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2023年航天航空科普心得体会范文(汇总17篇)

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2023年航天航空科普心得体会范文(汇总17篇)
2023-11-18 18:27:36    小编:ZTFB

写心得体会有助于我们反思自己的进步和不足,找到自己的发展方向。在总结的写作中,我们可以运用一些方法和技巧,例如SWOT分析、情景再现等。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,希望能给大家一些启发和帮助。在这些范文中,我们可以看到不同领域、不同经历的人们对于自己心得体会的总结和归纳,它们或启示人们的思考,或激励人们的行动,或引发人们的共鸣。希望大家能从中找到适合自己的启示和借鉴,写出真正有深度和内涵的心得体会。

航天航空科普心得体会篇一

最近我有幸参加了一场关于航天航空的科普讲座,这场讲座深入浅出地介绍了航天航空的基本概念、历史发展以及未来展望。在讲座中,我不仅学到了许多有关航天航空领域的知识,还深感人类在这个领域取得的众多成就。以下是我对此次讲座的心得体会。

第二段:科普的力量。

这场航天航空科普讲座让我深受启发,我意识到科学普及的重要性。讲座娓娓道来,用简单易懂的语言和生动形象的案例,将复杂的航天航空知识传递给我们。这种科普方式让我在短时间内对航天航空有了大致的了解,同时也激发了我的兴趣。科普的力量在于能够让更多人参与到航天航空领域,推动科技进步,拓展人类的认知边界。

第三段:航天航空领域的复杂性。

通过讲座,我了解到航天航空领域的复杂性。航天航空涉及到新材料的研发、航空器的设计与制造、航天器的发射与运行等多个方面。庞大的数据、复杂的工艺以及精密的仪器设备都是航天航空领域的重要组成部分。面对这些挑战,我们需要专业的科学家和技术人员进行研究和创新,从而不断推动航天航空技术的进步。

在讲座中,我对航天航空的未来发展有了更清晰的认识。在航天领域,人类已经实现了登月、太空站和深空探测等伟大的壮举。而在航空领域,我们已经见证了飞机从最初的木制机翼飞机发展到如今的超音速民用飞机。未来,航天航空技术将继续向前迈进,我们有望实现更远的星际探索、更高的飞行速度以及更高效的航空器。航天航空的发展将不仅仅改变人类的交通方式,更有望推动科技进步,为人类的社会、环境和经济带来巨大的改变。

第五段:个人的收获与展望。

通过这场科普讲座,我对航天航空的全貌有了更深入的了解。我深受启发,决心努力学习,将科学知识应用到实际生活中。作为一个普通的学生,虽然我不能直接参与航天航空的研究和创新,但我可以积极关注并支持这个领域的发展。我相信,只要我们有足够的热情和创造力,就一定能够为航天航空领域做出一份贡献,共同推动这个领域的发展。

总结:

通过这场航天航空科普讲座,我对航天航空的意义、复杂性和未来发展有了更深入的了解。我对科普的力量有了更深刻的认识,并增强了自己对航天航空领域的兴趣。此次讲座对我来说是一次宝贵的学习机会,我将会坚持学习和关注航天航空的最新动态,并期待将来能够为这个领域做出自己的贡献。

航天航空科普心得体会篇二

随着科学技术的不断发展,机器人和房屋都在朝着智能化的方向发展。

在书中,我看到了一个有趣的科技知识:机器人=新人类,这就是科技的伟大。如果你是拆弹专家,即使你的对手是世界上最危险的炸弹,你也要有足够的勇气消灭它。然而,如果你使用机器人,你不必担心自己的生活。完全可以帮你清理炸弹。即使它死了,人们也可以派另一个机器人继续工作。而且机器人不会向人要工资,也不会被当成烈士,因为它是机器,也是扫雷专家。不管是陆地还是海洋,它也是一只螃蟹。即使被海浪掀翻,它也可以继续工作,像蛇一样爬,像青蛙一样跳,甚至去其他星球,成为未来太空探索的先驱。

虽然机器人对我们人类有很大的帮助,但有些机器人对人类有害。比如1978年9月6日,广岛一家工厂照常工作,机器人在切割钢板。突然,机器人把一个值班工人当成钢板,卷进了切割机。这简直不可思议!1985年,前苏联象棋冠军古德科夫和机器人棋手下棋。古德科夫连续赢了三场比赛。当观众为人类战胜机器人欢呼雀跃的`时候,或许是机器人恼羞成怒的时候,金属棋盘有了强大的电流。在众目睽睽之下,古德科夫被电流击倒了,所以人们不应该盲目相信机器人,他们有时会错过。

科技很棒,未来人们的生活会更完美。

航天航空科普心得体会篇三

科普馆是融合科技与教育的场所,它为公众提供了一个可以亲身接触科学,开拓视野的机会。我很幸运能够参观许多科普馆,并从中学到很多有用的知识。在这篇文章中,我想分享我的科普馆心得体会。

第二段:对各种科普馆的简要介绍。

首先,我参观了一些自然历史博物馆。这些博物馆主要介绍了地球上各种动植物的分类、演化历史以及生态环境。其次,我去了一些科技博物馆,比如航空航天博物馆、计算机博物馆等。这些博物馆向公众展示了行业的创新历程和最新成果。此外,还有一些专门介绍人类历史和文化的博物馆。它们让我们对不同的文化和地域有更深入的了解和认识。

第三段:从科普馆学到的知识。

通过参观科普馆,我学到了许多有用的知识。其中最显著的就是关于动植物的知识。自然历史博物馆栩栩如生地再现了生命的演化史,我从中学到了许多奇妙的事实,如恐龙的生活习性等。在科技博物馆中,我了解到了人类对世界的认知,比如计算机如何改变我们的生活方式,航空航天技术又如何推动了现代的技术创新。通过文化博物馆,我对世界各个国家和地域的文化发展和历史进程有了初步的了解。

第四段:个人收获与心得。

参观科普馆对我个人来说是很有收获的。首先,它帮助我养成了学习态度和思考方式。对于一些复杂的科学问题或文化现象,我学会了思考和探究,而不是单纯地接受事实。其次,参观科普馆也激发了我的好奇心。我开始对细节、机理和技术有更多的关注。通过实验、模拟和互动展示等方式,科普馆通过创新的教育方式增加了互动性和趣味性,将世界打造成一个更加有趣的场所。

第五段:建议和结论。

在我看来,科普馆是一个非常重要的教育场所。通过参观科普馆,公众可以从中学习科学、历史和文化知识,养成好奇心、实验精神和探究乐趣。对于未来,我希望科普馆能够继续推出创新的教育方式,吸引更多公众参与,从而为社会和科学的发展做出更多贡献。

航天航空科普心得体会篇四

来听这个讲座初衷也蛮简单的。

看到了海报上写着“他,

游历过三十几个国家;。

他,有丰富的惯性摄影经验”,

还配着一张老师的照片,

背景是黑板和投影,

似笑非笑的面容有一种制度外的自由和超脱。

吸引我的就是这些,期待它会是一场“有趣”的讲座。

结果,没有让我失望!

第一个收获,

就是知道了为什么四年一闰,

而100的倍数不闰,

但4和100共同的倍数要闰。

这是上个学期我们学vb编程的时候,

一道题目里面遇到的问题,

当时问过同学,

他向我解释了这个规则,

但是追究为什么的时候,

也只能说就是这样,

说不上为什么。

今天的讲座,开讲不到半小时,

就解开了我的这个疑惑。

最根本的原因应该在于,

公历一年不是365天,

而是365.2425天,

为了让农历7闰的情况下。

与公历年天数追平,

聪明的古人制定的这样一种计算方法。

第二个收获,

就是知道了为什么19周岁的时候,

人人都吵着说公历和农历的生日。

会和出生那年一样二者重合。

原理和上述一样。

第三个收获可就大啦!

看到了好多漂亮的星星!

看到老师用那个软件做演示的时候,

星空现在投影上旋转起来,

真是好看!

以前在书上或者电视上,

看到什么星座是什么样,

但是自己抬头看天的时候完全不是那个样子,

根本什么也看不出来,

只是一群密密麻麻的星星,

闪啊闪啊的。

现在知道每个星座都会有一颗或几颗比较亮。

或特征比较突出容易确认的标志性的星星。

来帮助定位。

掌握了这些去看星座才是找到了“门道”。

嗯,还学会了“找茬”。

比如地球处于太阳与月亮之间时。

所看到的月食图像应该是什么样子,

比如月可“出于东山之上”,

但很难“徘徊”于“斗牛之间”。

听老师的课,最大的感受是有趣。

会被那种对某一兴趣狂热的执着所感染、

打动。大陆的年轻人要做的事太多了,

多到他们只能做“要做”的,

“该做”的,没有时间和经济能力。

去做自己“想做”的。

所以看到有人能够做着。

他们想做而不能做的事,

又做得这么投入、精彩、饶有兴趣,

在心里是羡慕、是向往的。

可以说这样一种体验就是。

被别人带着去见识一下自己看不到的世界。

这种体验很不错,

至少在自己没有到达那样的景色之前。

可以先瞻仰一下。

也是在心里埋下一颗兴趣的种子。

很庆幸被老师这样对天文有着浓厚兴趣的人。

带着入门。我对天文知之甚少,

也谈不上有多么浓厚的兴趣,

但是我是喜欢看星星的,

喜欢夜空。

下次能看到满天星斗的时候要。

试着用老师说的方法去看看那些星座。

只恨时间太短,

希望能听老师再多讲一点。

嗯,没事可以去空间里逛一逛,

应该也会收获不小。

如果下次讲座我还在学校一定要再去听!

航天航空科普心得体会篇五

在航天航空行业中,空中课堂是一种全新的学习方式。当我第一次踏足机舱参加空中课堂时,我感到异常的兴奋和好奇。这是与传统课堂学习完全不同的一种体验,在高空中获得知识的感觉使我充满了期待。

空中课堂不仅让学生们充分领略了航天航空行业的风采,同时也将课程紧密结合了实际操作。在空中课堂中,我们不仅能够亲自观察和了解飞机的各个部件,还能参与其中的实际操作。这种直观的学习方式大大提高了我们的学习兴趣和学习效果。

空中课堂不仅开阔了我的知识面,还培养了我的团队合作意识和实践能力。在课堂中,我们分组合作完成飞行模拟任务,每个人都发挥自己的特长,共同攀登高峰。通过这样的团队合作,我深刻意识到,只有相互合作和协作,我们才能够完成更加困难的任务。

第四段:对空中课堂的期望与建议。

在空中课堂的学习体验中,尽管收获颇丰,但也发现了一些问题。由于课堂上的学习时间有限,很多知识点只能致力于表面的传授,对于复杂问题的深入探讨并不多见。因此,我期望空中课堂能够增加更多深度的讨论和实操环节,以便更好地提升学生的综合能力和解决问题的能力。

第五段:空中课堂给予的启示与感悟。

空中课堂的学习经历使我更加坚定了我的航天航空梦想。在课堂中,我看到了航天航空行业的广阔前景和巨大潜力。我深深地明白,在这个技术飞速发展的时代,航天航空行业是一个没有极限的行业,只要我们敢于追求,就一定能够实现自己的梦想。

总结:

空中课堂是一种创新的学习方式,通过实践与理论相结合的方式,使学生能够真实感受到航天航空行业的魅力和潜力。通过空中课堂的学习,我不仅增长了知识,还培养了实践能力和团队合作精神。虽然空中课堂还有一些改进的空间,但无疑,它对我产生了深远的影响和启示。对于我来说,空中课堂不仅仅是一次学习体验,更是一个梦想的起点。我会在今后的学习和实践中继续努力,为实现自己的航天航空梦想而奋斗。

航天航空科普心得体会篇六

星期四下午,我们练字下课,李老师告诉我们要到报告厅去听万老师讲科普知识讲座。我们排着整齐的队伍有秩序的来到报告厅坐到位置上。

万老师滔滔不绝的讲了许多昆虫的知识,接着他又通过屏幕让我们观赏昆虫和蝴蝶的图片。还给我们讲解了昆虫怎样保护自己的。昆虫为了不让鸟儿吃掉自己,就把自己伪装成可怕的样子,隐藏在树叶或者树枝中。万老师告诉我们昆虫是我们的朋友也是我们的敌人!我们要保护对人类有益的`昆虫!

通过听这次科普知识讲座,让我学到了很多的知识,了解了大自然的奥秘,让我也学会了怎样做标本。在今后的生活中我要善于观察各类的昆虫,扩大自己的知识面。就像李四光所说的:观察是得到一切知识的首要步骤!

2

4月2日中午,五、六年级全体同学在新阶梯教室聆听了一场由蔡校长主讲的科普讲座。同学们个个聚精会神,生怕错过任何一个知识点。

听了这次讲座,我们的感受很大。面对殊此种种的环境问题,我们不能再无动于衷了,让我们行动起来吧!尽量少开汽车,减少尾气对环境的污染;增加水的利用率,节约每一滴水;拒绝泡沫制品,保护环境……我相信,只要人人都为环境献出一份力,世界将变得更加美丽!

航天航空科普心得体会篇七

航天航空选修课作为一门旨在培养学生的科学素养和科学精神的课程,我对此充满了期待。通过这门课程的学习,我收获了许多关于航天航空领域的知识和经验,也锻炼了自己的思维能力和团队合作精神。

第二段:课程内容及学习体会。

在航天航空选修课中,我们学习了包括目前最新的航天技术、航空器构造和飞行原理等内容。通过理论学习和实践操作的结合,我对航天航空领域有了更深入的了解。其中,我尤其印象深刻的是航天任务规划和控制方面的内容。航天任务需要详细的规划和预测,而控制则是确保任务顺利进行的关键。这让我体会到了科学研究的严谨性和科技创新的重要性。

第三段:思维能力和团队合作。

在航天航空选修课中,我们还进行了模拟航天任务的实践活动。这个活动要求我们以小组为单位,模拟航天任务的各个环节,并根据不同情况进行调整。在实践中,我学会了如何合理分配任务和资源,同时也培养了批判性思维和解决问题的能力。而在小组合作中,我也学到了与他人合作的重要性。合作中的沟通和协调不仅帮助我们更好地完成任务,更让我深刻认识到团队合作在航天航空领域的重要性。

第四段:兴趣与潜力的发现。

通过航天航空选修课的学习,我发现了自己对航天航空领域的浓厚兴趣。航天航空工程是一个充满无限可能和挑战的领域,不仅需要丰富的知识和技能,更需要对科学和探索的热爱。而我在这门课程中的学习也为我将来选择航天航空相关专业打下良好的基础,让我意识到自己在这个领域中有着一定的潜力。

第五段:总结与展望。

通过航天航空选修课的学习,我不仅获得了丰富的知识和经验,还锻炼了自己的思维能力和团队合作精神。这门课程不仅开拓了我对航天航空领域的认识,也让我初步认识到航天航空工程的广阔前景。我相信,通过持续的学习和努力,我能够在这个领域中取得更多的成就并为人类的探索事业做出自己的贡献。

航天航空科普心得体会篇八

航天航空空中课堂是一种创新的教学方式,通过利用现代航空技术,使学生能够在飞行中进行学习。这种教学方式不仅可以让学生亲身体验飞行的乐趣,还能深入了解航空知识。在参加空中课堂的过程中,我收获了很多,充实了知识储备,提高了自身素质。

第二段:具体的学习内容。

在空中课堂中,学习的内容非常广泛。首先,我们学习了航空学的基本概念和原理,了解了飞机的结构和原理,以及飞行过程中的相关知识。通过实地参观飞机,实际操作飞行模拟器,我们更好地理解了书本知识,并能够将其应用于实践中。其次,我们还学习了空中导航和飞行管理的相关知识。了解了航班计划的制定、飞行器的导航和通信系统,以及飞行员的职责和紧急情况处理等方面的内容。通过这些学习,我们能够更好地理解航空活动,并了解高度开发和严格管理的航空业对于人类社会发展的重要性。

第三段:对空中课堂的体验和感受。

参加空中课堂让我受益匪浅。首先,我深刻感受到了飞行的奇妙和激动人心。在飞行途中,我可以俯瞰整个城市的美景,看到不同角度的风景和建筑,这是地面上无法体验到的。其次,空中课堂给予了我更多的知识和见识。我了解了航空科学的发展,感受到了科技进步对于人类文明的推动。最重要的是,空中课堂培养了我的团队合作意识和领导能力。在飞行中,我们需要相互配合,确保飞行的安全和顺利进行。这锻炼了我的组织能力和沟通能力,让我成为一个更加优秀的团队成员。

第四段:对航天航空的思考和启示。

通过空中课堂的学习,我对航天航空有了更深的思考。首先,我意识到航天航空是一项高度复杂而庞大的工程。从飞行器的设计到飞行过程的控制,需要各个环节的紧密配合和精准操作。这让我明白了团队合作的重要性和每个环节的巨大影响。其次,我也认识到航天航空对于人类社会的重要意义。航天技术的发展不仅推动了科学技术的进步,也促进了经济的发展和国际间的交流与合作。在未来的发展中,航天航空有着巨大的潜力和宽广的发展空间。

第五段:对未来的展望和期待。

参加空中课堂让我对自己的未来有了更明确的规划和期待。我希望能够进一步深入了解航天航空领域,追求航空器设计或航空技术的专业知识,并为航天航空技术的发展贡献自己的力量。我相信,通过不懈的努力和持续的学习,我能够成为一名优秀的航空工程师或航空科学家,为人类的航天事业做出贡献。

总结:

空中课堂给予我们一个独特的学习机会,通过学习航天航空知识,我们不仅获得了宝贵的知识,还体验到了飞行的魅力。参与空中课堂让我对自己的未来有了更明确的规划和期待,希望能够成为一个航空领域的专家,为航天航空的发展做出贡献。我相信,通过持续的努力和学习,我们可以实现自己的理想,并为人类的航空事业创造更加美好的未来。

航天航空科普心得体会篇九

航天航空空中课堂是一种创新的教育方式,将学生带入太空、飞机机舱等虚拟环境,通过图像、声音和互动,提供沉浸式学习体验。作为一名参与了航天航空空中课堂的学生,我深感这种教育方式的独特魅力和教育效果。

第二段:全面掌握知识。

航天航空空中课堂不仅仅是传授知识,更重要的是激发学生的学习兴趣和好奇心。在航天航空空中课堂中,我们可以看到宇航员在国际空间站的工作,了解火箭的发射过程,还可以亲自操作飞机的控制面板。通过这些实践,我们能够全面地掌握相关知识,并加深对航天航空的理解。

第三段:激发创新思维。

航天航空空中课堂提倡学生的主动探索和实践,在课堂中鼓励学生提问、解决问题。通过参与航天航空空中课堂,我发现自己的思维方式发生了改变,更加注重创新思维。例如,在模拟飞机驾驶的过程中,我不仅要学习飞行操作,还要结合实际情况做出判断,这锻炼了我的问题解决能力和创新思维。

第四段:培养团队合作精神。

在航天航空空中课堂中,我们通常组成小组进行学习和讨论。这种合作方式培养了我们的团队合作精神。在模拟航天任务的过程中,我们需要统筹协调,分工合作,确保任务的顺利完成。每个人都有自己的责任和角色,这促使我们意识到一个人的力量有限,只有团队合作才能取得更大的成就。

第五段:提高自信心与领导力。

参与航天航空空中课堂,我不仅学到了知识,还提高了自己的自信心和领导力。在模拟任务中,我需要决策和指挥,这要求我在一定程度上承担领导责任。通过自己的努力和团队的支持,我成功完成了任务,这极大地增强了我的自信心和领导力。

结尾:

航天航空空中课堂是一种引领未来教育的方式,通过它,我们能够全面掌握知识、激发创新思维、培养团队合作精神、提高自信心与领导力等。参与航天航空空中课堂,我不仅在学术上获益匪浅,还收获了更多的人生经验。通过这种创新的教育方式,我们能够更好地面向未来,为实现中国梦做出贡献。

航天航空科普心得体会篇十

航天航空选修课是一门令人激动的学科,尽管我们身处地球,但在这门课程中,我们有机会了解和探索更广阔的宇宙。在这个选修课的经历中,我获得了许多知识和体验,不仅对航天航空有了更深入的了解,而且也培养了我的科学思维和团队合作能力。

段落二:知识的积累。

在航天航空选修课中,我学到了很多令人惊叹的知识。首先,我了解了宇宙的起源和演化理论,这让我对大爆炸和局部宇宙的形成有了更深入的了解。我还学习了关于行星和恒星的知识,了解了它们的形成和运动规律。此外,我还学习了关于空间探索的历史和技术,了解了人类登月、火星探测等具有里程碑意义的事件。这些规模巨大而令人振奋的知识让我意识到,我们现在所知道的宇宙只是冰山一角,我们有无限的探索空间。

段落三:实践的机会。

除了理论知识,航天航空选修课还给予我进行实践的机会。我们经常参观航空展览、太空博物馆和航天科技公司。通过亲眼目睹航天器模型和航天飞机的展示,我对航天技术有了更直观的了解。此外,我们还进行了一系列的实验,如制作小型火箭模型、设计太空舱模型等。这些实践活动不仅增加了我们对航天航空的兴趣,还锻炼了我们的动手能力和创新思维。

段落四:科学思维的培养。

航天航空选修课还培养了我科学思维的能力。在课堂上,我们经常进行问题解决和思维训练的活动。我们学会了用科学的方法观察、实验、推理和解决问题。通过对复杂问题的分析和拆解,我们训练了自己的逻辑思维和科学推理能力。这种培养的科学思维能力不仅可以在航天航空领域中发挥作用,而且可以在我们生活的方方面面使用,提高我们的问题解决能力和创新能力。

段落五:团队合作的重要性。

航天航空选修课教会了我团队合作的重要性。在项目的设计和实施过程中,我们需要组成小组,共同研究和解决问题。我们需要互相合作、讨论和分享观点,为我们的目标而努力。通过与他人合作,我学会了倾听和尊重他人的意见,也更好地理解了团队合作的重要性。航天航空选修课不仅提供了学习知识的机会,还培养了我们的社交能力和团队合作精神。

总结。

航天航空选修课是一门充满激情和挑战的学科,通过这门课程的学习,我不仅获得了宇宙知识的积累,还有实践和团队合作的机会。在这个过程中,我培养了科学思维和团队合作的能力,并加深了对航天航空的热爱和探索的欲望。我相信,这门选修课将留下深刻的印象,并对我未来的学习和人生产生积极的影响。

航天航空科普心得体会篇十一

科学的灵感,决不是坐等可以等来的。如果说,科学上的发现有什么偶然的机遇的话,那么这种”偶然的机遇“只能给那些学有素养的人,给那些善于独立思考的人,给那些具有锲而不舍的精神的人,而不会给懒汉。”――华罗庚(中国)。

确实,科学的普及,不是坐等能等来的,必需要付出汗水与努力,而对于我们这样一群学生,显然没有那么多的时间去研究科学,去了解科学,那么我们怎样才能接近科学了解科学呢?我把汗水撒给了《学生探索百科全书》。

“思维是地球上最美丽的花朵”,而探索精神是其中最灿烂的一枝。千百年来,人类用孜孜不倦的求索精神,不断扩展着对神气大自然,对奇妙的科学以及对人类自身的认识。在永不停顿的对未知领域的探究中,人类建构起了多姿多彩的迷人世界。

地外文明真的存在吗?动物为什么要冬眠?哥德巴赫猜想是什么回事?我们能不能跨越时空?这些问题一直伴随着我,为了解开这些我不懂的“迷”我选择了《学生探索百科全书》,我希望它可以给我带来这些我不懂得的问题的答案。

这本《学生探索百科全书》共分为三章――自然探索、科学探索和历史探索。三章的排版都做的很好,让读者很容易便可以找到自己感兴趣的知识,三章都按照各自的特点分为若干节,各节在结构设计上均采用场面宏大的主图以及精彩纷呈的配图以增强视觉冲击力,让读者在准确的文字描述、严谨的原理揭示中愉快地踏上新奇的探索之旅,轻松地掌握的百科知识。

读过这本书之后我深深感受到了它对我带来的好处。

航天航空科普心得体会篇十二

20xx年1月17日——19日,我有幸参加了云南省科学技术发展研究院、云南省科技发展战略研究会承办,中科院昆明分院协办的“20xx年省级科普教育基地科普管理人员培训班。通过学习,我对科普教育基地该做些什么有了进一步的认识和思考,学习心得如下:

本次培训邀请了一批专家、科普管理者作高水平讲座。中国科学院刘嘉麒院士作了《让科学普及与科技创新比翼双飞》专题讲座;中国科技新闻学会副理事长、中国科技大学周建强教授作了《中国科普产业发展的主要方向》专题讲座;中国科普研究所研究室主任郑念作了《新媒体与科普创新》专题讲座;广东科学中心党组书记、广州科普联盟秘书长朱才毅作了《科普教育基地运行与活动开展》专题讲座;上海市科委科普处曹宏明处长作了《深入贯彻党的十九大精神整合与开发政府科普资源》讲座,并分享了上海科普工作的经验;中科院科学传播局科普与出版处徐雁龙处长作了《关于构建科普工作体系的思考》专题讲座;云南科普网孙菁女士介绍了云南科普网的运行与管理。

1、生活离不开科学。

听着专家们的讲座,真正从心底里意识到科技的重要和不可缺。不管在生活中对科学这个概念有意识还是没意识,但它却真真正正影响着我们的日常生活。不说人造卫星、飞机大炮这些高科技,就手机、电脑、扫地机等生活必需品就让我们惊叹科学的奇妙和强大。作为云南省科普教育基地,我们有责任扎实科普教育,发挥好科普教育基地的重大作用。

2、求新求活,努力做好科普教育工作。

(1)继续开办“科技实践与创作”兴趣班,指导学生进行航模、车模、手工制作及生活小发明等;让学生感受科学的奥妙,培养科学兴趣。

(2)充分利用中心资源开展科普教育活动。利用3d影院免费对学生放映科普影片,进行科学宣传;利用中心阅读室组织开展科普读书活动。组织学生进“科普互动室”进行操作体验,在感受与体验中培养科学兴趣。

(3)开展每两年一届的全县“我是小小发明家”科技节活动,做好科技辅导教师培训工作,通过活动培养我县青少年学生探索创新的科学精神和实践能力,激发其爱科学、讲科学、用科学的热情;营造校园科技氛围,推进普及我县青少年儿童科技教育。

活动中心作为云南省挂牌的`科普教育基地,每年均组织开展丰富多彩的科普教育活动,活动会在中国校外教育网、新广网等媒体宣传。通过本次培训,我才意识到我们的宣传还不够。我们应该增强科普宣传的力度,将科普活动内容向更多的平台推送,把科普工作做得更有针对性,更深入人心。

航天航空科普心得体会篇十三

在7月9日与10日接受志愿者培训后的三周内,我们通过在培训中留下的qq,电话号码相互组队,最终由我,骆旺,李浪中构成了华硕大学生it科普志愿者丹巴小虎队。从7月24日下午开始在成都茶店子车站住旅馆准备第二天一早出发去丹巴到7月31日晚上8点大家返回成都,我们举行了为期一周的华硕大学生it科普志愿者活动。由于接受培训人员很多,任务繁重,有时培训要持续到晚上十点过,所以每天都没有时间写下日记,但是那些刻骨铭心的记忆是不用写下也能永生难忘的。

首先要感谢的就是中国科协同意华硕集团拟实施的“华硕it讲师培训计划”而形成的“你的行动·中国的未来—华硕大学生it科普志愿者行动。”为我们这一群大学生提供了一个很好的平台,让我们在志愿者培训中学到了很多知识,在培训过程中遇到了很多新的朋友,在培训后的交流中互相认识组队,以及到最终的去实施志愿者活动。

其次,我要感谢我在丹巴的高中同学。不是因为有了他,我们还不知道四川有丹巴这个地方;不是因为有了他,即使是组队我们也不敢坐十多个小时的'汽车到遥远的甘孜阿坝州丹巴县格宗乡山区去普及电脑知识;不是因为有了他,我们就不会看见中国还有那么偏僻、遥远、艰辛、教育落后的地方,也不会发生我们在这次培训过程中经历的种种。

还要感谢志愿者活动中培训过我们的老师,在无数次纠结于去不去那么遥远的地方时,老师们给予我莫大的鼓励。总是在将要放弃去参加志愿者的时候,老师们的话又给了我希望,让我不要放弃,让我要坚持。

最后,也是最重要的,就是热情淳朴的丹巴的父老乡亲们。

在城市中呆多了的我们习惯了冷漠,习惯了孤独,习惯了不去理会外界的事情,喜欢把自己包裹在属于自己的天地,不愿招惹别人惹事生非,也不愿别人来麻烦自己。但是我们到了丹巴,到了不同的环境,看见了不同的风俗气息,那里的人们一次又一次的让我们感动。

感谢格宗乡乡镇府。

7月25日那天,经历了十多个小时的车程,我们于下午五点过到达了丹巴县格宗乡,下车的地方就是格宗乡乡镇府。志愿者培训后,在我们的意识里去说服乡长或者村长,让他们帮助我们召集村名来参加科普培训是一件非常困难的事,但是我们来到这,来到乡政府,他们的热情让我们吃惊,让我们觉得自己无比的幸运。

由于担心,刚开始我们还不敢走进乡政府,在犹豫了很久之后,我们终于踏进了乡政府的门。里面有一个小商店,一群人在聊天,我们走进去说明来意之后,一个小朋友很热情的拿了三瓶农夫三泉给我们,大人们又抬板凳让我们坐下休息。原来聊天的大人们分别是格宗乡乡政府的乡长、书记、副书记、文书。乡长很激动的站起来对我们说:一群大学生能到他们这里,首先勇气是很值得鼓励的,我们选择的格宗乡经济条件是丹巴县比较好的,落后的就是教育,能把教育水平提高是他们最大的愿望,我们能到这里来当志愿者他真的很感动。当乡长说了这番话后,我们几个微笑着对视,感觉坐了一天的车来到这里总算没白来,这里需要我们。

感谢拉矿车的司机叔叔。

我们一直聊天到晚上九点过,山上拉矿的司机叔叔终于来了,我们提着沉重的行李,坐上了车,准备去下一站。本来以为矿车司机叔叔到县城里面加了油就会回到这然后上山去竹子沟,但是上了车才知道司机叔叔汽车的轮胎坏了,我们就等着司机叔叔补轮胎。在补轮胎的过程中我们才知道他们拉矿车有多么的辛苦,虽然每天只来回拉两次,但是山路崎岖危险。这也是我们那天晚上上山过程中看见的,非常窄的山路,而且崎岖不平,那要有多大的胆量与技术才能把庞大的货车在窄小崎岖的山路上运转。我们几个坐在车上一直都是心惊胆战,眼看悬崖有一个大的缺口好像车要掉下去;或者过一座非常窄小的桥好像货车不能通过;或是在山路中过一个急转弯,车头虽能过去车尾却看似不能过去。但是司机叔叔技术非常高超,无数次地通过了我们看似惊险而他们每天靠此生活的危险路况。

航天航空科普心得体会篇十四

自从人类进入核能时代以来,核科普逐渐成为我们生活中不可或缺的一部分。它涉及到我们生活中的许多方面,如能源、医疗、环境等。然而,由于核科技本身的复杂性和特殊性,大众对于核技术常常存在误解和陌生感。因此,进行核科普对于弥补公众知识空白,增强对核技术的理解和信任,具有重要的意义。

在参加核科普活动的过程中,我对核技术有了更全面、更深入的了解。一方面,我了解到核能技术的多种应用,如核电发电、医疗放射技术、环境治理等;另一方面,我了解到核技术在安全性方面的高要求,如“三重保护屏障”、核安全文化等,这些让我更加了解它的安全程度和可控性。

第三段:核科普活动中遇到的困难和挑战。

在核科普活动中,我们遇到了争论和质疑。例如,有些人认为核能技术带来的垃圾污染不可避免,会使周围环境受到不可挽回的破坏;还有一些人认为,核电站可能会发生重大事故,对人类生命造成威胁。在面对这些质疑和挑战时,我们需要有充分的知识储备和逻辑思维能力,用科学的态度回应质疑和挑战,解释事实真相。

第四段:提升核科普能力的必要性和方法。

随着核技术的不断发展和应用,我们需要更多的核科普工作者。我们应该提升自己的核科普能力,发挥自己的专长和优势,用有效的方式和方法,向大众宣传和普及核技术知识。其中,运用合适的媒介、选用科普内容对不同的受众群体、用尽量通俗易懂的语言,将有益于提升自己的核科普能力,更好地推广核技术。

第五段:总结并展望核科普的未来。

综合来看,核科普不仅是我们日常生活中不可或缺的一环,也是我们走向未来的重要抉择。通过核科普活动,我们可以更好地了解核技术,增强对其的信任和理解。此外,核科普活动也需要持续不断地进行和完善,让更多的人了解和理解核技术,促进文明和谐发展。在未来的征程中,我们应该继续加强核科普工作,全力以赴推动核技术向更高一层的发展。

航天航空科普心得体会篇十五

作为一名志愿者,我有幸参加了一次科普行活动。在这次科普行中,我们进入了中小学校园,向同学们讲解知识,传播科学文化。通过这次活动,我收获了很多,在此与大家分享一下我的心得体会。

一、沟通能力的提升。

在科普行中,我们需要与各年龄段的同学进行沟通,向他们讲解科学知识。在过程中,我们不仅要准确地表达自己的观点,还需要认真倾听同学们的问题,并耐心回答。这种沟通能力的提升对我今后的学习和工作都有着极大的帮助。

二、知识多元化的拓展。

科普行涉及的知识范围极其广泛,包括了天文、生物、地理、环保等多个领域。在这次活动中,我不仅能了解到新的知识点,还了解了现实社会中许多科学成果的应用。这种知识拓展可以使我在以后更加适应社会,更加理解世界。

三、自身能力的锻炼。

在科普行中,我们需要为同学们准备讲解内容,需要展示和演示实验,需要与同学们开展互动活动。这些过程不仅需要我们的专业知识,同时也需要我们的组织能力和应变能力。在这次活动中,我不断尝试着锻炼自己的各种能力,更加自信地站在台前与别人交流、互动。

四、感受孩子们的热情。

在科普行中,我见到了许多充满热情的小学生。他们对科学充满好奇,希望借助我们的力量开启科学之门。和孩子们交流中,我深深感受到他们的未来洋溢着太多太多的希望和光芒,我相信他们有望成为国家的柱石,成为未来的科学家、成为科技的领军人才。

五、科学文化的传承。

在科普行中,我们将科学知识传承给更多的学生,为他们带来了真正的福利和开拓眼界的机会。这种传承从小学生入手,从小处着手,论及长远,也为国家培养了更多的科技人才,提高了社会的综合素质。

总之,这次科普行是一次难得的机遇,我真诚地感谢活动组织者和其他志愿者们的付出,让我能够参与这次活动,成长和收获。我相信,这次经历将在我的成长道路中留下浓墨重彩的一笔,为我日后的工作和生活,带来不期而遇的助力!

航天航空科普心得体会篇十六

20xx年10月16日-17日,由中国科普作家协会主办、中科大数据研究院承办的20xx中国科普创作大会暨中国科普作家协会年会在河南省郑州市举行。来自全国各地科普作协、高等院校、科研院所、教育机构、出版单位的专家学者、作家代表等近500人参加会议。中国铁道博物馆职工受邀参会。

中国科普作家协会的前身是成立于1979年的中国科学技术普及创作协会,现更名为中国科普作家协会。协会以科普作家为主体,并由科普翻译家、评论家、美术家、科技记者,热心科普创作的科技专家组成的全国性、学术性社会组织。协会下设24个专业委员会或工作委员会,全国一级的'会员人数约为5000人。

会议以主旨报告+专题论坛、线下交流+线上直播的形式举行。在主旨报告环节,来自不同研究领域的多名院士分享了他们进行科研创新与科普实践的感悟体会。在专题论坛中,中国科普作家协会副理事长、果壳网代表、媒体主持人及科学传播“达人”等纷纷交流和探讨了相关做法、经验、体会及意见建议等。《科幻电影中的人工智能》的作者,结合自己与女儿的亲身经历和故事,讲述了科幻电影与人工智能科普创作之间的联系,并强调优秀的科幻作品是没有围墙的全民课堂,借助其进行科学教育,更容易让科学走进大众的生活和心灵。果壳公司代表结合“有意思博物馆”“星际花园”等实际案例介绍了如何探寻新媒体科普的流量密码的,让读者体会到文化与艺术完美结合,美美与共。湖南广电《新闻大求真》栏目主持人通过自己多年以来“求真”的科普实验经历,切实展现了科技与文化的融合创新。并希望能通过每一次下乡给乡村贫困儿童种下科学的种子,拍摄记录场景感人至深。中国人民大学附属中学实验中心教研室主任展示自己实验教学的过程,呈现了如何将动漫、实验与科普的巧妙结合,可谓“好的科普就是好玩”。

中国铁道博物馆职工在《文化科技融合和创新发展》论坛上围绕科普图书创作等,与其他与会人员进行了深入地互动交流,其向会议提交的作品也被中国科普作家协会《科普创作评论》(创刊号)所采用收录。

通过参加此次会议,我馆参会人员增长了知识,开阔了眼界,增进了交流,为今后开展科普创作以及促进铁路文化与科技融合的创新发展具有积极作用。

航天航空科普心得体会篇十七

航天航空选修课是一门既富有挑战性又充满魅力的课程。通过学习这门课程,我深感受益匪浅。这门课程涵盖了航空航天的历史、原理、技术和未来发展等方面内容,使我对航天航空有了更全面的认识。在这篇文章中,我将分享我对航天航空选修课的学习体验和心得体会。

首先,学习航天航空选修课让我对航空航天领域的历史和起源有了更加深入的了解。通过学习航天航空的发展历程,我知道了人类在追求飞翔的梦想上已经经历了漫长的历史。从古老的热气球到现代的航天飞行器,人类一步步探索和突破自己的边界。这些历史故事不仅仅是一段段有趣的逸闻,更是一种精神的传承和对未来的激励。这让我深刻体会到,航天航空不仅仅是一种科学技术领域的发展,更是人类勇往直前、不断超越自我的精神象征。

其次,航天航空选修课让我对航空航天技术的原理有了更加具体的了解。课程中,老师们以生动的事例和图表,生动地讲解了不同类型飞机、航天器的工作原理和结构构造。通过学习这些知识,我对涉及到航天航空的物理原理、力学原理等科学知识有了更加深入的了解。我了解到飞机的升力原理、推力系统,以及航天器中的姿态控制、轨道调整等技术,这对我未来的职业发展和学术研究具有重要的启发和指导作用。

此外,学习航天航空选修课也让我对航空航天的未来发展方向有了更加明确的认识。随着科技的发展和航天航空领域的不断突破,航空器和航天器的应用将越来越广泛。在未来,人类或许可以通过航空航天技术实现更远距离的太空探索、更快速的空中交通、更长时间的宇宙飞行等。这些展望令我欣喜不已,也让我更加明确了自己的航天航空兴趣和职业发展方向。

最后,学习航天航空选修课对我的个人成长也起到了积极的推动作用。航天航空不仅仅是一门学科,更是一种态度和一种精神。通过学习航天航空,我培养了自己坚韧不拔、勇往直前的品质。我深知航天航空是一项需要长时间和付出大量努力的事业,但正是这种坚持不懈、不断突破自我的精神,使人类得以踏上飞翔的征程。这种精神对我个人的成长有着积极的影响,激励我在学业和生活中坚持努力,勇于挑战自我。

总而言之,航天航空选修课是一门令人难忘的课程。通过学习这门课程,我对航天航空有了更深入的认识,同时也在个人成长方面有了积极的影响。我相信通过不断学习和努力,未来我也能够为航天航空的发展贡献自己的力量。航天航空选修课的学习经历将一直激励着我,让我始终保持对航天航空领域的热爱和探索精神。

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