南话……大家你说一句我说一句都是在说“今晚会有多壮观,这次可长见识了”之类的。丝毫没有意识到8:00快到了。
突然有人“哇”!的一声,只见右手边的天空都被染成了橘红色的,天亮起来了。火箭从地平线升起,就像一颗快速飞升火球,看着小但是能量可不小呢!真可谓是直指苍穹啊!火箭的光环呈现出十字的形态,所有的光都被它压下去了。今晚,它是天空中最闪耀的那颗星。依我看它应该是呈曲线飞行的,它直直地往上飞了好一会,然后来了个大转弯,就到了我们前面的空中了,后面拖着一条尾烟,久久不能散去,非常壮观。身边的人们发出阵阵欢呼声,火箭的轰鸣声再加上人们的欢呼声,真是别有一番风味。我目不转睛地看着,情绪高涨,心中有种说不出来的激动,一直到卫星成功进入太空。
它不仅展现中华之雄姿,更尽显中华之骄傲,象征中华之斗志!
这一天我永生难忘,我为中国骄傲,为文昌骄傲。这次发射再一次标志着中国不再是以前那个任人宰割的中国,中国强大起来了!
长征八号发射心得体会篇五
第一段:引言及背景介绍(200字)。
作为中国航天事业的重要一环,长征八号发射任务在国内外引起了广泛关注。该次发射任务成功将一颗通信卫星送入预定轨道,为中国航天事业迈向新的里程碑。我有幸参与了这次发射任务的筹备工作,亲身经历了整个发射过程,我在此分享一下自己的心得体会。
第二段:备战与准备(200字)。
长征八号发射任务需要细致周密的前期准备和充分的备战工作。作为一名参与执行任务的工作人员,我们对发射任务的每一个细节进行了反复研究和讨论,确保每一个环节都得到充分的考量。在准备阶段,我们迎来了许多新技术的应用,这使我们对任务的成功充满了信心。同时,我也通过参加培训学习了许多新知识和新技能,提升了自己的综合素质和团队合作能力。
第三段:发射过程与挑战(300字)。
长征八号的发射过程是一个充满挑战的时刻。在发射现场,我亲眼目睹了各个环节的操作和调试,也感受到了时刻的紧迫和压力。发射前的倒计时是最紧张的时刻,整个控制中心弥漫着一种兴奋和紧张的氛围。发射过程中,要不断根据实时情况进行调整和应对,确保发射任务的成功。在这个过程中,每个人都发挥了自己的作用,密切配合,并最终完成了任务。
第四段:收获与意义(300字)。
长征八号发射任务的成功为中国航天事业带来了巨大的收获和意义。首先,通过这次任务,我们验证了许多新技术的可行性和可靠性。这些技术的应用将为中国的科技发展提供更为广阔的空间。其次,在这次任务中,我们积累了大量的经验,并进一步提高了自身的实践能力和技术水平。这些将为未来的发射任务打下坚实的基础。最后,长征八号的成功发射有助于提高国际社会对中国航天事业的认可和评价,进一步展示了中国在航天领域的强大实力。
第五段:个人收获与展望(200字)。
作为一名参与长征八号发射任务的工作人员,我个人也有了许多收获。首先,我深切体会到了团队协作的重要性。只有大家通力合作,才能克服困难,完成任务。其次,通过亲身经历这次发射任务,我认识到了自身的不足之处,并对未来的发展有了更清晰的规划和目标。我希望能在未来航天事业的发展中继续参与其中,为中国的航天事业做出更大的贡献。
总结(100字)。
长征八号发射任务是中国航天事业的一大突破,也是我个人的一次宝贵经历。通过这次任务,我学到了很多新知识和技能,提升了自己的综合素质和团队合作能力。我深切感受到了航天事业的伟大和充满挑战性,同时也对未来的发展充满了希望。长征八号发射任务的成功将为中国航天事业的进一步发展打下坚实的基础。
长征八号发射心得体会篇六
我国目前运载能力最大的火箭——长征五号运载火箭于20xx年11月3日20时43分成功发射。今天,本站小编为大家推荐的观长征5号有感。
范文。
终于,1960年,中国的火箭将士们,忍着饥饿的肚子,开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉,当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时,全世界都被震动了。从此,中国航天在艰难中步向辉煌!
1992年,我国载人飞船正式列入国家计划进行研制,这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。仅仅7年后,北京时间1999年11月21日凌晨3时41分,我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。作为我国航天史上的又一里程碑,神舟一号试验飞船的成功发射与回收,标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。
20xx年10月16日6时23分,“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆,实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。全世界震动了!中国的航天事业在蒸蒸日上,在中国航天几十年的发展历程中,取得了辉煌业绩,使我国成为世界上有重要影响的大国,在长期奋斗中,我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩,而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大,是我们伟大民族精神的生动体现,永远值我们学习。看到我国的航天事业,这么突飞猛进,做为一个二十一世纪的小主人,我们更应该好好学习,长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。
我国目前运载能力最大的火箭——长征五号运载火箭10月28日通过垂直转运从总装厂房转运至发射塔架,即将展开首次飞行试验。这是我国首次发射直径达到5米,起飞推力超过1000吨的大运载火箭,标志中国航天迈向全新的时代。
我国目前运载能力最大的火箭——长征五号运载火箭10月28日通过垂直转运从总装厂房转运至发射塔架,即将展开首次飞行试验。这是我国首次发射直径达到5米,起飞推力超过1000吨的大运载火箭,标志中国航天迈向全新的时代。
“十,九,八,七,六,五,四,三,二,一。点火!”总指挥大声说道。
新闻结束来,可我还在不停地想起刚才火箭发射的画面。盼望有一天,我能去太空旅游,了解许多星系。看看太空的景色。这个梦想我一定会实现。
作为我国运载能力最大的新一代运载火箭长征五号,集成了多项最新的航天技术,首次采用5米直径箭体结构,首次使用无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案,全新研制高可靠的控制系统,对我国运载火箭发展具有升级换代的里程碑意义。垂直转运的顺利完成,标志着长征五号运载火箭首飞任务正式进入发射阶段。目前,文昌航天发射场系统和测控通信系统已完成执行此次任务的相关准备工作。
未来,长征五号运载火箭将把嫦娥五号、空间站,甚至火星探测器等送入太空。标志着我国从航天大国迈进航天强国。
中国现役主力运载火箭的发动机仍然基于20世纪60年代技术,无论火箭总体设计如何变化,也无法与使用20世纪90年代火箭发动机技术的日本运载火箭一较高下。
20世纪80年代,中国同样提出了新一代运载火箭的研制计划,不过由于种种原因,直到21世纪初火箭研制才步入正轨。20xx年和20xx年,120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氧液氢发动机先后立项研制,20xx年国家批准了长征五号火箭的研制立项。
11月3日晚上20:41,我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场发射成功。从20xx年正式立项至今,长征五号“十年磨一剑”,核心技术具有完全自主知识产权,是我国迄今为止运载能力最大的火箭。
作为中国新一代运载火箭中的大型火箭,长征五号火箭长度56.97米,其中芯级部分直径5米,全部使用液氧液氢发动机,助推器配置为4个3.35米直径的液氧煤油发动机。形象地说,长征五号的助推器就有长征二号火箭那么粗,而芯级横着放就有约两层楼高。
官方资料称,长征五号火箭起飞质量约879吨,起飞推力约1078吨,地球同步转移轨道运载能力约14吨,在运载能力上远高于日本运载能力最高的h-iib火箭,即使是未来h-iii系列火箭中运载能力最大的型号,运载能力也无法媲美我国的长征五号火箭。
长征五号火箭虽然在运载能力和运载系数上实现了对日本运载火箭的超越,但由于我国工业基础尤其是基础的材料和机械等部分落后于日本,长征五号火箭的技术水平和日本现役运载火箭仍有一定的差距,尤其是火箭发动机上差距比较明显。即使首飞时间比日本h-ii火箭晚了20多年,但长征五号火箭的yf-77液氧液氢发动机仍然在推力和比冲两项关键性能上,还是落后于日本的le-7液氧液氢发动机,长征五号第二级使用的yf-75d发动机在这两项指标上也略逊一筹。
但是,长征五号火箭之后,我国还在研制220吨推力的液氧液氢发动机和25吨级、460秒真空比冲的上面级液氧液氢发动机,这将使中国火箭发动机技术上赶超日本,有助于中国运载火箭技术全面超过日本。
长征五号火箭是一种“二级半”设计构型的火箭,这与日本的h-iia和h-iib火箭相似,更相似的是它们的一子级和二子级不约而同的都使用了液氧液氢发动机,不过长征五号火箭助推器使用高压补燃循环液氧煤油发动机,而日本h-ii系列火箭使用的是固体火箭助推器。长征五号火箭的助推器基于120吨地面推力的yf-100高压补燃循环液氧煤油发动机,具有较高的比冲和总冲。尽管长征五号火箭的一子级使用的yf-77液氧液氢发动机和二子级的yf-75d液氧液氢发动机的性能,稍逊于h-iib火箭的le-7a和le-5b发动机,但火箭运载系数还是相对较高,体现了长征五号总体设计的成功。
长征八号发射心得体会篇七
20xx年10月17日07时30分31秒,神舟十一号飞船搭载着长征二号fy11火箭在酒泉发射场成功发射,入轨后完成与天宫二号的交会对接,形成组合体,航天员将在组合体中工作30天。中国空间站建设又向前迈进了一大步!
今天,中国最大重型火箭长征五号整装待发!而在此之前,我国已经先后成功发射新的长征六号、十一号、七号等新一代火箭,形成完整的体系。
中国科学院院士、中国月球探测工程首席科学家、“嫦娥之父”欧阳自远特意撰文,深入浅出地解读了这个问题,看看吧!
航空航天技术是现代科学技术高度综合集成的体系,如阿波罗计划是人类有史以来规模最大、耗资最多的科技项目之一。参加阿波罗计划的有2万余家企业、200多所大学、80多个研究所,总人数超过40万。
阿波罗计划的实施,促进了20世纪60年代到70年代的巨型火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机、电子技术、自动控制、真空技术、低温技术、半导体技术、制造工艺等一大批高技术领域的发展。阿波罗计划产生了3000多种新技术,推动了科技的进步和工业的繁荣,获得了巨大的经济效益和社会效益。
航空航天活动推动了一系列高新技术的诞生、成长、推广和应用,催生了一大批新学科的形成、创新、开拓和发展。
航空航天活动对国民经济和社会生活的许多方面都产生了重大影响,改变了世界的面貌。航空的发展不仅改变了交通运输的结构,还广泛应用于空中摄影、大地测绘、地质勘察、资源调查、播种施肥、除草灭虫、森林防火和环境保护等方面,对传统生产方式的变革产生了深远影响。
航天技术直接服务于国民经济的众多领域,卫星通信、卫星广播与电视、卫星气象预报、卫星导航、卫星资源勘查、灾害预报和环境监测等改变了人们的生产和生活方式,产生了巨大的经济效益和社会效益;各种科学探测卫星、天文观测卫星和科学实验卫星的应用,拓展了人类的视野,获得了大量的新发现,更新了人类对地球空间、太阳系和整个宇宙的认识,产生了一系列的新兴学科。
航天器为人类创造了一个具有众多特殊环境的实验平台,开展在高真空、微重力、超低温、强辐射太空环境中新材料、生物制品和新工艺的综合研究。
深空探测的开展能带动一系列先进新兴技术的突破与发展,并为人类社会的可持续发展提供支撑与服务。
它带动了人类对生命的起源、太阳系的形成与演化的研究,使比较行星学兴起与成长,还推进了太阳活动与小行星撞击对地球的灾害性影响、对地外资源与能源的开发利用、建立月球与火星基地拓展人类生存与发展的空间等领域的进展。深空探测还有助于我们了解并保护地球。
航空航天活动已经成为衡量一个国家科学技术、国防建设和国民经济现代化水平的重要标志。
航空航天活动始终不渝地追求和平开发利用空间,造福全人类的崇高目标,是人类在探索未知世界中成就辉煌而又最令人激动鼓舞的领域;航空航天活动展示出人类最新科技成就的综合、集成、交汇与创新的完美融合,集中体现了人类探索未知、不畏风险、献身科学、勇往直前的精神风貌。
因此,普及航空航天知识,弘扬航空航天的科学精神与科学思想,发扬“两弹一星”和载人航天精神,对于提高全民科学素养,激励青少年热爱科学、探索未知的精神都会发挥重大作用。
长征八号发射心得体会篇八
长征二号火箭是中国航天科技集团公司一种两级长征系列运载火箭,近年来在我国航天事业中取得了较大的突破和发展。作为一名学生记者,我有幸参观了长征二号火箭的发射现场并深受启发。在这次参观的过程中,我对长征二号火箭的发射准备工作有了更加深刻的了解。
二、火箭发射的场景+对航天技术的惊叹。
当我来到长征二号火箭的发射场时,眼前展现出的景象令人震撼。巨大的火箭矗立在那里,周围布满了各种科学仪器和设备。火箭的造型高大挺拔,给人一种强烈的科技感。仰望着火箭,我不禁感叹人类的智慧和勇气。航天技术的发展给我们带来了无数的科学发现和便利,同时也展现了人类对未知世界的探索精神。
三、火箭发射的紧张氛围+对科技工作者的敬佩之情。
火箭发射前的准备工作非常繁琐且紧张,场面充满了高度紧张的气氛。伴随着倒计时的声音,工作人员们认真地执行着各自的任务,以确保发射过程的顺利进行。他们怀揣对航天事业的热爱和责任感,默默地为火箭发射付出着辛勤的汗水。看着他们忙碌的身影,我不禁对这些科技工作者充满了敬佩之情。
四、发射过程的震撼+对团队合作的认识。
火箭发射的过程让我切实体会到科技的力量和团队合作的重要性。当火箭点燃之后,发射台下的震动,耳边的巨大轰鸣声,都让我感受到了火箭发射的无比威力。整个发射过程需要各个环节的紧密配合,团队内部的每一个人都发挥着重要的作用。这让我明白到团队合作的强大力量,只有大家齐心协力,才能超越自我,创造出更辉煌的成就。
五、发射成功的喜悦+对祖国强大实力的自豪。
当长征二号火箭顺利发射并进入预定轨道,整个发射基地都沐浴在欢乐的氛围中。人们互相庆贺,火箭发射的成功让大家感到无比的喜悦。这次火箭发射的成功,不仅是中国航天事业的又一重大突破,也让我们对祖国强大的科技实力感到由衷的自豪。作为一名学生,我深切体会到了科技进步和祖国发展的重要性,感受到了祖国日益崛起的时代风采。
总结:
长征二号火箭的发射体现了中国航天事业的飞速发展和科技进步。通过参观火箭发射现场,我对航天技术的复杂性和科技工作者的辛勤付出有了更深刻的认识。火箭发射的过程中,团队合作的重要性也得到了充分的体现。发射成功的喜悦让我们更加自豪地为祖国的强大实力喝彩。我相信,在不久的将来,中国的航天事业一定会取得更加辉煌的成就,为人类的科技进步做出更大的贡献。
长征八号发射心得体会篇九
月17日07时30分31秒,神舟十一号飞船搭载着长征二号fy11火箭在酒泉发射场成功发射,入轨后完成与天宫二号的交会对接,形成组合体,航天员将在组合体中工作30天。中国空间站建设又向前迈进了一大步!
今天,中国最大重型火箭长征五号整装待发!而在此之前,我国已经先后成功发射新的长征六号、十一号、七号等新一代火箭,形成完整的体系。
中国科学院院士、中国月球探测工程首席科学家、“嫦娥之父”欧阳自远特意撰文,深入浅出地解读了这个问题,看看吧!
航空航天技术是现代科学技术高度综成的体系,如阿波罗计划是人类有史以来规模最大、耗资最多的科技项目之一。参加阿波罗计划的有2万余家企业、200多所大学、80多个研究所,总人数超过40万。
阿波罗计划的实施,促进了20世纪60年代到70年代的巨型火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机、电子技术、自动控制、真空技术、低温技术、半导体技术、制造工艺等一大批高技术领域的发展。阿波罗计划产生了3000多种新技术,推动了科技的进步和工业的繁荣,获得了巨大的经济效益和社会效益。
航空航天活动推动了一系列高新技术的诞生、成长、推广和应用,催生了一大批新学科的形成、创新、开拓和发展。
航空航天活动对国民经济和社会生活的许多方面都产生了重大影响,改变了世界的面貌。航空的发展不仅改变了交通运输的结构,还广泛应用于空中摄影、大地测绘、地质勘察、资源调查、播种施肥、除草灭虫、森林防火和环境保护等方面,对传统生产方式的变革产生了深远影响。
航天技术直接服务于国民经济的众多领域,卫星通信、卫星广播与电视、卫星气象预报、卫星导航、卫星资源勘查、灾害预报和环境监测等改变了人们的生产和生活方式,产生了巨大的经济效益和社会效益;各种科学探测卫星、天文观测卫星和科学实验卫星的应用,拓展了人类的视野,获得了大量的新发现,更新了人类对地球空间、太阳系和整个宇宙的认识,产生了一系列的新兴学科。
航天器为人类创造了一个具有众多特殊环境的实验平台,开展在高真空、微重力、超低温、强辐射太空环境中新材料、生物制品和新工艺的综合研究。
深空探测的开展能带动一系列先进新兴技术的突破与发展,并为人类社会的可持续发展提供支撑与服务。
它带动了人类对生命的起源、太阳系的形成与演化的研究,使比较行星学兴起与成长,还推进了太阳活动与小行星撞击对地球的灾害性影响、对地外资源与能源的开发利用、建立月球与火星基地拓展人类生存与发展的空间等领域的进展。深空探测还有助于我们了解并保护地球。
航空航天活动已经成为衡量一个国家科学技术、国防建设和国民经济现代化水平的重要标志。
航空航天活动始终不渝地追求和平开发利用空间,造福全人类的崇高目标,是人类在探索未知世界中成就辉煌而又最令人激动鼓舞的领域;航空航天活动展示出人类最新科技成就的综合、集成、交汇与创新的完美融合,集中体现了人类探索未知、不畏风险、献身科学、勇往直前的精神风貌。
因此,普及航空航天知识,弘扬航空航天的科学精神与科学思想,发扬“两弹一星”和载人航天精神,对于提高全民科学素养,激励青少年热爱科学、探索未知的精神都会发挥重大作用。
长征八号发射心得体会篇十
1.引言段:
长征二号火箭的成功发射,是中国航天事业发展的重要里程碑,也是我国在航天领域取得的又一重大成就。作为一名普通大众,我深受鼓舞和激动。在这次发射中,我从中学到了许多关于航天的知识,也体会到了中国航天事业的伟大和辛苦。在下面将与大家分享我的心得体会。
2.发展历程段:
长征二号火箭的发展历程可追溯到20世纪70年代初,当时中国刚刚开始进行航天探索。中国自力更生,没有向其他国家购买技术,全靠自己探索与实践。长征火箭系列作为我国的主力运载火箭,经过四十多年的发展,逐步形成了中长征火箭、长征一号、长征二号等多种型号。其中,长征二号作为一种中型运载火箭,多次成功地将载荷送入地球轨道。这个发展历程充分展示了中国航天事业一步一个脚印的发展之路,也深刻表明了中国航天自主创新的重要性。
3.技术突破段:
在长征二号火箭的发展过程中,中国航天科技集团等机构通过不断的试验与改进,取得了一系列技术突破。例如,在火箭的设计与研制方面,他们采用了先进的工艺技术和材料,提高了整个火箭的可靠性和运载能力。同时,他们还优化了发射系统,能够更好地适应不同的任务需求,并且有效地控制了成本。这些技术突破的实现,使得长征二号火箭能够在空间探索、卫星发射等方面发挥出更大的作用。
4.重要意义段:
长征二号火箭的成功发射,具有重要的科学研究和国家发展的意义。首先,它为中国深空探测提供了可靠的运载能力,为未来的月球探索、火星探测等任务做好了准备。其次,长征二号火箭的发射也推动了中国卫星应用领域的发展,增强了我国的国际竞争力。此外,中国航天科技集团等机构在火箭研制中获得的技术经验和创新成果,也对其他领域的发展产生了积极的影响。总之,长征二号火箭的成功发射,标志着中国航天事业迈上了一个新的台阶。
5.结束段:
长征二号火箭的成功发射让我深刻认识到,中国航天事业的发展离不开科技创新、团队合作和长期坚持。作为一个普通人,我们可以从中学习到许多东西。例如,我们要有一个明确的目标,为之努力奋斗;我们要具备创新精神和勇于探索的精神,从实践中不断总结经验;我们要有团队合作意识,相互支持鼓励,共同实现目标。长征二号火箭的成功发射,不仅是中国航天事业的胜利,也是团队协作和科技创新的胜利。我为中国航天事业的发展感到骄傲和自豪,并坚信中国航天事业一定会取得更加辉煌的成就。
长征八号发射心得体会篇十一
我国最大推力新一代运载火箭“长征五号”首次飞行任务取得圆满成功。这标志着我国运载火箭实现升级换代,运载能力进入国际先进行列,我国从航天大国向航天强国迈出重要一步。
跨越1.65米,成年人只需一两步就能走完。但我国新一代运载火箭长征五号,将芯级直径从3.35米变为5米,却用了整整。无论是1970年的“东方红”一号、的神舟五号,还是的嫦娥一号,都由火箭送入太空。这也就是说,火箭有多大推力,就能把多重多大的物件从地面送上太空轨道。
而昨晚成功发射的“长征五号”,也被航天人们称为“胖五”,一举将我国运载火箭近地轨道运载能力由8吨级提升至25吨级。
昨天晚上8点34分,文昌航天发射场指控大厅里,灯火通明,警戒线内,专家们很多都不在贴有自己名签的座位上,而是三三两两的聚在一起,指着有各种密密麻麻数据的led大显示屏低声交谈,所有的目光都齐刷刷的盯着前方。
长征八号发射心得体会篇十二
长征八号火箭的发射对于中国航天事业具有重要的意义。作为中国自主研发的新一代中型运载火箭,长征八号的首次发射标志着中国航天事业迈进了一个新的阶段。我有幸亲眼见证了这一创举,深感自豪和振奋。以下是我对长征八号发射的心得体会。
首先,长征八号发射展示了中国航天工程师的卓越技能和勇气。作为一项极其复杂且高风险的工程,火箭发射是一次全面测试工程师技术能力和团队合作精神的机会。长征八号的发射不仅需要工程师们精确地计算和安排各个步骤的时间和顺序,还需要他们在紧张的工作环境下迅速做出正确的决策。在发射前的准备过程中,我目睹了工程师们连续不断地进行各种测试和调试,以确保火箭的稳定性和安全性。这真正展示了中国航天工程师的卓越技能和勇气。
其次,长征八号发射的成功体现了中国航天事业的坚定决心和国家实力。作为一个国家的航天事业,不仅仅代表着国家的科技实力,更是一个国家综合实力的体现。长征八号的发射成功表明中国航天事业不仅在科技方面取得了重要突破,而且能够在国家战略调整和产业结构调整的情况下,依然保持强劲的发展势头。这体现了中国作为一个新兴大国的决心和实力,对国际社会产生了积极的影响。
第三,长征八号发射的成功推动了航天技术的进步和航天产业的发展。随着中国航天事业的不断发展,我国的航天技术和航天产业也在不断壮大。长征八号的发射成功标志着我国中型运载火箭技术达到了一定的水平,不仅能够满足国内的需求,还有望向国际市场输出。这对于我国的经济发展和国际交流合作都具有重要意义。同时,长征八号的发射成功也激发了更多的年轻人对于航天科学的兴趣和热情,为我国航天事业培养了更多的人才。
第四,长征八号发射的成功启示我们应该保护和珍惜我们的地球。在长征八号火箭的升空过程中,我深深感受到了地球的脆弱性和珍贵性。地球是我们共同的家园,我们每个人都有责任保护它。长征八号的发射成功提醒着我们,在我们追求科技发展和航天事业的同时,也要关注和保护我们的环境。我们要保持清洁能源和可持续发展的理念,为下一代创造一个更加美好的未来。
最后,长征八号发射的成功鼓舞着我们继续前进。作为一个见证者和参与者,我对中国航天事业的未来充满了信心和希望。长征八号的发射成功给我们展示了一个更加广阔的航天领域,也激发了无数年轻人的梦想。我相信,在中国航天事业的引领下,我们将继续迈进航天科学的新时代,为实现中国梦而努力奋斗!
总之,长征八号发射是中国航天事业的一大里程碑,也是中国航天工程师们不懈努力的结晶。我在这一历史性时刻有幸亲身体验,深感自豪和振奋。这次发射的成功展示了中国航天事业的高超技艺和坚定决心,推动了航天技术的进步和航天产业的发展,鲜明地向我们展示了保护地球和追求科技发展的双重责任,同时也鼓舞着我们继续前进。我相信,在中国航天事业的引领下,我们将继续取得更多的成功和突破。
长征八号发射心得体会篇十三
长征二号发射是中国航天事业中的重要里程碑,作为一名热爱航天事业的人,亲身体验了长征二号发射后,我深深地感受到了这场历史性时刻的伟大与壮丽。在这次旅程中,我不仅发现了航天事业的伟大,也加深了对团队合作的理解,完善了自己的个人能力。回想起这次经历,我对长征二号发射有了更深层次的心得体会。
首先,长征二号发射展示了中国航天事业的强大实力和勇于拼搏的精神。长征火箭系列一直以来都备受国内外关注,而长征二号发射更是作为中国航天事业的重要突破,受到了全世界的瞩目。通过亲身参与长征二号发射,我深刻地感受到了中国航天的实力和成就。作为中国航天学子,我为祖国科技的进步而自豪。同时,长征二号发射也激励着更多的人投身到航天事业中,为中国航天的发展做出贡献。
其次,长征二号发射让我更加明白团队合作的重要性。在长征二号发射的过程中,每一个环节都需要众多专业人士的协同合作才能够圆满完成。无论是火箭的制造、发射台的搭建,还是整个发射项目的组织和管理,都需要一个团队紧密配合,才能够取得成功。这让我深刻认识到在航天事业中,团队的作用是无可替代的。只有团队中的每个个体齐心协力,各尽所能,才能够达到事业目标。
再者,长征二号发射也培养了我面对困难时的坚持不懈和勇往直前的精神。航天事业是一项挑战性极高的任务,其中困难重重。而我参与长征二号发射后,更加明白了困难只是暂时的,面对困难需要勇敢地去面对,而不是退缩。在长征二号发射的过程中,团队经历了各种需克服的问题和困难,但我们始终坚持不懈,克服了一个又一个难关。这种勇往直前的精神也深深地影响着我,激励我在航天事业中不断向前。
最后,长征二号发射让我对航天事业有了更加具体的认识和深刻的体悟。在长征二号发射的过程中,我不仅能够近距离观察发射的全过程,还能够深入了解航天器的制造和相关技术。这些知识让我对航天事业的科学性、复杂性有了更深层次的认识。通过与专业人士的交流和互动,我也深刻地认识到自己所需要提升的能力和知识。这次体验不仅让我对航天事业充满了憧憬和热情,更让我意识到航天事业需要不断学习和努力。
总的来说,长征二号发射给了我很多宝贵的体会和启示。通过亲身体验,我深切体味到了航天事业的伟大和壮丽,也加深了对团队合作的理解和个人能力的提升。长征二号发射不仅展示了中国航天事业的实力,也在激励着更多的人加入到航天事业中。我希望自己能够不断学习和进步,为中国航天事业做出贡献。
长征八号发射心得体会篇十四
中国新一代大型运载火箭长征五号3日在中国文昌航天发射场成功“首飞”。当日发射时间几经推迟,从原定的发射时间18时延迟到20时40分,航天专家随后解释原因。
“发射前发现一级助推器排气管道出现问题,经过判断,不影响发射。”中国国家国防科技工业局系统工程司副司长赵坚在受访时说,第二个问题是芯一级的氢氧发动机在预冷过程中出现意外,“温度降不下来”。
中国航天科技集团一院长征五号火箭副总设计师娄路亮补充说,发现火箭助推器产品出现问题,专家讨论认为不影响发射,“检查和讨论过程花了一点时间”。
娄路亮说,液氢加注过程后首先要保证发动机的部分部件能够冷却到一定的温度,确保启动过程中保持平稳。但在启动过程中,研制人员发现一些参数未按照设想工作。
娄路亮说,现场组织技术人员讨论,随机按照预案进行各种排查,最终在窗口期的最后时刻圆满解决问题,把中国首枚大型火箭送上太空。
“科技人员非常镇定,采取了各种措施,最终解决问题,后延发射成功。”赵坚说。
航天专家在发射后第一时间公布推迟原因的举措备受好评,有评论称:“中国航天需要更多这样的自信表达”。
长征八号发射心得体会篇十五
11月3日消息,我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在,“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段,各项准备工作已经就绪。
从1970年长征一号运载火箭发射至今,我国长征系列运载火箭共实施了237次发射,发射成功率高达97%左右。从国际上来看,从1957年到,全球共发射5400多次,平均发射成功率是91.5%。
如果将长征系列运载火箭比作一个大家族,现在其家庭成员已经有17个了,实现了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星,运载能力覆盖高、中、低各种轨道,能够满足不同载荷的发射要求。
但是,随着火箭发动机技术的日益成熟和人类对宇宙空间的不断探索,世界主要航天强国纷纷推出新一代大型运载火箭,比如欧洲的阿里安5、美国的德尔塔4和宇宙神5。而中国现有的长征家族原有的成员在面对未来载人空间站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任务,有些心有余而力不足。长征家族迫切需要新引入一位“大块头”成员扛起重担。
哪怕不算前的研制期,仅仅是立项后的砺“箭”,“胖五”就花了时间。按说在新一代成员里,“老大哥”“胖五”是最先启动研制的,但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”,足见其难度之大、风险之高。
虽然一路走来道路并不平坦,坚韧不拔的“胖五”却比现役火箭的运载能力提升2.5倍以上,还能够与其他家族新成员共享其研制过程中产生的创新成果。
“新一代运载火箭按照系列化、组合化、模块化思想进行设计,从国家最高层面规划我国运载火箭的整体发展,尽可能多地采用通用技术,降低研制成本。”长征五号总设计师李东说。
比如,“胖五”用到的推力大、比冲高的120吨液氧煤油发动机,曾被外国专家认为“(中国)能设计出来,也不可能制造出来”,现在已经成为我国新一代运载火箭各个不同构型火箭共用的基础动力装置,在之前长征六号、长征七号火箭首飞任务中,都有过出色表现。再比如,“胖五”先进的“新三垂”测发模式和全三维数字化设计也都率先在长征七号上进行了成功应用。
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