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最新高中普车实训心得体会范文(汇总11篇)

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最新高中普车实训心得体会范文(汇总11篇)
2023-11-18 04:51:48    小编:ZTFB

写心得体会可以促使我们更深入地思考和理解所经历的事情。写心得体会时,我们可以从多个方面来思考和分析问题,以提供更全面的观点和见解。通过阅读这些心得体会范文,我们可以借鉴其中的写作技巧和思维方式,提升自己的表达能力。

高中普车实训心得体会篇一

从理论到实践,这两者之间总有一道鸿沟,高中普车实训则是为了弥补这道鸿沟所开设的必修课程。普车实训是一个将理论与实际相结合的、为无驾照或拥有驾照但未掌握车辆驾驶技能的学生提供的专业课程,旨在帮助学生更全面的掌握驾驶技能并提高道路安全意识。我选择修读普车实训是基于此原因,而学习普车实训后,我对驾驶技能和道路安全性有了更深入的认识和了解,今天特意写下这篇心得体会,与各位共享。

二、

普车实训一开始是学习汽车理论知识,这让我的观念上升到了一个全新的层面。无论在学校还是现实生活中,车辆驾驶员的行为举止会直接关系到社会安全大局,因此我们需要对交通法规及安全常识进行深入掌握。但是,理论知识不能代替实际操作的体验,我认为唯有通过亲身操作,我们才能真正了解每一个知识点及它们与大局的关系,更能深刻知道和理解驾驶本身的意义,懂得怎样安全的行驶。本人在普车实训中领悟到理论和实践之间的相辅相成,我也明白了我在以后的生活中,是需要不断将二者结合起来,才能真正体验到知识的力量。

三、

“踏实之路,驾驶之道”,实际操作中的技术实践是我们理论知识的检验,当我第一次驾驶汽车时,感觉良好,我和旁边的教练一起加速,在弯道中切换挂位,我注意车头朝向,观察左右路况,行驶平稳而又自如,感悟到开车的乐趣。在实践操作中,我们始终牢记,安全第一,尽量做到时时刻刻注意周围的路况,跟安全相关的知识和方面进行紧密的结合。每当驾驶中出现问题时,我们都要主动地发现并及时纠正,保证自己的驾驶技能及时得到提高。在每一次详细的指导中,师傅都会指出一些技巧要领,让我们发现并进行改进,真真正正做到了理论知识和实际操作的完美结合。

四、

乘坐汽车虽然是一件简单的事情,但是如果不重视道路交通安全常识,一旦出现意外,后果可能会很严重。经过这门普车实训的学习,我更加意识到了道路交通安全问题的重要性,从而能够避免一些不必要的危险。学习开车技巧的过程中,也教给我了许多生活上的常识,比如懂得如何判断路况,懂得车子保养等,这都是我们未来人生中所必须的技能。而且,在实操过程中,我觉得其中最重要的是安全知识的学习和实践,在驾驶中做到任何时刻都都要注意垂直准确、车速适当、行驶平稳,避免对自己和周围人员的意外伤害。

五、

学习普车实训,更让我学会了独立与自信。在驾驶员工作中,车手所负责的车辆多是自行车(电动车)、小型轿车等。驾驶家用车对未经驾驶训练的人来说难度较大,我感到在摸索中逐渐成长与独立。无论新手或经验十足驾驶员,驾车都是一个需要耐心和技巧并重的过程。有时可能遇到一些突发状况,对新手来说考验相当大,要靠的是平时的练习。在每一次我独立完成驾车任务的时候,我都会感受到心中的自信源源不断。这样的信心和决心,不但能够让我们轻松应对路况状况,而且扩展了我们内在的自信,让其在未来的学习和生活中,都会散发出自然而然的光芒。

六、

普车实训是一门技术课程,但更是一门重要的道路安全教育课程,它让我们充分认识到道路安全的重要性,并能通过实操技能更好的掌握相关知识。在日后的驾车过程中,我会保持一颗谨慎、负责、理性的心态,随时做好防范措施。此次普车实训是我人生中一个极为重要的经验,它不仅让我明白驾驶安全的重要性,让我对驾驶的底层逻辑有了更加深入的了解,也让我收获了更多的人生经验。我坚信其将会为我今后的生活与事业奠定良好的基础,为能够更好的应对各种大大小小的风浪做好准备,同时实现价值的最大化。

高中普车实训心得体会篇二

汽车实训心得体会要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的汽车实训心得体会样本能让你事半功倍,下面分享【汽车实训心得体会通用5篇】,供你选择借鉴。

从20__年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:

一、明确实习目的:

阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

二、对学生实行顶岗实习管理。

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。

3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:_431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的。

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。

销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

1、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘。

目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的,每一款车都有他的客户群体,客户信息的收集除了常规的来店(来电)还有报纸,电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。

汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德,他凭借自己的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了,世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的事情就是他每天都在做与自己汽车专业相关的事情,无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的销售技巧,一个小时的课程,乔吉拉德上台后进行了简单自我介绍然后开始发名片,一直45分钟后,加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟,这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。

2、有计划的开发客户。

有计划的开发客户可以快速提高销售业绩,通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始,在足部走向陌生客户,有句话辗转反复5人你可以见到总统,也就是说这5个人分别代表5个群体,只有不断的扩大自己的社交圈才能结识更多的人,结识更多的人才能有更多的销售机会。

印地安人有句谚语:第一句话和朋友说最简单,其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户,通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展现自己,所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市,从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、让电话变得有意义。

任何一次无意义的电话,都是对潜在客户的骚扰,所以和潜在客户通话时一定要让他得到收获,与潜在客户联系前,必须做好相应的准备,尽量全面的收集潜在客户的资料。包括:潜在客户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求,与潜在客户联系前,自身要克服打电话的恐惧心理,做好详尽的打电话前的笔记,手边放好可能需要的相关资料,有的业务员还准备了一些符合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。

4、约客户的准备工作。

要约客户时,尽量做到不在自己当班时,尽量安排同区域内的客户,尽量要约客户来展厅,在自己熟悉的环境下洽谈。如果要约上去客户处,要做好上门前的相关准备:如仪容仪表(统一制服),男士不佩戴饰物,女士化淡妆,准备好名片及佩戴好工作牌。准备好相关车型资料、报价、合同、收据、计算器、及签字笔、最好不要安排在午休以后。

今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

高中普车实训心得体会篇三

随着社会经济的飞速发展,法制建设也逐步完善,普法教育的普及程度也越来越高。高中普法教育是学生法律意识培育的关键时期,它对于培养学生遵纪守法的意识、自我保护意识以及有效地预防非法行为的发生具有重要的意义。高中普法教育作为全民素质教育的重要组成部分,对于学生的成长和未来发展有着重要的影响。

第二段:学习方法和策略。

在高中普法教育中,学习方法和策略是关键。针对复杂、规范、抽象、繁杂的法律知识,我们应当拓宽学习渠道,利用互联网、图书资源和各类普法宣传活动等方式来提高自身的法律素养。此外,我们还应该通过自主学习、小组互动、参加模拟法庭活动等方式来强化自身的法律认识。要熟悉相关法律法规,并能够掌握有关技巧和方法,让法律问题不再成为威胁和困扰。另外,我们还要注重知识与实践结合,每周进行一次法律知识实践问答,提高实战水平。这些方法和策略的实施可以使我们在学习普法知识的同时,挖掘出知识的实际应用意义。

第三段:普法知识的实际运用。

在日常生活中,我们不仅要掌握所学的普法知识,还要学会将它应用到生活中。在处理与他人之间的关系时,我们应当了解相关法律法规,避免违反法律规定而遭受损失。比如,在网络交流、购买商品、签署合同等过程中,我们应当明确自身权利和义务,合法合规地维护自己的合法权益。除了自身的利益外,我们还应当关注更为重要的公共利益,维护社会的法律规范,从而为社会和谐发展做出一份贡献。

第四段:普法教育对于社会的意义。

在当今社会,尽管法制建设日益完善,但是违法现象依然屡禁不止。高中普法教育,是最新一代的法治公民培养计划,未来将为法制建设和治理提供强有力的支撑。普法教育对于社会的意义在于:一方面,它增强了全民的法律意识,能够防范和避免一些带有非法色彩的行为;另一方面,它也净化了社会环境,促进了社会的文明进步。高中普法教育能够培养学生的法律意识,从而将来成为普及法律知识的旗手。

第五段:总结。

高中普法教育具有多重意义,不仅是社会治理中的一环,也是教育系统中的重要组成部分。通过学习普法知识和加强实践,我们能够提高法律素养,增强法律意识,从而在社会生活中运用法律知识,为自身谋求利益、为社会服务、为国家发展作出贡献。同时,我们也应当通过积极的交流和学习,进一步提高自身的法律素养,以更为全面、更加深刻的视野来理解和应用法律知识。

高中普车实训心得体会篇四

叉车作为重要的物流工具,广泛应用于仓储、物流等行业。作为一名叉车操作员,在实际操作中不仅需要掌握叉车的相关知识和操作技巧,还面临着种种挑战。通过实践锻炼,我深切体会到了叉车操作的复杂性和需要不断适应变化的能力。

第二段:技术与技巧的掌握。

在初次接触叉车时,我对叉车的操作技术几乎一无所知。然而,只有通过实际的操作才能真正理解并掌握其中的技术与技巧。在使用叉车的过程中,我要学会调整方向盘的角度、控制油门和刹车的力度、保持平衡等等,这些都需要长时间的实践才能完全掌握。刚开始时,我的操作并不流畅,甚至出现了一些失误。但是,通过反复的练习和观察他人的操作,我的技术逐渐得到了提高,并且开始能够独立完成一些基本的操作。

第三段:应对复杂环境的能力。

实际的物流场景往往是复杂多变的,叉车操作员需要在种种挑战面前保持冷静并做出正确的决策。比如,遇到密集的货物堆放、狭窄的通道、高度限制的库房等等,这些都对叉车操作员的技术和经验提出了更高的要求。在实践中,我遇到过许多挑战,例如需要将货物从高处取下或者将货物拣选放置到狭小的空间中。通过与同事的交流和观察,我学会了使用不同的叉头和货叉来适应不同场景的需求,提高了自己在复杂环境下的操作能力。

第四段:安全与责任意识的培养。

在叉车操作中,安全是至关重要的。一不小心就可能发生事故,造成人员伤亡和财产损失。因此,培养安全与责任意识是每位叉车操作员的必备素质。在实践中,我积极参与了安全培训课程,并且始终保持警惕和谨慎。为了确保自己和他人的安全,我在操作时严格遵守规则,保持清醒的状态,并经常检查和维护叉车的机械部件。通过这些努力,我成功地避免了一系列潜在的危险,提高了自身的安全意识。

第五段:持续学习与成长。

作为一个叉车操作员,我深刻体会到学习和成长的重要性。叉车行业的发展变化很快,新的技术和设备不断涌现。为了适应这种快速变化的环境,我不断提升自己的技能和知识储备。我定期参加相关的培训课程和研讨会,与同行交流经验和技巧。同时,我也通过书籍和网络来学习更多的叉车知识。这些努力不仅让我在实践中变得更加熟练和自信,同时也为我提供了更多发展的机会。

总结:通过叉车实践,我不仅学会了叉车的操作技术和技巧,还锻炼了应对复杂环境的能力,培养了安全与责任意识,并且继续学习和成长。这些经历让我明白了实践的重要性以及不断努力的价值,同时也为未来的职业发展打下了坚实的基础。

高中普车实训心得体会篇五

火车实习是每个大学生在学生时代必不可少的经历之一。本文将以我的火车实习经历为背景,分享我在实习中得到的宝贵体验和心得。

第二段:准备工作。

在开始火车实习之前,我进行了一系列的准备工作。首先,我查阅了相关的书籍和资料,熟悉了火车的构造和运行原理。我还主动地向学长学姐请教,听取他们的建议和经验。最重要的是,我开始进行体能训练,以适应实习期间的长时间站立和工作强度。通过这些准备,我对火车的基本知识和工作要求有了更深入的了解,为实习做好了充分准备。

第三段:实习过程。

实习开始后,我被分配到了一辆动车组。在实际工作中,我被要求协助车长开展工作。我负责车厢内的乘客票证检查和服务工作。刚开始时,我感到有些紧张和不安,因为这是我第一次面对如此众多的乘客,需要处理各种突发状况。然而,通过与同事的合作和指导,我很快适应了工作节奏和方式。我学会了如何与乘客互动,解答他们的问题,解决他们的困扰。我还学会了如何在高强度的工作环境下保持冷静和专业。

通过这次实习,我深刻意识到了团队合作的重要性。每个人都有自己的角色和任务,只有通过相互协作,我们才能完成工作,提供良好的服务。在与同事的合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,提出自己的建议,为团队的发展做出贡献。我也意识到,除了个人的努力和能力之外,持续的学习和自我提升才是取得成功的关键。我将继续努力学习,提升自己的专业能力,为未来的职业生涯做好充分准备。

第五段:总结。

通过这次火车实习,我不仅了解了火车运输的基本原理和运作方式,还深刻体会到了团队合作和个人能力的重要性。我在实习中积累了宝贵的经验和知识,提升了自身的专业能力和综合素质。我相信这些经历将对我的未来产生深远的影响,并为我建立起了坚实的职业基础。我会将实习中的所学所感保持在心,并在今后的发展中持续努力,为实现自己的职业目标而努力奋斗。

高中普车实训心得体会篇六

修车实习是我大学教育中最令人难忘的经历之一。这一次真实的实践机会不仅让我更加熟悉了汽车的结构和维修知识,还帮助我提高了解决问题的能力。以下是我在修车实习中的心得体会。

首先,这次实习让我深刻认识到了汽车维修的复杂性。之前,我只是在课堂上学习了汽车的构造和基本的维修技术,但是真正亲手操作却是首次。当我面对问题时,常常感到手足无措。然而,导师耐心地引导我一步一步地解决问题,我才渐渐适应了修车的工作流程。通过这次实习,我了解到了修车需要细心和耐心,更需要坚持不懈的努力。我也学到了很多关于汽车维修的技巧和知识,让我对这个领域产生了更深的兴趣。

其次,这次实习让我更加重视团队合作的重要性。在修车实习中,我并不是一个人独立工作,而是和其他同学一起组成了一个小组。在修车的过程中,我们需要互相帮助、共同解决问题。这让我深刻认识到了团队合作的力量。只有通过良好的协作,我们才能更高效地完成修车任务。在这个过程中,我也学到了如何倾听和尊重他人的意见,这对我以后的团队合作能力有着很大的帮助。

第三,这次实习让我学会了如何正确处理工作中的挫折和困难。修车过程中,我们经常会遇到各种各样的问题,有时候甚至是无法解决的。遇到这种情况时,我不得不停下来思考,并寻求导师和其他同学的帮助。我明白了解决问题的关键在于持续不断地学习和提升自己,而不仅仅是被动地接受。这次实习让我看到了问题的尽头,并且给了我信心去面对和克服困难。

第四,这次实习让我深刻认识到了安全的重要性。在修车过程中,我亲眼见证了一些维修人员因为不正确的操作导致的意外事故。这让我意识到了在修车中需要严格遵守安全规定。懈怠和疏忽可能带来无法挽回的后果。因此,我始终保持警惕,并确保我的行动是安全可靠的。这次实习让我真正体会到了安全对于一个维修人员来说是多么重要。

最后,这次实习让我更加实用地掌握了一项实用的技能,这对于未来的职业发展有着重要的意义。在实习中,我学到了如何正确使用各种维修工具,也了解到了常见的故障和维修方法。这让我有信心在未来的工作中能够更快速、更有效地解决问题。此外,这次实习还让我认识到了汽车维修行业的广阔前景,为我未来的职业规划提供了一个很好的参考。

总而言之,修车实习是一段难忘的经历,让我受益匪浅。通过这次实习,我不仅学到了关于汽车维修的知识和技能,还培养了我的团队合作意识和解决问题的能力。这次实习也让我认识到了安全的重要性,并为我未来的职业规划提供了很宝贵的经验。我相信,这次实习对于我未来的发展会产生深远的影响。

高中普车实训心得体会篇七

随着社会的发展,越来越多的家庭拥有汽车。因此,学习驾驶技能成为必备技能之一。为了培养学生的驾驶技能,高中普车实训课程得到广泛的重视。在课程中,学生从驾驶基础知识开始,逐步掌握车辆驾驶技能。以下是我对高中普车实训的心得体会:

第一段:追求安全,重视规范。

在高中普车实训中,安全是第一要素。实训内容从简单到复杂,从基础操作开始,逐渐提升难度。老师讲解每个环节的操作要点,并要求同学重视规范,不得有半点马虎。特别是在行驶过程中,必须保持高度的警惕,注意交通标志和信号灯,遵守交通规则。只有这样,才能保证人身安全和车辆的完好无损。

第二段:锻炼技能,注重实践。

高中普车实训的主旨是锻炼驾驶技能,因此实践非常重要。在教练的指导下,我们进行了大量的实践训练,逐渐掌握了车辆操作技巧。例如,倒车入库、直角转弯、通过并行泊车、高速行驶等。在训练过程中,我们总结了许多实践技巧,如观察车辆状况、控制方向盘、步伐配合等,这些技巧在实际驾驶中非常有用。

第三段:积极交流,勇于发言。

高中普车实训课程注重学生们之间的交流和学习。在课堂上,同学之间互相帮助,分享经验和技巧。并且,老师非常鼓励同学们发言,就操作技巧和驾驶体验进行交流。这种积极的学习氛围让我感受到了团队合作的重要性。在学习中不仅提高了自己的技能,也帮助他人提高了学习效益。

第四段:坚持思考,发掘潜力。

在高中普车实训课程中,我们学习驾驶技能不仅仅是操作车辆,更是让我们锻炼思维和沟通能力。在训练中,我们要时刻关注路况和行车安全,面对不同的情况时还要及时做出正确的决策。这不仅是对我们思考能力的挑战,也让我们发掘了自己的潜力。

第五段:总结。

高中普车实训是一项新颖而有挑战性的课程。通过学习,我们学会了安全驾驶技巧,锻炼了驾驶技能,提高了沟通协作和思维能力。同时,配合在实际的驾驶中,更能够使我们远离事故的危害,更好的规划人生的道路。这是一项至关重要的学科,值得每个学生去经历和探索。

通过高中普车实训,我学到了许多驾驶知识,并且也从小白到小能手,从害怕到自信的过程中掌握了技能。相信在未来的人生道路上,这些技能和经验必将指引我们走向更美好的明天。

高中普车实训心得体会篇八

实验的目的:.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施.

实验要求:1.学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要具备3种以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

4.学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。

5.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要进行中碳钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革:

(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位;同时,制作相应的训练器具,提出训练考核的具体要求,让学生进行强化训练,能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。例如:1、车刀安装工位:车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。通过试切对刀、刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练,使学生按照训练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务,养成良好的职业习惯。

2、车床花盘找正训练工位。通过利用车床附具花盘,设计制作花盘角铁通用工装,要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。通过学生反复训练找正方法,一方面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法,另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。

另外还有:车刀刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴(演示)等。

(二)工艺练习专题――提高学生对实际工艺问题理解的有效途径现场实训教学的最大优点在于直观、具体,有课堂教学无法比拟的优点。因此,充分发挥实训教学的优势,更重要的是要体现中等职业教学应培养满足生产一线的中等技术应用人才的要求。在工艺专题的设计中,注重体现教学大纲对学生的能力要求,注重体现中职特点,重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结,通过范例教学,达到学生对工艺问题的理解和掌握。例如:

1、细长轴的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法,解决车削加工中的这一常见工艺问题。并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。

2、工件在加工中的弹性变形。通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等,使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。

工位训练和工艺专题的讲解,在很大程度上解决了实训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题,但普车加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的,故必要的真实零件加工是必不可少的。由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求,故要想达到较好的训练效果,最好专门设计一些典型的实训零件。例如为机加工实训设计的实训零件,力求在一个零件上全面体现各种表面的加工,直到材料车削到不能再加工为止。这样不但训练的内容多、且材料的利用率高。

(三)赛场设施。

1)设备型号:xkn713南京第二机床厂。2)数控系统:华中数控世纪星(hnc-21m)。

3)刀具和工量具(自带):刀具只允许使用高速钢刀具。

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高中普车实训心得体会篇九

第一段:引言(200字)。

一直以来我都对车的运行原理和维护保养非常感兴趣,因此当得知高中有普通汽车实训课程时,我毫不犹豫地选择了这门课程。在一段时间的学习和实践中,我的汽车爱好不断地得到加强,并且收获了许多宝贵的经验和体会。在本文中,我将就我个人对于高中普车实训的心得和体会进行探讨。

第二段:学习中的发现(300字)。

在实训课程中,我发现了不少值得探究的问题。比如,我们在学习发动机原理和维修技巧时,要求细致入微,一丝不苟。因为发动机是汽车的“心脏”,任何一个小故障都可能影响车辆的运转,因此我们在维修时更应该谨慎,以防花费更多成本。此外,我还发现了在实际维修过程中,计划和准备是至关重要的。尤其是在现代自动化程度越来越高的汽车中,我们必须遵循相关的流程和规范,提高我们的工作效率和准确度。

第三段:实践中的感慨(300字)。

同样的,我在实践过程中也获得了一些有益的感悟和领悟。比如说,当我们修理轮胎或更换车灯时,需确保工作区域充分清理,以免不必要的伤害。此外,在自己维修车辆时,一定要谨慎小心,尤其是涉及到电气线路和油路接口时,每一次操作都需要经过仔细地斟酌和单独检查。实践过程中,遵循正确的维修流程和安全措施是非常重要的。

第四段:探究中的收获(300字)。

通过实践和学习,我可以更充分地了解到汽车技术的高深复杂性,并充分体会到汽车维修工作的重要性。也意识到自己需具备相应的技术和知识,去解决可能出现的各种问题。另外,通过实践,我还获得了一些解决问题的方法。首先,要求将问题细化为每个步骤和流程,避免出现遗漏或疏忽。其次,多提供解决方案,以及实现这些方案所需要的时间、费用、技术和人力资源。最后,应该在解决某个问题之后反思自己的行动,并分析自己的错误,从而避免同样的错误再次发生。

第五段:总结(200字)。

总体来看,高中普车实训让我收获颇丰。有兴趣的同学可以积极报名参加这一课程,获得更多的知识和技能。不仅可获得实践经验,还可提升自己的技术水平和综合素质。当然也应该克服困难和挑战,展现自己坚忍的品质和自信的胸怀。更多的实践和探索将为您打开更广大的道路,实现更多的梦想。

高中普车实训心得体会篇十

叉车作为一种重要的物流设备,在现代物流行业中起到了举足轻重的作用。在实际工作中,正确、高效地操作叉车不仅可以提高工作效率,还能保障安全性。然而,叉车的实战操作并非易事,需要经验丰富的操作员进行,才能发挥最大的作用。在一段时间的实际驾驶中,我总结了一些心得体会,希望能够与大家分享。

首先,在使用实心叉车时,要注意车辆的维护和保养。叉车在使用过程中需要经常接触各种重物,地面的坑洼和杂物也时有发生,容易导致车轮损坏。因此,定期检查和维护是非常必要的。可以定期检查轮胎的磨损情况,发现问题及时更换;还可以做好清洗工作,避免杂质损害机械部件。此外,还要根据使用情况,定期检查变速器、刹车系统、转向系统等,确保车辆的正常运行和驾驶的安全。

其次,在实际驾驶过程中,需要充分了解货物的性质和叉车的承载能力。根据货物的重量和尺寸选择合适的叉车进行操作,避免超载,以免造成车辆的过度损耗和货物的损坏。同时,根据货物的形状和特点,选择合适的叉车装卸货物,以保证货物的稳定和驾驶的安全。例如,对于长条形货物,应选择带有物料夹具的叉车进行搬运,以防止货物滑落或者断裂。

另外,在实际操作过程中,要遵循一些基本的驾驶原则。首先是遵守交通规则,包括行驶状况时的减速和观察、通过路口时的避让和停车等。其次要注意车辆的平衡性,避免在坡道上急刹车或者急加速,以免造成车辆的倾斜。还要时刻关注叉车的状况,如果发现出现异常情况,要及时停车检查并处理。此外,还要保持良好的沟通和合作,与同事互相配合,提升工作效率。在狭小的仓储空间中,有效的沟通可以避免交叉的操作和不必要的碰撞。

最后,在操作叉车时,要注重提高自己的专业知识和技能。只有掌握了丰富的操作经验,才能更好地应对各种复杂的操作情况。可以通过参加相关的培训和学习,不断充实自己的知识和技能。同时,还可以从实际工作中总结经验教训,找到自己的不足之处,进一步提高自己的能力。叉车的操作涉及到机械原理、物理知识和安全规范等方面,只有不断学习和提升才能为实际工作提供更多的保障和支持。

总之,叉车作为一种重要的物流设备,对于物流行业的发展起到了重要的推动作用。在实际驾驶中,正确、高效地操作叉车至关重要。通过合理的维护保养、充分了解货物特性、遵守基本驾驶原则和不断提升专业知识和技能,才能更好地发挥叉车的作用,提高工作效率,确保操作的安全性。我相信,在不断总结和实践的过程中,我们能够更好地驾驭叉车,为物流行业的发展贡献自己的力量。

高中普车实训心得体会篇十一

近日,我在某铁路公司进行了为期一个月的列车实习。通过这段实习经历,我深刻感受到了列车驾驶员这一岗位的重要性和责任感。在此,我将分享我在实习期间的所学所感,体会到的职业精神和工作技能,以及对未来的职业规划和自我提升的思考。

第二段:职业精神和责任感。

在列车实习中,我深刻体会到了职业精神和责任感的重要性。作为驾驶员,需要时刻保持警觉和专注,确保列车的安全运行。我注意到,驾驶员无论是在繁忙的上下班高峰期,还是在恶劣天气条件下,都始终保持着冷静从容和专业的素质。他们严肃认真地对待每个操作步骤,严格按照规章制度操作,并时刻关注列车运行情况,确保乘客的出行安全。这种职业精神和责任感让我深受感动,也激励着我将来在工作中同样要怀揣这份责任感。

第三段:工作技能。

实习期间,我通过指导老师的帮助,逐渐掌握了列车驾驶的基本技能。从起步、加速到制动、停车,每一步都需要做到精准准确。同时,我还学到了如何应对突发情况的应急处理技巧,比如遇到信号失灵、道路故障等问题时,应如何妥善处理,保证列车和乘客的安全。此外,还学习了如何进行列车检修和维护,以及做好列车清洁和卫生工作,确保车厢内外的整洁和舒适。这些技能的学习让我更加了解驾驶员这个岗位的复杂性和重要性,也让我对自己的未来充满了信心。

第四段:职业规划和自我提升。

通过这次列车实习,我对自己的职业规划有了更加明确的认识。我认识到,作为一名列车驾驶员,需要不断提高自己的技术水平和应急处理能力,因为乘客的安全和舒适是我们的首要任务。我将继续努力学习,提高自己的驾驶技能,并积极参与培训和考试,争取获得更高的职级和岗位。除了专业技能,我还会注重提升自己的沟通能力、团队合作能力和解决问题的能力,以便更好地适应和应对工作中的挑战。同时,我也会关注行业的最新发展,持续学习新的技术和相关知识,为公司的发展和乘客的需求做出更大的贡献。

第五段:结语。

通过这次列车实习,我不仅对列车驾驶员这一职业有了更深刻的认识,而且对自己的职业规划也有了更明确的目标。我深知驾驶员的工作需要承担较大的责任和压力,但我坚信,只要努力学习和不断提高,我一定能够胜任这个岗位,并为乘客的出行带来安全和便利。我相信,通过自己的努力,我能够成为一名优秀的列车驾驶员,并为铁路事业的发展贡献自己的力量。

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