2023年学生地铁安检实习心得体会和方法(通用10篇)

心得体会是对一段时间内的学习和经验进行总结和归纳的一种方式。写心得体会要注重客观和真实，不偏离实际情况和事实。以下是一些不同角度的心得体会范文，或许会给你带来一些新的思路。

学生地铁安检实习心得体会和方法篇一

最近，我在西安地铁进行了为期一周的安检实习。通过这段时间的实习，我对地铁安检工作有了更深入的理解和认识。

首先，我了解到地铁安检工作对于保障公众交通安全至关重要。通过安检，可以发现并阻止携带危险品进入地铁，对于维护地铁运营秩序、防止事故的发生有着极大的作用。因此，作为一名安检员，必须具备高度的责任感和业务水平。

其次，我在实习中也感受到了安检员的职业经验和技能的严重不足。在每天的工作中，我看到很多旅客对于安检的流程和规定不太了解，导致有些漏检的情况出现。同时，也有一些安检员在对旅客进行检查时不够细致和认真，存在疏忽和失误的情况。因此，提高安检员的职业素质和技能水平非常重要。

最后，我认为通过技术手段的应用可以提高地铁安检效率和准确率。在实习中，我看到了一些先进的安检设备和科技手段被应用在安检工作中，如人脸识别、X光检测、手持金属探测器等等。这些技术手段不仅提高了安检效率，还可以减少人为疏漏和失误。

总的来说，这次安检实习让我体验到了地铁安检工作的压力和挑战。安检工作不仅需要技术手段的支持，更需要安检员去提高自己的职业素养和业务水平。我相信通过不断的学习和实践，我也可以成为一名合格的地铁安检员。

学生地铁安检实习心得体会和方法篇二

第一段：引言（100字）。

近年来,地铁安全问题成为社会关注的焦点之一。为了提高地铁安全防护意识，我所在的学校与当地地铁公司合作，组织学生进行地铁安检实习。在这次实习中，我体验到了地铁安检工作的精彩与挑战，感受到了安检人员的辛勤付出和责任意识。下面将在1200字以内，分享我的实习心得体会。

第二段：工作内容（250字）。

在实习过程中，我被分配到地铁站的安检通道，负责对乘客进行安全检查。这项工作需要审查乘客随身携带的物品，检查是否携带违禁品或危险物品，以确保地铁乘车环境的安全。我学会了如何正确使用金属探测仪和X光机，准确判断哪些物品需要进一步检查。我还学习了如何与乘客沟通，保持礼貌和耐心，处理紧急情况和突发事件。这项工作虽然繁忙，但也令我深刻意识到了安全的重要性。

第三段：挑战与机遇（300字）。

地铁安检实习中，我遇到了许多挑战。首先，大量的人流使得工作环境十分拥挤，乘客的情绪可能会非常激动。我需要以冷静的心态解决问题，并确保乘客的安全和顺利进站。其次，部分乘客可能会抗拒安检，甚至争执。在这样的情况下，我需要保持理智，与乘客进行有效沟通并解释原因。虽然面对这些困难，但我意识到这是锻炼自己沟通能力和应急处理能力的宝贵机会。

第四段：意义与体会（300字）。

地铁安检实习不仅增加了我对安全工作的认识，更让我深刻体会到了安检工作的重要性。作为一名安检人员，不仅要具备丰富的专业知识，还要具备高度的责任感和敬业精神。每天为保护乘客的生命财产安全而坚守在工作岗位上，即使艰辛和挑战重重，也会感到非常值得。通过这次实习，我明白了团结协作的重要性，也深刻体会到了初心不忘，继续前行的意义。

第五段：展望未来（250字）。

地铁安检实习使我受益良多，也激发了我更加热爱和关注地铁安全的决心。我希望能将来成为一名地铁安全管理人员，为市民提供更加舒适和安全的乘车环境。我将继续学习和提升自己的技能，不断增加自己的专业知识，并且积极参与社会实践，为提高地铁安全做出自己的贡献。我也希望通过自己的努力，能够影响更多的人，提高他们的安全意识，共同构建和谐安全的城市社会。

总结（100字）。

通过参与地铁安检实习，我收获了宝贵的人生经验和思考。这次实践让我明白了安全工作的艰辛和重要性，也激发了我将来从事地铁安全工作的热情。我相信，在不久的将来，地铁将会越来越安全，而我将成为其中的一份子，为人们的安全保驾护航。

学生地铁安检实习心得体会和方法篇三

安全检查事关旅客人身安全，所以旅客都必须无一例外地经过检查后，才能允许登机。也就是说，安全检查不存在任何特殊的免检对象。所有外交人员，政府首脑和普通旅客，不分男女，国籍和等级，都必须经过安全检查。下面给大家分享一些关于大学生安检员实习心得体会，供大家参考。

年终个人工作总结20__年9月8日我应聘到内蒙古珠江投资公司安全质量监察一部，现任青春塔煤矿建设项目部安全工程师一职。

一、思想方面作为一个安全管理人员，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。

在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。

二、业务方面态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平。虽然自己有二十三年的煤矿工作经验，可这不能当作唯一的资本，煤矿工作是一个动态的工作，必须经常深入井下，了解生产现场实际情况，与煤矿工人学习，向技术员、生产矿长等同志请教，如果做不到这一点，光凭书本上的理论知识搞煤矿安全工作，可能是“纸上谈兵”。

作为一名安全工程师，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一项工程，一个矿井的重大事故，人员的伤亡及公司财产的损失，同时也影响社会的稳定。安全监察工作是一项业务性很强的工作，必须具备专业技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

1、由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，大部分来自五湖四海生活习性各异，工作中每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。这时，作为安全管理人员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。

2、矿井现在正处于建设阶段，安全质量是目前工作的重点。现在施工的井巷，属于矿井永久性的工程，工程质量的优劣直接会影响煤矿的安全发展。作为一个安全质量管理人员，必须从源头上严把质量关。在煤矿项目部领导下，针对施工过程中出现的因各种原因产生出不同程度的问题时，就要通过安全检查，及时发现、分析并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。

3、安全管理人员只有自己掌握施工组织设计、作业规程的要求及作业场所环境，才能发挥安全管理的执法能力。同时要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全监督检查要识大体，安全管理工作必须得带着感情去抓。

要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。

安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，安全监督检查工作要“带着感情”去做，从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。

5、安全工程师在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时还要善于推广自己的安全生产先进经验。

6、煤矿安全工程师要结合安全生产的实际，既当监察员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。

三、作风方面四个月来，在工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示、指令、精神等做到不折不扣贯彻执行，认同珠江企业文化。

二0年即将过去了，青春塔煤矿建设工作仅在刚刚起步阶段，我的安全工作也在刚刚起步。展望二0__年，任重而道远。只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把各项工作开展的更加严格、科学、规范，更好地保持煤矿安全健康发展势头，取得了全新的进展，实现自我价值，做出贡献!

三到六月份，我把自己的大部分精力和时间都放在了实习上。现在实习已经结束了，我感觉收获蛮多的。为了让党组织了解我在实习中的思想、生活、学习、工作等各方面动态，特此向党组织汇报。

今年三月，学院安排了70多位大三年级的同学参加世博轨道安检实习，我幸运地被列入实习名单中，并且从三月10日起，从不间断地参加了实习培训。轨道分局的这些培训，是比较系统、比较全面的。不同阶段的培训，也使我们掌握了相关的轨道知识，而这些在我们课堂上是学不到的，是非常难得的学习机会。经过培训，我觉得我们已经融入了轨道分局的那种环境，就是说成了他们公司成员的一分子，思考问题和说话都开始不自觉地从“我们”——就是公司和实习生的整体——的角度来进行。这是融入新环境、进入工作的第一步，也可以说是关键的一步。而我所知道的关于职场上失败的案例，往往是缺乏组织归属感所造成的。可以说，我已经迈出了成功的一步。

尽管大家对这次学院安排到轨道按安检公司实习并不是很满意，个别同学还有很大意见，比如报酬较低，而劳动强度又挺大，再就是学习不能兼顾好，晚班下班的同学还担心赶不上地铁，等等。而我始终认为，报酬是次要的，在实习中能学到什么知识，才是最为重要的，而这又要看个人的努力了。我是本着学习知识、锻炼能力的目的而参加这次实习的，而且我也预料过类似问题，但我相信，在我的这种目的的指引下，一切问题都能迎刃而解。我也真心希望能扎扎实实地学到实实在在的知识，并希望能给轨道分局一个良好的印象，为学院塑造一个更加良好的形象。

在3月八日晚上，学院党总支给零五级召开了“规划力、适应力、就业力”——“三力”就业工作导航暨政管学院零八年春季交易会动员大会。在会议上，学院党总支副书记对参加这次春交会实习工作的同学提出了五点要求，谢圣权系主任也要求同学们树立形象意识，希望大家能够按照用人单位的要求，不怕苦不怕累，勤勤恳恳、扎扎实实做好工作。我觉得这样的动员大会是很重要的也是很必要的，也可见学院对这次实习安排是非常地重视。它也端正了我们的心态，给我们以鼓舞，也要求我们认真对待实习。经过这次会议，我意识到实习不是那么简单的事情，还涉及到我们的人身财物安全，还关系到学院学生毕业就业工作，关系到我们广外大的形象，由于要与外国人交流，还涉及到中国的国际形象。我突然间感到了无形的压力。

三月十五日正式开始实习。我是在验证岗位上工作。工作职责主要是协助保安检查所有进站人员的包裹，指导入场人员接受行李包裹安全检查，劝阻入场人员携带违规物品并作解释，同时为前来咨询上海路线的群众指路。我在整个实习过程都很顺利，自己也很自觉。虽然岗位的工作很简单，但是职责是很重的。我们负责验证，就是确保不让任何一个携带易燃，易爆，危险物品上车，就是要确保任何人员不能携带任何违规物品进入地铁，同时还有向他们解释清楚，我们的工作就是确保地铁运行的安全、顺利开展。工作不能有丝毫的疏忽，因为任何一点的疏忽都关系着地铁里面成千上万人和无数珍贵物品的安全。我发现我是能够胜任这样的工作的，而且我已经胜任了这样的工作。

我在实习期间，能认真执行实习单位的要求和规定，在岗位上严格要求自己，努力做好本职工作，并与保安和安检岗位的实习学生积极配合。工作中能熟悉整个流程，熟练掌握安检机器，金属探测仪，液体探测仪等等的操作，正确快速识别乘客包裹，并在人流较多时能维持好秩序。工作中展示了良好的精神面貌、积极的态度、极大的耐心和强烈的责任感，主动、热情、细心地为乘客服务，尽量让所有乘客感到满意。

在实习过程中，我坚持每天进行总结，坚持写实习记录，短短3个月的时间，已经写下了两万七千多字的记录。经过每天的总结，我对会展的了解加深了，对地铁的运作和管理也有所了解，也体会到了职场人生的一些东西。还锻炼了英语表达能力，锻炼了人际交往能力，加深了礼仪修养和形象意识的培养。

当然，我在实习中也有一些地方做得不足。例如对地铁的了解和认识还需要加强，对展览会还缺乏一个全面、系统的了解，以致在个别乘客前来咨询时没能给予准确快速的答复，在与乘客的交流沟通能力上还需要提高，英语表达能力也需要更多的锻炼。我非常珍惜在上海轨道交通分局公司的这个实习机会，并希望能通过更多的实习机会，虚心学习，提高自身的各种能力。

当然，我的这些收获比起对一位大学生的要求还有一段差距，但我还会继续努力，努力去缩短这段差距，争取做一名更加优秀的大学生。希望学校在实践中加强对我的教育和培养。

一、实习单位及地址。

名称：广州地铁。

地址：广州地铁1号线烈士陵园站。

公司简介：

广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，于19__年x月x日开通。广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线(西朗至广州东站)、2号线(嘉禾望岗至广州南站)、3号线(机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场)、4号线(黄村至金洲)、5号线(滘口至文冲)、8号线(凤凰新村至万胜围)、广佛线(西朗至魁奇路)及apm线(林和西至赤岗塔)，广州地铁总里程到222km(包括广佛线广州段)。而广州地铁的远期规划长度是600公里。

1号线于19__年x月x日正式动工，19__年x月x日起开始试运营，首段开通西朗—黄沙段，全线于19__年x月x日竣工，19__年x月x日正式通车，标志着中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。

广州地铁1号线全线设有16个车站，分别是：广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约18.48公里。其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。

1号线隧道由国外设计，采用国际标准，沿线设有多处渡线(存车线)，用于当前方隧道出现紧急情况时切换至反方向线路行驶或驶离主线路。

二、实习时间。

20__年x月x日——20__年x月x日。

第一周：熟悉了解地铁安检设备仪器以及安检流程。

第二周：观察学习地铁站管理运营的相关知识。

第三周：了解地铁站相关的相关服务。

三、实习目的。

从10月x日至12月x日，地铁公安分局在广州地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭，共设置312个安检点，安排3800多名安检人员，配置332台通道式x光机及一大批手持式金属探测仪、手持式炸药检测仪和液体爆炸物探测仪等专业安检设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。”

四、实习内容。

地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、广州等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。

这次我的实习单位广州地铁，实习地点是广州地铁1号线的烈士陵园站。确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。

我实习的内容可以分成了以下几个阶段：

1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的具体流程，了解安检工作的各种情况处理。

2、分析地铁车站客流量的高低峰，应用物流知识疏导乘客接受安检。

3、调查地铁车站的便利店服务。分析造成各个便利店之间顾客量差异的原因。

4、了解地铁车站附近饭店订餐模式，认识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低。

5、认识生产物料搬运系统。

也有了更多的体会。

5.1在途运输可以作为一种库存，在一定程度上缓解仓库压力。

相信作为一个物流企业，它的宗旨是“满足客户需要，降低服务成本”。一般情况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而，这只是一般情况，“特殊情况，特殊处理”。

譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。这样，不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产品不进仓直接配送。

虽然说，在今天，各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本，又或者如何实现“零库存”，但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。

但必须认识到的是，对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两种复杂性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产;第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。

5.2关于控制的经济性原则。

地铁的自动售检票系统，简称afc系统，是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。是一个计程计时封闭式全自动收费系统。

该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录，计程计时封闭式全自动收费。一张一卡通卡不能多人同时使用，仅限本人当次进、出站使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录，只有形成一个完整的交易记录，才能进行下一次交易。

他通过同样手段进出站的人交换物品呢?

广州地铁规定从同一个站进出，收费2元。进站后160分钟内必须出站。也即是说，在这段时间内，在同一个站点进出站只收费2元。但这是无法避免的，考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高，控制系统只好如此去控制成本。

5.37—11(7-eleven)公司的物流启示。

在广州，无论是在社区，或是在地铁车站里，我们都可以看到7—11(7-eleven)公司的连锁店。

7—11(7-eleven)公司目前在全世界200多个国家设有17000多个分店，是世界上最大的便利连锁店。7-11的经营目的是，在顾客需要的时候向他们提高需要的产品。公司的主要目标之一是，通过区位、季节和每天的时间安排，寻求供给与需求的微观平衡。7-11公司利用区位、库存、运输和信息的设计和管理来支持这一目标。

7-11公司的经营策略是：首先是在目标区域采用密集布点，为物流集约化提供可能;其次是建立统一的配送中心，降低成本，提高服务能力;第三，利用便利连锁店的网络资源，积极参与电子商务和网络营销，使其成为电子商务的物流渠道;最后，积极采用先进的信息技术改造传统零售业，做到快速反应，最大程度地满足顾客需求。

信息技术化的应用，以及统一的配送中心，使得7-11便利店比其他便利店更具优势，也就更有竞争力。

5.4商品销售必须考虑客户采购的物流成本。

物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分，各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。通过提升供应链管理水平，在物料和服务方面，可使采购成本降低6%～12%，运输成本降低5%～10%，各环节总体库存降低10%～30%，供应链运作费用降低5%～15%。

提高顾客服务水平，将步履维艰、如履薄冰，在市场上难有立足之地。

是故，降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。企业在商品采购是必须考虑到商品采购的物流成本。

采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。

如何去采购，采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。

我们知道，地铁车站的便利店是有羊城通销售的，并且提供羊城通充值服务，而地铁的乘务室是没有羊城通销售和羊城通充值服务的。也即是说，地铁运营公司将这项业务外包给便利店。像7-11便利店、日阅堂和天天洗衣店都是连锁公司的便利店，接受地铁运营公司的这种业务，可以说采购成本是相当低。同时，通过这种业务，吸引了顾客，提高了品牌知名度。

5.5认识生产物料搬运系统。

现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视，随着我国第三方物料的快速发展，越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力，将自身非核心业务外包，转而将注意力专注于提高生产物流的效率，在生产物流中物料搬运是重要环节之一。虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节，但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的，可以说只要生产线在运作，物料搬运就存在。

生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择，各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。从系统工程的观点考虑，一个系统包含有多个子系统模块，一个子系统的最佳优化，并不表示是整个系统最优，只有通过从整个系统全局考虑的最优，才是最优。

六、总结。

通过这次实习，我不但巩固了专业知识，对物流服务有了更深刻的了解，并且学习了其他课外知识，增长了见识，对人生有了新的领悟。

时光荏苒，时间如梭，十个多月的在深圳机场安检员的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的十个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检员十个月以来的实习工作特做以下简要总结：

我们在经过为期一周时间的岗前业务培训和站部业务培训室多重全方位的考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是在前传员的协助和指导下学习前传员岗位具体工作，随后就是协助开箱员做好复杂的开箱检查工作;在经过一个月的磨练之后，大队见我们实习认真刻苦、态度端正、积极进取，大队出于岗位的急切需要把我们重新分组，从此我也开始走上了单独在安全门执勤的人身检查员岗位;又经过了一个多月安检经验的积累和自己放弃休息时间主动请教、努力学习验证相关知识和安检员中级教材知识，在班组师姐、师哥的再三向班长提议下和在班长向分队长的请示下，我成了我们第一大队b中队第一批走上验证岗位的实习生;在每月的大队安检员职业技能检查的例考中，我都是首当其冲勇当前锋打好攻坚战，并都取得了优异成绩，在一次验证考核中，我用时49秒查准确无误地验完了50张一代身份证，而其他从业多年的老员工一般都会错到2张以上，我也是唯一一个获得满分的实习生，我也因此获得了赵胜科长和考官范丽队长当面的一致好评!

我还帮助班长做好班组各项准备和后勤工作：主动领取和上交安检通道的工具;上交各类违禁物物品、暂存物品、遗留物品以及协助班长做好班长日志等辅助性工作。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，深受到了队长和班长们的表扬。

我的业余活动简述：

我在深圳机场实习期间在自己的业余时间还积极主动参加集团公司、股份公司、安检员部、大队分队的各项活动大赛：

我曾先后参加过深圳机场安检员20__年上半年工作总结与表彰大会、深圳机场内连廊远机位候机厅启用仪式的剪彩典礼活动、深圳机场党办公室举办的“我与空港”主题征文大赛、“深圳机场回顾创业史”——深圳机场退休老同志座谈会、深圳机场集团公司总部大门前举行的盛大升国旗仪式、在深圳机场候机a楼做深圳高交会义工服务、深圳机场集团公司20__年安全工作会议暨春运动员大会、深圳机场集团20__年春运报道工作、深圳机场集团公司团委组织的20__年3.12“植树造林·绿化空港”大型植树活动、深圳机场“品牌建设年”合理化建议征集活动和深圳机场20__年宣传工作会议等等活动。

我的欠缺与不足：

孔子曰：“人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在这10多月的实习中犯下了各种各样、大大小小的错误，有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己接二连三地在工作上出错。但我在客观认识自己不足，知错就改，并督促自己一定要谨记经验教训于心，所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言，我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以，我们很值得庆幸和自豪，因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

学生地铁安检实习心得体会和方法篇四

第一段：实习前的准备和感受（200字）。

最近，我有幸参加了一次地铁安检实习，这是我第一次接触到实际的安检工作。在实习之前，我对安检工作仅停留在电视剧和新闻报道的层面，对其并没有深入了解。因此，我对这次实习充满了期待和好奇心。

第二段：实习中的经历和感受（300字）。

实习的第一天，我被分配到了一个资深安检员的组别。从早上开始，我们就进入了地铁站，面对满载乘客的早高峰。我第一次亲自体验到了乘客进站时的安检程序，我们在高效地向乘客分发托盘，查看行李，和使用金属探测仪检查人体，确保乘客的安全。我心中对安检工作的大致印象开始在这一刻发生改变。整个过程要求我们做到快速、高效，同时保持礼貌和耐心。不断的重复让我感受到了安检员们的辛勤努力和专业能力。

第三段：实习中遇到的挑战和解决（300字）。

在实习过程中，我遇到了一些挑战和困难。首先，对于安检设备和工作程序的不熟悉使我有些手忙脚乱。然而，通过和组里的其他队员学习交流，我逐渐熟悉了安检程序并提高了操作技能。其次，有时候因为早高峰的拥挤，乘客心情不好或者急于赶时间，他们可能对我们的安检工作产生不满和抱怨。在这种情况下，我们需要保持冷静和耐心，用礼貌和亲和的态度解释安检工作的必要性。通过这些经历，我学会了如何正确处理各种挑战和困难。

第四段：实习带给我的收获和感悟（300字）。

通过这次实习，我不仅学到了安检工作的技巧和流程，更深刻体会到了安全的重要性。安检工作不仅仅是为了确保乘客的人身安全，更是维护整体社会安全的重要一环。安检员们在繁忙的车站里默默守护着，他们用自己的辛勤付出换来乘客的安全和便利。我深感到安检员们的辛劳和伟大，也决定以后要更加关注和珍惜自己的安全，同时尊重和感激他人的付出。

第五段：实习后的反思和展望（200字）。

实习结束后，我对地铁安检这一行业有了更为深入的了解，并且对这个行业充满了敬意。我认识到安检工作不仅需要专业知识和技术，还要求安检员们有高度的责任感和紧张的工作态度。我希望以后能够进一步学习相关的知识，提升自己的专业能力，将来也可以为社会的安全和便利做出自己的贡献。

总结：

通过这次地铁安检实习，我深切感受到了安检员的辛勤和付出。实习让我对地铁安检这一行业有了更深入的了解，也让我认识到安全的重要性。我将会以此次实习为契机，继续关注自己的安全问题，同时也更加尊重和感激那些默默守护着我们安全的安检员们。

学生地铁安检实习心得体会和方法篇五

作为一名大学生，我有幸参与了地铁安全检查的实习活动。在实习前，我们学习了相关的安全检查知识，包括如何操作安检仪器、如何判断可疑物品以及应对紧急情况的应急处理方法等。此外，我们还进行了模拟训练，以提高我们的实际操作能力和判断潜在风险的能力。这些准备工作使我对实习有了更深入的理解和期待。

二、实习过程中的收获。

在实习过程中，我有机会与工作人员一起参与地铁安全检查。通过观察、学习和实践，我逐渐掌握了使用安检仪器的技巧，并学会如何快速而准确地辨别疑似危险物品。此外，我还了解了人群管理和突发情况处理方面的知识，这对于提高地铁运营的安全性起到了重要的作用。在实习过程中，我还有机会与地铁乘客进行交流，了解他们的意见和建议，进一步提升了自己的综合素质。

三、实习中的困难与挑战。

实习过程中，我遇到了一些困难和挑战。首先，实际操作与理论知识之间存在一定的差距，判断危险物品的实际情况往往比模拟训练更为复杂和困难。其次，长时间的站立工作导致我身体疲劳，需要更好地管理自己的精力和体力。最后，人群管理需要面对各种各样的乘客，有时会遇到情绪激动或不配合的情况，这对于我来说也是一种挑战。然而，通过不断克服困难和挑战，我逐渐适应了实习的环境并取得了进步。

四、实习中的收获和启示。

实习不仅让我获得了实践经验，还让我学到了很多与人相处和处理机遇和困难的技巧。首先，我在与工作人员交流中学到了团队合作的重要性，只有团结一致、互相协作，才能更好地完成工作任务。其次，通过与地铁乘客的交流，我意识到沟通能力在工作中的重要性，有效的沟通能够帮助我更好地理解乘客的需求，提供更好的服务。最后，实习经历还让我意识到安全意识的重要性，地铁安全事关众多乘客的生命财产安全，每一个环节都需要我们的高度警惕。

五、对未来的规划与展望。

通过地铁安检实习，我不仅增长了专业知识和实践经验，还培养了勤奋、责任、团队合作的精神。这对于我的未来发展起到了积极的影响。我将继续努力学习和提高自己的专业技能，同时注重培养沟通和团队合作能力。希望将来有机会成为一名地铁工作人员，为乘客提供更好的服务和保障。

通过地铁安检实习，我更深刻地认识到地铁安全的重要性，也体验了为乘客安全服务的使命感。这次实习不仅开拓了我的眼界，也激发了我对公共安全事业的热爱和对自己未来职业的规划。我相信，在今后的学习和工作中，我会不断努力，为保障地铁乘客的安全与利益做出更大的贡献。

学生地铁安检实习心得体会和方法篇六

地铁作为现代城市重要的交通工具之一，承载了大量的乘客出行需求。为了确保乘客的安全，地铁安检成为必不可缺的环节。作为一名大学生，我有幸参与了一次地铁安检实习，本着锻炼自己的原则，我深入地参与其中，并从中获得了宝贵的经验和体会。下面，我将从锻炼意识、提升技能、加强沟通、严格管控、保障安全五个方面，谈一谈我的实习心得体会。

首先，这次地铁安检实习锻炼了我的意识。在实习过程中，我明白了安检工作的重要性以及自身的责任。每一位乘客的安全都掌握在我们的手中，任何一次疏忽都可能引发事故，因此，我必须时刻保持高度的警惕，提高认识，增强自己的工作责任感和紧迫感。

其次，实习也使得我的技能得到了提升。安检工作需要掌握丰富的专业知识和技能。在岗位上，我学会了使用安检设备，掌握了扫描仪的运作技巧，了解了探测仪器的工作原理。通过实践，我不断熟悉和掌握这些技能，提高了自己的安检效率和准确性。

另外，实习也让我认识到沟通的重要性。作为地铁安检员，需要与乘客进行良好的沟通，帮助他们理解安检的必要性，并引导他们顺利通过安检流程。在实习中，我学会了与乘客互动，耐心解答疑惑，提供友好的服务。这种良好的沟通能力不仅提升了工作效率，更加强了乘客对地铁安检工作的理解和支持。

再者，地铁安检实习也加强了我对严格管控的认识。安检是为了保障每一位乘客的安全，因此，必须要对安全问题进行严格管控。在实习过程中，我深入研究了各项安检规章制度，加强了对基本标准、流程和规定的熟悉程度。我始终将规章制度贯彻落实到实际工作中，忍受住了工作中的一丝懈怠，严格把控每一个细节。

最后，实习让我深刻认识到安全是第一位的道理。在实习过程中，我亲眼目睹了一些乘客由于行李中携带违禁物品而被拦下，他们或者感到愧疚、或者不解甚至不满。但是，地铁安检的目的就是为了保障乘客的安全，不容任何危险因素存在。乘客的安全是我们工作的出发点和落脚点，为了这个目标，必须牺牲一些个人方便和矣不满，这是我们永远不能忽视的。

通过这次地铁安检实习，我的意识得到了锻炼，技能得到了提升，沟通能力得到了加强，对严格管控有了更深入的认识，对安全的重要性有了更全面的认识。在未来的学习和工作中，我将继续努力，提升自己在安检工作中的能力，并且将实习中学到的经验和体会运用于实际工作中，为地铁乘客提供更加安全、便捷的出行环境。

学生地铁安检实习心得体会和方法篇七

最近我参加了西安地铁安检的实习，深刻感受到了安检工作的重要性和不易。在这段时间里，我对于安检工作有了更为深入的了解，也收获颇丰。

首先，安检工作需要高度的责任心和敬业精神。在实习期间，我看到了许多安检工作人员认真细致地完成每一项工作，不怕繁琐，不怕辛苦。我觉得这才是真正的专业和职业精神。熟练的手法和专注的态度，让人觉得自己在受到保护。安检工作需要高度的敬业精神，甘于奉献，不计回报。

其次，安检工作需要细致周到的思考方法。在安检机器的使用上，我感受到了人工智能的便利性和范围。它的高度智能化检测，在很大程度上提高了检测效率和精准度，但是也需要维护和保养。安检人员需要对机器有深刻的认识和掌握，了解机器使用方法，并配合内部管理系统，及时完成各项检测操作。

最后，安检工作需要的是沟通和服务能力。安检人员在工作中，经常和前来乘车的旅客进行沟通，这场沟通不仅是服务的表现，更是安检的重要环节。安检人员需要有良好的语言表达能力，灵活应对各种突发场景，及时处理各种应急事态，做到细致入微，周到贴心。

总体而言，西安地铁安检实习让我明白了一个道理：安检工作既包含着技术含量，也涵盖着服务意识。在这个工作中，需要的是专业水准，同样也要求在多样化场景中，能够体现服务精神。这个工作虽然很辛苦，但也充满着成就感和荣誉感，我为曾经的参与感到自豪！

学生地铁安检实习心得体会和方法篇八

在西安地铁进行了为期两个月的安检实习，期间深入了解了地铁系统的安检措施和相关管理制度，收获颇丰，以下是我的实习心得。

首先，地铁安检工作不仅仅是一项安全保障工作，更是一项服务工作。实习期间，我与其他志愿者一同担任了地铁站台的红马甲志愿者，在地铁站台上服务旅客。我们为乘客提供信息咨询、帮助购票、帮助拾取遗失物品等一系列服务。通过实际操作，我逐渐体会到地铁安检不仅要查缉违禁物品，还要提供相关帮助和服务，使乘客感受到地铁文明、安全、便捷的出行环境。

其次，安检人员的安全意识要始终保持。地铁作为一个大型公共交通系统，每日流量较大，管理难度较高。实习期间，我们每天要对数千名乘客进行安全检查，准确判断并查缉违禁物品，这需要我们安检人员始终保持警惕，不放松对安全的重视。同时，实际操作也告诉我，每个人都应该保护好自己的人身安全，不随意携带危险物品上车，不私自越过安全栏杆进入地铁轨道区，这是维护自己和他人安全的必要措施。

第三，安检人员要具备较强的人际沟通能力和责任心。实习期间，我学习了如何与不同类型的旅客沟通，如何化解旅客情绪引起的矛盾和问题。同时，在一些特殊情况下，比如孩子走失、老人突发疾病等紧急情况下，作为地铁志愿者和安检人员，我们要牢记自己的责任，果断采取措施，帮助受困者解决问题。

最后，安检人员要努力提高自己的业务素质和技能。实习期间，我和其他志愿者共同接受了培训和考核，学习了地铁系统的安全管理制度、安检方法和技巧。通过反复模拟训练和实际操作，我们的业务素质和技能得到了显著提升。通过这一过程，我深刻认识到地铁安检人员必须有高超的业务技能和操作经验，才能更好地完成工作任务。

总之，在西安地铁进行的安检实习过程中，我深入了解了地铁系统的安检措施和相关管理制度，收获了实际经验和技能，大大提高了自身素质和综合能力。希望自己能将所学所悟运用到实际工作中。

学生地铁安检实习心得体会和方法篇九

作为一个大学生，为了提高自己的实践能力和了解社会实际情况，我参加了一次地铁安检实习。这次实习的目的是让我们亲身体验地铁安检工作的现实情况，了解安检人员所面临的挑战和压力，并反思和探索如何提高地铁安检工作的效率和质量。

第二段：实习的过程和体验。

在实习的过程中，我首先被安排在安检口门旁辅助安检人员进行检查。我目睹了许多游客因为不熟悉安检规则而被拦截，他们有的被要求将身上的金属物品取下，有的则是被安检人员要求重新将行李打开检查。这让我意识到安检工作的不简单和繁重。同时，我也发现有一些乘客对于安检工作态度不礼貌，这给了我一些启示，让我明白了在安检工作中，作为安检员应该具备倾听和耐心的品质。

第三段：安检工作的挑战和压力。

在实习过程中，我进一步了解了安检工作面临的挑战和压力。安检员需要保证每位乘客的安全，同时也需要保持地铁的正常运行，这需要他们快速而准确地进行安检，确保列车的正常发车。而且，他们不仅要面对乘客的意外情况，如丧失物品或迷路，还要应对一些紧急情况，如火警或其他突发事件。这些挑战和压力使我进一步理解了安检员的责任和重要性。

第四段：对安检工作的思考和反思。

通过这次实习，我深刻地认识到地铁安检工作的重要性。安检员需要具备高度的责任心和职业道德，严把安全关。同时，他们还需要不断学习和更新安检知识和技能，以适应新的威胁和挑战。我认为，提高地铁安检工作效率和质量的关键是持续加强安检人员的培训和教育，使他们具备更多的技能和知识，并加强与其他相关部门的合作，共同维护地铁的安全。

第五段：对自身职业发展的启示。

通过参加地铁安检实习，我不仅从实践中了解了地铁安检工作的实际情况，而且对自身的职业规划也有了更明确的认识。我意识到安检工作不仅需要技术能力，还需要良好的沟通能力和处事能力。我将继续努力提高自己的综合素质，不断学习和充实自己，以做好未来从事安检工作的准备。

总结：

通过这次地铁安检实习，我不仅加深了对地铁安检工作的了解，还提高了自己的实践能力。我深刻认识到地铁安检工作的重要性，并对自身的职业规划和发展有了更明确的认识。我相信通过不断学习和锻炼，我能成为一名优秀的安检员，为地铁安全保驾护航。

学生地铁安检实习心得体会和方法篇十

近年来，地铁安检成为了保障城市交通安全的重要一环。为了提高学生对地铁安检工作的了解和认识，我校组织学生进行了地铁安检实习。通过这次实习，我深有体会地感受到了安检工作的重要性和复杂性，也明白了安检员的职责和责任。在实习中，我工作在一线，收获颇丰。下面我将介绍我在实习中的体会和心得。

首先，地铁安检工作需要高度的责任心和细心。在实际操作中，每一个安检站点都有一个监控室，里面有人对通过安检门的旅客进行监控和协助，当出现安检机报警时，能够及时地处理。而在实习中，我作为一名学生，需要时刻保持警惕，能够及时发现异常人员和物品。而且，万一发生紧急情况，还需要能够冷静地处理，不能乱了阵脚。因此，地铁安检工作需要安检员时刻保持高度的责任心和细心，这是我在实习中的第一个感受。

其次，地铁安检工作需要与旅客进行良好的沟通。旅客的理解和配合是顺利完成安检工作的重要保障。在实习中，我和同事们注意到一些旅客并不理解安检的目的和意义，有时会出现不配合的情况。这时，我们需要与旅客进行耐心的沟通，解释安检的重要性，并给予必要的建议和引导，使他们明白我们的工作是为了大家的安全。通过与旅客的良好沟通，我学到了如何与人沟通的技巧和方法，并逐渐提高了我的沟通能力。

再次，地铁安检工作需要团队协作。在实习中，我非常幸运地加入了一支默契配合的安检团队。每天的工作中，我们共同分工协作，互相配合，共同努力处理每一个旅客的安全问题。有时工作高峰期，旅客不断，人流汹涌，但我们团队的每一个人都丝毫没有懈怠，始终保持着高度的工作热情。团队合作不仅提高了工作效率，还使得每一个环节都得到了有效的衔接和保障，为旅客提供了一个安全、便捷的出行环境。

最后，地铁安检工作需要勇于承担责任。在实习中，我亲身经历了一次紧急情况。有一名旅客在安检过程中出现了突发的恶心呕吐现象，当时场面一度混乱。但在指导老师和同事的帮助下，我立刻按照所学的急救知识进行处理，并配合医务人员将旅客送往医院。这次经历让我深刻地感受到，做安检工作不仅需要会处理一些日常性的问题，更需要能够在紧急情况下冷静、果断地处置。勇于承担责任是每一位安检员必备的素质。

总之，通过这次地铁安检实习，我深入了解了地铁安检工作的重要性和复杂性，也加深了对安检员责任和团队合作的认识。我将会牢记这次实习的经历和教训，将来在工作中能够时刻保持高度的责任心和细心，与旅客进行良好的沟通，做到团队协作和勇于承担责任。只有这样，才能更好地履行自己的职责，为城市的交通安全贡献自己的力量。