2022参观第二粮库的心得体会总结(6篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

2022参观第二粮库的心得体会总结一

我省**市信用社行管办、山市联社一行7人，拟近日赴你省嘉兴等地考察学习农村信用社展开货币市场业务的先进经验。现将有关情况传真你办，看接待为谢。

一、考察学习内容：货币市场交易管理办法;货币市场拆借业务操纵规程;交易员岗位职责;了解如何防范交易风险，保障资金安全;如何选择债券，债券结算业务中采用哪一种结算方式最好;拆进、借出资金如何确定最好利率等。

二、日程安排：考察组于8月19日到杭州(济南—杭州8626航班，21:05腾飞，预计22:20到达)，拟在杭州参观一至二天，然后赴嘉兴考察学习，具体行程考察组抵达后再衔接。

三、考察组职员名单：

，男，乐山市信用社行管办副主任

(联系电话：13*138418)

，男，乐山市信用社行管办计财科科长

，男，乐山市信用社行管办计财科干部

，女，峨嵋山市联社主任

(联系电话：13*39086)

，男，峨嵋山市联社计财科副科长

，女，峨嵋山市联社网上拆借中心交易员

，男，峨嵋山市联社网上拆借中心交易员

年月日

2022参观第二粮库的心得体会总结二

随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一，我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(sales)、售后服务(service)、零配件供应(spareparts)、信息反馈(survey)为一体的4s专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店，主要提供a3两厢,a3三厢,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，东方之子，东方之子cross，旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。

周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20__年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。20__年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

输车等。徐工汽车将在20__年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求;can总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动，我不仅开阔了眼界，不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式，还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识，才深刻的认识到，理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距，我们要学习的东西还很多，我们对社会充满着很的的不解，对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中，我们应该不断参加各种社会实践活动，增强理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较，增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时，也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会，了解社会，不断地参与管理实践活动，在实践中不断动手、动脑、动嘴，直接和社会各阶层、各部门的人员打交道，培养和锻炼实际的工作能力，并且在工作中发现不足，及时改进和提高，使之更新知识结构，获取新的知识信息，以适应社会的需要。

周三，我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。

公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备，其中80%来自德国、美国和意大利，为产品高质量提供了可靠保证。公司应用erp、电子商务等现代化信息管理系统，广泛采用cad/cae/cam等先进的计算机辅助技术手段，形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络，为广大用户提供了恒久快捷、gps化的贴身服务。

公司树立“质量第一，精益求精造汽车;顾客至上，优质高效创名牌”的质量理念，建立了科学的质量管理体系，先后通过了iso9001、ts16949和gjb9001a-20__等国家、行业、军用多重质量体系标准认证，形成了可靠有效的质量保证体系。环保是naveco追求的核心价值之一，公司本着“依法管理，清洁生产环保汽车;预防为主，持续优化绿色环境”的环境方针，致力于环保汽车开发和生产，推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过iso14001标准认证，公司环保工作通过清洁生产审核验收，先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

对于南京依维柯汽车有限公司，我们只是走马观花的看了一遍，因为厂区较大，我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致，主要分为冲压成型车间，焊接车间，喷漆烤漆车间，内饰车窗组装车间，底盘车间，整车组装车间。冲压车间与徐工的比较，虽然机器没徐工的大，但整个生产流程比徐工的程序要多，正个依维柯的车身全由冲压成型，因此冲压车间显得比较忙碌，工人的工作量却不是很多。接下来

就是焊接车间，这里依旧采用的是点焊，运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起，组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间，整个车间依旧是封闭式的，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。其中，依维柯更多运用了机械手的操作，这种智能化的机械设备能更精准，更迅速的完成工序的操作，同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比，整个生产流水线的智能化水平依旧不高，很多岗位可采用智能操作来完成，这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中，我们提出了这样的问题，如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作，现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是，可以进入一些维修企业，通过多大多数不同种类的汽车的维修，了解各种汽车的性能与组成，同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识，增加自己对汽车的进一步认识，增强自己的思考能力，为以后的工作打好基础。

多年以来，iveco汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖，先后被列为省、市和国家名牌产品，被授予“全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子，iveco汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门，是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时，还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会，整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国，开创国内轻客走出国门之先河，同时成功地向意大利iveco公司出口发动机等多种产品，进入了意大利iveco公司国际采购平台。

2022参观第二粮库的心得体会总结三

20xx年月日，济宁市委、市政府将来我校视察、指导工作，为做好迎接视察工作，按照相关工作要求，结合学校实际，制定以下接待方案。

为做好市委、市政府领导来我校视察工作，学校成立迎接、接待领导小组

组长：xx

成员：xx

宣传小组成员：引导、解说员(教师、学生各一名)

摄影、拍照

后勤保障：xx

会议室、接待室布置：xxx

1、门卫规范着装，规范岗位工作要求。

2、由全体校委会成员在学校门口迎接视察领导。

安排人员负责引导领导车辆进入学校指定停车地方(李新华负责)。

校园做一次全面清理检查。

1、路面、教室、楼道、走廊、各功能室无污迹、无纸屑、无垃圾、无卫生死角。(黄长运、李新华负责检查，并指导各班级班主任分区检查)。

2、食堂地面整洁、桌面干净，无明显污垢，墙面干净无蜘蛛网，工作人员穿制服。(刘振远、颜景田负责检查)。

3、教室内部卫生清扫、桌椅摆放整齐。(黄长运、李新华负责检查)

4、中心路与教学楼、综合楼间的.各类宣传物品的整理、摆放(师生硬笔书法、学生手抄报作品等)。(姜海青、寻之信负责)

5、各功能室内部卫生清扫、桌椅、实验器材摆放整齐(黄长运、李新华负责)

1、学生着装恰当按规范要求进行整理(少先队周蕊负责)。

2、全校师生的文明礼仪注意事项，微笑，让步，着正装等(政教处负责)。

1、教师要严肃课堂纪律，维护良好教学秩序。(教务处负责)。

2、下课期间禁止大声喧哗、嬉闹，禁止播放与教学无关的内容。(政教处负责)。

1、学校全体校委会成员和引导、解说员、按领导视察我校时间，提前到学校大门口静候迎接。(领导到达后，先有引导、解说员(老师)简介学校基本情况，然后由学生引导领导进行视察、指导，具体路线如下)。

2、视察线路

各功能室活动指导老师在各室待命

视察陪同(校长)

引导、解说员解说词(教务处负责)

有引导、解说员由学校大门口经过学校中心路直接引导至综合楼中楼梯，直上至四楼西面，由西向东，开始对各功能室逐一参观、指导：1、跆拳道室(辅导老师张勇)→2、空竹室(辅导老师杨素平)→3、多媒体教室(辅导老师陈玉莹)→4、音乐室(辅导老师周蕊)→5、钢琴室(辅导老师周蕊)→6、乒乓球室(辅导老师王立敏)→由东楼梯下至三楼继续视察、指导→7、舞蹈室(辅导老师周蕊)→8、机器人室(辅导老师寻之信)→9、科技探究室(辅导老师李新兰)→10剪纸室(辅导老师张爱花)→11、书画展室(辅导老师张元祥)→12围棋室(辅导老师黄长运)→由围棋室折返至中楼梯，并引导至二楼接待室。

(以上各功能室活动现场均有活动器材，舞蹈、英语情景剧、跆拳道等均配有服装)

3、二楼接待室总结、交流、指导

领导视察、指导完各功能室后，引导、解说员把领导引导至二楼接待室指导工作。

2022参观第二粮库的心得体会总结四

1、接下来，我们参观了厂房。首先映入眼帘的是两组发电机组和一些控制设备，我看了一下水轮发电机的铭牌：型号sf16—1613300。额定电流1035a，额定容量18823.5kva，额定电压10500v，额定功率因数0.85（滞后），额定频率50hz，相数 3 ，电机总重116t ，飞逸转数697r/min ，额定励磁电流398a ，额定励磁电压216v。

2、我还看了周围的那些控制设备，那些有都是记录有关发电机的运行状态，比如发电机运行时的温度，压力，输入输出的电流，电压等等。由于xx水电站是一个新建设的中小型自动化水电站，从20xx年4月份才开始运行的。需要大量的数据来检查运行状态，所以这的工作人员和技术人员必须每隔一定时间去抄表和检查，他们边工作的同时边给我们讲解有关设备的工作状态和解答我们提出的各种问题，我们从他们口中知道了那些励磁柜用途和原理，并且了解了很多的有关检查设备的方法，听着他们的讲述，我受益不少。

3、我们参观完上边，随着技术员的带领下，我们到了下边。隆隆的响声是主旋律，巨大的水轮机是主视角。连接水轮机的是压力管道，压力管道是指从水库、前池或调压室向水轮机输送水量的管道。其一般特点是坡度陡，内水压力大，承受水锤的动水压力

a、上部结构主厂房的上部结构包括各层楼板及其梁柱系统、吊车梁和构架、以及屋顶及围护墙等。其作用主要为承受设备重量、活荷重和风雪荷载等，并传递给卞部结构。

b、下部结构

c、厂房的下部结构包括蜗壳、尾水管和尾水墩墙等结构。对于河床式厂房，下部结构中还包括进水口结构。其作用主要为承受水荷载的作用、构成厂房的基础，承受上部结构、发电支承结构，将荷载分布传给地基和防渗等。

1、发电机支承结构的作用是承受机组设备重以及动力荷载，传给下部结构

2、我看到水轮机的铭牌：水轮机的型号是hla296—lj—172，它的额定功率是16490kw ， 设计水头6705m ， 设计流量是26.9立方米/秒，机重是38.6t，额定转速375r/min。巨大的响声使我们都听不到了技术员的讲解，最后我们还参观了那些压力设备和过滤设备。在老师和技术员的讲解中，我们走出了厂房，结束了实习第一天的课程。

3、晚上，我怀着激动的心情难以入睡，眼里，脑海里全部都是水轮机和各种设备........

4、接下来的几天，我们的主要任务是到电场里和技术员一块进行抄表和检查设备的运行情况。我带着问题和他们一块进行我的实习之旅。我第一天的许多问题逐渐明白了。第一天，我不理解为什么那个油浸变压器要那么庞大，是技术员告诉我是为了便于散热。并且那些设备是自动化控制的，基本上是全部由电脑控制。其次，我一直不明白什么要有那些压力装置，最终明白了。那是为了将油压入机组中，从而对机组进行润滑和降温作用的。在实习的这几天，我最惊讶的是这么一个中型的水电站居然才有20多个员工，我听说象这样的电场需要几百的员工才能管理好的，但是xx水电站用的是全自动化的控制，这样充分地节约了人力物力。

1、以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因；

2、从小的方面来说，我身切体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到做工作的各个方面，特别是我们学理工的，更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情，例如：在电站中和工作人员一块实习，必须认真负责，要记录好那些数据，并且要检查那些机组的运转是否正常，记录完一定数据还要分析，这些都是技术员必须认真做好的，因为分析数据可以早发现机组运行时的一些运行即将出现的问题，从而做好检查工作，不然的话，若机组一出现故障，那损失是相当巨大的；

3、深切体会到了学好专业学好知识的重要性，因为我们所学的是电气自动化，和电息息相关，若不小心，小的方面会危及生命，大的方面会给国家造成巨大的损失；

4、体会到了团结互助是必不可少的。

5、这次到水电站的实习，我不敢说我懂了水电站的点点滴滴，但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。

2022参观第二粮库的心得体会总结五

5月18日早8点30分准时乘车出发,到青岛的百果山参观20xx青岛世界园艺展会(简称世园会)。

没看到世园会的大门，就看到来这里参观的已是人山人海。

导游小姜为大家领票前，先为每位朋友发了一张世园会全景路线图，便于我们熟悉参观的路线。青岛世园会的总面积241公顷，分为164公顷的主题区和77公顷的体验区。一看图上有索道、主题馆、国际园、中华园、科学园、童梦园、农艺园、花卉园、百花园、绿业园、植物馆、草纲园等，就知道世园会的展区太大了，尤如我们去年参观过的常州花博会一样，一天时间能看到展区的2/5就相当可以了。进场前就与几位朋友合计进园的路线和能参观的地方。

我们团队50多人，多数是老年人，小姜发门票后又为大家讲了集合时间和注意事项。在5号门进场，先拍一张集体照，不然就没有机会了，可惜背景没有世园会的文字标志。

我们排队入园，少不了安检。那么多的人,进园后一下子就分散了。我们与几位朋友按路线图向右拐，通过绿色大道，来到了国际园。这里的荷兰风车、英国的小花园真漂亮!游人在这里一边欣赏花草、雕塑，一边拍照，我感到英国的小花园很别致，给老伴在花园门前来一张。我们又碰到团队的朋友，说东南亚国家展馆人很多，等参观中华园后再回来看。

出了国际园，就看到通道上有一青岛世园会的专门标志，陆续有游人在拍照，我们也依次拍照留念。

从国际园到中华园有一定的距离，我们顺着漂亮的鲜花大道来到中华园，这里有各省展区，我们先在香港展区参观，这里的立体花草造型 给我们留下了深刻印象，又路过西藏、贵州、福建、广西等展区，当看到了四川展区时，总要在这里留个纪念。但进展区后，感到与去年在常州举办的花博会四川展区基本一致，还是熊猫和震后羌寨的标志......。

我们从四川展区出来，看到道路旁有一建筑，上书园艺文化中心。有几位朋友走累了，在路边休息，我们三人还是进去看看。没想到在这里让我们大开眼界，这里用电子科技展现了植物花草、海洋生物，感到到了另一个天地。最有趣的是巧克力展馆，在6吨重的巧克力欧州建筑拍张照片，要给没进馆的朋友们看看，用巧克力精心制作的各种花卉更让人爱不释手，先拍下来再说。

走出园艺文化中心，远远地看到有一红色的莲花标志，看地图知道那是观景台。还是要多看一个地方，朋友们顾不上火辣辣的太阳，一路走，一路拍照，来到了观景台的广场前。诺大的红色莲花观景台在百果山的半山腰上，还要登上一段阶梯路，我们就没有上山，在前面的广场上拍下美丽的莲花。

早已过了中午，朋友们简单地吃了自己带的食品，抓紧时间多看一些展区。下午3点半集合，离汽车停站处还有一段距离，要留出半个小时时间返回。离开观景台就返回到国际园，补上没有看到的展馆。

接着，我们看了巴基斯坦、新加坡、泰国、印度、尼泊尔、朝鲜、缅甸等展馆这些东南亚异国建筑、周边的园艺和展馆内的小商品，引来不少游人围观和拍照，尤以泰国展馆建筑和雕塑更为精致，引来更多游客在这里留步参观。朝鲜馆外出售朝鲜邮票，馆内不允许拍照。我们在瑞典馆参观时，争得同意，还与那里的工作人员合影留念。

最后，我们在竹藤展区休息了片刻，这里的竹林和藤编很有创意。离开世园会，尽管只参观了很少展区，但总体上已经感觉到青岛世园会以“让生活走进自然”为主题，倡导人与自然和谐相处、绿色生态低碳的发展理念。感谢为筹划世园会付出辛勤劳动的专家和工作人员为人们带来的美景和快乐，给我们留下深刻印象

可有一件事让我感到遗憾。我参观几次花博会，都购买了参观护照，到各展区盖章留作纪念，这次也不例外。在购买集邮护照时，工作人员跟我们说，到各展馆都可以免费盖章。可实际上，到各展馆多数找不到盖章处，能找到的必须再购买10元邮票或其他纪念品，方能盖章。我还是购买了10元两玫新加坡的邮票给盖了章。出门时，我把情况和工作人员讲了，工作人员给我的答复是可以投诉他们。我跟他们说，世园会是个整体，投诉他们就是投诉青岛世园会。青岛世园会要到10月份结束，希望能改进，再不要留下这“要钱”的遗憾。

早上出门前就与老同学联系好，晚上与近20xx年没见面的老同学和朋友在酒店重逢，真是难得。

2022参观第二粮库的心得体会总结六

为了更新教育观念，促进课堂教学改革，我校陈塘中学于20××年4月7日，派出第二批15个骨干教师前往全国课改前沿山东杜郎口中学学习取经。我们怀着一颗探求之心走进了杜郎口中学。我们看到学校周围是一块块平坦的麦田，充满生机勃勃。而当我们走进校园，更让我们惊讶，在这么一个乡下中学，我被杜郎口中学的人文氛围、对教育的执着与探究所震惊。我们在这一天当中，我们一边观赏了作为教育和经济大省雄气，感受了山东文明的人文景观。在杜郎口中学我们走进课堂，听取报告，参加观摩课。通过这一天在杜郎口的学习与感受，让我真正领略了一种全新的课堂教学模式—“三三六”。

〈一〉、课堂因互动而精彩，学生因自主而发展。

传统的课堂教学：是以教师在上面滔滔不绝的认真讲，而学生在下面端端正正的仔细听为主，学生的一切服务于老师的教学；教师是课堂的主导，是填鸭式的技工。做个形象的比喻：老师是司机，学生是乘客，老师开车带学生，最终学生不认路，体会不到其中的乐趣。而杜郎口中学的课堂教学模式恰恰相反，是让教师和学生转换角色，教师退到幕后；让学生充分投入到课堂中来，最大限度地调动了学生的积极性和主动性，充分发挥学生的主体作用，真正实现了知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三维目标的培养。真正让学生体会到学习带来的乐趣。

〈二〉、校园到处都呈现：

一切为了学生的发展，一切适应学生的发展，一切促进学生的发展的人文教学理念，时时处处为学生营造学习氛围。

进入校门首先被学校新颖的标语所吸引，“以人为本、关注生命”显得与众不同，更具特色的是不论是在走廊还是教室随处可见学生写的“凡人名言”----“我自信我成长”“乐着学学着乐”“在合作中学习在学习中合作”此类的标语，到处皆是。更让人惊叹的是教学楼的门厅处还有一个非常有特色的布置，就是在整个一楼楼道的两侧都摆放着全体教师上一周的教学反思，以及学科主任对教师上周授课过程中的点评和建议。这些时时刻刻都在提醒着教师要找差距，要高标准严格的要求自己。校园的布置整齐、干净。足球场、篮球场、排球场和塑胶跑道等基础设施一应俱全，很是让人叹服。环境卫生让人耳目一新，我们所到之处没有看到任何的杂物，就连一小片纸屑都没有见到，整个校园环境非常的干净整洁。这让我想到我们教育局李局长所说：“环境育人，环境先行”的话。

我们李世朝局长作报告时指出：我们要求所有共同体学校用一年时间进行“临帖”，这个阶段叫“继承”；第二个阶段是在临帖基础上进行“破帖”。在这个基本模式的基础上嫁接生成不同的课堂特色，这个特色应该讲是“同质异性”的，相同在“高效”，不同在形态上。

这次前往杜郎口中学学习在实质课堂上让我有了较大的收获：

（1）在语文课上课前，学生自动到黑板前默写本单元的生字词。我觉得这一招好，可让学生熟悉并识记本单元生字词，这就是我们平时所说的好记性不如烂笔头，熟能生巧。

（2）让学生做好充分的预习，预习不充分的课不上。在学生预习的同时，我应给他们明确的目标，让学生自行够建起初步的知识结构。这就是说平时要求学生做好预习笔记，这能加深学生对课文的理解。

（3）明确课堂目标，做到节节课要有任务。如明确这节课要学什么，下课前抽查，这就让学生感到有任务有动力有压力。有利于学生对课堂内容的理解。

对于这些好的做法，我回到学校后，在课堂上结合本校的情况下，我要取杜郎口中学语文教学之长，补自己之短，在以后的语文教学中，形成自己独特的课堂特色。在今后的教学中我会尽量作到：

1、让学生做好充分的预习，预习不充分的课不上。在学生预习的同时，我应给他们明确的目标，让学生自行建够起初步的知识结构。

2、开放课堂，自主学习。要打破传统的教学模式，让学生在课堂上尽情地动起来——身动、心动、神动。让学生在课堂上能充分发挥自己的潜能、才能，展开小组学习、独学、对学、群学；让学生养成独自思考、合作探究、对抗质疑的学习能力。让课堂和谐、民主，学生敢问、敢说、敢动，形成一种积极主动，争先恐后，紧张活泼的学习氛围。

3、教学要面向全体。以往教学只注重面向好生、中等生，忽略差生，这在很大程度上阻碍了我们的教学成绩的提高。在今后教学中，利用学生合作学习机会，让学生承担一部分教学任务，使之成为小老师，形成“兵教兵”、“兵练兵”、“兵强兵”；好生带动中等生，中等生带动差生，生生动起来的浓厚学习氛围。

在这次参观学习之后，我感悟到了许多！在以后的教学中，我会把课堂还给学生，还原课堂的本性，让学生真正成为课堂的主人。但这并不意味着简单的“领地转让”，也不意味着教师无所作为，而且向教师提出更高的要求，老师要做好引领，率先垂范作用。让课堂成为学生心灵放飞的地方。

通过这次学习，我们相信，我们陈塘中学对推动课堂教学改革，提高教师素质，大面积提高教学质量会有一个新的起步，新的飞跃。