长城汽车政策解读心得体会总结 长城汽车参观心得(7篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

主题长城汽车政策解读心得体会总结一

在以前，长城十分美丽，也十分壮观。瞧：一个个垛子，一个个射口，布置得是那么精细;外面的景色也十分好，一棵棵苍天大树，一片片碧绿的草坪，连成一片绿色的海洋;一座座城台也十分壮丽，如果你站在城台向远处眺望的话，你就会看到壮丽的景色，你还会感觉到自己十分清新明目!

可是，到了现在，长城原有的面貌，已经面目全非，不管在城墙上、垛子上、城台上，凡是游人能伸手能及之处，每块青砖上都被刻上了各种各样、许许多多的文字，有人名、地名“到此一游”，有中文、日文、朝鲜文，，刻得密密麻麻，刻了字还不说，游人还在路上吃东西，把纸张、果皮、矿泉水瓶、塑料袋等扔在长城上，垃圾随处可见，而且《文物保护法》都没有明确规定要对扔垃圾的、刻字的进行罚款。可见中国人对保护文物的意识是这么差。

我们应该竭尽全力保护长城，我们应该做到以下几点：

一、我们可以从自己做起，从小事做起，做一个文明的游客。

二、我们可以让媒体曝光，让那些刻字者、乱扔垃圾者无地自容。

三、我们可以对刻字者和扔垃圾者进行罚款。

现在，让我们一起携手保护长城吧。

主题长城汽车政策解读心得体会总结二

游客朋友们：

大家好!

我是你们的导游代佳怡，今天的长城之旅，由我来为大家服务。有什么需要请告诉我，我会尽心尽力地帮助你们。

现在我们就在万里长城的脚下，它建于战国时期，历史悠久，工程浩大。东起山海关，西到嘉峪关。全长316公里。是世界上伟大的奇迹。

现在我们就开始登长城了，在登长城之前，请大家登上长城后，不要乱涂乱画，不要乱扔垃圾，保护古代历史文物，请大家配合!

大家看，长城是用巨大的条石和城砖筑成的。你们知道吗?每一块条石有两三千斤重，那时候没有火车、汽车、没有起重机，就靠着无数的肩膀无数双手，一步一步地抬上这陡峭的山岭，才筑成了举世闻名的万里长城。再看看脚下的方砖，十分平整，像宽阔的马路，五六匹马都可以并排前行。

你们知道长城在过去为什么可以阻挡敌人入侵吗?因为它有射口、烽火台、瞭望口。城墙外沿有两米多高的城墙的垛子，垛子上有方形的瞭望口和射口，供瞭望和射击用。城墙顶上，每隔三百多里有屯兵的堡垒，打仗的时候可以互相呼应。你看我们古代的劳动人民是多么有智慧啊!

好吧!各位游客，请大家自己游览，注意安全，保护环境。回头在前面出口处再见。祝大家玩得开心。俗话说：“不到长城非好汉。”

主题长城汽车政策解读心得体会总结三

各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。

而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上最长的防御性城墙!遍布了我国16个地区，全长达到了10。8万里。

刚才我们所经过的路，就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。

刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。

关沟因为居庸关而著名，我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。在关内，有一个著名的汉白玉石台，就是云台。它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。明代又在原处]建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里?其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。

八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在19_年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。

有一句话大家一定都知道：不到长城非好汉。刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。好，这里就是著名的`八达岭长城远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。翁城两门之间相距63.9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为：神威大将军。是崇祯年间制造的。八达岭长城有三台两墙组成，什么是三台两墙呢?现在就让我给大家来解释一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的非常简单，只是驻守的官兵避风寒的地方。那敌台的构造相对就要复杂一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的，所以这里也具有防御敌人的功能。

下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。是不和长城相连的独立建筑。一旦敌人来犯，就点燃烽火通报军情，古人奖白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的时候，还对烽火与敌人的关系作了严格的规定：敌人百余个，燃一烟点一炮;五白人，燃两烟点两炮;千人以上，三烟三炮;五千人以上，四烟四炮;万人以上，五烟五炮。就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。

说完了三台，下面就来说一下两墙。长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防御敌人的。而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。在最开始长城内侧是没有女儿墙的，可是经常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。而长城的墙体里面使用石头块铸成的，外边砌上砖，再在上面铺上石板，从而使建筑非常牢固!

今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，会焕发出新的生机。以更优质的旅游服务、更优美的旅游环境迎接着大家的到来!

主题长城汽车政策解读心得体会总结四

尊敬的游客朋友：

大家好!欢迎您来到长城游玩，希望我们的服务能让您多一份欢乐，也希望您能玩得开心，玩得尽兴，玩得满足。

接下来，我先向诸位介绍一下长城的概况。

长城位于北京的北面，始建于春秋战国时期。那时各个诸侯国为了互相防御，就在自己境内地势险要的地方修筑长城。秦始皇统一中国后，为防御北方匈奴的入侵，便将各诸侯国的长城连接起来，并将其延长，号称“万里长城”。

长城，远远望去似一条长龙，在巍巍群山之间蜿蜒盘旋。它全长一万三千多里。国父孙中山参观长城后，评价道：“中国最有名之工程者，万里长城也。……工程之大，古无其匹，为世界独一之奇观。”

我们今天游览的是修筑在八达岭上的一段长城。这段长城高大坚固，是用巨大的条石与城砖筑成的。城墙顶上每隔三百多米就有一座“烽火台”，也就是方形的城台。在这“烽火台”上，周幽王还曾经导演过一起“峰火戏诸侯”的历史闹剧。

在秦始皇修筑长城时，动用了百万之众，竟占全国人口的1/20!想当初，古代人民艰苦劳动，才把那一块块重达千斤的条石、城砖抬上这峭壁深壑。因此，为了尊重古代的劳动人民，我在此提几点要求：

1、不要乱涂乱画。

2、不要把塑料袋、废纸等垃圾随手丢弃。

3、不要破坏建筑物。

长城，用“举世无双，独一无二”来形容它，一点也不过分。今天，就让我们怀着“不到长城非好汉”的心态登上它，领略它的雄伟，壮观。

主题长城汽车政策解读心得体会总结五

亲爱的朋友们：

长城，以其巍巍雄姿、坚强体魄，象征着中华民族伟大而坚强的凝聚力和战斗精神。“起来，不愿做奴隶的人们，用我们的血肉筑成我们新的长城……”《义勇军进行曲》这雄壮嘹亮的歌声，曾经在反对外来侵略，保卫中华民族生存的抗敌战争中，响彻长城内外、大河上下与大江南北。中国人用血肉筑成的长城，打败了一切外来侵略，保卫了民族与国家的安全。因此，为国奉献的人民子弟兵被誉为“钢铁长城”即是这一伟大力量的光荣体现。作为世界上最大的室外文物，长城历史悠久、体量庞大、工程宏伟，1987年被联合国教科文组织列入了世界文化遗产名录，但长城遭受破坏的情况仍较为严重，20x年长城考察公布的结果：明代万里长城有较好墙体的部分不到20%，有明显可见遗址部分不到30%，墙体和遗址总量不超过5000华里，长城保护的问题已经不能再拖下去了。

从目前来看，对长城的破坏有自然破坏和人为破坏两种。历经千百年风雨地震等的侵袭和破坏，年久失修的砖石砌筑城墙和敌楼等墙体建筑，普遍存在着内部结构改变，坍塌隐患很多。很多地方的长城墙体大多都有不同程度的坍塌、受损，这些破损的地方基本上都不能得到及时的修复，坍塌状态越来越严重。

人为破坏主要有四个方面：

一、取材性破坏。即单位或个人取长城砖、石、土等材料，作为其它建筑材料使用，对长城造成的破坏;

二、建设性破坏。即在城市建设或其它工业、农业、交通等建设项目施工过程中，对长城造成的破坏;

三、旅游性破坏。即在旅游开发和实施过程中，对长城及其环境造成的破坏;

四、修复性破坏。即在对长城进行维修和复建过程中，不遵照历史的真实，不遵循“整旧如旧”的原则，对长城造成的破坏。

我们真切地希望，通过大家的支持和共同的努力，保护好我们的长城，创造出一幅波澜壮阔的绿色长城之美丽画卷。我们期待着长城保护事业得到更多人士的关注;我们期待着披上了绿装的荒山展露新颜;我们期待着长城区域绿化事业沿着生态、经济和社会效益“三效”统一的道路，奋勇向前，取得更大的胜利。

主题长城汽车政策解读心得体会总结六

去了有名的天下第一墩。

汽车开出嘉峪关城，在茫茫的戈壁滩上走了7公里，眼前除了灰蒙蒙的骆驼草，就是石头，只有一堵已经坍塌了的土墙时隐时现。第一墩在哪呢?难道同行的叔叔在骗我们吗?突然，汽车在一个大土堆前停了下来。走下车，我才看见前面有一块大石碑，上面写着“天下第一墩”。

叔叔告诉我，这是万里长城中第一墩的俗称，又名讨赖河墩，头墩，是明代长城上西端第一个台墩的起点。该墩台建于1539年。原台长、宽、高均为14米，呈正方形棱锥体。经历了几百年风雨冲刷，现在只剩下这个样子。讨赖河墩上有驻兵把守，担负着传递嘉峪关以南至祁连山方面军事信息的任务。如果遇到敌情，白天冒烟，夜间燃火，用烟火告诉邻近的墩台驻兵和关城内的守军，以防御关外游牧民族的犯关骚扰。看来，第一墩在过去还挺有用的。

往前100米处有一条沟，我很想下去玩玩，可是路在哪呢?正当我四处寻找时，叔叔拉着我进了一个洞。下面可真是别有一番洞天呀!

这个洞并不大，它是工作人员的居住地。但在它的尽头有一个玻璃封的阳台。我最先跑过去，差点没把我吓死!原来，阳台的地板也是用透明玻璃做成的，往下一看，才发现阳台原来悬在半空中，距离底下的河谷大约五、六十米。站在阳台上，就像处于万丈高空之上，而底下就是波涛汹涌的讨赖河，感觉好像随时都可能掉下去，心真是提到了嗓子眼。当我慢慢回过头，“我的神哪!!!”原来对面的墙壁前摆着一个巨大的恐龙的骨架，虽说那只是个模型，但还是惊人的逼真!

走出地洞，展现在我们面前的是西北最大的影视基地。基地建在讨赖河边，有很多关于古代的历史战争片，就是在这里拍摄的。

连接对岸的有一个绳索桥。桥的两头用钢筋固定，造桥用的绳索有我的拳头那么粗，桥长大约一百多米。走在上面晃晃悠悠，桥下水流湍急，使我不由想起《飞夺泸定桥》中的的铁索桥。

叔叔告诉我，讨赖河是西北地区主要的水利资源，工业用水，生活用水，都来源这儿。叔叔还说，我国是一个严重缺水的国家，特别是西北地区，每年的降雨非常有限。听了叔叔的话，我郑重的点了点头。

第一墩，不仅是历史的见证，更是我国劳动人民智慧的见证。

主题长城汽车政策解读心得体会总结七

the tourists everybody is good, today i'll guide you to visit the great wall.

look, far see the great wall it is like a long dragon, in between the mountains winding. from shanhaiguan east to west of jiayuguan, has more than thirteen thousand.

now we have come to the great wall. this section of the great wall built in badaling, tall and >

本课是小学三年级苏教版第六册的第一篇课文，主演让学生体会古代劳动人民的辛苦，还要让学生增强热爱祖国的情感。

１、正确，流利，有感情的朗读课文，背诵课文。

２、学习本课的生字，理解由生字组成的词语。

体会古代劳动人民的辛苦，增强民族自豪感。

这里主要说说我的教法：

首先，让学生看图，介绍长城和运河，让他们有个大致的了解。

其次，让学生熟读课文，讲解课文大意，让学生理解课文，然后在理解的基础上再读课文，加深对课文的印象。通过听课文磁带，让学生欣赏，然后跟读。在读中让学生更理解课文的内容。

最后，在熟读的基础上，让学生轻松的背诵课文。

一、复习导入

1、听写生字词。

2、指名有感情地朗读第一部分。

3、哪个词表达了作者对长城的赞叹？

二、精读第二部分

1、导读。

听录音并跟着默读第二部分，然后画出作者感叹的句子。

2、讲读、

（1）观察书中插图，填空并回答问题。

"像绸带飘落在大地，银光闪闪，伸向天边、"这句话是把比成它们之间存在之处，你能说说吗？（相似之处在于：扁，柔，有光泽等）

（2）比较：

像绸带飘落在大地。

像绸带飘落到大地。

像绸带飘向大地。

（3）你从"北起首都北京，南到天堂杭州，京杭大运河谱写了动人的诗篇"这句话读懂了什么？前半句"北起首都北京，南到天堂杭州"在结构上起什么作用？"动人"一词可否换成"不朽"？

3、指导朗读。

4、这部分结构完全同于第一部分，同学们自己先读一读，联系奇迹的历史和特点，想一想：朗读时的语气是否也和朗读第一部分的语气一致？

5、同学们不妨自己试着读一读。

6、指名说说两大部分读法的区别。

7、同座可分两大部分互读，互相纠正读得不妥的地方。

8、指名读，其他同学闭眼体会，听后纠正。

9、师读两部分相同的前两句，男生读两部分关于描写特点的两句，女生读两部分关于抒情的两句，齐读歌颂古代劳动人民的两句。

三、总结全文

1、通过今天的学习，你读懂了什么？我们祖国的美仅仅在于两大奇迹吗？

2、文章仅赞美了祖国吗？

3、师总结。

四、布置作业

1、课堂作业。

完成课后习题第三题。

2、课后作业。

五、说反思

通过教学，发现图文结合的教学方式，学生很喜欢，在今后的教学中，还要多利用这样的形式进行教学。