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钢铁厂封闭空间心得体会和感想 钢铁厂封闭空间心得体会和感想怎么写(4篇)

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钢铁厂封闭空间心得体会和感想 钢铁厂封闭空间心得体会和感想怎么写(4篇)
2023-01-03 02:11:01    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

描写钢铁厂封闭空间心得体会和感想一

根据实习计划,我去郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的驾驶和货运岗位实习。通过实地考察,我们应该有针对性地了解车站主要行车和货运岗位的知识和操作内容,初步掌握相关的基本业务技能。我们应该对学校所学的理论知识有更深更直观的理解,真正做到理论联系实际,学以致用。实习单位和岗位介绍:

我的实习站安阳西站是郑州铁路局的一级货运中间站,位于安立线7公里+37米处。京广线与安阳站相邻,下行线路与水冶站相邻。主要经营安阳钢铁公司和大唐安阳电厂的货物抵离业务。每天的装卸量比较大,大约700辆车接收和发送列车和货物的操作相对繁忙,要求更高的安全性和效率。中间站是铁路上数量最多的站。铁路上运行的大量列车必须通过、穿过或避开中间站。与此同时,中间站还负责乘客着陆、货物运送和到达该地区。因此,中间站处理的操作主要是收发列车和取挂车辆的技术操作。一些中间站还处理启动直达列车和结束列车的技术操作。为了完成各种货物运输和运营工作,中间站一般有以下技术设备:

(1)接发列车、调车和装卸货物的接线(到达和出发线、牵引和引出线、装卸线等)。

(2)乘客平台和乘客候车亭等。

(3)货场和仓库进行货物操作等。

(4)信号、联锁、闭锁设备和通信设备货运代理和货运服务员是火车站为货主或专线企业办理货运业务和提供货运服务的岗位,是联系货主的窗口。车站服务员和助理服务员是车站交通控制的中心。他们代表站长负责车站交通的组织和指挥,处理列车的接收和调度,并确保准时和畅通。以上岗位是火车站最基本、最重要的岗位。中间站的服务质量直接影响铁路的客流、货物供应和运输效率,其运行质量直接关系到该区段乃至整个铁路的列车安全和正点。因此,正确组织中间站工作,对于加快机车车辆周转,扩大客流和货源市场份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。实习的内容和过程:

实习期间,我初步了解了货运代理和货运服务员的岗位知识,以及助理服务员和车站服务员岗位对驾驶岗位的基本要求。我对铁路工作中的标准化和标准化有深刻的理解。我从实习中受益匪浅。当我第一次来到货运室,我被安排跟随师傅学习货运代理的业务。我的主要职责是确认到达车辆的车号和货物。货运单上的车号应该与车辆上的车号相同。同时,我应该确认货物的完整性。如果有任何盗窃,我应该通知公安部门及时处理。确认后,安排卸货团队卸货,监督卸货过程,根据货运代理的安排组织装车团队装车空车,核对车号和装车情况,并根据货场运行情况及时向值班员报告货运代理似乎是一项简单的工作,但却是一项相当累人的工作。他每天在货场和货运室之间来回跑,他必须小心。货运单上的车号不能填写错误。

因为货场很脏,我每天都和主人一起跑来跑去,脚上的鞋子上覆盖着一层煤灰。由于学习时间短,我跟随两位大师学习,学习他们的经验,如何根据车号检查他们的吨位,如何处理装卸作业,如何安排人员的装载等以下是对货运值班员岗位的研究,其职责主要是安排货运值班员对到达该站的车辆进行现场检查,同时配合调车长进行车辆找正,根据货运值班员的报告及时通知货主卸货,同时安排卸货车辆的装车,协调货场的作业,并及时将货场车辆的所有数据上报科、局。货运服务员的位置相对全面,装卸车辆应根据现场情况和货主情况及时安排。对货运业务的研究使我对该业务有了更多的了解。同时,我也学到了船长一丝不苟的工作态度和耐心为乘客服务的精神。这些精神将鼓励我在未来的工作中勇敢前进。第二阶段是研究助理服务员和车站服务员。我走进车站的火车车厢。这是车站的交通管理部门,也是车站的心脏。车站服务员和助理服务员负责在车站驾驶火车。该站现配有半自动闭塞和6502型电气集中联锁设备。车站值班员和助理值班员应非常了解站场,熟悉站场设备情况、线路情况、线路容量、有效长度、站中心里程和上下站信号里程。

车站交通组织的通信设备是集中电话和列车无线调度通信设备。车站值班员签署调度发布阶段计划,并在打印后将其发送给助理值班员。助理服务员负责与服务员核对无误。助理值班员应熟悉铁道部颁布的接发列车操作标准,穿戴规定的着装规范,按照车站值班员的指令完成接发列车。并且会处理一些异常的紧急处理,更常见的是列末故障为了处理列车尾部故障,助理乘务员应前往列车的最后一节,确认列车完整,组织驾驶员进行风测试,并确认列车具有良好的缓解和制动效果。熟悉电气集中联锁各按钮的功能和某些按钮的具体应用范围,及时填写繁忙板,并与值班员相互控制,确保行车安全。同时,助理服务员应熟悉运输系统—8的填充、车辆小时数的计算以及18点钟各种统计报告的填充和上传。车站值班员应严格按照“车站详细信息”中规定的时间打开信号机如果出发路线取消,应首先通知出发人员;如果发车人员已通知司机发车或显示了发车指示信号,而列车尚未启动,他们还应通知司机,并在取回驾驶凭证后取消发车路线。车站服务员应确保有免费线路提供不间断的列车服务。车站值班员应严格控制施工和维护。施工前,应登记《驾驶设备检查登记簿》。车站服务员应尽快联系列车调度员,并根据调度命令封锁该路段。控制台上应显示阻塞部分标志。当运行公路列车到施工闭塞区段时,列车进入闭塞区段的行驶凭证是调度命令。顺序应包括车次、运行速度、停车地点、到站时间及其他相关事项。

施工单位和设备管理单位应严格控制开通条件,经检查满足列车放行条件,设备应满足规定的开通速度要求。办理开通登记后,列车调度员应通过车站值班员报告开通间隔。施工完成后,应及时核销,施工时间不得任意延长。施工完成后,应恢复设备的正常使用。调车作业时,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单中间站使用自己的机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面图的调车作业计划通知单,并传达给调车指挥员。调车作业人员在调车作业前应做好准备工作,严格执行部颁调车作业标准和本区段的有关规定,严格执行调车作业标准和联合控制条款,确保调车作业安全和作业人员的人身安全实践总结和经验;

在安阳西站实习的两个月里,我更加深刻地认识到加强运输工作组织的重要性。只有加强各岗位、各工种之间的联系与配合,行车工作才能稳定有序地组织起来,真正体现铁路高度集中、大型联动机、半军事化的特点。实习期间,我积极思考,并努力将学校学到的理论知识与现场实际情况联系起来。如果我什么都不懂,我会主动咨询老师。老师们什么都知道,并且满意地回答了大多数问题。经过两个月的试用期,我成功地完成了理论知识与现场实践的初步结合,对铁路货运和列车运行有了更深的了解,对中间站日常管理和团队管理的重要性有了切身体会。虽然实习已经接近尾声,但这项研究永远不会结束。

1、铁路作为我国的主要运输方式,是我国经济的大动脉,承担着运送旅客和货物的任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极其重要的地位,是国民经济活动的重要组成部分。与其他运输方式相比,铁路运输具有以下突出特点:

(1)不受地理条件限制,可在任何地区修建;

(2)能承担大量客货运输任务;

(3)降低运输成本,提高投资效益;

(4)更高的输送速度;

(5)受气候条件影响小,能保证运输的准确性和规律性。

2、铁路运营对安全性、准时性和平稳性有很高的要求,列车上的各点都不差或一点也不差。铁路运输的生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的。同时,铁路运输的作业环节多而复杂,需要各单位和各工种之间的密切配合和协调动作,就像一个紧密联系、有节奏工作的巨型联动机。

因此,铁路运输组织必须贯彻高度集中统一指挥的原则,采取各种有效措施,确保旅客和货物运输安全、快速、准确、便捷,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争力。

3、货运也是中间站运营的关键。要成为一名合格的货运代理,必须熟悉国家铁路货运站和货运结算站的示意图,并了解各种现行的货运法规。了解各种车辆的特点和货物的装卸和加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车装载规则、货物票交接及与装卸工作的联系,确保货物运输安全和货物良好的装卸加固状态。装载散装货物时,应严格执行标记和比率测量系统,以免超载或偏载。在装载过程中,应进行装卸监督,并进行严格检查,以确保货物装载和加固良好。出发前,应关闭门窗,车体应无障碍物。应熟悉有关政策、方针、法令和各项规定,及时、正确地填写和上报统计报表此外,货运代理应与操作室保持良好的联系,并做好交接工作。在调车工作中,货运代理应及时移交票据并填写票据交接书,仔细检查票据是否与当前车辆相符,并将相关票据提交给司机。协助调车人员调整货舱,以便及时卸货和组织装货。及时向值班员申请停止送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率我很好地完成了实习项目。我不仅学到了现场知识,积累了一定的经验,还通过积极参与车站的日常活动,帮助有需要的同事。我生活节俭,训练自己吃苦耐劳。我也让人们感受到集体的温暖。

最后,我要向那些对我的生活和工作一丝不苟的站长们,以及在整个试用期内耐心指导我的老师们表示深深的谢意。在未来,我将继续学习,把学习当作一种习惯,一种生活方式,并不断接受新知识。这是我在安阳西站实习和学习的总结。在过去的两个月里,我深深地体会到,在铁路工作中,只有加强联系,加强各岗位、各工种之间的合作,才能保证列车平稳有序地运行。只有遵循规章制度和操作标准的要求,我们才能确保安全和顺利运行。只有积极努力工作并对工作高度负责,我们才能成为合格的铁路员工。在未来的日子里,我会更加努力学习,努力尽快踏上工作岗位,为国家的建设和发展做出贡献!

描写钢铁厂封闭空间心得体会和感想二

书是人类进步的阶梯,书伴我成长,它是为无言的老师,但却教会了我许多。

《钢铁是怎样炼成的》这不震惊中外的名著,教会了我许多道理。而写出这部伟大作品的人——前苏联作家尼古拉·阿列克塞耶维奇·奥斯特洛夫斯基。这是他【】以自身的经历为素材,运用智慧,塑造了一个英雄人物,创作出一部经典著作。

保尔,这位有着许多人敬佩,学习的人物。一个活生生,有血,有肉的热血青年;一个把“铁”炼成“钢”的人;一个活出自己生命意义的人;一个为革命奋斗不懈的人。

他的一生非常坎坷,少年时期,他为掩护革命者入狱;中年时期,他为革命在战场上与敌人抗争;后来去做工人,,为人民服务;不久,由于瘫痪被迫退队后,为人们在文学上贡献。他的生命充满了严峻的考验,他通过了;在无数次命运的压迫中,他没有低头。

“人生的意义?”看完这本书,我对这个问题有了很好的答案!

人生要怎样过才算有意义?保尔一次次的行动向我们说明了:“人最宝贵的是生命,生命对于每个人来说只有一次。人的一生应当这样度过:当他回首往事,不回应虚度年华而悔恨,也不会应为碌碌无为而感到羞耻,临终之际,他能够说:‘我的整个生命和精力,都献给了时间上最壮丽的事业——为解放全人类而战斗!’”

莎士比亚说:“人生苦短,若虚度光阴,则短暂的人生就太长了。”在这既短暂又漫长的人生中,我们虽不能像保尔一样为革命付出,但却可以做一些有意义的事情。人生如白驹过隙,一晃即逝,看似很长的人生会很快的过去,所以要活出一个有意义,有价值的人生,不要辜负这生命的存在。在生活上,我们应该学习保尔勤奋进取,不怕挫折;在学习中,我们应该学习宝儿坚持不懈,刻苦钻研;在劳动上,我们要学习保尔吃苦耐劳,不怕辛苦。

钢铁是怎样炼成的?其实,人生就像炼钢,没什么是与生俱来的,“铁”变“钢”,只有一种途径——炼!保尔变成英雄,是自身的努力所产生的——在战场上,面对生与死的考验,他没有退缩;在工地上,面对劳动强度和饥寒,也没有倒下;在双目失明,疾病缠身的情况下,他没有放弃。从一个出生贫苦的少年,长成一名具有崇高理想,高尚品质的共产主义扎实。

毅力,他往往表现在一个人受到挫折中展现的一种力量。有了毅力,人们在困难与挫折中就不去屈服,而是更顽强地去面对。这也是宝儿所告诉我们的。

《钢铁是怎样炼成的》这首生命的赞歌,英雄在风雨的波及中成长,生命在时代的变化中放歌!英雄灵魂不死,生命之歌咏唱不朽!

描写钢铁厂封闭空间心得体会和感想三

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,2017年即将过去,2018年即将来临。新的一年,意味着新的起点新的机遇新的挑战、 “决心再接再厉,更上一层楼” ,一定努力打开一个工作新局面。在2018年,更好地完成工作,扬长避短,现计划如下:

扎实开展好专利申报各环节的工作并营造良好的氛围,敦促同志们积极申报。xx年一年,型钢厂共申报《矫直机后翻钢装置》等专利11项,比1998年建厂至xx年年十年申报的专利总和还多,创出历史最好水平。

经过半年左右的认真准备,在开展了材料编制报送、现场审核、专家评审、幻灯片制作等工作之后,与领导一起参加2018年度冶金产品实物质量“金杯奖”专业评审会。会上,介绍了莱钢h型钢的质量管理状况并顺利通过了答辩。使我们的h型钢产品顺利通过复评,意味着保持了国际先进水平,对提升企业知名度和市场竞争力具有重要意义。

按照规定认真开展好技术进步项目各环节的工作。2017年7月29日,《合金熔覆铸钢轧辊的研究与应用》等9项科技进步成果通过了集团公司鉴定。在莱芜钢铁集团有限公司11月2日召开的2017年莱钢科学技术奖颁奖大会上,型钢厂实施的《欧标系列h型钢产品研制与开发》项目获重大科学技术奖三等奖,另有《h型钢大型生产线圆盘锯片性能的研究与应用》等9个项目分获技术创新奖二、三等奖。2017年,《欧标系列h型钢产品研制与开发》项目获山东省冶金科技进步奖二等奖。

参与开展好原料、工艺、设备、现场、记录的完善工作,健全质量管理体系。经过长达半年之久的积极准备,使型钢厂的质量工作满足并超越了韩标认证苛刻的要求。5月26、27日,型钢厂顺利地通过了韩标认证现场审核,为莱钢h型钢产品开拓新的市场领域打下坚实的基础。

年初组织各车间、科室进行了六西格玛项目的申报工作,确定了《降低大型h型钢偏心率》和《降低中型h型钢弯曲废品率》作为公司级项目。项目开展过程中,给予联络和支持。使工程技术人员了解了六西格玛项目开展的步骤、组织形式、方式方法、需要的工器具等知识,改进了产品质量和工艺。对中型储运车间以降低服务差错率为主要内容的六西格玛项目进行指导,对提升服务质量,抢占市场资源,促进企业发展发挥了积极作用。下半年,又组织申报了2017年的六西格玛质量管理课题共计十五项列入研讨。

根据厂里的安排,起草了《专业职务人员工作成果积分考评管理办法》,明确了机构与职责、考评办法、考评标准、积分应用等内容,实施后调动了工程技术人员技术创新的积极性。并先后起草了关于厂内项目鉴定、立项、qc活动、推进triz理论在生产中的应用等文件。

严格落实相应的管理制度,每周进行科技快讯审稿、改稿和投稿,考核分明。

2018年,通过积极扎实的工作,使型钢厂顺利通过了韩标认证的审核、冶金行业“金杯奖”复评的审核、交通产品认证审核、国金恒信认证有限公司的qes复评审核、ce和fpc复评的审核等。

今后将继续努力,加强学习,为型钢厂的发展做出更大的贡献。

描写钢铁厂封闭空间心得体会和感想四

暑假期间,我读了一本《钢铁是怎样炼成的》的小说,读完这部小说后我感触很深。

这部小说是前苏联著名作家尼·奥斯特洛夫斯基写的。小说的主人翁叫保尔·柯察金,是前苏联乌克兰人。

保尔小时候生活非常艰苦,十二岁被神甫瓦西里赶出学校,无奈在艰苦的环境中工作了。后来他认识了布尔什维克朱赫来,朱赫来给他讲了好多革命道理,他深受影响。当时战争席卷着乌克兰,人们的日子很艰难,是朱赫来让他明白了只有一个政党是不屈不挠地同所有财主作斗争的革命党,那就是布尔什维克党。从此,保尔逐渐走上了革命的道路。

保尔是一个勇敢顽强、坚持信仰、有崇高理想的人,他在律师家偷了德国中尉的枪,他相信冒险的举动有时也可以安然无恙,他又从拿枪的匪兵手中救出了朱赫来,战场上他在艰苦的环境中锻炼成长,虽然经历了许多可怕的事情,却从未退缩。为了保卫苏维埃政权,他出生入死、英勇杀敌,多次负伤。他在几乎瘫痪、双目失明的的情况下,积极进行文艺创作。

保尔曾说过:“人最宝贵的是生命。生命属于人只有一次,人的一生应该这样度过:当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧;这样,在临死的时候他就能够说: ‘我的整个生命和全部精力都献给了世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。’”

读了这本书,我明白了我要做一个像保尔·柯察金一样勇敢顽强、坚持信仰、有崇高理想的人。作为学生,我首先要努力学习,在生活中不断成长,不断磨练、不断进步。去实现自己的价值。只要自己具有坚定的信念和顽强的毅力,我想不管做什么事都能成功。我要把我所学到的知识运用的社会上,做一个对社会有用的人。


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