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车间内车辆事故心得体会及收获 车间安全事故个人心得体会(8篇)

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车间内车辆事故心得体会及收获 车间安全事故个人心得体会(8篇)
2023-01-01 21:07:34    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关车间内车辆事故心得体会及收获一

为配合工厂广泛开展8s运动,介绍了8s的定义、目的、效用、推行步骤、推行要领及其意义,具有一定的指导性。为此,热忱希望广大员工多学习,多领会,常行为,并循序渐进、持之以恒,不断规范自己的日常工作,促使8s活动向“合理化、行事化、习惯化”演变,为工厂的稳步发展打下坚实的基矗

没有实施8s的工厂,触目可及就可感受到工作场所的肮脏,例如地板粘着垃圾、油渍或切屑等,日久就形成污黑的一层。零件与箱子直接放在地上,起重机和台车在狭窄的空间里游走。再如,好不容易引进的最新设备也未加维护,经过数个月之后,也变成了不良的机械,也只有起初两三天遵守而已。要改变这样的工厂的面貌,实施8s最为合适。

二、8s的定义与目的1s——整理定义:区分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空间”腾出来活用。2s——整顿定义:要用的东西依规定定位、定量摆放整齐,明确标示。目的:不用浪费时间找东西。

3s——清扫定义:清除工作场所内的脏污,并防止污染的发生。目的:消除“脏污”,保持工作场所干干净净、明明亮亮。

4s——清洁定义:将上面3s实施的做法制度化,规范化,并维持成果。目的:通过制度化来维持成果,并显现“异常”之所在。

5s——素养定义:人人依规定行事,从心态上养成好习惯。目的:改变“人质”,养成工作讲究认真的习惯。

6s——安全a.管理上制定正确作业流程,配置适当的工作人员监督指示功能b.对不合安全规定的因素及时举报消除c.加强作业人员安全意识教育d.签订安全责任书目的:预知危险,防患末然。

7s——节约减少企业的人力、成本、空间、时间、库存、物料消耗等因素。目的:养成降低成本习惯,加强作业人员减少浪费意识教育。

8s——学习深入学习各项专业技术知识,从实践和书本中获取知识,同时不断地向同事及上级主管学习,学习长处从而达到完善自我,提升自已综合素质之目的。

目的:使企业得到持续改善、培养学习性组织。8s管理8s管理内容什么是8s8s标语8s挂图8s海报库房的整理整顿车间管理方法车间管理规章制度车间管理标语车间管理看板车间管理流程企业车间管理关于车间管理小工厂管理生产车间6s管理制度生产车间现场管理生产车间管理规范如何管理生产车间生产车间管理规范生产车间管理方案生产车间成本管理生产车间6s管理生产车间管理制度车间生产管理车间生产管理创新生产车间现场管理生产现场管理方法生产现场管理的内容生产现场管理案例生产现场管理ppt工厂5s管理。

有关车间内车辆事故心得体会及收获二

在20xx年的安全生产工作中,我xx车间采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了不少安全隐患,在取得成绩的同时,安全生产形势依然严峻,安全管理工作永远没有终点,在以后的安全管理工作中我将根据实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去。作为xx车间的车间主任,在20xx年我将着重从以下几个方面开展安全生产工作:

一、全年目标:

1、工亡事故为零。

2、重大火灾事故为零。

3、重大机损事故为零。

4、重大环境污染事故为零。

5、重伤指标为零。

6、轻伤内控指标1人次。

7、不发生新的职业病例。

二、指导思想:

以国家领导人对安全工作指示为指导,以公司安全工作治理制度为标准,以安全工作总方针"安全第一、预防为主、综合治理"为原则,以班组安全治理为基础,以纠正岗位违章操作和工人劳保品穿戴为突破口,落实各项制度,开展安全亲情教育,开创安全工作新局面,实现安全生产根本好转。

三、主要工作措施和安排:

1、开展多种形式对职工进行安全培训教育,在安全教育的基础上,增设班前提问等活动,同时抓好新调入工人的安全教育。

2、加强易出事故岗位工的监护及职工的责任感,重点是旋边机、平板拼焊机、三辊卷圆机的正确使用,对筒身时候的安全操作。

3、对各种施工、检修区进行重点防护,设立危险区域警示标志,天天有人监护现场,教育工人不在危险物下站立,特别是天车吊重物时严禁在天车下站立。

4、加强安全治理,控制事故发生,真正将安全重心下移到每个人,确保全年做到安全生产,努力实现全年事故"0"的目标。

5、把握各非常时期的思想动向,重点是各节日期间的喝酒上岗,工人的疲惫上岗,青年工人的婚期上岗和受处分工人的带情绪上岗。

6、建立健全安全防护组织,对原有的班组安全员重新进行调整,不负责的撤换。

7、对应急预案不断进行演练,至少每半年组织一次。

8、认真抓好班组检查,不断抽查班组安全检查表,班组台帐记录,奖优罚劣。

9、每周开一次安全例会。

10、宣传贯彻国家相关的法律法规、严格执行下发的安全生产规章制度。

11、加强职工安全教育,坚持每周安全巡查,发现隐患及时整改并制定整改措施。

12、重点防火部位,定员定岗,保持消防器材良好适用。

16、强化劳保用品穿戴。

16、加强内场定置管理,保持消防通道畅通。

有关车间内车辆事故心得体会及收获三

在过去的一年中,在分厂领导车间领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作为职工的我顺利的完成了自己的工作。在岁末之际,我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失,总结一年以来的酸甜苦辣,总结自己明年该如何去做的更好。以下便是我对自己今年的工作总结:

一、工作态度,思想工作。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!

二、设备操作,工作领悟。

每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对机器工作操作的了解,也要有对发生故障的应变能力,完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,对机器的原理和工作技巧还稍欠缺,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的作用,更快更效率的完成自己的本职工作,也能使公司获得做大的效益,这样我的做的和收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。

和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我会履行我的义务,锻炼培养自己的交际能力。

三、回顾过去,展望未来

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断前进,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的社会能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

一年来,我做的已经是了,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还是有所瑕疵,不过这是无法避免的,因为谁也不是圣人,出错是在所难免的,所以我不会过多的苛求自己。不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

有关车间内车辆事故心得体会及收获四

时光似箭、日月如梭。在过去的一年中生产部在上级领导的大力支持和全体员工的共同努力下完成了公司下达的各项任务,在此,我对生产部一年来的工作给予总结,同时祝愿我们公司明年更上一层楼。

一、一年工作回顾

1、产品产量方面

从x月x日开业以来,共生产产品x吨,己发货产品x吨,库存x吨,消耗废钢x吨,石英砂x吨,水玻璃x吨。目前共有x种产品,在批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为达到客户产量和质量的要求,生产部合理的调整生产计划,和利用有限的资源,及时满足客户的交货期,为公司今后产品的多元化打下了基础。

2、产品品质方面

今年工作中,在确保生产任务的情况下合格产品入库率达到x%,离公司的目标有一定的距离。只要每个员工在提高产品质量意识情况下,全力的投入到生产每个环节中,产品质量一定会稳步提高。

3、设备管理方面

在过去的一年里,各设备运转良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。

4、人员管理方面

今年是我公司刚起步的一年,在员工对产品的工艺不太熟悉,人员不太稳定的情况下,这无疑给生产管理带来了极大的压力,但在这压力的推动下本部门坚持对新进员工由老师傅代为培训,确保新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本能胜任本岗位工作,在这我要感谢老师傅们对新员工的教育和技术培训,正因为有他们的支持生产部才有了今天的良好局面。

5、安全生产方面

在过去的一年里,我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到各车间员工的安全知识教育,监督和排除各工段存在的安全隐患。确保了生产的有序运行。全年度未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。

二、存在的不足和对策

生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也存在较多的问题,主要有以下方面的不足。

1、质量管理方面

(1)员工质量意识淡泊,目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。

(2)缺乏全员参与质量管理理念,我们现在缺乏的就是全员参与质量意识,而且有的时候在生产现场存在执行力不到位的现象。

(3)缺乏生产质量记录意识,由于我部门追求生产产量,忽略了产品生产过程质量的记录。产品在整个制造过程中,如何完整记录生产过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善,但离我们质量管理所要求做的还差很远!

2、人员管理方面

员工的精神面貌和紧迫感缺乏,在这方面我们在策划,整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。

3、物料消耗管理方面

由于我们没有对物料消耗及成本进行考核,在非正常成本增加时,如工具损耗率高,物料使用质量过剩,工人生产不当引起的浪费。导致这样的现象存在,主要是员工节约意识不强。本部门将根据实际情况实施相应的奖罚措施和节约能源降低成本的思想教育,使员工的节约意思和主人翁精神逐步的提高。

4、模具检验方面

由于模具的原因使我们的产品加工余量不够,造成了次品。生产部将由专人对模具进行检测、检验。

有关车间内车辆事故心得体会及收获五

xx年即将过去,又迎来新的一年,回顾车间这一年来的工作,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和生产部的正确领导下,在车间员工的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且在这生产过程中我们取得了良好的业绩,但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里,我们必须保持在20xx年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善。

对于我们来说,安全生产就是根本。认真贯彻公司各项任务,严格执行工艺纪律、劳动纪律和考核目标是我们的职责。以科学的方法进行操作,及时掌握分析数据,在确保合格的前提下,节能降耗、提高效率是我们的任务,以下是我们对全年工作的总结汇报:

今年以来,车间始终把满足下道工序生产需要作为重要任务,求真务实,开拓进取,以“提品质、降消耗、保证一致性”为工作目标;以公司质量提升规划工作为契机,真抓实干,稳定和提高产品一致性质量,加强提高一次合格配组率,认真抓好生产组织,保障产品的供应市场;生产安全工作常抓不懈,吸取教训,做到警钟长鸣;增强车间内部协调,理顺各种关系,强化管理,各项基础工作开展的有声有色,得到明显提高。

车间针对设备杂、技术要求严格、操作人员素质不高等突出矛盾,以积极的心态寻求解决办法。通过优化内部资源配置,始终不渝坚持以人为本、抓好员工队伍建设;强化工资考核,层层落实责任,不断规范员工的操作行为;正确教育和引导员工,增强员工对企业发展的信心。通过一系列举措,使员工队伍得到稳定。

1、发动鼓励大家在工作中或工作之余,操作技术上用心琢磨,理论上熟记操作规程,培养个人独立操作能力,保证不发生误操事故。

2、时常在工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时和大家交流沟通,共同促进,提升整体素质。

3、根据车间个人素质差异,采用不同方式,对于基础差的员工,以掌握基本技能为主,定岗,定责,要求掌握本岗位技能。

4、对于基础好一点的员工,扩范围,除了掌握本岗位技能外,还要学习相关知识,提高技术素质,增强处理问题,分析问题的能力,学习其他岗位技能,提高综合素质。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,主任要经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。与员工

定额。严格按劳取酬,每月公开分配收入的透明度,让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围,全身心地投入到安全生产工作中去。

以上就是车间2xx年的工作总结,车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足,新的一年中我为自己定下的目标,以勉励我更加努力工作、努力学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态去迎接新的一年的挑战。车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

有关车间内车辆事故心得体会及收获六

一周的生产实习对我来说,意义颇深!使我不仅熟悉了公司产品的生产流程,更让我体验到现代化作业的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛围,对我的人生观、价值观都产生了一定影响。在这短短地紧张而又繁忙的一周里,我学会了许多从未接触过的东西,受益匪浅!

一台台包装好了的产品不断的向外运送,送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品,更是一种现代科技力量的凝练!从材料的采购、检验、测试,再到产品的装配、加工,到最后的整机调试、包装等,每一个环节都做的滴水不漏,不光有严密、科学的工艺流程,更有技艺精湛的技术人员的操作,不论是硬件的设施、设备,还是软件的技术力量,都体现了信息时代下的现代化作业的方式、方法,给企业带来了前所未有的经济效益。

虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长,但经过自己的多问、多动手、亲体验,在短短的一周里,使自己对公司的产品有了质的认识。不仅知道了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域,而且掌握了变频器、起动器的工艺流程,还亲自操作了变频器的整个成产过程,加深了对产品的进一步的理解和认识。

走进车间的那一刻,我被整个工作的场面震撼了,眼前的一切并非我想像的那样糟糕,整洁的工作环境;井然有序的设施、设备;忙碌而又节奏的身影,这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契,并非每个公司都会具有的;人们之间团结协作的精神,使工作顺利的进展;互帮互助的良好作风,使人感到工作的轻松和愉快。在这里,我学会了与人合作,工作要认真细心、负责任。

在装配过程中,小到拧紧每一个螺丝钉,大到整台机器的组装,每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不成功,即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必须保持清醒的头脑,注意力高度集中,并且小心谨慎地做好每项工作,方能使大家的心血不付诸东流,不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫,所以,必须保证每个细节尽量完美无缺陷,否则,会给公司的经济效益造成一定影响。因此,我明白了,凡事都要心细,尽职尽责,尽善尽美。

没有最好,但求更好,无论是在生活还是工作中,我们都要脚踏实际,一步一个脚印,稳扎稳打,不要眼高手低,好高骛远,否则,即使象上螺丝钉这么个小事,也未必做的漂亮。其实,人的一生也像一台机器的生成一样,人生的每一个阶段都要用心去经营,一招不慎,步步错,要想拥有一个成功的,有为的人生,就要像组装一台机器那样,认真、踏实、大胆、执着。

有关车间内车辆事故心得体会及收获七

20xx年,在各级领导的正确指引下,我始终恪尽职守、团结同事,坚决服从各项管理方针、政策,想方设法推进工作进步。现将本人个人工作总结如下。

一、认真落实生产指导计划,稳步提升产量

在生产管理中,我始终按照“听从领导、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。在每一项生产安排中,我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;同时,根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。。

自从专项管理风塔以来,我继续发挥以前的成功经验,扬长避短,始终致力于提高风塔的产量和进度。面对风塔这个新的工程项目,虽让过程很曲折,但是,我们一直在前进。

在平常的工作中,我还参与班组早会、月度总结会;检查班组安全、质量工作开展情况;核算班组单价并进行跟踪以测评适用效果;组织班组到其他车间进行学习,不断提高本车间的工作水平;参与各部门组织的专项检查;积极与职工沟通、谈心,宣传正能量,鼓舞职工斗志。

二、以人为本,狠抓落实安全生产管理

以人为本,首先是以人的生命安全为根本。“严格要求安全在,松松垮垮事故来”。在安全生产工作会中提出的“红线”观点,实质上就是把保护生命放在高于一切的位置,体现了“以人为本、生命至上”的价值取向。这正是安全生产工作的价值追求。在车间的安全管理中,我主要从以下方面来推进:

1、建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步,我们在车间建立了安全绩效考核,通过考核,明确班组职责,提高班组安全管理的主动性;划分区域,明确责任范围。我们对于一些交叉的作业工位进行划分,明确班组之间的管辖范围,避免了安全管理的死角;

2、推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度,及时排除各种安全隐患,车间在安全整改中,由车间主任不定期跟踪检查,同时,鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。这样一来,快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面;

3、有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况,对生产中的安全隐患采取专项治理活动,例如:“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中,我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;

4、推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式,在车间形成安全生产文化氛围,提高员工安全意识;参与安全责任状的签署。作为车间管理人员,我深知自己在安全管理中的重大责任。为此,积极响应厂部号召,签订安全责任状;组织车间级安全教育。根据教育的规定,车间级安全教育是第二级,新员工在完成安全部的第一级安全教育后,我都组织二级教育。

三、内修质量,外树形象,力推质量提升

“质量上,成本降,占领市场有希望”。精于求精的质量是公司、总厂占领市场,走向未来的基石。我在质量管理中,主要采取以下方式来推进:

1、建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系,我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。通过考核,明确班组以及操作人员的责任,更为重要的是建立了一种无形的质量文化,将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;

2、坚定执行总厂质量管理文件,做实过程控制。总厂的《钢结构施工质量实施细则》和《控制质量可追溯性管理规定》是控制构件质量的重要依据。在20xx年,我们一直在不断强化对这两个文件的执行力度,构件质量得到较快提升;

3、充分利用互检员并对接好质量部,共同提高构架质量。在工序流转中,我力推半成品报检,同时,经常与质量部的沟通,及时掌握构件质量情况,发现问题,立即整改;不断加强自学,不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握,我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识,并在工作中不断对构件进行抽检。

四、学习先进经验,不断提高生产效益

在风塔制作中,我们是新进入市场的,在很多方面经验不足。为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力,我们学习并运用了一些其他单位的先进做法,主要如下:

1、推行无碳刨工艺。我们在风塔制作中,借用了“无坡口”工艺,促使进度提升并节约了辅材消耗;推行“无坡口”工艺。我们将16mm以下的板(含16mm)的采取无破口焊接。在没有经验的时候,我们选取了一段塔筒作为实验,同时,为谨慎起见,我们还请工艺部、质量部在过程中及时跟踪观测,并总结经验。通过大家的努力,无坡口工艺推行成功;

2、学习并结合车间实际改善生产线的布置。我们根据风塔制作吨位重、体积大、焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。设置了专门的下料板材对方区,将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放,及大地方便了组对工作,提高了生产效益。

五、深入辅材消耗测试,为成本工作提供数据

二车间所制作的很多构件是公司在以前很少接触甚至没有接触过的,所以,在诸多方面没有经验和数据,尤其是在辅材消耗方面的数据。为此,我经常深入制作工程中,跟踪测试构件的辅材消耗并及时分析汇总。在万达工程中,我对圆管柱、箱型梁、箱型支撑、c型支撑等进行测试,形成了一些指导工作的数据;同时,我在涉及变更的工程中也进行了大量的测试分析,较好的将所产生的人工、辅材测算出来,推动了车间工作的进步。

六、配合主任,认真履职,相互帮助,共同促进

在工作中,二车间形成主任,2个副主任的分工与协作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,x副主任主管三跨。工作中,我们相互沟通、帮助,及时处理车间面对的各种问题。在我主管的工作中,分管领导、x主任以及x副主任都给予了极大的支持与帮助。

七、业务创新

业务创新是促进跨越式发展的重要方式,在日常工作中,设置制作焊剂回收装置。为解决车间长时间的焊剂的回收问题,我和何荣道同志设计一个焊剂回收装置。该装置使用方便,效益较高,自投入使用以来,车间快速解决了安全文明施工问题以及辅材回收问题。为规范辅材领用,我设计使用了《授权委托书》。通过这种方式限定了领用人,极大地规范了物资领用,提高了成本控制成效。车间的其他创新还有:焊接小车平台、风塔门框以及焊接工艺创新。

八、车间以及自身存在的不足

1、车间存在的不足

工序之间的报检还没有进入正轨。在大唐风塔中,因为没有过程报检,在制作中,问题较多。为此,我在大黑山风塔中,极力推动过程工序报检,将以往没有报检的卷圆、纵焊和回圆纳入质量检测范围,虽然取得一定成效,但是,还要进一步强化。车间的整体安全意识不高;

工序之间的搭接还在不符合目前的生产情况;桁车的配合不能适应目前风塔的制作;职工的成本意识有待提高;在生产中,没有完全形成与生产部、物资部、工艺部、质量部等部门的高效工作对接;对于生产工作中的跨部门协同处理能力有待提高;车间设备的管理处于被动、粗放的状态,几乎是是一种“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的问题

我自己在技术方面比较比较薄弱,亟需学习;风塔的管理经验欠缺,对于非正常问题的处理能力不够;性格不够沉稳,容易发火。

九、解决问题的措施

对于车间以及我自身存在的问题,我继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核;全方位、多形式对员工进行安全意识培训,建立安全文明施工经济责任制;推动班组之间的配合以及协作,强化班组之间的整体意识和大局观念;建立成本控制经济责任制,积极提倡节约意识。

加大行车工培养力度,尤其是适应风塔工作的职工;强化自己在技术方面的学习,提高综合素质;强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系,面对问题,快速处理;学习风塔制作的管理经验,强化和成功企业的交流;建立大局观念,克制自己的性格不足,力争在工作中沉稳的处理各种工作。

有关车间内车辆事故心得体会及收获八

在工厂当车间组长已经不短的时间了,在这段时间了,我学到了很多。有如何管理车间员工,处理好与员工的关系以及和上级的关系,如何激励员工加大生产,提高他们的积极性,这是我学到最大的感受了。

一年也要过去了,在年终的时候写出自己的心理感受和总结,用来给明年我以激励和鼓舞,我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造。

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强。

1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在xx年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善。

1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

四、生产、技术管理得到加强。积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了xx年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

200*年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面: 一、安全方面:安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:

1、安全管理力度不够。安全作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

2、安全标志仍不够健全。到目前为止,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。

3、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。

4、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重,像前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。

二、生产、成本方面:因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了: 1、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识,来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

2、管理不到位,有跑冒漏现象,成本考核制度不健全,落实责任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。

4、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次,这可以通过考核或者评审的办法进行分档,这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的,进行降低技术工档次的处罚。

虽然我们车间问题不小,可是我相信,只要我们只要安全生产,不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下,大量制造业企业倒闭,关门,我们厂也面临着如此的困境,所以我们更要加强生产,提高效率,使我们厂在金融危机的影响下做到最小,我相信我们能够度过难关的。

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